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Entrevista con Gerd Dressler, Director General de BMW Group México
"En cuanto a tecnología veremos una mezcla de motores de combustión, híbridos y eléctricos que serán demandados de acuerdo a las necesidades de las personas y las distancias que tengan que recorrer"
Tema: Industia automotriz, vehículo híbrido, BMW México
01-Abr-2014
QuimiNet
Automotriz y Flotillas, Industry Leaders - Entrevistas
,
Sustentabilidad, reciclaje y medio ambiente
Fuente: Cortesía BMW Group México
Gerd Dressler, Director general de BMW Group México
"BMW Group México, cumple 20 años de presencia en México y tiene programados 20 lanzamientos entre los que destacan la llegada del automóvil eléctrico BMW i3, así como el BMW i8, vehículo híbrido conectable (plug-in-hybrid) que se define como el deportivo más vanguardista", afirmó Gerd Dressler, Director General de la firma alemana, en entrevista exclusiva para QuimiNet.com.
Durante 2013, BMW BMW Group México alcanzó ventas por 16,056 unidades (18.1%), de las cuales 13,992 corresponden a modelos BMW y MINI, y 2,064 son motocicletas colocadas por BMW Motorrad.
"Uno de los mayores retos que enfrentamos como industria es desplegar tecnologías que cada día sean más limpias y que no dependan del petróleo. Por ello tenemos que trabajar de la mano con socios para desarrollar dichas soluciones que sean más sustentables y que resuelvan las necesidades de transportación de las personas".
Dressler opina que en la industria automotriz a nivel mundial, existen situaciones que están marcando pauta, entre estas se encuentran, el crecimiento de la demanda de los vehículos en las megaciudades, también la calidad del aire y el calentamiento global y finalmente la institución de normas de eficiencia más exigentes por parte de los gobiernos.
"BMW Group, como una compañía vanguardista, está trabajando para resolver estas necesidades y lanzó al mercado BMW i, la nueva submarca para la movilidad urbana, dedicada al desarrollo de nuevos vehículos y servicios con el propósito de solucionar los retos de transportación que enfrentan las ciudades más pobladas del mundo", puntualizó el ejecutivo.
¿Cómo visualizas el futuro de la industria automotriz?
"Es un futuro muy promisorio y con muchas oportunidades de desarrollo. En cuanto a tecnología veremos una mezcla de motores de combustión, híbridos y eléctricos que serán demandados de acuerdo a las necesidades de las personas y las distancias que tengan que recorrer. En BMW Group vemos el futuro con un despliegue de soluciones para la movilidad individual. Además de vehículos, estaremos ofreciendo productos de conectividad que hagan más sencilla la transportación de las personas en las megaciudades".
Opinión sobre la velocidad y el estilo deportivo vs híbridos ecologistas
"Lo más importante para el Grupo es ofrecer vehículos dinámicos, potentes y eficientes, donde no se sacrifique el placer de conducir. Actualmente tenemos automóviles híbridos de alto desempeño que combinan un motor eléctrico que obtiene su potencia de baterías y un propulsor de combustión interna, que ofrecen máxima eficiencia y máximo dinamismo".
"En México ya tenemos disponible dos modelos de estas características: el BMW ActiveHybrid 3 y el BMW ActiveHybrid 5; los cuales son una excelente opción para nuestros clientes. Novedades sobre BMW i3 El BMW i3 es el primer vehículo producido en serie para las megaciudades e impulsado únicamente con energía eléctrica que permite a los usuarios desplazarse de forma autónoma, segura y cómoda por las ciudades sin generar emisiones".
El automóvil integra componentes que se concibieron especialmente para una movilidad eléctrica de máximo nivel y que se disfrute el más puro placer de conducir:
- Arquitectura LifeDrive: incluye la jaula del habitáculo compuesta por aluminio y polímeros reforzados con fibra de carbono que permiten que el peso del auto, sus prestaciones y su autonomía sean ideales para la movilidad urbana.
