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CENTRO DE DISTRIBUCIÓN EUA (FOWARDING) *

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Proveedores de:Centro de distribución EUA (Fowarding) 

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    Estados Unidos Grupo Logistics Centro de distribución EUA (Fowarding), Centro de distribución México Laredo Col.
    0 , TX
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    Argentina TYROLIT SIN CENTRO, DISCOS PLANOSY CENTRO DEPRIMIDO ASAMBLEA 4014 Col.SANTOS LUGARES
    0 ,
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    México Macame y Compañia Soporte CON Rod de centro, CERTIFICADO CALIBRACION MEDICION CENTRO, TELA DE ALAMBRE CON CENTRO ASBESTO 15x15CM Ejido Tepepan No. 25 Col.Ejidos de Culhuacan
    04420 México, D.F.
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    México Polímeros Insólitos Mesas de centro, Mesas de centro Cáceres 577 Col.Ampliación La Rosita
    27250 Torreón, Coahuila
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    México Maquinaria Internacional Main Casa centro de maquinado Lázaro Cárdenas No.1400 Col.Zona Industrial
    44910 Guadalajara, Jal.
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    México Strojimport Tecnologia centro de maquinado Av. SAnta Rosa No. 11 Col.La Joya Iztacala
    54160 Mëxico, Edo. de Méx.
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    México Importadora de Maquinas Htas Vallejo centro de maquinado Av. Santa Rosa No. 3 Col.La Joya Iztacala
    000na Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    México Maquinas CNC Usadas centro de maquinado Israel 317 Col.Centro de Abastos
    78390 San Luis Potosi, S.L.P.
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    Argentina PRODUCTOS BECHY centro de mesa CALLE106 PELLEGRINI 4951 Col.VILLA BONICH
    0000 BUENSO AIRES, BUENOS AIRES
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    Argentina FMRT Centro de Mecanizado con C.N., Centro de mediciones Mendoza s/n Col.Rio Tercero
    5850 Rio Tercero, Córdoba
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    México Federal Pacific Centro de carga FPE, Centro de control motores Col.
    0 ,
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    México Enviromaq Centro de maquinado Canela 140 Col.Granjas México
    8400 México, D.F.
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    México Ecolimpio de México Centro de Transferencia Carretera Antigua Arteaga Km. 6.5 Col.Saltillo
    0 Saltillo, Coahuila
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    México COMCOVER Centro de copiado Colón Poniente No. 214 Col.
    0 Orizaba, Veracruz
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    Argentina ORLANDO PELLACANI Centro de mecanizado San Jerónimo 4023 Col.
    5006 Córdoba, Córdoba
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    Solicitudes de productos relacionados con:Centro de distribución EUA (Fowarding) 

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  • IDProductoConsumoPais del clienteEstadoPuestoObservaciones
    25109 Pelicula Estirable 100000 kg
    Anual
    México Nuevo Leon Ventas Nacionales Quiero informacion acerca de la pelicula estirable porque mis cleintes me estan demandando ...
    25322 pelicula estirable 1000 TM
    Anual
    México Nuevo Leon Ventas Nacionales Me gustaria que me hicieran el favor de enviarme informacion hacerca de la pelicula estirable ...
    29502 bolsas plásticas para basura 400 g
    Anual
    México D.F. Atención a Clientes Nuestra empresa es una Impulsora de comercío, y nos interesa la distribución de bolsas de plástico ...
    44312 tarima 3000 Unidad
    Mensual
    México D.F. Gerente de ventas entrega de mercancia Centros de Distribucion de Comercial Mexicana , Gigante y Wal Mart
    1671 cloruro de calcio 240 TM
    Anual
    Colombia INGENIERO QUIMICO SOLICITO URGENTE COTIZAR TONELADA DE CLORURO DE CALCIO PUESTO EN CARTAGENA COLOMBIA. 20 TONELADAS MES, ...
    1832 propilenglicol usp 100 TM
    Anual
    Colombia Compras Internacionles Consumo anual y aplicación estimados
    1833 mercurio metalico 20 TM
    Anual
    Colombia Compras Internacionales Estimado consumo anual y aplicación
    1834 hidroxido de magnesio 50 TM
    Anual
    Colombia Compras Internacionales Estimados aplicación y consumo
    1835 dextrosa monohidratada 50 TM
    Anual
    Colombia Compras Internacionales Estimados consumo y aplicación
    1837 acido oxalico 99% 50 TM
    Anual
    Colombia Compras Internacionales

    Empresas relacionadas con:Centro de distribución EUA (Fowarding) 

