Industria: Comunicaciones Tipo: Cambios de organización, Situación del mercado, Tratados comerciales, Empresas en crecimiento, Industria en general
Fuente: Intélite
Al lograr un fortalecimiento de las ventas netas, United Parcel Service (UPS) alcanzó también un incremento de 10.2% en las utilidades por acción, las cuales sumaron 0.97 dólares.
La firma destaca que el crecimiento del volumen de paquetes pequeños en el segundo trimestre fue muy importante para elevar los beneficios, ya que aumentó 6%, lo que representó 841 mil paquetes adicionales por día.
La utilidad de operación sumó 1,700 mdd.
La firma anunció que invertirá mil mdd para agrandar sus instalaciones y tener mayor capacidad, planea expandirse en 1.1 millones de pies cuadrados, con lo que elevará su capacidad en 60% en los próximos cinco años para alcanzar un volumen de 487 mil paquetes por hora.
En el trimestre la compañía inició con el servicio de envío aéreo de Shanghai a Europa, mientras que agregó también tres vuelos adicionales de conexión entre Shanghai y EU, y un nuevo vuelo entre Qingdao e Incheon, Corea, con lo que prevé un mejor crecimiento en los mercados asiáticos.
29-Agosto-2006
Preh amplia sus operaciones en México
Fuente: QuimiNet
Recientemente Preh abrió nuevas instalaciones de producción situada en Guadalupe en el sudeste de Monterrey, México. La planta de Monterrey comenzó la producción con varios sistemas de control del clima para los clientes norteamericanos durante el último trimestre de 2005.
La inversión total de Preh en México es de más de 10 millones de dólares, con planes de incrementar su fuerza de trabajo en 150 para mediados del 2007, así como ampliar las instalaciones a 7,200 metros cuadrados.
Preh es una compañía multinacional con oficinas centrales localizadas en Bad Neustadt a. d. Saale, Alemania, con instalaciones de manufactura en Portugal, Francia, Estados Unidos y ahora en México. Preh tiene una fuerza de trabajo combinada de aproximadamente 1,900 empleados. La empresa fue fundada en 1919 y en el 2005 las ganancias de Preh alcanzaron 305 millones de dólares. Los productos desarrollados de Preh y las tecnologías claves están enfocadas a innovadoras soluciones mecatrónicas para los fabricantes de automóviles.
09-Agosto-2006
Pemex invertirá en complejo petrolero Bermúdez
Fuente: Boletín de Prensa PEMEX
Petróleos Mexicanos (Pemex) estima invertir 21 mil millones de pesos en el complejo Antonio J. Bermúdez (AJB) en el periodo de 2007 al 2021, como parte de las acciones para compensar la caída de producción en el mega yacimiento Cantarell.
El yacimiento Bermúdez está constituido por los campos Oxiacaque, Samaria, Iride y Platanal, en una extensión de 163 kilómetros cuadrados en la región del sur, y es considerado el complejo más importante de esa zona y el cuarto a nivel nacional.
La empresa ha perforado en dicho campo 378 pozos, de los cuales 109 están con producción por 145 mil barriles al día y 293 millones de pies cúbicos al día de gas natural.
En el periodo 2007-2021, el Proyecto Integral AJB estima producir, en promedio, 123 mil 800 barriles al día de crudo y 212.2 millones de pies cúbicos de gas natural, y alcanzar en 2008 una producción de 160 mil 800 barriles al día de crudo y 298.1 millones de pies cúbicos de gas natural.
En 2006 se estima que la producción promedio del complejo sea de 145 mil barriles al día de petróleo y 293 millones de pies cúbicos de gas, por lo que la compañía concluirá 21 pozos en desarrollo y realizará trabajos de estimulación de la producción en 73 pozos.
El Complejo Bermúdez y proyectos como Ku-Maloob-Zaap, Crudo Ligero Marino, Jujo-Tecominoacán, y otros, compensarán la disminución de la producción en Cantarell.
La producción de hidrocarburos durante del segundo trimestre de este año promedió tres millones 778 mil barriles al día, lo que implicó una caída de 3.0 por ciento respecto al mismo período del año pasado. La reducción se explica principalmente por la declinación de Cantarell, que aporta casi el 60 por ciento de la producción total de Pemex.
Para equilibrar la reducción en la producción que inició este año, Pemex ha continuado con programas de perforación de pozos y exploración en yacimientos.
En el segundo trimestre de este año, la paraestatal perforó 177 pozos de exploratorios, lo cual también implicó una reducción respecto a los 221 del mismo lapso de 2005.
