HomeNegociosDirectorioNoticiasContáctenosIndustrias
  03 - Dic - 2008
Regístrese Gratis
  Usuario:  Contraseña:  
Índice de Productos: 0-9 a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t u v w x y z

SERVICIO DE CARGA REGULAR Y ESPECIALIZADA *

Solicite Información a Proveedores de Servicio de Carga Regular y Especializada  
Datos del producto requerido
Producto solicitado:
Consumo Aproximado:
Cant.
Unidad
Frecuencia
Fecha requerida:
- -
Observaciones:
(grado, aplicación, especificaciones...)
Anunciar esta solicitud en el boletín QuimiNews
No avisar a estos proveedores:

Datos del Solicitante
Insertar mis datos Usuario registrado
Nombre:  Apellidos:
Empresa:  Puesto:
Edo./Prov./Depto. Ciudad:
País:
Clave Larga Distancia de Ciudad o LADA:
 Teléfono:
E-mail : Pág. web:
Soy usuario registrado, favor de enviarme a mi correo mi nombre de usuario y contraseña

Proveedores de:Servicio de Carga Regular y Especializada 

Aparezca como proveedor de éste u otros productos en QuimiNet
Buscar proveedores de otras partes
  • Ver más proveedores
  • PaisProveedorProductoContacto
    México AUTO LINEAS REGIOMONTANAS Servicio de Carga Regular y Especializada DIAZ ORDAZ 205 Col.DIAZ ORDAZ
    66480 SAN NICOLAS DE LOS GARZA, NUEVO LEON
    Contactar
    México AUTOLINEAS REGIOMONTANAS Servicio de Carga Regular y Especializada DIAZ ORDAZ # 205 Col.COL. DIAZ ORDAZ
    66480 SAN NICOLAS DE LOS GARZA, NUEVO LEON
    Contactar
    México REYNEROS SURESTE Servicio de transporte y distribución de carga especializada Avenida C # 1001-A Col.Fracc. Central de Carga
    67129 N.L., San Nicolas de los Garzas
    Contactar
    Argentina Vektor Consolidation Service Servicio de consolidado regular Av. Corrientes 538, p. 5° Col.
    0 Buenos Aires, Bs. As.
    Contactar
    México Logística CRUSAN Servicio de maniobra especializada Artemisas 523 Col.Villa de las FLores
    55710 Coacalco, Edo. de Méx.
    Contactar
    México INTERTRANSPORT INC Carga Especializada CARR. A SAN FERNANDO KM. 107 Col.MEXICO
    88796 REYNOSA, TAMAULIPAS
    Contactar
    México Arwest Internacional Carrier servicio de carga consolidada, servicio de carga completa Calle Dr. R. Mitchel No. 2929 Col.Alamo Industrial
    44490 México, D.F.
    Contactar
    México FLETES TEQUES Y ASOCIADOS Servicio de Autotransporte Federal de carga Euler No. 152-106 Col.Chapultepec Morales
    11570 D.F., México
    Contactar
    México Almacenadora ACCEL Servicio para Carga Seca y/o Refrigerada Virginia Fábregas No.80 Col.San Rafael
    6470 Distrito Federal, Distrito Federal
    Contactar
    Argentina Operadores Mundiales Servicio de carga refrigerada a las principales ciudades del mundo, Servicio de carga peligrosa a las principales ciudades del mundo Av. Belgrano 485, p. 5° , of. 12 Col.
    0 Buenos Aires, Bs. As.
    Contactar
    México Chemico Especialidades Quimicas Vegum Regular Rio San Juan de Dios # 1200 Col.Atlas
    44870 Guadalajara, Jal.
    Contactar
    Colombia Colquímica Veegum w y regular, veegun regular Av 3N No 35A-33 Col.0
    0 0, Cali
    Contactar
    Colombia Proquimplast de Colombia Veegum regular 0 Col.
    0 ,
    Contactar
    Chile Abbot Chile Lupron regular 0 Col.
    0 ,
    Contactar
    Chile Whitehall Chile Chapstick regular 0 Col.
    0 ,
    Contactar

    Solicitudes de productos relacionados con:Servicio de Carga Regular y Especializada 

