HomeNegociosDirectorioNoticiasContáctenosIndustrias
  22 - Nov - 2008
Regístrese Gratis
  Usuario:  Contraseña:  
Índice de Productos: 0-9 a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t u v w x y z

REMOLQUES CERRADOS *

Solicite Información a Proveedores de remolques cerrados  
Datos del producto requerido
Producto solicitado:
Consumo Aproximado:
Cant.
Unidad
Frecuencia
Fecha requerida:
- -
Observaciones:
(grado, aplicación, especificaciones...)
Anunciar esta solicitud en el boletín QuimiNews
No avisar a estos proveedores:

Datos del Solicitante
Insertar mis datos Usuario registrado
Nombre:  Apellidos:
Empresa:  Puesto:
Edo./Prov./Depto. Ciudad:
País:
Clave Larga Distancia de Ciudad o LADA:
 Teléfono:
E-mail : Pág. web:
Soy usuario registrado, favor de enviarme a mi correo mi nombre de usuario y contraseña

Proveedores de:remolques cerrados 

Aparezca como proveedor de éste u otros productos en QuimiNet
Buscar proveedores de otras partes
  • Ver más proveedores
  • PaisProveedorProductoContacto
    México Innovaciones Mecánicas Eléctricas remolques cerrados, remolques utitarios na Col.na
    00121 na, na
    Contactar
    México Concorsio Carrocero Euro remolques Carr. Zumpango-San Andres No. 1000 Col.Barrio Santa María
    55600 Zumpango, Edo. de Méx.
    Contactar
    México Delta Cimentaciones remolques, remolques para tractocamion Prolongación Morelos No. 509 Col.Ampl. La Rivera
    53460 México, Edo. de Méx.
    Contactar
    México Grupo Necs Cimentaciones remolques, remolques para tractocamion Presa del Fuerte Lt. 92 Col.Recursos Hidráulicos
    54913 Tultitlan, Edo. de Méx.
    Contactar
    México Poliespack remolques Calle 30-A No. 104 Col.
    07620 México, D.F.
    Contactar
    México Total Maintenance Remolques Porfirio Díaz No. 33 - 103 Col.Benito Juarez
    03100 México, D.F.
    Contactar
    Argentina Rega Remolques Ruta 93 - Km 1 Col.Firmat
    0 Firmat, Santa Fe
    Contactar
    México DIEZ INTERNACIONAL Remolques Carretera México-Veracruz Km 292.25 Col.
    0 Córdoba, Veracruz
    Contactar
    Argentina HEIL TRAILER INTERNACIONAL Remolques Ruta 3 Km 66,300 Col.
    1814 Cañuelas, Bs. As.
    Contactar
    México Chemical Processes Industries Remolques, Semi-remolques nnn Col.nnn
    00000 Perú, Lima
    Contactar
    México Taloquimia Remolques A TEQUISQUIAPAN 5 KILOM 4 5 Col.SAN JUAN DEL RIO
    76800 SAN JUAN DEL RIO, Qro.
    Contactar
    México Transportación Ferroviaria Mexicana TRANSPORTE EN REMOLQUES Periférico Sur 4829 3er piso Col.Parques del Pedregal
    14010 México, D.F.
    Contactar
    México AMECO SERVICES Remolques y plataformas Auopista Mexico-Queretaro No. 3065-A Col.Fracc. Ind. Tlaxcolpan
    54040 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
    Contactar
    Argentina DOMINGO DE LUCA Grúas de remolques 31 No. 6740 Col.
    1655 J.L.Suárez, Bs. As.
    Contactar
    Argentina LOGINTER Semi remolques Avenid Ramón S. Castillo 760 Col.
    0 Buenos Aires, Bs. As.
    Contactar

    Solicitudes de productos relacionados con:remolques cerrados 

    Busque clientes de los productos que vende:
    (Escriba el producto para el que busca clientes)
  • Ver más proveedores y
    contactar a los compradores
  • IDProductoConsumoPais del clienteEstadoPuestoObservaciones
    9451 Roladora de lamina 1 TM
    Anual
    México Coahuila Jefe de Mant. y Almacèn Nesecitamos informaciòn de una roladora para làmina de 8' de ancho y 3/8" de espesor
    18778 muelles 360 Unidad
    Anual
    México NUEVO LEON COMPRAS favor de enviar informacion y costo via email o bien via fax
    22260 lona de polyester 25 Rollos
    Anual
    México MÉXICO COMPRAS Necesitamos el minimo de rollos para obtener precio de mayoreo y ver todo el papeleo para ...
    48847 Medidor de Ozono 1 Unidad
    Única vez
    Argentina Argentina Socio Gerente Medicion de ozono en ambientes cerrados. Detalle desde 0,00 ppm a 0,15 ppm o +.

       
    Noticias Relacionadas con: remolques cerrados  
    Contrate la publicación de una noticia en QuimiNet . Haga click aquí para mayor información.

    31-Julio-2006
    ¿Necesita transportar productos derivados del petróleo?, aquí le decimos como...
      
         Fuente:  QuimiNet

    ¿Necesita transportar productos derivados del petróleo?, aquí le decimos como...

    Grupo Santana Vega es un importante corporativo fundado en 1958 con la filosofía desde su inicio de encaminar todos los esfuerzos hacia la plena satisfacción de nuestros clientes a través del servicio de auto transporte.

    Nuestras empresas están enfocadas en el rubro del autotransporte especializado y de carga general.

    En el ramo especializado transportamos productos derivados del petróleo y petroquímicos. Nuestra flota de tractocamiones esta integrado por modelos recientes no mayores a 5 años y con remolques fabricados con las especificaciones requeridas de cada uno de los productos que transportamos.

    Los principales productos que movemos en el ramo especializado son: refinados como: gasolina, diesel y turbosina, combustoleo pesado, azufre líquido,  asfalto, aceite crudo, ácidos, sosas, coque, entre otros.

    En cuanto al ramo de carga general contamos con remolques tales como: tolvas, plataformas, chasises o portacontenedores, cajas secas de 48´,  cama baja o lowboy, etc.

    Grupo Santana Vega ofrece el servicio de transporte con calidad integral y con el firme compromiso de satisfacer los requerimientos de nuestros clientes así como el cumplimiento del marco legal que regula el autotransporte. Mantenemos una constante comunicación con nuestros clientes para una retroalimentación del servicio que ofrecemos.

    Todas nuestras unidades cuentan con un equipo de rastreo satelital, lo cual nos permite conocer la posición de las mismas en todo momento y reportar el status de los productos de nuestros clientes que así lo requieran.

    Nuestros operadores están altamente calificados y cuentan con las certificaciones de los cursos que se imparten por parte de la S.C.T. Así mismo contamos con la Certificación ISO 9001: 2000 en todos nuestros procesos.

    48 años de Experiencia y Compromiso, hacen la diferencia.

    Compruébelo!

    Para contactar los servicios que ofrece Grupo Santana Vega, haga click aquí.

    Cortesía de Grupo Santana Vega.

     

    18-Julio-2006
    LANXESS inaugura planta de hidrato de hidracina en China
      
         Fuente:  Boletín de Prensa Lanxess

    El grupo químico LANXESS inauguró una planta para producir hidrato de hidracina en Weifang en la provincia china de Shandong. La planta había sido previamente desmontada en los Estados Unidos y transportada a China. China es un mercado cada vez mas grande para hidrato de hidracina en el mundo.

    Con una capacidad inicial de 12,000 toneladas métricas al año, la nueva planta es una del más grandes de su clase en el mundo y cumple con los últimos estándares de los Estados Unidos para la protección del medio ambiente y seguridad ocupacional. El hidrato de hidracina se utiliza en las industrias agro, farmacéuticas, automotoras, por ejemplo.

    El hidrato de la hidracina es un componente clave para la industria farmacéutica en la fabricación de medicinas, incluyendo en estos el tratamiento para la tuberculosis, depresión e hipertensión. Y en la protección del cultivo, por ejemplo, la hidracina es un intermediario vital para los reguladores de crecimiento. También se utiliza como intermediario en la síntesis química, por ejemplo en la producción de un agente de soplado para los plásticos espumados. Los plásticos espumados son procesados en una amplia gama de bienes de consumo tales como zapatos, muebles y coches.

    Otro uso importante para el hidrato de la hidracina es como protector de la corrosión en ciclos cerrados de agua. Como antioxidante, protege las pipas contra el moho y envejecimiento prematuro, particularmente en los circuitos de vapor en la calefacción y las centrales eléctricas, así perceptiblemente aumenta la confiabilidad de la planta.

    La planta nueva en Weifang significa que LANXESS ahora tiene un total de cuatro sitios de producción en China, junto a Shangai, Qingdao y Wuxi. Tiene oficinas de ventas en Shangai y Hong-Kong. LANXESS emplea un total de cerca de 700 personas en China.

     

    13-Febrero-2006
    Acto de simulación, las restricciones que se aplican a la industria tabacalera
      
         Industria: Tabaco
         Tipo: Cambios de organización
         Fuente:  La Jornada

    Las restricciones que en México se han aplicado a la industria tabacalera en realidad son concesiones disfrazadas, "medidas que la misma industria propone con la finalidad de lograr frenar la aprobación de leyes más severas o bien suavizarlas". Un ejemplo es el establecimiento de áreas para fumadores y no fumadores en espacios cerrados, "medida ineficaz, pues el humo emigra de lugar a otro, pero mediáticamente da la impresión de que en realidad se hace algo en contra del consumo de tabaco", planteó Ernesto Sebrie, uno de titulares de la Fundación Interamericana del Corazón.

    • México es "conejillo de Indias", pues en el país se ensaya una nueva estrategia que consiste en bloquear la aplicación cabal del Convenio Marco de Control del Tabaco (CMCT) una vez que éste ha sido aceptado y ratificado. La industria tabacalera concretó lo anterior mediante la firma de un acuerdo con la Ssa, el cual "aparentemente endurece las medidas contra el consumo de tabaco.  Derivadas de esto se desplegaron acciones tales como la "prevención del consumo del tabaco en jóvenes, la convivencia en armonía entre fumadores y no fumadores y las contribuciones de la industria, supuestamente voluntarias, para atender enfermedades".

    • El especialista de la Universidad de California detalló que basta aplicar un poco de sentido común para comprender que "una instancia que combate el consumo de cigarro porque genera gastos anuales por 29 mil mdp en la atención de enfermedades relacionadas con la adicción no puede pactar con la industria que genera el producto; son dos cosas antagónicas", pero dan buenos resultados, pues las ventas, según un reporte de las mismas tabacaleras, subieron en México 16.9% en el mismo año en que se firmó el acuerdo.

    • Explicó que entre los logros que han obtenido las tabacaleras British American y Phillip Morris está bloquear la postura de advertencias con leyenda rotatoria (mensajes que cambien su contenido de manera constante y que éste sea fácil de comprender para el consumidor), que estén presentes en ambas caras de la cajetilla y que contengan fotografías de los efectos que en la salud tiene el cigarro.

    • En lo que concierne a impuestos, México ha logrado elevarlos, pero la medida no es todo lo eficaz que se cree, ya que se aplicó en mayor medida a los cigarros sin filtro, que son los que menos se consumen ("de cada diez cajetillas compradas siete son con filtro") y a que para atenuar esta acción las tabacaleras, mediante el convenio que firmaron el 31 de mayo de 2004 con la Ssa, se comprometen a donar un peso por cajetilla.

    Otros actores:

    Consejo Nacional de la Industria Tabacalera

    Cámara de Comercio

     

    Más Noticias Relacionadas con:remolques cerrados  
  • Ver más noticias
  •  

    Artículos Relacionados con: remolques cerrados  

    De a conocer información sobre sus productos y gane presencia en la industria GRATIS. Haga click aquí.

    30-05-2006
    TABLA DE IDENTIFICACION PARA CARROS DE FERROCARRIL y TABLA DE IDENTIFICACION PARA REMOLQUES
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Transporte y logística |

    TABLA DE IDENTIFICACION PARA CARROS DE FERROCARRIL y TABLA DE IDENTIFICACION PARA REMOLQUES

     

     

    Haga click aquí para contactar con transportistas

     

    13-02-2006
    ¿Qué es la silica gel? usos y aplicaciones
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Empaque, Envase y Embalaje, Farmacéutica |

    El gel de sílice es una forma granular y porosa de dióxido de silicio hecho a partir de silicato sódico. A pesar de su nombre es un gel sólido y duro.

    Su gran porosidad de alrededor de 800 m²/g, le convierte en un absorbente de agua, por este motivo se utiliza para reducir la humedad en espacios cerrados; normalmente hasta un cuarenta porciento. Es un producto que se puede regenerar una vez saturado, si se somete a una temperatura de entre 120-180 Cº. Calentándolo desprenderá la humedad que haya absorbido por lo que puede reutilizarse una y otra vez sin que ello afecte a la capacidad de absorción, ésta solo se verá afectada por los contaminantes que posea el fluido absorbido.

    Este gel no es tóxico , inflamable ni químicamente reactivo . Sin embargo, las bolsitas de bolitas de gel, llevan un aviso sobre su toxicidad en caso de ingestión. Se debe a que el cloruro de cobalto que se suele añadir para indicar la humedad del gel, sí es tóxico. El cloruro de cobalto reacciona con la humedad, cuando está seco es de color azul y se vuelve rosa al absorber humedad.

    El gel de sílice, también conocido como Silicagel, es un producto absorbente, catalogado como el de mayor capacidad de absorción de los que se conocen actualmente.

