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RUEDAS DEPORTIVAS *

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Proveedores de:Ruedas deportivas 

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    Argentina NEUMATICOS PEREZ RODRIGUEZ Ruedas deportivas, Ruedas originales Avenida J.B. Alberdi 277/99 Col.
    1424 Buenos Aires, Bs. As.
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    México Berchi Mexicana botellas deportivas Av. Comisión Federal de Electricidad N. 17 Col.Valle del Paraiso
    54060 Tlalnepantla, Estado de México
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    Chile Rimex Pizarras deportivas San Antonio 339 Col.Santiago
    0 Santiago, Chile
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    México Hilasal Mexicana Toallas deportivas Col.
    0 ,
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    México CENTRO LLANTERO NAME Llantas deportivas Carretera Córdoba - Veracruz Km 343.5 Col.
    0 Córdoba, Veracruz
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    México CORPORACION TAURUS TEXTIL Telas deportivas Plaza de la Santisima 9-C Col.Centro
    6060 D.F., D.F.
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    Argentina AUSTRAL GOMAS Llantas deportivas H. Yrigoyen 2040 Col.
    9000 C. Rivadavia, Chubut
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    Argentina JOSE MOSCUZZA Y CIA Redes deportivas Av. M. Martínez de Hoz No.433 Col.Mar del Plata
    7600 Buenos Aires,
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    Argentina REDES ARGENTINAS Y NET WORLD Redes deportivas Manuel Castro 2093 Col.
    1828 Banfield, Bs. As.
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    Argentina REY RONZONI Redes deportivas Chacabuco 348/54 Col.
    1069 Buenos Aires, Bs. As.
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    España KOLMER instalaciones deportivas y suelos, instalaciones deportivas y suelos Polígono Industrial Juncaril c/ Loja - Parcelas 111-112 Col.Albolote
    18220 GRANADA,
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    México Pinturas y Texturizados Pinturas acrílicas deportivas Vía Dr. Gustavo Baz No.3826 Col.Fracc Ind Sn Nicolás Tlaxcolpa
    54030 Tlalnepantla, Estado de México
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    Colombia Espoquimica Pinturas para instalaciones deportivas Calle 67 B # 45 a-100 Col.Itagüi Apartado Aereo
    95007 , Medellin
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    México Abinco Pinturas deportivas para canchas 2 de Abril # 1101 Col.Col. Nuevo Repueblo
    64720 Monterrey, Nuevo León
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    España LAIEX LAICRIL P-1453 Pinturas deportivas, slurrys. Morteros hormigón, LAICRIL P-1453 Pinturas mates interior-exterior. Pinturas deportivas C/ Islas Canarias, 65 Col.Paterna - Valencia (Spain)
    46988 España, Valencia
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    12105 bolsas de plastico 1e+06 Unidad
    Anual
    México queretaro operaciones Bolsa impresa para linea de produccion de calcetas
    18410 ruedas de acero inoxidable 1 Unidad
    Anual
    México Distrito Federal compras Le pido de la manera mas atenta me cotice la rueda lo mas pronto posible espero su ...
    23339 poliuretano 16800 Unidad
    Anual
    México Queretaro Coordinador de Nacionalizacion moldeado de poliuretano en ruedas metalicas de 2.5 y 3 pulgadas de diametro
    25919 transportador 1 TM
    Anual
    Venezuela Carabobo Analista de calidad
    28319 Relojes, Pizarras Deportivas, Proyectos Especiales 150 Unidad
    Anual
    México Michoacan Presidente Requiero proveedores de displays numericos, ya sea luminicos o electromecanicos.
    35031 WPH 917 168 kg
    Anual
    Colombia Colombia Eje. Nego. de Abastecimiento Solicitud de cotización de 56 kgs de WPH 917 (Whey Protein Hydrolisate) para la realización ...
    35227 Pizarras Deportivas 3 Unidad
    Anual
    México mexico n7a
    36650 poliuretanos prepolímeros 1200 kg
    Anual
    Chile concepcion ingeniero civil mecánico requiero bocinas de distintas medidas requiero realizar pruebas preliminares
    43531 ruedas 64 Unidad
    Para pruebas
    México distrito federal gerente administrativo se solicitan fabricantes de ruedas de hule del tipo de las camillas de enfermeros se envia fotografia ...
    45527 inyectoras 1 Unidad
    Única vez
    Guatemala Guatemala Asistente Gerencia General Por favor adjuntar precio y especificaciones de la máquina.

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    México Nova Grass Presa La Angostura 112 Col.Irrigación
    11500 D.F., México
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    05-Septiembre-2006
    Simple-Clean presenta nueva línea de contenedores para uso urbano, doméstico e industrial
      
         Fuente:  QuimiNet

    Simple-Clean presenta nueva línea de contenedores para uso urbano, doméstico e industrial

    Simple-Clean, líder en distribución de material y equipamiento urbano como topes, señalizaciones, contenedores, espejos, protectores de columnas, reductores de velocidad y barredoras de todos los tipos presenta ahora en el mercado su nueva línea de contendedores de plástico Webber.

    Los contenedores de preclasificación, grandes contenedores de basuras, colectores de residuos/cestos para residuos, cubos de basura, contenedores para residuos, contenedores sobre ruedas para gestión de desechos, etc. son idóneos para la gestión de los residuos más variados, como por ejemplo papel, vidrio, envases, etc.

    Todos los productos Weber se fabrican según la normativa DIN 30740 / EN 840 por el proceso de moldeo compacto por inyección  en su propia planta ubicada en Haan, cerca de Dusseldorf y son traídos a México por su representante exclusivo Simple-Clean S.A de C.V.

    Los contenedores satisfacen los requisitos de la normativa alemana sobre ruido ambiental de acuerdo con la directiva comunitaria pertinente, y llevan la marca correspondiente a su nivel de potencia acústica garantizado (CE).

    Todos los productos son fabricados exclusivamente de material nuevo (mercadería certificada  tipo 1a), siendo resistentes a los rayos U.V., al frío, al calor y a los reactivos químicos.

    El elevado nivel de calidad de nuestros productos, una amplia capacidad de producción, nuestros cronogramas exactos de entrega y un servicio confiable son los detalles que constituyen la base de la evolución extraordinariamente positiva de nuestra empresa, y de poder contar con clientes siempre satisfechos.

    Los contenedores son resistentes a la putrefacción, al frío, al calor, a los reactivos químicos y, gracias a una especial estabilización contra los rayos U.V., sumamente estable al envejecimiento.

    Todos los contenedores de residuos son fabricados exclusivamente a base de material nuevo al objeto de garantizar la típica calidad Weber.

    Si desea más información de los contenedores haga clic aquí

    Si desea saber más de las oportunidades de distribución de nuestros productos contáctenos haciendo clic aquí

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    16-Junio-2006
    La máquina de hacer dinero
      

         Tipo: Participación de mercado, Tratados comerciales, Economía
         Fuente:  Intélite

    La FIFA es una autentica máquina productora de dinero. Como organismo rector del balompié en el mundo, es la encargada de regular, no sólo las cuestiones deportivas de esta disciplina, sino, de unos años a la fecha, también controla las cuestiones comerciales, lo que le ha permitido obtener gigantescas ganancias.

    • Por su parte, la FMF, afiliada también a la FIFA, tiene programas de comercialización. Estos van desde patrocinadores de la selección nacional, cuatro en este caso. Nike, Telmex, Coca Cola y Banco Azteca, hasta varios cientos de licencias para incluir empaques, anuncios publicitarios y distintas promociones a jugadores de nuestro equipo nacional.

    • Sabritas, Gamesa, Kellogg’s, Powerade o los medicamentos de Genoma Lab lucen ya el logotipo federativo o a algún jugador mexicano vestido de verde.

     

    08-Febrero-2006
    Llegarán a Tamaulipas 30 proyectos de inversión
      
         Por:  El diario de Tampico  /  Fuente:  QuimiNet

    De acuerdo a lo anunciado por el secretario de Desarrollo Económico del estado Alfredo González, son más de 30 proyectos de inversión de comercio, industria y servicios que se tienen contemplados para Tamaulipas en el 2006, dentro de los cuales 26 son de inversión extranjera directa y 10 están en etapa madura.

    En días próximos funcionarios de dicha dependencia se reunirán con inversionistas para continuar la negociación que lleva el 90 por ciento de avance.

    Dentro de los proyectos se encuentra una instalación de una empresa de origen hindú del sector petroquímico cuya inversión contemplada en el puerto de Altamira oscila en los 100 millones de dólares.

    En la zona norte del estado, se gestan interesantes proyectos como el de la ampliación de Nokia, con lo cual se tendrá en Tamaulipas la planta más grande de telefonía en toda Latinoamérica, con una inversión de 45 millones de dólares. Brunswick la planta de bolas de boliche que se instaló en Reynosa en el 2005, este año también ampliará su planta.

    Al igual que una planta de lanchas deportivas que será la más grande del mundo en Reynosa. En Nuevo Laredo, la empresa Mexalite invertirá en un terreno de más de 10 mil metros cuadrados para hacer tinacos y tanques de exportación.

    El Grupo Emerson también está interesado en Tamaulipas y planea ubicar sus operaciones entre Matamoros y Reynosa con una planta de aires acondicionados.

    Para el muncipio de Altamira se contempla para el mes de febrero la inversión de Indelpro en su ampliación de planta productiva con un monto aproximado de 200 millones de dólares y una consecuente generación de mil empleos, lo cual le permitirá aumentar a 250 mil toneladas al año en su producción, una gran apuesta del grupo.

    Asimismo otras empresas se alistan para aumentar sus dimensiones entre los nombres que se manejan están Petrocel y la posible ampliación de MG Polímeros y BASF, las cuales seguirán desarrollando el potencial industrial del sitio. Esta última ampliará sus operaciones de manufactura norteamericana mediante la instalación de capacidad de Compounding en el Sitio de Altamira en México.

    En el segundo trimestre de 2006, cuando comience la producción, los Plásticos de Ingeniería de BASF producidos en Altamira serán surtidos a los clientes ubicados en México y a lo largo de la frontera con Estados Unidos. Dentro de los Plásticos de Ingeniería de BASF (fabricados en Altamira) se encuentran las resinas de nylon 6, nylon 6.6 y de PBT.

    En Reynosa se contemplan 24 nuevos proyectos, actualmente se construyen dos nuevos parques industriales con capacidad para 10 empresas cada uno, que se sumarán al total de 10 parques ya existentes.

    Reynosa tiene en puerta dos desarrollos comerciales importantes que se instalarán antes de que termine el 2006 con una inversión de alrededor de 50 millones de pesos y una generación de dos mil empleos.

    Mientras que en Nuevo Laredo se tiene para este año 7 prospectos de inversión, y se construye actualmente el Holiday Inn Express.

    La empresa Mexalite arranca operaciones en octubre con una inversión de 35 millones de dólares y producirá láminas de fibra cemento utilizadas para la industria de la construcción cuyo mercado se ubica en Texas donde dirige el 60 por ciento de su producción.

     

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    30-10-2005
    Café de higo Kafigo - novedad en el mercado
    Por: Boletin de Prensa Consultnoa / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Agro, Alimenticia, Bebidas |

    CONSULTNOA S.A. tiene el agrado de presentarles un producto excepcional “KAFIGO” ®
    Café de Higo KAFIGO” ® con vainilla, con vainilla y canela, con vainilla canela y cacao.

    Kafigo va en saquitos de 2 gramos, en cajas de 25 saquitos cada una y en los siguientes sabores:

    -

    Kafigo solo

    -

    Kafigo con vainilla

    -

    Kafigo con vainilla y canela

    - Kafigo con vainilla, canela y cacao

    De acuerdo a estudios efectuados por el Instituto de Investigaciones para la Industria Química, de la Universidad Nacional de Salta, Argentina, KAFIGO es rico en hidratos de carbono, por lo que su valor calórico es elevado por ello es recomendable para todas las personas en general, y en particular, para quienes necesiten un aporte extra de energía tales como embarazadas, lactantes, niños y adolescentes, y para personas con un desgaste físico e intelectual importante.

    Es muy interesante su consumo en personas que realizan actividades deportivas intensas, sobre todo en épocas de entrenamiento o en la alimentación postcompetición, para reponer los depósitos de glucógeno que han sido agotados.

    Otros beneficios de KAFIGO son los altos contenidos de fibra que posee, ya que mejoran el transito intestinal.

    Los altos contenidos de minerales como el potasio, calcio, hierro y magnesio, son beneficiosos ya que el potasio es necesario para la transmisión y generación de impulsos nerviosos, para la actividad muscular normal e interviene en el equilibrio de agua dentro y fuera de la célula, en tanto que el magnesio se relaciona con el funcionamiento del intestino, nervios y músculos; el calcio forma parte de huesos y dientes, mejora la inmunidad y, el hierro ayuda a evitar anemias. Además posee diversas vitaminas: A, B6, C, E, K.

    Se adjunta el cuadro nutricional

    Nuestro producto posee las autorizaciones y certificados correspondientes, otorgados por los organismos de control de la República Argentina. Asimismo se realizaron los estudios de trazabilidad. Todos se encuentran a vuestra disposición

    Si usted está interesado en conocer más de Kafigo o de explorar la posibilidad de representar/distribuir este producto en su país haga click aquí.

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    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

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    16-06-2006
    ¿Qué es el polioximetileno- POM?
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Artículos para el Hogar, Automotriz, Eléctrica, Electrónica, Hogar, Metal Mecánica, Plásticos | Productos y Servicios relacionados: Maquinaria y equipo industrial

    ¿Qué es el polioximetileno- POM?

    El polioximetileno (POM), también conocido como poliacetal, resina acetálica o poliformaldehído, es un termoplástico semicristalino de alta rigidez, tenacidad, y estabilidad dimensionales. Tiene excelentes características técnicas y es fácil de transformar, por lo que es apreciado por la industria como polímero técnico. Un factor favorable es la capacidad del polioximetileno para el reciclado químico, mediante separación de monómeros, sin pérdida de propiedades físico-químicas y que representa un atributo adicional para las aplicaciones en que se debe tener en cuenta la economía del reciclado.

    Proceso de obtención del polioximetileno

    Fue obtenido por primera vez por el químico Staudinger, pero debido a su inestabilidad térmica se desechó su fabricación industrial. El hecho de que sus propiedades mecánicas eran incluso superiores a las de las poliamidas, hizo que se trabajara intensamente para solventar este problema de baja resistencia térmica. Así en 1958 aparecieron el homopolímero y copolímero acetático o de acetal.

    Los homopolímeros de acetal se forman durante la polimerización del formaldehído. Debido al denso arrecimado de cadenas moleculares alternativas, construídas con grupos oxígeno y metileno, son altamente cristalinos y se encuentran entre los termoplásticos no reforzados más rígidos y resistentes.

    Los copolímeros de acetal son resistentes a los álcalis y aún más resistentes al agua caliente. Se produce una ligera reducción en el grado de cristalización respecto al homopolímero, lo que afecta la resistencia mecánica y la dureza.

    Los homopolímeros y copolímeros son atacados por ácidos fuertes (ph<4) y agentes oxidantes. Ambos no son solubles en disolventes orgánicos comunes, combustibles o aceites minerales, apenas se hinchan en ellos.

    El polioximetileno es un material con una considerable resistencia y capacidad de carga dinámica que se extiende durante un amplio campo de temperaturas. Con una temperatura de transición vítrea de –60°C, conserva su resistencia al impacto hasta –40°C.

    Debido a su dureza superficial y bajo coeficiente de fricción (0.3-0.2 estático y 0.25-0.15 dinámico con el acero), los polioximetilenos tienen una extraordinaria resistencia al desgaste y no son propensos a fisuración por tensión. El límite de temperatura bajo carga en aire o agua caliente es de 80-85°C para los homopolímeros y por encima de los 100°C para los copolímeros. Tienen baja permeabilidad a gases y vapores. Los UV y la radiación de alta energía dañan al POM. No son tóxicos y algunos grados son considerados válidos para el contacto con productos alimentarios. Sus buenas propiedades dieléctricas y aislantes son poco afectadas por la temperatura.

    Aplicaciones de los polioximetilenos

    Los moldeados por inyección de POM han sustituido ampliamente a las piezas metálicas de precisión. Sus aplicaciones en el campo de componentes de baja tolerancia y dimensionalmente estables se encuentran en relojería, tableros, mecanismos de control y conteo, electrónica e ingeniería de precisión.

    El elástico copolímero de POM es muy adecuado para cierres snap y clips para fijación de tubos y revestimientos interiores y exteriores de automóvil.

    Entre las aplicaciones clásicas en los sectores de mecánica general, automoción, aparatos electrodomésticos y sanitario se incluyen ruedas dentadas y otros componentes de transmisión, niveles de combustible y componentes de carburador, componentes de bomba encontacto con agua caliente o fuel, grifos mezcladores, cabezales de ducha, válvulas y otros accesorios diversos.

    Otras aplicaciones comprenden ganchos, tornillos, piezas de cerradura, contenedores para aerosoles, mecanismos de máquinas de fruta y equipos deportivos y de oficina.

    Las aleaciones con elastómeros, cuya resistencia al impacto se multiplica por diez y su elevada resistencia a la abrasión, se utilizan para ruedas de cadena sujetas al impacto, carcasas con cierres elásticos, bisagras de película, fijaciones en vehículos y en esquís y cremalleras de trabajo pesado.

    Si quiere contactar a proveedores de polioximetileno/poliacetal/resina acetálica, haga click en cada uno de los nombres.

    Fuentes

    http://www.plasma.de/es/plasma_diccionario/plasma_diccionario-836.html

    http://www.arqhys.com/arquitectura/polimeros-principales.html

    Polímeros aplicados, volumen 14, año 8, 2003, pág 36-38.

     

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