    Busque clientes de los productos que vende:
    (Escriba el producto para el que busca clientes)
  • Ver más proveedores y
    contactar a los compradores
  • IDProductoConsumoPais del clienteEstadoPuestoObservaciones
    40638 cargador de bateria 1 Unidad
    Anual
    México DF SERVICIO
    1839 ARENA SILICA MALLA 100-110 BLANCA 30 TM
    Anual
    México ING REQUIERO DE COTIZACION Y MUSTRA FISICA DE SER POSIBLE, INMEDIATAMENTE
    2613 tubos de cartoncillo 9600 Unidad
    Anual
    México Ventas en Kraft de 187pts ó 250pts. rectangular largo 106.6cm Xancho 22.8cm X altura 10.1cm ...
    2843 tarimas 300 Unidad
    Anual
    México black belt
    3762 carbonato de calcio precipitado y revestido 50 TM
    Anual
    Bolivia Bolivia Gerente General Necesito las fichas técnicas y los precios CIF Arica
    4345 cargas refractarias 1 TM
    Anual
    México D.F. Gerente de Proyectos basicamente requiero el precio comercial aun no tengo programado su uso
    4589 Husillos 2 Unidad
    Anual
    México México Responsable de mantenimiento
    4671 condensador 48000 BTU
    Anual
    México veracruz administrador unico se requiere precios del sitado equipo con caracter de urgente
    5437 detector de fugas 1 Unidad
    Anual
    México Coahuila Ing. de Calidad Necesito servicio de reparción de equipo de detecccion de fugas de Helio
    5632 franela algodon 2000 Rollos
    Anual
    México Campeche Encargado de cotizaciones La medida esd en metros Tambien requiero 300 kg de trapo limpio y 300 kgs de estopa super extra ...

    Empresas relacionadas con:Servicio de Carga Regular y Especializada 

  • Ver más empresas y contactarlas
  • PaisEmpresaContacto
    México Fam Cientifica Especializada Blvd. Lomas de Cartagena No. 1 Mza. 5 Col.Lomas de Cartagena
    54958 México, Edo. de Méx.
    Contactar
    México DISTRIBUIDORA INDUSTRIAL ESPECIALIZADA MADERO 320 - B Col.NIÑOS HEROES
    76010 QUERETARO, Qro.
    Contactar
    México Ingenieria Especializada Summaa Petén No. 120- 2C Col.Narvarte
    03020 México, D.F.
    Contactar
    México Arneses y Manufacturera Especializada Carr. Aguascalientes-Villa Hidalgo Km.1.8 Col.
    20220 Aguascalientes, Ags.
    Contactar
    México Impulsora de Tecnologia Especializada David a Cossio 675 Col.Del Norte
    64500 Monterrey, N.L.
    Contactar
    México Proyecto y Asesoría Especializada Cosechas No. 89 Bis Col.Progreso Sur
    09810 México, D.F.
    Contactar
    México Refrigeracion Especializada Comercial Av. Chapultepec 260 PB Col.Juarez
    06700 Ciudad de México, DF
    Contactar
    México Sisca Sistemas de Carga na Col.na
    000na Queretaro, Qro.
    Contactar
    México Ingeniería Mexicana Especializada en Pro Galileo Galilei 3864 1-C Col.Fraccionamiento Arboledas
    45070 Guadalajara, Jal.
    Contactar
    México Lavanderia Medica Especializada Av. San Fernando 520 Local 6 Col.Peña Pobre
    14050 DF, D.F.
    Contactar

    Ofertas de:Servicio de Carga Regular y Especializada 

  • Ver más oportunidades
  • Producto ID País Estado Cantidad Grado Precio Comentarios
    SERVICIO DE MAQUILA EN INYECCION 13564 México Distrito federal 15000 Unidad Sin grado específico 30000 MAQUILAMOS SUS PRODUCTOS Y CON SUS MOLDES TAMBIEN TENEMOS UN AREA DE TALLER DE MOLDES ...
    servicios a fason de produccion en sus reactores batch. Know how. Capacidad 800 l a 5000 l 13149 Argentina bs as 800 L Sin grado específico 0 Bolívar venezolano

       
    Noticias Relacionadas con: Servicio de Carga Regular y Especializada  
    Contrate la publicación de una noticia en QuimiNet . Haga click aquí para mayor información.

    01-Septiembre-2006
    UPS
      
         Industria: Comunicaciones
         Tipo: Cambios de organización, Situación del mercado, Tratados comerciales, Empresas en crecimiento, Industria en general
         Fuente:  Intélite

    Al lograr un fortalecimiento de las ventas netas, United Parcel Service (UPS) alcanzó también un incremento de 10.2% en las utilidades por acción, las cuales sumaron 0.97 dólares.

    • La firma destaca que el crecimiento del volumen de paquetes pequeños en el segundo trimestre fue muy importante para elevar los beneficios, ya que aumentó 6%, lo que representó 841 mil paquetes adicionales por día.

    • La utilidad de operación sumó 1,700 mdd.

    • La firma anunció que invertirá mil mdd para agrandar sus instalaciones y tener mayor capacidad, planea expandirse en 1.1 millones de pies cuadrados, con lo que elevará su capacidad en 60% en los próximos cinco años para alcanzar un volumen de 487 mil paquetes por hora.

    • En el trimestre la compañía inició con el servicio de envío aéreo de Shanghai a Europa, mientras que agregó también tres vuelos adicionales de conexión entre Shanghai y EU, y un nuevo vuelo entre Qingdao e Incheon, Corea, con lo que prevé un mejor crecimiento en los mercados asiáticos.

     

    01-Septiembre-2006
    Nexxus se va de pesca
      
         Industria: Automotriz, Comunicaciones, Consultoría
         Tipo: Alianzas y fusiones, Participación de mercado, Situación del mercado, Tratados comerciales, Economía, Empresas en crecimiento, Industria en general
         Fuente:  Intélite

    Arturo Saval y Luis Harvey, socios directores de Nexxus Capital, uno de los primeros fondos de capital privado en México y de los pocos en los que la administración de los recursos locales y extranjeros de los inversores corre a cargo de un grupo mexicano, pueden presumir de estar en proceso de levantar recursos por tercera vez, con un objetivo ambicioso: nada menos que 200 mdd.

    • La confianza reiterada de inversionistas de la talla de la International Finance Corporation, parte del BM, o Nafin, que participan con recursos por tercera vez con Nexxus, o de privados como el magnate estadounidense de los bienes raíces Sam Zell, no es una casualidad; está respaldada por el buen ojo de estos financieros, cuyo currículo incluye asesorías a María Asunción Aramburuzabala, accionista de control de Grupo Modelo, y Carlos Slim, presidente de Grupo Carso.

    • Aunque todavía no venden todo el portafolio de su primer fondo, llamado ZN México Trust, calculan que su rendimiento bruto en dólares debería superar 33%. Entre sus inversiones se cuentan la exitosa Homex, una de las más grandes desarrolladoras de casas en términos de unidades construidas. Al retirar su participación en Homex, negociaron una posición con otros socios para tener un paquete accionario en la farmacéutica Genomma Lab.

    • Fundada hace más de diez años como una firma de asesoría en banca de inversión, especializada en buscar recursos a sus clientes, evolucionó hacia la industria de los fondos de capital privado. Levantó dos fondos, ZN México Trust en 1998 y ZN México II a fines de 2002, por 76.5 y 11.5 mdd respectivamente, junto con su socio estadounidense Zephyr Management. Pero ahora van solos con un fondo llamado Nexxus 3, luego de que Zephyr decidió no participar con sus socios mexicanos.

    • La reciente entrada en vigor de la nueva Ley del Mercado de Valores, que incorpora a las Sociedades Anónimas Promotoras de Inversión (SAPIS), una figura que favorece el listado de nuevas empresas medianas en los mercados  y protege a los accionistas minoritarios, y la eliminación de la doble tributación a los fondos de inversión privada (que ha hecho que los fondos de Nexxus y de otras firmas estén establecidos en lugares como Bahamas o Canadá), impulsarán esta industria que en nuestro país aún es joven. Los candados para que una compañía cotice en la BMV podría jugar en favor de los fondos.

