Urea grado industrial especialización automotriz

En los últimos meses han empezado a emerger en los catálogos de las marcas productoras de urea liquida para el sector automotriz denominaciones “Blue” y demás derivados.

 

Con el fin de cumplir la exigente normativa anticontaminación Euro 6 hay marcas que han combinado varios elementos, desde filtros antipartículas (FAP) con aditivo, el catalizador Selected Catalytic Reduction (SCR) a diabólicos sistemas Stop & Start.

 

Ecoblue, Sky Blue, BioBlue, AdBlue o mejormente denominado depósito de urea liquida grado automotriz.

 

Las ventajas de esta tecnología son una reducción del óxido de nitrógeno (NOx) de hasta un 90 %, la optimización de las emisiones de CO2, una ligera mejora en el consumo de combustible y la eliminación del 99,9 % de las partículas.

 

Estos gases se crean cuando el combustible se quema a altas temperaturas, y en las ciudades provienen principalmente de los gases de los vehículos de motor. Este gas de color marrón reacciona con el aire para formar ácido nítrico corrosivo, así como nitratos orgánicos tóxicos, aunque también juega un papel importante en las reacciones atmosféricas que producen el ozono troposférico (o smog).

 

El dióxido de nitrógeno puede irritar los pulmones y hacer que, a la larga, nuestro organismo sea menos resistente ante las infecciones respiratorias ¿Entiendes ahora el aumento de alérgicos, asmáticos y demás?

 

Pese a que los efectos de la exposición a corto plazo aún no están claros, una exposición frecuente a concentraciones elevadas puede causar un aumento de la incidencia de enfermedades respiratorias agudas.

 

Urea Liquida Grado Automotriz – Motor

 

Los óxidos de nitrógeno contribuyen a la formación de ozono y pueden tener efectos adversos en los ecosistemas terrestres y acuáticos. Los óxidos de nitrógeno en el aire pueden contribuir significativamente a una serie de efectos ambientales como la lluvia ácida.

 

Vamos, es el “chico malo” de los gases, ese que nadie quiere tener como amigo, pero tampoco como enemigo. Tranquilos, que no se alarme nadie que hay solución. Tal y como he comentado el óxido de nitrógeno (NOx) puede ser eliminado hasta en un 90 % gracias a lo que os vamos a contar a continuación.

 

Respira aire bastante menos nocivo

 

Se combina con un convertidor catalítico SCR y ha demostrado ser una de las mejores soluciones para reducir el óxido de nitrógeno (NOx) en los gases de escape que se crean en el proceso de combustión en los motores diésel.

 

Todo comenzó en el sector de camiones pesados con la Euro 4, avanzó con la Euro 5 y nos salpicó con la Euro 6.

 

Como es un líquido bastante nuevo –y dada la antigüedad del parque móvil, pocos han tratado con él-, gracias a la información que nos han facilitado en

 

¿Qué es urea industrial grado automotriz?

 

Es el producto base para la elaboración de un líquido incoloro altamente purificado. Contiene agua desmineralizada y urea (32,5%). Urea industrial grado automotriz liquida es una marca comercial que puede llamarse de otras formas dependiendo de la marca. Este producto se utiliza en motores diésel y también es conocido fuera de Europa como DEF, ARLA 32 o AUS 32.

 

El principal componente activo de urea industrial grado automotriz es el amoníaco. Este se forma químicamente por la acción de la urea que es la principal materia prima de la urea liquida grado automotriz. La urea también se usa en la producción de fertilizantes, cosméticos y cuenta con muchas más aplicaciones.

 

¡Ojo! No se trata de una sustancia peligrosa y aunque no se han registrado efectos significativos o efectos críticos –debido a que la urea se produce naturalmente en nuestro sistema digestivo– se desaconseja su ingesta y su inhalación.

 

Se utiliza para elaborar urea liquida grado automotriz con motores diésel que utilizan la tecnología SCR. Esta tecnología (Selective Catalytic Reduction) reduce las emisiones nocivas (NOx). Esta urea automotriz se inyecta en el catalizador del sistema SCR, donde desencadena una reacción química con el amoníaco.

 

Esta reacción química convierte los óxidos de nitrógeno altamente tóxicos (NOx) en nitrógeno (N2) y vapor de agua (H2O). El vapor de agua y nitrógeno son de origen natural gases que son inofensivos para el medio ambiente.

 

Propiedades de la urea liquida grado automotriz:

 

Urea industrial grado automotriz líquida para Diésel

 

Si nuestro vehículo cuenta con un motor diésel moderno y está equipado con un catalizador SCR, casi seguro que emplea urea líquida grado automotriz o un líquido similar. Si eres de los agraciados tienes que saber que necesitas este líquido para reducir la producción de NOx algunos coches te anuncian el estado y otros no.

Proveedor de Urea Líquida Grado Automotriz: