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ROBOTICA PARA MANEJO DE LIQUIDOS *

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    México Dinelab robotica para manejo de liquidos, cromatógrafos de liquidos hyplc Comunal No. 108 Interior 3 Col.San Angel
    01000 México, D.F.
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    México Quimica Valaner Manejo de Liquidos Jalapa 77 Col.Roma
    06700 Cd. de México, D.F.
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    México Grupo Transportes Inter-Mex manejo de líquidos Av. Industriales No. 26 Col.Cuautitlán Izcalli
    00287 Cuautitlán Izcalli, Edo. de Méx.
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    México Groendyke Transport manejo de líquidos Guanabana 245 Col.Nueva Santa Maria
    02820 D.F., D.F.
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    México Cytnis Equipos para manejo de líquidos, Esterilizador para líquidos, Esterilizador para líquidos, Esterilizadores para líquidos Real de la Lomas No. 51-A Col.Fracc, Real de Atizapán
    52945 México, Edo. de Méx.
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    México PRODETEC SA de CV Cursos de manejo de líquidos inflamables, Cursos especializados en manejo de líquidos inflamables Oriente 172 No. 359 Col.Moctezuma 2da sección
    15530 México, D.F.
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    México Representaciones inter. Inoxfarm equipos para el manejo de liquidos, muestreadores para liquidos Centenario No. 10 Local B Col.Independencia
    06330 México, D.F.
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    México Grupo Apsa Equipo para manejo de líquidos Chocolin No. 10 Col.Paraje San Juán, Iztapalapa
    09830 D.F., México
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    México Feno Resinas Almacenaje y manejo de productos químicos líquidos Carretera Santiago de la Peña - Tabuco Km 6.5 Col.Interior del Recinto Fiscal
    92770 Tuxpan, Veracruz
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    México Sistemas Logisticos en Almacenaje CARROS PARA MANEJO DE MATERIALES LIQUIDOS Oriente 13 Mz. 33 Lt. 6 Col.Cuchilla del Tesoro
    07900 Ciudad de México, Gustavo A. Madero
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    México Scimericas Equipo para manejo de líquidos en microplacas na Col.na
    0 Distrito Federal, Distrito Federal
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    México Artipac Robótica Autopista México-Queretaro Km. 37.5 Nave 22 Col.Industrial Cuamatla
    54730 Cuautitlán Izcalli, Edo. de Méx.
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    México VMC de México Robótica Edzna No.71 Col.Independencia
    03630 México, D.F.
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    México LEUTER MEXICO Robótica León Tolstoi 17 - 701 Col.Anzures
    11590 Miguel Hidalgo, Distrito Federal
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    México KNAPP Robótica Spencer 418/6 Col.Polanco
    11570 , Distrito Federal
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    2549 tarimas 200 TM
    Anual
    México coordinador packaging no necesariamente tienen que ser tarimas de plático puedn ser de madera
    3277 detergentes liquidos 1000 L
    Anual
    México nuevo leon gerente
    3966 abrillantador óptico 500 kg
    Anual
    México mexico direccion este producto lo requiero para detergentes liquidos
    5773 Contenedor para alamcenaje de tanques de liquidos 2 TM
    Anual
    México Nuevo Leon Compras
    6447 silicatos 1500 TM
    Anual
    Cuba C Habana Representante
    6871 Botellas de pet 60000 Unidad
    Anual
    México Estado de Mexico Jefe de Almacen
    6993 filtro prensa 2 Unidad
    Anual
    México michoacan gerente
    7319 polimetacrilato de metilo 10 kg
    Anual
    México nl Laboratorista
    7322 aromas 500 L
    Anual
    México ecatepec investigacion y dearrollo
    8077 cajas plastico 200 Unidad
    Anual
    México Puebla Data Controller