    Otros actores:

    Hunt Oil, Crédito Inmobiliario, Ybarra, Aerobal, Unilever, Wal Mart, Soriana, Pfizer, Innopack, Ciudad de los Niños, Sport City

     

    29-Agosto-2006
    Química Delta, distribuidora de productos químicos y petroquímicos
      
         Fuente:  QuimiNet

    Química Delta, distribuidora de productos químicos y petroquímicos

    Química Delta S. A de C. V., es una empresa con 32 años en la distribución de productos químicos y petroquímicos en México.

    Contamos con una infraestructura competente a nivel mundial (tanques de almacenamiento, bodega de productos secos, sistemas integrales de administración por computadora, sistemas de control de inventarios y sistemas logísticos, entre otros), que nos colocan como el distribuidor de productos con mayor capacidad instalada y uno de los cinco más importantes en México.

    Brindamos a nuestros clientes un servicio personalizado de la mejor calidad con los precios más competitivos del mercado nacional.

    Nuestra amplia gama de productos, nos permiten atender, por mencionar algunas, a las siguientes industrias:

    • Adhesivos y resinas
    • Farmacoquímicas y Cosméticos
    • Metal Mecánica
    • Automotriz
    • Plásticos y Huleras
    • Pinturas y Tintas
    • Extracción de aceites
    • Intermediarios Químicos
    • Papel e Impresión
    • Textil

     

    Para conocer más de Química Delta, haga clic aquí y visite su showroom haciendo click aquí

     

     

    Más Noticias Relacionadas con:Servicio de Carga Regular y Especializada  
  • Ver más noticias
  •  

    Artículos Relacionados con: Servicio de Carga Regular y Especializada  

    De a conocer información sobre sus productos y gane presencia en la industria GRATIS. Haga click aquí.

    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

    SI DESEA CONTACTAR A TRANSPORTISTAS DE LÍQUIDOS O GASES A GRANEL HAGA CLICK AQUÍ

     

    07-02-2006
    Junta para bridas tri-clamp en tuberías de proceso
    Por: Garlock / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Farmacéutica, Petroquímica |

    Junta para bridas tri-clamp en tuberías de proceso

    La junta preformada para bridas tri-clamp de Garlock Sealing Technologies ofrece compatibilidad con todos los procesos y productos habitualmente utilizados en las industrias biotecnológicas, farmacéuticas y de alimentación. Las juntas Gylon Bio-Pro -que se fabrican para todos los tamaños y tipos de bridas tri-clamp- son dimensionalmente estables y soportan temperaturas hasta 260 ºC sin deformación.

    La expansión térmica diferencial entre el acero inoxidable y las juntas convencionales de elastómeros -especialmente cuando se utiliza vapor para esterilizar tuberías y equipos de proceso- obliga a reapretar las bridas tri-clamp de forma regular. Al reapretar, se corre el riesgo de extruir las juntas convencionales hacia el interior del tubo (intrusión), dando lugar a interferencias en el flujo normal del proceso y a zonas muertas donde el producto queda retenido. Como consecuencia de lo anterior, puede originarse la contaminación del producto y/o del proceso.

    Gracias a su compatibilidad química prácticamente universal y a su estabilidad frente a ciclos de temperatura, estas nuevas juntas no necesitan ser sustituidas de forma regular al modificarse las condiciones de proceso o los productos fabricados. Por ello, su vida en servicio es muy superior a las juntas de elastómero convencionales.

    Si desea saber más de Garlock de México y sus productos haga clik aquí

     

    25-05-2006
    Tipos de Válvulas
    Fuente: QuimiNet | | Productos y Servicios relacionados: Automatización y control, Tratamiento de agua

    Tipos de Válvulas

    Todo fluido, al ser transportado por medio de tuberías, requiere un control de flujo, un método que impida su retorno y que libere el exceso de presión cuando esta sobrepase ciertos límites de seguridad. Para cumplir estas funciones se utilizan las válvulas. La elección de las válvulas es simple. Se debe tener en cuenta su capacidad, la clase de fluido, la temperatura del fluido, la clase y el tipo de tubería en la cual se debe instalar, la forma de realizar las conexiones, la manera como se va a operar y, finalmente, las facilidades para su buen manejo. Entre las distintas variedades de válvulas están las siguientes:

    Válvulas de retención o válvula check.

    La función principal de esta válvula es evitar el cambio de dirección del fluido que se conduce a través de la tubería. Hay de dos tipos distintos, conocidos como válvulas de retención a bisagra y de retención horizontal.

    Válvulas de compuerta.

    Permite el paso del flujo en posición completamente abierta y lo restringe en la posición completamente cerrada, con la mínima pérdida de carga posible. Cuando la válvula está en posición abierta, no solo facilita el paso del fluido en línea recta sino que, además, la sección mantiene la misma área de la tubería a la cual está unida

    Válvulas de globo.

    Las válvulas de globo sirven para regular o limitar el paso de un fluido. Están construidas de tal modo que cuando el fluido pasa, producen un cambio en la dirección e incrementan su resistencia al paso en forma gradual, según la posición de cierre. Para diámetros mayores de 12 pulgadas, estas válvulas son poco usadas, debido al gran esfuerzo que requieren para ser operadas bajo alta presión. En diámetros menores a una pulgada, para regular el flujo con mayor precisión, se usa otra versión de la válvula de globo, que tiene un vástago de forma cónica. Este es muy alargado y se conoce con el nombre de válvula de aguja.

    Válvulas reguladoras de presión.

    Se utilizan cuando es necesario reducir la presión, manteniéndola en valores prefijados, al margen de la cantidad de fluido que pasa a través de ellas.

    Válvulas reguladoras de caudal.

    Las válvulas reguladoras de caudal funcionan de manera similar a las reguladoras de presión, reduciendo y manteniendo el caudal de salida. En las plantas de tratamiento, estas válvulas son muy utilizadas en diámetros mayores de seis pulgadas para mantener constante el caudal de operación de los filtros rápidos de este tipo.

    Válvulas de alivio de presión.

    Se utilizan en tanques de presión, calderas, etcétera, donde es necesario evitar que un exceso de presión pueda causar daño en las instalaciones. Están reguladas para una determinada presión de apertura. Permanecen cerradas en funcionamiento normal y solo se abren si el fluido sobrepasa la presión requerida, liberando el exceso.

    Válvula reguladora de altitud.

    Se utiliza principalmente para mantener el nivel del agua en los reservorios, de modo que el ingreso se interrumpa apenas el nivel llegue a la altura deseada.

    Válvula de purga de aire.

    El aire acumulado en los puntos altos provoca la reducción del flujo de agua, produciendo un aumento de pérdida de carga y una disminución del caudal. Para evitar esta acumulación es necesario instalar válvulas de aire. Estas pueden ser de accionamiento automático o manual.

     

    Si desea contactar a proveedores de válvulas haga click aquí

     

    Más artículos Relacionados con:Servicio de Carga Regular y Especializada  
  • Ver más artículos
  •  
  • Criterios para selección de tarimas de madera
  • ¿Para que se usan las juntas y las bridas en los equipos de proceso?
  • Los edulcorantes bajos en calorías
  • Fundamentos de la operación de los equipos de refrigeración
  • Como evitar perder dinero y tiempo en el mantenimiento de equipo por corrosión
  • Las inyectoras de carne
  • ¿Qué es la diatomita? Propiedades y usos
  •  


    En QuimiNet / e-Industria puede encontrar Proveedores, Oportunidades de Compra y Venta, Noticias e Información para:

    • Industria Petroquímica
    • Industria  Química
    • Industria  del Plástico
    • Industria del Empaque
    • Industria  Farmacéutica
    • Industria Alimenticia 
    • Industria  Cosmética
    • Industria de Pinturas, Recubrimientos y Tintas
    • Industria  Metalmecánica
    • Industria  Automotriz
    • Industria  Minera
    • Industria de la Construcción
    • Industria del Petróleo
    • etc.
    Regístrese Gratis y
    Reciba las Noticias
    de la Industria
    Buscar:      
    * QuimiNet.com / e-Industria.com es el medio industrial más importante de Latinoamérica. Quiminet no vende este producto ni ninguno otro, enlaza proveedores y clientes y ofrece información valiosa a la comunidad industrial. La información que se muestra es esta página fue generada por Quiminet, provino de algún medio público o de algún usuario del portal. QuimiNet considera cree que es correcta mas no puede garantizarlo. Si el producto es una marca registrada, QuimiNet declara explícitamente que la misma no es propiedad más que de su legítimo dueño.