No obstante, la petrolera prevé que la producción de crudo registre un volumen promedio diario superior a los 3.4 millones de barriles al día.
“DETERMINACION DE LA RESISTENCIA A LA ABRASION, DE LAS PINTURASPARA SEÑALAMIENTO DE TRANSITO”
“METHOD OF TEST FOR ABRASION RESISTANCE OF TRAFFIC PAINTS”
DIRECCION GENERAL DE NORMAS
P R E F A C I O
En la elaboración de esta Norma participaron los organismos e instituciones
siguientes:
- ICI DE MEXICO, S. A. DE C. V.
- MOBIL ATLAS, S. A. DE C. V.
- PINTURAS PITTSBURGH DE MEXICO, S. A.
- DEVOE DE MEXICO, S. A.
- COMPAÑIA SHERWIN WILLIAMS, S. A. DE C. V.
- GENERAL PAINT COMPANY DE MEXICO, S. A.
- PINTURAS AZTECA, S. A.
- ASOCIACION NACIONAL DE FABRICANTES DE PINTURAS Y
TINTAS, A.C.
- DIRECCION GENERAL DE SERVICIOS TECNICOS. SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS.
- DIRECCION GENERAL DE INGENIERIA DE TRANSITO Y TRANSPORTES.DEPARTAMENTO DEL DISTRITO FEDERAL.
- DIRECCION GENERAL DE OBRAS PUBLICAS. DEPARTAMENTO DEL DISTRITO FEDERAL.
- SUBDIRECCION DE CONSERVACION DE CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS.
- CONSTRUCCIONES Y SERVICIOS DE INGENIERIA.
- SEMEX, S. A.
- ELEMENTOS FABRICADOS Y CONSTRUCCIONES.
- PRODUCTOS AUROLIN, S. A.
- DIRECCION GENERAL DE INSPECCION DE ADQUISICIONES.SECRETARIA DE PATRIMONIO NACIONAL.
- CONSEJO NACIONAL DE CIENCIA Y TECNOLOGIA.
- CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS.
“DETERMINACION DE LA RESISTENCIA A LA ABRASION, DE LAS PINTURASPARA SEÑALAMIENTO DE TRANSITO”
“METHOD OF TEST FOR ABRASION RESISTANCE OF TRAFFIC PAINTS”
1 OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACION
La presente Norma establece el método para la determinación de la resistencia a la abrasión producida por chorro de arena, de la pintura aplicada en lámina de acero.
2 APARATOS Y EQUIPO
Paneles de lámina de acero del numero 22 con dimensiones de 7.5 x 15.0 cm.
Aplicador de pintura.
Medidor de espesores de película seca.
Cronómetro con aproximación de 1/5 de segundo.
Compresora de aire.
Chiflón provisto de un tope que mantenga separación constante de 5 cm
respecto del espécimen de prueba, equipado con un manómetro y tolva de
depósito de arena. (Ver figuras 1 y 2).
Arena sílica de Ottawa clasificada entre las mallas 6.5 M(0.841 mm) y 10 M
(0.595 mm).
3 PREPARACION DE LA MUESTRA
En un papel de lámina de acero, previamente desengrasado con xileno o tolueno y lijado ligeramente con lana de acero, se aplica una película de pintura con espesor en húmedo suficiente de manera que permita obtener un espesor de película seca de aproximadamente 75 micras. Se deja secar en posición horizontal a la temperatura ambiente del laboratorio durante 72 horas.
4 PROCEDIMIENTO
4.1 Antes de empezar la prueba, es necesario regular y determinar la cantidad de arena que pasa a través del chiflón, en un segundo. Para ello se pesan 2 kilogramos de arena, se colocan en la tolva del chiflón y se hace pasar aire a una presión de 1.0 kg/cm2, midiendo el tiempo en que aproximadamente se consume un kilogramo de arena. Por diferencia de pesos se calcula la cantidad exacta de arena utilizada para obtener el gasto en kilogramos por segundo. Esta operación se repite cuatro veces como mínimo hasta que no se registre variación entre dos determinaciones sucesivas.
APARATO PARA LA PRUEBA DE RESISTENCIA
1.-GABINETE
2.-TOLVA Y CHIFLON
3.-MANOMETRO
4.-REGULADOR DE PRESION AIRE
5.-PARRILLA
6.-TOLVA PARA RECUPERACION DE ARENA
7.-ENTRADA PARA GUANTES DE HULE
8.-ILUMINACION
9.-PROBETA
10.-MIRILLA
11.-RECIPIENTE PARA ARENA
12.-BASE
TOLVA Y CHIFLON PARA PRUEBA DE RESISTENCIA
4.2 El panel preparado como se indicó en 3, se sujeta firmemente en posición vertical a una superficie resistente y se aplica el chiflón manteniendo la presión del aire a 1.0 kilogramos por centímetro cuadrado, con la tolva llena de arena, hasta que se elimine la pintura y se descubra el sustrajo. Se registra el tiempo transcurrido con aproximación de un segundo.
• EXPRESION DE RESULTADOS
La resistencia a la abrasión, expresada en kg/mm, se obtiene aplicando la siguiente expresión:
A = (Gxt) / e
En donde:
A = Abrasión, en kg/mm
G = Gasto, en kg de arena/s
t = Tiempo, en s
e = Espesor de película seca, en micras
6 APENDICE
6.1 Normas a consultar
NMX-B-231 Requisitos de las Cribas para Clasificación de Materiales.
México, D. F., Mayo 14, 1976
EL C. DIRECTOR GENERAL DE NORMAS
ING. CESAR LARRAÑAGA ELIZONDO
Fecha de aprobación y publicación: Mayo 27, 1979
28-05-2006
TIPOS DE CEMENTO
Fuente: QuimiNet
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TIPOS DE CEMENTO
El cemento es un material inorgánico finamente pulverizado, que al agregarle agua, ya sea sólo o mezclado con arena, grava u otros materiales similares, tiene la propiedad de fraguar y endurecer incluso bajo el agua, en virtud de reacciones químicas durante la hidratación y que una vez endurecido, conserva su resistencia y estabilidad. Cuando el cemento es mezclado con agua y arena forma mortero, y cuando es mezclado con arena y piedras pequeñas forma una piedra artificial llamada concreto.
En México la clasificación de los tipos de cemento está proporcionada por la norma NMX-C-414-ONNCCE-1999, la cual establece lo siguiente:
Tipo
Denominación
CPO
Cemento Pórtland Ordinario
CPP
Cemento Pórtland Ordinario
CPP
Cemento Pórtland Puzolánico
TPEG
Cemento Pórtland con Escoria Granulada de alto horno
CPC
Cemento Pórtland Compuesto
CPS
Cemento Pórtland con humo de sílice
CEG
Cemento con Escoria Granulada de alto horno
De acuerdo a sus características especiales, los cementos pueden ser:
Nomenclatura
Características especiales de los cementos
RS
Resistente a los sulfatos
BRA
Baja reactividad álcali agregado
BCH
Bajo calor de hidratación
B
Blanco
De acuerdo a su resistencia el cemento puede ser:
La resistencia normal de un cemento es la resistencia mínima mecánica a la compresión cierto número de días en Newtons por milímetro cuadrado (N/mm2).
Cementos de Resistencia Normal o Resistencia Mecánica a la compresión a 28 días
20
Resistencia a 28 días
Mín.
Max.
Más de
Más de
204 Kg/cm2
408 Kg/cm2
30
Resistencia a 28 días
Mín.
Max.
Más de
Más de
306 Kg/cm2
510 Kg/cm2
40
28 días
Mín.
Más de
408 Kg/cm2
Cementos de Resistencia Inicial o Temprana o resistencia mecánica a la compresión desarrollada a 3 días
30R
Resistencia a
3 días
28 días
Mín.
Mín.
Max.
Más de
Más de
Más de
204 Kg/cm2
306 Kg/cm2
510 Kg/cm2
En un saco de cemento, la clasificación del cemento estará integrada por lo siguiente:
Composición + Característica especial
Ejemplo:
Cemento CPO 40 R
Esta clasificación indica que se trata de un cemento Pórtland ordinario, con alta resistencia inicial.
Cemento TPEG 30 RS
Esta clasificación indica un cemento con adición de escoria, con una resistencia normal y resistente a los sulfatos.
Cemento CPP 30 BRA / BCH
Esta clasificación indica un cemento pórtland puzolánico, con una resistencia normal, de baja reactividad álcali agregado y de bajo calor de hidratación.
INFORMACIÓN TÉCNICA DEL CEMENTO
Producto
Normas de Calidad
Características y campos de aplicación
Cemento Portland Ordinario
NMX-C-414-ONNCCE-1999
El Cemento Portland Ordinario es excelente para construcciones en general, zapatas, columnas, trabes, castillos, dalas, muros, losas, pisos, pavimentos, guarniciones, banquetas, muebles municipales (Bancas, mesas, fuentes, escaleras), etc.
