Obras ferroviarías *

Página de información de Obras ferroviarías y productos similares de QuimiNet. QuimiNet es un Portal Industrial Líder en el mundo, donde encontrará mucha Información y Herramientas de Negocio. A continuación un índice de la información contenida en esta página:

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Si usted desea saber quién vende, comercializa, distribuye u ofrece Obras ferroviarías o productos similares, a continuación le mostramos una lista de vendedores o comercializadores que son fabricantes (productores), exportadores, distribuidores y en general suplidores / proveedores de Obras ferroviarías. Para poder elegir mejor, en el listado puede ver de acuerdo a su ubicación donde comprar Obras ferroviarías, solicitar información, precios o una cotización a las empresas que venden, exportan, manejan, manufacturan, ofrecen o comercializan este producto:

Empresa Producto Información de contacto
INGENIERIS EFEGÉ Obras ferroviarías Somos proveedores de Obras ferroviarías en Neuquén 1128/32
Bahía Blanca, Bs. As. C.P. 8000 . Argentina
Datos y productos de INGENIERIS EFEGÉ
Ingenierìa Hidraulica cobertura: NA Dimensionamiento de obras hidraúlicas (canales, vertedores,obras de toma, etc), Diseño de obras maritimas Ofrecemos Dimensionamiento de obras hidraúlicas (canales, vertedores,obras de toma, etc) en Nuevo León, Monterrey . México
Datos y productos de Ingenierìa Hidraulica
BASCULAS GAMA Básculas ferroviarias Somos un proveedor de Básculas ferroviarias en Ruta 11 San Lorenzo
Santa Fe C.P. 2200 . Argentina
Datos y productos de BASCULAS GAMA
Metisa Metalurgica cobertura: Mundial bitolas ferroviárias, bitolas ferroviárias Somos fornecedores de bitolas ferroviárias en Rua Fritz Lorenz, 2442 Caixa Postal: 11 89120-000 - Timbó - SC Col. Bairro: Distrito Industrial
Timbó, Santa Catarina C.P. 89120 . Brasil
Datos y productos de Metisa Metalurgica
M&H Metalmecanica cobertura: Latinoamérica Refacciones ferroviarias Ofrecemos Refacciones ferroviarias en 20 de Noviembre No. 800 Col. Col. Centro
C.P. 0000 . México
Datos y productos de M&H Metalmecanica
HILLMANN cobertura: Latinoamérica cajas de transmisión ferroviarias, Somos un proveedor de cajas de transmisión ferroviarias, en Echeverria 230 Col. Wilde
Buenos Aires, Argentina C.P. B1875ENF . Argentina
Datos y productos de HILLMANN
Logistica Integral cobertura: México Monitoreo de unidades ferroviarias, Trasbase del producto de unidades ferroviarias Somos proveedores de Monitoreo de unidades ferroviarias en Carretera Lechería - Texcoco Km. 30.5 Col. San Miguel
Acolman, Estado de México C.P. 55885 . México
Datos y productos de Logistica Integral
Condumex Mantenimiento de redes ferroviarias, Instalación de redes ferroviarias Ofrecemos Mantenimiento de redes ferroviarias en Carretera Constitucuón a S.L.P. Km. 9.6 Col. Parque Industrial Jurica
Querétaro, Qro. C.P. 76120 . México
Datos y productos de Condumex
BEINCA cobertura: Internacional Proyectos multidisciplinarios para instalaciones estaciones ferroviarias Somos un proveedor de Proyectos multidisciplinarios para instalaciones estaciones ferroviarias en Av. La Salle torre Phelps piso 18 oficina 18-B Col. Centro
Caracas, Venezuela C.P. 1050 . Venezuela
Datos y productos de BEINCA
Construcciones Jes Am cobertura: Latinoamérica obras, obras residenciales, obras publicas, obras industriales Somos proveedores de obras en Monterrey, Nuevo León . México
Datos y productos de Construcciones Jes Am
Bimsa Reports Obras Ofrecemos Obras en Melchor Ocampo 193 Tore Privanza Piso 15 Col. Verónica Anzures
México, d.f. C.P. 11300 . México
Datos y productos de Bimsa Reports
HORMIGONERIA PATAGONICA Obras Somos un proveedor de Obras en Col. Parque Industrial Neuquén
Neuquén, Neuquén . Argentina
Datos y productos de HORMIGONERIA PATAGONICA
OBRAS CIVILES Obras Somos proveedores de Obras en 2 No. 59
General Pico, La Pampa C.P. 6360 . Argentina
Datos y productos de OBRAS CIVILES
GRUPO ALVA CONSTRUCCIONES cobertura: Latinoamérica Obras Ofrecemos Obras en M. OCAMPO ENTRE ZARAGOZA Y F. DE TAPIA No. 72 Col. CENTRO
QUERETARO, QUERETARO C.P. 76000 . México
Datos y productos de GRUPO ALVA CONSTRUCCIONES
Pisos Reyco cobertura: México obras de pavimentacion, obras civiles, Construcciones de obras nuevas, Construcciones de obras de infraestructura Somos un proveedor de obras de pavimentacion en Insurgentes No. 12 Col. Barrio Santiago
Tezoyuca, Estado de México C.P. 56000 . México
Datos y productos de Pisos Reyco
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Solicitudes de compradores de: Obras ferroviarías