- Tecnología BMW eDrive: se refiere a todas las soluciones que permiten una conducción puramente eléctrica y sin generar emisiones en el vehículo mismo, que incluye el motor eléctrico, la electrónica funcional y la batería de ion-litio. El BMW i3 tiene una autonomía de 130 hasta 160 kilómetros en condiciones de uso reales. Si se activa el modo ECO PRO, la autonomía puede aumentar aproximadamente 20 kilómetros, mientras que con el ECO PRO+ aumenta otros 20 kilómetros adicionales.
¿Cómo se ha mantenido BMW como una de las compañías automotrices más importante a nivel mundial después de varios años de presupuestos ajustados?
"BMW Group es una empresa que mira hacia adelante y orienta sus acciones hacia el futuro. Por ello, creó la estrategia Number ONE que tiene como objetivo lograr la rentabilidad y el valor a largo plazo, todo de manera sostenible. Aplicando dicha estrategia en todas nuestras áreas y procesos, nuestros resultados han sido muy exitosos".
¿Qué pasa con la industria automotriz en Latinoamérica? ¿Cómo se puede comparar con la de México?
"La industria latinoamericana es mucho más pequeña, a excepción de Brasil. México tiene una situación privilegiada frente al resto de la región, ya que cuenta con costos laborales competitivos, tratados de libre comercio, una amplia red de proveeduría, talento y mano calificada, así como una localización geográfica estratégica".
¿Cuáles serían los mayores problemas que enfrenta hoy la industria automotriz frente al comercio exterior? y ¿cómo se podrían solucionar estos problemas?
"El mayor reto que tiene el gobierno mexicano es la negociación de cupos arancelarios con otras naciones por lo que tiene que alcanzar mejores acuerdos de prácticas de libre comercio".
¿Qué papel juega la industria automotriz mexicana en la exportación?
"Actualmente México es la cuarta potencia exportadora y la octava productora de autos a nivel mundial. Es un país productor de vehículos de gran calidad e innovación que cumplen con altos estándares y son comercializados en los mercados más exigentes y competitivos a nivel internacional."
¿Qué es lo más importante en el efectivo desarrollo de su negocio?
"Definitivamente las personas, la tecnología y la infraestructura. BMW Group es una empresa que mira hacia el futuro y orienta sus acciones a largo plazo. Por ello, el desarrollo de nuestro negocio se enfoca en todos los aspectos de la cadena de manera sostenible".
"Nuestro enfoque holístico abarca la aplicación de materiales y tecnologías innovadoras para nuevos conceptos de vehículos, el uso de energías renovables en la producción, hasta llegar a nuevos entornos de trabajo para nuestros empleados y nuestras actividades de responsabilidad social". 
¿Cómo se ve México ante el mundo y cuáles son sus fortalezas?
"Con los acuerdos comerciales que tiene México en tres continentes, se posiciona como una economía emergente. Se han realizado diversas inversiones extranjeras que considero son la base de los resultados que estamos teniendo como estar en el top 10 de los mayores productores del mundo, ser la cuarta nación exportadora de automóviles y tener un crecimiento de autopartes favorable".
"Para BMW Group, México brinda una estabilidad económica y un sólido mercado laboral; además de que el consumo de productos de lujo es alto. Fuimos la primera marca Premium de vehículos en México y desde nuestra llegada en 1994, estamos comprometidos con la introducción de productos innovadores que motiven el desarrollo del país".
"Este año cumplimos 20 años de operaciones exitosas en el país; al cierre de 2013 nos colocamos como los líderes en el segmento Premium, abarcando el 36.3% del mercado de lujo (integrando las marcas de BMW y MINI)".
Fuente: Cortesía BMW Group México
"En este 2014, como Grupo, tenemos programado el lanzamiento de 20 nuevos vehículos y además la introducción de la nueva submarca BMW i que contempla la llegada del BMW i3, el automóvil eléctrico que está rompiendo paradigmas en la industria automotriz y que es un parteaguas de la movilidad eléctrica sostenible; así como el BMW i8, vehículo híbrido conectable (plug-in-hybrid) que se define como el deportivo más vanguardista de nuestros tiempos por su agilidad, altas prestaciones y extraordinariamente eficiente".
¿Récord de ventas para 2014?
"Al cierre de 2013, alcanzamos 16,056 unidades (18.1%), de las cuales 13,992 corresponden a modelos BMW y MINI, y 2,064 son motocicletas colocadas por BMW Motorrad. Este 2014 cumplimos 20 años de presencia en México y tenemos programados 20 lanzamientos por lo que nos sentimos muy optimistas de volver a tener un nuevo récord de ventas.
