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POLEA MOTRIZ *

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Proveedores de:Polea Motriz 

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    México Grupo Coss y Orozco Polea Motriz, poleas jaula de ardilla Calzada de las Armas 64 Col.10 de abril
    12345 D.F, Mexico
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    México Sew Eurodrive tecnologia motriz Blvd. tultitlán Oriente No. 2-G Col.Ex- Rancho de Santiago
    54900 México, Edo. de Méx.
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    México GL Refacciones Cipsa Flecha motriz de cloutch, Renta flecha motriz de cloutch Francisco Field Jurado # 15 Col.Independencia
    3630 , Distrito Federal
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    México Servicios Industriales y Paileria La Fe Conveyors con sistema motriz Puerto de Guaymas 506 - 4A Col.La Fé
    0 San Nicolas de los Garza, Nuevo León
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    México Materiales Textiles Poleas tipo tambor y motriz de acero soldado, Polea, Polea de retorno, Rodillos de soporte de carga y poleas Calzada Azcapotzalco - La Villa # 707 Col.Industrial Vallejo
    02300 Azcapotzalco, México D.F.
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    México G.H. Herramientas Neumaticas Llaves para filtros suspensión y tren motriz Lago Bolsena No. 56-7 Col.Anáhuac
    11320 Miguel Hidalgo, Distrito Federal
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    México Tens México Polea, Polea para levantarse sobre cama, Cuadro de Poleas, Poleas para ortopedia San Lorenzo 178 Col.Del Valle
    03100 DF, DF
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    México Rodamientos Samper Polea, Polea duplex Carretera Lago de Guadalupe No. 6 San Col.San Mateo Tecoloapan
    52920 Atizapan, Estado de México
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    México Auxim de México Polea alternador Calle Enrique S/N Col.Parque Industrial Bralemex
    72710 Puebla, Puebla
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    México Grupo Avante Polea magnética Autopista Mex-Queretaro 3055 Col.San Andrés Atoto
    54040 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    México EQUIPOS MEDICOS Y DE SEGURIDAD DE MEXICO Polea de aluminio, Polea sencilla de acero Simon Bolivar No. 2065 Col.Micras Centro
    64460 NUEVO LEON, MONTERREY
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    México REPRESENTACIONES ESPECIALES HCR POLEA TRIPLE DE PLASTICO, POLEA SENCILLA DE PLASTICO, POLEA DOBLE DE PLASTICO, POLEA CON VASTAGO AURELIANO VALVERDE #10 Col.PRESIDENTES EJIDALES
    04470 México, D.F.
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    México Gracida Equipos Magneticos Polea magnética permanente Av. Aaron Saenz No. 1900 Col.Sta. Maria
    64650 Monterrey, N.L.
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    Argentina Miguel Abad Frenos electromagneticos de polea, Frenos electrohidraulicos de polea Díaz Velez 1042 - (1832) Col.Lomas de Zamora
    0 Argentina, Buenos Aires
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    México Operaciones Internacionales Sabre, S.A. Polea para torno Emilio Cardenas 139-B Col.Zona Industrial
    54030 Tlalnepantla, Estado de Mèxico
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    Solicitudes de productos relacionados con:Polea Motriz 

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  • IDProductoConsumoPais del clienteEstadoPuestoObservaciones
    7933 nylon 6 48000 Kilogramos
    Anual
    México nuevo leon produccion
    12000 bandas transportadoras 10 Toneladas
    Anual
    México D.F. GERENTE
    21962 poleas 10 Toneladas
    Anual
    México Chihuahua compras
    22773 NYLATRON GSM 500 Kilogramos
    Anual
    Bolivia LA PAZ JEFE MTTO
    23737 hule 10 Rollos
    Anual
    México COAHUILA GERENTE
    24943 poleas 20 Toneladas
    Anual
    México gto contratista ninguna
    30404 poleas 2 Piezas
    Anual
    México PROPIETARIO
    40266 poleas 100 Piezas
    Mensual
    México jalisco Ing. de servicios poleas de plastico de 2" de diametro para mover una cortina de tela con cuerda de nylon
    40571 calibracion de alineador laser 6 Servicios
    Trimestral
    México Nuevo Leon Gerente de Manufactura
    53881 Extractor de poleas 1 Piezas
    Única vez
    México Puebla Gerente de Compras Extractor para poleas accion p/tornillo de 2 brazos

    Empresas relacionadas con:Polea Motriz 

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  • PaisEmpresaContacto
    México Ingeniería en Tren Motriz Col.
    0 , Distrito Federal
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    México Poleas y Poleas Cabañas 2028 Col.Cabañitas
    45180 Zapopan, Jalisco
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    México Poleas PR Venezuela No. 562 A Esq. Mexicaltzingo Col.Americana
    44140 Guadalajara, Jalisco
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    25-Febrero-2005
    Crean el Instituto Nacional de Rehabilitación
      
         Industria: Sector salud
         Tipo: Gobierno, Nuevas plantas e inversiones
         Fuente:  El Universal

    La Cámara de Diputados aprobó la creación del Instituto Nacional de Rehabilitación como un organismo descentralizado que atenderá a la población con discapacidad en el país, este dictamen aprobado refiere que según cifras publicadas por el INEGI, hasta el año 2000 había 1,795,300 personas con distintos tipos de discapacidad en México.

    • De este total, el INEGI hace una distribución porcentual por tipo de discapacidad en la que se menciona que 45 % tienen alguna discapacidad motriz; 26%, visual; 15.7%, auditiva, y 4.9%, de lenguaje

    • La diputada Cristina Díaz Salazar (PRI) promotora de la iniciativa dijo que la discapacidad es uno de los problemas emergentes de salud pública que en los últimos años se ha incrementado constantemente

    • Para el año 2050, expuso, se estima que la población total en México será de 145 millones y la población con discapacidad, de alrededor de 22 millones, esto es 15%

    • El Centro Nacional de Rehabilitación tiene como funciones, atención médica de excelencia, para lo cual cuenta con las instalaciones y el equipo necesarios, así como el personal especializado que lo ha llevado a ser un centro de referencia nacional

    • Esta reforma, manifestó, permitirá que el actual Centro Nacional de Rehabilitación forme parte del grupo de institutos nacionales de la Secretaría de Salud.(Reportero: Jorge Teherán)

     

    02-Agosto-2007
    Refuerzan alianza Volkswagen y Transportes Castores
      
         Industria: Automotriz, Transporte y logística
         Tipo: Alianzas y fusiones
         Por:  Transportes Online  /  Fuente:  QuimiNet

    La alianza existente entre el fabricante de vehículos industriales Volkswagen Camiones y Autobuses con Transportes Castores se reforzó con la adquisición de nuevas unidades ligeras para la división de paquetería de ésta última en donde el 30% es formada por Camiones Volkswagen.

    Transportes Castores es originaria del estado de Baja California, en México, que actualmente posee una de las flotas más importantes del país, con unos 700 camiones pesados.

    Debido a la competitividad de la estructura, el tren motriz que permite aprovechar la red de soporte y servicio que Cummins da en todo el país y por tratarse de camiones chatos, que proporcionan mayor espacio de carga, resultando una mayor eficiencia para el reparto en la división de mensajería es que la empresa optó por camiones Volkswagen

    Con más de 30 años operando en México y la costa Oeste de los Estados Unidos, Transportes Castores posee más de 20 hectáreas de instalaciones a lo largo de sus rutas, entre bodegas, andenes, patios de maniobras, talleres de mantenimiento e instalaciones para sus operadores de larga distancia.

     

    24-Julio-2007
    Proveedora de sistemas para motores a diesel invertirá en México
      
         Industria: Automotriz, Electrónica
         Tipo: Nuevas plantas e inversiones
         Fuente:  QuimiNet

    La compañía alemana Robert Bosch, proveedora de sistemas para los motores a diesel, invertirá 90 millones de dólares para aumentar la producción de sistemas actuales y manufacturar nuevos productos.

    La inversión estará enfocada a edificar un centro de compras de componentes, donde concentrará las compras de materias primas, partes metálicas, plásticos, aceros, etc. Además la empresa pondrá otra planta en México que surtirá a la región de Norteamérica.

    Bosch tiene plantas en Mexicali, Ciudad Juárez, Aguascalientes, Toluca, San Luis Potosí y la ciudad de México, y recientemente compró una compañía en Hermosillo denominada Telex, la cual se dedica a la producción y desarrollo de sistema de sonido, como los que se utilizan en los conciertos musicales. Así mismo, anunció la compra de una de las plantas de Delphi en México que produce mecanizado de frenos, y donde laboran 500 personas. Esta adquisición se espera que se concrete en una o dos semanas.

    Bosch produce electrónica, bombas de gasolina y para motores, sensores eléctricos, partes de tren motriz y refacciones. Cuenta con tres divisiones, Tecnología Automotriz, Tecnología Industrial y la división de Bienes de Consumo y Construcción.

     

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    19-03-2007
    Puesta a tiempo por chispa
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz |

    PUESTA A TIEMPO POR CHISPA

    Este procedimiento te va a ser de gran utilidad para cuando por algún motivo llegas a cambiar de posición los cables de las bujías y tu motor ya no se pone en funcionamiento o cuando llegas a hacer alguna reparación mayor como cambio de la cadena o banda de distribución un medio ajuste o un ajuste completo.

    1. Desconecte el cable de bujía No. 1 y desmonte la bujía.
    2. Coloque un tapón con un pedazo de estopa o trapo en la cavidad de la bujía No.1
    3. De  pequeños piquetes de marcha hasta que el tapón sea expulsado.
    4. Coloque un desarmador dentro de la cavidad de la bujía y observe que el pistón se encuentra en punto muerto superior de no ser así realice lo siguiente.
    5. Gire la polea del cigüeñal hacia la derecha hasta que el pistón deje de subir si el pistón va hacia abajo gire la polea en sentido contrario hasta que el pistón llegue al punto muerto superior.
    6. Quite la tapa del distribuidor y observe hacia donde esta apuntando la escobilla deberá de ser hacia donde indique el fabricante de no ser así desmonte el distribuidor y colóquelo en la posición correcta.
    7. Coloque la tapa del distribuidor y observe que borne coincide con la punta de la escobilla ese borne será el que lleve el cable de bujía No.1.
    8. A partir del cable No.1 se comienza a colocar el resto de los cables según sea el orden de encendido y el sentido de giro de la escobilla ya sea izquierda o derecha.
    9. Una vez que ya están colocados todos los cables de bujías, coloque en su cavidad la bujía No.1
    10. Coloque el cable de la bujía a ½ cm. de una buena tierra física.
    11. Coloque el swich en occisión de encendido.
    12. Afloje el distribuidor y gírelo lentamente de izquierda a derecha o viceversa  en el momento en que brinque una chispa en ese momento apretar el distribuidor y conectar el cable de bujía No.1.
    13. Verifique que exista inyección de combustible en el carburador.
    14. De marcha al motor y se deberá de poner en funcionamiento.
    15. espere a que el motor alcance la temperatura normal de trabajo.
    16. proceda a colocar a tiempo de manera práctica con el oído o de manera técnica con la lámpara estroboscopica.

    NOTA: el sentido de giro de la escobilla, el orden de encendido del motor y los grados del tiempo de encendido podemos      localizarlos en manuales o tablas de datos técnicos del fabricante.                                                               

    Información Cortesía de Soporte Técnico Automotriz

    SOPORTE TÉCNICO AUTOMOTRIZ está dirigido a la industria automotriz como son: talleres mecánicos, concesionarios, franquicias y aficionados a la mecánica ofreciendo soluciones a problemas  mecánicos cumpliendo su objetivo principal: "SER UNA SOLUCIÓN PARA TU TALLER".

    Si deseas gozar de los beneficios de ser miembro de Soporte Técnico Automotriz y recibir la opción de hacer hasta 10 consultas mensuales por Internet, resueltas por sus especialistas en mecánica automotriz además de otros beneficios haz click aquí.

     

    09-06-2008
    Funcionamiento detallado de las bombas de engranajes
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Maquinaria y Equipo | Productos y Servicios relacionados: Maquinaria y equipo industrial

    Funcionamiento detallado de las bombas de engranajes

    Este tipo de bomba produce caudal al transportar el fluido entre los dientes de dos engranajes acoplados. Uno de ellos es accionado por el eje de la bomba (motriz), y este hace girar al otro (libre).

    La bomba de engranajes funciona por el principio de desplazamiento; el piñón es impulsado según se indica en la figura; se hace girar al piñón B en sentido contrario. En la bomba, la cámara S (de admisión), por la separación de los dientes, en la relación se liberan los huecos de dientes.

    Esta depresión provoca la aspiración del líquido desde el depósito.

    Los dientes llenados transportan el líquido a lo largo de la pared de la carcasa hacia la cámara P (de impulsión).

    En la cámara P los piñones que engranan transportan el líquido fuera de los dientes e impiden el retorno del líquido de la cámara P hacia la cámara S.

    Por lo tanto el líquido de la cámara P tiene que salir hacia el receptor, el volumen del líquido suministrado por revolución se designa como volumen suministrado (cm3/rev).

