Fabricación de sistemas modulares de alta ingeniería para la industria en general, Fabricación y construcción de sus módulos en sus instalaciones de tres hectáreas de terreno con mas de 9,000 metros cuadrados bajo un mismo techo, Bomba Rotatoria de desplazamiento positivo para la industria alimenticia marca Maso Sine capacidades de hasta 500 GPM, presiones de hasta 217 psi y viscosidades de hasta 2,000,000 Cts, Bomba Rotatoria de desplazamiento positivo para la industria alimenticia marca Maso Sine capacidades de hasta 500 GPM, presiones de hasta 217 psi y viscosidades de hasta 2,000,000 Cts
Av. Minerva 25-502 Col.Credito Constructor 03940 México, D.F.
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Talleres Santamaria
Fabricación rodillos, Reparación rodillos
C. Armando Tornel Murillo No. 31 (antes Presa Huap Col.Recursos Hidráulicos 54913 Tultitlán, Estado de México
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B & W Roller Rubber de Mèxico
Fabricacion de Rodillos, Vulcanizado de Rodillos
Calle Coalt num. 65 Col.La Concepcion 11400 San Andres Cuexcontitlan, Xonacatlan , Edo de mèxico
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CPS Anilox
Fabricación de rodillos, Cobrizado rodillos
Orizaba No. 202 Col.San Felipe de Jesús 7510 México, D.F.
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CONVEYORS AND ROLLERS
fabricacion de rodillos, rodillos
PASEO CONSTITUYENTES 124 LOCAL 16
Centro Comercial Real de Minas Tradicional Col.EL JACAL 76140 QUERETARO, QUERETARO
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Cromodu-Mex
Fabricación de rodillos, Maquinados rodillos
Calle Tianguis No. 39 Col.Santiago Ahuizotla 2750 Azcapotzalco, Distrito Federal
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Cromo Duro y Rectificados
Fabricación de rodillos, Fabricación de rodillos maquinados
Av. Central No. 30 Col.Colinas de San Mateo 53229 Naucalpan, Edo. Mex.
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Bolbrugge Hermanos
FABRICACION DE RODILLOS, VULCANIZADO DE RODILLOS
Av. Mariano Escobedo No. 43 Col.Popotla 11400 México, D.F.
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Procesadora Técnica de Rodillos
Fabricación de rodillos de impresión, Rodillos de impresión silicones
26 de Enero de 1857 # 732-B Col.Leyes de Reforma 9310 México, D.F.
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Grupo Industrial Rodifex
Fabricación de rodillos anilox, Soldadura de rodillos
AV. RICARDO FLORES MAGON No. 130 EDIF. A – 308 CONJUNTO RESIDENCIAL TERRANOVA Col.GUERRERO 06300 DF, DF
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Maquiflex
RODILLOS DE HULE, FABRICACION, FABRICACION DE RODILLOS DE POLIURETANO
Tabachines No. 81 Local 1 Col.Ampliaciòn San Marcos 16038 D:F, Mèxico
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CESCO
Fabricación de paileria en general, Servicio de importación y exportación de refacciones con la industria química, petroquímica, generación eléctrica y en general toda aquella relacionada con equipo de procesos industrial, Servicio de importación y exportación de productos con la industria química, petroquímica, generación eléctrica y en general toda aquella relacionada con equipo de procesos industrial, Servicio de importación y exportación de equipos relacionados con la industria química, petroquímica, generación eléctrica y en general toda aquella relacionada con equipo de procesos industrial
Carr. Circunvalación Km 16.5
Col.La Quebrada 54769 Cuautitlan Izcalli, Estado de México
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Mexicana de Servicios y Pailería
Fabricación de pailería en general, Rodillos, Rodillos tromel, Rodillos de soporte
Recursos Hidráulicos No. 32 Col.Granjas de Ecatepec 55000 Ecatepec, Estado de Mexico
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Solicitudes de productos relacionados con:Fabricación de rodillos para la industria en general
Toyota supera a General Motors en fabricación de automóviles
Industria: Automotriz Tipo: Resultados de empresas
Fuente: EFE
Durante el primer trimestre de este año, la empresa japonesa Toyota se convirtió en el primer fabricante mundial de automóviles, superando a la estadounidense General Motors (GM).
Toyota vendió 2,348,000 unidades entre los meses de enero y marzo de este año, contra los 2,260,000 automóviles de GM en el mismo periodo.
