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LOCALIZADOR DE FALLAS AEROSOL *

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    Colombia Grupo Mat Quimica Localizador de fallas aerosol, DESALOJADOR DE HUMEDAD-AEROSOL 0000 Col.0000
    0 Bogota, Bogota
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    México Electro-Mechanical Systems International localizador de fallas en cables, detectores de fallas en cables Av. San Antonio 319-110 Col.San Pedro de los Pinos
    3800 México, D.F.
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    México Sel Scheweitzer Engineering Laboratories Indicadores de fallas simples para la detección de fallas en la línea subterranea, Indicadores de fallas trifasicas para la detección de fallas en líneas subterraneas Lamartinen No. 129 Col.Miguel Hidalgo
    11570 México, D.F.
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    México INNOVAPLAST Tapa aerosol con agarre en válvula para aerosol, Tapa necked para aerosol Centeno 580 - B Col.Granjas México
    08400 D.F., D.F.
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    México Dynamic Consultant Localizador de cables, Localizador de metales, Localizador de tuberías, Localizador magnético Marina Nacional No. 200 Edif. 3-14 Col.Anáhuac
    11320 México, D.F.
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    México Grupo Corporativo Industrial Davi Localizador de varilla o pachometro, Localizador de varilla o pachometro Cipres No. 26 Col.Viveros de Xalostoc Ecatepec
    55340 México, Edo. de Méx.
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    México Equipos y Servicios Westek Localizador e indicador de electricidad estática Casas Grandes 341-2 Col.Narvarte
    3020 D.F., D.F.
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    México Grupo Kb de México Detectores de Fallas Av. R ío Mixcoac No. 66-101 Col.del Valle México
    03100 México, D.F.
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    México IHS detectores de fallas en rodamientos Adolfo López Mateos No. 201 L-39 y 41 Col.Sta Cruz Acatlán
    53140 México, Edo. de Méx.
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    México Inttek detectores de fallas en rodamientos Calle Don Alfonso No. 60 Col.Lomas Balvanera
    76921 Querétaro, Qro.
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    México Alfa Automatización Instrumentación y Co detección de fallas de plcs Trípoli No. 312 Local 1-A Col.Portales
    03300 D.F., D.F.
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    México Fye de México Detección de fallas en procesos de filtración Morelos No. 199 Col. Col.El Vergel iztapalapa
    0 D.F., D.F.
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    México Productos Tecnoquimicos Dorubiel Rosales detectores para fugas y fallas en contactores Profesa No. 77 Col.Santa Mónica
    54057 Tlanepantla, Edo. de Méx.
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    México Calibración e Instrumentación Profesiona detectores para fugas y fallas en contactores Retorno 4 de Sur 16 No. 6 y 12 Col.Agricola Oriental
    08500 México, D.F.
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    Estados Unidos Polyolefins Consulting entrenamiento en tecnicas para la investigacion de fallas, solucion sistematica de problemas y tecnicas para investigacion de fallas 22 Hidden Lake Dr. Col.--
    8902 No. Brunswick, NJ
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    4942 berotec 120 TM
    Anual
    México D.F. Ejecutivo de Ventas Indicarme un medicamento que substituya a este
    5959 gas propano 20 TM
    Anual
    Honduras Francisco Morazan Gerente de Operaciones
    7592 Aceite Mineral Aerosol 0 TM
    Anual
    México no esta asignado Gerente
    8103 cloruro de etilo 250 L
    Anual
    México Mexico Jefe de Compras Requiero saber el precio unitario y el volumén minimo de venta, así como la forma de ...
    12208 Oleoresina de Capsicum 100 TM
    Anual
    México Gerente Mi interes es envasar en recipientes de extinguidor, Gas Pimienta. Favor de mandar información ...
    14915 aceite de silicona aerosol 100 kg
    Anual
    Colombia Cundinamarca Ing. de Ventas
    15278 aerosol 22 5000 Unidad
    Anual
    México gto gerente deneral compro envases de aerosol varias presentaciones y tamaños distintos para productos base agua y base ...
    16367 llenado de aerosol 1 Servicios
    Anual
    México chihuahua administrador para el llenado de botes con un producto dif
    18293 aerosol 22 1 lb
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    México Gto Coordinador de Innovacion crear pintura en aerosol
    19088 Filtro UV 100 kg
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    Argentina AEROLOM INDUSTRIAL COMERCIAL CNO.PTE. PERON 1340 Col.L. DE ZAMORA
    1832 L. De Zamora, Bs. As.
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    Argentina COMPAÑIA DE AEROSOLES AV. DE LA UNION Col.SAN BLASS RIO DE JANERIO
    1761 BUENOS AIRES,
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    México Aerosoles y Líquidos Col.
    00000 ,
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    México Aerosoles Internacionales de México Antoine Lavoiser No.15 Col.Cuautitlán
    54700 , Edo. de Méx.
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    25-Mayo-2006
    Nanotecnología: ¿se acabó la magia?
      
         Industria: Sector salud, Biotecnología
         Tipo: Nuevos productos, Descubrimientos e investigaciones científicas
         Fuente:  Intélite

    El 27 de marzo pasado, un limpiador de baño llamado Magic Nano salió a la venta en Alemania. A los tres días fue retirado del mercado, después que más de 80 personas reportaron severos problemas respiratorios y seis fueron hospitalizadas con fluido en los pulmones.

    • Si bien la mayoría de los síntomas desaparecieron pronto, los críticos de la nanotecnología se apresuraron a señalar este hecho como uno de los primeros ejemplos de que una tecnología siniestra anda suelta.

    • Una falla de estas críticas es que los problemas respiratorios fueron notados sólo con la forma en aerosol del producto.

    • No se detectó ninguno con el mismo fluido en botella. Jürgen Kundke, del Instituto de Evaluación de Riesgos, grupo gubernamental radicado en Berlín que informa sobre protección a la salud del consumidor, señaló que hace varios años un producto suizo, que no se comercializó bajo una etiqueta de nanotecnología, causó efectos respiratorios similares.

    • Otro problema de culpar a la nanotecnología es que Kleinmann, el fabricante, con sede en Sonnenbühl, Alemania, también produce una variedad de otros productos, como un limpiador de persianas que contiene la misma tecnología, y no han dañado a nadie.

    • Neil McClelland, vocero de Kleinmann en Gran Bretaña, comentó que hasta ahora los indicios son de que la culpa es del líquido anticorrosivo que contiene el envase, el cual es el único artículo de la línea Magic Nano que la empresa no produce: viene de un proveedor de Munich, llamado Hago, que también realizó pruebas. El 10 de abril, representantes de Kleinmann se reunieron con científicos en Berlín para informarles de los ingredientes del Magic Nano. El producto del aerosol recibió también el visto bueno de la instancia alemana de protección al consumidor poco antes de esa reunión.

    • Los reguladores han sido lentos en emitir lineamientos, pese a solicitudes formuladas en Europa y América. El problema es que los científicos del gobierno tampoco están seguros de qué pruebas podrían necesitarse.

    • El mercado actual para nanopartículas es pequeño, pero los analistas predicen que tendrá un valor de casi dos mil mdd el próximo año. Algunas de las compañías más grandes del mundo (DuPont, BASF, L'Oreal, Hewlett-Packard, Mitsubishi, Toyota, Unilever, Kraft e IBM), así como algunas de las más pequeñas (NanoProducts, Naphase, Altair) están impulsando la investigación sobre nanomateriales y nanoproductos.

    • El impacto potencial de las nanopartículas en el ambiente y en la salud humana es enorme. Aunque los datos sobre la toxicidad de las nanopartículas son muy escasos, hay cantidad de productos que las contienen a disposición del consumidor, sobre todo alimentos, cosméticos y bloqueadores de sol.

    • La verdad simple es que las nuevas tecnologías no pueden resolver viejas injusticias. La tecnología no puede sustituir la falta de políticas sociales

     

    24-Abril-2006
    Defensa natural
      
         Industria: Sector salud
         Tipo: Estadísticas
         Fuente:  El Universal

    En la primavera hay gente que sufre debido a que se producen más ataques de rinitis alérgica, como definen los médicos la inflamación de las mucosas nasales, y es que en esta temporada los casos de este mal se incrementan hasta 25%, debido a la polinización, los polvos y humos del medio ambiente.

    • Esta enfermedad se presenta con comezón en nariz y ojos, estornudos, así como fluido y congestión nasal.

    • El doctor Juan Rosas Peña, del IMSS, recomiendan un tratamiento farmacológico y que se evite exponerse al humo del cigarro y a sustancias alergenitas, como el ácaro del polvo, las escamas, plumas y pelos transportados por el viento, así como a los aerosoles e insecticidas.

    • Aclara que es frecuente que una rinitis alérgica se confunda con catarro o gripe. Pero explica que la diferencia entre ambos es que la gripe no suele durar más de tres días, pues el organismo la autoelimina.

     

    16-Enero-2006
    Libérese de fumar
      
         Industria: Sector salud, Tabaco
         Tipo: Ecología, Estadísticas
         Fuente:  Milenio Diario

    Iniciarse en el tabaquismo no sólo representa adquirir una carga económica de por vida, sino también tener en el bolsillo un pase directo a la muerte prematura, que en el mejor de los casos llega por infarto agudo al miocardio o hemorragia cerebral, y en su peor expresión por lenta agonía de cáncer de páncreas o de pulmón.

    • En México, la adicción al tabaco es uno de los principales problemas de salud ya que cada dos horas cobra la muerte de cinco personas de todas las edades, según sea el daño causado a los sistemas respiratorios, cerebral o cardiovascular.

    • El gasto gubernamental anual que se destina al tratamiento de enfermedades respiratorias supera los 20 mil mdp y se prevé se tenga que duplicar en los próximos cinco años el aumento constante de adictos a la nicotina.

    • Fumar envejece prematuramente la piel y reduce en 22 años la vida del individuo. De las 54 mil muertes anuales vinculadas directamente a esta adicción 70% es de personas que no habían cumplido los 60 años de edad. La causa más común: efisema pulmonar, afecciones neurológicas e insuficiencia cardiaca.

    • La Ssa confirma que cada año se suman a este hábito un millón de mexicanos, en su mayoría jóvenes de entre 14 y 17 años de edad influenciados por amigos o familiares y por una pujante campaña publicitaria que se mantiene en los encuentros deportivos, espacios públicos, estadios, entre otros.

    • Datos más contundentes sobre los efectos altamente dañinos del tabaco los da el director de docencia del Instituto nacional de Cancerología de la Ssa Juan Zinser Sierra quien señala que 30% de las muertes en el país son por cáncer y de ese universo 90% tienen que ver con cáncer de pulmón provocados por fumar.

    • En su análisis el INER expone que mientras más cigarrillos consume una persona ya sea por sensación de placer o por efecto compulsivo, más se acrecienta su dependencia de nicotina en la sangre, lo que hace muy difícil que deje por sí solo la adicción.

    • Cifras del Conadic señalan que fumar es un hábito que mata a más de la mitad de los consumidores regulares antes de cumplir los 60 años de edad y que sólo 1.2% se somete a un tratamiento médico para dejar la adicción como son a malestares respiratorios crónicos y por detecciones de fallas cardiacas.

    • La aceptación y posterior rechazo de las bancadas del PRI, PAN y PRD de aumentar el impuestos especial al tabaco en un 20% a partir de enero de 2006, decisión que impactará en el aumento de aproximadamente un peso en el precio de la cajetilla, no hace sino revelar que existe todo un mar de intereses económicos y políticos detrás de esta industria, cuyos ingresos superan los diez mil mdd anuales.

