Ataques en Egipto, recordatorio de una posible interrupción ...
Industria: Gobierno, Petróleo y Energía, Petroquímica Tipo: Accidentes, Gobierno
Fuente: El Financiero
Los precios del petróleo borraron sus pérdidas iniciales y cerraron sobre 59 dólares por barril en el mercado de Nueva York, estimulados por el rebote en la cotización del aceite para calefacción y temores relacionados con el terrorismo.
Inicialmente, este lunes, los precios del insumo se movían con pérdidas, después de que la séptima tormenta tropical de la temporada tocó tierra sin afectar las instalaciones petroleras estadounidenses en el Golfo de México y de que los datos de China mostraron otro mes con una débil demanda petrolera.
Operadores comentaron que las segundas explosiones en Londres también aumentaron las preocupaciones sobre el impacto negativo en el crecimiento económico de Europa, que podría afectar la demanda.
Además, consideraron que los mortales ataques con bombas ocurridos el fin de semana en el balneario turístico Sharm al-Sheik, en Egipto, podrían tener un efecto alcista en el mercado, ya que representan un recordatorio de una posible interrupción en las exportaciones del Oriente Medio.
El viernes, los precios avanzaron 3% debido a que los operadores optaron por cubrir posiciones a corto plazo antes del fin de semana, ante los temores relacionados con una posible interrupción en los suministros del Golfo de México por el paso de otra tormenta tropical. (Por: Efraín Hilario)
04-Febrero-2003
Faltan mecanismos concretos de prevención en México: CICAD
Fuente: Intélite
ierno de México carece de ""mecanismos concretos para prevenir el desvío hacia usos ilícitos"" de sustancias controladas, como el ácido acético, el éter etílico, la acetona, el ácido sulfúrico y el ácido clorhídrico, empleados de manera ilegal para elaborar drogas sintéticas dentro y fuera del país, establece un análisis elaborado por la Comisión Interamericana para el Control del Abuso de Drogas (CICAD). Dicha institución es encabezada por el procurador general Rafael Macedo de la Concha desde el 17 de noviembre de 2002. El informe del CICAD, liberado el pasado 30 de enero, advierte: ""Mientras que para los productos farmacéuticos (se) muestra una estructura organizativa y de manejo claro, con respecto a la sustancias químicas controladas no se perciben mecanismos concretos para prevenir el desvío hacia usos ilícitos"". (Reportero: Jorge Alejandro Medellín)
Otros actores:
SS
Guerrero
Sinaloa
Chihuahua
Durango
Nayarit
Colombia
Panamá
03-Agosto-2001
Se compromete Fox a buscar mecanismos para no gravar libros
Fuente: Intélite
El presidente de la república Vicente Fox se comprometió a buscar los mecanismos para no gravar con IVA a los libros. El primer mandatario explicó que apoyará a la directora del Conaculta y al secretario de Hacienda para logren este objetivo. El jefe del Ejecutivo también dio a conocer la asignación de 70 mdp destinados a un fondo para estimular el cine mexicano.
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Solvente dieléctrico de alta seguridad para la limpieza de motores
Los crecientes controles ambientales han hecho que los profesionales de mantenimiento preventivo en motores demanden solventes que no solamente sean inofensivos sino que también sean seguros para los empleados y el medio ambiente.
En respuesta a sus necesidades, Grupo Cirro Cooper, ha desarrollado DIELECNIL, un solvente de seguridad mecánica y eléctrica. La potente formula DIELECNIL no contiene solventes clorinados o que ataquen a la capa de ozono que pueden causar el deterioro del ambiente.
Grupo Cirro Cooper, es una empresa mexicana dedicada desde hace más de 15 años a la investigación y desarrollo de productos químicos para el mantenimiento industrial, preventivo y correctivo. Con más de 300 productos para satisfacer cualquier necesidad de limpieza.
DIELECNIL en el mantenimiento preventivo elimina los defectos de motores como son: embobinados con aceite o polvo, pasajes de ventilación obstruidos, cojinetes calientes, chispas de conmutador, escobillas gastadas, aisladores mojados con aceite.
Limpia y desengrasa toda clase de motores eléctricos y mecánicos en plena operación, generadores, equipos de ignición, condensadores, alambres conductores, filtros y equipo industrial, herramientas, piezas delicadas de relojes, circuitos impresos, etc.
Características de solvente dieléctrico DIELECNIL
Las principales características del solvente dieléctrico DIELECNIL son:
Desengrasante de trabajo pesado: la potente formula disuelve hasta la grasa más pesada de los equipos y no daña a la mayoría de los plásticos.
Evaporación controlada: mantiene al solvente durante más tiempo sobre la superficie mejorando la limpieza y reduciendo la condensación.
Alta resistencia dieléctrica: 35,000 KV de rigidez dieléctrica.
Alto punto de ruptura: menos peligroso que los solventes flamables.
No fluorinado: no contiene solventes que atacan al ozono y que son dañinos al medio ambiente.
Áreas de aplicación del solvente dieléctrico DIELECNIL
Las principales áreas en donde se recomienda el uso del solvente dieléctrico DIELECNIL, son:
Generadores y arrancadores
Generadores de fuerza platinos-terminales y valeros.
Condensadores y bobinas.
Equipos para ser almacenados
Herramientas de presión y piezas de relojes.
Engranajes en medidores de agua.
Componentes electrónicos de señales de tráfico y alarmas de incendio.
Maquinas en plantas de alimentos, panaderías y lecherías.
Prensas de imprenta, rodillos, láminas, tipos, etc.
Motores y equipos de condensación de aire.
Mecanismos de teletipo, mecanismos de radio y TV.
Maquinaria, motores y generadores en la cubierta de barcos.
Sistemas de aire acondicionado. DIELECNIL es compatible con Freón.
¿Cómo mejorar la conservación de los productos médicos y farmacéuticos?
Uno de los sectores más sensibles en el área de envasado es el de los productos médicos y farmacéuticos, debido a que deben cumplir los máximos requisitos de seguridad e higiene.
Existe una variedad de normas y directrices, como FDA, GMP, ISO, EN y DIN que regulan esta materia, además de los estándares de los clientes. Esto no es nada nuevo para Multivac.
Multivac ofrece soluciones para diferentes tipos de exigencias relacionadas con la seguridad del proceso. Por ejemplo, modernos sistemas de sensores o registro de parámetros de procesos identificado por la persona.
El máximo nivel de seguridad del envase requerido presupone la calibración cuidadosa de los instrumentos de medición centrales y la validación del proceso así como del resultado de envasado que es otro punto fuerte de Multivac. Más allá de los servicios elegibles y definidos, Multivac tiene la capacidad de satisfacer gustosamente los deseos específicos de sus clientes.
40 años dedicados al envasado de productos médicos y farmacéuticos significan un enorme caudal de experiencia. Junto con los aliados del lado de los clientes Multivac se encuentra a la altura de las constantes exigencias.
El know-how y fiabilidad de Multivac fundamentan su fuerte posición sin comparación en el grupo de fabricantes líderes de este sector a nivel mundial.
Jeringas y cánulas
Filtros para sangre
Viales y ampolletas
Implantes
Catéteres
Stents
Mangueras
Implante dental
Ropa para quirófano
Endoscopia
Paños quirúrgicos
Kits para quirófano
Equipos de infusión
Instrumentos y material para laboratorios
Soluciones para infusión
Un amplio rango de termoformadoras automáticas, termoselladoras y máquinas de campana hacen de Multivac uno de los líderes a nivel internacional de fabricantes de soluciones de envasado para alimentos. Eficiente. Durable. Versátil. De fácil manejo.
Máquinas termoformadoras envasadoras – envasar mejor por más tiempo
Una máquina Multivac envasa sin interrupción, ofreciendo máximo rendimiento y tiempos de paradas mínimos: las 24 horas, turno por turno, día y noche.
Una termoformadora de Multivac envasa, por ejemplo, 40.000 jeringas o 3.000 kilos de carne por hora. Los tamaños de los envases varían entre 20 mm y 600 mm de ancho o largo y pueden ser de películas flexibles, películas rígidas, películas de espuma y materiales compuestos de aluminio.
Las termoselladoras de Multivac envasan bandejas prellenadas con extrema eficiencia. La característica principal de estas máquinas es la marcada flexibilidad. El cambio de formato se realiza de una manera rápida y sencilla, de manera que se pueden envasar diferentes cargas durante el día. Otra ventaja es que el llenado de las bandejas se puede realizar en un espacio separado de la máquina. Esto permite más libertad de movimiento en toda la cadena del proceso.
Termoselladora T 200/T 250
La máquina semiautomática para el empresario que se inicia. Rentable para cargas pequeñas y medianas.
Termoselladora T 350/T 400
Las máquinas completamente automáticas con más opciones. Eficiente para cargas medianas y grandes, pudiéndose combinar con desapiladores, bandas de alimentación y de descarga y otros equipos periféricos.
Máquinas de campana – sellar mejor
Las máquinas de campana de Multivac son fáciles de manejar, de uso flexible, rápido y fiable. Estas máquinas envasan todo lo que cabe en una bolsa: al vacío, en bolsa retráctil o con gas protector. El tamaño de la bolsa no tiene importancia. Es por eso que son una solución de envasado flexible, atractiva y eficiente para empresas y establecimientos alimentarios que producen productos de diferentes tamaños.
