La importancia de la Calidad en los accesorios para estacionamientos

Es muy común que los autos sufran cierto desgaste al circular por la ciudad, sobre todo cuando no se le da el correcto mantenimiento a las calles y avenidas, pero ¿Qué es lo que sucede cuando son los propios equipos de control vehicular y seguridad vial los que causan estos daños? Qué es lo que sucede cuando estos daños son causados dentro de un estacionamiento?

Cada vez son menos los estacionamientos o vialidades que optan por instalar topes o reductores de velocidad hechos en concreto, éstos, más que proteger al conductor, al peatón o al vehículo, son generadores de accidentes y fallas mecánicas en los autos.

La mayor parte de estos productos hechos a base de concreto no tienen medidas estandarizadas, por lo que en ocasiones podemos ver reductores de velocidad demasiado altos que nos ponen a dudar si en realidad nuestro auto puede pasar por ahí, o demasiado bajos que ni siquiera los sentimos y no tenemos la necesidad de bajar la velocidad.

Lo mismo sucede con los topes para cajón de estacionamiento, aunque en este caso, más que ser un riesgo para terceras personas, es un riesgo para nuestro propio auto.

La función principal del tope es poder hacer uso del famoso “golpe avisa” sin preocuparnos de lo que le pueda suceder al vehículo. En el caso del concreto, con un simple roce podemos dañar la defensa del auto, por lo que la mayoría de las veces preferimos estar mal estacionados que arriesgarnos a un daño mayor.

GNR Technologies es el fabricante líder en soluciones de seguridad para estacionamientos y ha diseñado, desarrollado y surtido dispositivos de hule reciclado para la seguridad vial en Norte América por los últimos 10 años.

En GNR México se ha preocupado por dar solución a estos problemas tomando en cuenta tanto las necesidades del usuario final como las del contratista o instalador.

Su línea de reductores de velocidad (Easy Rider y Safety Rider) está diseñada con medidas estándar que logran cumplir con su función de reducir la velocidad sin dañar los autos, ya que están fabricados con hule reciclado. Lo mismo sucede con su línea de topes de estacionamiento (Park It y Home Park It), los cuales están diseñados con las medidas justas para no dañar la defensa de los autos.

Esta solución se vuelve a la vez muy efectiva para el contratista, ya que su instalación es rápida, sencilla y más económica porque se logra optimizar tiempos y recursos. Además de tener la ventaja de ser desmontables, por lo que en cualquier momento se pueden retirar, almacenar y reinstalar en una nueva locación.

GNR ofrece una solución inteligente pensada en pro del cliente, del contratista y del medio ambiente.

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Acabe con el caos de su estacionamiento

Son muchos los requisitos que solicita el gobierno para la apertura de un estacionamiento público, personal capacitado, control sobre las tarifas, vigilancia, documentos, etc., sin embargo no existen normas de vialidad que sean aplicadas al igual que fuera de los estacionamientos.

Parte importante de la asistencia de la gente a un centro comercial o a un establecimiento, es su estacionamiento, la capacidad con la que cuenta, la facilidad para acceder, y la seguridad que ofrezca al dejar su coche en él o al circular dentro del mismo, sin embargo, al no contar con las suficientes normas de seguridad podría generar accidentes lo suficientemente importantes como para ir reduciendo la cantidad de afluencia al centro comercial.

A pesar de contar con señalización sobre el límite de velocidad dentro de los estacionamientos, estos solo queda en el criterio del que va  manejando, el cual muchas veces pasan por alto al no existir sanción alguna, por lo que es necesario colocar medidas las cuales indiscutiblemente se deban respetar, con el fin de ir creando conciencia en aspectos de seguridad vial.

GNR Technologies, una empresa preocupada por la ecología y la seguridad vial, ofrece una solución a estos problemas, donde podrán ofrecer a sus clientes un lugar libre de accidentes, tanto para la gente que busca estacionarse como para la gente que va caminando.

Los reductores de velocidad Easy Rider y Safety Rider son productos especialmente diseñados para reducir la velocidad del coche o detenerlo por completo, además de estar hechos con el material y las medidas exactas para no provocar ningún daño al coche. Son productos fáciles de instalar, que requieren cero mantenimiento y que son reflejantes tanto de día como de noche, por lo que podrá estar tranquilo que en su estacionamiento no sucederán accidentes.

Los topes de estacionamiento Park It y Home Park It tienen una diferente función, delimitar los cajones de estacionamiento para no golpear contra el coche de enfrente o dañar la pared. Fabricados con el mismo material que los reductores de velocidad y con la misma cinta reflejante podrá hacer uso del famoso “golpe avisa” sin dañar su coche o cualquier otro cosa que haya enfrente.

Es importante hacer una evaluación de las zonas donde se instalarán los reductores de velocidad, el Easy Rider está especialmente diseñado para soportar únicamente trafico ligero y para hacer que los coches se detengan completamente para pasarlo, por lo que se instala en intersecciones, cruces peatonales o en zonas donde el riesgo es mayor, a diferencia del Safety Rider donde sólo hace que se deba reducir la velocidad manteniendo el flujo continuo de los coches sin generar un cuello de botella, ideal para las entradas y salidas de los estacionamientos. El Safety Rider está diseñado para soportar tráfico pesado, hasta 35 toneladas, por lo que puede instalarse en zonas de carga o donde tengan que transitar camiones pesados.

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La Regulación de los Faros

Datos Generales.
Un servicio perfecto de nivelación de luces es tan importante como el cambio de aceite en el motor o llantas nuevas, ya que la iluminación forma parte de la seguridad activa del automóvil.
Utilizando una pared o un muro, puede encontrar fallos en la iluminación de su vehículo. Ciertamente, esta prueba breve no puede sustituir el reglaje de los faros en el taller, pero permite saber si se precisa dicha operación. Con el coche a uno o dos metros de una pared o un muro, pueden verse bien las luces reflejadas en él y detectarse así fallos graves. De ser necesario, esta prueba puede efectuarse incluso de día.

Función.
La principal función del correcto ajuste de las luces en el auto, es garantizar la seguridad de los ocupantes reduciendo importantes riegos de accidente, los cuales pueden ser provocados por una mala iluminación en el camino.
El contenido de esta información técnica, ha sido realizado de buena fe, por lo tanto Hellamex no acepta ninguna responsabilidad por su aplicación en el campo.
Procedimiento.
Si pone el coche de cara a la pared y enciende las luces, deberían verse reflejadas dos “manchas de luz” de la misma intensidad, y dos más si el vehículo está equipado con un sistema de cuatro faros con luz de cruce (baja) y luz de carretera (alta) independientes.
Si los haces de luz en los faros derecho e izquierdo quedan a diferente altura, significa que el reglaje de los faros es muy deficiente. Sin embargo, debe tener en cuenta lo siguiente: en el lado derecho de cada haz se observa una desviación hacia arriba, que se debe a la distribución asimétrica de la luz (faros con sistema europeo), y es algo completamente normal.

Con la pared puede comprobarse también la regulación del alcance de los faros. Los dos reflejos deben moverse al accionar la ruedecilla de ajuste manual situada en el tablero de instrumentos. En el caso de los vehículos con regulación dinámica y automática del alcance luminoso (obligatoria para los faros de xenón), al encender los faros, éstos se desplazan automáticamente hacia abajo hasta la posición cero y después vuelven a la posición correcta. De no ser así, debe acudirse a un taller.
Los vehículos actuales también avisan al conductor de una avería. Por último, con el frontal del vehículo frente a una pared también se puede comprobar el funcionamiento de las intermitentes; haciendo lo mismo con las luces traseras, el de los pilotos de marcha atrás. Éste método todavía funciona mejor si se utilizan lunas reflejantes (espejo). Cuando se pone la marcha atrás o se pisa el freno, se reflejan claramente las luces respectivas.

Información Cortesía de Hella

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