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CARBON REMOVER 100 (DESCARBONIZANTE PARA GRANDES MOTORES MARINOS- DESENGRASANTE) *

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    Argentina Alpros Productos Químicos CARBON REMOVER 100 (Descarbonizante para grandes motores Marinos- desengrasante), DESCARBON R 100 (Removedor de carbón -desengrasante - limpia filtros) El Cano 9097 Col.Mar del Plata
    7600 Argentina, Buenos Aires
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    México Contenedores y Químicos de México Descarbonizante y desengrasante para motores, Descarbonizante para motores Lerdo de Tejada 101 Col.Reforma Agraria
    76086 Querétaro, Querétaro
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    Colombia Químicos Gama Descarbonizante y desengrasante de pistones y válvulas, Desengrasante para el lavado de motores y turbinas Carrera 77 A No. 38 A - 15 Col.
    0 Bogotá, Bogotá
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    México Industrias John Deere Motores marinos, Motores industriales Boulevard Díaz Ordaz 500 Col.Garza García
    66210 Nuevo lén, Monterrey
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    Argentina MACROSA Motores marinos Islas Malvinas 1950 Col.
    0 Río Grande, Tierra de fuego
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    México Conimsal motores marinos Niños Heroes 202-sur Local 10 Col.Centro
    81200 Los Mochis, Sinaloa
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    Venezuela Repcat INC Motores Marinos, Motores ... Col...
    .. .., .
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    Panamá Premium Oil Motores marinos Boulevard, Centro de Negocios Camino de Cruces, Local No 33 Col.Pueblo Nuevo
    0 Panama, Panama
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    México Easy & Easy Base solvente Descarbonizante y desengrasante dieléctrico de KV 45 (Zaka moro), Descarbonizante y desengrasante alcalino para partes mecánicas (Zakarbon Bio), Desengrasante para motores, Desengrasante orgánico para motores Convento de Actopan Mz.41 Col.Col. Jardines de sta. Mónica
    54050 Tlanepantla, Estado de México
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    México Pyatz desengrasante descarbonizante en parrillas muros pisos cocinas riflex, Removedores rust remover Torres Adalid No. 1505 Col.Narvarte
    3020 México, D.F.
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    Venezuela PETROVEX DE ORIENTE Motores Marinos Diesel, Motores Gasolina Venezuela Col..
    0058 BARCELONA, ANZOATEGUI
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    Argentina TODO NAVAL Repuestos de motores marinos, Repuestos especiales para motores marinos Avenida Libertador 1661 Col.
    1646 San Fernando, Bs. As.
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    Argentina TALLERES CARMONA Rectificación de grandes motores , Rectificación de medianos motores AVENIDA ECHEVERRÍA 452 Col.PROV. BUENOS AIRES
    6620 CHIVILCOY, BUENOS AIRES
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    México Recursos Materiales Para Industrias DESENGRASANTE INDUSTRIAL Desengrasante para motores y montacargas, puede diluirse en diesel, DESENGRASANTE NARANJA RMI Solvente desengrasante biodegradable para eliminar aceites y grasas Condominio 10 - 37 Col.Rancho San Lucas
    52172 Metepec, Estado de México
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    México Lubricantes Francomexicanos, S.A. de C.V Aceite para motores marinos con alto contenido de azufre, Aceites para motores marinos con alto contenido de azufre, Grease cleaner & remover (Desengrasente base agua), Desengrasante Altos Hornos # 1457 Col.Fracc. El Alamo Industrial
    45560 Tlaquepaque, Jalisco
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    17124 carbonato de potasio 60 Toneladas
    Anual
    Venezuela ARAGUA DIRECTOR solamente productores
    17589 uniformes clase 100 0 Toneladas
    Anual
    Venezuela Distrito Federal Comprador Necesitamos proveedor de uniformes para areas limpias (CLASE 100 Y CLASE 10.000)
    22265 Tanques de Acero 36 Piezas
    Anual
    México BAja California Compras
    23955 Desengrasante 100 Toneladas
    Anual
    México Supv Servicios foraneos
    25067 desengrasante 1000 Toneladas
    Anual
    México hidalgo gerente reqiero componentes principales de desengrasante y costos
    30734 Desengrasante Descarbonizante de aluminio 1000 Kilogramos
    Anual
    Chile Santiago Jefa De Produccion Necesito información de un desengrasante descarbonizante de aluminio. Si es posible alguna ...
    32355 Versene 100 1 Toneladas
    Anual
    México Jal Aseguramiento de Calidad
    35820 turco 100 Piezas
    Anual
    México TAMAULIPAS GERENTE
    36409 Carbones Eléctricos 200 Piezas
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    México Jalisco Ingeniero de Compras
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    Estados Unidos Seco & Golden 100 1600 Essex Ave. Col.Deland
    32724 Deland, Florida
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    México Productos Marinos ABC ND Col.ND
    0 México, México
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    México Tec 100 . Col..
    0000 ., .
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    México Eventos Grandes Col.
    0 ,
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    Argentina 100.000 LAMPARAS Uruguay 349 Col.
    0 Buenos Aires, Bs. As.
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    Colombia Grandes Negocios Arjona ND Col.ND
    0 Colombia, Colombia
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    México GRANDES ESPACIOS ELECTRICOS CARRIZAL 40 Col.CARRIZAL
    76030 QUERETARO, QUERETARO
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    Venezuela Carbon Mineral ND Col.ND
    0 Venezuela, Caracas
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    Argentina Alfa Carbon na Col.na
    na, na
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    Perú Depósito de Carbón Olmos Jr Martir Olaya 519 Li31-Perú Col.San Martin De Porres
    0 Lima, Lima
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    10-Mayo-2003
    Podría Legislatura remover a consejeros electorales
      
         Fuente:  Intélite
    Jasinowski, presidente de la Asociación Nacional de Manufactureros (ANM) de EU, señaló que los industriales están contentos con la baja del dólar, pero que China debe aumentar el valor de su moneda; durante la Conferencia de Montreal, el especialista señaló que con la baja del billete verde en relación al euro y otras monedas los manufactureros pasaron dos años difíciles y ahora hay signos de recuperación de la industria, por lo que consideró que ésta comienza a emerger y eso puede verse en mejores cifras de la exportación.

    • ""No caben dudas de que el ajuste entre el dólar estadounidense y el euro nos ayudó a rectificar lo que consideramos sustancialmente como un desbalance, y nos facilitó exportar hacia ese mercado"", agregó que ahora el interés es la tasa de cambio de la moneda oriental, que ""creemos está entre 30 y 40% por debajo de su valor, y quisiéramos que EU y otros gobiernos llamen la atención a China, con lo que provocaría que de forma gradual, ese país permita una fluctuación acorde al mercado. En tanto destacó que ahora Europa necesita ahora una baja de la tasa de interés y añadió que eso sería también positivo para la potencia porque fortalecería el mercado europeo.

     

    17-Agosto-2005
    Pierde México negocio de combustibles marinos
      
         Industria: Petróleo y Energía, Petroquímica
         Tipo: Gobierno, Economía
         Fuente:  Reforma

    México desaprovecha el mercado de la venta de combustibles marinos a pesar de ser un país líder en la exportación de petróleo y uno de los corredores más transitados por embarcaciones de comercio internacional y turismo.

    • "Por las aguas mexicanas pasan miles de barcos que son clientes potenciales para venderles combustible y se está desaprovechando", dijo Raymundo Mata Contreras, director general adjunto de Marina Mercante de la SCT.

    • A pesar de que la venta de estos combustibles es mínima, sólo en 2004 se vendieron 69 millones 530 mil dólares, sin contar los recursos que se captan por servicios de transporte y abastecimiento, derechos de puerto y atraque, pilotaje, lanchaje y remolque, entre otros.

    • El año pasado se vendieron 87 mil toneladas de IFO 180 y 80 mil toneladas de Marine Gas Oil, los dos tipos de combustibles que se producen en México y que utilizan los barcos.

    • Según empresas del ramo como Naval Mexicana, el número de toneladas vendidas podría crecer en 12% al cierre del año.

    • Eduardo Gutiérrez, director general de Naval Mexicana, dijo que las causas por las que se desaprovecha son: altos precios del combustible y su carga fiscal, así como el lento desarrollo de los servicios. (Reportera: Lilián Cruz)

    Otros actores:

    Asia

    Panamá

     

    05-Diciembre-2008
    Mejoran productividad en pozos petroleros marinos
      
         Industria: Petróleo y Energía, Petroquímica
         Tipo: Empresas en crecimiento
         Fuente:  Boletín de Prensa PEMEX

    En un esfuerzo por mejorar los índices de productividad, lograr un aprovechamiento racional de la energía de los yacimientos, así como solucionar problemas mecánicos, Pemex Exploración y Producción contrató “los trabajos de disparos de producción y operaciones especiales con explosivos en los pozos petroleros de la División Marina, Paquete I”.