La empresa superó su récord de producción de vehículos del 2006 (que finalizó el 31 de marzo), situándose en 9,076.968 unidades, el 7.3 por ciento más que durante el periodo anterior. La producción entre enero y marzo, fue de 2,367,286 unidades, el 2.6 por ciento más que en el mismo período del año anterior.
En cuanto a las exportaciones de la compañía subieron el 22.8 por ciento con respecto al año anterior en el último año fiscal, con 2,795,848 unidades.
13-Diciembre-2005
La industria farmacéutica rechaza reforma a la Ley General de Salud
Industria: Farmacéutica Tipo: Gobierno
Fuente: Intélite
Rechaza la industria farmacéutica mexicana la reforma aprobada por la Cámara de Diputados del artículo 31 de la Ley General de Salud, la cual calificaron como superficial, engañosa e innecesaria con la que se corre el peligro de crear un mercado negro de medicamentos en el país, fomentar el contrabando y desincentivar la inversión en México.
A través de un comunicado conjunto la Cámara Nacional de la Industria Farmacéutica, la Asociación Mexicana de Industrias de Investigación Farmacéutica A. C. (AMIIF) y la Asociación Nacional de Fabricantes de Medicamentos (Anafam), así como representantes de laboratorios nacionales y de investigación rechazaron estas reformas y advirtieron que podrían acarrear consecuencias nocivas para el cuidado de la salud en nuestro país. (Reportero: Juan R. Hernández)
28-Febrero-2003
Nuevos lineamientos de fabricación farmacéutica
Fuente: Intélite
amientos de fabricación para las compañías que producen suplementos dietéticos, propusieron las autoridadesfarmacéuticasestadounidenses, en respuesta a las crecientes preocupaciones acerca de la calidad de éstos.
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El vulcanizado de rodillos y recubrimiento de bandas
En 1839, Charles Goodyear descubrió que cociendo caucho con azufre desaparecían las propiedades no deseables del caucho, en un proceso denominado “vulcanización”.
El caucho vulcanizado tiene más fuerza, elasticidad y mayor resistencia a los cambios de temperatura que el no vulcanizado; es impermeable a los gases y resistente a la abrasión, acción química, calor y electricidad.
Una vez fabricados los productos del caucho se vulcanizan bajo presión y alta temperatura.
Muchos productos se vulcanizan en moldes y se comprimen en prensas hidráulicas, aunque la presión necesaria para una vulcanización eficaz se puede conseguir sometiendo el caucho a la presión externa o interna del vapor durante el calentamiento.
El vulcanizado de rodillos, consiste en recubrir con un elastómero el eje o tubo. Hay diferentes formas de vulcanizar un rodillo. Siempre debe de utilizarse el tipo de vulcanizado más adecuado para garantizar el correcto trabajo del rodillo.
Tipos de hules utilizados en el vulcanizado de rodillos
Hule natural
Neopreno
Nitrilo (Carboxilado)
EPDM
EPDM – Silicón
Hypalon
Esponja
Uretano
Silicón
SBR
Industrias de aplicación de rodillos vulcanizados
Industria Plástica
Empaquetado
Industria Alimenticia
Cristal
Vidrio
Celulosa
Papel y Cartón
Imprentas
Industria Eléctrica
Metalúrgica
Extruido plástico
Industria Textil
Metalmecánica
Servicio de vulcanizado de rodillos
A continuación le presentamos a Bolgrugge Hnos S. A. de C. V. (B&W), proveedor de vulcanizado de rodillos.
Bolgrugge Hnos S. A. de C. V. (B&W), cuenta con una gran variedad de hules, colores, durezas para vulcanizar rodillos y recubrir bandas de acuerdo a la industria en la que se van a emplear, también cuenta con el servicio de rectificado de sus rodillos en cualquier elastómero.
Los rodillos son vulcanizados en horno y los productos de B&W tienen aprobación FDA.
El Recubrimiento de Silicón que es ideal en laminadoras, fabricación de filamentos, películas y cintas. Este material resiste hasta 450°C y tiene resistencia químicos básicos.
Beneficios del vulcanizado de rodillos de B&W
Mayor durabilidad
Terminado de bandas y rodillos según especificaciones
Fabricación total o parcial de rodillos
Superficie sin impurezas
Hules con grados FDA, diferentes durezas
Fabricación de bandas sin unión
Rectificación de rodillos
B&W cuenta con servicio en todo Latinoamérica, Centroamérica y Sudamérica.
