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MAQUILAS DE CONECTORES NEUMÁTICOS *

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Proveedores de:Maquilas de conectores neumáticos 

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    México Industrias Unidas B.C. Maquilas de conectores neumáticos, Maquilas Av. Universidad 6-A Col.Ciudad Industrial Mesa de Otay
    22390 Tijuana, Baja California Norte
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    Colombia Colfluidos Posicionadores neumáticos y electro-neumáticos, Actuadores neumáticos Cl 96 No. 11 A - 38 Col.-
    0 Colombia, Colombia
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    México Corporativo Industrial Tultitlán Conectores cpi, Conectores a-lok, Coples rápidos neumáticos Av. San Antonio 131-A Col.Barrio la concepcion
    54900 Ciudad de México, Tultitlán
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    México Aislatensión conectores, conectores electricos Boulevard Toluca No. 13-E Col.San Francisco Cuautlalpan
    53370 México, Edo. de Méx.
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    México Calibración e Instrumentación Profesiona conectores, conectores Retorno 4 de Sur 16 No. 6 y 12 Col.Agricola Oriental
    08500 México, D.F.
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    México Coemesa conectores, conectores conduit Villa Moctezuma No. 90 Col.Villa de Aragón
    07570 México, D.F.
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    México Crompton Greaves México conectores, conectores conduit Privada 10 A Sur No. 1012-D Col.El Angel
    72500 Puebla, Puebla
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    México Eurohydraulics conectores din, cilindros neumaticos Leopoldo Blackaller No. 150 Col.Ampl. San Pedro Xalpa
    02710 México, D.F.
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    México Foruno Electrica conectores, conectores conduit Insurgentes Centro No. 11 Col.San Rafael
    06470 México, D.F.
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    México Ingenieria en Lubricación y Sist. Auto. conectores, conectores giratorios codo Viveros de Asís No. 30 Interior C Col.Viveros de la Loma
    54080 Tlanepantla, Edo. de Méx.
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    México Tyco Electronics México Division Energia conectores, conectores tipo cuña Vía Gustavo Baz No. 2160 Col.La Loma
    54060 Tlanepantla, Edo. de Méx.
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    México Distribuidor Electrico Wago conectores Gral. Miguel Barragán No. 43-5 Col.Martin Carrera
    07070 México, D.F.
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    México Executone de Monterrey conectores Av. Gonzalitos No. 545 Nte Col.
    64020 Monterrey, N.L.
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    México AMP de México conectores Alfredo B. Nobel No.28 Col.Fracc. LA Loma
    54060 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    Brasil Novus Productos Electronicos CONECTORES Rua Alvaro Chaves 155 Col.Porto Alegre-RS
    90220 Brasil, Brasil
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    4884 autoadhesivos etiquetas 1000 Unidad
    Anual
    México jalisco director general
    6090 rock drills 2000 L
    Anual
    México MEXICO GERENTE DE SERVICIO TECNICO
    9712 nylon grado fibra 12000 kg
    Anual
    Argentina bs as gerente
    9954 conectores de teflon 0 TM
    Anual
    México no esta asignado Ventas
    10041 ACTUADORES NEUMATICOS 2 Unidad
    Anual
    México México Compras DOS ACTUADORES NEUMATICOS PARA VALVULA DE POLIPROPILENO DE 3/4\"Ø TIPO BOLA
    12028 Motores neumaticos 2 TM
    Anual
    México Morelos Jefe de Mantto ok
    12817 termoformadoras 1 Unidad
    Anual
    México mexico mantto
    13213 Generador de nitrógeno para inflar neumáticos 1 Unidad
    Anual
    México Dueño Equipo generador de nitrógeno para inflafr neumáticos de motocicletas, autos y camionetas, ...
    14501 tuberia de aluminio 6 kg
    Anual
    México DF Compras de 1pulgada diametro interior 1-1/4 exterior
    15090 banda de caucho 180000 kg
    Anual
    Chile Region Metropolitana secretaria