México alcanzará ventas por 3.7 millones de unidades para 2015. ¿Cómo contribuye BMW con esa cifra?
Esta cifra corresponde a vehículos de producción para exportación. BMW al no tener una planta productora en el territorio, no contribuye a esta cifra. El hecho de que la industria automotriz mexicana logre alcanzar esa cifra, es sin duda muestra de la calidad de los productos nacionales y el interés de los mercados mundiales en la manufactura del país.
¿Considera que este año habrá mayores inversiones que beneficien al sector automotriz en México?
"Definitivamente sí. México sigue gozando de uno de los mejores momentos en lo que respecta a la industria automotriz. Entre los principales elementos que la sitúan en una buena posición son los tratados de libre comercio, la calidad de la mano de obra, la cercanía con Estados Unidos y la estabilidad económica del país".
"Hemos visto que algunas armadoras están inaugurando este año nuevas plantas y por nuestra parte tenemos el firme compromiso de seguir, a través de nuestra Oficina Internacional de Compras, con la labor de identificar, evaluar y calificar a proveedores para entrar en licitaciones a nivel mundial para la asignación de la producción de piezas para vehículos de BMW Group".
¿En 2015 BMW se instalará en México?
Estados interesados (San Luis Potosí, Edo Mex, Aguascalientes, Guanajuato)
"Como parte de la estrategia de crecimiento y compromiso de larga duración de la compañía, BMW Group explora continuamente diferentes países alrededor del mundo como posibles localidades para futuras plantas de producción. Por el momento no hay confirmación sobre el establecimiento de una planta de producción en México, ni en algún otro país".
¿Pequeñas y Medianas empresas (Pymes) son parte importante de la economía mexicana ¿Cómo se relaciona esto con BMW?
"Definitivamente las PyMES son un fuerte eslabón dentro de toda la cadena de producción de la industria automotriz. En BMW Group impulsamos el mercado interno de autopartes. Desde 2008, contamos con la Oficina Regional de Compras para América (International Purchasing Office, IPO Americas). Hemos establecido alianzas con proveedores nacionales que abastecen piezas de alta calidad a distintas plantas del Grupo; son alrededor de 250 diferentes familias de productos que incluyen componentes mecánicos, piezas de tren motriz, componentes de chasis, piezas exteriores, componentes eléctricos y electrónicos; así como una amplia gama de productos de equipamiento interior".
"Nuestro mayor orgullo es la actual generación de nuestros Sports Activity Vehicles, ya que sin importar el país en el que se encuentren tienen una parte de contenidos mexicanos. El BMW X3 cuenta con 103 componentes producidos en México, lo que corresponde al 28% del valor del vehículo. Mientras que el BMW X5 está integrado en un 32% por componentes manufacturados en territorio nacional".
Opinión: Mano de obra mexicana
"Uno de los factores que ha situado en una buena posición a la industria automotriz mexicana, es sin duda la calidad de la mano de obra. En nuestra experiencia, a través de nuestra Oficina de Compras, se ha comprobado que la mano de obra mexicana se caracteriza por su eficiencia, especialización, flexibilidad y costo competitivo".
Autos usados
¿Cómo afectan o no a una compañía como BMW?
"Al ser una marca Premium, nuestros clientes buscan lo mejor en tecnología y desempeño. Para aquellos que quieren acceder a este segmento a través de un automóvil usado, buscan tener una seguridad; por ello, en el Grupo ofrecemos los programas BMW Premium Selection y MINI Next, que ofrecen vehículos seminuevos certificados cuya antigüedad no supera los 60 meses ni los 120,000 km, con la garantía de que todos ellos han superado las pruebas técnicas y ópticas".
Gerd Dressler asumió en junio de 2007 el cargo de Director General de BMW Group México. Antes de iniciarse en sus nuevas funciones, ocupó desde 1999 la Dirección de Finanzas para México y la Dirección General de la Oficina Regional de Latinoamérica, en Panamá.
Su carrera profesional se ha desarrollado en importantes empresas, entre las que se encuentran algunas de la industria farmacéutica; trabajado en diversos países como Alemania, México y Panamá. Además de otros estudios, el Sr. Dressler es licenciado en Administración de Empresas por la Universidad Militar Alemana de Munich y cuenta con una Maestría en Administración de Empresas por la Universidad Hagen, de Alemania.
Tiene perfecto conocimiento de alemán, inglés y español. Durante su administración, Gerd Dressler ha aportado una amplia y reconocida experiencia a las tres marcas del corporativo bávaro que se comercializan en México: BMW, MINI y BMW Motorrad; de igual manera, con los BMW Security Cars, que se producen en México en nivel de blindaje VR4; así como impulsar el lanzamiento de productos en el mercado nacional prácticamente en paralelo al mercado de Estados Unidos.
En su gestión, ha logrado el desarrollo de una red de alrededor de 106 proveedores de calidad internacional, a través de la Oficina Regional de Compras para América de BMW -departamento creado a partir de su intervención- convirtiendo a México en una principal fuente de suministro de autopartes de alta tecnología para las plantas armadoras en Alemania y Estados Unidos.
Entre otros resultados, en 2013 BMW Group México rompió record de ventas al colocar 16,056 unidadesy presentar un crecimiento de 18.1% con respecto al año anterior, consecuencia de las estrategias implementadas por el oriundo de Nuremberg, -ciudad enclavada en el estado Bávaro, cuna de BMW- como la inclusión de productos y servicios innovadores en tecnología y conectividad; así como la ampliación y renovación del portafolio de vehículos. Recientemente, concluyó su periodo de tres años (2011-2014) como Director del Patronato de la Industria Alemana para la Cultura y desde mayo pasado, asumió la responsabilidad como Presidente de la Cámara México Alemana de Comercio e Industria (CAMEXA).
LIDERAZGO
¿Cómo define el éxito?
"Me identifico mucho en cómo BMW Group ve el éxito y lo puedes aplicar en todas las cuestiones de tu vida. Debe ser un proyecto a largo plazo que sea sostenible en todos los aspectos".
¿Cuáles son sus recomendaciones para un buen liderazgo?
"La innovación es básica en el perfil de un líder. Además debe ser un ejemplo a seguir, en el que las cualidades principales sean carácter y carisma, de manera que siempre defienda sus opiniones y al mismo tiempo desarrolle empatía dentro de su equipo de trabajo. Un líder sabe compartir su conocimiento para trabajar en conjunto".
¿Cuál es el mejor consejo que le han dado?
"Hace más de 20 años recibí del director general de la empresa en la que trabajaba, el siguiente consejo: “Aún en las circunstancias más retadoras, las decisiones tienen que basarse en los principios de ética y de moral; no está por demás consultar decisiones importantes con la almohada”. Hay que tomar en cuenta a los socios de negocio y buscar el camino en conjunto. Estas palabras me sirvieron cuando lideré el proyecto de trasladar una planta de Alemania a China, en una provincia a unos 100 km de Shanghai".
"Fue una China muy diferente a la de hoy, para todos nosotros esto significó un reto muy grande. Recuerdo bien lo diferente de la mentalidad de negociación, lo difícil que fue la comunicación (perdiendo vuelos por el caos que existía en esos tiempos en los aeropuertos) y lo fascinante que fue sentir el dinamismo de esta región. Finalmente todo resultó muy bien, hoy en día existen tres plantas muy productivas".
Recomendación a estudiantes que quieren alcanzar una posición similar a la que posee
"De acuerdo a mi experiencia para echar raíces en los negocios y tener relaciones humanas exitosas; todas nuestras decisiones se deben fundamentar en gestiones y decisiones sustentables, siempre basadas en valores y principios".
"Una de las guías que he seguido a lo largo de mi vida es la historia del libro “Los Buddenbrook – Decadencia de una familia”, de la autoría de Thomas Mann, premio nobel de literatura. La novela se centra en el siglo XIX en una familia de comerciantes de Lübeck, Alemania, abarcando cuatro generaciones. El patriarca, Johann Buddenbrook recomienda a su hijo poner todos sus esfuerzos y ganas durante sus días de trabajo y gestione los negocios que le permitan dormir bien durante la noche".
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