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AUTOLAVADO DE CAMIONES *

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    Estados Unidos Sales Force International Autolavado de Camiones 821 Forest Brooke Road Col.
    32751 Maitland, FL
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    Argentina AUTOBAT CAMIONES, Betrías para camiones CALLE 29 NO 2867 Col.VILLA ZAGALA
    1651 San Martín, Bs. As.
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    México CENTRAL CAMIONERA DEL GOLFO Camiones, Refacciones para camiones Adolfo Ruiz Cortines No. 3600 Col.
    93210 Poza Rica, Veracruz
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    México DIEZ INTERNACIONAL Camiones Carretera México-Veracruz Km 292.25 Col.
    0 Córdoba, Veracruz
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    México KENWORTH DEL ESTE Camiones, Refacciones para camiones Col.
    0 Veracruz, Veracruz
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    Argentina PETROLERA CAPITAL TRANSPORTES Camiones Escalada 2353/47 Col.
    1439 Buenos Aires, Bs. As.
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    Argentina AUXILIO CUPANI Camiones 12 de Octubre 1522 Col.
    5000 Córdoba, Córdoba
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    Argentina ESCAPES DEL CIERVO´S Camiones J.P. Varela 5790 Col.
    1408 Buenos Aires, Bs. As.
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    Argentina FILTREX Camiones Tres Arroyos 329 Col.
    1706 Haedo, Bs. As.
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    México Altamira Terminal Aerea manejo de camiones Puerto Industrial de altamira Col.
    89601 Altamira, Tamps.
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    México MACSA Camiones de volteo 1 No. 2620 Col.Plaza fundadores Local 44
    0 Córdoba, Veracruz
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    Argentina BARRAL SISTEMAS DE PESAJE Balanzas de camiones La Plata 555 Col.
    1235 Buenos Aires, Bs. As.
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    Argentina DESAGOTES LA CONFIANZA Camiones atmosféricos Alvarado 5934 Col.
    0 Mar de Plata, Provincia de BS. AS
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    Argentina SCALE YTEMS Básculas de camiones Góngora 1128 8o Col.
    5000 Córdoba, Córdoba
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    México Rycemm descargadores de camiones y de furgones Paseo de la Alteña No. 7 Col.Alteña III, Lomas Verdes
    53120 Naucalpan, Edo. de Méx.
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    4517 basculas 2 TM
    Anual
    México jalisco gerente general nosotros desarrollamos proyectos productivos y nuestro cliente requiere cotizacion
    6781 bascula para camion 7000 kg
    Anual
    México nuevo leon administrador
    17888 Tarimas plasticas 40 Unidad
    Anual
    México Aguascalientes Ing. procesos
    22065 toldos, carpas, sillas mesas, serigrafia, impresiones digitales, lonas para camiones, camionetas, et 50 Unidad
    Anual
    México Nuevo Leon Compras
    24245 ventiladores industriales 6 TM
    Anual
    México Consultor
    35793 equipos de ventilacion 60000 TM
    Anual
    Argentina bs as trainee seed technology aireacion de silos y camiones de granos
    35924 genapol 1000 kg
    Anual
    Venezuela Miranda Presidente Interesado en fabricar Genapol a nivel local
    42123 cosmeticos para autos 100 L
    Semanal
    México df gerente incluir armor all
    44887 mangueras 300 Unidad
    Mensual
    México puebla propietario necesito proveedor de mangueras para radiador de camiones y automoviles
    47391 sellos 100 Unidad
    Para pruebas
    México De Mèxico Compras

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    México Silos y Camiones Blvd. Felipe Angeles 1606 Col.Col. Santa Julia
    42080 Pachuca, Hgo.
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    anticongelante/refrigerante 9748 México NUEVO LEON 10000 Unidad Norma oficial mexicana 35 el precio es por galón

       
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    07-Febrero-2001
    Bienvenida determinación sobre camiones
      
         Fuente:  Intélite
    México ejercerá represalias en la misma forma si EU no cumple con la determinación de un panel del Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN) abriendo la frontera a los camiones mexicanos, informaron altos funcionarios comerciales.

    EU no cumple, México tendrá el derecho de suspender beneficios comerciales por una cantidad equivalente," señaló en conferencia de prensa Luis de la Calle, subsecretario para comercio internacional de la secretaría de economía.

    EU debe permitir cruzar la frontera a camiones mexicanos o enfrentar una multa superior a mil o dos mil mdd. La determinación del TLCAN significa que los camiones mexicanos tengan acceso irrestricto a las autopistas de los estados fronterizos a partir de 1995 y a la totalidad de las autopistas de EU para el año 2000.

     

    08-Abril-2002
    Red de Transporte de Pasajeros; camiones semivacíos
      
         Fuente:  Intélite
    Como se esperaba, las rifas periódicas de electrodomésticos no sirvieron de gran cosa porque ahora informa oficialmente que la Red de Transporte de Pasajeros, la empresa estatal que sustituyó a la desaparecida Ruta-100, perdió más de 10% de sus ingresos por concepto de pasaje a partir de que el costo del boleto se incrementó de 1.50 a 2.00 pesos.  

    • Rafael Marín Molinero, el director de la RTP, prefirió el cuento del incentivo para atraer pasajeros.
    • DF porque no trabaja con números negros; sobrevive gracias al subsidio gubernamental a pesar del reciente ajuste de tarifas que elevó sus precios en 33%. Pero si el aumento lesionó, en lugar de fortalecer las finanzas de la empresa porque a decir de Marín Molinero, ahuyentó al pasaje que ahora prefiere viajar en microbuses más costoso.
    • Tlalpan, por donde lo mismo transitan camiones de RTP que microbuses, autobuses privados, el Tren Ligero y en un importante tramo la Línea 2 del Metro.
    • camiones de la empresa gubernamental compiten hasta con los trolebuses del Servicio ce Transportes Eléctricos, también gubernamental, y haciendo altamente ineficiente y oneroso el subsidio que el gobierno destina al transporte en sus diferentes modalidades.
    • Pemex para tener sus propias estaciones de combustible y ahorrar aproximadamente 20 centavos en cada litro de diesel que consuman sus unidades; con lo que pretende economizar anualmente nueve mdp.
    •  
       

    La enseñanza religiosa en escuelas públicas 

    Javier Moctezuma es más ingenuo que su hermano, el ex labastidista renegado, o ya se contaminó de la incapacidad para leer la coyuntura y actuar en consecuencia, que caracteriza a la mayoría de los integrantes del Gobierno del Cambio. Afirmar que en México existe un clima favorable para que el Estado asuma una nueva posición respecto a la enseñanza religiosa en escuelas públicas.  

    • Iglesia católica en el mundo, y con ella una influyente congregación religiosa de origen mexicano dedicada precisamente a la educación, está siendo sacudida por la discusión pública de los escándalos de pedofília, es mucho más que inoportuno.  
     

    03-Agosto-2001
    Espera el gobierno que EU permita el acceso de camiones mexicanos
      
         Fuente:  Intélite
    Ante diputados, el secretario de Economía Luis Ernesto Derbez señaló que existe el compromiso del presidente de EU George Bush a vetar la ley que impide el acceso a transportistas mexicanos a su territorio. El funcionario señaló que el gobierno federal será paciente con su contra parte estadounidense.

     

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    18-08-2006
    Ahorre en costos de mantenimiento y combustibles de sus flotillas y reduzca emisiones contaminantes
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Ambiental, Mantenimiento industrial

    Ahorre en costos de mantenimiento y combustibles de sus flotillas y reduzca emisiones contaminantes

    El consumo de combustible, el gasto por mantenimiento y los honorarios del conductor, son sin duda tres de los principales componentes que impactan el costo de transportar y distribuir productos y equipos por carretera.

    Conforme la tecnología ha avanzado, la industria automotriz ha logrado mejorar poco a poco el balance entre el desgaste del vehículo y el costo de mantenimiento. Respecto del costo asociado a los conductores, las empresas buscan un equilibrio entre utilizar transportistas grandes, medianos e incluso “hombres-camión”.