    Otros actores:

    Rafael Camacho, investigador del IMSS

     

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    05-01-2006
    ¿Qué es un estudio de Riesgo Ambiental?
    Fuente: QuimiNet | | Productos y Servicios relacionados: Ambiental, Calidad y certificación

    ¿Qué es un estudio de Riesgo Ambiental?

    Se entiende por riesgo ambiental la probabilidad de que ocurran accidentes mayores que involucren a los materiales peligrosos que se manejan en las actividades altamente riesgosas, que puedan trascender los límites de sus instalaciones y afectar adversamente a la población, los bienes, el ambiente y los ecosistemas.

    La evaluación de dicho riesgo comprende la determinación de los alcances de los accidentes y la intensidad de los efectos adversos en diferentes radios de afectación. Quienes realicen actividades altamente riesgosas, deberán formular y presentar a la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) un estudio de riesgo ambiental

    De acuerdo con el Artículo 147 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), la realización de actividades industriales, comerciales o de servicios altamente riesgosas, se llevarán a cabo con apego a lo dispuesto por esta Ley, las disposiciones reglamentarias que de ella emanen y las Normas Oficiales Mexicanas correspondientes.

    La complejidad del estudio de riesgo, estará en función de la actividad propia de la instalación de acuerdo al diagrama 1 que define el nivel de información necesaria para su evaluación

    Diagrama 1, que define el nivel del Estudio de Riesgo

    Para la identificación y jerarquización de riesgos se puede recurrir a los siguientes métodos. La selección de éstos dependerá del nivel de estudio de riesgo ambiental que corresponda a la actividad en particular, de acuerdo al diagrama 1.

    •  Lista de verificación: Consiste en una lista de preguntas acerca de la organización de la planta, su operación, mantenimiento y otras áreas de interés. Su propósito es mejorar el desempeño humano en las distintas etapas del proyecto o asegurar la concordancia con las regulaciones o normas nacionales o internacionales. Se aplica durante el diseño preliminar de un proyecto, durante la construcción y operación de una planta o durante la realización de paros y arranques de la misma.

    •  ¿Qué pasa sí?: esta técnica requiere métodos cuantitativos especiales o de una planeación extensa. El método utiliza información específica de un proceso para generar una especie de preguntas de lista de verificación. Un equipo especial prepara una lista de preguntas, del tipo ¿Qué pasa si...?, las cuales son entonces contestadas colectivamente por el grupo de trabjo y resumidas en forma tabular. Esta técnica es ampliamente utilizada durante las etapas de diseño del proceso, así como durante el tiempo de vida u operación de una instalación, asimismo cuando se introducen cambios al proceso o a los procedimientos de operación.

    •  Análisis de Modo, Falla y Efecto (AMFE): es un proceso sistemático para la identificación de las fallas poteniales del diseño de un producto o un proceso antes de que éstas ocurran, con el propósito de eliminarlas o de minimizar el riesgo asociado a las mismas. El AMFE puede ser considerado como un método analítico estandarizado para detectar y eliminar problemas de forma sistemática y total, cuyos objetivos principales son: reconocer y evaluar los modos de fallas potenciales y las causas asociadas con el diseño y manufactura de un producto, determinar los efectos de las fallas potenciales en el desempeño del sistema, identificar las acciones que podrán eliminar o reducir la oportunidad de que ocurra la falla potencial, analizar la confiabilidad del sistema y documentar el proceso.

    •  HAZOP: Involucra un examen metódico y sistemático de los documentos de diseño que describen las instalaciones, por un grupo multidiciplinario, que identifica los problemas de riesgo en el proceso que pueden causar un accidente. Las desviaciones del valor de diseño o los parámetros clave son estudiados usando palabras guía. Esto supone que los valores de diseño de los flujos, temperaturas, presiones, concentraciones y otros procesos variables son inherentemente seguros y operables. Esta técnica es empleada durante el diseño de un proyecto, el establecimiento de una instalación industrial o cuando se realizan cambios mayores en los procesos.

    •  Árbol de fallas: Es un método de análisis que utiliza el razonamiento deductivo y los diagramas gráficos, para determinar cómo puede ocurrir un evento particular no deseado. Es, además, una de las pocas herramientas que puede tratar adecuadamente el problema de las fallas comunes y que produce tanto resultados cualitativos como cuantitativos. Las etapas donde se utiliza esta metodología son: durante el diseño, para detectar fallas escondidas o durante la operación para evaluar accidentes potenciales en el sistema y detectar fallas en procedimientos o en el operador.

    •  Índice MOND: Este método se basa en la peligrosidad de los productos y en el carácter crítico de los procesos en función de sus antecedentes de operación en instalaciones similares. Este índice fue desarrollado por la empresa ICI, y permite obtener índices numéricos de riesgos para cada sección de las instalaciones industriales, en función de las características de las sustancias manejadas, de su cantidad, del tipo de proceso y de las condiciones específicas de operación. Esta técnica es utilizada durante las etapas de diseño de instalaciones, así como durante el tiempo de vida o de operación de una instalación y realización de cambios mayores al proceso.

    Por otra parte, la información contenida en el estudio de riesgo ambiental es la evaluación de riesgos o de consecuencias; en la cual, para los riesgos identificados y jerarquizados a través de alguna o algunas de las metodologías mencionadas anteriormente, se determinan las áreas de afectación a través de modelos matemáticos de simulación.

    Los modelos que actualmente se utilizan para la evaluación de riesgos, son entre otros, los siguientes:

    •  PHAST (Transformación participativa en materia de higiene y saneamiento industrial, por sus siglas en inglés)

    •  SCRI (Simulación de Contaminación y Riesgos en la Industria)

    •  ARCHIE (Automated Resource for Chemical Hazard Incident Evaluation Agency)

    •  ALOHA (Modelo de Dispersión de Aire, por sus siglas en inglés)

    •  TRACE

    •  SPILL

    •  TSCREEN

    En base a todo lo anterior, un estudio de riesgo ambiental debe permitir, entre otras cosas, determinar:

    •  La probabilidad de que ocurran accidentes por explosión, incendio, fuga o derrame que involucren materiales peligrosos

    •  Los posibles radios de afectación fuera de las instalaciones correspondientes

    •  La severidad de la afectación en los distintos radios

    •  Las medidas de seguridad a implantar para prevenir que ocurran los accidentes

    •  El Programa para la Prevención de Accidentes en caso de que ocurra un accidente.

     

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    Fuentes e información adicional:
    http://www.semarnat.gob.mx/dgmic/rpaar/aar/definicion_ra/definicion_ra.shtml
    http://www.semarnat.gob.mx/dgmic/rpaar/aar/estudios/estudios.shtml
    http://www.semarnat.gob.mx/dgmic/rpaar/aar/estudios/diagramaer.shtml http://www.gestiopolis.com/recursos/documentos/fulldocs/ger/amef.htm
    http://www.ine.gob.mx/ueajei/publicaciones/libros/132/evaluacion.html

     

    20-02-2006
    Recubrimientos siloxiranos vs Epoxy reforzado con fibra de vidrio
    Por: Advanced Polymer coatings / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Construcción, Petroquímica |

    Recubrimientos siloxiranos vs Epoxy reforzado con fibra de vidrio

    ó Recubrimientos vinilester sobre áreas de concreto

    Los dos mayores problemas con las áreas de concreto son:

    La calidad de la superficie y el resquebrajamiento después de colocarlo.

    Estos dos problemas constituyen el mayor tropiezo cuando se trabaja recubriendo las áreas y pisos de contenedores. La razón para el recubrimiento de los pisos y áreas de concreto en los contenedores es cumplir con los requerimientos de la EPA de no contaminar la tierra ni los mantos acuíferos con derrames que se permeen a través de las superficies de concreto a las aguas freáticas y que finalmente contaminen los ríos y lagos, etc.

    La pobre capacidad del cemento en evitar hoyos o fallas en su superficie lleva a que normalmente sean rellenados con un polímero de curado rápido. Ya sea que se esté usando fibra de vidrio reforzada o no, si los hoyos y superficie no están reparados, el aire y la humedad pueden detener la interfase entre la fibra de vidrio y el concreto, causando falsa adherencia de las largas secciones fibra de vidrio.

    El fracaso de los laminados con fibra de vidrio por fractura cuando es tensionado, lleva a problemas adicionales que son listados más adelante. El principal problema es el costo para repararlo y éste no será evidente de forma inmediata. Es aquí donde el Siloxirano 2033, con un espesor de 20 a 30 milesimas de pulgada puede “mostrar” cualquier hoyo o imperfección dejada, que debe corregirse, antes de que el aplicador abandone el sitio.

    El concreto puede fracturarse después de ser recubierto con fibra de vidrio reforzada con resinas epoxi/ester. Algunos problemas mayores se presentan cuando se va a reparar. Estos problemas son:

    • Rompimiento del recubrimiento de fibra de vidrio

    La tensión que causa el recubrimiento en el piso de concreto o las paredes son bastante significativas para romper separadamente el recubrimiento de fibra de vidrio a nivel ¼” de espesor. Este recubrimiento tiene únicamente 2000 libras por pulgada cuadrada de resistencia a la tensión. La mitad de la resistencia de 4000 libras por pulgada cuadrada, que tiene el concreto cuando se fractura.

    • Una vez que el recubrimiento está fracturado la interfase entre la fibra de vidrio reforzada con epoxy/vinilester, la cual es separada ininterrumpidamente de la superficie de concreto, puede ser fácilmente atacada causando el desprendimiento.

    Este desprendimiento se correrá completamente a la interfase cemento/fibra de vidrio, causando que grandes secciones del recubrimiento de fibra de vidrio se fracturen y se enrollen hacia arriba. Esto lleva a la necesidad de reparar largas secciones del liner de fibra de vidrio que requieren de la atención de contratistas con la mayor experiencia profesional en el ramo y a veces esto no es una garantía que el desprendimiento que no se ha corrido a través de la fibra de vidrio no lo haga en el futuro.

    • La fractura de fibra de vidrio deja que las sustancias químicas y/o el agua corran a lo largo de la interfase entre la matriz epoxica/vinilester y el hilado.

    Este problema llamado mecha es una acción capilar el cual sigue adelante a lo largo del hilado de la fibra de vidrio. Esto es evidente al observar el agua entrando a lo largo de interfase de la matriz de fibra de vidrio cubriendo miles de hilos continuos.

    Al reparar una sección sin el conocimiento de donde están las mechas que están pasando la solución únicamente se retrasa la falla sin remediar el mal.

    El procedimiento adecuado para enfrentar esta situación es la siguiente:

    1. Repare los hoyos y las imperfecciones.

    2. Recubra con Siloxirano 2033 el cual se adhiere directamente al concreto, incluyendo al que tiene aceite infiltrado o superficies húmedas. Pruebe con el detector Holiday (sparkest) de alto voltaje.

    Repare los puntos de alfiler o fallas con facilidad: las paredes lisas deben recubrirse con 20-25 milesimas de pulgada de Siloxirano y los pisos tienen que ser recubiertos con 40-60 milesimas de pulgada de Siloxirano 2033NS (antirresbalante)

    3. La mayor parte del concreto puede fracturarse. Nuestro objetivo debe ser rellenar todas las fracturas y prevenir cualquier contaminación que entre al cemento. Aquí el Siloxirano 2033 y 2033NS (antiresbalante) se aplica al área fracturada. No se preocupe acerca de la interfase de separación o efecto de mecha. Limpie la fractura perfectamente, remueva todo el material suelto, polvo y suciedad. Llene la rotura con una mezcla de Siloxirano y arena, el cual tendrá adherencia al concreto y al acabado de Siloxirano, dándole un sello completo a la superficie.

    “El sonido es simple”
    “La culminación de la ingeniería, es simplicidad”

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    07-02-2006
    Recomendaciones en el uso del tractor
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Agro |

    Recomendaciones en el uso del tractor

    Al analizar el desempe ño de un tractor se debe tomar en cuenta la cantidad de combustible necesario para trabajar una hectárea. A iguales condiciones de trabajo el más eficiente será aquel que menos combustible consuma para realizar el mismo trabajo. La eficiencia de un tractor depende tanto de su motor como del acondicionamiento y uso del equipo.

    La experiencia dice que se pueden conseguir ahorros de más del 20 % en el consumo de combustible de los tractores con sólo seguir algunas reglas y formas de uso para cada labor que se emprenda.

    El secreto de un uso eficiente radica en minimizar las pérdidas que ocurren a campo tomando como puntos extremos la energía contenida en el gasoil y la que valoramos como trabajo agrícola realizado. Para ello debe tenerse en cuenta:

    - El correcto mantenimiento del tractor.

    - La amortización del conjunto tractor, implemento, regulación y ajuste.

    - Uso correcto de marchas y régimen del motor.

    - El contacto rueda-suelo.

    - El mantenimiento del equipo

    Equipos con un deficiente mantenimiento registran consumos mayores del 10% de lo normal, así como también mermas de potencia ocasionadas especialmente por la falta de mantenimiento en los filtros de aire. Esto se traduce en menor velocidad de trabajo, menor ancho posible de labor y mayor consumo para trabajar la misma superficie.

    El mantenimiento preventivo del tractor permite la reducción del número de fallas durante los períodos críticos de trabajo. Las roturas y fallas se producen cuando se hace uso intensivo del tractor lo cual generalmente coincide con períodos críticos de trabajos donde una demora significaría seguramente enormes pérdidas (preparación del suelo tardía, siembra fuera de fecha, atraso en la cosecha).

    Para poder efectuar correctamente el seguimiento y mantenimiento del tractor se necesita contar con cuentahoras operando correctamente debido a que en base a ese dato se dan las recomendaciones de servicio.

    Por otro lado es fundamental considerar la interacción entre el tractor y su implemento con el que se labora. La armonía entre estas partes define en gran medida la eficiencia con la cual se trabaja a campo. Equipos de gran tamaño sobrecargan a tractor y en muchos casos no se pueden realizar las labores a la velocidad deseada. Por otro lado equipos muy chicos exigen muy poco al tractor pero al ser este de mayor potencia tiene un consumo acorde sin poder utilizar esa energía en trabajo útil.

    Ambos casos bien conocidos en el campo pero no se tiene una real apreciación económica de este problema. Por ejemplo en trabajos pesados la demanda de potencia del motor puede superar niveles del 85 % mientras que en el transporte de cargas livianas sólo se llegará al 10 o 15 %.

    El adecuado aprovechamiento de la potencia del tractor permite la máxima eficiencia de tracción en la barra de tiro que se traduce en un aumento de la capacidad de trabajo y reducción del costo.

    En tractores de tracción simple realizando trabajos de labranza o disco pueden lograrse mayores transferencias de peso al tren trasero, regulando correctamente la posición de la barra de tiro. El aumento en la carga sobre las ruedas propulsoras puede provocar incrementos notables en la capacidad tractiva.

    Por otro lado es importante considerar que el consumo de un motor varía con su régimen de marcha y con carga que se le imponga. La potencia entregada por el motor del tractor depende principalmente del tipo de trabajo que tiene que realizar, el tamaño del equipo, la velocidad de avance y las condiciones del suelo.

    Se deberá tener en cuenta que no solamente hay que ajustar el nivel e potencia según la aplicación sino también el régimen del motor.

    Partiendo del cálculo práctico en los tractores que poseen una buena superposición de relaciones de transmisión (cambios) se tienen grandes posibilidades de reducir drásticamente el consumo.

    Las mayores pérdidas de energía se producen en la transmisión de la potencia en el contacto rueda-suelo. Estas pérdidas pueden ser clasificadas en pérdidas por rodadura y patinamiento. La energía demandada por la rodadura se debe a la resistencia que opone el suelo al desplazamiento del tractor y que variará en función del tipo y tamaño del neumático, el peso del tractor y la condición del suelo. Esta pérdida se traduce en una menor capacidad de tiro a la barra ya que esos "kilos" de esfuerzo adicional que se emplean en el traslado y la compactación del suelo se deben restar a los "kilos" potenciales de tiro en la barra.

    De este modo el trabajo con un tractor grande o lastrado para realizar labores livianas demandará un mayor consumo de combustible traducido en el campo en una mayor compactación del suelo.

    Las pérdidas por patinamiento se producen por el giro en falso de la rueda motriz sobre el suelo y provoca una disminución de la velocidad de avance. Esta reducción se verá afectada fundamentalmente por el peso del tractor, el estado y diseño de los neumáticos y por el uso supuesto al estado del suelo.

    La incorrecta selección del neumático agrícola ocasiona que en algunos casos el tractor se encuentre subdimensionado en tamaño de rodado y el sólo hecho de dotar al mismo equipo con ruedas de mayor diámetro permitiría lograr incrementos superiores al 10 % en la potencia a la barra de tiro y reducir el consumo específico de combustible. Una precisión de inflado excesiva puede provocar un incremento en el patinamiento debido a una disminución de "agarre" de los rodados.

    Las pérdidas por patinamiento y rodadura se contraponen ya que por un ejemplo un aumento en el lastrado reducirá las pérdidas por patinamiento pero al mismo tiempo se incrementará la rodadura por lo cual se debe lograr una situación intermedia donde la reducción de las pérdidas totales sea mínima.

    Para lograr ese equilibrio en los trabajos de tanto esfuerzo de tracción se deberá disminuir en forma prioritaria las perdidas por patinamiento empleando tractores pesados o lastrados adecuadamente para lograr como peso ideal uno que nos dé una relación aproximada teniendo en cuenta la potencia del tractor de 50 a 60 kg. / CV.

    Si el tractor nos permite llegar a estos niveles se deberá aumentar la velocidad de trabajo para lograr un aprovechamiento integral de la potencia.

    En trabajos que demanden al tractor poco esfuerzo de tracción y nos permita seleccionar marchas altas, como la siembra, procuraremos minimizar las pérdidas por rodadura quitando lastres o empleando tractores livianos en busca de una relación óptima entre 30 y 40 kg./CV. Una selección errónea provocará importantes pérdidas, esto sucede porque en trabajos de labranza secundaria y siembra la capacidad de soporte del suelo se ve disminuida por los trabajos previos a la labranza.

    Los perjuicios humanos y económicos que se producen por falta de seguridad y adaptación de los tractores al operador se traduce en jornales caídos, aumento de los tiempos operativos, disminución de audición, accidentes y daños irreparables. Este factor por su magnitud e importancia se ha tornado en un tema prioritario tanto para el sector público como privado de los países desarrollados. Este hecho se evidencia en fuertes inversiones que han realizado durante los últimos años para lograr mejoras en corto plazo.

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    Suplemento Campo y familia, La Opinión de Rafaela - Rafaela, Santa Fe [13-set-01]

     

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