    Con estos servicios se continuará la perforación, terminación y reparación de pozos petroleros, a fin de dar cumplimiento a los programas operativos de las Regiones Marinas.

    El uso de diferentes pistolas con distintos diámetros de fase, de densidad, de orificio y de penetración son necesarios para que los pozos empiecen a producir y se alcancen mejores índices de productividad.

    Cabe mencionar que durante la vida productiva de los yacimientos se requieren trabajos de reacondicionamiento para lograr un aprovechamiento racional de la energía de los mismos, así como para solucionar problemas mecánicos que impidan la producción en el mismo.

    Para contar con estos servicios, el pasado 5 de agosto PEP publicó en el Diario Oficial de la Federación la Licitación Pública Internacional, de conformidad con los Tratados de Libre Comercio,  No. 18575050-015-08, para la contratación de  dichos trabajos.

    Un total de cuatro empresas adquirieron las bases de licitación y para darle transparencia al proceso se llevaron a cabo cuatro juntas de aclaraciones, durante las cuales se formularon y respondieron un total de 104 preguntas.

    El 18 de septiembre se realizó el acto de presentación y apertura de proposiciones, durante el cual PEP recibió y aceptó dos proposiciones para su posterior evaluación a detalle.

    Una vez concluida la evaluación detallada de las proposiciones, el fallo  del contrato se adjudicó  a la propuesta conjunta presentada por las empresas Halliburton de México, S. de R.L. de C.V./Servicios Profesionales Petroleros S. de R.L. de C.V.

    El monto total a ejercer será de cuatro millones tres mil  613 pesos más 33 millones 332 mil 772 dólares americanos.

    El contrato se formalizó el día 14 del mes en curso, con un plazo de ejecución de 790 días naturales, contados a partir del 24 de noviembre de 2008.

    Es de destacar que esta contratación se inscribe dentro de las iniciativas estratégicas impulsadas por la Dirección General de PEMEX para incrementar la productividad, la eficiencia y mejorar la administración de proyectos, así como la de aumentar la transparencia y la rendición de cuentas.

     

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    01-06-2005
    Attapulgita– Un mineral único con grandes aplicaciones en las pinturas
    Por: Koprimo / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Pinturas y Recubrimientos, Minería |
    Attapulgita– Un mineral único con grandes aplicaciones en las pinturas
    La attapulgita es un silicato mineral de arcilla, llamado así por el área de Attapulgus Georgia donde se estudiaron los depósitos de EU inicialmente en 1935. La arcilla attapulgita es única por su estructura de cadena tridimensional que crea partículas en forma de aguja que no se aglomeran al exponerse a la humedad, en contraste con otras arcillas tixotrópicas. Esta naturaleza no aglomerante hace a la attapulgita una arcilla formadora de gel y tixótropo única, así como el producto preferido cuando la estabilidad dimensional es importante.

    La attapulgita forma suspensiones de alta viscosidad estables a relativamente bajas concentraciones que se adelgazarán con la aplicación de esfuerzo cortante. Al dispersarse en un líquido, las partículas de arcilla forman una retícula que atrapa la fase líquida espesando el sistema. Al aplicar esfuerzo cortante a un líquido espesado con arcilla Attapulgita, la retícula formada por fuerzas electrostáticas se rompe y el l íquido fluye con facilidad. Una vez retirado el esfuerzo cortante las fuerzas electrostáticas originan que se forme una nueva retícula y el líquido se espese nuevamente. Este ciclo se puede repetir indefinidamente.

    Formulando con Attapulgita

    Sistemas Acuosos: La attapulgita funciona en formulaciones acuosas iónicas y no iónicas. El desempeño óptimo de la attapulgita se logra cuando la arcilla se dispersa y mezcla en un medio a alto esfuerzo cortante. El uso de surfactantes en sistemas acuosos puede provocar sobre dispersión de attapulgita resultando en pérdida de desempeño.

    Los productos de attapulgita se agregan por lo general directamente a la mezcla en la etapa del proceso a alta velocidad. Si no hay etapa de alto esfuerzo cortante en el proceso principal la attapulgita se puede preparar como un pre-gel utilizando una pequeña cantidad del sistema solvente acuoso. Los pre-geles se preparan típicamente a un 10 – 15 porciento en peso de arcilla en el vehículo acuoso. Esta mezcla pre-dispersada se agrega entonces al lote de producto.