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  • PaisEmpresaContacto
    México Icraa Ing. Control Robotica y Automatiza Manuel Acuña No. 62 Col.Tultitlan
    54900 México, Edo. de Méx.
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    México Robotica e Instrumentacion Industrial Vicente Ferrera No. 113 Col.Obispado
    00000 Monterrey, Nuevo León
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    México Automatización Robotica y Herramentales Av. Toluca 43-A Col.Valle Ceylan
    08100 México, D.F.
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    México SERVICIOS INTEGRALES EN MANEJO DE RESIDU CENSOS NACIONALES NO. 218-ALTOS Col.OBRERA CAMPESINA
    91020 XALAPA, VERACRUZ
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    México MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS AUGUSTO RODIN 20 Col.AMPLIACION NAPOLES
    3840 MEXICO D F, D.F.
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    México Tecnologia y Manejo de Materiales Callejo´n del Bosque No. 3 Col.Villa
    00000 México, D.F.
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    México Refacc. y Ser. para Manejo de Carga naa Col.na
    00000 na, na
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    México Soluciones Integradas en Manejo de Mater Rio Po No. 4701 Col.Fracc. Bernardo Reyes
    64280 Monterrey, N.L.
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    México Equipo y Refacc.para manejo de carga Calle 17 NO. 64 Col.Prohogar
    02600 México, D.F.
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    México Aerosoles y Líquidos Col.
    00000 ,
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  • Producto ID País Estado Cantidad Grado Precio Comentarios
    Maquinaria de empaque 9675 México Mexico D.F. 10 TM Grado alimenticio (food grade) 20 Peso mexicano maquinaria de envase automatico para la industria quimica farmaceutica cosmetica y ...
    Maquinaria y Equipo de Envasado nuevos y Seminuevos 12860 México Estado de Mexico 100 L Grado alimenticio (food grade) 0 Bolívar venezolano Fabricamos Maquinaria para envasado de productos quimicos, farmaceuticos, plantas de ...

       
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    05-Septiembre-2006
    PRADA adquiere novedosa máquina rotatoria de Bonfiglioli
      
         Fuente:  QuimiNet

    PRADA adquiere novedosa máquina rotatoria de Bonfiglioli

    La compañía metalúrgica PRADA compró recientemente a Bonfiglioli Engineering una máquina rotatoria RLD 230 con 12 cabezas para detectar fugas en latas de 18 litros.

    PRADA es el tercer más grande productor de latas en Brasil desde 1936, abasteciendo con calidad y tradición gracias a sus más de 1,600 trabajadores en cuatro sitios de Brasil. PRADA produce más de 1,000 millones de latas al año principalmente para pintura, aerosol y productos químicos.

    El sistema interno de manejo posiciona a cada lata a través de una cabeza de sellado especial la cual es dirigida a través de una cámara para sellar la apertura del cuello del container. El envase es presurizado y monitoreado para determinar si fuga. Si se detecta una fuga, el envase se expulsa automáticamente en un área designada a la salida del detector. De otra manera, sale a través del sistema de manejo sobre la línea. La máquina fue diseñada para detectar microfugas en 50 latas por minuto.

    El RLD 230 es altamente preciso y repetible con un consumo muy bajo de energía y de aire comprimido. El movimiento de las cabezas del detector es conducido por una leva mecánica que se lubrica automáticamente haciéndola una máquina de bajo mantenimiento. Además puede ser instalado fácilmente en líneas de producción existentes.

    Bonfiglioli Engineering ha operado desde 1974 con gran éxito en el mercado de las máquinas detectoras de fugas. La experiencia acumulada y constante atención hacia nuevas tecnologías, ha permitido que la compañía se establezca como un punto de referencia a nivel mundial en el mercado del diseño y construcción de detectores de fugas, para la elaboración de latas en los sectores de bebida, alimenticia y farmacéutica.

    Para mayor información haga click aquí.

    Si desea contactar a la empresa para este u otros tipos detectores de fugas, haga clic aquí.

     

    28-Agosto-2006
    Nestlé usará cereales integrales en sus productos
      
         Industria: Alimenticia, Cuidado personal, Sector salud
         Tipo: Nuevos productos
         Fuente:  Intélite

    Nestlé anunció que en el nivel global sus 21 marcas de cereales para el desayuno estarán hechas con cereales integrales.

    • Según el doctor Eduardo García, endocrinólogo del Instituto Nacional de Nutrición "Salvador Zubirán", los cereales integrales contribuyen al manejo del peso corporal y protegen al cuerpo contra enfermedades del corazón, diabetes y algunos tipos de cáncer.

    • Según un comunicado de Nestlé, los cereales refinados generalmente contienen sólo la parte intermedia de los granos, conocida como endospermo, dejando de lado el germen (parte externa o cascarilla) y el salvado (parte central o núcleo). Al fabricar los cereales con granos enteros se obtienen todos los nutrientes (vitaminas, minerales y antioxidantes).

    • Un reporte de la Ssa indica que 70% de los mexicanos mayores de 20 años sufre de algún problema de obesidad, lo que incrementa en 80% la posibilidad de tener padecimientos crónicos como la diabetes. Los gastos de salud en este aspecto ascienden a tres mil mdp anuales.

    • "Los medios bombardean con esta información y la gente está más consciente de la necesidad de cambiar sus hábitos alimenticios", comentó Félix Martínez, vicepresidente de Asuntos Corporativos de Nestlé.

    • Oscar Pérez, director de Negocios-Cereales para el desayuno de Nestlé, manifestó que los consumidores exigen cada vez más productos saludables.

    • Los empaques incluirán un nuevo logotipo (una paloma y una espiga) dentro de una franja verde para identificarlos fácilmente. Además, cada caja tiene al reverso información nutrimental, y harán recomendaciones a por medio de nutriólogos y médicos especializados en el cuidado a la salud.

     

    25-Agosto-2006
    Importante Empresa Química Transnacional busca Gerente Comercial de Recubrimientos
      
         Fuente:  QuimiNet

    Importante Empresa Química Transnacional busca

    Gerente Comercial de Recubrimientos

    Edad: Entre 26-35 años
    Escolaridad:

    Ingeniería Química.

    Sexo: Indistinto

    Experiencia:

    De 4 a 5 años en empresas transnacionales como Gerente Comercial en el Área de Recubrimientos
    Conocimientos:

    Manejo de SAP (Deseable).

    Inglés fluido (95%)

    Habilidad para Office (Excel, power point)

    Habilidades:

    Excelente presentación y trato

    Muy dinámica (o)

    Con alto potencial de desarrollo y liderazgo

    Carácter fuerte y firme

    Disponibilidad completa de horario y para viajar

    Se ofrece sueldo de acuerdo al perfil y experiencia.

    Interesados enviar currículum a: rh15@quiminet.com

     

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    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

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    13-02-2006
    Manejo de efluentes de sangre en la industria de matanza vacuna
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Agro, Alimenticia | Productos y Servicios relacionados: Ambiental

    CONVIERTA SU PROBLEMA DE EFLUENTES CON LA SANGRE, EN UN PRODUCTO RENTABLE CON MERCADO NACIONAL e INTERNACIONAL

    El proceso de sacrificio

    Cuando el animal está maduro y ha alcanzado su peso óptimo, está listo para el sacrificio. Una vez que llega a los corrales del matadero, debe reposar entre 8 a 24 horas en ayuno, sólo con agua antes del sacrificio. El reposo y ayuno es necesario para facilitar la eviseración, reduciendo las posibilidades de punción del tracto intestinal y contaminación de la canal. El animal es arreado hacia la nave principal mediante un pasillo angosto, pasa a un brete donde es golpeado en la frente mediante variados implementos mecánicos (martillo detonador o martillo neumático) cayendo inmediatamente aturdido al suelo. Es izado por las patas traseras, degollado y desengrado al inicio de la cadena de producción.

    La sangre entera usualmente fluye hacia las cañerías formando parte de los efluentes , la sangre es un medio de cultivo poderoso para las bacterias que contaminan las aguas residuales del matadero, además de su mal olor al descomponerse en las lagunas de sedimentación y oxidación.

    Para evitar este problema Galaxie Secado Spray ofrece al mercado la solución de Secado por Atomización

    UNA TECNOLOGIA ECOLOGICAMENTE AMIGABLE

    GALAXIE ; con más de 200 equipos instalados, lo asesora poniendo a su servicio, toda la experiencia y tecnología.

    •  Reduzca a más de un 65% la inversión de su planta de efluentes.

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    •  Homogeneidad de la producción.

    •  5 modelos standard con evaporación de 20 a 2.000 Ltrs/hora y mayores a pedido

     

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    ANTECEDENTES de GALAXIE como PROVEEDOR de la INDUSTRIA de SUBPRODUCTOS de MATANZA VACUNA

    GALAXIE es una empresa con 35 años en el mercado Mundial y más de 200 equipos instalados en América Latina, EE.UU., Canadá, Europa, Rusia, Sudáfrica, Indonesia, India y Arabia Saudita.

    Nuestra experiencia, nos pone a la altura que exigen las necesidades de Secado y Tratamiento de Efluentes en la Industria de hoy.

    GALAXIE fabrica Plantas de Secado Spray (Spray Drying) de diferentes capacidades, cuyo diseño reúnen condiciones optimas para el secado de productos para la Industria de Subproductos de la Matanza Vacuna; como ser, Aminoácidos totales en polvo, Sangre entera en polvo, Hemoglobina y Plasma en polvo, Hígado desecado en polvo, Peptona de hígado en polvo, Peptona de restos de carne en polvo, Tauro Cólico (Bilis) en polvo, etc. etc. etc.

    Mencionamos a continuación las firmas que disponen de nuestros equipos en nuestro país y en el exterior, especificando el tipo de productos que se elaboran.

    Ind. Quim. ALIMENTARIAS (ARGENTINA) - Ind. PROTEINICAS ARGENTINAS (ARGENTINA) - ENCOMIN (CHILE) - Frig. LA CATEDRAL (ARGENTINA) - PROTARGEN (ARGENTINA) - EMP. AGROIND. SAN ALBERTO (BOLIVIA) - Frig. VIVORATA (ARGENTINA) - Prod. NUTRIVEN (VENEZUELA) - Frig. MEATEX (ARGENTINA) - NUTRAL (SWIFT) (ARGENTINA) - CEVAL (BRASIL) - BOLIVAR INDUSTRIAS (ARGENTINA) - Frig. RIO SECO (ARGENTINA) - FRIGORIFICO DE OSORNO (CHILE) - Frig. VILLA OLGA (ARGENTINA) - QUICKFOOD (ARGENTINA) - Establec. COLONIA (URUGUAY) - GRANJA TRES ARROYOS (ARGENTINA) - Frig. PANDO (URUGUAY) - POLLOLIN (ARGENTINA) - Frig. LAS PIEDRAS (URUGUAY) - Frig. CAÑUELAS (ARGENTINA):

    Estas Industrias elaboran Sangre entera en polvo o separada en Plasma y Hemoglobina en polvo.

    RAFAEL CURLAT (Argentina): Elaboran Hígado de vacuno y Páncreas en polvo.

    EMPAXPORT (Argentina): Elaboran Productos Opoterápicos en polvo.

    BIORED (Chile): Elaboran Tauro Cólico (Bilis) en polvo.

     

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    27-12-2005
    Medidores ultrásonicos de flujo como tecnología de punta innovadora
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Alimenticia, Petróleo y Energía, Petroquímica, Química | Productos y Servicios relacionados: Automatización y control

    Uno de los aspectos más importantes en el transporte de líquidos es disponer de un sistema eficiente y confiable de medición de los volumenes que se están entregando y recibiendo. Dada la alta variabilidad del volumen del líquido frente a los cambios de presión y temperatura, se requiere de dispositivos de alta tecnología para obtener lecturas instantáneas de flujo con una gran exactitud. Los medidores de flujo ultrasónicos son excelentes para desarrollar este tipo de funciones.

    Este tipo de tecnología es novedosa porque permite leer el flujo instantáneo de un líquído a través de una tubería, además de que permite totalizar el volumen. Es de suma importancia mencionar que con ésta tecnología se reducen los costos relacionados con el mantenimiento y debido a su fácil instalación se evita que una empresa interrumpa o pare completamente el proceso, como por ejemplo, el sistema de bombeo en una planta de tratamiento de aguas residuales o un sistema de distribución de agua a comunidades, etc.

    En general, estos medidores estan siendo muy demandados por la industria en donde tenga que ver la medición de flujos líquídos, sea agua potable, agua residual, hidrocarburos, productos químicos acuosos, entre otros.