    En cambio ha sido poca la atención que se ha prestado en el pasado al consumo de combustible como una forma de reducir costos de transporte y distribución, sobre todo en países emergentes. Quizá porque se da por hecho que los motores de combustión interna que usan camiones, camionetas y otros vehículos de distribución, hacen un uso poco eficiente de la energía que se desprende de la quema del combustible y se piensa que no se puede hacer mucho al respecto.

    En un motor “perfecto“, la combustión convertiría toda la gasolina en bióxido de carbono + agua dejando al nitrógeno del aire inalterado. La realidad es que el proceso de combustión en el motor de un vehículo dista de la perfección, lo que obliga a un mayor consumo de combustible (por lo tanto un mayor costo) e incluso conlleva la generación de varios tipos de contaminantes, algunos dañinos para el ambiente y otros tóxicos para el ser humano, incluso carcinógenos.

    Todo esto es el resultado de una combustión en la que sólo se queman parcialmente las moléculas de combustible.

    Adicionalmente a este desperdicio de combustible y dinero, operar vehículos ineficientes también puede acarrear violaciones a las normas ambientales que han ido imponiendo los gobiernos cada vez con más fuerza, lo que repercute en mayores costos como multas, tiempos muertos y una mala imagen ante la sociedad tanto de la empresa que transporta los bienes, como de quien los produce / comercializa y que eventualmente afecta su posicionamiento de mercado.

    Existen afortunadamente desde hace algunos años, alternativas que se han utilizado exitosamente en países de Europa y Asia y que incluso recientemente se han certificado con muy buenos resultados en algunos estados de la República Mexicana (como Aguascalientes y Guanajuato).

    Una de las más interesantes es un DISPOSITIVO que al instalarse en un vehículo, provoca que las moléculas de combustible se alíneen antes de entrar a la cámara de combustión del motor, de forma que se consigue un resultado considerablemente más eficiente en la quema de la gasolina, reduciendo además en forma drástica las emisiones contaminantes.

    Las empresas que han adoptado esta solución han logrado recuperar su inversión rápidamente reduciendo costos en combustible de forma notable, costos de mantenimiento y prolongando la vida de sus vehículos. (Coca-Cola entre otras tantas).

    Algunas compañías han incluso colocado anuncios en las unidades indicando que sus emisiones se encuentran sensiblemente por debajo de las normas, lo que ha redundado en una imagen positiva (integrándose como parte de sus campañas de Responsabilidad Social) y posicionándose también en ese rubro por encima de sus competidores.

    Se trata sin duda de una tecnología de avanzada que consigue al mismo tiempo reducir costos para la empresa (tanto en combustible, como en duración y mantenimiento de los vehículos), y ayudar a reducir el deterioro del medio ambiente, con el beneficio extra de mejorar la imagen corporativa de la empresa.

    En México, la empresa General Trading México, S.A. de C.V. (NED), ofrece estos dispositivos bajo la marca Supertech®, con una línea de soluciones para vehículos desde 40 hasta 1,200 litros y con una garantía por escrito de ahorros de por lo menos 10% hasta 19%, acompañados de reducciones de los niveles de contaminación del orden de 40% - 70%, entre otros beneficios bastante interesantes.

    En las siguientes fotografías es evidente la mejora notoria al usar Supertech®:

    Dados los grandes beneficios de Supertech®, cuenta con distribuidores en todas las regiones del mundo:

    Para contactar a General Trading México, S.A. de C.V. (NED) y obtener mayor información sobre el Supertech®, haga click aquí.

     

    02-02-2006
    Guia de Productos químicos comunes (Tercera parte)
    Fuente: QuimiNet | |

    Productos químicos comunes:

    Nombres, Fórmula, Peso molecular, Código armonizado, Densidad, Punto de ebullición, Propiedades, Peligros, Usos comunes, Obtención, Transporte y almacenamiento

    Lista de substancias

    ACIDO BUTILICO NORMAL
    ACETATO ETILICO
    ACETATO ISOPROPILICO
    ACETONA
    ACIDO ACETICO
    ACIDO N-ACETILANTRANILICO
    ACIDO ANTRANILICO
    ACIDO CLORHIDRICO
    ACIDO FENILACETICO
    ACIDO FORMICO
    ACIDO LISERGICO
    ACIDO SULFURICO
    ACIDO TARTARICO
    ACIDO YODHIDRICO
    ALCOHOL BUTILICO NORMAL
    ALCOHOL BUTILICO SECUNDARIO
    ALCOHOL ETILICO
    ANHIDRIDO PROPIONICO
    BENCENO
    ALCOHOL ISOBUTILICO
    ALCOHOL ISOPROPILICO
    ALCOHOL METILICO
    ANHIDRIDO ACETICO
    BENZALDEHIDO
    BICARBONATO DE SODIO
    BICROMATO DE POTASIO
    BICROMATO DE SODIO
    CARBONATO DE CALCIO
    CARBONATO DE POTASIO
    CARBONATO DE SODIO
    CIANURO DE BENCILO
    CIANURO DE POTASIO
    CIANURO DE SODIO
    CICLOHEXANO
    CICLOHEXANONA
    CLOROFORMO
    CLORURO DE ACETILO
    CLORURO DE AMONIO
    CLORURO DE BENCILO
    CLORURO DE TIONILO
    DIACETATO DE ETILIDENO
    DIACETONA ALCOHOL
    DICLOROMETANO
    DIETILAMINA
    ERGOTAMINA
    ETER DE PETROLEO
    ETER ETILICO
    ETILAMINA
    FENILPROPANOLAMINA
    FORMAMIDA
    FORMIATO DE AMONIO
    FOSFORO ROJO
    HEXANO
    HIDROXIDO DE AMONIO
    HIDROXIDO DE CALCIO
    HIDROXIDO DE POTASIO
    HIDROXIDO DE SODIO
    HIPOCLORITO DE SODIO
    ISOSAFROL
    METILAMINA
    METILETILCETONA
    METILISOBUTILCETONA
    NITROETANO
    OXIDO DE CALCIO
    PERMANGANATO DE POTASIO
    PEROXIDO DE HIDROGENO
    PIPERIDINA
    PIPERONAL
    KEROSENE
    SAFROL
    SULFATO DE SODIO
    TIOSULFATO DE SODIO
    TOLUENO
    ORTO-TOLUIDINA
    TRICLOROETILENO
    UREA
    XILENOS
    YODO

    DIACETATO DE ETILIDENO

    Otros nombres: 1,1-diacetoxietano; diacetato de 1,1-etanodiol; diacetato del acetaldehido.

    Fórmula molecular: (CH3COO)2CHCH3

    Peso molecular: 146,14 (C6H10O4)

    Código armonizado: 2915.39.9000

    Densidad: 1,06

    Punto de ebullición: 167-169¼C

    Punto de congelación: 18,9¼C

    Propiedades: Líquido que huele fuertemente a fruta.

    Usos comúnes: Fungicida de uso agrícola; intermedio en la obtención del acetato de vinilo.

    Obtención: Por reacción del ácido acético con acetileno en presencia de sales de mercurio. Por reacción del acetaldehido con anhídrido acético, al calor.

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    DIACETONA ALCOHOL

    Otros nombres: Diacetona; 4-hidroxi-4-metil-2-pentanona; diacetonalcohol; 4-hidroxi-2-ceto-4-metilpentano.

    Fórmula molecular: CH3COCH2C(OH)(CH3)2

    Peso molecular: 116,16 (C6H12O2)

    Código armonizado: 2914.41.0000

    Densidad: 0,94

    Punto de ebullición: 164-169¼C

    Propiedades: Líquido incoloro de olor agradable.

    Peligros: Sumamente inflamable; el vapor irrita los ojos y el sistema respiratorio; el líquido irrita los ojos y las membranas mucosas, y se absorbe por la piel; la ingestión tiene efecto narcótico.

