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JAULA PARA TRANSPORTE DE POLLOS VIVOS *

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Proveedores de:jaula para transporte de pollos vivos 

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    México Novatec Pagani jaula para transporte de pollos vivos, caja para pollos recien nacidos Gutemberg No. 222 Col.Anzures
    11590 Miguel Hidalgo, Distrito Federal
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    México Tyrsa Consorcio transportador de rodillos vivos de acumulacion, transportador de rodillos vivos o motorizados Acambay S/N Col.La Romana
    54030 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    Panamá Empresas Melo Pollos Vía España No.2313 Col.
    Ap 333 Zon Río Abajo, Panamá
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    México Manufacturas Metálicas Ind Loster Asadores de pollos Calle Cenizo No.414 Col.Barrio Mirasol
    0 Monterrey, Nuevo León
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    Argentina AVICOLA LUJAN DE CUYO Pollos frescos, Pollos enteros Acceso sur Km 9.5 Col.
    5503 Luján de Cuyo, Mendoza
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    Chile Empack Envases para pollos Los Militares 4221 Col.Las Condes
    0 Santiago,
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    Colombia Italcol Alimento para pollos Autopista Norte 500 metros antes de Girardota Col.
    0 Medellín,
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    Argentina WK Dedos pela pollos French 615 Col.Rosario Santa Fe
    2000 Argentina, Buenos Aires
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    México Polatecnia molinos de jaula, Molino de jaula Azahares No. 26 102-A Col.Santa María Insurgentes
    6430 México, D.F.
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    México Cientifica Vela Quin Jaula de Faraday Lesina No.119 Col.Lomas de la Estrella
    09890 México, D.F.
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    México Aire y Tecnología Industrial Jaula de ardilla Transval No. 159 Col.Romero Rubio
    15400 México, D.F.
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    México Biotecnologia Quimica Jaula de aislamiento Alberto No. Swain 240 Col.Cuidad Industrial
    27019 Torreón, Coah.
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    México Europlast jaula pollera Ruiz Cortines No. 57 Col.Lomas de Atimapán
    52977 Atizapán de Zaragoza, México
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    México Amnsa Jaula de palpador Futuro Nogalar No. 860 Col.-
    64040 Monterrey, N.L.
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    México Proveedores de Ingenieria Alimentaria marinadores para pollos, cerdo, res Platón Sánchez No. 2026 Norte Col.Terminal
    64580 Monterrey, N.L.
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    45433 Gel Refrigerante 10 Unidad
    Para pruebas
    México D.F. Técnico
    5399 eliminador de olores 12000 L
    Anual
    México Tamaulipas jefe de compras Estamos buscando un aroma que neutralice los malos olores que se generan dentro del ...
    6122 gel coats 50 Unidad
    Anual
    Venezuela Carabobo Coord. de Almacén
    6789 alambre de acero inoxidable 1 TM
    Anual
    México DE MEXICO DUEÑO
    6829 LISINA 25 TM
    Anual
    México NUEVO LEON GTE. OPERACIONES SOLICITO PRECIO Y ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
    7451 aire acondicionado 220 Unidad
    Anual
    México mexico compras
    7869 Adehesivo de fijación entre Plegadizas 400 kg
    Anual
    Colombia Antioquia Analista de Compras El producto debe tener facil aplicación y ser removible sin deteriorar la superficie de las ...
    7883 transportadores 2 Unidad
    Anual
    México MEXICO GERENTE GENERAL Para 50 TM
    8082 secuestrante 1 TM
    Anual
    México DF Investigador en formación
    8298 arcilla de barro negro 0 TM
    Anual
    Italia Italia Dueña tienen distribuidor en Italia

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    Estados Unidos Piab Transporte por vacio 65 Sharp Street 02043 Col.Hingram
    000 USA, USA
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    México Transporte de Carga Sovilop Col.
    00000 ,
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    México TRANSPORTE AUTO TANQUES OCHOA AV SAN JUAN 7 Col.SAN JUAN IXHUATEPEC
    54180 TLALNEPANTLA, EDO DE MEX
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    México Servicio Logistico de Transporte Terrest na Col.na
    0 Jalisco, Guadalajara
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    México Fabricación y Mantenimiento - Transporte Carretera Lago de Guadalupe Km. 6.3 Col.Atizapan
    52928 México, D.F.
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    México CARZEN TRANSPORTE Av. San Jerónimo 424-201 Col.Jardines del Pedregal
    01900 México, D.F.
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    México Transportes JSV Carretera Tampico Mante Km 14.6 Col.Laguna de la Puerta
    89609 Altamira, Tamaulipas
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    México Transportes Especializados Nacionales Co Rio Guadiana 18-5 Col.Cuahutémoc D.F.
    06500 México, D.F.
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    México Grupo Transportes Inter-Mex Av. Industriales No. 26 Col.Cuautitlán Izcalli
    00287 Cuautitlán Izcalli, Edo. de Méx.
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    México Transportes Jorge Ancer Ave. B Salinas Leal 615 Col.Central de Carga
    00000 Guadalupe, N.L.
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    22-Agosto-2006
    Inicia construcción de planta aeropespacial de Bombardier en Querétaro
      
