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PLASTISOL DESMOLDABLE NEUTRO *

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    Argentina COMPAÑIA IND. DE SELLADORES Y ADHESIVOS Plastisol desmoldable neutro, Plastisol desmoldable Jose Morelos No. 5040 Col.
    1603 Buenos Aires, Villa Martelli
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    Argentina Alpros Productos Químicos LA-100 NEUTRO (Limpiador general - uso 1-5% en agua-pisos-partes pintadas-etc- pH neutro), DETERGENTE CRISTAL (Noiónico. Neutro. Biodegradable y ecológico- Uso 1-4%) El Cano 9097 Col.Mar del Plata
    7600 Argentina, Buenos Aires
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    México Oplex Plastisol Campo Chilapilla 39 Col.Santiago Ahuizotla
    02750 México, D.F.
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    México EIQSA Plastisol, Plastisoles Antonio Manuel Rivera 21 Col.Fracc. Industrial San Nicolas
    54030 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    Perú SOCIEDAD QUIMICA ALEMANA Tintas al Plastisol AV.REVOLUCION 842 Col.ZONA INDUSTRIAL
    CALLAO 06, LIMA
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    México Aderton Corporation Etiquetas de plastisol, Llaveros de plastisol Cerrada de Morelos No. 5 Col.Xocoyahualco
    54080 Tlalnepantla, Estado de México
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    México First Quality Chemicals Adhesivo para plastisol, Fungicidas para plastisol Paseo de las Naciones No. 30 Local 5 B Col.Lomas Verdes III
    53120 México, Edo. de Méx.
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    México Danamart Chemicals de México resinas de pvc para plastisol, resinas metacrilicas para plastisoles acrilicos Río Papaloapan No.1 Col.Atizapám de Zaragoza
    52966 México, Edo. de Méx.
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    México Macame y Compañia TAPA METALICA , DIAM.PLASTISOL, DETERGENTE NEUTRO, EXTRAN M.A. 02 NEUTRO, EXTRAN MA 02 NEUTRO Ejido Tepepan No. 25 Col.Ejidos de Culhuacan
    04420 México, D.F.
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    México Aderton Corporation Llaveros de plastisol y alta frecuencia, Etiquetas de plastisol (microinyección vulcanizada - plastimax) Cerrada de Morelos 5 Col.Xocoyahualco
    54080 Distrito Federal, Edo. Mex
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    México Trade Chemicals & Products Carbonato de calcio para fabricación de plastisol, Carbonato de calcio para la fabricación de plastisol Mier y Pesado No.9 Casa 2 Col.Del Valle
    3100 DF, DF
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    México Herschi Trading (High Purity) rojo neutro, rojo neutro, papel tornasol azul, neutro, rojo indicador grado analitico, papel tornasol azul, neutro, rojo indicador grado analitico Calle 10 No. 123-C Col.Granjas San Antonio
    9070 México, D.F.
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    Colombia Protokimica Neutro y Fragante, Detergentes líquidos multiusos Neutro CR 52 No 6 Sur 35 Avenida Guayabal Col..
    1222 Medellín, Antioquia
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    México Cientifica Vela Quin Rojo neutro , Papel tornasol neutro, Rojo neutro c.i.grado analítico Lesina No.119 Col.Lomas de la Estrella
    09890 México, D.F.
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    México Proveedora Quimica Desengrasante neutro, Desengrasante neutro 5 de Febrero No. 700 Ote. Col.Independencia
    64000 Monterrey, N.L.
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    1575 ftalato de dioctilo 3000 kg
    Anual
    Costa Rica Gerente
    3909 silanos 25 kg
    Anual
    Colombia antioquia SUBDIRECTOR DE INVESTIGACION
    3981 resina p.v.c. emulsion 1050 TM
    Anual
    México san luis potosi gerente general Nos interesa comprar resinas de p.v.c. de emulsion . fuera de especificaciones o segundas
    5550 plastisoles 20000 kg
    Anual
    México gto direccion
    10720 papel Kapel 12 TM
    Anual
    México México Gerente de Operaciones papel kapel en rollos de 60 a 70 cm de ancho, peso de 30
    10771 shampoo antibacterial para ropa 2 TM
    Anual
    México tamaulipas gerente Deseo informacion de detergente liquido para lavadora, ya sea para distribuirlo o la formula ...
    13875 plastisoles de pvc 1000 kg
    Anual
    México D.F estudent
    14671 pvc plastisols 5 TM
    Anual
    Argentina Buenos Aires Propietario Necesitamos film pvc color cristal de entre 70/80 micrones de espesor con bajo contenido de antiadherente
    15940 plastisoles 2 TM
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    16058 pvc free 200 kg
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    México Plastisol recubrimientos Segunda Zona 348 Col.Caracol
    64810 Monterrey, N.L.
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    Chile Plastisol Arturo Prat 2910 Col.San Miguel
    0 Santiago, Chile
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    México Plastisoles Continental España 504-C Col.Cerro de la Estrella
    09860 MEXICO, D.F.
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    México Plastisoles Especializados Monzon 199 Col. Local A
    00000 MEXICO, D.F.
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    Aceite Epoxidado de Soya 6488 Argentina Buenos Aires 300 TM Grado alimenticio (food grade) 850 Dólar de los EUA Somos fabricantes con calidad de producto aprobado en distintos paises como Canada,EEUU,Chile,Belgica, ...