    Usos comúnes: Solvente de diversas sustancias (acetato de celulosa, nitrocelulosa, grasas, aceites, resinas, ceras); en la conservación de fármacos; en soluciones anticongelantes y fluidos hidráulicos; intermedio en la preparación de óxido de mesitilo, metilisobutilcetona y hexilenglicol.

    Obtención: Por condensación de la cetona en presencia de un catalizador alcalino, por ejemplo hidróxido de bario o hidróxido de calcio.

    Transporte y almacenamiento: Camión o vagón cisterna.

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    DICLOROMETANO

    Otros nombres: Cloruro de metileno; bicloruro de metileno.

    Fórmula molecular: CH2Cl2

    Peso molecular: 84,94

    Código armonizado: 2903.12.0000

    Densidad: 1,36

    Punto de ebullición: 39,7¼C

    Propiedades: Líquido transparente e incoloro; el vapor no se inflama y la mezcla con el aire no es explosiva.

    Peligros: El vapor irrita los ojos y el sistema respiratorio y causa dolor de cabeza y náusea; las concentraciones elevadas producen cianosis y pérdida del conocimiento; el líquido irrita los ojos.

    Usos comúnes: Solvente de acetato de celulosa; fluido desengrasador y detergente; solvente usado en la elaboración de alimentos (por ejemplo, el café) y en quitapinturas y quitabarnices.

    Obtención: Por cloración del metano o del clorometano (cloruro de metilo).

    Transporte y almacenamiento: En recipientes herméticos de vidrio, metal o plástico; también, en bidones metálicos.

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    DIETILAMINA

    Otros nombres: Amina dietílica.

    Fórmula molecular: (C2H5)2NH

    Peso molecular: 73,14 (C4H11N)

    Código armonizado: 2921.12.0000

    Densidad: 0,71

    Punto de ebullición: 55,5¼C

    Propiedades: Líquido incoloro, fuertemente alcalino y de olor amoniacal.

    Peligros: Es inflamable; el vapor irrita los ojos y el sistema respiratorio; el líquido irrita la piel y los ojos; la ingestión es venenosa.

    Usos comúnes: En la producción de aceleradores de la vulcanización, agentes de flotación, resinas, tintes y fármacos.

    Obtención: A partir del etanol y amoníaco ( a veces con yoduro de etilo), bajo calor y presión.

    Transporte y almacenamiento: En recipientes de acero al carbono o acero inoxidable; en pequeñas cantidades se conserva en vasijas de vidrio o loza.

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    ERGOTAMINA

    Otros nombres: 12-hidroxi-2-metil-5-alfa-(fenilmetil)-ergotam-3,6,18-triona.

    Fórmula empírica: C33H35N5O5

    Peso molecular: 581,65

    Código armonizado: 2939.60.0000

    Punto de fusión: 212-214¼C (con descomposición)

    Propiedades: Cristales blancos e higroscópicos que se oscurecen y descomponen al aire, la luz y el calor. El clorhidrato, succinato y tartrato también son cristalinos.

    Usos comúnes: Vasoconstrictor, uso específico en la migraña; en obstetricia, como oxitócico.

    Obtención: Por extracción del cornezuelo de centeno.

    Transporte y almacenamiento: Se transporta en polvo a granel; se guarda en recipientes herméticos de color ámbar, en lugares frescos y secos.

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    ETER DE PETROLEO

    Otros nombres: Nafta; nafta de petróleo; petróleo; bencina.

    Fórmula: Mezcla de las fracciones ligeras del petróleo, compuestas pricipalmente de pentanos (C5H12) y hexanos (C6H14)

    Código armonizado: 2710.00.0000

    Densidad: 0,62-0,66

    Punto de ebullición: 35-80¼C

    Propiedades: Líquido transparente, incoloro, no fluorescente, volátil y sumamente inflamable. Desde el punto de vista químico no es un éter sino una mezcla de hidrocarburos de bajo peso molecular.

    Peligros: Es sumamente inflamable; la toxicidad es parecida a la del hexano.

    Usos comúnes: En farmacia, como solvente.

    Obtención: Por destilación del petróleo.