         Fuente:  EFE

    Bombardier Aerospace anunció el inicio de la construcción de un complejo aeronáutico situado en el estado mexicano de Querétaro, donde se fabricarán componentes para la aviación y en un futuro se ensamblarán aviones. Las operaciones de manufactura en el nuevo sitio están programadas para comenzar durante la segunda mitad de 2007.

    Durante la ceremonia de arranque de la construcción, asistió el presidente mexicano, Vicente Fox, y el presidente de Bombadier Aerospace, Pierre Beaudoin, además del Gobernador de Querétaro, Francisco Garrido Patrón.

    De izquierda a derecha: Francisco Garrido Patrón, Gobernador de Querétaro, Pierre Beaudoin, Presidente de Bombardier Aerospace, y Vicente Fox Quesada, Presidente de los Estados Unidos Mexicanos, durante la ceremonia de la primera piedra para la construcción del nuevo sitio.

    La nueva planta, que tendrá una inversión de unos 300 millones de dólares, será la primera en Latinoamérica dedicada a la construcción de piezas para la industria aeroespacial.

    Las instalaciones temporales de Bombardier Aerospace, situada en el parque industrial El Marques, iniciaron operaciones en mayo de 2006. Actualmente, 100 empleados entrenados y 100 estudiantes que terminan un programa de entrenamiento de cuatro semanas, están produciendo arneses eléctricos y piezas estructurales para aeronaves. Antes del fin del 2007, se espera que se tengan 600 empleados trabajando.

    Las piezas estructurales para aeronaves incluyen el fuselaje para pequeñas aeronaves tipo Challenger 850, así como otras partes de avión como el control de mando, los elevadores y otros estabilizadores horizontales.

    Actualmente, el Gobierno mexicano está en las últimas negociaciones con Estados Unidos para obtener en el 2006 el Acuerdo Bilateral de Seguridad Aérea (BASA), certificado que permite la comercialización de partes de aviones o de un aparato completo en todo el mundo.

    Bombardier Transportation está también presente en México mediante sus instalaciones en Ciudad Sahagún, Hidalgo, adquirido en 1992. Desde esta adquisición, Bombardier Transportation ha llegado a ser un muy importante proveedor del mercado de transporte de carga mexicano.

     

    15-Agosto-2006
    Retomarán Argentina y Chile diálogo sobre abastecimiento de gas
      
         Fuente:  Xinhuanet

    El problema del abastecimiento de  gas argentino al mercado chileno será retomado nuevamente en una  reunión interministerial que se llevará a cabo en las próximas semanas.

    En la reunión también se analizarán proyectos en  infraestructura de transporte y otros servicios, así como políticas  sanitarias y de migraciones.

    Desde la crisis energética registrada en el abastecimiento de gas  en abril de 2004, Argentina ha dado prioridad a su creciente demanda  interna de gas natural, por lo que ha racionado la exportación del  hidrocarburo a Chile, su principal cliente, y a Uruguay. 

    Argentina tiene previsto ampliar la cuota diaria de gas que le  compra a Bolivia desde fines del 2004, con la condición de no usar  ese combustible para atender sus compromisos con Chile, debido al  diferendo marítimo que enfrentan chilenos y bolivianos.   El actual acuerdo entre Bolivia y Argentina vence a fines de este  año. 

    La petrolera estatal boliviana YPFB advirtió hace unos días que un nuevo contrato con Argentina está supeditado a las  definiciones que tome Bolivia en su litigio territorial con Chile. 

     

    31-Julio-2006
    ¿Necesita transportar productos derivados del petróleo?, aquí le decimos como...
      
         Fuente:  QuimiNet

    ¿Necesita transportar productos derivados del petróleo?, aquí le decimos como...

    Grupo Santana Vega es un importante corporativo fundado en 1958 con la filosofía desde su inicio de encaminar todos los esfuerzos hacia la plena satisfacción de nuestros clientes a través del servicio de auto transporte.

    Nuestras empresas están enfocadas en el rubro del autotransporte especializado y de carga general.

    En el ramo especializado transportamos productos derivados del petróleo y petroquímicos. Nuestra flota de tractocamiones esta integrado por modelos recientes no mayores a 5 años y con remolques fabricados con las especificaciones requeridas de cada uno de los productos que transportamos.

    Los principales productos que movemos en el ramo especializado son: refinados como: gasolina, diesel y turbosina, combustoleo pesado, azufre líquido,  asfalto, aceite crudo, ácidos, sosas, coque, entre otros.

    En cuanto al ramo de carga general contamos con remolques tales como: tolvas, plataformas, chasises o portacontenedores, cajas secas de 48´,  cama baja o lowboy, etc.

    Grupo Santana Vega ofrece el servicio de transporte con calidad integral y con el firme compromiso de satisfacer los requerimientos de nuestros clientes así como el cumplimiento del marco legal que regula el autotransporte. Mantenemos una constante comunicación con nuestros clientes para una retroalimentación del servicio que ofrecemos.

    Todas nuestras unidades cuentan con un equipo de rastreo satelital, lo cual nos permite conocer la posición de las mismas en todo momento y reportar el status de los productos de nuestros clientes que así lo requieran.

    Nuestros operadores están altamente calificados y cuentan con las certificaciones de los cursos que se imparten por parte de la S.C.T. Así mismo contamos con la Certificación ISO 9001: 2000 en todos nuestros procesos.

    48 años de Experiencia y Compromiso, hacen la diferencia.

    Compruébelo!

    Para contactar los servicios que ofrece Grupo Santana Vega, haga click aquí.

    Cortesía de Grupo Santana Vega.

     

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    26-03-2006
    La Mycoplasmosis Aviar
    Por: Moleculas Finas / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Veterinaria |

    La Mycoplasmosis Aviar

    Los organismos del género Mycoplasma son causa importante de enfermedades respiratorias en las aves. Entre las numerosas especies de Mycoplasma que han sido aislados en las aves domésticas, tres tienen una importancia especial: Mycoplasma gallisepticum, asociado con la enfermedad respiratoria crónica; el síndrome en los sacos aéreos en pollos y pavos y la Sinusitis infecciosa de los pavos; Mycoplasma meleagridis, asociado con la aerosaculitis en los pavos y Mycoplasma synoviae, causa de la sinovitis infecciosa en pollos y pavos.

    La enfermedad respiratoria crónica, el síndrome de los sacos aéreos y la sinusitis infecciosa de los pavos tienen una causa común. La enfermedad respiratoria crónica fue reconocida por primera vez como una enfermedad respiratoria suave crónica en los pollos adultos. Disminuía la producción de huevos, pero producía poca o ninguna mortalidad. Más tarde, una condición conocida como la "enfermedad de los sacos aéreos" se convirtió en un problema con las aves más jóvenes.

    En algunas explotaciones produjo una alta mortalidad. Muchas aves estaban retrasadas, disminuyó la eficiencia alimenticia y muchas fueron rechazadas para el consumo humano después de procesadas.

    La sinusitis infecciosa de los pavos produce una hinchazón de los senos infraorbitales y una inflamación de los órganos respiratorios. Se trata de una enfermedad crónica que afecta adversamente el desarrollo y la conversión alimenticia. También puede producir una importante mortalidad entre los pavos jóvenes.

    Una bacteria peculiar, conocida como Mycoplasma gallisepticum es común para las tres enfermedades. La enfermedad respiratoria crónica y la sinusitis de los pavos son causadas por infecciones puras de M. gallisepticum, mientras que el síndrome de los sacos aéreos lo produce una combinación de M. gallisepticum y E. coli. Estas enfermedades las inician infecciones agudas respiratorias, como la enfermedad de Newcastle o la Bronquitis infecciosa.

    El M. gallisepticum está ampliamente extendido y afecta a muchas especies de aves. Programas de erradicación han reducido su incidencia en los últimos años. Principalmente se transmite por el huevo. Las gallinas infectadas transmiten las bacterias y los pollitos se infectan al nacer. También pueden transmitirse por contacto directo con aves infectadas o portadoras.
    La enfermedad respiratoria crónica verdadera produce ligeros síntomas respiratorios, como tos, estornudo y descarga nasal. En el síndrome del saco aéreo hay una extensa implicación de todo el aparato respiratorio. Los sacos aéreos suelen estar congestionados, conteniendo grandes cantidades de exudados. Las aves afectadas se ven abatidas, disminuye su consumo de alimento y hay una rápida pérdida de peso corporal.

    La sinusitis infecciosa de los pavos ocurre en dos formas. Cuando se presenta en su forma "superior", hay solamente inflamación de los senos infraorbitales. En la forma "inferior", están afectados los pulmones y los sacos aéreos. Estos se ven congestionados y contienen grandes cantidades de exudado. Se suelen presentar ambas formas en el lote, y muchas veces en un mismo animal.
    El diagnóstico de ambas condiciones se basa en la historia del lote, en síntomas y lesiones. Son útiles los análisis de sangre para determinar si un lote está infectado.

    La respuesta al problema con M. gallisepticum, tanto en pollos como en pavos, es la erradicación de la bacteria productora. El tratamiento de la enfermedad respiratoria crónica, el síndrome de los sacos aéreos y de la forma inferior de la sinusitis infecciosa se considera satisfactorio siempre y cuando se utilice en antibiótico adecuado.

    La Doxiciclina HCl es un antibiótico semisintético de amplio espectro que actúa inhibiendo el metabolismo celular bacteriano, inhibiendo la formación del complejo del RNA de transferencia - RNA mensajero - Ribosoma. Esto impide la formación proteica al evitar la adición de aminoácidos a la cadena peptídica. Por ser un producto altamente liposoluble ingresa fácilmente a la célula bacteriana ejerciendo su efecto de manera muy eficiente, y evitando con ello la presentación rápida de resistencias.

    De la misma manera la Doxiciclina HCl se caracteriza por poseer buena penetración tisular, absorbiéndose rápida y completamente en el tracto gastrointestinal, después de su administración oral. Por su característica liposoluble se difunde en los líquidos y tejidos corporales alcanzando valores terapéuticos en pocas horas. Particularmente en los tejidos pulmonar, hepático y renal las concentraciones del producto son elevadas por lo que se recomienda para el tratamiento de afecciones en estos órganos.

    Éstos son mantenidos por tiempo prolongado gracias a su lenta eliminación por vía hepática y fecal, siendo su tiempo de eliminación superior al de otras tetraciclinas, lo que le da una eficacia terapéutica a la dosis recomendada. Durante este proceso la eliminación se da en forma de quelato inactivo, con lo que no hay daño de la microflora del intestino grueso.

     

    En Moléculas Finas encontrará más información.
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    28-08-2006
    Características de un antiséptico ideal
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Cosmética, Farmacéutica |

    Características de un antiséptico ideal

    Los antisépticos son biocidas o sustancias químicas que se aplican sobre los tejidos vivos, con la finalidad de destruir o inhibir el crecimiento de microorganismos patógenos. No tienen actividad selectiva ya que eliminan todo tipo de gérmenes.

    Un antiséptico ideal debería cumplir con los siguientes criterios para su elección:

    • Amplio espectro de actividad
    • Bajo costo
    • Inocuo para tejidos vivos
    • No tóxico
    • Rapidez y eficacia en materia orgánica
    • Efecto acumulativo y residual
    • Baja capacidad de generar resistencia
    • No irritante ni sensibilizante
    • No teñir los tejidos
    • No poseer olor desagradable
    • Compatible químicamente con otras sustancias

    Un antiséptico que cumple en gran parte con estos criterios, es el Triclosán, considerado un antimicrobiano de amplio espectro y desarrollado en la década de los 60's.

    El triclosán ha demostrado particular actividad contra bacterias grampositivas, tiene buena actividad contra bacterias gramnegativas y bacterias multirresistentes, especialmente tiene una excelente actividad para el staphylococcus aureus meticilinorresistente. Se ha demostrado que las preparaciones de triclosán pueden ser útiles para controlar el estafilococo meticilinorresistente y las epidemias por este germen, usándolo para el lavado de las manos y el baño de los pacientes.

    Entre sus propiedades, el triclosán tiene rapidez de acción, excelente persistencia (4 horas) y actividad acumulada contra microorganismos residentes y transitorios. Su eficacia es inhibida mínimamente por la presencia de materia orgánica y tiene gran afinidad con la piel, no produciendo irritación ni efectos tóxicos, por lo que puede ser incluido en las unidades de neonatología.

    El triclosán está disponible en un amplio rango de productos, incluyendo jabones para la preparación prequirúrgica de la piel, lavado de manos y antisépticos, y como soluciones en base alcohólica en una amplia variedad de cosméticos, dentífricos, enjuagues bucales, etc. Se utiliza además como desinfectante de superficies y lavado de manos en la industria de la alimentación.

    En el área clínica, el triclosán es efectivo en:

    • El baño de pacientes prequirúrgicos.
    • Baño de pacientes en casos de epidemias.
    • Lavado de manos en epidemias por SAMR.
    • Lavado simple de manos como antiséptico.
    • Preparación prequirúrgica de la piel con soluciones con base alcohólica o con iodóforos.

