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PIEZAS DE GRAFITO *

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Proveedores de:piezas de grafito 

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    México Carbel de México piezas de grafito, articulos de grafito Av.Valle Santiago No 135 Col.Granjas Valle Guadalupe
    55270 Ecatepec, Edo. de Méx.
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    México Macame y Compañia GRAFITO, ELECTRODO DE GRAFITO, FERRULES DE GRAFITO 0.5MM, PLYGARD C. R. PAQ. CON 6 PIEZAS Ejido Tepepan No. 25 Col.Ejidos de Culhuacan
    04420 México, D.F.
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    México Alquimia Mexicana Grafito, Grafito polobagina Cerrada de Colima 2-2 Apdo. Postal 7-843 Col.Roma
    6700 MEXICO, D.F.
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    México Accesorios y Refacciones Industriales grafito, grafito granular Epigmenio González 56 y 58 Col.Centro
    44180 Guadalajara, Jal.
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    Guatemala International Trading House grafito 5a Avenida No. 11-70 Z-4 Mixco Col.Bosques San Nicolas
    Ciudad de Guatemala, Guatemala
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    México Possehl Grafito -399, Grafito -194 Carretera Cuautitlán-Teoloyucan Km. 12.8 Col.San Lorenzo
    54830 México, Edo. de Méx.
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    México Representaciones Tecnicas grafito Miguel Lerdo de Tejada No. 272 Col.Ampliación Petrolera
    27200 México, D.F.
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    Colombia Ciacomeq GRAFITO CRA 63 No 8A-61 Col.
    0 Bogotá, Cundinamarca
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    Argentina Química Industrial Bahiense Grafito Moreno 2099 (esquina Moreno y Río Atuel) Col.Bahía Blanca
    8000 Argentina, Buenos Aires
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    Argentina Química Oeste Grafito Av. Rivadavia 10950 (C1408AAW) Col.Buenos Aires
    0 Argentina, Buenos Aires
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    Colombia Alfachem Grafito Calle 62 bis No. 68-41 Col.na
    123 na, na
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    México Tetraflon de México Grafito Norte 4 No. 6107 Col.Popo
    11480 Miguel Hidalgo, Distrito Federal
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    Argentina LABORATORIOS ONDA Grafito, Grafito para bombas H. De la Quintana 3651 Col.
    1636 Olivos, Bs. As.
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    Argentina KLINGER Grafito Panamericana Km 41 Col.
    0 Garín, Bs. As.
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    México CANOMINERALES Grafito, Bloques de Grafito bbb Col.bbbb
    0 Perú, Lima
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    3021 agente desmoldante siliconado 120 Unidad
    Anual
    Honduras Mantenimiento Necesito presentación de productos para la aplicación mencionada anteriormente
    3999 centro de maquinado 1 TM
    Anual
    México DISTRITO FEDERAL SERVICIOS GENERALES COMPRAS
    4125 poliestireno 2 kg
    Anual
    México PUEBLA COMPRAS
    4126 talco industrial 2 kg
    Anual
    México PUEBLA COMPRAS
    5134 fosfatizado 60 L
    Anual
    Venezuela aragua no
    5652 hule de base 300000 kg
    Anual
    México Aguascalientes Gerente comercial
    5727 piezas de PP 180000 Unidad
    Anual
    México Aguascalientes gerente comercial piezas de PP ( resonator , vent pipe , etc )
    5729 piezas de inyección de plástico 0 TM
    Anual
    México México Telemarketing
    6284 PERLA DE VIDRIO 100 kg
    Anual
    México NUEVO LEON COMPRAS
    6824 sulfato estañoso 1000 kg
    Anual
    México Nuevo Leon Gerente

    Empresas relacionadas con:piezas de grafito 

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    México Fabricación de Piezas Especiales Av. Monte de los Olivos No. 428 Col.Fracc. Indus. de Monte Olivos
    64380 Monterrey, N.L.
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    Ofertas de:piezas de grafito 

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    MAQUILA DE PIEZAS DE PLASTICO 11202 México D.F. 0 TM Grado alimenticio (food grade) 0 Dólar de los EUA HOLA SOMO UNA EMPRESA UBICADA EN LA CD. DE MEXICO, QUE A LA FECHA CUENTA CON 20 MAQUINAS ...
    Maquinaria de empaque 9675 México Mexico D.F. 10 TM Grado alimenticio (food grade) 20 Peso mexicano maquinaria de envase automatico para la industria quimica farmaceutica cosmetica y alimenticia ...

       
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    31-Agosto-2006
    Mercado de condones vale mil mdp al año
      
         Industria: Cuidado personal, Farmacéutica, Sector salud
         Tipo: Gobierno, Situación del mercado, Asuntos sociales y de ONGs, Empresas en crecimiento, Educación, Industria en general, Estadísticas
         Fuente:  Intélite

    Aunque existe relativamente poca cultura en cuanto al uso del condón, México se ha convertido en un nicho con un alto potencial para marcas de importación como United Colors of Benetton, que a tan sólo un año y medio de iniciar operaciones absorbió 10% del mercado nacional.

    • De acuerdo con Pulvent, la empresa comercializadora de la firma de condones en México, se calcula que al año se venden, en más de 33 mil puntos de venta, cerca de 180 millones de piezas, lo que equivale a un ingreso aproximado de mil mdp.

    • Del volumen total de preservativos que salen a la venta en territorio azteca, 80% de son de importación y sólo el restante 20% de fabricación nacional.

    • El director general de la compañía Eduardo Ochoa explicó que en nuestro país el uso del condón es muy bajo, comparado con EU y países de la Comunidad Europea.

    • Se estima que en estas naciones el consumo anual por persona es de 16 artículos al año, en cambio en México es de 3.6 a cuatro en promedio.

    • Sin embargo, el negocio para la compañía marcha viento en popa, ya que en los últimos seis meses duplicó sus ventas y se colocó dentro de las tres principales marcas más posicionadas en el país en el segmento de mercado medio alto y alto, Sico y Trojan.

    • El ejecutivo indicó que tienen presencia en 4,800 puntos de venta en el país, entre tiendas de conveniencia, autoservicios y farmacias, y esperan que su distribución crezca el doble en lo que queda de este año y los primeros meses de 2007.

    • A decir del empresario, fomentar la cultura de la prevención y el uso del preservativo podría multiplicar el potencial del mercado hasta cuatro veces, por lo que ocho firmas importadoras, incluyendo Benetton, conformarán una asociación para elaborar campañas promocionales al respecto.

     

    22-Agosto-2006
    Inicia construcción de planta aeropespacial de Bombardier en Querétaro
      
         Fuente:  EFE

    Bombardier Aerospace anunció el inicio de la construcción de un complejo aeronáutico situado en el estado mexicano de Querétaro, donde se fabricarán componentes para la aviación y en un futuro se ensamblarán aviones. Las operaciones de manufactura en el nuevo sitio están programadas para comenzar durante la segunda mitad de 2007.

    Durante la ceremonia de arranque de la construcción, asistió el presidente mexicano, Vicente Fox, y el presidente de Bombadier Aerospace, Pierre Beaudoin, además del Gobernador de Querétaro, Francisco Garrido Patrón.

    De izquierda a derecha: Francisco Garrido Patrón, Gobernador de Querétaro, Pierre Beaudoin, Presidente de Bombardier Aerospace, y Vicente Fox Quesada, Presidente de los Estados Unidos Mexicanos, durante la ceremonia de la primera piedra para la construcción del nuevo sitio.

    La nueva planta, que tendrá una inversión de unos 300 millones de dólares, será la primera en Latinoamérica dedicada a la construcción de piezas para la industria aeroespacial.

    Las instalaciones temporales de Bombardier Aerospace, situada en el parque industrial El Marques, iniciaron operaciones en mayo de 2006. Actualmente, 100 empleados entrenados y 100 estudiantes que terminan un programa de entrenamiento de cuatro semanas, están produciendo arneses eléctricos y piezas estructurales para aeronaves. Antes del fin del 2007, se espera que se tengan 600 empleados trabajando.

    Las piezas estructurales para aeronaves incluyen el fuselaje para pequeñas aeronaves tipo Challenger 850, así como otras partes de avión como el control de mando, los elevadores y otros estabilizadores horizontales.

    Actualmente, el Gobierno mexicano está en las últimas negociaciones con Estados Unidos para obtener en el 2006 el Acuerdo Bilateral de Seguridad Aérea (BASA), certificado que permite la comercialización de partes de aviones o de un aparato completo en todo el mundo.