       
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    05-Julio-2006
    Johnson & Johnson adquiere división de productos de salud humana y OTC de Pfizer
      
         Fuente:  QuimiNet

    Johnson & Johnson adquirirá la división de productos de salud humana de Pfizer por un total de US$16.6 billones, afianzando así la posición líder a nivel mundial en este sector farmacéutico.

    Pfizer y Johnson & Johnson han anunciado que las compañías han hecho un acuerdo mutuo de compra, por medio del cual Johnson & Johnson pagará US$16.6 billones en efectivo por la división de Pfizer. De acuerdo con fuentes de la industria Johnson & Johnson superó a Glaxo Smith Kline y a Reckitt Benckiser en su oferta. En febrero pasado Pfizer anunció su intención de vender este negocio, que maneja famosas marcas como LISTERINE®, NICORETTE®, LUBRIDERM®, VISINE®, NEOSPORIN®, SUDAFED®, ZANTAC® y BENADRYL®. Bajo los términos del acuerdo Johnson & Johnson también adquirirá los derechos en los EUA del fármaco ZYRTEC®, un antihistamínico de alto uso.

    Johnson & Johnson maneja marcas de gran prestigio como BAND-AID®, TYLENOL®, REACH®, SPLENDA®, CLEAN & CLEAR®, AVEENO® y NEUTROGENA®

    De acuerdo a su propia información, J&J espera que la compra se pague con las utilidades de aquí al 2009. Ambas compañías esperan concluir la transacción para finales de este año. El precio pagado por J&J equivale a 4.3 veces sus ventas anuales, que fueron de US $3.9 billones en el 2005. Esto significa que el negocio fue muy bien valuado, por encima de otras transacciones que se han dado en el sector.

     

    18-Enero-2005
    Clearasil en el mercado juvenil mexicano
      
         Fuente:  El Financiero

    Clearasil, en manos de la inglesa Boots Healthcare International (BHI), mediante un acuerdo de distribución con Laboratorios Grisi Hermanos, refrenda su interés para retomar su posición lograda en México hasta hace siete años frente a un nicho potencial de 21 millones de personas, con un rango de edad de diez a 20 años.

    • Robert W. Urbain, CEO de Boots Healthcare en Latinoamérica, precisó que la línea para el cuidado de la piel, conformada por 11 productos, servirá como un estandarte para Boots, que marcará su inicio de operaciones en el mercado farmacéutico y dermocosmético nacional, sin que su objetivo a futuro sea traer al país su cadena de farmacias.

    • En la primera etapa se importará el producto de Alemania, Inglaterra y EU, y se distribuirá por medio de su socio comercial, Laboratorios Grisi Hermanos, una firma mexicana con más de 140 años y con una facturación anual de 80 mdd. La meta es recuperar en uno o dos años el liderazgo en el mercado, conformado, por lo menos, de cinco competidores: Oxi, Neutrógena, Clear and Clear, Bioré y Asepxia, afirmó Alejandro Grisi de Lara, director de Planeación y Desarrollo de Grupo Grisi. (Agencia: Finsat)

     

    10-Diciembre-2004
    Ve Fitch neutral venta de Copamex 
      
         Fuente:   El Espectador

    La calificadora Fitch Ratings informó que considera que la desinversión de Copamex en su división de productos al consumidor tiene un efecto neutro para la calidad crediticia de la empresa.

    • Actualmente, Fitch califica las emisiones de certificados bursátiles de esta compañía, por lo que esta correduría emite un reporte inmediatamente después de que la empresa anuncia transacciones como la que dio a conocer ayer.

    • Copamex anunció esta semana la venta del 50% de su división consumo a la empresa Svenska Cellulosa, operación por la cual recibirá una cantidad neta de 88 mdd, que Copamex utilizará para reducir su deuda. (Reportero: César Sánchez)

     

     

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    01-09-2004
    Glosario de Términos Relacionados con Aceites y Lubricantes
    Por: QuimiNet.com / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica |

    Glosario de Términos Relacionados con Aceites y Lubricantes

    Aceite Blanco
    Lubricante altamente refinado empleado especialmente para aplicaciones especiales como cosméticos o medicinas.

    Aceite Multigrado
    Aceite de motor o engranaje que reúne los requisitos de más de uno de los grados de clasificación SAE de viscosidad, y que puede ser empleado por encima de un rango de temperatura más amplio que los aceites monogrado.