La tubería tiene como función principal el transportar fluidos, tanto líquidos como gases. Sus principales materiales de construcción son de hierro fundido dúctil, acero, cobre, plomo, hormigón, polipropileno, PVC, entre otras.
Generalmente, existen tres formas de manufacturar la tubería:
Sin soldadura. En este tipo de manufactura, la tubería se forma a partir de un lingote cilíndrico el cuál es calentado en un horno antes de la extrusión. Este tipo de tubería es ideal para la contención de la presión, debido a la homogeneidad en todas sus direcciones.
Con costura longitudinal. La tubería se obtiene de una lámina de chapa la cual se dobla dándole la forma a la tubería. El cilindro se cierra al soldar los extremos de la chapa doblada, es una soldadura recta.
Con soldadura helicoidal (o en espiral). Se obtiene de la misma manera que la tubería con costura longitudinal, a excepción de que la soldadura no es recta sino que recorre la tubería siguiendo la tubería como si fuera roscada.
Estructuras y Maquilas La Fe (EMF), es una empresa que ofrece servicios de pailería en general, lo cual comprende fabricaciones de estructuras metálicas como ductos, tuberías, tanques y más.
La maquila de ductos y tubería en general, va dirigido a empresas que dentro de sus procesos requieran de la circulación continua de líquidos o gases por tubería, que en determinado momento se requiera reponerla por desgaste, cambiarla de dirección, colocar válvulas, soportes para tubos, etc. Esto aplica para fábricas con plantas tratadoras de agua, de enfriamiento, manejo de químicos, tubería de conducción de gases, etc.
Los servicios de EMF, incluyen:
Fabricación e instalación de tubería en general (aérea o subterránea), identificando con los colores indicados.
Cambio de tubería dañada.
Cambio de direcciones de flujo.
Fabricación, instalación de soportes para tubería en general.
Fabricación de intercambiadores de calor en plantas tratadoras de agua.
Servicio e instalación de ductería del diámetro requerido y soportería correspondiente.
Dentro del programa de Energía 2001-2006 del gobierno mexicano, PEMEX a través de PEMEX Petroquímica (“PPQ”), ha decidido arrancar el proyecto Fénix, el cual contempla en una primera etapa la construcción de un complejo de olefinas y derivados y en una segunda etapa más adelante otro complejo de aromáticos.
México importa hoy más de 50% de sus necesidades de petroquímicos (cercanas al monto de exportaciones de crudo) y con estos proyectos se busca revertir este proceso. El proyecto se llevará al cabo en territorio mexicano, siendo las dos ciudades candidatas Altamira en Tamaulipas y Coatzacoalcos en Veracruz. Estas ciudades son consideradas como las más adecuadas para el proyecto en función de su cercanía a los complejos petroquímicos y red de refinerías de PEMEX, abasto de materias primas, cercanía a centros de consumo de productos potenciales y la infraestructura industrial en la zona.
El proyecto será desarrollado como una co-inversión entre PEMEX Petroquímica (PPQ) (con posición minoritaria) y empresas mexicanas y/o internacionales interesadas y contempla la construcción de un “cracker” con tecnología de punta para la obtención de un millón de toneladas por año de etileno y 500'000 de propileno, que serán usados como materias primas para derivados como polietilenos, polipropilenos, estireno, butadieno y otros derivados de éstos a ser seleccionados por PPQ y él o los socios potenciales interesados. Se estima que la mayor proporción del etileno obtenido se utilizará para producir polietileno, producto en el cual México es altamente deficitario en producción
En el pasado la Industria Petroquímica Mexicana fue de gran importancia para el país y un jugador en el mercado de exportación, lo cual a lo largo de los años en que PEMEX Petroquímica no ha invertido ha cambiado, dejando de ser un país exportador de petroquímicos y a la vez perdiendo peso específico esta industria en comparación con el PIB (GDP) mexicano. La participación de esta industria en el PIB en México ha caído de más del 5% en 1995 al 2% en el 2003.
• Acceso a un mercado grande y con alto crecimiento de productos químicos:
• Demanda local de 1.5 millones de toneladas por año de los principales productos del proyecto (polietileno, polipropileno, estireno y butadieno), de los cuales 70% hoy se abastecen con producto importado.
• Alta demanda y en crecimiento para estos productos: de 1997 a 2001 tuvo un crecimiento anual compuesto de 13% y se espera un crecimiento de 8 a 10% para los siguientes 10 años.
• La dinámica del mercado se espera se vea catalizada por iniciativas como este proyecto, conllevando a posibles incrementos aún mayores en el tamaño de mercado.
• Posición altamente competitiva en comparación con productores del golfo de USA:
• La materia prima de este cracker será gasolina natural, que es y se espera que seguirá siendo el tipo de suministro preferido en la costa del golfo de USA en función de su estabilidad de costo y ventajas proyectada en comparación con NLG´s y etano.
• Ventaja significativa en costos de materia prima con suministro garantizado de PEMEX de gasolina natural a precios competitivos para el proyecto.
• Costos de construcción significativamente más bajos que sus equivalentes en el golfo de USA.
• El más bajo costo unitario en todos los productos derivados clave en México.
• Posicionamiento en un proyecto petroquímico de clase mundial:
• El mayor proyecto de olefinas y derivados de etileno en México.
• Récord de manejo eficiente de materias primas y logística de PEMEX.
• El proyecto se beneficiará de la posición de líder de PPQ en el mercado, con acceso inmediato a relaciones con clientes, un equipo profesional de marketing local y estructura de distribución ya desarrollada.
• Posición altamente competitiva para el desarrollo de operaciones de integración vertical hacia abajo en la cadena en México.
• Importantes áreas de oportunidad en sinergia con plantas cercanas ya existentes de PEMEX:
• Acceso a capacidad en exceso de varios servicios auxiliares a lo largo de la red petroquímica y de refinación de PEMEX.
• Aprovechamiento de las terminales marítimas de PEMEX con funcionalidad para almacenamiento de productos e infraestructura para logística de exportación en el Golfo de México.
• Disponibilidad de una amplia gama de servicios de operación, claves en el sistema de PEMEX.
Se contempla ofrecer el suministro suficiente y garantizado bajo un contrato de largo plazo de lo que PEMEX llama gasolinas naturales que son los condensados de los líquidos del proceso de gas natural del gas asociado (rico en líquidos en México) que fundamentalmente en su composición son C5's y C6's. Hay suficientes gasolinas de este tipo en el gas mexicano para garantizar el suministro a este proyecto. A nivel mundial el gas mexicano es un caso interesante por su rico contenido de líquidos de este tipo, hay pocos casos así en el mundo.
Hoy en día estas gasolinas se exportan, por lo que implícitamente ya se venden a precios competitivos de mercado. En QuimiNet estimamos que una buena referencia para las negociaciones de los precios de estas gasolinas como materias primas serán los precios en el Golfo de EUA de este tipo de gasolinas.
Resulta interesante ver que la tendencia histórica de precios de estas gasolinas llevan en general una buena correlación con los precios del crudo y con los precios de las naftas aromáticas, aunque no siguen tanto la especulación que si se ve en los precios del crudo.
¿Por qué gasolinas naturales y no etano?
En México el etano ha sido tradicionalmente la materia prima prototipo para hacer etileno y se ha pensado desde hace unos años en hacer más “crackers” de etano.
Sin embargo, no se ve como una alternativa viable por ahora pensar en etano, ya que a partir del 2001 inició una crisis muy fuerte de disponibilidad de gas natural como energético, lo cual ha elevado mucho su precio y dado que la política de precios que existe hoy en día en México, en la que se asocia el precio del etano a su valor como combustible como gas natural, hace que sea poco competitivo el proyecto en esas condiciones. Incluso esta referencia es la misma que utilizan en la costa del golfo de USA y en buena medida es la misma referencia que usan con algún ajuste por cuestiones de flete en Canadá que sería el otro punto en América del Norte en donde resulta relevante la producción de etileno basado en etano. USA y Canadá obtienen más del 50% de su etileno a base de etano, lo cual no es competitivo al poder utilizar éste como combustible en lugar de cómo materia prima para etileno.
Por ahora resulta muy complicado el mantener como una fuente para el desarrollo de la petroquímica al etano, considerando la coyuntura actual y que el país no puede esperar más.
Tomando en cuenta que estas naftas ligeras hoy se exportan y se “crackean” en USA, Europa y Asia, como se hará en México con este proyecto, esto implícitamente indica competitividad considerando que no habrá transporte de éstas.
Se ha hablado mucho de la competitividad que debe ofrecer un proyecto de esta naturaleza ante competidores naturales para la inversión como pueden ser Canadá o Venezuela. Por ahora, Canadá ya no es tan competitivo como hace unos años frente a este proyecto porque allá se utilizan crackers basados en etano y su valor como energético por ahora hace que no sean competitivos. Si tomamos como base la competitividad del proyecto dentro de América del Norte, sin duda es un esquema muy competitivo. Si comparamos con Medio Oriente, es difícil que compita en precios de materia prima, sin embargo el producto de Medio Oriente tiene otros costos, como fletes, almacenamiento y carencia de un mercado local atractivo, por ejemplo.
En el caso del proyecto de Venezuela Pequiven - ExxonMobil, desde el punto de vista de costos de materias primas y cercanía, puede ser una amenaza competitiva, aunque por ahora la inestabilidad política ha impedido que el proyecto de allá camine y su mercado local al igual que el de Medio Oriente no es tan atractivo.
El proyecto se ha establecido de tal forma que PEMEX Petroquímica asuma un papel de promotor y catalizador de la industria, haciendo una serie de invitaciones a empresas que cumplen con un perfil, que fundamentalmente incluye que sean empresas operando complejos petroquímicos en México y/o en el mundo, de esta magnitud y con posición financiera sólida. Fénix es un proyecto que busca en su conjunto agregar la mayor cantidad de valor en los productos a obtenerse.
Se proponen plantas de derivados a partir de etileno, propileno y butanos. Las empresas participantes podrán proponer si por ejemplo en el caso de etileno quieren producir polietileno, estireno, otros productos, etc. A este respecto no hay algo preestablecido, pero debe haber sentido en el conjunto de todo el proyecto, de tal forma que se genere el mayor valor total como proyecto, aún cuando sea generado por varias empresas. Puede haber por ejemplo un proyecto segmentado donde pueda haber más de un socio interesado en participar. PEMEX no desea que haya muchos socios, ya que el control de la nueva empresa a formar se vuelve complejo, pero sí los necesarios para utilizar todas las materias primas derivadas del cracker. Por ejemplo, si hay un socio muy interesado solo en el etileno, será necesario buscar socios para el propileno y C4's.
PEMEX lo que busca hoy es ser el promotor, buscando dar las condiciones tales que atraigan dicha inversión. Sobre todo buscamos evitar que en este proyecto se repitan o se vuelvan a presentar errores que en el pasado han impedido que la industria privada participe y lograr que esta industria finalmente retome el proceso de crecimiento que se ha detenido por muchos años.
PEMEX propuso para este proyecto un esquema de sociedad en el que participará con entre el 30 y el 49% de participación accionaria a ser negociada con los socios potenciales en la participación en que sea conveniente para el éxito del proyecto. PEMEX evitará los errores del pasado y no buscará una posición mayoritaria, a fin de no cometer los errores de esquemas del pasado, que no fueron atractivos para la iniciativa privada. Sin embargo, a la vez la participación como socio de PEMEX en este proyecto le da más certidumbre a los socios potenciales sobre la seguridad del proyecto, seguridad de abasto de materias primas, etc.
Para garantizar el éxito del proyecto y la certidumbre de inversión de los socios, PEMEX no solo ofrece las materias primas del proyecto, sino que en su papel de auténtico promotor del proyecto, coparticipará, a fin de que las empresas socias vean un compromiso de verdad. A la vez, siendo que PEMEX participará en éste, podrá influir para poder garantizar que la estructura que finalmente tenga este proyecto y la participación de las empresas tenga lógica y no se convierta en un proyecto que opere afectando a la de por sí ya afectada industria del país, por enfocarse hacia otros productos que no son necesariamente los más requeridos, sin que por eso signifique que PEMEX dirá que estructura y productos se fabricarán.
Sobre el marco normativo en el país, es importante dejar en claro que NO hay ningún impedimento para que este proyecto se lleve al cabo. Cualquier empresa mexicana o extranjera puede llevar al cabo negociaciones con PEMEX para obtener estas materias primas y desarrollar un complejo de este tipo, sin que tenga que ser un proceso de licitación. Esto es posible desde el inicio de los 90's.
La razón por la que esto no sucedió en el pasado es que las condiciones de garantía de suministro de materias primas y las condiciones competitivas no eran las adecuadas y atractivas para la iniciativa privada. Hoy es diferente y lo que se pretende es desarrollar un proyecto en conjunto con socios potenciales y una vez que se tenga un proyecto bien definido por los interesados, entonces, entrar a la firma de acuerdos, consolidarlos y lograr la realización del mismo.
La transparencia en el proceso de selección de socios es algo muy importante y aunque el proceso de selección es confidencial, PEMEX está obligado a cumplir con las normas de transparencia. Como funcionarios públicos se tienen que garantizar en este proyecto la transparencia y claridad, cumpliendo con la normatividad interna en PEMEX. Para lograrlo se ha diseñado un proceso que no solo incluye las negociaciones con los socios en cuanto la configuración del proyecto, sino que se han fijado reglas de antemano, las cuales se han compartido con las empresas interesadas y que servirán para la evaluación de las propuestas.
De esta forma, aunque no sea un proceso de licitación, si se tiene que cumplir con ciertas reglas que ayuden a que el proceso sea exitoso y transparente.
“Nos hemos acercado a la Secretaría de la Función Pública (antes Contraloría) para recibir recomendaciones en cuanto a la forma de cuidar el proceso y ellos han recomendado la presencia en el proceso de un testigo social que ayude a garantizar la transparencia del proceso, que sea gente con alta reputación y conocimiento de la materia, lo cual se ha cumplido cabalmente. Para este proceso se cuenta como testigo social con el Ing. Manuel Viejo Zubicaray, Catedrático de la UNAM y especialista en la Industria Petroquímica y de Refinación de México. ”
Ya se terminó la etapa de promoción y preselección de socios. Hoy se está en el proceso de Negociación y Selección de Socios; existen ya pláticas con 7 socios potenciales preseleccionados. Esta etapa concluye el 17 de octubre, haciéndose el anuncio oficial de los socios definitivos el 18 de octubre de este año.
Al terminar esta etapa, ya con los socios definidos, a partir del 18 de octubre se empezará a trabajar más a detalle con los socios en la Pre-ingeniería del Proyecto, de la cual se obtendría un estimado más fino de la inversión requerida en el proyecto, la cual se estima inicialmente alrededor de 1900 millones de USD +/-5%.
De aquí que se espera que el 1° de abril de 2005 se firme el acuerdo de accionistas de la nueva Empresa y se de el banderazo para proceder con Evaluación Financiera, Evaluación de Tecnologías, en caso que éstas no provengan de los socios.
La construcción de este tipo de proyectos dura normalmente 3 años, por lo que un buen estimado es que en la primera mitad del 2009 empiece a operar este nuevo Complejo Petroquímico.
Aunque en la prensa se habla de nombres, aún no hay decisiones y PEMEX no puede decir los nombres de estos candidatos, por los acuerdos de confidencialidad que en estos procesos siempre se firman. Pero falta tan solo poco más de un mes para que se den a conocer los socios definitivos el 18 de octubre próximo.
El tema de la localización y la configuración de los derivados del complejo petroquímico se va a definir con base en el Estudio Técnico-Económico que se realice a partir del 18 de octubre con los socios definitivos. Con base en dicho estudio se propondrá la localización del proyecto, considerando muchos factores como la situación competitiva que ofrece el lugar como fuente de las materias primas, mercado al que se dirigirán los productos, otros complejos productivos actuales de los socios, disponibilidad de servicios auxiliares y energéticos, calidad y localización de terrenos viables para el proyecto, infraestructura, cercanía a puertos y varios factores más de importancia. La localización de cualquier proyecto siempre requiere de un análisis amplio de negocio.
"Hay dos sitios que son en este contexto viables, que son Altamira y Coatzacoalcos y aunque se ha dicho que hay predilección por uno o el otro, lo único que hemos mencionado son las sinergias que pueden haber." También es importante considerar que no hay una solución óptima solo en cuanto a localización, sino en función de toda la configuración de productos y situación competitiva que dependerá en buena medida de quienes sean los socios. Cualquier otra aseveración sobre la localización de éste a esta fecha es solo especulación.
¿Por qué ahora sí o qué es diferente de procesos del pasado
Las probabilidades de éxito del proyecto dependen de que verdaderamente los socios estén interesados, cuales sean sus políticas de inversión, sus situaciones particulares y del mundo, porque estas inversiones ya son globales. Lo que PEMEX asegura es el abasto competitivo y suficiente de las materias primas.
Las condiciones anteriores no daban la garantía de suministro en volumen, tiempo y competitividad de precios.
En QuimiNet / e-Industria puede encontrar Proveedores, Oportunidades de Compra y Venta, Noticias e Información para:
Industria Petroquímica
Industria Química
Industria del Plástico
Industria del Empaque
Industria Farmacéutica
Industria Alimenticia
Industria Cosmética
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Industria Metalmecánica
Industria Automotriz
Industria Minera
Industria de la Construcción
Industria del Petróleo
etc.
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