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  • PaisEmpresaContacto
    México Distribución y Mantenimiento del Noroest Col.
    0 Sonora, Cd. Obregon
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    México Arenas Distribucion 6ta Cda. de Av. Iman Mz 11 Lt 17 Int 3 Col.Pedregal de la Zorra
    46660 DF, D.F.
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    México Distribución Maestra Col.
    0 ,
    Contactar
    México Distribucion y Fabricacion Privada Labradore No. 15 Col.Sabino Santiago
    00000 Queretaro, Qro.
    Contactar
    México Distribucion Ernesto Sierra Costa Chica No. 8 Col.Fraccionamiento la Quebrada C
    0 DF, DF
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    México Distribución y Planeación Papelera Lago Paypus No. 205 Col.Anahuac
    11320 México, D.F.
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    México Centro Distribuidor Refaccionario Indust Eje 6 Sur # 79 Col.Barrio San Ignacio
    00000 México, D.F.
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    Cuba Centro Internacional de Retinosis Pigmen Calle L No. 151 esq a 13 Col.Vedado Ciudad de la Habana
    0 Cuba, Cuba
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    México Centro de Investigación y Estudios Avanz Av. Politecnico Nacional No 2508 Col.San Pedro Zacatenco
    0 DF, DF
    Contactar
    México Centro de Capacitación en Calidad Sanita Hacienda del Mezquital No 550 Col.Haciendas de Escobedo
    66050 Monterrey, N.L.
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    Ofertas de:Centro de distribución EUA (Fowarding) 

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  • Producto ID País Estado Cantidad Grado Precio Comentarios
    Mallas Plasticas 11331 México 50 Rollos Norma oficial mexicana 150 Mallas sombras, mosquitero, rompevientos, antigranizo y mucho mas

       
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    07-Septiembre-2006
    Los negocios de Latinoamérica
      
         Industria: Construcción, Eléctrica, Petróleo y Energía, Tiendas y autoservicios, Turismo
         Tipo: Alianzas y fusiones, Gobierno, Nuevas plantas e inversiones, Situación del mercado, Tratados comerciales, Economía, Empresas en crecimiento, Cambios Corporativos, Industria en general
         Fuente:  Intélite

    En Panamá, Hydro-Quebec de Canadá vendió su participación de 16.4% en la estación hidroeléctrica Fortuna a Enel Investment Holding, por alrededor de cien mdd. El generador produce 30% del total del abastecimiento eléctrico nacional.

    • El grupo Carrefour anunció que está manteniendo conversaciones para asociarse con Carulla Vivero, la segunda cadena de supemercados más grande del país. Sin embargo, es todavía incierta esta alianza ya que otros revendedores están interesados en hacerla misma operación. El rival francés de Carrefour, Casino, ya tiene participación en Éxito, otra de las cadenas líderes de Colombia.

    • Para fines de 2007, se espera la construcción del primer hotel cinco estrellas en el centro turístico Tela Bay del Caribe hondureño. Se trata de una sociedad pública-privada en la cual el Estado tiene 49% de participación y el resto pertenece a 46 compañías locales. El proyecto incluye seis hoteles, un área de villas, campos de golf, áreas de recreación y plazas comerciales. El emprendimiento quiere robar turistas a otros destinos caribeños como Punta Cana y Cancún.

    Otros actores:

    Atlas Precious Metals

    Gazprom

    Repsol

    Banco Santander

     

    06-Septiembre-2006
    Biotecnología: alargan la vida animal
      
         Industria: Farmacéutica, Sector salud, Veterinaria, Biotecnología
         Tipo: Situación del mercado, Tratados comerciales, Empresas en crecimiento, Descubrimientos e investigaciones científicas
         Fuente:  Intélite

    Unima Bioseguridad Integralse consolidó, creció y decidió unirse a los grandes laboratorios, y así abrirse un espacio en un nicho de mercado en México donde esperan tener una participación superior a 70%.

    • José Luis Nuño Ayala, director de la compañía, explicó que la empresa tuvo un acercamiento con Boehringer Ingelheim Promeco y logró que el laboratorio les distribuyera su producto en la república, y gracias a ello, se enfocaron a su verdadero negocio: el desarrollo de las fórmulas médicas biotecnológicas.

    • Ese primer acuerdo los impulsó a buscar comercios para vender su producto fuera de México y lograron que Letrah International Corp. le distribuyera la fórmula en EU. Ahora pretenden vender sus medicamentos en el oeste de Asia y China.

    • La compañía ya realizó algunas pruebas entre los principales productores de pollo en México, como es el caso de Pilgrims Pride, y espera que con la distribución que realice la firma Boehringer Ingelheim Promeco se queden con 70% del mercado. A largo plazo, recalcó Nuño, esperan entrar a la BMV.