    Aceites Negros
    Los lubricantes que contienen materiales asfálticos, los cuales otorgan mayor adhesividad, que son empleados para engranajes abiertos y cables de acero.

    Aceite Neutro
    Base de los lubricantes de automóviles y diesel comunmente empleados, los cuales son obtenidos de la destilación a vacio.

    Acidez
    Una medida de la cantidad de KOH necesaria para neutralizar todo o parte de la acidez del producto petrolífero.

    Aditivo
    Cualquier material añadido a un aceite base para cambiar sus propiedades, características o rendimiento.

    Aditivo Antiestático
    Un aditivo que incrementa la conductividad de un combustible hidrocarbúrico para acelerar la disipación de cargas electrotáticas durante la aplicación a alta velocidad, de ese modo reduce el riesgo fuego/explosión.

    Aditivo EP (Agente de Extrema Presión)
    Aditivo del lubricante que previene el deslizamiento entre superficies metálicas bajo condiciones de estrema presión.

    Agente Antidesgaste
    Aditivos o sus productos de reacción, el cual forma una película delgada en las partes altamente cargadas para prevenir el contacto metal-metal.

    Agente Antiespuma
    Un aditivo empleado para suprimir la tendencia a la formación de espuna de los productos petrolíferos en servicio. Puede un aceite de silicona dispersar una superficie de burbujas o un polímero disminuir el número de pequeñas burbujas de aire que se encuentran en el seno del fluido.

    Anillos
    Elementos metálicos circulares que van montados en la corona del pistón y facilita el sellado durante la combustión. También es empleado dispersar el aceite para la lubricación.

    Antiherrumbre
    Componente de revestimiento de las superficies metálicas con una película que pretege contra la herrumbre. Normalmente empleada para conservar los equipos almacenados.

    Bactericida
    Aditivo para inhibir el crecimiento bacteriano en los componentes acuosos de fluidos, previniendo malos olores

    Barniz
    Delgada e insoluble capa en el interior de las partes del motor. Puede causar adherencia y anomalía cierre-despeje de las partes en movimiento. Llamada laca en los motores diesel.

    Bases
    Componente que reaccionan con ácidos para formar sal más agua. Las bases son solubles en agua, usadas en el refino del petroleo para eliminar las impurezas ácidas. Las bases solubles del aceite son incluidas en los aceites lubricatnes como aditivos para neutralizar loas ácidos formados durante la combustión de combustible o la oxidación del lubricante.

    Base Oil Credit
    En el lubricante los costes calculados, el valor del fluido base es desplazado por el conjunto de aditivos.

    Base Stock
    El fluido base, normalmente una fracción refinada de petroleo o una selección de material sintético, se mezcla con aditivos para producir el lubricante acabado.

    Bombeabilidad
    Mediante una disminución de la temperatura y por tanto un aumento de la viscosidad se consigue que un aceite fluya de manera satisfactoria hacia y desde la bomba de aceite del motor y subsiguiente lubricación de los componentes en movimiento.

    Brinelación
    Abolladura causada por el impacto de un componente del cojinte contra otro estacionario.

    Carbonilla
    Material sobrante despues de que el aceite haya sido sometido a altas temperaturas bajo condiciones controladas.

    Catalizador
    Parte integral del sistema de control de emisión del vehículo desde 1975. La oxidación elimina los hidrocarburos y el monóxido de carbono (CO) de los gases de escape, mientras la reducción controla la emisión de (NOx). Ambos emplean un metal noble (Platino, Paladio o Rodio) que pueden ser "envenenado" por componenetes del combustible o lubricante.

    Cavitación
    La formación y posterior colapso de las cavidades porosas en el interior de un líquido, causada por el movimiento o vibración en el interior del líquido.

    Cenizas
    Depositos metálicos formados en la cámara de combustión y otras partes del motor durante las operaciones a alta temperatura.

    Cenizas (sulfatadas)
    El contenido de cenizas en un aceite, determina mediante la carbonización del aceite, tratando el residuo con ácido sulfúrico, y evaporando con sequedad.

    Combustible de Etanol
    Etanol (C2H5OH) con impurezas, incluyendo agua pero excluyendo desnaturalizantes.

    Combustibles Gaseosos
    Hidrocarburos gaseosos licuado o comprimido (propano, butano o gas natural), los cuales aumentan el mantenimiento del uso del motor en los vehículos como sustituto de combustible gasolina y diesel.

    Corona
    Parte superior del pistón de la combustión interna del motor encima del aro superior, expuesto de forma directa a la llama.

    Corrosión de la Cinta de Cobre
    Medida cualitativa de la tendencia del producto petrolífero a corroer el cobre puro.

    Daño de la Cavitación
    Proceso de erosión en el cual el metal es eliminado por cavitación.

    Demulsionabilidad
    Medida de capacidad del fluido para separarse del agua.

    Densidad
    Masa por unidad de volumen.

