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TRANSPORTE EN BARCO *

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    México Transportación Ferroviaria Mexicana TRANSPORTE EN BARCO, TRANSPORTE DE TRANSMISIONES Periférico Sur 4829 3er piso Col.Parques del Pedregal
    14010 México, D.F.
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    México Saint Gobain Technical Fabrics mallas de refuerzo para velas de barco Horacio 1855-502 Col.Polanco
    11510 México, D.F.
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    México Grupo Condumex Cables para transporte terrestre sistema de transporte colectivo (Metro), Cables para transporte terrestre Carretera Constitucuón a S.L.P. Km. 9.6 Col.Parque Industrial Jurica
    76120 Querétaro, Qro.
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    México Isquisa transporte Km. 13 Carr. federal Córdoba Veracruz Col.Ex. Hacienda Vta. Parada
    94946 Veracruz, Ver.
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    México Solquim S.A. de C.V. Transporte, Transporte de Polímeros, Transporte de Solventes, Transporte de solventes Galeana No. 99 Col.La Loma
    54060 Tlanpantla, Estado de México
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    México Tekmol de México Transporte Av Producción S/N Col.Zona Industrial
    78395 San Luis Potosí, San Luis Potosí
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    México METALIKO Transporte C 3 NO. 11 Col.XALOSTOC ECATEPEC
    55320 XALOSTOC , EDO DE MEXICO
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    México CAMBIENTAL DE MEXICO Transporte, Transporte de sólidos CALZ. JOSE VASCONCELOS NUM. 199 Col.RESIDENCIAL LA ROSA
    27276 TORREON, COAH
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    México EXPRESS MILAC Transporte, Transporte de sólidos ACCESO AL AEROPUERTO MUNICIPAL KM. 5.8 INT. 202 Col.EL PUENTE
    38110 CELAYA, GTO
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    México TRANSPORTES ESPECIALIZADOS SAN ALBERTO Transporte, Transporte de sólidos CRISTALERIA NUM. 1125, Col.FRACC. RESIDENCIAL VIDRIERA,
    0 MONTERREY, NUEVO LEON
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    México AUTOTRANSPORTES VALLADOLID Transporte, Transporte de sólidos PASEO DEL ROBLE NO. 428 Col.PRADOS VERDES
    58110 MORELIA, MICH
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    México DISTRIBUIDORA DE COMBUSTIBLES LAGUNA Transporte, Transporte de sólidos J.F. BRITTINGHAM NUM. 194 Col.CD. INDUSTRIAL
    27019 TORREON, COAH
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    México SERVICIO DE TRANSPORTES TANCANHUITZ Transporte, Transporte de sólidos CARRETERA MEXICO LAREDO NORTE KM. 4 Col.LAS FINCAS
    79237 CD VALLES, SLP
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    México MULTISERVICIOS MURILLO Transporte, Transporte de sólidos CARRETERA PANAMERICANA KM. 162.5 Col.n.d.
    99100 SOMBRERETE, ZACATECAS
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    México TRANSPORTES NEW PORT Transporte, Transporte de sólidos GUILLERMO ROJAS 700 Col.COL VICENTE GUERRERO
    50110 TOLUCA, EDO DE MEX
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    60663 TRANSPORTE EN BARCO 12 Kilogramos
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    España marbella administrador maquinas agricolas
    63743 TRANSPORTE EN BARCO 1 Piezas
    Bimestral
    Colombia valle gerente quiero saber q costo tiene traer cajas de estados unidos q contienen ropa usada hacia ...
    66296 TRANSPORTE EN BARCO 500 Litros
    Mensual
    México Coahuila Dueno
    116066 TRANSPORTE EN BARCO 5 Piezas
    Para pruebas
    Honduras choluteca manager
    120942 TRANSPORTE EN BARCO 10000 Kilogramos
    Única vez
    Ecuador Pichincha gerente
    133255 TRANSPORTE EN BARCO 8000 Toneladas
    Mensual
    España Valencia Director de proyectos Transporte de sorgo a granel desde puerto de Lagos en Nigeria a un puerto de Levante (Valencia, ...
    165156 TRANSPORTE EN BARCO 118 Toneladas
    Semanal
    México san felipe director de adquisiciones
    188120 TRANSPORTE EN BARCO 1e+08 Piezas
    Mensual
    México hidalgo CONTADOR GENERAL congelado sin maltratar
    239384 transporte en barco 100 Kilogramos
    Semanal
    Colombia Cundinamarca Directora Productos de bisuteria
    240302 TRANSPORTE EN BARCO 1 Piezas
    Para pruebas
    México VERACRUZ ADMINISTRACION necesito saber si pueden expotar ganado al puerto de peru en lima,

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    México TRANSPORTE Y RECOLECCION INTEGRAL DE RES CIRILO ARENAS MZ.182 LT. 23 Col.AMPLIACION SANTA MARTHA ACATIT
    9510 MEXICO D F, D.F.
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    México OPERADORA DE TRANSPORTE MARITIMO Y TERRE Santos 40 Col.Arboledas Sur
    14376 Tlalpan, Distrito Federal
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    México SERVICIOS INTEGRALES DE TRANSPORTE AMBIE GENOVA # 2916 Col.LAS CUMBRES 5T0 SECTOR
    0 MONTERREY, NUEVO LEON
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    Argentina TRANSPORTE INTERNACIONAL RAMON A RODRIGU Santo Domingo 2235 Col.
    1293 Buenos Aires, Bs. As.
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    México SISTEMAS DE TRANSPORTE DE BAJA CALIFORNI LAZARO CARDENAS NUM. 611-C Col.COL. LA NOGALERA
    44470 GUADALAJARA, JAL.
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    México TRANSPORTE ESPECIALIZADO DE ASFALTO YSUS CEREZOS NUM. DEPTO. 2 FRACC. HDA. LOS MORALES Col.SAN NICOLAS DE LOS GARZA
    0 SAN NICOLAS DE LOS GARZA, NUEVO LEON
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    México SERVICIOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL Y PROLONGACION PASEO DEL BOSQUE 9750 Col.PARTIDO SENECU
    32470 CD JUAREZ, CHIH
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    México TRANSPORTE Y RECOLECCION ECOLOGICA DEL S CALLE MICHOACAN 2-A Col.PROGRESO
    39350 ACAPULCO, GRO
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    México C Y C TRANSPORTE Pino Suarez # 616 Col.Centro
    86700 Macuspana, Tabasco
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    México TRANSPORTE G M AV. SAN ANTONIO 720-5 Col.MIXCOAC DELEG. BENITO JUAREZ
    1460 MEXICO D F, D.F.
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    02-Octubre-2000
    Se hundió barco petrolero en el Canal de la Mancha
      
         Fuente:  Intélite
    Se hundió en el Canal de la Mancha un buque petrolero italiano cargado con seis mil toneladas de productos químicos, mientras era remolcado rumbo a Francia debido a una avería. El barco contiene entre los productos estireno el cual no es soluble en el agua es muy tóxico, corrosivo e inflamable.

     

    05-Septiembre-2006
    Invertirá Pemex en barco petrolero
      
         Fuente:  Notimex / Intelite

    Petróleos Mexicanos (PEMEX) invertirá 700 millones de dólares para un barco de proceso y almacenamiento de crudo que llegará a las costas de Tabasco el mes próximo.

    PEMEX, actualmente utiliza plataformas de producción y después de obtener el petróleo es procesado en un tren de plataformas o se envía a tierra. Con el nuevo buque la empresa podrá realizar el procesamiento y almacenamiento del crudo si necesidad de construir más plataformas o trasladarlo a tierra.

    Con la compra del buque-tanque a una compañía noruega, le empresa mexicana dará un salto tecnológico que le permitirá ahorrar tiempo y elevar la eficiencia para el aprovechamiento de hidrocarburos contenidos en yacimientos marinos.

    El Sistema Flotante de Producción, Almacenamiento y Descarga (FPSO) consiste en un gran buque-tanque anclado al fondo marino que se diseña para procesar y almacenar la producción de pozos submarinos cercanos. Un FPSO puede satisfacer las necesidades exploración y explotación de campos marginales económicos situados en áreas profundas alejadas donde no existen tuberías. El barco también permite descargar periódicamente el petróleo almacenado a buques menores, los cuales transportan el hidrocarburo a instalaciones para su transformación posterior.

    El buque-tanque que adquirirá Pemex sólo será de proceso y almacenamiento, no de producción.

    Lo relevante de la nueva tecnología, que sirve para yacimientos ubicados hasta a tres mil metros de tirante de agua, es que PEMEX no tendrá que adquirir equipos y sistemas intermedios como las denominadas tensada hasta para mil 400 metros, Mini TLP, SPAR o SEMI para profundidades de hasta tres mil metros.

    Actualmente, el buque está en construcción en diversas partes del mundo y luego será armado, para después llegar a las costas mexicanas en septiembre o noviembre próximo a más tardar.

    Existe en el Golfo de México un barco estacional (el Takuntak) que sólo es utilizado para almacenar el petróleo, pero con la nueva embarcación se podrá procesar y almacenar el hidrocarburo, para luego transferirlo.

    La nueva adquisición de PEMEX permitirá ahorrar nueve meses en el desarrollo del campo petrolero Ku-Maloob-Zaap (KMZ), cuya producción junto con la que se obtenga de Chicontepec (yacimiento en tierra) contribuirá a compensar el declive en la producción de Cantarell.

     

    09-Septiembre-2005
    Barco de papel
      
         Industria: Pulpa y Papel
         Tipo: Reportes de resultados y acciones
         Fuente:  El Universal

    Cañoneadas a popa y estibor por dos frentes: el precio explosivo del gas natural y el alto costo en materia de derechos por extracción de agua, sus dos insumos estelares, las industrias de celulosa y papel están pidiendo un SOS al gobierno federal para mantener a flote su competitividad.

    • El grito de auxilio plantea dos tipos de ayuda: la modificación de la fracción V de la Ley Federal de Derechos, y la retabulación del esquema que permite la posibilidad de depreciación en materia de maquinaria y equipos.

    • En el primer caso la propuesta de la Cámara Nacional de las Industrias de Celulosa y Papel plantea una adición simple al ordenamiento, que permita un mayor porcentaje de descuento en el costo del líquido cuando las empresas del ramo realicen inversiones para ofrecer mayor calidad en el tratamiento de aguas residuales.

    • El parámetro sería superar la Norma Oficial Mexicana expedida en 1996, generando, de pasadita, un boom de plantas tratadoras.

    • La propuesta concreta habla de elevar del 12 al 50% el monto del descuento en el caso de ríos con uso público urbano; de 18 a 75 cuando la calidad del agua sea inferior, y del 32 al cien cuando esté por abajo a lo previsto en la norma.

    • El caso es que el impacto del precio del agua en el costo de producción de las industrias alcanza el 5% con la novedad de que en países con los que México ha celebrado Tratados de Libre Comercio el cargo no existe. Estos son Chile, Canadá y EU.

    • Desde otro ángulo, la propuesta de los industriales del ramo en el que participan 64 plantas productoras diseminadas en 19 entidades federativas, habla de permitirles un escenario más equitativo en materia de depreciación de maquinaria y equipos para efectos fiscales,.

    • La oferta de los fabricantes de papel y celulosa a cambio del pial, habla de multiplicar sus inversiones, en un horizonte en que en Rusia la empresa Stora Enso constituye una planta de celulosa con capacidad para un millón de toneladas, con una inversión de 1,200 mdd, en tanto en Chile y Uruguay las compañías Celulosa Arauco y Mesta-Bosnia hacen apuestas idénticas, mientras Internacional Paper siembra en Brasil otra por 1,300.

    • El potencial es enorme, si se considera que el consumo per cápita de papel en México es de 55 kilos al año, en tanto en Canadá alcanza 250, y en EU 313.

    • Lo cierto es que a contrapelo de la desaparición de la Unidades de Explotación Forestal decretada por el gobierno echeverrista, que le garantizaban el acceso a la madera a la industria de la celulosa, ésta se ha mantenido como detonador de desarrollo social en zonas rurales.

    • Naturalmente, el beneficio se multiplicaría al infinito si el gobierno permitiera el desarrollo de plantaciones federales que con tanto éxito han emprendido países como Brasil, Indonesia, Malasia y China.

    • Hoy la producción nacional representa apenas el 10% de la chilena y el tres de la brasileña, en un escenario en que las importaciones de papel han saltado entre 1995 y el año pasado del 18% del consumo aparente, al 51.4.

    • Si hace nueve años se compraban del exterior 584,100 toneladas, el año pasado se llegó a un millón 860 mil. De exportadores a importadores.

     

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    11-01-2006
    ¿Por qué preferir las tarimas de plástico a las de madera?
    Por: General Trading / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Empaque, Envase y Embalaje |

    ¿Por qué preferir las tarimas de plástico a las de madera?

    La madera ha sido uno de los materiales más usados por el hombre desde sus orígenes, además de considerarse como el material natural, renovable más apto para proteger el ambiente mediante la reducción de la utilización de combustibles fósiles y contribuyendo a disminuir el efecto invernadero por la fijación de gas carbónico.

    Entre los principales usos que tiene la madera se encuentran la fabricación de celulosa, madera aserrada, tableros de diversos tipos, muebles, partes y piezas para estos, molduras, tarimas, entre muchos otros. Hoy en día existen más de 10,000 productos de uso cotidiano que provienen de la madera.

    General Trading, es una empresa distribuidora de tarimas de plástico y madera, preocupada por cuidar el medio ambiente y conciente de la problemática actual en los bosques y la tala inmoderada de árboles, ofrece sus productos con el propósito de satisfacer las necesidades de las personas y empresas, en cuanto a calidad, sugiriendo los materiales y las técnicas más óptimas para cada producto, permitiendo obtener un mayor ahorro. Trading Mexico, dedicada a la fabricación de tarimas de madera desde hace aproximadamente 7 años, siendo este su principal actividad comercial, y observando la desaparición de bosques, los cambios climatológicos y la forma engañosa en que se comercializa la madera, muy particularmente con la madera que se destina a las tarimas y al empaque, es que ha comenzado a desarrollar y distribuir las tarimas de plástico, como una contribución al medio ambiente y a los costos reales de la compra de tarimas de madera.

    El licenciado Juan de la Cruz Flores, Gerente General de la empresa General Trading, nos concedió una entrevista para hablarnos acerca del por qué debemos preferir las tarimas de plástico a las de madera que ellos mismos distribuyen.

    “La madera es un producto renovable, que se encuentra en severa crisis por la ausencia de agua debido a la tala inmoderada sin realizar una reforestación, siendo esto un problema grave para el país”, inició el Lic. De la Cruz.

    La principal preocupación de la empresa es la tala excesiva que amenaza no solo la salud del bosque, sino también el bienestar social y económico de los humanos. Las talas esparcidas, particularmente la tala total (“tala rasa”), provoca la desfragmentación del bosque y conduce a la pérdida de la biodiversidad. Otro resultado es la degradación del suelo, pero en algunas áreas los suelos pueden recuperarse luego de varios “siglos” mientras que la pérdida de diversidad génetica es permanente. Una vez que han sido devastados, esos bosques no se recuperan hasta después de mil años o más y algunos nunca se recuperan.

    “La producción de tarimas, ocupa cerca de un 85 por ciento del uso que se le da a la madera, el cual pudiera ser disminuido si concientizaramos a las empresas de usar tarimas de plástico, las cuales presentan una gran ventaja con respecto a las de madera, ya que pueden ser recicladas”, dijo el Lic. De la Cruz.

    El uso que se le da a las tarimas es para el transporte de mercancía en avión, barco o ferrocarril, o bien, solo para almacenaje. “La madera es ampliamente requerida por todo el mundo, debido a costo más económico con respecto a las de plástico, además de que soportan más peso, convirtiéndolas en productos ideales para la mayoría de las empresas. Por otra parte, la gran desventaja de las tarimas de plástico, esta en el precio, ya que van desde 120 hasta 180 por ciento más que las de madera”, agregó el Lic.

    Además añadió: “los principales usuarios y compradores de tarimas de madera, no son tan exigentes en cuanto al origen de la materia prima de este producto, pudiendo incluso utilizar madera ilegal proveniente de la tala clandestina, con tan solo el hecho de “ahorrar” unos cuantos pesos, esto, obviamente no repercutirá en la empresa, pero si en futuras generaciones”.

    “Si consideraramos el reciclaje de las tarimas de plástico, como una opción de “ahorro”, se disminuiría el consumo de madera y por lo tanto la tala de bosques, aunque no se eliminaría del todo, se estaría contribuyendo a proteger a la naturaleza”, continuó el Lic de la Cruz.

    “Nosotros como empresa preocupadas por el ambiente, ofrecemos nuestras tarimas de plástico a un precio que va desde un 100 hasta 155 por ciento más bajo que el mercado actual, todo esto con el propósito de fomentar a las industrias que utilicen las tarimas de plástico, teniendo su inversión asegurada para así contribuir a la preservación de los bosques, además de ofrecerles a nuestros clientes garantía de nuestros productos”, finalizó el Lic. De la Cruz.

    Si desea contactar a la empresa para obtener información acerca de las tarimas de plástico y/o madera, haga click aquí .

    Si está interesado en saber que otros productos maneja y distribuye General Trading, haga click aquí .

     

    10-10-2006
    Las ventajas de las tarimas de plástico
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Construcción, Empaque, Envase y Embalaje, Plásticos |

    Las ventajas de las tarimas de plástico

    Un pallet o tarima es una estructura de transporte plana hecha de madera o plástico (y en algunos casos metal y papel) que pueden soportar una variedad de mercancías de manera estable mientras que es levantada por cualquier carretilla móvil u otro mecanismo. La mercancía se coloca encima de la tarima y puede ser asegurada atada a una correa o envuelta en una película plástica estirada.