Ideal para la elaboración de productos prefabricados (Tabicones, adoquines, bloques, postes de luz, lavaderos, balaustradas, pilteas etc.
Cemento Portland Compuesto
NMX-C-414-ONNCCE-1999
Presenta excelente durabilidad en prefabricados para alcantarillados y a los concretos les proporciona una mayor resistencia química y menor desprendimiento de calor.
Este cemento es compatible con todos los materiales de construcción convencionales como arenas, gravas, piedras, cantera, mármol, etc.; así como con los pigmentos (preferentemente los que resisten la acción solar) y aditivos, siempre que se usen con los cuidados y dosificaciones que recomienden sus fabricantes.
Cemento Portland Puzolánico
NMX-C-414-ONNCCE-1999
Ideal para la construcción de zapatas, pisos, columnas, castillos, dalas, muros, losas, pavimentos, guarniciones, banquetas, muebles municipales (Bancas, mesas, fuentes, escaleras), etc.
Especialmente diseñado para la construcción sobre suelos salinos. El mejor para obras expuestas a ambientes químicamente agresivos.
Alta durabilidad en prefabricados para alcantarillados como. brocales para pozos de visita, coladeras pluviales, registros y tubería para drenaje.
Cemento Portland Ordinario Blanco
NMX-C-414-ONNCCE-1999
Excelente para obras ornamentales o arquitectónicas como fachadas, monumentos, lápidas, barandales, escaleras, etc.
Gran rendimiento en la producción de mosaicos, terrazos, balaustradas, lavaderos, W.C. rurales, tiroles, pegazulejos, junteadores, etc.
En fachadas y recubrimiento de muros, ahorra gastos de repintado. Este producto puede pigmentarse con facilidad; para obtener el color deseado se puede mezclar con los materiales de construcción convencionales, siempre y cuando esten libres de impurezas. Por su alta resistencia a la compresión tiene los mismos usos estructurales que el cemento gris.
Cemento Portland Ordinario Resistente a los Sulfatos
NMX-C-414-ONNCCE-1999
El Cemento Portland Ordinario Resistente a los sulfatos proporciona mayor resistencia química para concretos en contacto con aguas o suelos agresivos ( aguas narinas, suelos con alto contenido de sulfatos o sales), recomendable para la construcción de presas, drenajes municipales y todo tipo de obras subterráneas.
Mortero
NMX-C-414-ONNCCE-1999
Diseñado especialmente para trabajos de albañilería: junteo o pegado de bloques, tabiques, ladrillos, piedra y mampostería; aplanados, entortados, enjarres, repellados y resanes; firmes, plantillas y banquetas. No debe utilizarse en la construcción de elementos estructurales.
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23-02-2006
El cromado electrolítico
Fuente: QuimiNet
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Cromado electrolítico
El cromo es un metal muy difícil de trabajar en frío porque es muy duro y quebradizo, en caliente es igual de difícil porque se oxida con una capa de oxido de cromo dura e infusible. Por estas razones el cromo no se suele emplear como metal puro salvo en ocasiones muy raras aunque eso si, entra a formar parte de muchas aleaciones. Especialmente es aleado con el hierro porque mejora su dureza y resistencia a la corrosión. El acero inoxidable contiene entre un 8 y un 12 % de cromo, y es el principal responsable de que sea inoxidable. Muchas herramientas están fabricadas con aleaciones de hierro cromo y vanadio. El nicrom o cromoniquel se emplea para fabricar resistencias eléctricas.
Debido a las dificultades de la metalurgia de cromo cuando es necesario aplicarlo se emplean básicamente dos procedimiento, sputering y recubrimiento electrolítico. El recubrimiento electrolítico con cromo es extensivamente usado en la industria para proteger metales de la corrosión y mejorar su aspecto. También se emplea para restaurar piezas metálicas o conseguir superficies muy duraderas y con bajo coeficiente de rozamiento (cromo duro).
El llamado cromo duro son depósitos electrolíticos de espesores relativamente grandes ( 0.1 mm ) que se depositan en piezas que deben soportar grandes esfuerzos de desgaste. Se realizan este tipo de depósitos especialmente en asientos de válvulas, cojinetes cigüeñales ejes de pistones hidráulicos y en general en lugares donde se requiera bastante precisión. El cromo duro se emplea especialmente en el rectificado de motores de explosión. Los cigüeñales y otras piezas fundamentales de los motores de explosión sufren desgastes que se manifiestan como holguras en sus rodamientos y que pueden comprometer su funcionamiento. Por ello antes de que exista una rotura grave se reponen las partes de metal perdidas mediante cromo electrolítico. Generalmente la capa de cromo depositada no es totalmente uniforme por lo cual se da espesor mayor del necesario y después se rectifican las piezas para conseguir las dimensiones y acabado adecuadas .