    Depósitos del Motor
    Acumulación dura o continua de residuos, laca y residuos carbonados debido al paso de gases de la cámara de combustión al cárter sin quemar o parcialmente quemados, o la parcial descomposición del lubricante del cárter. El agua procedente de la condesación de la combustión de productos, carbón y residuos procedentes del combustible o aditivos del aceite de lubricación, polvo y partículas metálicas también contribuyen.

    Depuración de Aceites de Lubricación Sucios
    Proceso de reclamación de aceites lubricantes usados y recuperación de los mismos en condiciones similares.

    Desgaste Abrasivo
    Desgaste entre dos superficies en relativo movimiento debido a partículas (tres cuerpos) o superficies rugosas (dos cuerpos).

    Desgaste Abrasivo por Falta de Lubricante
    Desgaste anómalo del motor debido a una soldadura fracturada. Puede ser evitada con el uso de aditivos antidesgaste, extrema presión y fricción.

    Desgaste Adhesivo
    Desgaste causada por el contacto metal-metal, caracterizado por una soldadura y un desgarramiento de la superficie.

    Desgaste Corrosivo
    Desgaste producido por reacción química.

    Desgaste por Rozamiento
    Desgaste producido por el movimiento producido entre dos superficies pequeñas; produciría óxido blanco o negro.

    Destilación
    Test básico empleado para caracterizar la volatibilidad de la gasolina o el combustible destilado.

    Detergente
    Sustancia añadida al combustible o lubricante para mantener limpias las partes del motor. En la composición del aceite motor, los detergentes comunmente empleados son jabones metálicos con una reserva alcalina para neutralizar los ácidos formados durante la combustión.

    Detergente/Dispersante
    Paquete de aditivos que combina un detergente con un dispersante.

    Detonacion
    Incontrolado quema de la última porción de la mezcla aire/combustible en el cilindro de la ignición de la bujía del motor. También conocida como "golpe".

    Dilución del aceite motor
    Contaminación del cárter por combustible sin quemar, reduciendo así la viscosidad y el punto de inflamación. Indicaría el desgaste del componente o la inadaptación del sistema del combustible.

    Dispersante
    Aditivo que ayuda a mantener los contaminantes sólidos del cárter en suspensión coloidal, impidiendo la formación de residuos en partes del motor. Normalmente nometálico, y usado en combinación con detergentes.

    Emisiones (Fuentes Estacionarias)
    La composición del combustible puede influir en las emisiones de óxidos de sulfuro y partículas procedentes de una central eléctrica. Las autoridades locales controlan el contenido de sulfuro de los aceites combustibles pesado empleados en cada aplicación.

    Emisiones (Fuentes Móviles)
    La combustión de combustible conduce a la emisión de gases de escape que podrían ser consideras como contaminantes. Agua y CO2 no están incluidos en esta categoría pero CO, NOx e hidrocarburos están sujetos al control legislativo. Estos tres compuestos son emitidos por los motores de gasolina; los motores gasolina tambien emiten partículas que están controladas.

    Emulsionante
    Aditivo que fomenta la formación de una mezcla estable, o emulsión de aceite y agua.

    Erosión
    Desgaste de una superficie debido a un fluido o sólido.

    Escarcha
    Campo de micropits; formado de un desgaste microadhesivo.

    Estabilidad de la Oxidación
    Resistencia de un producto petrolífero a la oxidación y; por consiguiente, una medida de su servicio potencial o tiempo durante el cual un producto puede almacenarse sin perder sus propiedades.

    Excoriación
    Deterioro severo, caracterizado por grandes hoyos, cavidades y grietas asociadas; relativo a sobrecarga y fatiga.

    Extracción por Disolvente
    Proceso de refinado empleado para separar componentes reactivos (hidrocarburos saturados) de lubricantes destilador para mejorar la estabilidad de oxidación del aceite, el índice de viscosidad y la respuesta del aditivo.

    Falsa Brinelación
    Desgaste por rozamiento de un componente de rodamiento contra otro; aparecería como un abolladura, pero la superficie áspera original es desgastada.

    Fatiga
    Grieta, exfoliación o fisuras de una superficie debido a la fuerza que se ejerce más allá del límite de resistencia del material.

    Ferrografía
    Análisis electromagnético de las partículas.

    Fluido de Fricción
    Ocurre entre dos moléculas de un gas o líquido en movimiento, y es expresado como esfuerzo constante. A diferencia de la fricción sólida, el fluido de fricción varía con la velocidad y el área.

    Fluido de Transmisión Automática (ATF)
    Fluido para automática, transmisiones hidráulicas en vehículos.

    Gases de Escape
    Paso de combustible sin quemar y gases de combustión a través de los anillos del pistón de los motores de combustión interna, resultando una disolución y contaminación del aceite del cárter.

    Gasolina
    Mezcla volátil de hidrocarburos líquidos, contiene pequeñas cantidades de aditivos y condiciones para el uso como combustible en la ignición de la bujía en la combustión interna del motor.