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Si usted desea conocer solicitudes de Compradores de Obras ferroviarías o productos similares, a continuación le mostramos una lista de requerimientos de suministro o solicitudes de cotización, importación o compra de Obras ferroviarías. Para poder contactar a los Compradores, Importadores, Demandadores o Clientes de Obras ferroviarías vea el listado de requerimientos y solicíteles información
ID Producto de Interés Consumo Ubicación Puesto Observaciones
517232 Compra de Dimensionamiento de obras hidraúlicas (canales, vertedores, obras de toma, etc) 1 Piezas
Única vez
Comprador de Dimensionamiento de obras hidraúlicas (canales, vertedores,obras de toma, etc) en Guatemala, Guatemala Ingeniero

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143497 Compra de ruedas ferroviarias 8 Piezas
Anual
Comprador de ruedas ferroviarias en izcalli, México ing, mantto

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68185 Compra de Obras de construcción 1 Piezas
Para pruebas
Comprador de Obras de construcción en Cundinamarca, Colombia Consultor Buenas tardes: Estoy interesado en realizar la importacion de sistemas de construcción ...

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Mensaje al comprador
88163 Compra de obras sanitarias 4 Servicios
Semanal
Comprador de obras sanitarias en los prados, República Dominicana presidente

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Mensaje al comprador
352532 Compra de Obras de construcción 20 Servicios
Diario
Comprador de Obras de construcción en veracruz, México administrativo

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Mensaje al comprador
393224 Compra de Obras civiles 12 Metros cúbicos
Diario
Comprador de Obras civiles en neza, México administrador general venta de caseton de diferentes medidas, densidad, y diseño y diferentes materiales de construccion, ...

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Mensaje al comprador
556692 Compra de Obras de construcción 10 Rollos
Semanal
Comprador de Obras de construcción en mexico, México arquitecto solicito informacion de obras en construccion

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563469 Compra de Obras civiles 1 Servicios
Para pruebas
Comprador de Obras civiles en Norte de Santander, Colombia Coordinador Neopreno para aopyo de puentes

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579606 Compra de Obras eléctricas 10 Piezas
Semanal
Comprador de Obras eléctricas en BOLIVAR, Venezuela PRESIDENTE

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71874 Compra de Obras civiles no convencionales 1 Servicios
Diario
Comprador de Obras civiles no convencionales en puno, Perú empleado manual de instalacion

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Mensaje al comprador
Busque clientes de los productos que vende:
(Escriba el producto para el que busca clientes)

Clientes o compradores de: Obras ferroviarías

Si conoce compradores de este producto y desea compartir la información haga clic aquí     Ir menú Δ

Si usted desea saber quién compra, busca, importa, solicita, consume o requiere Obras ferroviarías o productos similares, a continuación le presentamos una lista de algunos potenciales compradores de Obras ferroviarías o similares seleccionados:

No. de Oportunidad Comprador de Obras ferroviarías Ubicación del comprador Cantidad requerida Información de contacto Opine y Califique
143497
(6-Ene-2008)
vitraul
izcalli, México
8 Piezas
Anual
88163
(24-Jun-2007)
equipos y contrucciones
los prados, República Dominicana
4 Servicios
Semanal
71874
(11-Abr-2007)
intertec
puno, Perú
1 Servicios
Diario
68185
(17-Mar-2007)
Acycon S.A
Cundinamarca, Colombia
1 Piezas
Para pruebas
24082
(12-Mar-2005)
codidelpa
san salvador, El Salvador
1000 Piezas
Anual

Empresas que incluyen en su nombre el término Obras ferroviarías

 +  Agregar mi Empresa al directorio de QuimiNet     Ir menú Δ
Si usted desea conocer empresas que incluyan en sus nombres o denominaciones (incluso
las que no se muestran en esta sección) el término Obras ferroviarías o similares, a
continuación le presentamos una lista de ellas. Usted puede conocer más
sobre ellas y solicitar información dando clic a cada una:
Empresa Dirección / Información de contacto
Brasil s/n esq. B. Correa
Darsena Sur, Bs. As. , Argentina
 
2 No. 59
General Pico, La Pampa C.P. 6360 , Argentina
 
Av. Reyes Catolicos 13 p1 Pta 10 Col. Centro
Alhaurin de la Torre, Malaga C.P. 29130 , España
 
Santa Fe 1650 Col. Juan Lopez
Bahia Blanca, Buenos Aires C.P. 8000 , Argentina
 
México
 
60 Bajo 2da. Col. Gracia
Barcelona, España C.P. 08023 , España
 
Mèxico, Durango , México
 
French 6751
Provincia de BS. AS , Argentina
 
Distrito Federal , México
 
Rio Lerma No. 57 Col. Tlalnepantla
México, Edo. de Méx. C.P. 54030 , México
 

Noticias que incluyen en su texto el término Obras ferroviarías

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Si usted requiere leer Noticias que incluyan en su texto el término Obras ferroviarías (Parcial o Completamente), a continuación le presentamos una lista de las notas relacionadas publicadas en el portal. Las noticias incluyen principalmente informacion Comercial, Información o Condiciones de Mercado, Ampliaciones, Nuevas Plantas o Fusiones, Ofertas de Empresas, Legislación, Resultados, Lanzamientos, Entrevistas, Incrementos o Bajas de Precio y mucho más. Usted puede leer de forma gratuita cada noticia y cuando la nota es larga dar click en Ampliar para ver la noticia completa.

17-Julio-2009
Ferroviarias invierten en ampliación de vías
  
     Industria: Transporte y logística
     Tipo: Nuevas plantas e inversiones, Empresas en crecimiento
     Fuente:  El Financiero / Intélite

Las empresas ferroviarias Union Pacific y Ferromex invertirán alrededor de 50 millones de dólares para la ampliación de las vías de ferrocarril en El Paso, Texas y Piedras Negras, Coahuila, por los próximos tres años.

Esta inversión ampliará las vías en el área de Eagle Pass, con el objetivo de agilizar el tráfico que diariamente proviene del lado mexicano.

La inversión contempla la construcción de tres vías largas de ocho mil pies cada una en la que se invertirán entre siete y ocho millones de dólares, proyecto que se espera realizar durante el 2009.

Durante 2010 y 2011 continuarán realizándose inversiones en infraestructura por diferentes puntos fronterizos donde realicen cruces de ferrocarril, por un monto de más de 20 millones de dólares.

Por su parte, la empresa mexicana Ferrocarril Mexicano (FerroMex) invertirá alrededor de 30 millones de dólares para ampliar los patios de maniobras desde río Escondido hasta Piedras Negras, lo que agilizará el tráfico de trenes de carga.

En un solo patio nuevo, la empresa invertirá aproximadamente 15 millones de dólares; en cuatro vías largas y en otras ampliaciones que se están llevando a cabo, alrededor de cuatro millones de dólares.

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16-Julio-2007
Operador de redes ferroviarias estadounidense liquida operaciones en México
  
     Industria: Transporte y logística
     Tipo: Cierre de plantas
     Fuente:  Reuters / Intélite

Debido a que el negocio de Ferrocarriles Chiapas-Mayab S.A. de C.V., de Genesee&Wyoming Inc., operador de redes ferroviarias de Estados Unidos, dejó de ser financieramente viable sin la reconstrucción de la línea de Chiapas que fue destruida por un huracán, la empresa comenzó a liquidar sus operaciones en México.

Las operaciones se irán reduciendo y eliminarán sus servicios durante las próximas cuatro semanas, liquidando formalmente a finales de este año.

Con está decisión Genesee pondrá fin a una concesión por 30 años dada por el gobierno mexicano.

Actualmente, Ferrocarriles Chiapas-Mayab S.A. de C.V., cuenta con 407 empleados.

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07-Agosto-2006
CICSA, más obras civiles
  
     Industria: Construcción
     Tipo: Situación del mercado, Economía, Empresas en crecimiento
     Fuente:  Intélite

Recientemente CICSA, la empresa de Carlos Slim obtuvo nuevos contratos que le permitieron alcanzar un back-log equivalente a 11,460 mdp al cierre del primer semestre del año.

  • Cerca de 45% de las obras por ejecutar corresponden a la industria química y petrolera; 40% a los proyectos de infraestructura y el resto a obras civiles. Si bien los montos de estos contratos son inferiores, si se comparan con el resto de los negocios de la compañía, en los últimos meses las obras civiles presentaron un aumento considerable, de hecho en el segundo trimestre del año las ventas crecieron más de 50% respecto al mismo lapso de 2005.

  • Entre los proyectos destaca la construcción de las oficinas corporativas del Banco del Bajío; la ampliación del Hipódromo de las Américas, y una plaza comercial en la avenida Juárez.

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Artículos que incluyen en su texto el término Obras ferroviarías

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Si usted requiere información de Obras ferroviarías que incluyan en su texto el término Obras ferroviarías (Parcial o Completamente), a continuación le presentamos una lista de artículos exclusivos publicados en el portal. Los artículos pueden incluir Definición del producto, Información Técnica, Propiedades, Características, Condiciones de Manejo y Disposición, Tipos, Usos y Aplicaciones, Nuevos Desarrollos, Problemas asociados, todo tipo de información de Obras ferroviarías y mucho más. Usted puede leer en forma gratuita cada artículo y dar clic en Ampliar para ver el contenido completo:


27-06-2007
La importancia de la supervisión de obra en la construcción
Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Construcción |

La importancia de la supervisión de obra en la construcción

¿Qué es la supervisión?

La supervisión es una actividad para apoyar y vigilar la coordinación de actividades con el fin de que se realicen satisfactoriamente.

¿Qué es la supervisión de obra?

En la supervisión de obra se emplea una metodología para vigilar la coordinación de actividades con el objetivo de cumplir a tiempo las condiciones técnicas y económicas estipuladas en el contrato de obra.

¿Cuáles son los objetivos de la supervisión?

En la supervisión de obra, se tienen tres objetivos básicos:

  • Vigilar el costo: El parámetro comparativo para efectuar el control de los costos de obra lo proporciona el catálogo de precios unitarios autorizados por la dependencia, vigente en la fecha de revisión. La base sobre la cual se inicia la labor de revisión es el presupuesto cuyo importe total corresponde con el monto total del contrato de obra.
  • Vigilar el tiempo: La función del supervisor consiste en vigilar que el avance de obra se realice como lo establece el contrato de obra y en caso contrario proceder en primer término e informar a la dependencia y en segundo término obligar al contratista a adoptar las medidas adecuadas con el fin de cumplir con lo estipulado en el contrato.
  • Vigilar la calidad con que se realizan las obras: la calidad es regulada por las especificaciones así como por las normas técnicas reglamentarias, tradicionales y expedidas por los fabricantes de materiales o equipos.

El perfil del supervisor

El supervisor es la persona representante de la entidad que financia la obra, siendo su principal actividad de supervisar la ejecución de obra que realiza el contratista, controlando el tiempo, calidad y costo de la obra.

Un supervisor debe ser un profesionista en cualquiera de las carreras afines a la construcción con la capacidad suficiente para vigilar el cumplimiento de los compromisos contractuales y controlar el desarrollo de los trabajos. Tener conocimientos, habilidad, sentido común y previsión de los posibles inconvenientes que pudieran presentarse en el desarrollo de la obra.

A través de una gran dedicación, y experiencia ilustrativa, es como un individuo puede llegar a ser un buen supervisor. Debe basarse en los principios de la supervisión y aplicar los métodos o técnicas de supervisión, que determinarán el éxito o fracaso de los programas y objetivos de la obra.

Características de un supervisor

  • Experiencia
  • Capacidad de organización
  • Seriedad
  • Profesionalismo
  • Honestidad
  • Criterio técnico
  • Ordenado

Proveedores de servicios de supervisión de obras

Para buscar proveedores o empresas que ofrecen servicio de supervisión de obras, solicitar una cotización o precio de servicio de supervisión de obras o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a Cyusa, proveedor de servicios de supervisión de obra:

Cyusa, ofrece diversos servicios relacionados con la construcción, tanto para el sector publico como privado, además de la reciente incorporación  del desarrollo de viviendas, edificios de oficinas y naves industriales, así como la comercialización y venta de bienes raíces.

Cyusa ofrece el servicio de supervisión de su obra

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Cyusa.

O bien, haga contacto directo con Cyusa para solicitar mayor información sobre servicios de supervisión de obra.

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30-04-2007
¿Qué es la Mecánica de Suelos?
Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Construcción |

¿Qué es la Mecánica de Suelos?

El objetivo principal de la Mecánica de Suelos es estudiar el comportamiento del suelo para ser usado como material de construcción o como base de sustentación de las obras de ingeniería.

La importancia de los estudios de la mecánica de suelos radica en el hecho de que si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del suelo o si, aún sin llegar a ellos, las deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos secundarios en los miembros estructurales, quizás no tomados en consideración en el diseño, produciendo a su vez deformaciones importantes, fisuras, grietas, alabeo o desplomos que pueden producir, en casos extremos, el colapso de la obra o su inutilización y abandono.

En consecuencia, las condiciones del suelo como elemento de sustentación y construcción y las del cimiento como dispositivo de transición entre aquel y la estructura, han de ser siempre observadas, aunque esto se haga en proyectos pequeños fundados sobre suelos normales a la vista de datos estadísticos y experiencias locales, y en proyectos de mediana a gran importancia o en suelos dudosos, infaliblemente, al través de una correcta investigación de mecánica de suelos.

La Mecánica de Suelos se interesa por la estabilidad del suelo, por su deformación y por el flujo de agua, hacia su interior, hacia el exterior y a través de su masa, tomando en cuenta que resulte económicamente factible usarlo como material de construcción.

A un ingeniero le interesa identificar y determinar la conveniencia o no de usar el suelo como material para construir rellenos en caminos, canales de conducción y distribución de los sistemas de riego, obras hidráulicas, entre otros.

Para esto es necesario obtener muestras representativas del suelo que se someten a pruebas de laboratorio, tomando en cuenta que el muestreo y los ensayos se realizan necesariamente sobre pequeñas muestras de población, es necesario emplear algún método estadístico para estimar la viabilidad técnica de los resultados.

El ingeniero pronosticará las características de carga-deformación de rellenos naturales o compactados, que soportan cualquier construcción o como estructura de suelo.

Proveedores de estudios de mecánica de suelos

Para buscar proveedores o empresas que realizan estudios de mecánica de suelos, solicitar una cotización o precio de los estudios de mecánica de suelos o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a Cyusa, proveedor de servicio de estudios de mecánica de suelos:

Cyusa, ofrece diversos servicios relacionados con la construcción, tanto para el sector publico como privado, además de la reciente incorporación  del desarrollo de viviendas, edificios de oficinas y naves industriales, así como la comercialización y venta de bienes raíces.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Cyusa.

O bien, haga contacto directo con Cyusa para solicitar mayor información sobre estudios de mecánica de suelos.

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23-12-2005
Evaluación de impacto ambiental
Evaluación de Impacto Ambiental

La Evaluación de Impacto Ambiental (EIA), es uno de los instrumentos de la política ambiental con aplicación específica e incidencia directa en las actividades productivas, que permite plantear opciones de desarrollo que sean compatibles con la preservación del medio ambiente y la conservación de los recursos naturales. A lo largo de las dos últimas décadas ha logrado constituirse en una de las herramientas esenciales para prevenir, mitigar y restaurar los daños al medio ambiente y a los recursos renovables del país y ha evolucionado con el propósito de garantizar un enfoque preventivo que ofrezca certeza pública acerca de la viabilidad ambiental de diversos proyectos de desarrollo.

La evaluación del impacto ambiental tiene sus bases jurídicas en las disposiciones que al respecto establece la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), la cual considera como instrumentos de la política ambiental a los siguientes:

· Planeación ambiental
· Ordenamiento ecológico del territorio
· Instrumentos económicos
· Regulación ambiental de los asentamientos humanos
· Evaluación del impacto ambiental
· Normas oficiales mexicanas en materia ambiental
· Autoregulación y auditorías ambientales
· Investigación y educación ecológicas

La LGEEPA define en su artículo 3° al impacto ambiental como la "modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o la naturaleza". Por otra parte la misma ley apunta en su artículo 28 que "es el procedimiento a través del cual la Secretaría (del Medio Ambiente y Recursos Naturales) establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el ambiente".

La EIA está dirigida a efectuar análisis detallados de diversos proyectos de desarrollo y del sitio donde se pretenden realizar, con el propósito de identificar y cuantificar los impactos ambientales que puede ocasionar su ejecución. De esta manera es posible establecer la factibilidad ambiental del proyecto (análisis costo beneficio ambiental) y, en su caso, determinar las condiciones para su ejecución y las medidas de prevención y mitigación de los impactos ambientales que será necesario tomar para evitar o reducir al mínimo los efectos negativos sobre el ambiente.

Entre las principales características de la EIA, están las siguientes:

· Es un instrumento que tiene un carácter prevetnivo
· Se aplica e obras o actividades humanas
· Su objetivo es prevenir los efectos negativos sobre la salud humana y el medio ambiente que pudieran derivarse del desarrollo de una obra o actividad
· Basa su efectividad en un análisis prospectivo-predictivo
· Establece regulaciones a las obras o actividades sujetas a evaluación
· Es un procedimiento integrador de diversas disciplinas científicas

Aunque este instrumento de la política ambiental es realtivamente nuevo, con el tiempo ha sufrido modificaciones de índole técnica, administrativa, jurídica y conceptual. También ha ido cambiando en forma sustancial su importancia dentro del esquema general de protección de los recursos naturales de México, lo cual se refleja en la estructura de los organismos que han sido responsables de aplicarlo. En la actualidad la Dirección de Impacto Ambiental adscrita a la Dirección General de Ordenamiento Ecológico e Impacto Ambiental, del Instituto Nacional de Ecología es la dependencia de la administración pública federal responsable de la ejecución de la EIA.

Es necesario destacar que este instrumento no funciona de manera aislada. Por el contrario, está sujeto a las disposiciones que se derivan de la LGEEPA a través de otros instrumentos de la política ambiental, como puede ser la planeación ambiental, el ordenamiento ecológico del territorio o las normas oficiales mexicanas en materia ambiental.

Las actividades, proyectos, programas y/o emprendimientos deben presentar junto con el Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA), el Estudio Técnico de Impacto Ambiental, firmado por un profesional inscrito en el rubro referido a los consultores y profesionales en Auditorias y Estudios Ambientales, quien es responsable por la veracidad de lo expresado en dicho estudio. En los casos de estudios Técnicos de Impacto Ambiental realizados con la participación de una empresa consultora, los mismos deben estar firmados por el responsable técnico y legal de la misma, quien asume la responsabilidad de la veracidad de la documentación presentada.