    Dependiendo de la aplicación y las propiedades de gel deseadas, se pueden variar la cantidad y tipo de arcilla attapulgita.

    Las concentraciones típicas (por ciento en peso) para aplicaciones acuosas son:

    Pinturas látex 1 – 3 por ciento

    Pinturas texturizadas 2 – 4 por ciento

    Uniones de cemento 3 – 5 por ciento

    Mastiques 2 – 4 por ciento

    Sistemas No-acuosos: La arcilla attapulgita es un material altamente hidrofílico y aunque se dispersa fácilmente en sistemas acuosos, requiere el uso de un surfactante cuando se usa en sistemas no-acuosos como reducciones asfálticas. Los surfactantes recomendados son catiónicos y actúan como una interfase de transición entre la arcilla y el sistema orgánico.

    La relación óptima arcilla-surfactánte se determina fácilmente ajustándola experimentalmente hasta lograr máxima viscosidad. En sistemas de reducciones asfálticas la relación típica y óptima de arcilla-surfactánte está entre 8 – 12 partes de arcilla a 1 parte de surfactánte. Este rango se debe a la variación en reducciones, surfactántes y el tamaño de partícula de la arcilla attapulgita en uso.

    Al trabajar en sistemas no.acuosos, el método recomendado para adicionar la arcilla es el de pre-dispersión descrito para sistemas acuosos. En reducciones asfálticas el surfactánte se debe adicionar a una porción del sistema y mezclarse vigorosamente. Después se debe adicionar la arcilla para obtener un 20 por ciento en peso de la concentración de ésta y mezclar hasta que se observe un espesamiento máximo. Finalmente, el resto de la reducción y otros ingredientes de la fórmula se adicionan y mezclan hasta lograr una consistencia uniforme.

    SI DESEA CONOCER MÁS ACERCA DE LAS
    APLICACIONES PARA PINTURAS DE
    LA ATTAPULGITA
    CONTACTE A KOPRIMO S.A. DE C.V.
    HACIENDO CLICK
    AQUÍ
    O LLENANDO ESTE FORMULARIO DE CONTACTO

     

    20-05-2008
    Solvente dieléctrico de alta seguridad para la limpieza de motores
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz | Productos y Servicios relacionados: Ambiental

    Solvente dieléctrico de alta seguridad para la limpieza de motores

    Los crecientes controles ambientales han hecho que los profesionales de mantenimiento preventivo en motores demanden solventes que no solamente sean inofensivos sino que también sean seguros para los empleados y el medio ambiente.

    En respuesta a sus necesidades, Grupo Cirro Cooper, ha desarrollado DIELECNIL, un solvente de seguridad mecánica y eléctrica. La potente formula DIELECNIL no contiene solventes clorinados o que ataquen a la capa de ozono que pueden causar el deterioro del ambiente.

    Grupo Cirro Cooper, es una empresa mexicana dedicada desde hace más de 15 años a la investigación y desarrollo de productos químicos para el mantenimiento industrial, preventivo y correctivo. Con más de 300 productos para satisfacer cualquier necesidad de limpieza.

    DIELECNIL en el mantenimiento preventivo elimina los defectos de motores como son: embobinados con aceite o polvo, pasajes de ventilación obstruidos, cojinetes calientes, chispas de conmutador, escobillas gastadas, aisladores mojados con aceite.

    Limpia y desengrasa toda clase de motores eléctricos y mecánicos en plena operación, generadores, equipos de ignición, condensadores, alambres conductores, filtros y equipo industrial, herramientas, piezas delicadas de relojes, circuitos impresos, etc.

    Características de solvente dieléctrico DIELECNIL

    Las principales características del solvente dieléctrico DIELECNIL son:

    • Desengrasante de trabajo pesado: la potente formula disuelve hasta la grasa más pesada de los equipos y no daña a la mayoría de los plásticos.
    • Evaporación controlada: mantiene al solvente durante más tiempo sobre la superficie mejorando la limpieza y reduciendo la condensación.
    • Alta resistencia  dieléctrica: 35,000 KV de rigidez dieléctrica.
    • Alto punto de ruptura: menos peligroso que los solventes flamables.
    • No fluorinado: no contiene solventes que atacan al ozono y que son dañinos al medio ambiente.