    Bombas de engranajes externos

     

    Bombas de engranajes internos

     

    El rendimiento de la bomba de engranaje

    La operación y eficiencia de la bomba hidráulica, en su función básica de obtener una presión determinada, a un número también determinado de revoluciones por minuto se define mediante tres rendimientos a saber:

    Rendimiento volumétrico de la bomba de engranaje

    El rendimiento volumétrico de la bomba es el cociente que se obtiene al dividir el caudal de líquido que comprime la bomba y el que teóricamente debería comprimir. Dicho en otros términos el rendimiento volumétrico expresa las fugas de líquido que hay en la bomba durante el proceso de compresión.

    El rendimiento volumétrico es un factor de la bomba muy importante, ya que a partir de él se puede analizar la capacidad de diseño y el estado de desgaste en que se encuentra una bomba.

    El rendimiento volumétrico es afectado también por la presión del fluido hidráulico que se transporta y por la temperatura del mismo.

    Rendimiento mecánico de la bomba de engranaje

    El rendimiento mecánico mide las perdidas de energía mecánica que se producen en la bomba, causadas por el rozamiento y la fricción de los mecanismos internos.

    En términos generales se puede afirmar que una bomba de bajo rendimiento mecánico es una bomba de desgaste acelerado.

    Rendimiento total o global de la bomba de engranaje

    El rendimiento total o global es el producto de los rendimientos volumétrico y mecánico. Se llama total porque mide la eficiencia general de la bomba en su función de bombear líquido a presión, con el aporte mínimo de energía al eje de la bomba.

    Así pues el rendimiento total se expresa como el consumo de energía necesario para producir la presión hidráulica nominal del sistema.

    Proveedores de bombas de engranajes

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    Las condiciones de trabajo de las bombas de engranajes

     

    02-07-2008
    Máquinas cabezales cosedoras de sacos y bolsas
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Empaque, Envase y Embalaje |

    Máquinas cabezales cosedoras de sacos y bolsas

    Una bolsa o saco de papel se define como un contenedor no rígido de papel con forma de tubo con uno o ambos lados sellados, con una abertura para introducir el producto.

    Las bolsas y sacos de papel son uno de los primeros referentes de la historia como medio de embalaje y transporte de mercancías, especialmente del sector de la alimentación. Son un elemento sencillo y fácil de elaborar, confeccionado a partir de una materia prima tan manejable como el papel y que ofrecen múltiples usos y posibilidades

    La primera referencia histórica a las bolsas y sacos de papel data del año 1630. Durante la década de 1860 se inventaron las primeras máquinas para su confección. Luther Crowel fue el primero en patentar una de estas máquinas en el año 1872. En las mismas fechas, Margaret Knight, una trabajadora de una compañía papelera, inventó una nueva parte para la máquina confeccionadora de bolsas de papel que unía y pegaba automáticamente las bolsas de papel. A partir de ese momento, la industria de confección de bolsas y sacos de papel creció enormemente, llegando a convertirse en un sector estable y en continuo crecimiento hasta nuestros días.

    Generalmente, el producto a embasar se llena a través de la boca del saco por gravedad a través de un conducto conectado previamente a una báscula o un elemento de medida volumétrico. Posteriormente y una vez que el producto se encuentra contenido en él se cierra dicha boca mediante el pegado, termosellado o cosido.

    Para el cosido de bolsas/sacos, Newlong Latin Inc., ofrece una gran variedad de máquinas, como son:

    Máquina Cabezal Cosedora de Bolsas/Sacos Modelo DKN-1/DKN-1BP

    Maquina de una aguja, cama plana, puntada tipo cadeneta de doble hilo para coser y dobladillar materiales livianos y pesados tales como; bolsas de papel kraft multi-paredes, sacos tejidos de yute, sacos de polietileno (PE)/sacos de polipropileno (PP).

    El Modelo DKN-1 normal tiene alimentación superior e inferior, mientras que el modelo DKN-1BP solo tiene alimentación inferior (alimentación plana).

    Máquina Cabezal Cosedora de Bolsas/Sacos Modelo DKN-3BP

    Maquina de una aguja, cama plana, puntada tipo cadeneta de doble hilo para coser y dobladillar materiales livianos y pesados tales como; bolsas de papel kraft multi-paredes, sacos tejidos de yute, sacos de polietileno (PE)/sacos de polipropileno (PP).

    Máquina Cabezal Cosedora de Bolsas/Sacos Modelo DN-2HS

    Maquina de una aguja, alimentación sencilla, cama plana, puntada tipo cadeneta de doble hilo para coser y dobladillar materiales livianos y pesados tales como; bolsas de papel kraft multi-paredes, sacos tejidos de yute, sacos de polietileno (PE)/sacos de polipropileno (PP). Este modelo es usado como cabezal para la costura de bolsas de papel de otros diferentes juegos completos, tales como: Modelo TN–2D, 6N, DSM–3, 7N etc.

