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12-Oct-2008
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DESENGRASANTE PARA MOTORES *

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Proveedores de:desengrasante para motores 

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    México Remiga Chemical Products Desengrasante para motores, disuelve y emulsifica asfalto, grasa, lodo de motores Multi motor, Desengrasante para lavado Av. Universidad 1953 Edif. 1 / D - 204 Col.Copilco Universidad
    4340 México, D.F.
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    México Tensioactivos de México Desengrasante Cítrico de Motores - Producto altamente efectivo en centros de mantenimiento automotríz para la limpieza de motores y partes que se necesiten desengrasar, Brillatens 25 - Abrillantador de Motores recomendado para aquellos establecimientos donde la calidad del servicio está antes que nada, proporciona a los motores recién lavados una presencia impactante, además de proteger contra la resequedad las mangueras y partes de hule y plástico de los automóviles, Desengrasante dieléctrico, Desengrasante Dieléctrico Prol. Calle 16 No. 86 Col.Ind. San Pedro de los Pinos
    1180 Mexico, D.F.
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    Colombia Protokimica Desengrasante de motores, Desengrasante de motores - MULTI MOTOR CR 52 No 6 Sur 35 Avenida Guayabal Col..
    1222 Medellín, Antioquia
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    México Corporativo Industrial Tultitlán Desengrasante de motores, aceites para motores a dos tiempos, Aceite para motores a dos tiempos, Bradol: aceites para motores a dos tiempos, líquido para frenos Av. San Antonio 131-A Col.Barrio la concepcion
    54900 Ciudad de México, Tultitlán
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    Argentina Golden Sun Desengrasante de motores, Desengrasante amoniacal Murature 688 Col.Remedios de Escalada E.
    1826 Capital Federal, Argentina
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    Argentina Alpros Productos Químicos DESENGRASANTE MOTORES, CARBON REMOVER 100 (Descarbonizante para grandes motores Marinos- desengrasante) El Cano 9097 Col.Mar del Plata
    7600 Argentina, Buenos Aires
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    Colombia Alfachem Desengrasante motores, Desengrasante Calle 62 bis No. 68-41 Col.na
    123 na, na
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    Costa Rica SABO INTERNACIONAL Desengrasante de motores, Desengrasante y limpiador 50 norte y 50 este Cruz Roja Col.Santo Domindo
    0 Santo Domingo, Heredia
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    México PRODUCTOS ROGA DESENGRASANTE PARA MOTORES, Desengrasante, DESENGRASANTE DE MANOS, DESENGRASANTE DE PISOS RECREO # 10-A Col.EL RECREO
    2070 D.F., México
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    México GERMAR ESPECIALIDADES QUIMICAS desengrasante para motores, desengrasante de manos Andrea del Castagno No. 47 Int 1 Col.Mixcoac
    3910 México, D.F.
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    México Maquiladora de Productos Especiales desengrasante para motores, desengrasante de manos Nezahualcóyotl No. 182 Col.Aragón
    07000 México, D.F.
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    México Ecologia en Combustión desengrasante para motores, gel desengrasante para manos Cereales 129-B Col.Granjas Esmeralda
    09810 México, D.F.
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    México Perfumes y Aromas Desengrasante de motores (solvocar), Desengrasante para los procesos de interoperación sc90 Lago Merú 56 Col.ND
    11520 MEXICO, D.F.
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    México Equipadora Jokel DESENGRASANTE PARA MOTORES, DESENGRASANTE Filipinas No. 1009 Col.Portales
    03300 México, D.F.
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    México Shure Lubricantes Desengrasante limpiador de motores, Desengrasante Reforma Social Mz. 66 Lt 09 Col.Reforma Politica
    9730 Iztapalapa, D.F.
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    23955 Desengrasante 100 TM
    Anual
    México Supv Servicios foraneos
    25067 desengrasante 1000 TM
    Anual
    México hidalgo gerente reqiero componentes principales de desengrasante y costos
    30322 desengrasantes 100 L
    Anual
    Ecuador Pichincha-Quito Investigador Deseo contar con algunas muestras de desengrasantes para estudiar el mercado de estos ...
    35820 turco 100 Unidad
    Anual
    México TAMAULIPAS GERENTE
    43361 DESENGRASANTE 10 L
    Semanal
    Colombia cordoba asistente
    2725 desengrasantes terpenicos 400 kg
    Anual
    México Gerente General
    3468 emulsificantes 1000 kg
    Anual
    Argentina Cordoba Jefe de produccion
    3603 desengrasantes terpenicos 5000 kg
    Anual
    Argentina Buenos Aires Presidente Estamos desarrollando diferentes productos de limpieza y necesitamos informacion , sobre la ...
    3646 Limpiadores biodegradables 2400 L
    Anual
    México México Director
    4080 emulsificantes 111 kg
    Anual
    México Jalisco Gerente EHS Se requiere informacion para hacer pruebas a nivel laboratorio.