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    México Implementos Neumáticos Malinche No.30 Col.Cerro Grande
    52920 Atizapán, Edo. de Méx.
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    México Sistemas Neumaticos de Envíos Blvd. Adolfo López Mateos 2777 Col.Progreso
    01080 México, D.F.
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    México Moliendas Maquilas y Transformaciones Av. Sabino No.16 Col.Barrio Santiaguito
    54900 México, Edo. de México
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    México Aceros Fabricantes y Maquilas Carr. Agricultura Km. 3 Col.Buenos Aires
    25070 Saltillo, Coah.
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    México Maquilas y Emapaques Especiales Insurgentes No. 17 Col.Visitación Mpio. Melchor Ocamp
    54890 D.F., Edo. de Méx.
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    México Maquilas de Acero Universales Av. Solidaridad No. 9200 Col.San Bernabe IV
    00000 Monterrey, N.L.
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    México Distribuidor de Empaques y Maquilas Arteaga 422 Col.Margarita Maza de Juarez
    00000 Monterrey, N.L.
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    México Equipos Neumáticos Petrotec Colima No 436 Int 201 Col.Col Condesa
    6140 D.F, México
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    18-Julio-2006
    Eastprint abrirá planta en Cd. Juárez
      
         Por:  El Diario de Cd. Juárez  /  Fuente:  QuimiNet

    La Asociación de Maquiladoras Asociación Civil (AMAC) anunció que Eastprint México pronto abrirá una planta en el Parque Industrial Intermex, que generará inicialmente 200 nuevos empleaos. Esta nueva compañía norteamericana con oficinas centrales en Massachussets fabricará conectores electrónicos de membrana usados en aparatos electrodomésticos e instrumentos médicos. La grande y moderna instalación está siendo construida desde hace dos semanas y deberá estar lista el 14 de julio, fecha en la que la planta será inaugurada.

    La inversión del proyecto no fue divulgada, pero se estima en varios millones, para comprar la maquinaria, el equipo y todo lo relacionado con la operación de una planta industrial. La llegada de Eastprint México confirma una vez más que Ciudad Juarez es una localización estratégica para atraer la inversión extranjera en el campo industrial. En este año, ocho programas de maquiladora han sido autorizados por la subdelegación del Ministerio de Economía, el cual es un claro indicador de que la inversión mantiene abundancia debido al trabajo capacitado, la fácil importación y exportación de productos y a la infraestructura de la ciudad, entre otras cosas.

    Estos programas de maquila han permitido la creación de 1,800 nuevos empleos, pero al menos más de 8 mil empleos generados en los primeros dos meses del año corresponden a las plantas de maquila que han estado funcionando en la ciudad por varios años. Se espera que la industria de la maquiladora de Ciudad Juárez cree entre 25 mil y 30 mil nuevos empleos en el corto plazo.

     

    18-Julio-2006
    Michelin ampliará capacidad de su planta de México
      
         Fuente:  QuimiNet

    Por primera vez, los neumáticos Michelin para carros ligeros se fabricarán en México. La compañía anunció que la fuerte demanda del consumidor mexicano condujo a la decisión de Michelin por adecuar la capacidad de producción de su planta en Querétaro para incluir la marca de neumáticos Michelin.

    “En los últimos tres años, las ventas del neumático de reemplazo de Michelin en México han crecido más del 60 por ciento, sobrepasando el crecimiento del mercado en más de seis veces”, dijo Jim Micali, presidente de Michelin Norteamérica. “México es uno de los 10 mercados líderes de neumático en el mundo, creciendo al menos dos veces el índice del mercado de Estados Unidos. Hasta hoy, cada neumático de la marca Michelin vendido en México fue importado. Es importante que tengamos producción en el país para resolver la demanda de México y para aumentar nuestra capacidad total norteamericana para los neumáticos de alta calidad de la marca de fábrica de Michelin”.

    Según la compañía, los neumáticos de la marca Michelin producidos en México ofrecerán la misma tecnología y resolverán los mismos estándares de alta calidad que los neumáticos de Michelin hechos en Estados Unidos y alrededor del mundo.

     

    06-Junio-2006
    Bridgestone construirá planta de negro de humo en México
      
         Por:  www.bridgestone.co.jp  /  Fuente:   El Espectador

    Bridgestone Corporation ha anunciadao que construirá una planta en México para asegurar un abastecimiento confiable de negro de humo de alta calidad, el cual se incrementa cada vez más debido a la expansión de las plantas de neumáticos de la compañía a nivel mundial.

    La nueva planta será operada por Mexico Carbon Manufacturing SA de CV, propiedad del Grupo Bridgestone. Aproximadamente US$81 millones se han destinado a la inversión de la nueva planta, la cual está programada a comenzar la producción en junio del 2008. La capacidad anual será de alrededor de 35,000 toneladas. Ésta será la tercera planta de negro de humo del Grupo Bridgestone, uniéndose a las instalaciones de Japón y Tailandia.

    Ampliar la capacidad interna de producción en las materias primas para los neumáticos y diversos productos, es una prioridad estratégica del Grupo Bridgestone. Por ejemplo, las compañías del Grupo Bridgestone están produciendo el caucho sintético en los Estados Unidos y como fue anunciado el año pasado, una nueva planta de caucho sintético está actualmente bajo construcción en China. Además, las compañías del grupo producen el cable de acero en Japón, Estados Unidos, Italia, Tailandia y China, y cuenta con fentes de caucho natural en Indonesia y Liberia. La nueva planta de negro de humo en México consolidará la capacidad del Grupo Bridgestone de proporcionar un abastecimiento estable de materias primas.

     

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    17-02-2006
    Tendencias en Sembradoras de Grano Grueso (2005)
    Por: agriculturadeprecision.org / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Agro |

    Tendencias en Sembradoras de Grano Grueso (2005)

    El presente estudio fue realizado en el marco del 15º VIAJE DE CAPACITACIÓN TÉCNICA A EE.UU.
    (2005) INTA MANFREDI / COOVAECO.

    A continuación se reproduce el resumen del estudio y se incluye en la parte final más referencias.

    Todas las marcas JOHN DEERE – KINZE – CASE / NEW HOLLAND – AGCO – NEW IDEA y GREEN PLAINT, entre otras están fabricando sembradoras de mayor ancho de labor hasta 36 hileras a 76 cm. para grano grueso con mayor autonomía de semilla, con sistema de plegado, en su mayoría tipo libro, con gran automatización de manejo de la dosificación de semillas; las de grano grueso en su gran mayoría con distribuidores neumáticos, por succión (JOHN DEERE – CASE / NEW HOLLAND) y por presión AGCO, con distribuidor mecánico de dedos KINZE y GREEN PLAINT con placa vertical tipo HILCOR.

    Por el lado de la autonomía de semilla la tendencia es colocar en la parte media de la sembradora, una o dos grandes tolvas que alimentan a las tolvas individuales ubicadas en cada línea de siembra a través de mangueras plásticas que llevan la semilla desde la tolva grande a través de presión de aire de una turbina de mando hidráulico, el sistema es sencillo y eficiente y está marcando una firme tendencia de fabricación

    Por el lado de los fertilizantes arrancadores, estos son colocados por medio de soluciones líquidas de P+K + micronutrientes y algo de Nitrógeno

    La colocación del fertilizante líquido se hace en la línea de siembra en bajas dosis a través de colitas afirmadores de grano que llevan el fertilizante al lugar adecuado por medio de mangueras de pequeños diámetros alimentados por un sistema bomba de caudal variable (John Blue) en su mayoría y divisores tipo MAGNIFLOW

    En el caso de colocar líquido Nitrógeno a la siembra del Maíz, utilizan en siembra directa cuchillas monodiscos con zapatas en su gran mayoría colocando el fertilizante 2 x 2 pulgadas de la semilla.
    Dentro de esta tendencia John Deere presentó una nueva sembradora de grano grueso MAX EMERGE PLUS, con un cuerpo totalmente de fundición de acero, fundido en China de muy buena calidad, ahora el cuerpo es un 100 % de fundición desde el paralelogramo, los amarres hasta el “carro” porta rueda tapadora de cierre. Otra novedad en John Deere fue la ausencia de cadenas para el mando de los distribuidores neumáticos, esto se realiza por medio de cajas de mando a sinfines construidas en plástico, conectados por un sistema de cable flexible, confiriéndole la capacidad de eliminar las variaciones de espaciamiento entre semillas que provocan las cadenas en los trenes cinemáticas al cambiar el ángulo del paralelogramo cuando copia las irregularidades del suelo.

    Como novedad y tendencia se corroboró el diseño de maquinarias que siembran la soja con distribuidores monogranos, a 38 cm. entre hileras, esto se logra por medio de la construcción de sembradoras con cuerpos iguales separados en dos planos, la mitad son utilizados para sembrar Maíz a
    76 cm. y el 100 % cuando siembran Soja a 38 cm., estas últimas desde la cabina del tractor por medio de un sistema electrohidraúlico se levantan en el caso de John Deere y de la misma manera se bajan o sea que cambiando el 50 % de las placas de siembra, la máquina pasa en unos minutos de sembrar
    Maíz a 76 cm. a Soja a 38 cm. todo como monograno de alta precisión.

    Siguiendo con las novedades en sembradoras de grano grueso observadas en el Farm Progress Show, se debe incluir la ubicación de la cuchilla de corte y el barredor de rastrojo separado del cuerpo de siembra y adherido al chasis, que si bien es una tendencia dominante en argentina no lo es en EE.UU, por la baja adopción de la Siembra Directa en el cinturón verde de EE.UU, esta tendencia del cambio de ubicación de la cuchilla de corte y remoción se vio en nada menos que el número dos del mercado de
    sembradoras de EE.UU que es KINZE, el primero como se sabe es JOHN DEERE.

    Otras marcas de agropartes como Yettes presentó una versión del monodisco fertilizador con barredor incorporado adherido al chasis.

    Otra tendencia en sembradoras es mover el tren cinemático con motores hidráulicos, con sistemas de dosificación variable por medio de monitores y programas que admiten prescripciones con guía satelital (GPS).

    Otra tendencia es eliminar el marcador mecánico para siembra y colocar sistemas de autoguía satelital en tractores, que a través de bases correctoras estacionarias o conexiones satelitales, pueden trabajar con errores centimétricos, algunos de ellos hasta menores de los 5 cm de error.

    Seguramente lo visto en el Farm Progress Show 2005 marcará un camino en el diseño de las sembradoras de grano grueso para Argentina que se manifestará en los próximos años.

    Resumen:

    - Plegado tipo libro para transporte en la gran mayoría de las marcas: con tolva grande en la parte central y aire para la conducción de semilla hacia los distribuidores monogranos.

    - Cuerpos de fundición de acero, con paralelogramos presionados por pulmones neumáticos de regulación de la sensibilidad de carga variable desde la cabina del tractor.

    - Fertilización líquida para fertilizantes arrancadores, localizados en el lugar adecuado, con baja fitotoxicidad y máxima eficiencia, mayor precisión en caños de bajada de la semilla. Mejor conducción de la semilla al fondo del surco (nuevos diseños de la colita plástica).

    - Dosis variable con guía satelital con sofisticados monitores de pantallas en colores y activas.

    - Marcadores Satelitales AUTO GUÍA EN TRACTORES

    - Mayor ancho de labor en todas las marcas.

    - Siembra monograno para Soja a 38 cm.

    - Distribuidores neumáticos en Maíz en su gran mayoría.

    - Tanque central de semillas, con conducción por aire a los distribuidores monogranos.

    - Tanque de fertilizante líquido en la parte central de la sembradora o bien sobre el tractor.

    - Fuerte tendencia a la automatización de manejo con monitores, electroválvulas hidráulicas, sensores, etc. Todas estas tendencias se dan en EE.UU. debido a que el productor es el que siembra, pulveriza y
    cosecha, dado que no existe una mano de obra tecnificada y solamente trabaja el grupo familiar; esto explica el tamaño y la automatización de las máquinas en EE.UU.

    Novedad en KINZE: La única empresa importante de sembradoras de EEUU y la número 2 del mundo, KINZE, se resistía a adoptar el distribuidor neumático por succión, como tiene JD, Case, New Holland y AGCO, por presión.

    En el Farm Progress Show 2005, KINZE introdujo un novedoso y muy sencillo distribuidor neumático por succión, lo que lo posiciona muy bien al mundo, ya que el distribuidor de presión de dedos, de placa vertical con cepillo estaba siendo superado en sus prestaciones por el distribuidor neumático de la competencia.

    Otra novedad en sembradoras en EE.UU., la constituyen la masiva adopción en las diferentes versiones de barredores de rastrojo para maíz, que posee el mercado de EE.UU.; el barredor de rastrojo de maíz debe ser adoptado en Argentina masivamente para mejorar la calidad e uniformidad de implantación del maíz, para mejorar el potencial de rendimiento y la competitividad de un cultivo clave para la sustentabilidad agrícola de Argentina, donde sin captura de carbono y sistemas modulares excelentes la
    siembra directa no tiene otra ventaja más que la propia de mejorar el uso del agua y reducir costos de producción.

    Otra tendencia en la construcción de las sembradoras en EEUU es el abandono total de las tolvas de chapa ya sea para semillas y/o fertilizante; las tolvas en un 90% son de plástico roto moldeado, más estético, duradero, menor mantenimiento, mayor facilidad constructiva. Argentina debe mejorar y
    avanzar en ese aspecto.

    Fuente:
    Ing. Agr. M.Sc. Mario Bragachini
    INTA Manfredi
    Coordinador del Proyecto Agricultura de Precisión
    http://www.agriculturadeprecision.org

    Para conocer a proveedores de sembradoras haga click aquí

     

    19-06-2006
    Las Mangueras de Fluoropolímeros (PTFE)
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Bebidas, Farmacéutica, Química, Biotecnología |

    Las Mangueras de Fluoropolímeros (PTFE)

    Poco a poco los materiales más avanzados diseñados para aplicaciones militares o de muy altos requerimientos llegan al mundo cotidiano. Un ejemplo de esto son las mangueras de fluoropolímero PTFE, que fueron diseñadas para el transbordador espacial de la NASA, en donde era necesario manejar fluidos agresivos y combustibles a presiones y temperaturas extremas y en condiciones de gravedad cero.

    Asi fue que se desarrollaron las mangueras de fluoropolímeros, en donde este material ofrecía una flexibilidad y resistencia a la rotura por presión considerablemente superiores a lo que se manejaba comúnmente en la industria.

    Hoy en día las mangueras de PTFE se utilizan en las industrias automotriz, química, farmacéutica y petroquímica.

    Existe una gran demanda de estas mangueras en los automóviles, especialmente en aplicaciones de frenos, embrague y dirección asistida de muy alto rendimiento.

    El PTFE ofrece una de las tasas de permeación más bajas de los polímeros, y resistencia a fluidos agresivos y a temperaturas muy extremas. Las mangueras forradas de PTFE tienen una vida útil considerablemente más larga que las mangueras de automoción convencionales, y cumplen con la normativa sobre permeación más exigente de las que están actualmente en vigor.

    Las mangueras de PTFE tienen propiedades únicas por su amplio rango de compatibilidad a numerosos fluidos y su alta resistencia a la corrosión. Esto se debe a la fuerte unión interatómica del flúor y los átomos de carbono que forman su estructura, haciendo muy difícil a otros átomos unirse a ellos. La estructura de la molécula en si misma también ayuda a sus propiedades ya que el esqueleto de la molécula esta formado por carbonos rodeados por átomos de flúor.

    Asimismo el PTFE es químicamente inerte. Esto significa que puede estar en contacto con otras sustancias sin reaccionar. Pocos químicos pueden atacar al PTFE. Entre ellos están los oxidantes violentos y agentes reductores como sodio en su estado elemental., otros metales alcalinos como el potasio y el litio.

    Pure Process, proveedor líder de mangueras especiales para la industria farmacéutica maneja una amplia gama de mangueras de fluoropolímero, prácticamente inertes, totalmente puras, y libres de contaminantes. Estas mangueras ofrecen un rango de temperatura muy extenso desde -73°C hasta 260°C y gran resistencia a la corrosión.

    Dependiendo del tipo de construcción, en diámetros superiores, las mangueras son doblemente recubiertas por el tramado, para brindar una mayor resistencia a altas presiones.

    Además pueden ser recubiertas con otro tipo de materiales como silicon o "firesleeve" para evitar daños a la manguera o a los operarios durante un uso rudo.

    Las mangueras que Pure Process tiene para usted son las siguientes:

     

    Mangueras lisas, flexibles, blancas ó negras (antiestática)

    A
    B
    Recubierta con tramado de acero inoxidable 316
    Recubierta con goma y reforzada con múltiples capas de cuerda y doble espiral de acero al carbón.
    Recubierta final de goma, colores disponibles, verde y blanca.


    Mangueras corrugadas , flexibles, blancas o negras (antiéstatica)

    C
    D
    Recubierta con tramado de acero Inoxidable 316.
    Recubierta con tramado de acero inoxidable 304


     

    E
    F
    G
    Sin recubierta

    Recubierta con 3 capas de Tramado de kynar

    Recubierta con tramado de
    Propileno

     

     

    Si desea contactar a Pure-Process y saber más de nuestras mangueras de PTFE haga click aquí

    Si desea conocer la amplia gama de productos de Pure-Process visite nuestra página haciendo click aquí

    Visítenos durante INTERPHEX MEXICO 2006, LO ESPERAMOS EN EL STAND 4520

     

    05-08-2005
    Reporte especial - La devastación de Katrina
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petróleo y Energía, Petroquímica, Plásticos |

    Panorama general

    Aún no son claros los detalles de la devastación causada por el Huracán Katrina. Los daños humanos y materiales son incuantificables.

    Los daños a la industria son múltiples. Los más graves tienen que ver con las pérdidas humanas, a los que se suman daños directos a las instalaciones, a los sistemas eléctricos y electrónicos, así como problemas en las redes de suministro de materia prima (férrea, marítima y terrestre), al suministro de gasolina y electricidad, así como la logística de movimiento de materiales.

    La mayor parte de las plantas químicas y petroquímicas de la zona suspendieron actividades antes del paso del huracán y su puesta en marcha y operación normal -aún si no hubiesen sido dañadas- involucrará varias semanas.

    Las implicaciones no son sólo a las plantas localizadas en la zona del paso del huracán, sino a otras situadas a mayor distancia, debido a los problemas relativos al suministro de materia prima y electricidad.

    Sin duda la afectación en cuanto a producción y abasto en la región es grande. Algunas empresas mitigarán parte del problema con el apoyo de otras plantas propias en otras partes del país y del mundo, maquilas o préstamos entre empresas y en otros casos, la producción perdida podrá ser recuperada al rearrancar, si eran plantas que normalmente trabajaban abajo del 100% de capacidad. Sin embargo, en otros casos, la producción perdida no será posible de recuperar, lo cual en algunos productos puede ser una situación grave. Ya algunas empresas han anunciado "force majeure" para algunos productos, por lo que no podrán abastecer más que cierto porcentaje de lo que normalmente proveían a sus clientes regulares.

    Actualizacion al 9 de septiembre haga click aqui

    Situación al 6 de septiembre de 2005

    Pasados ya varios dias del paso de Katrina, la industria energética de los EUA mostró los primeros signos de recuperación en cuanto que algunos ductos iniciaron a transportar de nuevo petróleo y algunas refinerías se acercaron a reiniciar su producción.

    Las ocho principales refinerías de Louisiana y Mississippi siguen sin operar y otras se encuentran trabajando por debajo de su capacidad por problemas de suministro de crudo.

    Es de destacar que casi la mitad de la capacidad de refinación de los Estados Unidos se encuentra concentrada en el Golfo de México y que todas estas refinerias sufrieron paros por el paso de Katrina:

    Propietario
    Localización
    Capacidad (miles de barriles diarios)
    ExxonMobil Refining & Supply
    Baton Rouge, La
    493.5
    Chevron USA
    Pascagoula , Miss
    325.0
    ConocoPhillips
    Belle Chasse, La
    247.0

    Marathon Ashland Petroleum

    Garyville, La
    245.0
    Motiva Enterprises
    Convent, La
    235.0
    Motiva Enterprises
    Norco, La
    226.5
    Chalmette Refining
    Chalmette, La
    187.2
    Valero St. Charles
    Norco, La
    185.0
    Murphy Oil USA
    Meraux, La
    120.0

    Hasta el momento los EUA han acumulado perdidas de 42 millones de galones de gasolina al día, lo que equivale al 10% del consumo normal.

    El optimismo regresó el viernes cuando algunas refinerías anunciaron que el tiempo que les tomara reiniciar operaciones será mas corto al que habían pronosticado. Asi mismo algunos oleoductos empezaron a transportar gas natural, crudo para calentamiento y gasolina.

    El mayor oleoducto de los Estados Unidos, el Colonial Pipeline, que dejó de operar por falta de energía eléctrica, opera ya a dos tercios de su capacidad normal de 2.3 millones de barriles por día. La recuperación tomó menos tiempo del proyectado.

    El gas natural también empieza a fluir por los gasoductos de Loew Corp, quien espera que para el viernes alcance el flujo normal en su gasoducto Gulf South. Los gasoductos de El Paso Corp. también reportaron el inicio de operaciones.

    La Secretaria de energía de los EUA www.mms.gov reportó al 5 de septiembre la siguiente situación respecto a las caídas de producción de crudo y gas acumuladas. Para conocer esta información haga click aqui.

    Nuestra recomendación es hacer una revisión minuciosa de los productos que su empresa adquiere, uno por uno, así como de los insumos con que producen cada uno de ellos, a fin de revisar en cuáles productos puede haber problemas potenciales de abasto e ir previniendo las compras, buscando proveedores alternos y considerando en muchos casos que habrá ajustes en los precios de los productos por el efecto de Oferta / Demanda, particularmente en los precios de compra spot.

    Para conocer la situación de las principales compañías que operan en la zona afectada haga clic en el nombre respectivo: