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MANTENIMIENTO DE MUEBLES EN ACERO INOXIDABLE *

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Proveedores de:mantenimiento de muebles en acero inoxidable 

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    México Comercializadora Diemp mantenimiento de muebles en acero inoxidable, gabinetes en acero inoxidable Soledad No. 5 Col.Fuentes de Satélite
    52998 México, D.F.
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    México Comercial San-Son muebles de acero inoxidable, muebles sanitarios en acero inoxidable Dr. Vertiz No. 17 Col.Doctores
    06720 México, D.F.
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    México Flexilab muebles de acero inoxidable, muebles sanitarios en acero inoxidable Manuel Campos Mena No. 208-1 Col.Morelos
    50120 Toluca, Edo. de Méx.
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    México Grupo Casa Rodriguez muebles de acero inoxidable, espatulas en acero inoxidable López No. 82 Int. 19 Col.Centro
    06070 México, D.F.
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    México Comercializadora Wilma Muebles de acero inoxidable Insurgentes Centro No. 114 Local A Col.Col. Tabacalera
    06030 Ciudad de México, Distrito Federal
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    México Quimilab muebles de acero inoxidable,, muebles de laboratorio CALZ. INDEPENDENCIA NTE. #1038 Col.INDEPENDENCIA
    44340 GUADALAJARA, Jal.
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    México Efersa Muebles de acero inoxidable Cafetal No. 515-B Col.Granjas México
    8400 Distrito Federal, Distrito Federal
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    México Productos Inoxidables Arecov Muebles farmacéuticos de acero inoxidable, Muebles de acero inoxidable para industria alimenticia, Productos de Acero Inoxidable, Mobiliario en Acero Inoxidable División de Norte No. 5067 Col.Ejidos de Tepepan, Xochimilco
    0 México, D.F.
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    México Campo Bella Muebles de acero inoxidable para baño, Accesorios para baño en acero inoxidable Av. 5 de mayo No. 177 Col.Merced Gómez Alvaro Obregón
    01600 México, D.F.
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    México Construcciones Metalicas Aron Fabricación de diseños especiales en materiales como acero al carbón, acero inoxidable y aluminio., Acero inoxidable, Acero inoxidable, Acero Inoxidable Industrias Eléctrica Np.5-A Col.Xocoyahualco
    54050 México, Edo. de Méx.
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    México Químicos Calidad Total Abrillantek - Pule y abrillanta superficies metálicas como cobre, aluminio, estaño, latón, plato, acero inoxidable, alpaca, bronce y acero, Alumitek - Abrillantador de aluminio y acero inoxidable, cajas de trailer o piezas metalicas, Mantenimiento de Pisos, Mantenimiento Industrial Av. Juarez 116 Col.San Mateo Ixtacalco
    54713 México, D.F.
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    México Tecnologia y Quimicos Industriales Tanques en Acero al Carbón y Acero Inoxidable Pto Manzanillo No. 1571 Col.Miramar
    45060 Guadalajara, Jal.
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    México Helguera y Asociados Acero inoxidable Guanajuato 82 Col.San Bartolo Atepehuacan
    07730 México, D.F.
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    México Grupo Ogman tes de acero inoxidable, abrazaderas de acero inoxidable San Nicolás No. 2 Col.Fracc. San Nicolás Tlaxcolpan
    54030 Tlanepantla, Edo. de Méx.
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    Estados Unidos Columbian Tectank acero de inoxidable 2101.21 Street 67357 Col.
    Parsons,
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    28137 MUEBLES DE COCCION EN ACERO INOXIDABLE 60 Unidad
    Anual
    México MEXICO INGENIERO DE MANUFACTURA
    29946 fibras de acero inoxidable 200 TM
    Anual
    Guatemala guatemala secretaria
    42344 acido nitrico 5 L
    Única vez
    México D. F. Gte. de Compras el consumo solo es como referencia para la cotización ya que es variable de acuerdo ...
    47888 MUEBLES SANITARIOS EN ACERO INOXIDABLE 1000 Unidad
    Mensual
    Colombia Bogota Coordinador de Planeacion Cordial saludo Nos permitimos escribirles desde Colombia para conocer de sus productos, ...
    2291 hidruro de Sodio 0 TM
    Anual
    Colombia Ingenieria Necesito información respecto a NaH
    5750 laminas acero inoxidable 3 TM
    Anual
    México colombia area compras
    5953 tanque acero inoxidable 500 Unidad
    Anual
    México sinaloa comprador
    5983 Tuberia de acero inoxidable 500 Unidad
    Anual
    Venezuela DISTRITO CAPITAL GERENTE DE COMPRAS
    6305 laminas de acero inoxidable 1 Unidad
    Anual
    México Tamaulipas Ingeniero de mantto UNA LAMINA DE ACERO INOXIDABLE, TIPO 310 DE 1/4"ESPESOR X 4 PIES DE ANCHO X10 PIES DE LARGO, ...
    6651 recipientes y/o laminas acero inoxidable 2 TM
    Anual
    México Oaxaca Gerencia Operaciones

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    México Tanques de Acero Inoxidable Lago Ximilpa No. 139 Col.Pensil
    000na México, D.F.
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    México Fabricación y Mantenimiento - Transporte Carretera Lago de Guadalupe Km. 6.3 Col.Atizapan
    52928 México, D.F.
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    México Proyectarq Muebles Manzanillo No. 34 Col.San Sebastian
    09520 México, D.F.
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    México Distribución y Mantenimiento del Noroest Col.
    0 Sonora, Cd. Obregon
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    México Bufete de Mantenimiento Predictivo Indus Col.
    00000 ,
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    México Productora y Manufacturera de acero y pl 0 Col.0
    0 df, df
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    México Aba Mantenimiento Av. Torre latino No.1116 Col.Fracc. San Felipe I
    27085 Torreón, Coahuila
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    México Plasticos de Mantenimiento Km 1.5 Carr. Amomolulco Ocoyoacac Col.Barrio Santa Maria
    0 Edo. Méx., Edo. de Méx.
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    México Abinsa Acero Av. Adolfo Lopez Mateos Km. 6.5 Col.San Nicolas de los Garzas
    00000 Monterrey, N.L.
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    México Balanceo y Mantenimiento na Col.na
    12121 na, na
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    plancha de acero ondulada 14807 Chile San Pedro de La Paz 100000 TM Sin grado específico 2100 Peso mexicano plancha galvanizada pintada electrostática variados colores, pintura una cara. Acero ...
    TANQUES ACERO INOXIDABLE 7211 México AGUASCALIENTES 100 Unidad Grado alimenticio (food grade) 1 fabricantes de tanques de acero inoxidable, grado industrial o alimenticio, de almacenamiento ...
    Maquinaria y Equipo de Envasado nuevos y Seminuevos 12860 México Estado de Mexico 100 L Grado alimenticio (food grade) 0 Bolívar venezolano Fabricamos Maquinaria para envasado de productos quimicos, farmaceuticos, plantas de agua, productos ...
    granalla de acero 12131 México NUEVO LEON 100 TM Grado alimenticio (food grade) 1200 Dólar de los EUA Lab en Mty
    COMPLETESEAL PROTECTOR DE TELAS 10652 México NUEVO LEON 1000 L Grado industrial (industrial grade) 35 Dólar de los EUA

       
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    29-Agosto-2006
    ThyssenKrupp inagura nueva línea de recocido brillante (Bright Annealing Line)
      
         Fuente:  QuimiNet

    ThyssenKrupp Mexinox, subsidiario de ThyssenKrupp Stainless, inauguró una nueva línea de recocido brillante (bright annealing line) en San Luis Potosí (México). La línea abastecerá al acero inoxidable con brillo en el recocido final. Con esta línea de producción adicional, ThyssenKrupp Mexinox amplía sus capacidades y su gama de productos de alto valor y de alta calidad. La capacidad anual de la planta aumentará a alrededor de 30,000 a 250,000 toneladas métricas de acero inoxidable rolado en frio.

    La nueva línea de recocido brillante de ThyssenKrupp Mexinox estaba anteriormente en operación en la planta de Terni (Italia) de ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni, también subsidiaria de ThyssenKrupp Stainless.

    Con un valor en el proyecto de inversión de alrededor de 27 millones de dólares, la línea fue desmontada, enviada a México, reacondicionada totalmente y reconstruida en un período de 18 meses.

    El horno, en el cual el rolado en frío es recocido en atmósfera controlada, está instalado en una torre de 62 metros de alto. Para poder abastecer el volumen adicional de la producción en tira y hoja de varios tamaños según requisitos del cliente, más de 16 millones de dólares adicionales se invirtieron para adaptar la las instalaciones de acabado con nuevas instalaciones de corte y pulido.

     

    23-Agosto-2006
    EU licita yacimientos de gas y petróleo en Alaska
      
         Industria: Petróleo y Energía
         Tipo: Gobierno, Situación del mercado, Tratados comerciales, Economía
         Fuente:  Intélite

    El Departamento del Interior informó que anunciará la licitación de 3.32 millones de hectáreas en Alaska para la extracción de petróleo y gas, pero que la venta podría verse demorada por acciones legales.

    • Dos apelaciones presentadas por grupos ambientalistas podrían obstaculizar la venta de las tierras pertenecientes a la Reserva Nacional del Petróleo en torno del lago Tesehkpuk, en la Ladera Norte de Alaska, prevista para el 27 de septiembre, dijo Ed Bovy, vocero de la oficina de Alaska de la Agencia de Administración de Tierras.

    • La licitación se produce en momentos en que reguladores federales y el Congreso investigan la insuficiencia de los reglamentos federales sobre oleoductos. La falta de mantenimiento de los oleoductos de British Petroleum en la bahía Prudhoe provocó pérdidas que obligaron al cierre parcial del yacimiento productivo más grande de EU.

    • Parte de la licitación abarca nuevos territorios al oeste de bahía Prudhoe, en la Ladera Norte, corazón de la industria petrolera de Alaska. La licitación responde a los reclamos de que EU incremente su producción para reducir su dependencia de las importaciones desde Medio Oriente.

     

    22-Agosto-2006
    Huntsman reestructura instalaciones de manufactura de olefinas
      
         Fuente:  Boletín de Prensa Huntsman

    La junta directiva de Huntsman Corporation autorizó la reparación y reanudación de operaciones de las instalaciones de manufactura de Port Arthur, Texas de la compañía, la cual fue dañada en un incendio en abril de este año.

    La empresa encargada de la reconstrucción será The Shaw Group de Baton Rouge, LA. Shaw se encargará de todos los aspectos de ingeniería, procuración y construcción. El costo total de la limpieza, ingeniería y reconstrucción se estima en US$110 millones.

    Además la empresa acelerará algunos trabajos de mantenimiento e inspección en las instalaciones que estaban programadas durante el 2010. Asegurando que al hacer esos trabajo ahora hará que la planta funcione más eficientemente. El trabajo de mantenimiento no prolongará el tiempo requerido para reparar y para reanudar las instalaciones.

    Las instalaciones de Port Arthur tienen una producción anual de 1,400 millones de libras de etileno y 800 millones de libras de propileno.

     

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    13-04-2005
    Solución de Desinfección de Bajo Mantenimiento, Efectiva al Costo
    Por: ASV / Fuente: Boletín QuimiNet.com | Sectores relacionados: Petroquímica, Pinturas y Recubrimientos |

    CASOS HISTORICOS

     

    El LVN – 2000 Proporciona una Solución de Desinfección de Bajo Mantenimiento, Efectiva al Costo

     

    CLIENTE:


    DEPTO. DE OBRAS PUBLICAS
    DIVISION DE SANITACION
    DE WEST BABYLON, N.Y.
    EN EL CONDADO DE SUFFOLK

     

    EQUIPO:



    LVN – 2000 SISTEMA DE INYECCIÓN QUÍMICA LIQUIDA

    INSTALADO:

    FEBRERO 2001

     

    ANTECEDENTES:



    El cliente había estado usando bombas de velocidad variable, para dosificar hipoclorito dentro de una agua de acarreo que alimentaba una cámara de contacto. A modo de mantener el residual de Cl2 en el punto de ajuste especificado, durante los períodos de bajo flujo, las bombas tenían una corrida tan lenta, que causaba el calentamiento de los motores CD. En ocasiones, la demanda del Cl2 tenía cambios tan drásticos que requerían la entrada de una segunda bomba-por la duración de los picos de demanda-y después sacarla al caer la demanda.
    Durante la temporada del estiaje, el desprendimiento de gas-del hipoclorito-planteaba un buen problema. Estos desprendimientos provocaban el congestionamiento de las bombas-por las bolsas de gas-que requería de la atención de los operadores, para purgar el sistema. Cuando la bomba debería remontar, no bombeaba tan eficientemente....causando sólo que corriera a una mayor velocidad. Se requería también del alto mantenimiento del remplazo de diafragmas y cabezales de bombeo.
    En un momento dado, se instalaron líneas de menor diámetro hacia la bombas de hipoclorito, para tratar de aliviar el problema de los desprendimientos de gas; sin embargo esta solución falló debido a las largas líneas requeridas para llegar hasta las áreas de tanque de almacenamiento y bombas.

    ACCION
    TOMADA:


    Se instalaron tres unidades LVN-2000 de inyección química líquida, totalmente automatizadas con controles PCU......con acción de interfase.

    RESULTADOS:












    Con las unidades LVN-2000 ya instaladas, se utiliza un efluente de agua filtrada, para operar un eductor que extrae la solución de hipoclorito, desde el tanque de almacenamiento y a través de la unidad LVN-2000.

    Como beneficio adicional, el flujo del LVN-2000 es suave y contínuo, eliminando así bolsas de aire y entrada de reactivo en “oleadas”, al tiempo que a-porta una lectura directa del flujo. Facilita un mejor mezclado del hipoclorito con el flujo del agua de acarreo. Una vez que el hipoclorito es mezclado-en el eductor con el agua de acarreo, llega por tubería hasta el difusor de la cámara de contacto.

    Después que la solución se mezcla con el efluente de la planta, una bomba de muestreo alimenta al analizador de cloro residual, para proveer la retroalimentación medida, de los niveles de cloro. El nivel del Cl2 residual deseado, es la señal de entrada del controlador PCU. El punto de ajuste del PCU, compara la señal medida-del analizador-para ajustar automáticamente la capacidad del LVN-2000......y mantener el residual correcto de Cl2.

    El cliente ha encontrado que, a diferencia de las bombas, el mantenimiento del sistema líquido V-Notch, ha sido prácticamente despreciable y ha reducido los trabajos de las lavadas mensuales del dosificador y de las líneas de del difusor, así como la limpieza de filtros, para prevenir los congestionamientos de los orificios del eductor.

    “Encontramos que la alta confiabilidad y el mínimo mantenimiento del LVN-2000, justificó muy bien el costo de capital de la unidad” , acota Doug Haussel, Jefe de la Plantilla de Operadores. Se trata de un sistema de limpieza simple, que no requiere del mantenimiento ó el remplazo de las partes mayores en movimiento. El sistema opera al vacío, lo cual minimiza la posibilidad de derrames y fugas, y lo convierte así en una instalación muy limpia, montada en pared.

    No existen ningunos motores, que energizar-aparte del del actuador automático-ni válvulas ó diafragmas que remplazar. “La operación es mucho más suave, cuando no hay tuberías que vibran alocadamente....por las altas velocidades de las bombas. A ésto se suman las economías por los costos conjuntos de operación y mantenimiento”. El sistema LVN-2000, de inyección química líquida, ha probado ser muy confiable, simple y efectivo en proveer la desinfección final del efluente, a la luz de los flujos diurnos de la planta y los cambios en las demandas de cloro.



    A pesar de las variaciones del flujo, el LVN-2000,
    aporta una operación suave y un residual estable de cloro, dentro del marco del lapso de 6.5 horas que enseña la gráfica.
    Sistema SCADA del cuarto del control de Operaciones que muestra el estatus de los procesos de efluente final /desinfección del efluente.

    Cortesía de USFilter, a Siemens Business. Para conocer más sobre US Filter, a Siemens Business, sus productos y soluciones, haga click aqui

     

    18-08-2006
    Ahorre en costos de mantenimiento y combustibles de sus flotillas y reduzca emisiones contaminantes
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Ambiental, Mantenimiento industrial

    Ahorre en costos de mantenimiento y combustibles de sus flotillas y reduzca emisiones contaminantes

    El consumo de combustible, el gasto por mantenimiento y los honorarios del conductor, son sin duda tres de los principales componentes que impactan el costo de transportar y distribuir productos y equipos por carretera.

    Conforme la tecnología ha avanzado, la industria automotriz ha logrado mejorar poco a poco el balance entre el desgaste del vehículo y el costo de mantenimiento. Respecto del costo asociado a los conductores, las empresas buscan un equilibrio entre utilizar transportistas grandes, medianos e incluso “hombres-camión”.

    En cambio ha sido poca la atención que se ha prestado en el pasado al consumo de combustible como una forma de reducir costos de transporte y distribución, sobre todo en países emergentes. Quizá porque se da por hecho que los motores de combustión interna que usan camiones, camionetas y otros vehículos de distribución, hacen un uso poco eficiente de la energía que se desprende de la quema del combustible y se piensa que no se puede hacer mucho al respecto.

    En un motor “perfecto“, la combustión convertiría toda la gasolina en bióxido de carbono + agua dejando al nitrógeno del aire inalterado. La realidad es que el proceso de combustión en el motor de un vehículo dista de la perfección, lo que obliga a un mayor consumo de combustible (por lo tanto un mayor costo) e incluso conlleva la generación de varios tipos de contaminantes, algunos dañinos para el ambiente y otros tóxicos para el ser humano, incluso carcinógenos.

    Todo esto es el resultado de una combustión en la que sólo se queman parcialmente las moléculas de combustible.

    Adicionalmente a este desperdicio de combustible y dinero, operar vehículos ineficientes también puede acarrear violaciones a las normas ambientales que han ido imponiendo los gobiernos cada vez con más fuerza, lo que repercute en mayores costos como multas, tiempos muertos y una mala imagen ante la sociedad tanto de la empresa que transporta los bienes, como de quien los produce / comercializa y que eventualmente afecta su posicionamiento de mercado.

    Existen afortunadamente desde hace algunos años, alternativas que se han utilizado exitosamente en países de Europa y Asia y que incluso recientemente se han certificado con muy buenos resultados en algunos estados de la República Mexicana (como Aguascalientes y Guanajuato).

    Una de las más interesantes es un DISPOSITIVO que al instalarse en un vehículo, provoca que las moléculas de combustible se alíneen antes de entrar a la cámara de combustión del motor, de forma que se consigue un resultado considerablemente más eficiente en la quema de la gasolina, reduciendo además en forma drástica las emisiones contaminantes.

    Las empresas que han adoptado esta solución han logrado recuperar su inversión rápidamente reduciendo costos en combustible de forma notable, costos de mantenimiento y prolongando la vida de sus vehículos. (Coca-Cola entre otras tantas).

    Algunas compañías han incluso colocado anuncios en las unidades indicando que sus emisiones se encuentran sensiblemente por debajo de las normas, lo que ha redundado en una imagen positiva (integrándose como parte de sus campañas de Responsabilidad Social) y posicionándose también en ese rubro por encima de sus competidores.

    Se trata sin duda de una tecnología de avanzada que consigue al mismo tiempo reducir costos para la empresa (tanto en combustible, como en duración y mantenimiento de los vehículos), y ayudar a reducir el deterioro del medio ambiente, con el beneficio extra de mejorar la imagen corporativa de la empresa.

    En México, la empresa General Trading México, S.A. de C.V. (NED), ofrece estos dispositivos bajo la marca Supertech®, con una línea de soluciones para vehículos desde 40 hasta 1,200 litros y con una garantía por escrito de ahorros de por lo menos 10% hasta 19%, acompañados de reducciones de los niveles de contaminación del orden de 40% - 70%, entre otros beneficios bastante interesantes.

    En las siguientes fotografías es evidente la mejora notoria al usar Supertech®:

    Dados los grandes beneficios de Supertech®, cuenta con distribuidores en todas las regiones del mundo:

    Para contactar a General Trading México, S.A. de C.V. (NED) y obtener mayor información sobre el Supertech®, haga click aquí.

     

    19-07-2006
    Como evitar perder dinero y tiempo en el mantenimiento de equipo por corrosión
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Metal Mecánica, Petroquímica | Productos y Servicios relacionados: Mantenimiento industrial, Maquinaria y equipo industrial

    Como evitar perder dinero y tiempo en el mantenimiento de equipo por corrosión

    Las superficies metálicas normalmente presentan corrosión debido a las condiciones ambientales de humedad y salinidad. Por ello, es necesario mantenerlas libres de óxido, para reducir costos de mantenimiento y de reparación.

    Actualmente el proceso de protección anticorrosiva se inicia con un método de limpieza, el cual puede ser:

    a) Limpieza con chorro de arena (Sand Blast). Donde se utiliza equipo de sand-blast, y mano de obra especializada en este proceso.(Esto siempre y cuando la ubicación de la superficie a tratar permita la utilización de este método).

    b) Limpieza Manual, utilizando equipo neumático, cepillos de alambre y desengrasantes.

    Posteriormente, si la protección anticorrosiva se hace por el método convencional, se procede a la eliminación de residuos de polvo ya sea que se haya hecho limpieza por sand-blast o manual. Para este paso se emplean compresores de aire y/o chorro de agua a presión.

    Una vez preparada la superficie se aplica Primario RP-4, aplicando una capa de 3 milésimas de espesor, para lo cual además del RP-4, se utiliza una cuadrilla especializada en la aplicación, herramienta y equipo.

    Una vez aplicado el RP-4, es necesario un tiempo de secado de por lo menos 12 horas, antes de continuar el procedimiento.

    El siguiente paso es el de aplicar un enlace RA-26, para lo cual se vuelve a utilizar a la cuadrilla especializada, herramienta menor y equipo, así mismo hay que esperar 12 horas para que el enlace seque por completo.

    Por último se aplica el acabado RA-28, donde se sigue utilizando la cuadrilla completa de especialistas y la herramienta y el equipo, adicional a las 12 horas que tardará en secar el acabado con lo que finaliza el proceso de protección anticorrosiva.

    Este mismo procedimiento se repetirá un cuanto vuelva a aparecer la oxidación.

    ¿Cansado, no?, pues bien, especialistas en la materia, hicieron una investigación acerca de las nuevas técnicas desarrolladas por los expertos en mantenimiento industrial, para encontrar un producto que satisfaga las necesidades del usuario para eliminar la corrosión de las superficies, encontrando una opción que hasta el momento resulta por demás conveniente.

    El producto que puede ahorrarle dinero y tiempo es el SPM-2000 , producto desarrollado por Grupo Cirro Cooper, empresa dedicada a la investigación y desarrollo de productos químicos para el mantenimiento industrial, preventivo y correctivo.

    SPM-2000 es un Convertidor Polimérico de Herrumbre, que absorbe y transforma las partículas de óxido de hierro, convirtiéndolas en una barrera de color negro libre de humedad. Se aplica inmediatamente después de efectuar una limpieza manual sencilla.

    La aplicación de este producto SPM-2000 consiste simplemente de tres pasos sencillos:

    1. Limpieza manual ( Ligera, sin necesidad de equipo neumático). La superficie solo debe estar libre de costras de óxido que pudieran desprenderse.

    2. Aplicación del producto SPM-2000 con brocha a dos manos, con un tiempo de curado de 12 horas.

    3. Aplicación del acabado RA-28

    En la siguiente gráfica se muestra las diferencia de horas/hombre que tiene el método convencional (Sand Blast) contra el SPM-2000.



    Como se puede observar, con la utilización de SPM-2000 se ahorran aproximadamente 42.6 horas en el total del proceso, por lo que representa en mano de obra, equipo y tiempos muertos por tiempo de curado.

    Comparando ambos métodos, tenemos:

    Tipo de área de aplicación

    Método Convencional

    SPM-2000

    Superficies críticas en las que no
    se puede aplicar Sand Blast, paquete de regulación, equipos rotativos y módulos habitacionales y cuartos de control

    Utilización de:

    1. Escareadores
    2. Pulidores
    3. Cepillos de Alambre
    4. Lijado
    5. Lavado con Solvente
    6. Aplicación de primario RP-4 con tiempo de 24 horas
    7. Aplicación de enlace RA-26 con tiempo de 24 horas
    8. Aplicación de acabado RA-28 con tiempo de secado de 24 horas

    Utilización de:

    1. Cepillado
    2. Lavado con desengrasante ASFANIL
    3. Aplicación de SPM-2000 con tiempo de secado de 12 horas
    4. Acabado con tiempo de secado de 24 horas

    Tiempo de aplicación

    72 horas

    36 horas

    Piezas prefabricadas, válculas, espárragos y tornillos

    Utilización de Sand Blast

    1. Aplicación de Primario RP-4, tiempo 24 horas.
    2. Aplicación de enlace RA-26, tiempo 24 horas.
    3. Aplicación de acabado RA-28, tiempo 24 horas

    •  Limpieza con cepillo y desengrasante ASFANIL

    •  Aplicación de SPM-2000 con tiempo de secado de 12 horas

    •  Acabado RA-28, tiempo de secado 24 horas

    Tiempo de aplicación

    72 horas

    36 horas

    Quemaduras por aplicación de Soldadura (Soportes, cordones de unión de soldaduras y unión de viguetas)

    Utilización de:

    •  Escareadores

    •  Pulidores

    •  Cepillos de Alambre

    •  Lijado

    •  Lavado con Solvente

    •  Aplicación de primario RP-4, con tiempo de 24 horas

    •  Aplicación de enlace RA-26 con tiempo de 24 horas

    •  Aplicación de acabado RA-28 con tiempo de 24 horas

    •  Limpieza con cepillo y desengrasante ASFANIL

    •  Aplicación de SPM-2000 con tiempo de secado de 12 horas

    •  Acabado RA-28, con tiempo de 24 horas

    Tiempo de aplicación

    72 horas

    36 horas

    En base a esto, podemos mencionar algunas de las principales ventajas de la aplicación del producto SPM-2000, Convertidor Polimérico de Herrumbre.

    •  Se aplica fácilmente, usando únicamente brocha, rodillo o pulverizador.

    •  No reduce la cedula del tubo o lamina.

    •  Ahorra tiempo en la reparación de superficies que requieran de aplicación de recubrimiento, ya que solo es necesario que la superficie se encuentre libre de oxidación que puedan desprenderse al tacto.

    •  La aplicación del producto SPM-2000 ahorra jornadas-hombre en las piezas prefabricadas, así como después de colocar espárragos, válvulas, tornillos ya que el producto se aplica directamente en la pieza.

    •  SPM-2000 ahorra un 50 por ciento de tiempo en el proceso de armado de andamios, debido a que el personal espera únicamente 12 horas para aplicar el acabado y no 48 horas, como se hace convencionalmente, esto facilita y ahorra tiempo en la reubicación de los andamios a las áreas por proteger.

    •  No se utiliza el equipo de Sand Blast, lo que equivale a un ahorro en el traslado y manejo de este equipo que significa riesgos y representa consumo de energía y de distintos consumibles, además de mayor número de jornadas-hombre.

    •  Ahorra el procedimiento de aplicación de RA-26 (Enlace).

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