    Índice de Basicidad
    Cantidad de ácido (perclórico o clorhidrico) necesario para neutralizar todo o parte de la basicidad del lubricante, expresado como equivalentes KOH.

    Índice de Cetano
    Valor calcualdo de las propiedades físicas de un combustible diesel para predecir el Número de Centanos.

    Índice de Estabilidad de Cizallamiento (SSI)
    Medida de la viscosidad cinemática perdida cuando se aplica un modificador, cuando el aceite es sometido a una operación del motor o condiciones especiales.

    Índice de Neutralización
    Cantidad de acidez o basicidad de un aceite. El índice es la masa en miligramos de la cantidad de ácido (HCl) o base (KOH) necesaria para neutralizar un gramo de aceite.

    Índice de Octanos
    Medida de la aptitud de un combustible para evitar la detonación de motores de ignción por bujía. Medido en un cilindro convencional, motores de compresión variable por comparación con un combustible de referencia primario. Bajo suaves condiciones, el motor mide "Research Octane Number" (RON), bajo intensas condiciones "Motor Octane Number" (MON). Donde la ley requiere un aviso de los índices de octano en las bombas de disipación, el índice Antidetonante (AKI) es empleado. Esta es la media aritmética de RON y MON, (R+M)/2. Esto se aproxima al "Road Octane Number", el cual es una medida de como una media de coches responden al combustible.

    Índice de Viscosidad (VI)
    La viscosidad es afectada por la temperatura y el índice de viscosidad es una medida de la capacidad del aceite para mantener su viscosidad sin tener en cuenta su temperatura. Una escala de 0 a 100 es empleada para indicar la resistencia del aceite a cambiar su viscosidad, y el índice de viscosidad más alto, la mayor resistencial del aceite a cambiar de viscosidad con la temperatura.

    Inhibidor
    Aditivo que mejora la función del producto petrolífero mediante control de las reacciones químicas no deseadas, por ejemplo: inhibidor de la oxidación, inhibidor de herrumbre, etc.

    Inhibidor de la Corrosión
    Aditivo que protege la superficie del metal lubricado de ataques químicos por el agua u otros contaminantes.

    Inhibidor de la Oxidación
    Sustancia añadida en pequeñas cantidades a un producto de petroleo para incrementar la resistencia a la oxidación, de esta manera se alarga el servicio o tiempo durante el cual un producto puede almacenarse sin perder sus cualidades; también es llamado antioxidante.

    Insolubles
    Contaminantes encontrados en aceites usados debido al polvo, suciedad, desgaste de partículas o productos de oxidación. Frecuentemente medido como pentano o benceno insoluble para reflejar el caracter insoluble.

    Levas
    Eje descentrado empleado en la combustión más interna del motor para abrir y cerrar las válvulas.

    Lubricación
    Control de la fricción y el desgaste mediante la introducción de una película reductora de la fricción entre dos superficies en contacto y movimiento. Puede ser una sustancia líquida, sólida o plática.

    Lubricación Límite
    Lubricación entre dos superficies de rozamiento sin el desarrollo de una capa de fluido lubricante. Esto ocurre bajo altas cargas y requiere el uso de aditivos antidesgaste o extrema presión (EP) para impedir el contacto metal-metal.

    Lubricación Elastohidrodinámica (EHD)
    Lubricante régimen por una altas unidades de carga y altas velocidades de los elementos para cojinetes de bolas donde las partes en contacto se deforman elasticamente debido a la incomprensibilidad de la capa de lubricante bajo una presión muy alta.

    Lubricante de Petroleo Residual o Lubricante de Gran Viscosidad
    Un lubricante residual pesado con bajo punto de descongelación, empleado en mezclas finales para proporcionar una capa de conexión resistente, impedir el desgaste abrasivo, y reducir el consumo de aceite. Normalmente se identifica mediante su viscosidad, SUS a 210ºF o cSt a 100ºC.

    Lubricante Sintético
    Fluido de lubricación hecho mediante materiales químicos de una composición química especial para producir un componente de propiedades planeadas y predecibles.

    Mejorador del Numero de Centano
    Aditivo (normalmente un nitrato orgánco) que aumenta el número de centano de un combustible.

    Mezcla Gasolina/Etanol
    El combustible de ignición de la bujía de un motor de automoción contiene combustible de etanol desnaturalizado en gasolina base. Puede ser con plomo o sin plomo.

    Modificador de la Viscosidad
    Aditivo del lubricante, normalmente un polímero de alto peso molecular, que reduce la tendencia de cambiar la viscosidad de un aceite con la temperatura.

    Nafténico
    Tipo de fluido petrolífero derivado del aceite crudo nafténico, conteniendo una alta proporción de anillos del grupo metileno.

    Nitración
    Proceso por el cual los óxidos de nitrógeno atacan a los fluidos petrolíferos a altas temperaturas, frecuentemente resultando un aumento de la viscosidad y formación de depósitos.