    Bombardier Transportation está también presente en México mediante sus instalaciones en Ciudad Sahagún, Hidalgo, adquirido en 1992. Desde esta adquisición, Bombardier Transportation ha llegado a ser un muy importante proveedor del mercado de transporte de carga mexicano.

     

    28-Junio-2006
    Una oportunidad sin desperdicio
      
         Industria: Plásticos
         Tipo: Ecología, Gobierno, Situación del mercado, Economía, Asuntos sociales y de ONGs
         Fuente:  Intélite

    Los antiguos pepenadores se llaman "recolectores" y siguen siendo el primer eslabón de una floreciente industria de reciclado que le pasó de noche al PVEM. La historia de los auténticos "Verdes" de México, igual que la de muchas naciones, hunde sus raíces en la miseria dibujada por Héctor Castillo Berthier, cronista de la dinastía fundada, entre otros, por el fallecido Rafael Gutiérrez de la Torre El Rey de la basura.

    • Guillermina de la Torre, José Valdez El Dientón y Pablo Téllez, son los amos del negocio que gira en torno a las plantas de tratamiento de basura Santa Catarina, Aragón y Bordo Poniente, respectivamente, que en unos días más serán la Meca de los barrenderos, vagabundos y carretoneros que recuperen la propaganda electoral.

    • El relato que se desprende de los recuerdos del trabajador social Marco Antonio Sánchez Córdoba, es como para dar un dolor de cabeza a Rafael Decelis Contreras, miembro de la Comisión Petroquímica de la Canacintra, quien siempre ha lamentado que habiendo en México excelentes ingenieros, se insista en importar piezas de maquinarias simples.

    • Estima que las tres plantas de procesamiento de desechos de la ciudad de México ya permiten recuperar más de 60% de los cartelones electorales reciclados, si lo que se pretende es fabricar bolsas de plástico como las del supermercado o un 30% si quiere fabricar juguetes.

    • "Son mil toneladas de cartelones electorales en todo el país. Cada kilo importado de polietileno de baja densidad cuesta 1.60 dólares", explica Rafael Blanco, director del Instituto Mexicano del Plástico. Paradójicamente, México, una de las grandes potencias petroleras del mundo, importa anualmente 1.5 millones de toneladas de polietileno proveniente de Europa, Brasil, Sudamérica y Asia, entre otros países, que a nivel global acumulan un excedente de 70 millones de toneladas. Aún no hemos alcanzado el desarrollo de Alemania, EU, China, Japón, Canadá, y otros países, en el reciclado de los plásticos.

    Otros actores:

    Manuel Camacho Solís

    Mark Weisbrot de Center for Economic Policy and Research de Washington

    Alfredo López Machorro, de la Asociación Nacional de Industrias del Plástico

     

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    23-09-2004
    Procesos previos y posteriores al cromado de piezas
    Por: Cromodu - Mex / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz, Hules y cauchos, Maquinaria y Equipo, Metal Mecánica, Química |

    Seria incorrecto poner en servicio una pieza cromada cuyo estado superficial no respondiese a las condiciones de trabajo a las que debe hacer frente; cuyas dimensiones no coincidieran con las medidas asignadas; que sus tolerancias estuvieran fuera del ajuste o que su acabado tuviera una rugosidad inapropiada.

    Algunas piezas necesitan una preparación antes de ser cromadas, pudiendo requerir uno o más de los siguientes procesos:

    a) Metalizado
    b) Abrillantado
    c) Rectificado cilíndrico exterior con piedra, entre puntos
    d) Rectificado cilíndrico interior con piedra.
    e) Rectificado en superficies planas
    f) Rectificado cilíndrico, sin centros.
    g) Abrillantado
    h) Sand blast
    i) Honeado

    Tambien pueden necesitar uno o más procesos después de ser cromadas:

    a) Rectificado cilíndrico exterior con piedra, entre puntos
    b) Rectificado cilíndrico interior con piedra.
    c) Rectificado en superficies planas.
    d) Rectificado cilíndrico, sin centros.
    e) Abrillantado
    f) Pulido a espejo, microacabado -1 Ra

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    23-02-2006
    El cromado electrolítico
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Metal Mecánica |

    Cromado electrolítico

    El cromo es un metal muy difícil de trabajar en frío porque es muy duro y quebradizo, en caliente es igual de difícil porque se oxida con una capa de oxido de cromo dura e infusible. Por estas razones el cromo no se suele emplear como metal puro salvo en ocasiones muy raras aunque eso si, entra a formar parte de muchas aleaciones. Especialmente es aleado con el hierro porque mejora su dureza y resistencia a la corrosión. El acero inoxidable contiene entre un 8 y un 12 % de cromo, y es el principal responsable de que sea inoxidable. Muchas herramientas están fabricadas con aleaciones de hierro cromo y vanadio. El nicrom o cromoniquel se emplea para fabricar resistencias eléctricas.

    Debido a las dificultades de la metalurgia de cromo cuando es necesario aplicarlo se emplean básicamente dos procedimiento, sputering y recubrimiento electrolítico. El recubrimiento electrolítico con cromo es extensivamente usado en la industria para proteger metales de la corrosión y mejorar su aspecto. También se emplea para restaurar piezas metálicas o conseguir superficies muy duraderas y con bajo coeficiente de rozamiento (cromo duro).

    El llamado cromo duro son depósitos electrolíticos de espesores relativamente grandes ( 0.1 mm ) que se depositan en piezas que deben soportar grandes esfuerzos de desgaste. Se realizan este tipo de depósitos especialmente en asientos de válvulas, cojinetes cigüeñales ejes de pistones hidráulicos y en general en lugares donde se requiera bastante precisión. El cromo duro se emplea especialmente en el rectificado de motores de explosión. Los cigüeñales y otras piezas fundamentales de los motores de explosión sufren desgastes que se manifiestan como holguras en sus rodamientos y que pueden comprometer su funcionamiento. Por ello antes de que exista una rotura grave se reponen las partes de metal perdidas mediante cromo electrolítico. Generalmente la capa de cromo depositada no es totalmente uniforme por lo cual se da espesor mayor del necesario y después se rectifican las piezas para conseguir las dimensiones y acabado adecuadas .

    El cromo brillante o decorativo son finas capas de cromo que se depositan sobre cobre o níquel para mejorar el aspecto de algunos objetos. El famoso niquelado de paragolpes y otros embellecedores de coche suele consistir en una capa de níquel terminada con un Flash de cromo de algunas micras de espesor. El color del cromo es mas azulado y reflectante que el níquel y es mucho mas resistente a la corrosión ya que inmediatamente se forma una fina e imperceptible capa de oxido que protege al metal.

    El cromo tiene poco poder cubriente, menos aun si las capas que se depositan son tan finas como una micra. Por ello las superficies a cubrir deben estar bien pulidas, brillantes y desengrasadas ya que el cromo no va a tapar ninguna imperfección. Es por esto por lo que frecuentemente las piezas que se croman con objeto decorativo se recubren con cobre y níquel antes de ser cromadas. El cromo se aplica bien sobre el cobre el níquel y el acero, pero no sobre el zinc o la fundición.

    Para conseguir un baño electrolítico de cromo se disuelve ácido crómico en agua en una proporción de 300 gramos por litro y se añade 2 gramos por litro de ácido sulfúrico. Se emplea como ánodo un electrodo de plomo o grafito. El plomo sirve como ánodo porque se forma una placa de oxido de plomo que es conductor pero que impide que se siga corroyendo por oxidación anódica. Al contrario que en otros baños como los del níquel el cromo que se deposita en el cátodo procede del ácido crómico disuelto y no del ánodo, por lo que poco a poco se va empobreciendo en cromo la solución. Con el uso el cromo se va agotando y hay que reponerlo añadiendo mas ácido crómico.

    El ácido crómico se descompone por la corriente eléctrica en cromo metálico que se deposita en el cátodo y oxígeno que se desprende en el ánodo. El ácido crómico (en realidad es un anhídrido soluble en agua) contiene aproximadamente un 50% en cromo metálico, esto significa que para que un litro de baño pierda solo un 10 % de concentración tienen que haberse depositado 15 gramos de cromo. Lo cual equivale a recubrir una superficie de aproximadamente dos metros cuadrado con una capa de cromo de 1 micras, mas que suficiente para efectos decorativos.

    Anodos

    Los ánodos se fabrican en plomo o mejor en una aleación de plomo-antimonio. También se pueden realizar en grafito. Es conveniente aunque no imprescindible que el ánodo tenga al menos diez veces mas superficie que la de la pieza a recubrir, Para el recubrimiento en cromo duro, cuanto mas cerca este el ánodo del cátodo mas uniforme es la distribución del cromo. En ese caso se recomienda que ambos estén separados entre 2 y 3 cm. Un ánodo que este trabajando bien debe tener un color grisáceo de oxido de plomo. Si el ánodo tiene un color amarillento es que se ha formado una capa de cromato de plomo debido a que hay poca densidad de corriente. Conviene sacar los ánodos del electrolito cuando no este en operación.

    Corriente

    Para la electrólisis del cromo es conveniente emplear corriente continua filtrada. No es conveniente emplear corriente rectificada de media onda sin filtrar ya que el los momentos en que la tensión es nula el ácido crómico ataca al cromo pasivandolo . Al pasivarse aumenta la resistencia eléctrica del cromo y se disminuye la adherencia de las capas subsiguientes. De igual manera no se deben dejar las piezas a cromar inmersas en el electrolito sin corriente y cuando se sumerjan por primera vez deberán llevar la corriente conectada.

    Voltaje

    El voltaje esta determinado por la configuración de la cuba y los electrodos. Lo que hay que controlar es la intensidad. De cualquier manera el voltaje suele estar por debajo de los 7 voltios. El cromo duro y el cromo brillante son exactamente iguales, lo único que ocurre es que la capa de cromo duro suele ser mucho mas gruesa y se aplican mayores intensidades para que este mayor espesor se consiga antes.

    El proceso de cromado electrolítico requiere pericia y el manejo de sustancias peligrosas, por lo que no debe ser llevado a cabo por personas sin experiencia.

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    02-08-2006
    Criterios para seleccionar juntas para equipo de proceso
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Empaque, Envase y Embalaje | Productos y Servicios relacionados: Mantenimiento industrial, Maquinaria y equipo industrial, Maquinaria y equipo periférico

    Criterios para seleccionar juntas para equipo de proceso

    En primer lugar, la selección debe basarse en:

    • La compatibilidad con el medio operativo
    • La temperatura y presión de servicio
    • Las variaciones de las condiciones de servicio (por ejemplo, durante los ciclos)
    • El tipo de unión utilizada

    A pesar de la similitud existente entre muchos materiales, las propiedades del cierre y el rendimiento obtenido variarán de un fabricante a otro. Es preciso consultar siempre al fabricante para una orientación detallada sobre productos específicos.

    Selección de material de la junta

    Existe una amplia variedad de materiales que pueden utilizarse en la fabricación de juntas. En términos generales se tienen cinco tipos de materiales:

    • Materiales elastoméricos
    • Materiales de fibras
    • Otros materiales
    • Equivalentes europeos de los materiales de acero inoxidable
    • Materiales metálicos

    La selección del material dependerá de los cuatro criterios mencionados inicialmente (compatibilidad con el medio operativo, temperatura y presión de servicio, las variaciones de las condiciones del servicio y el tipo de unión utilizada).

    Tipos de juntas

    Las juntas se pueden clasificar en 3 categorías principales:

    • Blandas (no metálicas)
    • Semimetálicas
    • Metálicas

    Las características mecánicas y las prestaciones de estas categorías variarán ampliamente dependiendo del tipo de junta seleccionada y de los materiales con los que se fabrica. Evidentemente, las propiedades mecánicas son un factor importante a la hora de considerar el diseño de la junta, pero en la selección de una junta normalmente influye fundamentalmente:

    • La temperatura del medio que se va a contener
    • La naturaleza del medio
    • La carga mecánica ejercida sobre la junta

    Juntas blandas (no metálicas): Frecuentemente materiales compuestos en láminas, adecuados para una amplia gama de aplicaciones generales y químicamente corrosivas. Generalmente limitadas a aplicaciones de presión media a baja. Entre ellas se incluyen los siguientes tipos: materiales comprimidos de fibra de amianto y fibras sin amianto, grafito, PTFE

    Juntas semimetálicas: Juntas compuestas que constan de materiales tanto metálicos como no metálicos. El metal proporciona generalmente la resistencia y flexibilidad de la junta. Apropiadas para aplicaciones tanto de baja como de alta temperatura y presión. Entre ellas se incluyen los siguientes tipos: Kammprofile, inserción interior metálica, revestimiento metálico, juntas blandas con refuerzo metálico (incluyendo el grafito con plancha perforada y materiales it con refuerzo metálico), juntas metálicas corrugadas y juntas espirometálicas.