     

    05-Septiembre-2006
    Simple-Clean presenta nueva línea de contenedores para uso urbano, doméstico e industrial
      
         Fuente:  QuimiNet

    Simple-Clean presenta nueva línea de contenedores para uso urbano, doméstico e industrial

    Simple-Clean, líder en distribución de material y equipamiento urbano como topes, señalizaciones, contenedores, espejos, protectores de columnas, reductores de velocidad y barredoras de todos los tipos presenta ahora en el mercado su nueva línea de contendedores de plástico Webber.

    Los contenedores de preclasificación, grandes contenedores de basuras, colectores de residuos/cestos para residuos, cubos de basura, contenedores para residuos, contenedores sobre ruedas para gestión de desechos, etc. son idóneos para la gestión de los residuos más variados, como por ejemplo papel, vidrio, envases, etc.

    Todos los productos Weber se fabrican según la normativa DIN 30740 / EN 840 por el proceso de moldeo compacto por inyección  en su propia planta ubicada en Haan, cerca de Dusseldorf y son traídos a México por su representante exclusivo Simple-Clean S.A de C.V.

    Los contenedores satisfacen los requisitos de la normativa alemana sobre ruido ambiental de acuerdo con la directiva comunitaria pertinente, y llevan la marca correspondiente a su nivel de potencia acústica garantizado (CE).

    Todos los productos son fabricados exclusivamente de material nuevo (mercadería certificada  tipo 1a), siendo resistentes a los rayos U.V., al frío, al calor y a los reactivos químicos.

    El elevado nivel de calidad de nuestros productos, una amplia capacidad de producción, nuestros cronogramas exactos de entrega y un servicio confiable son los detalles que constituyen la base de la evolución extraordinariamente positiva de nuestra empresa, y de poder contar con clientes siempre satisfechos.

    Los contenedores son resistentes a la putrefacción, al frío, al calor, a los reactivos químicos y, gracias a una especial estabilización contra los rayos U.V., sumamente estable al envejecimiento.

    Todos los contenedores de residuos son fabricados exclusivamente a base de material nuevo al objeto de garantizar la típica calidad Weber.

    Si desea más información de los contenedores haga clic aquí

    Si desea saber más de las oportunidades de distribución de nuestros productos contáctenos haciendo clic aquí

    Si desea saber más de Simple-Clean y nuestra amplia gama de productos haga clic aquí

     

     

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    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

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    05-12-2005
    El puerto de Altamira
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petróleo y Energía, Petroquímica, Transporte y logística |
    El c omplejo Industrial Portuario de Altamira tiene una altitud de 26 metros sobre el nivel del mar y se encuentra a 218 Km de la capital del Estado,sus coordenadas geográficas son 22° 29' 32'' de latitud norte y 97° 51' 45'' de longitud oeste.  

    Ubicado en el Estado de Tamaulipas en la República Mexicana, limita al norte con el Municipio de Aldama, al sur con los de Madero y Tampico, al este con el Golfo de México y al oeste con el Municipio de González.  

    Su proximidad a la frontera con los Estados Unidos de Norteamérica, así como a importantes centros industriales de Monterrey, Saltillo, San Luis Potosí, Guadalajara, León, Edo. de México, el Distrito Federal y las zonas agrícolas del noreste y centro del país han soportado su desarrollo.

    Sirviendo a los mercados mundiales desde su estratégica localización en el Golfo de México, el Puerto cuenta con un Enlace Multimodal, a través de carreteras y el sistema ferroviario hacia Estados Unidos y los centros productivos antes mencionados.

    La apertura comercial de México a través de sus 8 tratados de cooperación económica con 31 países del mundo, incluidos los dos principales mercados mundiales, el de Norteamérica y el Europeo, garantizan para los exportadores mexicanos la certidumbre de acceso a mercados, la transparente aplicación de reglas de comercio y la aplicación de mecanismos institucionales para la solución de controversias. Esto se traduce en una participación preferencial en los mercados extranjeros para los exportadores industriales mexicanos y extranjeros establecidos en México.

    México es el tercer país en desarrollo receptor de inversión extranjera directa. Actualmente, más de 35 mil empresas, en su mayoría de menor tamaño, exportan productos mexicanos, representando las manufacturas casi el 90% de dichas exportaciones.

    Para sustentar la manufactura y la distribución internacional de mercancías, el Complejo Industrial Portuario de Altamira ha destinado 5,096 has. para el desarrollo industrial mas grande del país y uno de los parques industriales más grandes de América Latina. Adicionalmente, el proyecto contempla un perímetro de amortiguamiento ecológico, con una reserva de 1,422 hectáreas.