    El triclosán forma parte de los productos destacados de Organo Síntesis S. A. de C. V., (OSSA), fabricante de especialidades químicas orientadas a la industria farmacéutica, cosmética, de jabones y detergentes y de tratamiento de aguas.

    Para contactarlos y pedir mayor información del Triclosán, haga click aquí.

    Visite su showroom haciendo click aquí, y conozca todos los productos que ofrecen además del Triclosán.

     

    25-04-2006
    ¿Qué son los contactores de corriente?
    Por: Lovato Electric / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Eléctrica | Productos y Servicios relacionados: Mantenimiento industrial, Automatización y control, Maquinaria y equipo industrial

    ¿Qué son los contactores de corriente?

    Un contactor como un aparato mecánico de conexión y desconexión eléctrica, accionado por cualquier forma de energía, menos manual, capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en condiciones normales del circuito, incluso las de sobrecarga.

    La energía utilizada para accionar un contactor puede ser muy diversa: mecánica, magnética, neumática, fluídrica, etc.. Los contactores que se usan normalemente en la industria son accionados mediante la energía magnética proporcionada por una bobina.

    Un contactor accionado por energía magnética, consta de un núcleo magnético y de una bobina capaz de generar un campo magnético suficientemente grande como para vencer la fuerza de los muelles antagonistas que mantienen separada del núcleo una pieza, también magnética, solidaria al dispositivo encargado de accionar los contactos eléctricos.

    Así pues, característica importante de un contactor será la tensión a aplicar a la bobina de accionamiento, así como su intensidad ó potencia. Según sea el fabricante, dispondremos de una extensa gama de tensiones de accionamiento, tanto en continua como en alterna siendo las más comúnmente utilizadas, 24, 48, 220, y 380. La intensidad y potencia de la bobina, naturalmente dependen del tamaño del contador.

    El tamaño de un contactor, depende de la intensidad que es capaz de establecer, soportar e interrumpir, así como del número de contactos de que dispone (normalmente cuatro). El tamaño del contactor también depende de la tensión máxima de trabajo que puede soportar, pero esta suele ser de 660 V. para los contactores de normal utilización en la industria.

    Referente a la intensidad nominal de un contactor, sobre catálogo y según el fabricante, podremos observar contactores dentro de una extensa gama, generalmente comprendida entre 5 A y varios cientos de amperios. Esto equivale a decir que los contactores son capaces de controlar potencias dentro de un amplio margen; así, por ejemplo, un contactor para 25 A. conectado en una red bifásica de 380 V. es capaz de controlar receptores de hasta 380ð 25=9.500 VA. y si es trifásica 3ð 220ð 25=16.454 VA. Naturalmente nos referimos a receptores cuya carga sea puramente resistiva (cos ð = 1), ya que de lo contrario, las condiciones de trabajo de los contactos quedan notablemente modificadas.

    Cuando el fabricante establece la corriente característica de un contactor, lo hace para cargas puramente óhmicas y con ella garantiza un determinado número de maniobras, pero si el cosð de la carga que se alimenta a través del contactor es menor que uno, el contactor ve reducida su vida como consecuencia de los efectos destructivos del arco eléctrico, que naturalmente aumentan a medida que disminuye el cos ð .

    Por lo general, los contactores que utilicemos referirán sus características a las recomendaciones C. E. I (Comité Electrotécnico Internacional), que establecen los siguientes tipos de cargas:

        AC-1   Para cargas resistivas o débilmente inductivas cos ð = 0,95.

        AC-2   Para cargar inductivas (cos ð = 0.65) .Arranque e inversión de marcha de motores de anillos rozantes.

        AC-3   Para cargas fuertemente inductivas (cos ð = 0.35 a 0.65). Arranque y desconexión de motores de jaula.

        AC-4   Para motores de jaula: Arranque, marcha a impulsos y frenado por inversión.

    Lovato Electric posee una completa línea de contactores de fuerza, los cuales pueden ser utilizados bajo diferentes categorías de empleo y características de servicio.

    Para determinar el modelo específico de un contactor cuyo uso será en corriente continua en la parte de fuerza, se requiere de un cálculo especial dado por la aplicación de tablas proporcionadas por Lovato. Básicamente los datos requeridos son la corriente máxima a que será sometido el contactor; la categoría de empleo (DC1, DC3 o DC5) y la disposición de polos (series o paralelos).

     

    Si desea contactar a Lovato Electric para obtener más información de los interruptores finales de carrera haga click aquí

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