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CONDUCTOS PARA LIQUIDOS Y CONECTORES *

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Proveedores de:conductos para liquidos y conectores 

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    México Electro-Mechanical Systems International conductos para liquidos y conectores, Conectores y terminales perno bi-partido Av. San Antonio 319-110 Col.San Pedro de los Pinos
    3800 México, D.F.
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    México Alltech y Aplied Science para Méx. conectores para cromatografia de liquidos, conectores para cromatografia de gases amores No. 1618-601 Col.Del Valle
    03100 México, D.F.
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    Argentina URRUTIA HNOS Conductos Carlos Calvo 2602 Col.
    0 Buenos Aires, Bs. As.
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    Argentina Galaxie Secado Spray Conjunto de conductos de interconexión Gral. Vedia 215 Col.Sarandí, (B1872CXE)
    0 Buenos Aires, Buenos Aires
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    Argentina DESAGOTES AUTOMATICOS LA BRISA Limpieza a conductos cloacales, Limpieza a conductos pluviales Padre Grote 939 Col.
    5001 Córdoba, Córdoba
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    Argentina FRIO CONFORT Distribución de aire por conductos Belgrano No. 1688/1745 Col.
    4200 Santiago Estero, Santiago del Estero
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    México Corporativo Industrial Tultitlán Conectores cpi, Conectores a-lok Av. San Antonio 131-A Col.Barrio la concepcion
    54900 Ciudad de México, Tultitlán
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    México Aislatensión conectores, conectores electricos Boulevard Toluca No. 13-E Col.San Francisco Cuautlalpan
    53370 México, Edo. de Méx.
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    México Calibración e Instrumentación Profesiona conectores, conectores Retorno 4 de Sur 16 No. 6 y 12 Col.Agricola Oriental
    08500 México, D.F.
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    México Coemesa conectores, conectores conduit Villa Moctezuma No. 90 Col.Villa de Aragón
    07570 México, D.F.
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    México Crompton Greaves México conectores, conectores conduit Privada 10 A Sur No. 1012-D Col.El Angel
    72500 Puebla, Puebla
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    México Eurohydraulics conectores din Leopoldo Blackaller No. 150 Col.Ampl. San Pedro Xalpa
    02710 México, D.F.
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    México Foruno Electrica conectores, conectores conduit Insurgentes Centro No. 11 Col.San Rafael
    06470 México, D.F.
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    México Ingenieria en Lubricación y Sist. Auto. conectores, conectores giratorios codo Viveros de Asís No. 30 Interior C Col.Viveros de la Loma
    54080 Tlanepantla, Edo. de Méx.
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    México Tyco Electronics México Division Energia conectores, conectores tipo cuña Vía Gustavo Baz No. 2160 Col.La Loma
    54060 Tlanepantla, Edo. de Méx.
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    3277 detergentes liquidos 1000 L
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    México nuevo leon gerente
    3966 abrillantador óptico 500 kg
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    México mexico direccion este producto lo requiero para detergentes liquidos
    5773 Contenedor para alamcenaje de tanques de liquidos 2 TM
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    México Nuevo Leon Compras
    6447 silicatos 1500 TM
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    Cuba C Habana Representante
    6871 Botellas de pet 60000 Unidad
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    México Estado de Mexico Jefe de Almacen
    6993 filtro prensa 2 Unidad
    Anual
    México michoacan gerente
    7322 aromas 500 L
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    México ecatepec investigacion y dearrollo
    7963 desinfectante para albercas 1 TM
    Anual
    México Queretaro gerente de ventas requiero informacion tecnica y costo
    8615 acido sulfonico 3e+06 kg
    Anual
    México distrito federal ing,quimico industrial
    9385 suplementos para deportistas 1000 L
    Anual
    México cuauhtemoc mercadotecnia

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    México Aerosoles y Líquidos Col.
    00000 ,
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    México Líquidos Automotrices España 280 Col.CERRO DE LA ESTRELLA
    09860 MEXICO, D.F.
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    Argentina SISTEMAS DE TRATAMIENTOS LIQUIDOS ITALIA 1860 Col.SAN MIGUEL
    1663 ,
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    México AUTO LIQUIDOS REYNEROSA SANTA LUCIA NO.860 Col.HACIENDA LOS MORALES
    66495 SAN NICOLAS DE LOS GARZA, NUEVO LEON
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    México FLETERA CONTINENTAL DE LIQUIDOS DOM. CON. RANCHO STA. TECLA S N Col.CONG. TLACOTENGO
    94470 FORTIN, VERACRUZ
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    México TRANSPORTA LÍQUIDOS DE ECATEPEC Carlos B. Zetina No. 2 Col.Fracc Industrial Xalostoc
    55340 ECATEPEC DE MORELOS, EDO DE MEX
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    Maquinaria de empaque 9675 México Mexico D.F. 10 TM Grado alimenticio (food grade) 20 Peso mexicano maquinaria de envase automatico para la industria quimica farmaceutica cosmetica y ...
    Maquinaria y Equipo de Envasado nuevos y Seminuevos 12860 México Estado de Mexico 100 L Grado alimenticio (food grade) 0 Bolívar venezolano Fabricamos Maquinaria para envasado de productos quimicos, farmaceuticos, plantas de ...

       
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    23-Agosto-2006
    Celulitis
      
         Industria: Cosmética, Cuidado personal, Sector salud
         Tipo: Nuevos productos, Asuntos sociales y de ONGs
         Fuente:  Intélite

    Una mañana, como de la nada, el cuerpo comienza a registrar la aparición de la antiestética celulitis, o bien es víctima de los mapas de guerra que representan las estrías.

    • La doctora Elisa Shearer, miembro de la Asociación para la Investigación Dermatológica, Plástica y Estética de París, dice que "la piel de naranja es una alteración que produce un aumento de volumen en algunas áreas del cuerpo debido a la acumulación de grasas y líquidos, proceso que varía notablemente durante el día y la noche". Y que atormenta a las mujeres las 24 horas.

    • Un frente de guerra contra este enemigo común de las mujeres lo ha abierto la casa Ebel París, especializada en el cuidado científico de la piel, y lo hace con dos innovadores productos, se trata del nuevo Performance Cellutâche.

    • Esta crema-gel tiene una efectiva acción de día, "gracias a su Micro-Difusión Technology, que forma sobre la piel un parche invisible que libera gradualmente sus componentes anticelulitis para acelerar el proceso de quemado de grasas".

     

    23-Agosto-2006
    Beber más de dos litros de agua puede causar problemas cardiacos
      
         Industria: Artículos médicos, Bebidas, Cuidado personal, Sector salud
         Tipo: Educación, Descubrimientos e investigaciones científicas
         Fuente:  Intélite

    La recomendación de todos los médicos y expertos en salud de beber más de dos litros de agua al día “no conlleva una mejora en la salud”, tal y como declara Ángel Concepción Clemente, jefe del servicio de Cardiología de USP Hospital La Colina, de España, quien advierte que beber agua en exceso puede desencadenar un deterioro del corazón con la consiguiente repercusión en arritmias, independientemente de si se es o no enfermo del corazón.

    • Sin embargo, lo que sí aconseja este especialista en cardiología es ingerir líquidos que suplementen las pérdidas de la transpiración, más acusada en verano, para mantener nuestro organismo adecuadamente hidratado. Por consecuente, el agua debe tomarse en una cantidad suficiente para no tener sed, no para saciarnos.

    • El exceso de agua en el organismo contribuye a que los minerales como el potasio, sodio y magnesio se diluyan rápidamente en el torrente sanguíneo, causando cansancio, calambres e incluso pérdida de agilidad mental, explica Concepción Clemente

    • Cuando la sangre tiene niveles bajos de sodio, el funcionamiento cerebral se compromete seriamente. Uno de los principales síntomas son el vómito, dolor de cabeza, convulsiones, parálisis. Los riesgos más severos pueden ser la alteración en el funcionamiento de los riñones y la pérdida del equilibrio de los fluidos internos de la sangre, apuntó el experto.

    • El potasio es un mineral que también se elimina a través de la orina por lo que la ausencia de este causa que el corazón pierda su ritmo y la persona puede sufrir un paro cardiaco. Otra afectación se manifiesta a nivel muscular ya que al disminuir el número de impulsos nerviosos aparecen calambres ocasionando fatiga a la persona.

    • El consumo de agua para una persona normal, sedentaria es de un litro y medio, máximo dos, sin embargo, los maratonistas, boxeadores o gimnastas requieren entre seis y diez litros diarios, dependiendo de su actividad física.