    El proyecto industrial y portuario de Altamira soporta económicamente su desarrollo inmobiliario en dos principales rubros de negocio. El primero consta de operaciones de compra-venta y arrendamiento de bienes inmuebles industriales ubicados en el área para el desarrollo industrial. El segundo, consta de una contraprestación del uso y aprovechamiento de la infraestructura portuaria para la instalación de terminales marítimas en el Puerto de Altamira.

    El Complejo, representa un punto estratégico para las compañías en busca de una sola fuente competitiva de infraestructura que provea la instalación de empresas de la industria plástica, automotriz, acerera, industrial, petroquímica, metal-mecánica, minera, química y textil.

    El Parque Industrial de Altamira representa el punto central de la integración estratégica del Complejo. La relación costo-beneficio favorece extraordinariamente a las empresas con producción a gran escala e inversiones a largo plazo.

    Altamira como participante e inmerso en este entorno, se consolida como el complejo industrial y portuario más importante de México, proveyendo a la industria de infraestructura básica para el desarrollo.

    Empresas instaladas en el Complejo Industrial de Altamira

    Compañía

    Año

    Producto

    Industria a la que se Integra

    Grupo Primex

    1983

    Resinas y Compuestos de PVC, Anhídrido Ftálico (AF), Plastificante Di-octilftalato (DOP), Tri-octil Trimelitato (TOTM)

    Textil, Calzado, Automotriz, Eléctrica, Alimenticia y otras

    Kaltex

    1985

    Fibras Sintéticas, Acrílicas

    Industria Textil

    GE Plastics

    1991

    Resinas de Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS), Copolímero de Policarbonato (PC), Materias primas para Plásticos, Resina de Estireno-Acrinitrilo (SAN), y Polímeros de Butadieno (HRG)

    ABS: Electrodomésticos, blancos, automotriz, telefonía, computación SAN: pigmentos

    Johns Manville

    1994

    Impermeabilizantes Asfálticos

    Construcción e Industrial

    Basf

    1995

    Poliestireno Cristal, Polímeros de Estireno (ABS), Dispersiones Poliméricas Auxiliares, Auxiliares Colorantes

    Textil, Papel, Cuero e Impermeabilizantes, Aplicaciones Médicas, Industria Automotriz, Electrónica, Telefonía y Equipo de Cómputo

    Polioles

    1995

    Poliestireno Expansible, además de Electricidad y Vapor

    De la transformación, Empaques de Uso Industrial y Agrícola

    Royal Group México

    1995

    PVC: Perfiles de Construccion, Perfiles para Ventanas y Persianas

    Construcción de Casas y Edificios, Decoración de Interiores

    PPG Industries

    1997

    Sílicas Precipitadas

    Hule, Llantas, Zapatos, Industria de Alimentos, Agroquímicos y Recubrimientos

    Forestal Terranova 2002 C entro de Distribución de Madera

    Construcción, Mueblera

    Electricidad Aguila de Altamira 2002 495 MW/hr de Energía Eléctrica Energía
    Iberdrola 2003 950 MW/hr de Energía Electrica Energía
    Bioriented Films 2004 Polipropileno Biorientado Empaques y Envolturas


    Para efectos de transporte, se incluye una t abla de distancias de Altamira a:

    Ciudad Kilómetros Millas
    Aguascalientes, Ags. 569 Km 354 mi
    Cd. Juárez, Chih. 1,772 Km 1,101 mi
    Culiacán, Sin. 1,420 Km 883 mi
    Chihuahua, Chih. 1,397 Km 868 mi
    Guadalajara, Jal. 751 Km 467 mi
    León, Gto. 597 Km 731 mi
    Matamoros, Tamps. 601 Km 733 mi
    Mérida, Yuc. 637 Km 396 mi
    México, D.F. 478 Km 297 mi
    Morelia, Mich. 676 Km 420 mi
    Monterrey, N.L. 579 Km 360 mi
    Nuevo Laredo, Tamps. 809 Km 503 mi
    Oaxaca, Oax. 1,027 Km 638 mi
    Puebla, Pue. 522 Km 324 mi
    Querétaro, Qro. 604 Km 375 mi
    San Luis Potosí, SLP 400 Km 249 mi
    Tijuana, B.C. 2,993 Km 1,860 mi
    Torreón, Coah. 940 Km 584 mi
    Tuxtla Gutiérrez, Chis. 1,202 Km 747 mi
    Veracruz, Ver. 535 Km 333 mi
    Zacatecas, Zac. 687 Km 427 mi
     

    16-03-2006
    El papel que juegan los distribuidores en México - Entrevista con el Ing. Alejandro Prieto Huesca
    Por: Koprimo / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Plásticos |