    Cabezal Cosedor de Bolsas Costura Gemela Modelo DN-2W

    Maquina de doble aguja, cama plana, puntada tipo cadeneta de cuatro hilos para coser y dobladillar materiales livianos y pesados de tela tales como; sacos tejidos de yute, sacos de polietileno (PE)/sacos de polipropileno (PP). Este modelo es una variación del modelo DN-2HS y realiza una costura gemela con cada uno de sus dos agujas y dos engarzadores.

    Recomendada para sacos que requieran una costura firme. Puede ser usada con solo una aguja removiendo cualquiera de sus dos agujas.

    Cabezal Cosedor para Bolsas de Yute Modelo DR-3A

    Maquina de una aguja, alimentación sencilla, cama plana, puntada tipo cadeneta de doble hilo para coser y dobladillar materiales extra pesados tales como yute, sacos de polietileno (PE)/sacos de polipropileno (PP).

    Esta máquina es recomendable para trabajos pesados y materiales extra gruesos con puntada tipo cadeneta Puntada tipo cadeneta de un solo hilo disponible sustituyendo algunas partes.

    Cabezal Ribeteador para Sacos de Yute Modelo HR-2A

    Maquina de una aguja, alimentación sencilla, cama plana, puntada tipo ribete de doble hilo, para sacos de material medio pesados tales como yute, sacos de polietileno (PE)/sacos de polipropileno (PP), máquina para trabajos pesados, recomendable para ribetear materiales muy gruesos. El ancho de la puntada 15mm provee una costura muy segura. Ancho de puntada de 10mm disponible sustituyendo algunas partes.

    Máquina con Puntada de Seguridad (Reforzada) Modelo DHR-6

    Para coser sacos Jumbo (Container Bags) de puntada combinada tipo cadeneta y ribeteado, doble aguja, alimentación simple superior, cama plana, costura de cuatro hilos reforzada para mayor seguridad. Ideal para coser sacos Jumbo (containers bags) de polipropileno extra grueso.

    Máquina Cabezal Cosedora de Bolsas DR-7UW

    Maquina de doble aguja puntada tipo cadeneta con alimentación superior. Doble aguja, alimentación sencilla con alimentación superior, cama plana, puntada tipo cadeneta de cuatro hilos. Ideal para coser Sacos Jumbo (Container Bags) de polipropileno extra grueso.

    Máquina Cabezal Ribeteador para alfombras HR-4A/HR-4B

    Una sola aguja, alimentación sencilla, cama plana, puntada tipo ribete de tres hilos para ribetear alfombras, tapetes etc. (HR-4A). HR-4B diseñada para ribeteado de dos hilos. Ribeteado curvo y en pequeños círculos disponibles con las maquinas HR – 4AC y HR – 4BC.

    Estas maquinas fueron diseñadas para trabajos muy pesados especialmente para ribetear alfombras muy gruesas con un ribeteado de puntada ancha de hasta 12mm de ancho.

    Máquina Cabezal Flecadora para Alfombras Modelo HR-5F

    Maquina de una aguja, alimentación sencilla, cama plana, Un hilo para hacer flecos de alfombras y tapetes etc. La longitud del fleco es ajustable de 55mm hasta 80mm (Normal 55mm). Es recomendable usar un motor con embrague de de 4P en lugar de 2P, de tal modo que la maquina alcance una velocidad de 650 rpm con una polea de motor de de 45 y una correa en “V” M-57. (Polea de motor en tamaño 40 y correa en “V” M-56 son para 60 Hz).

    Máquina Cabezal Remendadora para Bolsas de Yute Modelo DD-5

    Maquina de una aguja, alimentación libre, cama cilíndrica, puntada extra fuerte y segura. Diseñada para zurcir y remendar bolsa rotas de yute.

    También puede usarse para zurcir carpas, sabanas y productos de forma tubular. No posee mecanismo de alimentación, permitiendo de esta manera un total libre movimiento manual de la pieza que con la cual se está trabajando.

    Newlong Latin Inc., es reconocida como una de los mejores y más grandes fabricantes de sistemas de envasado y empaque industrial.

    Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Newlong Latin Inc.

    O bien, haga contacto directo con Newlong Latin Inc para solicitar mayor información sobre sus máquinas cabezales cosedoras de sacos, dando clic en la máquina de su interés.

     

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