    Transporte y almacenamiento: En recipientes herméticos, en lugar fresco al abrigo del calor y las llamas.

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    ETER ETILICO

    Otros nombres: Eter; óxido dietílico, éter sulfúrico; éter anestésico; éter dietílico.

    Fórmula molecular: (C2H5)2O

    Peso molecular: 74,12 (C4H10O)

    Código armonizado: 2909.11.0000

    Densidad: 0,71

    Punto de ebullición: 34,6¼C

    Propiedades: Líquido incoloro, muy vólatil, de olor dulce y penetrante y de sabor ardiente. Los vapores del éter son más densos que el aire.

    Peligros: Es sumamente inflamable; el vapor causa irritación de la nariz y la garganta, sopor, mareo, confusión, desfallecimiento y en altas concentraciones, pérdida del conocimiento; la ingestión produce los mismos efectos. La inhalación persistente del éter en bajas concentraciones causa pérdida del apetito, mareo, fatiga y náusea; la inhalación o ingestión repetida conduce a la adicción al éter, cuyos síntomas son parecidos a los del alcoholismo crónico.

    Usos comúnes: Buen solvente o extractor de grasas, ceras, aceites, tintes, perfumes, resinas, gomas y alcaloides; usado en la fabricación de municiones y plásticos. También se emplea para desnaturalizar el alcohol etílico, en análisis químico, como combustible de arranque de motores de gasóleo y como anestésico general en cirugía. Es la materia prima en la producción de etileno cuando no se dispone de los gases de refinado de petróleo.

    Obtención: Por deshidratación del etanol (alcohol etílico); por hidratación del etileno. En los dos métodos, la reacción se efectúa en presencia del ácido sulfúrico.

    Transporte y almacenamiento: Recipientes metálicos , bidones, vagones cisterna y vagones cerrados de carga. Se conserva en lugares frescos, oscuros y bien ventilados, en recipientes herméticos de material inerte; el período de almacenamiento debe ser breve por el peligro de explosión que presenta el éter cuando se guarda prolongadamente.

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    ETILAMINA

    Otros nombres: Monoetilamina; aminoetano; etanoamina.

    Fórmula molecular: CH3CH2NH2

    Peso molecular: 45,08 (C2H7N)

    Código armonizado: 2921.19.1000

    Densidad: 0,706 (a 0¼C)

    Propiedades: La etilamina es gaseosa a temperatura ambiente pero se licua por debajo de 16¼C. Gas fuerte de olor amoniacal; líquido inflamable y corrosivo. El clorhidrato y el yodhidrato forman cristales higroscópicos.

    Peligros: La etilamina irrita gravemente la piel, los ojo, las membranas mucosas y el sistema respiratorio. El líquido irrita los ojos y la piel; la ingestión causa irritación y envenenamiento.

    Usos comúnes: Producción de herbicidas; estabilizante del látex del caucho; producción de tintes, fármacos y resinas.

    Obtención: Por reacción del etanol con amoníaco, o del yoduro de etilo con amoníaco.

    Transporte y almacenamiento: Se transporta y almacena en recipientes de acero al carbono o acero inoxidable; en pequeñas cantidades se conserva en vasijas de vidrio o loza. Puesto que la etilamina es gaseosa a temperatura ambiente, se tiene que almacenar bajo presión. Para facilitar el transporte y el almacenamiento, la etilamina muchas veces se prepara en soluciones al 50 o al 70%. Se puede guardar prolongadamente si se tiene apartada de la luz y bajo nitrógeno (a fin de prevenir el contacto con el dióxido de carbono y el vapor de agua de la atmósfera).

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    FENILPROPANOLAMINA

    Otros nombres: Alfa-(1-aminoetil)bencenometanol; dl-norefedrina; alcohol alfa-(1-aminoetil) bencílico, 2-amino-1-fenil-1-propanol; alfa-hidroxi-betano aminopropilbenceno.