    Juntas metálicas: Pueden estar fabricadas con un sólo metal o con una combinación de materiales metálicos, con formas y tamaños diversos. Apropiadas para aplicaciones de alta temperatura y presión. Se requieren cargas altas para asentar las juntas. Entre ellas se incluyen los siguientes tipos: anillos lenticulares, juntas tipo anillo, y juntas soldadas.

    La junta debe ser resistente al deterioro causado por los fluidos sellados, y debe ser químicamente compatible con ellos. Al utilizar juntas metálicas, debe prestarse atención a la corrosión electroquímica (o “galvánica”), que puede minimizarse mediante la elección de metales de junta y brida que estén próximos en la serie electroquímica (o alternativamente, la junta debe ser sacrificial para minimizar el daño a la brida). Este tipo de corrosión es un proceso electroquímico que se produce en presencia de un medio conductor de iones, que puede ser una solución acuosa convertida en conductora por iones disueltos. El elemento base se disuelve en un proceso redox, en el que los electrones emitidos por el elemento base (ánodo) se toman en solución y se depositan sobre el elemento noble (cátodo).

    Selección del espesor de la junta

    Para juntas cortadas de planchas, utilizar siempre el material mas fino que permita la disposición de la brida, pero que tenga el suficiente espesor para compensar la irregularidad de las superficies de la brida, su paralelismo, acabado superficial, rigidez, etc. Cuanto más fina sea la junta, mayor será la carga de tornillos que dicha junta pueda soportar, y menor será la pérdida de esfuerzo de los tornillos debida a la relajación. También será menor el área de junta que quedará expuesta al ataque de la presión interna y de los medios agresivos.

    Corte de juntas blandas

    El rendimiento de las juntas blandas puede verse afectado significativamente por cómo se corta su forma.

    Almacenamiento de juntas y materiales de juntas

    Aunque algunos materiales de juntas se pueden utilizar con seguridad tras muchos años de almacenaje, el envejecimiento tendrá un efecto inequívoco en el rendimiento de determinado tipo de materiales de juntas, como resultado de la degradación química que se produce a lo largo del tiempo. Este aspecto es preocupante, ante todo, en materiales que están ligados con elastómeros, los cuales, en general, no deben utilizarse después de transcurridos unos 4 años desde la fecha de fabricación. Los materiales que tengan ligantes elastoméricos se deteriorarán inevitablemente a lo largo del tiempo, e incluso más rápidamente a temperaturas ambiente más elevadas.

    La degradación también se cataliza mediante la luz solar intensa. Aunque este aspecto es poco preocupante en juntas metálicas, puede tener efectos sobre las juntas semimetálicas (específicamente aquellas que se combinan con materiales ligados con elastómeros). Como los materiales de PTFE y de grafito no contienen ligantes, las planchas y juntas de estos materiales tienen una vida en condiciones de almacenamiento prácticamente indefinida.

    Manipulación de juntas y de materiales de juntas

    El estado de la junta desempeña un papel importante en su rendimiento. Algunos materiales de junta son relativamente robustos (como las juntas metálicas), otros son razonablemente tolerantes (como el CAF y el PTFE), sin embargo otros pueden ser muy quebradizos o tendentes a cascarse. Consecuentemente, es mejor manipular todas las juntas y materiales de juntas con idéntico cuidado y atención. Las juntas dobladas, con muescas, mellas, rayadas o martilladas rara vez sellarán de forma efectiva. Al trabajar sobre el terreno, es necesario transportar las juntas cortadas con cuidado, lo ideal es hacerlo dentro de alguna funda protectora. Aunque llevar juntas pequeñas en el bolsillo es una práctica habitual, es mejor evitarlo. Si se dobla la junta quedará dañada.

    Reutilización de juntas

    No reutilice nunca una junta, ya que puede haber sido modificada de forma espectacular bajo condiciones de servicio. Incluso si la junta parece estar bien, no merece la pena. El coste de una nueva junta es minúsculo comparado con el coste de tiempo de inactividad provocado por una fuga o blow-out y las consideraciones de seguridad y protección medioambiental.

    Garlock Sealing Technologies es una empresa líder en bridas y juntas para uso en equipo de proceso.

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