    Una tarima estándar mide 100 x 120 x 12 centímetros (un poco menos de 40 pulgadas x 48 pulgadas x 5 pulgadas). Pesa de15 a 21 kilogramos vacía. La mayoría de las tarimas pueden llevar fácilmente una carga de 1,000 kilogramos (cerca de 2,000 libras).

    Con la llegada gradual de los contenedores para el transporte de casi todas las mercancías ha estimulado el uso de tarimas.

    Las tarimas de plástico, aunque más costosas que las de madera e incluso que las metálicas, pueden reciclarse. En ocasiones una tarima rota puede repararse. Muchos fabricantes garantizan que la vida de la tarima puede ser de 5 a 10 veces mayor que la de una tarima de madera ordinaria.

    Las tarimas de plástico ofrecen una gran variedad de características para ser consideradas una excelente opción en el transporte de mercancía, principalmente en la industria alimenticia y farmacéutica.

    • Son fabricadas de polipropileno o polietileno de alta densidad para brindar mayor durabilidad, resistencia y capacidad
    • Son más ligeras que las tarimas de madera, ahorrando en costos de transporte
    • Son apilables, ocupando poco espacio cuando no están en uso
    • Son higiénicas, no anidan microorganismos, no absorben humedad ni malos olores
    • Aumentan la seguridad de los empleados al no tener elementos peligrosos como ganchos, clavos, astillas, etc.
    • Presentan mayor resistencia al impacto que las tarimas de madera.
    • Resistencia a la intemperie (rayos U.V. humedad, temperaturas extremas, etc.)
    • No dañan la mercancía y ni el empaque de los productos
    • No rayan el piso
    • Son antiadherentes y no absorben agua o aceite.
    • Se encuentran disponibles en diferentes modelos, especificaciones técnicas y colores
    • Son muy fáciles de limpiar y lavar
    • Su diseño ofrece entrada por los cuatro lados

    Condor Pallets es una empresa que se dedica a la fabricación de tarimas plásticas, útiles en el almacenamiento, manejo y transportación de productos industriales en general.

    Si desea contactarlos para que fabriquen una tarima especial a sus necesidades, haga clic aquí.

    Para conocer más de la empresa, haga clic aquí.

     

    26-09-2006
    Definición de envase, envasado, empaque y embalaje
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Cosmética, Farmacéutica, Veterinaria |

    Definición de envase, envasado, empaque y embalaje

    Envase , es todo recipiente o soporte que contiene o guarda un producto, protege la mercancía, facilita su transporte, ayuda a distinguirla de otros artículos y presenta el producto para su venta. Es cualquier recipiente, lata, caja o envoltura propia para contener alguna materia o artículo.

    Una de las principales funciones del envase es la de conservar el producto. En este sentido, las características de un buen envase son las siguientes:

    • Posibilidad de contener el producto
    • Permitir su identificación
    • Capacidad de proteger el producto
    • Adecuado a las necesidades del consumidor en términos de tamaño, ergonomía, calidad, etc.
    • Ajuste a las unidades de carga y distribución del producto
    • Fácil adaptación a las líneas de fabricación y envasado del producto, y en particular a las líneas de envasado automático
    • Cumplimiento de las legislaciones vigentes
    • Precio adecuado a la oferta comercial que se quiere hacer del producto
    • Resistente a las manipulaciones, transporte y distribución comercial

    Envasado , es el procedimiento por el cual una mercancía se envasa o empaqueta para su transporte y venta. Comprende tanto la producción del envase como la envoltura para un producto.

    Empaque , incluye las actividades de diseñar y producir el recipiente o la envoltura para un producto. Su objetivo primordial es el de proteger el producto, el envase o ambos y ser promotor del artículo dentro del canal de distribución.

    Embalaje , son todos los materiales, procedimientos y métodos que sirven para acondicionar, presentar, manipular, almacenar, conservar y transportar una mercancía. El embalaje debe satisfacer tres requisitos: ser resistente, proteger y conservar el producto (impermeabilidad, higiene, adherencia, etc.), y demostrarlo para promover las ventas. Además debe informar sobre sus condiciones de manejo, requisitos legales, composición, ingredientes, etc.

    Agencias Maldonado Envases proporciona a sus clientes un surtido amplio de envases y accesorios para la industria farmacéutica, veterinaria, cosmética, licorera y alimenticia, además incursiona en el empaque de productos naturales homeopáticos y de aromaterapia para la industria de la medicina alternativa.

    Póngase en contacto con nosotros haciendo clic aquí, y solicite mayor información de todos nuestros productos que le ayudarán a satisfacer sus necesidades.

    Si lo desea, conozca más de nosotros, visitando nuestro showroom, haciendo clic aquí.

     

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