    Fórmula molecular: (C6H5)CH(OH)CH(NH2)CH3

    Peso molecular: 151,18 (C9H13NO)

    Código armonizado: 2939.40.0050

    Punto de fusión: 194¼C (clorhidrato)

    Propiedades: Material cristalino de olor parecido al del ácido benzoico, con frecuencia se halla en forma del clorhidrato.

    Usos comúnes: El clorhidrato se usa para preparar vasoconstrictores y descongestivos de las membranas mucosas; también, como anorético en preparados que se expenden sin receta médica.

    Obtención: Por reacción de la propiofenona con un alquilnitrito, seguida por hidrogenación en presencia de un catalizador de paladio o platino.

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    FORMAMIDA

    Otros nombres: Metanamida.

    Fórmula molecular: HCONH2

    Peso molecular: 45,04 (CH3NO)

    Código armonizado: 2924.10.1050

    Densidad: 1,13

    Punto de ebullición: 210,5¼C (con descomposición)

    Punto de congelación: 2,5¼C

    Propiedades: Líquido algo viscoso, incoloro, inodoro e higroscópico. Las calidades industriales a veces huelen ligeramente a amoníaco.

    Peligros: Es venenosa por contacto con la piel o inyección; moderadamente tóxica por ingestión; irrita la piel, los ojos y las membranas mucosas.

    Usos comúnes: Solvente ionizante; preparación de ésteres fórmicos; reblandecedor del papel; en colas animales y gomas solubles en agua.

    Obtención: A partir del monóxido de carbono y amoníaco, a presión y temperaturas elevadas.

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    FORMIATO DE AMONIO

    Otros Nombres: Formiato amónico, sal de amonio del ácido fórmico.

    Fórmula: HCOONH4

    Peso molecular: 63,06 (CH5NO2)

    Código armonizado: 2915.12.0000

    Densidad: 1,27

    Punto de fusión: 119-121¼C

    Propiedades: Polvo cristalino (o granos) delicuescente.

    Usos comúnes: En ánalisis químico, especialmente para precipitar los metales ordinarios de las sales de los metales nobles (como el oro o platino).

    Obtención: Por reacción del ácido fórmico (o del formiato de metilo) con el amoníaco.

    Transporte y Almacenamiento: Se conserva en recipientes herméticos

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    FOSFORO ROJO

    Símbolo atómico: P

    Peso atómico: 30,97

    Código armonizado: 2804.70.0000

    Densidad: 2,34

    Punto de sublimación: 416¼C

    Propiedades: Polvo rojo violeta, insoluble en solventes orgánicos.

    Peligros: El vapor del fósforo en combustión irrita la nariz, la garganta, los pulmones y los ojos.

    Usos comúnes: En pirotecnia; fabricación de fósforos; en síntesis orgánica; obtención de ácido fosfórico, fosfina, anhídrido fosfórico, y tricloruro y pentacloruro de fósforo; fabricación de fertilizantes, plaguicidas, granadas incendiarias, bombas fumígenas y balas trazadoras.

    Obtención: A partir de fosfatos minerales (apatitas de flúor y cloro, vivianita, fosforita), en reacción en horno eléctrico con arena y coque.

    Transporte y Almacenamiento: Latas y Tambores.

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    HEXANO

    Otros Nombres: Hexano normal; N-hexano, hídrido de caproílo, hídrido hexílico.

    Fórmula: CH3(CH2)4CH3

    Peso molecular: 86,17 (C6H14)

    Código armonizado: 2901.10.4000

    Densidad: 0,66

    Punto de ebullición: 69¼C

    Propiedades: Líquido incoloro y muy volátil, de suave olor característico.

    Peligros: Es inflamable; los vapores irritan el sistema respiratorio y tiene efecto narcótico en concentraciones elevadas; la inhalación crónica puede causar la pérdida de la sensación en los pies y las manos.

    Usos comúnes: Determinación del índice de refracción de minerales; líquido capilar para termómetros; preparación de adhesivos de secado rápido y de pegamento de caucho; extracción de aceites vegetales.

    Obtención: Por destilación fraccionada del petróleo. Transporte y Almacenamiento: Vagones y camiones cisterna; bidones de acero.

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