Máquina de campana C 700
La máquina de campana grande Alta productividad. Para bolsas de plástico grandes y pequeñas; se pueden ampliar incorporando bandas transportadoras, tanque de retracción o túnel de secado.
Máquinas de campana B 400/B 500
Las máquinas de banda completamente automáticas. Alto rendimiento. Una campana grande para trozos grandes que funciona sin interrupción. Estos modelos se pueden ampliar a líneas de envasado con tanque de retracción, túnel de secado y bandas transportadoras.
En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades (suele ser llamada sólo caja) es el elemento encargado de acoplar el motor y el sistema de transmisión con diferentes relaciones de engranes o engranajes, de tal forma que la misma velocidad del cigüeñal puede convertirse en distintas velocidades en las ruedas. El resultado en la ruedas de tracción generalmente es la reducción de velocidad e incremento del torque.
En función de que la velocidad transmitida a las ruedas sea mayor, la fuerza disminuye, suponiendo que el motor entrega una potencia constante: dado que potencia es trabajo por unidad de tiempo y, a su vez, trabajo es fuerza por distancia, una distancia mayor (derivada de la mayor velocidad) tiene por consecuencia una fuerza menor. De esta manera la caja de cambios permite que se mantenga la velocidad de giro del motor, y por lo tanto la potencia y par más adecuado a la velocidad a la que se desee desplazar el vehículo.
La caja de cambios tiene la misión de reducir el número de revoluciones del motor e invertir el sentido de giro en las ruedas, cuando las necesidades de la marcha así lo requieren. Va acoplada al volante de inercia del motor, del cual recibe movimiento a través del embrague. Acoplado a ella va el sistema de transmisión.
Constitución de la caja de velocidades
La caja de cambios está constituida por una serie de ruedas dentadas dispuestas en tres árboles.
*Árbol primario.
*Árbol intermedio.
*Árbol secundario.
*Eje de marcha atrás.
Todos los árboles se apoyan, por medio de cojinetes, en una carcasa llamada cárter de la caja de cambios, que suele ser de fundición gris, aluminio o magnesio y sirve de alojamiento a los engranajes, dispositivos de accionamiento y en algunos casos el diferencial, así como de recipiente para el aceite de engrasar.
Clasificación de las cajas de velocidades
Existen varios tipos de cajas de cambios y diversas maneras de clasificarlas. Hasta el momento en que no se habían desarrollado sistemas de control electrónico la distinción era mucho más sencilla e intuitiva ya que describía su construcción y funcionamiento. En tanto que se han desarrollado sistemas de control electrónico para cajas se da la paradoja que existen cajas manuales con posiblidad de accionamiento automatizado ( p.ej.: Alfa Romeo ) y cajas automáticas con posibilidad de intervención manual. La clasificación en función de su accionamiento es una de las clasificaciones aceptadas por mayor número de autores:
'''Manuales o mecánicas:'''
Tradicionalmente se denominan cajas mecánicas a aquellas que se componen de elementos estructurales (carcasas y mandos) y funcionales (engranajes, ejes, rodamientos, etc) de tipo mecánico. En este tipo de cajas de cambio la selección de las diferentes velocidades se realiza mediante mando mecánico, aunque éste puede estar automatizado.
Los elementos sometidos a rozamiento: ejes, engranajes, sincronizadores, o selectores están lubricados mediante baño de aceite -específico para engranajes- en el cárter aislados del exterior mediante juntas que garantizan la estanqueidad.
Los acoplamientos en el interior se realizan mediante mecanismos compuestos de balancín|balancines y ejes guiados por cojinetes. El accionamiento de los mecanismos internos desde el exterior de la caja -y que debería accionar un eventual conductor- se realizan mediante cables flexibles no alargables o varillas rígidas.
Las distintas velocidades de que consta la caja están sincronizadas. Esto es; disponen de mecanismos de sincronización que permiten igualar las velocidades de los distintos ejes de que consta la caja durante el cambio de una a otra.
La conexión cinemática entre el motor y la caja de cambios se realiza mediante el embrague.
Dentro de éste grupo se encuentra la caja de cambios manual automatizado DSG -en Idioma alemán|alemán Direkt Schaltgetriebe- del grupo Volkswagen que permite el funcionamiento manual y automático.
Las cajas de velocidades automáticas
Este tipo de cajas tradicionalmente utilizan engranajes engranaje|epicicloidales y como elemento de conexión entre el motor y la propia caja utilizan un convertidor de par en vez del clásico embrague, aunque su cometido es el mismo, conectar y desconectar el movimiento del motor con la caja.
Las cajas de cambio de actual aplicación en los vehículos automóviles, además de la gestión automática en la selección de las distintas velocidades que las caracteriza permiten la posibilidad de intervenir de forma manual de forma similar a como se realiza en las cajas manuales.
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Industria de la Construcción
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etc.
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