La EIA es aplicable a proyectos, planes urbanísticos y planes y programas de infraestructuras físicas. Se valora los efectos directos e indirectos de cada propuesta sobre los sistemas naturales y sociales-ciudadanos, la fauna, flora, suelo, aire, agua, clima, paisaje y la estructura y función de los ecosistemas posiblemente afectados.

Se estiman los efectos sobre los bienes materiales, el patrimonio cultural, las relaciones sociales y las condiciones de bienestar común, como ruidos, vibraciones, olores y emisiones luminosas, y la de cualquier otra incidencia ambiental relevante derivada del desarrollo de dicha acción.

Se elabora un dictamen sobre efectos y las consecuencias de opciones estratégicas. También sobre el impacto de derivaciones previsibles sin necesidad de plan o proyecto porsterior sometido a evaluación. El MIA, debe establecer las condiciones específicas para la prevención ambiental de las actuaciones posteriores.

Los proyectos que deberán someterse a una EIA, será cuando así lo decida el órgano ambiental en cada caso, a través de una decisión motivada y pública. Esta decisión deberá estar basada en función de la naturaleza del proyecto, su ubicación y las características del potencial impacto.

Deberán someterse a una EIA los proyectos, públicos o privados, consistentes en la realización de las obras, instalaciones o de cualquier otra actividad comprendida en los sectores comprendidos dentro de los siguientes grupos:

· Agricultura, silvicultura, acuicultura y ganadería: Repoblaciones forestales, transformación de usos del suelo, concentraciones parcelarias, instalaciones ganaderas y de acuicultura.
· Industria extractiva: Explotaciones a cielo abierto de yacimientos minerales y demás recursos geológicos, minería subterránea, dragados y extracción de petróleo.
· Industria energética: Refinerías de petróleo bruto, centrales térmicas y nucleares, instalaciones para la producción de electricidad, vapor y agua caliente, tuberías para el transporte de gas y petróleo, parques eólicos.
· Industria siderúrgica y del mineral: Producción y elaboración de metales (amianto, hierro, acero, fabricación de materiales plásticos de cemento y vidrio y productos cerámicos).
· Industria química, petroquímica, textil y papelera: Incluye curtidos de pieles y cuero, pasta de papel y cartón, tratamiento de celulosa, etcétera.
· Industrias de productos alimenticios: Incluye las instalaciones para el sacrificio de animales.
· Proyectos de infraestructuras: Carreteras, con modificaciones y ampliaciones, ferrocarriles de largo recorrido, aeropuertos, puertos comerciales, pesqueros y deportivos, obras costeras destinadas a combatir la erosión y obras que pueden alterar la costa: diques, espigones, pantalanes.
· Proyectos de ingeniería hidráulica y de gestión del agua: Presas, extracción de aguas subterráneas, trasvases, acueductos de larga distancia, plantas de tratamiento de aguas residuales.
· Proyectos de tratamiento y gestión de residuos: Instalaciones de tratamiento o eliminación de residuos peligrosos, instalaciones de eliminación de residuos no peligrosos mediante incineración o tratamiento químico y vertederos que reciban más de 10 toneladas por día o que tengan una capacidad de más de 25.000 toneladas, excluidos los vertederos de inertes y de materiales de construcción.
· Otros proyectos como instalaciones de energía hidroeléctrica, aeródromos, urbanizaciones y complejos hoteleros, pistas de esquí, remontes y teleféricos, parques temáticos y vertederos de residuos no peligrosos, de inertes y de materiales de construcción

Fuentes:

http://www.ine.gob.mx/ueajei/publicaciones/consultaPublicacion.html?id_pub=255
http://www.ine.gob.mx/enautica/download_colmex/cap5.pdf
http://www.buenosaires.gov.ar/areas/med_ambiente/pol_ambiental/evaluacion.php?menu_id=10753

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