Protector de rodamientos: sin contacto

El protector de rodamientos sin contacto Guardian, de Garlock, elimina la entrada de agua y/o partículas sólidas a la zona del lubricante, considerada una de las principales causas de fallo prematuro de los rodamientos. Asimismo, este protector de rodamientos minimiza tiempos de parada e inactividad y puede ser instalado directamente en la planta sin utilizar ningún tipo de herramientas especiales gracias a su sistema de fijación.

Guardian está compuesto por dos cuerpos de bronce, separados por un anillo de fijación de PTFE, que garantiza la ausencia de contacto entre las partes metálicas y minimiza las pérdidas de energía al reducir la fricción. Se suministra como un conjunto único ensamblado en fábrica.

Se utiliza para proteger motores eléctricos en servicios severos como en refinerías, industrias químicas y petroquímicas, siderúrgicas, etc., y también como sello de protección de rodamientos de las máquinas de papel, así como en las cajas de rodamientos de las bombas. Este protector de rodamientos reduce drásticamente los costes de funcionamiento y mantenimiento derivados del uso de retenes de goma convencionales en aquellos servicios. Además, al no existir desgaste entre partes en contacto, Guardian tiene una vida en servicio prácticamente ilimitada y no marca ni raya los ejes.

Junto con su sistema de fijación, que permite su instalación en pocos segundos y sin necesidad de ninguna herramienta especial ni extractor, Guardian puede trabajar en ejes con importante desalineamiento y excentricidad. Funciona perfectamente con desalineamientos hasta ±0,51 mm y movimientos axiales hasta ±0,64 mm, lo que lo convierte en un sustituto ideal de retenes en equipos muy desgastados.

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Transferencia de potencia sin contacto y libre de fugas

En los procesos tecnológicos de hoy día, principalmente debido a razones de protección ambiental, es esencial contar con una transferencia de potencia libre de fugas. También los líquidos extremadamente tóxicos, o agresivos con el medio ambiente requieren de sellos herméticos para bombas, agitadores, etc.

Los acoples magnéticos mejoran la rentabilidad, seguridad y eficiencia en el procesamiento de poliuretanos, al eliminar la necesidad de sellos en las flechas de las bombas y los agitadores.

Los sellos de flechas mecánicos, los cuales separan el motor de los químicos dentro de las bombas y agitadores se deterioran con el tiempo y causan fugas.  Los Acoples Magnéticos encapsulan las flechas en una cámara sellada.  No existen sellos mecánicos.  La potencia del motor se traslada al eje de la bomba por medio de magnetos permanentes a través del encapsulado del acople, proporcionando una operación sin desgastes y con la ventaja adicional de protección contra la sobrecarga mecánica del motor en caso de que la bomba o el agitador no se pueda mover libremente.

El diseño de sellado libre de fugas hace a los Acoples Magnéticos la tecnología perfecta para cumplir los requerimientos ambientales y de seguridad asociados con el procesamiento de los componentes más tóxicos, agresivos o inflamables usados en algunas aplicaciones de espuma de Poliuretano.

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Las cintas autoadhesivas se componen de dos elementos principales: el soporte y el adhesivo. Los soportes pueden ser película de plástico, tela, papel, hoja metálica fina u otros materiales que proporcionen un soporte flexible para la masa adhesiva. Existen dos clases de cintas autoadhesivas: las que están hechas con goma (natural o sintética)

y las fabricadas con polímeros sintéticos, como son los acrílicos. Los elementos constitutivos primordiales de estas cintas son los elastómeros, los agentes adhesivos y los plastificantes. Pueden incorporárseles, así mismo, otros aditivos tales como las cargas y los antioxidantes .

Elastómeros: constituyen la base de la cinta autoadhesiva. Los materiales elastoméricos son polímeros elásticos sólidos. Por lo general no son suficientemente pegajosos como para ser autoadhesivos.

Agentes que aumentan la pegajosidad (tackifiers): permiten que los elastómeros se unan con otros materiales mediante un breve contacto con leve presión, propiedad que en inglés es llamada “quick-stick” (pegado rápido).

Plastificantes: son líquidos o sólidos blandos a temperatura ambiente, que se agregan a los elastómeros para hacerlos más blandos y más adaptables a la superficie sobre la cual se aplica la cinta autoadhesiva.

Antioxidantes: son aditivos que estabilizan los adhesivos haciéndolos resistentes a la degradación producida por la luz y el calor así como también la oxidación.

Cargas: se agregan para incrementar la viscosidad del adhesivo y su gravedad especifica, así como también para agregar color y reducir los costos de fabricación.

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