    Áreas de aplicación del solvente dieléctrico DIELECNIL

    Las principales áreas en donde se recomienda el uso del solvente dieléctrico DIELECNIL, son:

    • Generadores y arrancadores
    • Generadores de fuerza platinos-terminales y valeros.
    • Condensadores y bobinas.
    • Equipos para ser almacenados
    • Herramientas de presión y piezas de relojes.
    • Engranajes en medidores de agua.
    • Componentes electrónicos de señales de tráfico y alarmas de incendio.
    • Maquinas en plantas de alimentos, panaderías y lecherías.
    • Prensas de imprenta, rodillos, láminas, tipos, etc.
    • Motores y equipos de condensación de aire.
    • Mecanismos de teletipo, mecanismos de radio y TV.
    • Maquinaria, motores y generadores en la cubierta de barcos.
    • Sistemas de aire acondicionado. DIELECNIL es compatible con Freón.
    • Ejes de elevadores.

    Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Grupo Cirro Cooper.

    O bien, haga contacto directo con Grupo Cirro Cooper para solicitar mayor información sobre el solvente dieléctrico DIELECNIL.

     

    Cómo solucionar el arranque y parada de motores trifásicos asíncronos

    07-09-2006
    Cómo solucionar el arranque y parada de motores trifásicos asíncronos
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Eléctrica, Electrónica | Productos y Servicios relacionados: Automatización y control, Maquinaria y equipo industrial

    Los arrancadores estáticos serie ADX... fabricados por Lovato Electric, ofrecen una solución al arranque y parada de motores trifásicos asíncronos de corriente alterna tipo jaula de ardilla , con control digital de par y máxima limitación de la corriente de arranque.

    El contactor de by-pass integrado en los arrancadores ADX...B (Intensidad nominal hasta 245 amp.), permite disponer de un equipo con reducida disipación de calor, y baja emisión de ruido electromagnético, permitiendo reducir el tamaño del cuadro eléctrico, y el cableado e instalación de un Contactor de by-pass externo.

    Características técnicas:
    - los arrancadores estáticos serie ADX controlan las tres fases mediante SCRs.
    - durante el arranque. Aceleración con control de par, limitación de corriente y booster de voltaje.
    - durante la parada: Desaceleración con control de par, frenado dinámico y parada a rueda libre.
    - control remoto mediante PC con conexión vía convertidor RS232/RS485 protocolo MODBUS RTU, MODEM o
    MODEM GSM .
    - función de llamada automática en caso de alarma con envío de mensaje SMS a un teléfono móvil y/o E-mail.

    Funciones del Teclado integrado:
    - display LCD de 2 líneas x 16 caracteres retroiluminado
    - 4 Idiomas disponibles: Español, Italiano, Ingles y Francés
    - menú de programación: Básico, Avanzado y Funciones
    - arranque y parada desde el teclado
    - visualización de parámetros de red y motor:

    • voltaje línea-línea

    • corriente de fase

    • potencia activa y aparente por cada fase

    • factor de potencia de cada fase

    • energía kW-h

    • lista cronológica de eventos

    • reloj calendario con batería de respaldo.

    Funciones particulares
    - entradas y salidas digitales programables
    - entrada analógica (0...10V, 0...20mA, 4...20mA) para control de rampa de aceleración y/o desaceleración, etc.
    - salida analógica (0...10V, 0...20mA, 4...20mA) de la medida de corriente, par, estado térmico del motor y factor
    de potencia.

    Protecciones
    - motor:

    • doble clase de protección térmica (una para la fase de arranque y otra para el normal funcionamiento).
    • protección mediante PTC
    • rotor bloqueado
    • asimetría de corriente
    • arranque demasiado largo
    • par mínimo

    - alimentación auxiliar: Tensión demasiado baja
    - alimentación de potencia: Fallo de fase, Secuencia de fase y Frecuencia fuera de límite
    - entradas de control y salida analógica: Protección estática de corto circuito 24 VDC con rearme automático.
    - arrancador: Sobre temperatura, Sobre corriente, avería de SCR y Contactor de by-pass.

    Características de empleo:
    - tensión de entrada: 200 a 500 VAC
    - frecuencia de red: 50/60 Hz.
    - tensión auxiliar: 200 a 240 VAC
    - corriente nominal:

    • ADX...B con by-pass incorporado 17 a 245 Amperios

    • ADX sin by-pass incorporado 310 a 120 Amperios.

    Conformidad y normalización
    - IEC/EN 60-947-4-2, IEC/EN 60947-1, 60068-2-61.

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