El cromo brillante o decorativo son finas capas de cromo que se depositan sobre cobre o níquel para mejorar el aspecto de algunos objetos. El famoso niquelado de paragolpes y otros embellecedores de coche suele consistir en una capa de níquel terminada con un Flash de cromo de algunas micras de espesor. El color del cromo es mas azulado y reflectante que el níquel y es mucho mas resistente a la corrosión ya que inmediatamente se forma una fina e imperceptible capa de oxido que protege al metal.
El cromo tiene poco poder cubriente, menos aun si las capas que se depositan son tan finas como una micra. Por ello las superficies a cubrir deben estar bien pulidas, brillantes y desengrasadas ya que el cromo no va a tapar ninguna imperfección. Es por esto por lo que frecuentemente las piezas que se croman con objeto decorativo se recubren con cobre y níquel antes de ser cromadas. El cromo se aplica bien sobre el cobre el níquel y el acero, pero no sobre el zinc o la fundición.
Para conseguir un baño electrolítico de cromo se disuelve ácido crómico en agua en una proporción de 300 gramos por litro y se añade 2 gramos por litro de ácido sulfúrico. Se emplea como ánodo un electrodo de plomo o grafito. El plomo sirve como ánodo porque se forma una placa de oxido de plomo que es conductor pero que impide que se siga corroyendo por oxidación anódica. Al contrario que en otros baños como los del níquel el cromo que se deposita en el cátodo procede del ácido crómico disuelto y no del ánodo, por lo que poco a poco se va empobreciendo en cromo la solución. Con el uso el cromo se va agotando y hay que reponerlo añadiendo mas ácido crómico.
El ácido crómico se descompone por la corriente eléctrica en cromo metálico que se deposita en el cátodo y oxígeno que se desprende en el ánodo. El ácido crómico (en realidad es un anhídrido soluble en agua) contiene aproximadamente un 50% en cromo metálico, esto significa que para que un litro de baño pierda solo un 10 % de concentración tienen que haberse depositado 15 gramos de cromo. Lo cual equivale a recubrir una superficie de aproximadamente dos metros cuadrado con una capa de cromo de 1 micras, mas que suficiente para efectos decorativos.
Anodos
Los ánodos se fabrican en plomo o mejor en una aleación de plomo-antimonio. También se pueden realizar en grafito. Es conveniente aunque no imprescindible que el ánodo tenga al menos diez veces mas superficie que la de la pieza a recubrir, Para el recubrimiento en cromo duro, cuanto mas cerca este el ánodo del cátodo mas uniforme es la distribución del cromo. En ese caso se recomienda que ambos estén separados entre 2 y 3 cm. Un ánodo que este trabajando bien debe tener un color grisáceo de oxido de plomo. Si el ánodo tiene un color amarillento es que se ha formado una capa de cromato de plomo debido a que hay poca densidad de corriente. Conviene sacar los ánodos del electrolito cuando no este en operación.
Corriente
Para la electrólisis del cromo es conveniente emplear corriente continua filtrada. No es conveniente emplear corriente rectificada de media onda sin filtrar ya que el los momentos en que la tensión es nula el ácido crómico ataca al cromo pasivandolo . Al pasivarse aumenta la resistencia eléctrica del cromo y se disminuye la adherencia de las capas subsiguientes. De igual manera no se deben dejar las piezas a cromar inmersas en el electrolito sin corriente y cuando se sumerjan por primera vez deberán llevar la corriente conectada.
Voltaje
El voltaje esta determinado por la configuración de la cuba y los electrodos. Lo que hay que controlar es la intensidad. De cualquier manera el voltaje suele estar por debajo de los 7 voltios. El cromo duro y el cromo brillante son exactamente iguales, lo único que ocurre es que la capa de cromo duro suele ser mucho mas gruesa y se aplican mayores intensidades para que este mayor espesor se consiga antes.
El proceso de cromado electrolítico requiere pericia y el manejo de sustancias peligrosas, por lo que no debe ser llevado a cabo por personas sin experiencia.
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Industria Minera
Industria de la Construcción
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