    Número de Centanos
    Medida de la calidad de arranque de un combustible diesel.

    Oxidación
    Ocurre cuando el oxígeno ataca a los fluidos de petroleo. El proceso es acelerado mediante calor, luz, catálisis metálica y la presencia de agua, ácidos, o contaminantes sólidos. Esto conduce a un aumento de la viscosisdad y la formación de residuos.

    Parafínica
    Tipo de fluido de petroleo derivado del aceite crudo parafínico y que contiene una alta proporción de cadenas hidrocarbonadas saturadas. Frecuentemente susceptible a flujos de baja temperatura.

    Pitting
    Cavidades de la superficie; pueden relacionarse con fatiga, sobrecarga o corrosión.

    Poise (P)
    Unidad de medida de la resistencia de un fluido para fluir, por ejemplo, la viscosidad, definida por esfuerzo constante (en dinas por centímetro cuadrado) requerida para mover una capa de un fluido a lo largo de otra que está por encima a un centímetro de espesor a la velocidad de un centímetro por segundo. La viscosidad es independiente de la densidad del fluido, y directamente relacionada con la resistencia.

    Preignición
    Encendido de la mezcla combustible/aire en un motor gasolina antes de la llamarada de la bujía. Frecuentemente causada por un combustible incandescente o depósitos del lubricante en la cámara de combustión, pierde potencia y puede dañar el motor.

    Pulido (Bore)
    Excesiva pulimentación de la superficie de asperezas del diámetro interior del cilindro o camisa interior del cilindro en un motor, resultando un apocamiento del sellado del anillo y funcionamiento del consumo de aceite.

    Punto de Anilina
    La temperatura mínima a la que, una mezcla a partes iguales de aceite y anilina, llega a solubilizarse totalmente. Una medida de la aromaticidad contenida en una mezcla hidrocarbúrica, usada para predecir la solvencia del aceite base o el índice de cetano de un combustible destilado.

    Punto de Destilación
    Temperatura más alta de vapor registrada durante la destilación del petroleo.

    Punto de Inflamabilidad
    Temperatura mínima a la cual el fluido soporta la combustión instantánea (un destello) pero antes se quema de manera constante. El punto de inflamabilidad es un importante indicar de fuego y explosión originados al azar asociado con un producto petrolífero.

    Rayado Abrasivo
    Buen abrasivo que surca en la dirección deslizante.

    Recirculación de Gases de Escape (EGR)
    Sistema para reducir en la emisión en automóviles de óxidos de nitrógeno (NOx). Esto lleva a los gases de escape en el carburador o colector de admisión donde diluye la mezcla aire-combustible y reduce el valor máximo de la temperatura de combustión, de esa manera se reduce la tendencia a la formación de NOx.

    Refinado
    Se trata de una serie de procesos para convertir el aceite crudo y sus fracciones en productos finales de petroleo, incluyendo cracking térmico, cracking catalítico, polimerización, alquilación, hidrocracking, hidroformación, hidrogeneración, tratamiento de hidrógeno, Hydrofining®, extracción del disolvente, desparafinado, desengrase, tratamiento ácido, filtración de barro y desasfaltado.

    Refinado por Disolvente
    Proceso de extracción del lubricante de las bases almacenadas procedentes de gas oil pesado u otros pesados, crudo destilado de forma selectiva con furfuraldheido o fenol.

    Ridging
    En el diente de engranaje, un tipo de plástico fluye caracterizado por una apariencia ondulada en la superficie.

    Ring Sticking
    Congelación de un anillo del pistón del motor o compresor de potencia debido al depósitos pesados en la zona del anillo del pistón.

    Rolling and Peening
    En el diente de engranaje, un tipo de plástico fluye confiere a la superficie apariencia golpeada; el metal puede enrrollarse en la punta de los dientes.

    Sedimento Fangoso
    Denso y oscuro residuo, normalmente con consistencia de mahonesa, que se acumula en las partes donde no hay movimiento del motor. Generalmente se puede eliminar mediante limpieza excepto el residuo con consistencia carbónica, cuya formación es asociada con sobrecargas insolubles del lubricante.

    Stoke (St)
    Medida cinemática de la resistencia de un flido fluya definida mediante la razón de la viscosidad dinámica del fluido y la densidad.

    Sustancia para rebajar la temperatura de descongelación
    Aditivo empleado para disminuir el punto de congelación o la fluidez a baja temperatura de un producto derivado del petroleo.

    Temperatura de Descongelación
    Indicador de la capacidad de un aceite o combustible destilado a fluir en condiciones de baja temperatura. Esta es la tempertatura más baja a la cual el fluido discurrirá cuando se enfrie bajo condiciones prescritas.

    Total base number (TBN)
    Medida de la capacidad de un aceite a resistir la degradación procedentes de los ácidos, los cuales aumentan durante el uso. Un alto TBN significa que el aceite tiene una alta reserva alcalina y así una alta capacidad de neutralización de los ácidos dañinos.