    Una empresa líder en tecnología ultrasónica es sin duda Dynamic Consultant, representantes en México de Thermo Electron Corporation, por lo que contactamos al Ing. Alfonso Rojas Ayala, Gerente de Comercialización para que nos hablara más acerca de estos equipos.

    “Hay dos tipos de medidores ultrasónicos de flujo”, inició, “el tiempo en tránsito (Transit Time) y el Doppler. La diferencia que existe entre estos dos tipos de medidores es que el Transit Time se utiliza cuando existe contacto con agua potable, agua desionizada o agua purificada, es decir, libre de cualquier partícula suspendida. El equipo Doppler es aplicable en aguas residuales o contaminadas con sólidos o partículas suspendidas, lodos activados, en general líquidos “sucios” que contengan partículas”.

    Equipo Doppler Equipo Transit Time

    El Ing, Rojas nos habló a cerca del funcionamiento de estos dos tipos de medidores ultrasónicos de flujo. “El principio del funcionamiento para el Transit Time, es el paso de la señal ultrásonica de un sensor a otro y el tiempo registrado de esa señal ultrasónica. Esa velocidad es más rápida a favor de la dirección del fluido, estableciendo así la base de cálculo para que el equipo obtenga la velocidad real del fluido. Para el equipo Doppler, el funcionamiento radica en las partículas suspendidas que se encuentran en el fluido en movimiento. Al pasar la señal de las partículas se registran frecuencias que tienden a ser directamente proporcionales a la velocidad real del fluido que en ese momento esta pasando por la tubería”.

    Todos los equipos son digitales, cuentan con un software que le permite al cliente configurar el equipo y obtener la medición en su propia computadora. Para optimizar el trabajo del equipo es necesario especificarle ciertos parámetros como son diámetro interno y externo de la tubería, espesor de la tubería, tipo de fluido, tipo de material de la tubería, “este dato es muy importante porque los medidores ultrasónicos no miden en concreto, debido a que interfieren con la señal y no se puede evaluar el parámetro relacionado con la intensidad de la señal”, nos indicó el Ing. Rojas.

    Hay medidores portátiles y permanentes, los portátiles trabajan con batería de entre 8 y 16 horas de duración, para los Transit Time y para el Doppler con baterías entre las 12 y 24 horas de duración.

    En cuanto a la exactitud del equipo nos dijo: “en términos de velocidad son para el Transit Time de 0.5% y para el Doppler de 1.0%”.

    “Si comparamos nuestros medidores ultrasónicos con otros medidores, los nuestros se distinguen ostensiblemente en cuanto a la tecnología y el costo, ya que ofrecemos productos de la más alta tecnología a precios considerablemente más bajos que un equipo más sofisticado, además que el costo de mantenimiento de este último, supera al de nosotros”, agregó el Ing.

    Por mencionar algunas empresas que se han interesado en sus productos están organismos gubernamentales e instituciones de regulación, como son la CNA (Comisión Nacional del Agua), el Instituto Mexicano de Tecnología del Agua, CFE (Comisión Federal de Electricidad), PEMEX (Petróleos Mexicanos), en general todas aquellas empresas que tengan plantas de tratamiento de aguas residuales.

    “Nos adaptamos a las necesidades del cliente y tenemos la capacidad de orientarlo para una mejor selección del medidor basándonos en la aplicabilidad y la eficiencia con la que el cliente realizará sus trabajos de medición, además le ofrecemos capacitación al personal sin costo alguno, a excepción de que nuestro personal necesite trasladarse a otra ciudad”, finalizó el Ing. Rojas.

    La información en la que basan para ofrecer una mejor recomendación es la siguiente: características de sus aguas; si el fluido para a través de tubería llena, parcialmente llena, canales abiertos y el tipo de material de la tubería, por mencionar algunos.

    Dynamic Consultant ofrece el acceso para hacer más eficiente la medición de flujo en plantas de procesamiento o de tratamiento de agua residuales, sistemas de agua potable o redes de distribución, tuberías, líneas de bombeo y descarga, sistemas de manejo de lodos activados o primarios.

    Si le interesa obtener más información del Transit Time o del equipo Doppler, contacte al Ing. Rojas, con un click aquí .

    Si desea obtener más información acerca de la empresa y de algunos otros productos que la empresa maneja, haga click aquí.

     

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