    • Respecto de los efectos adversos del calor en pacientes con cardiopatías, la temperatura elevada provoca alteraciones hemodinámicas, como presión arterial, frecuencia cardiaca o dilataciones vasculares. Esto se debe a la vasodilatación provocada por el calor, además de la mayor pérdida de líquidos por la transpiración excesiva que puede desencadenar una bajada de tensión por partida doble.

     

    22-Agosto-2006
    Cuidado al sonarse
      
         Industria: Cuidado personal, Sector salud
         Tipo: Descubrimientos e investigaciones científicas
         Fuente:  Intélite

    Si quiere prevenir la sinusitis, la próxima vez que tenga gripe, evite sonarse la nariz: existe una serie de conductos que comunican entre sí las vías respiratorias con los senos paranasales, a los que pueden llegar gérmenes patógenos cuando se ejerce presión para expulsar mucosidades. Si no hay más remedio que hacerlo, debe taparse solamente un poro de la nariz cada vez y no sonarse con demasiada fuerza.

     

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    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

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    18-07-2006
    Los medidores ultrasónicos de flujo o caudal
    Fuente: QuimiNet | | Productos y Servicios relacionados: Ambiental, Tratamiento de agua, Maquinaria y equipo periférico

    Los medidores ultrasónicos de flujo o caudal

    El término ultrasonido hace referencia a las ondas sonoras a frecuencias más altas que las que quedan dentro del alcance del oído humano, es decir, a frecuencias superiores a los 18 Khz. aproximadamente. Las fugas de agua generalmente se encuentran entre 120-800 hz.

    Las ondas ultrasónicas obedecen a las mismas leyes básicas del movimiento ondulatorio de las ondas sonoras de frecuencias más bajas, sin embargo, tienen las siguientes ventajas.

    Las ondas de frecuencias más altas tienen longitudes de onda más cortas, lo cual significa que la difracción en torno a un obstáculo de dimensiones determinadas se reduce en forma correspondiente. Por lo tanto es más fácil dirigir y enfocar un haz de ultrasonido.

    Las ondas ultrasónicas pueden atravesar sin dificultad las paredes metálicas de tubo y recipientes. Esto quiere decir que el sistema de medición entero puede montarse por ejemplo en el exterior de un fluido, es decir, es no invasor. Esto es muy importante con fluidos hostiles, o sea, aquellos con propiedades corrosivas, radioactivas, explosivas o inflamables. Tampoco existe la posibilidad de que ocurra obstrucción con fluidos sucios o pastas aguadas.

    El ultrasonido puede emitirse y propagarse a través del tejido biológico, lo que lo hace idóneo para aplicaciones de bioingeniería

    El ultrasonido puede emitirse y propagarse a través del tejido biológico, lo que lo hace idóneo para aplicaciones de bioingeniería

    Los medidores de flujo ultrasónicos de tiempo (transit time) están basados en el principio de que el tiempo de tránsito de una señal acústica a lo largo de una trayectoria conocida es constante y solo puede ser alterado por la velocidad del fluido en que se desplaza.

    Los medidores acústicos de flujo fueron desarrollados con base en dos principios:

    •  el tiempo de tránsito de una señal acústica es mayor en dirección agua arriba que en dirección aguas abajo

    •  que estos tiempo de tránsito pueden ser medidos con precisión

    Los medidores de flujo ultrasónico de tiempo en tránsito son instrumentos cuyo objetivo es la medición del caudal a través de la cuantificación de la velocidad de flujo. Se trata de un medidor indirecto del caudal y puede aplicarse tanto en conductos libres como a presión utilizando diferentes accesorios. Sin embargo, los equipos ultrasónicos se aplican principalmente en conductos bajo presión, aunque existen variantes para ser utilizados en superficie libre.

    El equipo de los equipos ultrasónicos es sencillo y práctico, debido a que su instalación es sencilla y se puede aplicar en cualquier punto del sistema hidráulico. Además, permite medir el flujo sin tener que detener la operación de la línea.

    Principales ventajas de los medidores ultrasónicos:

    Son fáciles de transportar

    Su instalación es rápida y sencilla

    Se instalan en cualquier tipo de tubería

    Son equipos de alta precisión, independientemente del perfil de velocidad, magnitud del flujo y temperatura del fluido

    Son bidireccionales, capaces de medir el flujo en ambas direcciones

    Son no-intrusivos, por lo que los transductores no deben estar en contacto con el flujo

    La calibración de campo generalmente no es necesaria

    Si costo es casi independiente del tamaño del conducto donde se instale

    El equipo no utiliza pares móviles y es muy fácil de utilizar

    Si desea conocer más de Dynamic Consultant y su amplia gama de medidores ultrasónicos haga click aquí

    Si desea contactar a Dynamic Consultant haga click aquí

     

    19-06-2006
    Las Mangueras de Fluoropolímeros (PTFE)
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Bebidas, Farmacéutica, Química, Biotecnología |

    Las Mangueras de Fluoropolímeros (PTFE)

    Poco a poco los materiales más avanzados diseñados para aplicaciones militares o de muy altos requerimientos llegan al mundo cotidiano. Un ejemplo de esto son las mangueras de fluoropolímero PTFE, que fueron diseñadas para el transbordador espacial de la NASA, en donde era necesario manejar fluidos agresivos y combustibles a presiones y temperaturas extremas y en condiciones de gravedad cero.

    Asi fue que se desarrollaron las mangueras de fluoropolímeros, en donde este material ofrecía una flexibilidad y resistencia a la rotura por presión considerablemente superiores a lo que se manejaba comúnmente en la industria.

    Hoy en día las mangueras de PTFE se utilizan en las industrias automotriz, química, farmacéutica y petroquímica.

    Existe una gran demanda de estas mangueras en los automóviles, especialmente en aplicaciones de frenos, embrague y dirección asistida de muy alto rendimiento.

    El PTFE ofrece una de las tasas de permeación más bajas de los polímeros, y resistencia a fluidos agresivos y a temperaturas muy extremas. Las mangueras forradas de PTFE tienen una vida útil considerablemente más larga que las mangueras de automoción convencionales, y cumplen con la normativa sobre permeación más exigente de las que están actualmente en vigor.

    Las mangueras de PTFE tienen propiedades únicas por su amplio rango de compatibilidad a numerosos fluidos y su alta resistencia a la corrosión. Esto se debe a la fuerte unión interatómica del flúor y los átomos de carbono que forman su estructura, haciendo muy difícil a otros átomos unirse a ellos. La estructura de la molécula en si misma también ayuda a sus propiedades ya que el esqueleto de la molécula esta formado por carbonos rodeados por átomos de flúor.

    Asimismo el PTFE es químicamente inerte. Esto significa que puede estar en contacto con otras sustancias sin reaccionar. Pocos químicos pueden atacar al PTFE. Entre ellos están los oxidantes violentos y agentes reductores como sodio en su estado elemental., otros metales alcalinos como el potasio y el litio.

    Pure Process, proveedor líder de mangueras especiales para la industria farmacéutica maneja una amplia gama de mangueras de fluoropolímero, prácticamente inertes, totalmente puras, y libres de contaminantes. Estas mangueras ofrecen un rango de temperatura muy extenso desde -73°C hasta 260°C y gran resistencia a la corrosión.

    Dependiendo del tipo de construcción, en diámetros superiores, las mangueras son doblemente recubiertas por el tramado, para brindar una mayor resistencia a altas presiones.

    Además pueden ser recubiertas con otro tipo de materiales como silicon o "firesleeve" para evitar daños a la manguera o a los operarios durante un uso rudo.

    Las mangueras que Pure Process tiene para usted son las siguientes:

     

    Mangueras lisas, flexibles, blancas ó negras (antiestática)

    A
    B
    Recubierta con tramado de acero inoxidable 316
    Recubierta con goma y reforzada con múltiples capas de cuerda y doble espiral de acero al carbón.
    Recubierta final de goma, colores disponibles, verde y blanca.


    Mangueras corrugadas , flexibles, blancas o negras (antiéstatica)

    C
    D
    Recubierta con tramado de acero Inoxidable 316.
    Recubierta con tramado de acero inoxidable 304


     

    E
    F
    G
    Sin recubierta

    Recubierta con 3 capas de Tramado de kynar

    Recubierta con tramado de
    Propileno

     

     

    Si desea contactar a Pure-Process y saber más de nuestras mangueras de PTFE haga click aquí

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