    Viscosidad
    Medida de la capacidad de un aceite para fluir. Una clasificación de los aceites SAE da una muestra de sus viscosidades y en esto se basa que un aceite de grado 10 es menos viscoso que un aceite de grado 20. La unidad más común para la viscosidad cinemática es el Stoke (St), pero como este tiene un amplio valor, el centistoke (cSt) es más comunmente empleado. La viscosidad cinemática es normalmente medida a 40ºC o 100ºC.

    Viscosidad Aparente
    Una medida de la viscosidad de un fluido no newtoniano bajo una temperatura específica y en determinadas condiciones.

    Viscosidad Brookfield
    Cantidad de viscosidad aparente de un fluido no-newtoniano determinado por un viscosímetro Brookfield como un controlador de temperatura y otras condiciones.

    Viscosidad Cinemática
    Medida de la resistencia de un fluido a fluir bajo la gravedad a un temperatura específica (normalmente 40ºC o 100ºC).

     

    12-01-2006
    ¿Qué es el Cloruro de Polivinilo (PVC)?
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Plásticos, Polímeros |

    ¿Qué es el Cloruro de Polivinilo (PVC)?

    El policloruro de vinilo (PVC) es el polímero que ocupa el tercer lugar en el mercado de producción de plásticos a escala mundial, debido al gran número de compuestos y derivados que se pueden obtener de él.

    Estructuralmente, el PVC es similar al polietileno, con la diferencia que cada dos átomos de carbono, uno de los átomos de hidrógeno está sustituido por un átomo de cloro. Es producido por medio de una polimerización por radicales libres del cloruro de vinilo (fórmula química CH 2 =CHCl).

    La resina que resulta de esta polimerización es la más versátil de la familia de los plásticos; pues además de ser termoplástica (bajo la acción del calor se reblandece, y puede moldearse fácilmente; al enfriarse recupera la consistencia inicial y conserva la nueva forma), se pueden obtener productos rígidos y flexibles.

    El PVC, es una combinación química de carbono, hidrógeno y cloro. Sus materias primas provienen del petróleo (en un 43%) y de la sal común, recurso inagotable (en un 57%). Es el plástico con menos dependencia del petróleo, En este momento solo el 4% del consumo total del petróleo se utiliza para fabricar materiales plásticos y de ellos, únicamente una octava parte corresponde al PVC.

    Existen dos tipos de cloruro de polivinilo, el flexible y el rígido. Ambos tienen alta resistencia a la abrasión y a los productos químicos.

    El PVC flexible o también llamado plastificado, constituye el 50% de la producción. En este tipo de PVC, se emplea un polímero de suspensión o masa y aditivos que hacen procesable el material como son plastificantes que imparten al producto terminado flexibilidad, dependiendo de la proporción del plastificante usado. Este tipo de PVC es destinado para hacer manteles, cortinas para baño, muebles, alambres y cables eléctricos, tapicería de automóviles, etc.

    El PVC rígido utiliza un polímero o resina de PVC de suspensión o masa y que se encuentra integrado con un gran número de aditivos como modificadores de flujo, de impacto, estabilizadores, colorantes, entre otros, pero que no contiene plastificantes que modifiquen la flexibilidad del material. Se usa en la fabricación de tuberías para riego, juntas, techado, botellas, y también en partes de automóviles.

    La formula del PVC es:

    Algunas propiedades del PVC hacen que ocupe un lugar privilegiado dentro de los plásticos, estos son: es ligero, inerte, inocuo, resistente al fuego (no propaga la llama), impermeable, aislante (térmico, eléctrico y acústico), de elevada transparencia, fácil de transformar (por extrusión, inyección, calandrado, prensado, recubrimiento y moldeo de pastas), además de que es reciclable. Estos materiales pueden estirarse hasta 4.5 veces su longitud original, tiene densidad de 1.3 a 1.6 g/cm 3 .

    Las resinas de PVC se pueden producir mediante cuatro procesos diferentes: Suspensión, Emulsión, Masa y Solución.

    Suspensión: Es el método más empleado, con él se obtienen homopolímeros y copolímeros. El proceso se lleva a cabo en reactores de acero inoxidable por el método de cargas. En la producción de resinas de este tipo se emplean como agentes de suspensión la gelatina, los derivados celulósicos y el alcohol polivinílico, en un medio acuoso de agua purificada. Los catalizadores clásicos son los peróxidos orgánicos. Este tipo de resinas tiene buenas propiedades eléctricas.

    Emulsión: Se obtienen las resinas de pasta o dispersión, las que se utilizan para la formulación de plastisoles. Las resinas de pasta pueden ser homopolímeros o copolímeros; también se producen látices. En este proceso se emplean agentes surfactantes derivados de alcoholes grasos, con objeto de lograr una mejor dispersión y como resultado un tamaño de partícula menor. Dichos surfactantes tienen influencia determinante en las propiedades de absorción del plastisol. La resina resultante no es tan clara ni tiene tan buena estabilidad como la de suspensión, pero tampoco sus aplicaciones requieren estas características. El mercado de esta resina es de dos octavos del total de la producción mundial.

    Masa: Se caracteriza por ser de “proceso continuo”, donde sólo se emplean catalizador y agua, en ausencia de agentes de suspensión y emulsificantes, lo que da por resultado una resina con buena estabilidad. El control del proceso es muy crítico y por consiguiente la calidad variable. Su mercado va en incremento, contando en la actualidad con un octavo del mercado mundial total.

    Solución: Se lleva a cabo precisamente en solución, y a partir de este método se producen resinas de muy alta calidad para ciertas especialidades. Por lo mismo, su volumen de mercado es bajo.

    Actualmente en el mercado se puede encontrar una amplia variedad de productos de PVC acorde a requerimientos de la industria y del usuario.

    • Películas para envasado de productos medicinales, desde películas monocapas hasta películas con altas barreras y laminados para proteger productos farmacéuticos. Envases para plasma, suero y sangre.

    • Filmes y láminas para el envasado de productos electrónicos que requieren condiciones de protección específicas.

    • Filmes y láminas para el envasado de diversos productos como pilas, lámparas eléctricas, cámaras fotográficas, herramientas, productos para el hogar, productos de cosmética.

    • Bandejas y tapas termoformadas, para el envasado de alimentos.

    • Filmes termocontraíbles, para etiquetado de botellas, frascos, cápsulas para botellas de vino o envases con protección de evidencia de apertura.

    • Filmes y películas destinadas al envasado de alimentos.

    • Cuerpos huecos (garrafas, bidones, botellas, frascos), translúcidos u opacos y coloreados; con amplia diversidad de diseños y formas, con asas o sin ellas.

    • Industria de la cosmética: botellas, frascos, cremas, jabones, etc.

    • Industria química y de limpieza: envasado de productos químicos como alcoholes, aguarrás o para artículos de limpieza como detergentes, ceras, aceites, desengrasantes, agua de lavandina, etc., en diferentes tipos de envases.

    Estadísticamente el PVC es utilizado a nivel mundial en un 55% del total de su producción en la industria de la construcción. El 64% de las aplicaciones del PVC tienen una vida útil entre 15 y 100 años, y es esencialmente utilizado para la fabricación de tubos, ventanas, puertas, persianas, muebles, etc.

    Un 24% tiene una vida útil entre 2 y 15 años (utilizado para electrodomésticos, piezas de automóvil, mangueras, juguetes, etc.).

    El resto -12%- es utilizado en aplicaciones de corta duración, como por ejemplo, botellas, tarros, film de embalaje, etc., y tiene una vida útil entre 0 y 2 años. La mitad de este último dato (un 6%) es utilizado para embalaje, razones por las que el PVC se encuentra en cantidades muy pequeñas en los Residuos Sólidos Urbanos (RSU): tan sólo el 0,7%.

    Historia

    El policloruro de vinilo fue accidentalmente descubierto al menos en dos ocasiones en el siglo 19. La primera vez en 1835, el cloruro de vinilo fue sintetizado en un laboratorio, por Justus von Liebig. Cuatro años más tarde, Víctor Regnault publicó sus observaciones sobre la aparición de un polvo blanco que se formaba cuando una ampolla cerrada, conteniendo cloruro de vinilo era expuesta a la luz solar.

    Posteriormente, en 1912, Fritz Klatte descubre la base para la producción industrial del PVC. Ocho años después, EUA elabora el primer producto comercial de PVC. Una década más tarde, la industria alemana comienza su producción. Para 1940, la comercialización comienza en Inglaterra. En 1950, se inicia la producción y el comercio de productos de PVC en Argentina. Hacia finales de 1930, B.F. Goodrich y General Electric desarrollaron en los Estados Unidos una formulación de PVC plastificado para su utilización como aislante eléctrico en cable y alambre.

    En México, se comercializa el PVC desde 1947. En 1953 y 1955 se instalaron las primeras plantas productoras de esta resina en el país, sin embargo el mayor desarrollo tecnológico y la comercialización a nivel internacional se dio con el comienzo de la década de los ochenta.

    Si desea contactar a empresas que fabriquen o distribuyan el PVC, haga click aquí

    Fuentes e información complementaria:

    http://www.aniq.org.mx/provinilo/pvc.htm
    http://www.amiclor.org/opciones/info_pvc.shtml#plasflex
    http://en.wikipedia.org/wiki/Polyvinyl_chloride
    http://www.infojardin.net/glosario/clamidospora/cloruro-polivinilo-pvc.htm
    http://omega.ilce.edu.mx:3000/sites/ciencia/volumen1/ciencia2/39/html/sec_16.html
    http://pixelwebworks.com/grupolacity/proyecto_del_mes.htm

    http://www.pslc.ws/mactest/pvc.htm