Entrevista con Chistopher Meyer, nuevas tecnologías:
  Industria: Agro, Alimenticia, Farmacéutica, Tecnología de información, Biotecnología   Tipo: Entrevistas, Situación del mercado, Industria en general, Descubrimientos e investigaciones científicas
  Fuente: Intélite
Entrevista con Chistopher Meyer, nuevas tecnologías:
Existen desarrollos científicos a los que habría de prestarse atención, uno de ellos es el primer gran grupo que tiene que ver con la ciencia molecular. Uso de término para señalar que la biotecnología, la ciencia de los materiales y la nanotecnología aprovechan los avances en el conocimiento del comportamiento de las moléculas y en las herramientas necesarias para manejarlas.
El segundo avance importante se vincula con la ciencia de las redes, es decir, la matemática que explica la manera en que crecen y se comportan los sistemas interconectados, como el sistema nervioso o internet.
El tercer desarrollo clave es el de los medios de simulación basados en agentes, que esta muy ligado al de las redes, porque cuánto más las entendemos, mayor es nuestra capacidad de crear simulaciones que reflejen las decisiones.
La fabricación cambiará a partir de lo que estamos aprendiendo a escala molecular. Hay muchos desarrollos en el campo de la biología, que hacen impacto en las industrias farmacéutica, de la alimentación y en la agricultura.
Esto se debe gracias a el mayor mercado de supercomputadoras de IBM, que está en la biología. Las investigaciones sobre el genoma, por ejemplo.
24-Julio-2006
Prolongación del conflicto causa estragos en las economías de Israel y Líbano
  Industria: Petróleo y Energía   Tipo: Cambios de precios, Gobierno, Situación del mercado, Economía, Industria en general
  Fuente: Intélite
Mientras varios países occidentales han aumentado sus esfuerzos diplomáticos por buscar una solución al conflicto armado entre Israel y el grupo libanés Hezbollah, la prolongación de las hostilidades está inquietando cada vez más a la comunidad internacional. El creciente número de muertos, en especial civiles en Líbano, podría, en última instancia, llevar a que Israel renuncie a su meta de destruir a Hezbollah.
La actual guerra ha tenido menos impacto en la zona industrial de esta ciudad: se trata de un enorme complejo de refinerías de petróleo y plantas petroquímicas que forman la espina dorsal de la economía israelí. Pero algunos temen que un impacto directo de un misil de Hezbollah podría tener graves consecuencias, causando una catástrofe ambiental y cortando el suministro de energía para el resto del país.
“Es un objetivo muy codiciado para Hezbollah”, dice Eli Dolev, jefe de seguridad de las refinerías de crudo de Haifa. Dolev afirma que los empleados administrativos obtuvieron permiso para irse a sus casas, pero que la planta, cuyo centro de control es subterráneo, sigue funcionando a plena capacidad.
Varias compañías industriales han sido afectadas por la guerra. Iscar Metalworking Cos, un fabricante de herramientas de precisión, tuvo que detener sus operaciones durante tres días la semana pasada. Berkshire Hathaway, la holding de inversión ligado a Warren Buffet, adquirió hace poco un 80% de la propiedad de Iscar. Otras compañías han tenido que reducir su personal al mínimo.
En Líbano, las autoridades están lidiando por proveer los servicios básicos para sus cuatro millones de habitantes, mientras Israel bombardea y destruye sus carreteras, puentes y puertos. Durante el fin de semana, aviones israelíes bombardearon torres de telecomunicaciones, así como plantas productoras de leche y un punto de venta de Procter & Gamble. Decenas de miles de libaneses continúan emigrando hacia el norte del país o Siria en busca de una mayor seguridad.
Otros actores:
Mohammad Safadi, ministro de Transporte y Obras Públicas
Jihad Azour, ministro de Finanzas de Líbano
Ehud Olmert, primer ministro de Israel
20-Julio-2006
DuPont, de la dinamita a la ciencia
  Industria: Agro, Automotriz, Comunicaciones, Electrónica, Pinturas y Recubrimientos, Resinas y recubrimientos, Biotecnología   Tipo: Cambios de organización, Resultados de empresas, Empresas en crecimiento, Industria en general, Descubrimientos e investigaciones científicas
  Fuente: Intélite
DuPont lleva 203 años en el mercado y su vicepresidente de Asuntos Externos para Latinoamérica Guillermo Kareh, afirma que están listos para permanecer, por lo menos, otro siglo.
Sin embargo, ¿por qué este optimismo? La respuesta quizá se encuentre en los más de tres mil productos que la compañía tiene en el mercado, el gasto en investigación y desarrollo por 1,600 mdd, es decir, entre 5 y 6% de sus ventas globales, y uno de cada diez empleados se dedica a esta actividad.
El directivo mexicano expone que sin capital humano, la empresa de origen estadounidense no habría llegado ni a los cien años: "En el primer siglo la compañía se dedicó a fabricar explosivos y la segunda centuria se consolidó como productor de químicos. Ahora se denomina como una empresa de ciencia... y sin la gente, esta transformación no sería posible".
En 2005, la empresa obtuvo a nivel global ventas por 26,639 mdd, contra 27,340 mdd durante 2004. Sin embargo, sus ganancias netas subieron de 1,780 mdd en 2004 a 2,053 millones el año anterior
Hay una planta en Altamira, y se prevé una inversión para poner en marcha una segunda línea de producción, lo que permitirá contar con una capacidad de 200 mil toneladas al año, un poco más de 50% más a la anterior, que era de 130 mil toneladas.
DuPont es una de las marcas que más se preocupan en el tema de la investigación y desarrollo. El año pasado gastaron cerca de 20 mdd en el país, los que se destinaron en su mayor parte a pinturas, pigmento blanco, productos agrícolas y semillas híbridas.
La firma tiene presencia en 70% de los materiales que se utilizan en su fabricación de auto, por ejemplo, en la tela, material de seguridad, insumos en llantas, tableros, defensas, iluminación, cableado, pintura y cristales.
Entre las innovaciones que tiene el conglomerado destacan fibras que pueden resistir balas, semillas que crecen en zonas áridas, bolsas de aire en automóviles, teléfonos celulares cada vez más pequeños, agendas electrónicas, computadoras más ligeras, máquinas que detectan patógenos para garantizar el consumo de alimentos limpios y saludables, y sondas espaciales que transmiten imágenes desde otros planetas, por mencionar algunos.
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Del 22 al 25 de julio pasado se llevó a cabo en la Ciudad de México, Expo-Pack 2004. En este evento se presentaron cientos de proveedores para la industria de envase, embalaje y procesamiento ofreciendo lo más moderno en maquinaria, materias primas y servicios para industrias como: Alimentos, Consumo, Cosmética, Farmacéutica, Textil, Herramientas, Artes Gráficas, Automotriz, Química, Eléctrica, Electrónica, etc. Si usted no pudo asistir a esta exposición, o bien, si aún tiene algún requerimiento que le gustaría satisfacer, a continuación podrá encontrar una lista de proveedores destacados y más adelante, una lista general de proveedores ordenados por categoría. Esperamos sinceramente que esta información le ayude a cubrir sus necesidades.
Le recordamos que también puede usted encontrar proveedores utilizando el buscador de la industria que se encuentra en la sección superior izquierda de esta página.
21-08-2006
El Torneado y los diferentes tipos de tornos
Fuente: QuimiNet
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Sectores relacionados:
Metal Mecánica |
El Torneado y los diferentes tipos de tornos
El torno es la máquina herramienta que permite la transformación de un sólido indefinido, haciéndolo girar alrededor de su eje y arrancándole material periféricamente a fin de obtener una geometría definida (sólido de revolución).
Con el torneado se pueden obtener superficies cilíndricas, planas, cónicas, esféricas, perfiladas y roscadas.
Existe una gran variedad de tornos:
- Tornos Paralelos
- Tornos Universales
- Tornos Verticales
- Tornos de copiar
- Tornos Automáticos
- Tornos de control numérico computarizado (CNC)
De todos los tipos de torno, el torno Paralelo es el más difundido y utilizado, aunque no ofrece grandes posibilidades de fabricación en serie.
Los tornos semiautomáticos se desarrollaron por la incapacidad del torno paralelo de desarrollar trabajos en serie.
Los tornos semiautomáticos más comunes son de torre revólver. Este es un torno más sólido y resistente. En el carro portaherramientas se pueden montar hasta cuatro herramientas y además un porta herramientas posterior. Además se tiene un carro longitudinal en lugar del cabezal móvil, que tiene una torre giratoria de 6 posiciones para otras 6 herramientas. El trabajo de la torre giratoria y de los carros es automático para todo el ciclo de trabajo.
Para una gran producción de piezas se impone la condición de repetir mecánicamente y en orden un determinado ciclo de torneado, sin recurrir al empleo de un operario para la maniobra de la máquina. Un mismo operario puede supervisar varios tornos automáticos, ya que su trabajo está limitado a la carga de las barras y la vigilancia. En todos los casos el principio de operación está basado en la programación de órganos mecánicos tales como: engranes, cremalleras, balancines, levas, etc.
Los tornos automáticos pueden ser:
De un husillo con torre revólver. La torre puede estar en un plano horizontal o vertical
De herramientas independientes. En este tipo de tornos su característica principal es el cabezal desplazable para darle a la pieza el movimiento de avance, mientras las herramientas solo tienen desplazamiento radial.
Tornos Multihusillos. En estos tornos las herramientas actúan al mismo tiempo sobre varias barras.
Los tornos de copiar toman al elemento indefinido haciéndolo girar y a continuación lo someten al arranque de viruta mediante la herramienta que se mueve automáticamente siguiendo el perfil impuesto por una pieza prototipo o plantilla. Se emplean en la producción en serie de piezas similares y de perfil complicado.
Los tornos verticales nacieron de la necesidad de tener que tornear elementos de gran tamaño, principalmente de poca altura pero de gran diámetro como rodetes de turbinas, grandes volantes, poleas, ruedas dentadas de molinos, etc., los cuales por su peso se pueden montar más fácilmente sobre una plataforma horizontal.
Si usted tiene requerimientos de producción, reparación, afilado y rectificación de piezas fabricadas con cualquier aleación de metales, carburo de tungsteno, etc. no dude en contactar a AFIMAQ, especialistas en servicios de torneado, fresado, cepillado, afilado y rectificado.
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21-08-2006
Las afiladoras y el afilado de muelas
Fuente: QuimiNet
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Sectores relacionados:
Metal Mecánica |
Las afiladoras y el afilado de muelas
Las afiladoras tienen la misión de crear por primera vez o de regenerar el filo de corte de una herramienta.
Las afiladoras pueden ser:
Afiladoras para herramientas monocortantes: La mas sencilla es la que carece de portapieza, en este caso la perfección del afilado depende de la habilidad del operario que maneja manualmente la herramienta. Las afiladoras más racionales son las que tienen un soporte para poder dar a la herramienta todos los ángulos de corte.
Las afiladoras universales sirven para el afilado de fresas y escariadores que presentan sus filos en superficies cilíndricas o frontales.
Las muelas son herramientas policortantes cuyas cuchillas están constituidas por granos abrasivos que arrancan cada una pequeñas cantidades de material.
Para el trabajo con muelas se debe considerar:
La calidad del abrasivo
El tipo de aglutinante
La velocidad de la muela
El tamaño del grano abrasivo
La velocidad de la pieza
La profundidad de pasada
La velocidad de avance
El tipo de refrigerante
Las muelas se constituyen de:
Abrasivos – son la parte activa de la muela
Aglutinantes – mantiene unidos a los granos abrasivos
Un abrasivo es un material duro que puede cortar o desgastar a otros materiales.
Los abrasivos naturales pueden ser el esmeril, el corundum, el cuarzo y el diamante. Estos abrasivos tienen una aplicación muy limitada por tener estructuras no uniformes, se desgastan no uniformemente y no producen resultados consistentes.
Los abrasivos artificiales son comúnmente: el carburo de silicio, el óxido de aluminio y el nitruro de boro cúbico.
Los aglutinantes son los elementos que generan la liga de los abrasivos. Determinan la resistencia de la rueda estableciendo su máxima velocidad. Determinan también si la rueda será rígida o flexible.
Los aglutinantes pueden ser vitrificados, resinoides, silicatos, calas u gomas y de caucho.
Las muelas pueden ser afiladas y rectificadas.
A medida que se usa una muela, esta se satura de viruta que llena sus cavidades, tapando los abrasivos y obteniéndose una superficie vidriosa o glaseada. Se debe destapar la muela con un dispositivo aderezador. Esto es lo que se conoce como afilado de muelas.
El rectificado se aplica cuando una muela pierde su geometría y debe reestablecerse.
Si usted tiene requerimientos de producción, reparación, afilado y rectificación de piezas fabricadas con cualquier aleación de metales, carburo de tungsteno, etc. no dude en contactar a AFIMAQ, especialistas en servicios de torneado, fresado, cepillado, afilado y rectificado.
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etc.
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