    Es una sustancia química de aspecto cristalino, porosa, inerte, no tóxica e inodora, de fórmula química molecular SiO2 nH2 O, insoluble en agua ni en cualquier otro solvente, químicamente estable, sólo reacciona con el ácido fluorhídrico y el álcali.

    Bajo diferentes métodos de fabricación, se consiguen diferentes tipos de gel de sílice con diversas estructuras del poro, pudiendo llegar algunos a absorber hasta un 40% de su propio peso en agua.

    Gracias a su composición química única y a su estructura física, el gel de sílice posee unas características incomparables con otros materiales similares, por ejemplo la alta absorción, funcionamiento termal estable, característica física estable, fuerza mecánica relativamente alta, etc...

    Según el diámetro del poro se categoriza el gel de sílice como de poro fino o macro poroso, cada uno de ellos con una capacidad diferente de absorción en función de la humedad relativa, por lo que la elección del tipo debe ajustarse según las condiciones de utilización.

    El gel de sílice también puede diferenciar la adsorción de diferentes moléculas actuando como un absorbente selectivo.

    Principales aplicaciones:

     

    Sequedad estática

    - Embalajes a prueba de humedad (materiales electrónicos y fotosensibles)
    -
    Aplicaciones de instrumental de precisión y eléctrico
    -
    Comestibles
    -
    Medicinas
    -
    Armas
    -
    Zapatos y ropa
    -
    Productos de cuero
    -
    Deshumidificación de armarios o espacios cerrados
    -
    Instrumentos musicales

    Sequedad dinámica

    - Aire seco en almacenes, laboratorios farmacéuticos, fabricas de instrumentos de precisión y electrónicos
    - Aire comprimido
    - Deshidratación
    - Fabricación de gases industriales
    - Control de humedad en el medio ambiente

    Deshidratación de líquidos

    - Deshidratación de solventes orgánicos
    - Deshidratación de metanol, etanol, benceno, tolueno, gasolina
    - Deshidratación de refrigerantes (amoniaco, freón, diclorometano)
    - Deshidratación de aceite

    Absorción y separación de sustancias

    - Separación de impurezas en la industria petroquímica
    - Industria química sintética
    - Estaciones de energía eléctrica
    - Refinamiento de productos químicos orgánicos

    Catalizador

    - Portador del catalizador o catalizador en industria petroquímica, químicos orgánicos y sintéticos

    Análisis y pruebas químicas

    - Análisis y separación de materias orgánicas naturales y sintéticas
    - Análisis cuantitativos y cualitativos de componentes o impurezas contenidas en medicinas
    - Pesticidas
    - Materiales de medicina herbal
    - Cereales
    - Comestibles y productos químicos orgánicos
    - Separación o refinado de algunas sustancias

     

    SI DESEA CONTACTAR CON PROVEEDORES DE SILICA GEL HAGA CLICK AQUÍ

     

    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

    SI DESEA CONTACTAR A TRANSPORTISTAS DE LÍQUIDOS O GASES A GRANEL HAGA CLICK AQUÍ

     

    Más artículos Relacionados con:remolques cerrados  
  • Ver más artículos
  •  
  • Las mallas moleculares - origen y usos
  • Regulaciones de la FDA sobre alimentos y cosméticos
  • Mayor Eficiencia y Economía en el Tratamiento de Lodos
  • Guia de Productos químicos comunes (Primera parte)
  • Prácticas de Buena Manufactura en la Manufactura, Empaque o Almacenaje de Alimentos para humanos
  • Guia de Productos químicos comunes (Tercera parte)
  • Conservadores en alimentos
  •  


    En QuimiNet / e-Industria puede encontrar Proveedores, Oportunidades de Compra y Venta, Noticias e Información para:

    • Industria Petroquímica
    • Industria  Química
    • Industria  del Plástico
    • Industria del Empaque
    • Industria  Farmacéutica
    • Industria Alimenticia 
    • Industria  Cosmética
    • Industria de Pinturas, Recubrimientos y Tintas
    • Industria  Metalmecánica
    • Industria  Automotriz
    • Industria  Minera
    • Industria de la Construcción
    • Industria del Petróleo
    • etc.
    Regístrese Gratis y
    Reciba las Noticias
    de la Industria
    Buscar:      
    * QuimiNet.com / e-Industria.com es el medio industrial más importante de Latinoamérica. Quiminet no vende este producto ni ninguno otro, enlaza proveedores y clientes y ofrece información valiosa a la comunidad industrial. La información que se muestra es esta página fue generada por Quiminet, provino de algún medio público o de algún usuario del portal. QuimiNet considera cree que es correcta mas no puede garantizarlo. Si el producto es una marca registrada, QuimiNet declara explícitamente que la misma no es propiedad más que de su legítimo dueño.