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    Colombia Bombas y Motores Av. 13 No. 123 - 57 Col.-
    0 Colombia, Colombia
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    México Motores y Bombas Ind. Hermida na Col.na
    00121 na, na
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    México Grupo Ind en Ventilación y Motores Av. Rio Churubusco No. 2181 Col.Agricola Oriental
    08500 México, D.F.
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    México Ventilación y Motores Regiomontanos Fco. Beltran 2525 Oriente Col.Martinez
    64550 Monterrey, N.L.
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    México Motores, Refacc, Sellos, Aislantes Tolsa NO. 40 Col.Cuauhtemoc
    06040 México, D.F.
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    México Hidroequipos y Motores na Col.na
    01212 na, na
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    Argentina Compañía Argentina de Desengrasantes Ind Chaco 1158 Depto. 1* Col.
    1824 Lanús Oeste, Provincia de Buenos Aires
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  • Producto ID País Estado Cantidad Grado Precio Comentarios
    lubricantes y aceites para motores 10006 México Mexico 1000 L Grado industrial (industrial grade) 300 Dólar de los EUA lubricantes de alto desempeño, reducen friccion, gastos en reparaciones, incrementan ...
    AGUA DESMINERALIZADA 13192 Argentina santa cruz 80000 L Grado industrial (industrial grade) 1 Bolívar venezolano

       
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    22-Agosto-2006
    Nuevos cambios a reglas de origen de México con EUA y Canadá
      
         Fuente:  El Financiero / Intélite

    José Guadalupe Sáenz, director general de Política Comercial de la Secretaría de Economía (SE), señaló al diario El Financiero que en algunos días  concluirá la etapa de recepción de comentarios entre los industriales mexicanos, lo que permitirá al gobierno federal presentar su propuesta a sus dos socios mercantiles respecto al tercer paquete de cambios a las reglas de origen de un grupo de productos, entre éstos químicos, bienes fabriles, manufacturas y textiles.

    Estos cambios, en el marco de la integración de la Alianza para la Seguridad y Prosperidad de América del Norte (ASPAN), deberán ser consensados por los tres países y una vez acordados serán enviados al Senado de la República, para su aprobación, lo cual se espera ocurra en septiembre.

    Los cambios a las reglas de origen permitirán a los industriales de la región incorporar una mayor cantidad de insumos de importación en la elaboración de sus productos, y aunque tengan un menor contenido nacional, conservarán las preferencias arancelarias al negociarse en la zona.

    El 8 de agosto se publicó en el Diario Oficial de la Federación la convocatoria para iniciar la consulta entre los sectores productivos de México, a fin de hacer las adecuaciones a las reglas de origen y eliminar obstáculos al comercio, elevar la competitividad del área, y ampliar y mejorar los beneficios del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). Allí se expone que hay insumos que ya no se producen en la región o que su elaboración en la misma es marginal, de ahí que es necesario que se permita incorporar materias primas de importación para poder seguir fabricando determinados artículos, ya que sólo así se podrá mantener la operación de las industrias de la zona en condiciones rentables y competitivas.

    Entre los productos que se sometieron a consulta y que podrían formar parte del tercer paquete de cambios están:

    Pescados y crustáceos, hierbas y condimentos, preparaciones alimenticias, aceites de petróleo, cuero, aluminio, motores a diesel, turbinas de gas, partes de motores eléctricos, pilas, baterías, aparatos eléctricos de telefonía o de radiotelefonía, televisores, maquinaria eléctrica y sus partes, conductores, partes de locomotoras y locotractores, y aparatos de uso médico.

     

     

    26-Julio-2006
    Crece negocio de Iberdrola por la actividad en México y Brasil
      
         Fuente:  EFE

    La segunda compañía eléctrica española, Iberdrola, aportó un beneficio bruto de explotación de 399 millones de dólares en el primer semestre del año, impulsado por la evolución positiva de México y Brasil, lo que significó un 44.1 por ciento más que el mismo periodo del 2005.

    La compañía precisó que la actividad internacional ascendió un 36.7 por ciento, esto es 1,361.5 millones de dólares.

    El beneficio neto de Iberdrola en el primer semestre del año, fue de 980.4 millones de dólares, un 25.2 por ciento más que en el mismo periodo de 2005, a pesar de la evolución negativa del negocio eléctrico tradicional en España.

    En conjunto, la cifra de ingresos creció el 0.7 por ciento, hasta 6,595 millones de dólares, mientras que el beneficio bruto de explotación (EBITDA) se elevó a 1,916.4 millones, lo que representa un aumento del 20 por ciento. Según Iberdrola, los motores de esta mejora fueron la energía eólica, el negocio internacional y el inmobiliario, ya que el negocio eléctrico en España descendió un 2.3 por ciento, lastrado por la nueva normativa aprobada por el Gobierno español.

    En México, la compañía española construye dos nuevas centrales de ciclo combinado en ese país, la de Altamira V, de 1,121 megavatios de potencia, que entrará en funcionamiento en noviembre próximo, y la de Tamazunchale, de 1,135 megavatios, que estará operativa en junio de 2007.

    En Brasil, Iberdrola gestiona instalaciones cuya potencia asciende a 1,063 megavatios, de los que 471 corresponden a la compañía. La empresa cuenta con la central hidráulica de Itapebí, de 450 megavatios, y el ciclo combinado de Termopernambuco, de 520 megavatios. Además, tiene seis plantas de cogeneración, que suman 93 megavatios, a través de su filial Energyworks Brasil.

    Iberdrola es el primer productor privado de electricidad de México, donde tiene cuatro centrales de ciclo combinado (Monterrey III, Altamira III y IV, y La Laguna II) y una planta de cogeneración (Enertek).

     

    20-Junio-2006
    Ford invertirá en México, pero niega nueva fábrica
      
         Fuente:  EFE

    De acuerdo a un informe confidencial de Ford, que ha estado circulando en días pasados y ha sido citado por los medios impresos, se indica que la empresa automovilística estaba dispuesta a invertir hasta 9,200 millones de dólares en los próximos años para expandir su producción en México, incluido la construcción de una nueva planta de montaje de bajo coste. Sin embargo, la empresa confirmó en un comunicado que su plan de reestructuración incluye la modernización de las plantas de Cuautitlán y Hermosillo, así como la fabrica de motores de Chihuahua, aunque no dio detalles sobre la cuantía de las inversiones o sus fechas.

    “La inversión anunciada no incluye el plan de Ford para construir una nueva fábrica de bajo coste en Norteamérica. La intención de construir esa planta fue anunciada en enero como parte del plan de la compañía, “El camino hacia delante”, señala el comunicado. Aunque aún no se ha tomado la decisión sobre dónde estará ubicada. “La clave del éxito será alta calidad y bajo coste y eso puede ser en Estados Unidos, Canadá o México”, afirmó el presidente de Ford para América, Mark Fields.

    El plan de reestructuración de Ford prevé eliminar 30,000 puestos de trabajo en EUA, cerrar plantas de producción y reducir la producción de automóviles en Norteamérica para hacer frente a la pérdida de mercado y la acumulación de números rojos en el país.

     

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    19-07-2006
    Como evitar perder dinero y tiempo en el mantenimiento de equipo por corrosión
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Metal Mecánica, Petroquímica | Productos y Servicios relacionados: Mantenimiento industrial, Maquinaria y equipo industrial

    Como evitar perder dinero y tiempo en el mantenimiento de equipo por corrosión

    Las superficies metálicas normalmente presentan corrosión debido a las condiciones ambientales de humedad y salinidad. Por ello, es necesario mantenerlas libres de óxido, para reducir costos de mantenimiento y de reparación.

    Actualmente el proceso de protección anticorrosiva se inicia con un método de limpieza, el cual puede ser:

    a) Limpieza con chorro de arena (Sand Blast). Donde se utiliza equipo de sand-blast, y mano de obra especializada en este proceso.(Esto siempre y cuando la ubicación de la superficie a tratar permita la utilización de este método).

    b) Limpieza Manual, utilizando equipo neumático, cepillos de alambre y desengrasantes.

    Posteriormente, si la protección anticorrosiva se hace por el método convencional, se procede a la eliminación de residuos de polvo ya sea que se haya hecho limpieza por sand-blast o manual. Para este paso se emplean compresores de aire y/o chorro de agua a presión.

    Una vez preparada la superficie se aplica Primario RP-4, aplicando una capa de 3 milésimas de espesor, para lo cual además del RP-4, se utiliza una cuadrilla especializada en la aplicación, herramienta y equipo.

    Una vez aplicado el RP-4, es necesario un tiempo de secado de por lo menos 12 horas, antes de continuar el procedimiento.

    El siguiente paso es el de aplicar un enlace RA-26, para lo cual se vuelve a utilizar a la cuadrilla especializada, herramienta menor y equipo, así mismo hay que esperar 12 horas para que el enlace seque por completo.

    Por último se aplica el acabado RA-28, donde se sigue utilizando la cuadrilla completa de especialistas y la herramienta y el equipo, adicional a las 12 horas que tardará en secar el acabado con lo que finaliza el proceso de protección anticorrosiva.

    Este mismo procedimiento se repetirá un cuanto vuelva a aparecer la oxidación.

    ¿Cansado, no?, pues bien, especialistas en la materia, hicieron una investigación acerca de las nuevas técnicas desarrolladas por los expertos en mantenimiento industrial, para encontrar un producto que satisfaga las necesidades del usuario para eliminar la corrosión de las superficies, encontrando una opción que hasta el momento resulta por demás conveniente.

    El producto que puede ahorrarle dinero y tiempo es el SPM-2000 , producto desarrollado por Grupo Cirro Cooper, empresa dedicada a la investigación y desarrollo de productos químicos para el mantenimiento industrial, preventivo y correctivo.

    SPM-2000 es un Convertidor Polimérico de Herrumbre, que absorbe y transforma las partículas de óxido de hierro, convirtiéndolas en una barrera de color negro libre de humedad. Se aplica inmediatamente después de efectuar una limpieza manual sencilla.

    La aplicación de este producto SPM-2000 consiste simplemente de tres pasos sencillos:

    1. Limpieza manual ( Ligera, sin necesidad de equipo neumático). La superficie solo debe estar libre de costras de óxido que pudieran desprenderse.

    2. Aplicación del producto SPM-2000 con brocha a dos manos, con un tiempo de curado de 12 horas.

    3. Aplicación del acabado RA-28

    En la siguiente gráfica se muestra las diferencia de horas/hombre que tiene el método convencional (Sand Blast) contra el SPM-2000.



    Como se puede observar, con la utilización de SPM-2000 se ahorran aproximadamente 42.6 horas en el total del proceso, por lo que representa en mano de obra, equipo y tiempos muertos por tiempo de curado.

    Comparando ambos métodos, tenemos:

    Tipo de área de aplicación

    Método Convencional

    SPM-2000

    Superficies críticas en las que no
    se puede aplicar Sand Blast, paquete de regulación, equipos rotativos y módulos habitacionales y cuartos de control

    Utilización de:

    1. Escareadores
    2. Pulidores
    3. Cepillos de Alambre
    4. Lijado
    5. Lavado con Solvente
    6. Aplicación de primario RP-4 con tiempo de 24 horas
    7. Aplicación de enlace RA-26 con tiempo de 24 horas
    8. Aplicación de acabado RA-28 con tiempo de secado de 24 horas

    Utilización de:

    1. Cepillado
    2. Lavado con desengrasante ASFANIL
    3. Aplicación de SPM-2000 con tiempo de secado de 12 horas
    4. Acabado con tiempo de secado de 24 horas

    Tiempo de aplicación

    72 horas

    36 horas

    Piezas prefabricadas, válculas, espárragos y tornillos

    Utilización de Sand Blast

    1. Aplicación de Primario RP-4, tiempo 24 horas.
    2. Aplicación de enlace RA-26, tiempo 24 horas.
    3. Aplicación de acabado RA-28, tiempo 24 horas

    •  Limpieza con cepillo y desengrasante ASFANIL

    •  Aplicación de SPM-2000 con tiempo de secado de 12 horas

    •  Acabado RA-28, tiempo de secado 24 horas

    Tiempo de aplicación

    72 horas

    36 horas

    Quemaduras por aplicación de Soldadura (Soportes, cordones de unión de soldaduras y unión de viguetas)

    Utilización de:

    •  Escareadores

    •  Pulidores

    •  Cepillos de Alambre

    •  Lijado

    •  Lavado con Solvente

    •  Aplicación de primario RP-4, con tiempo de 24 horas

    •  Aplicación de enlace RA-26 con tiempo de 24 horas

    •  Aplicación de acabado RA-28 con tiempo de 24 horas

    •  Limpieza con cepillo y desengrasante ASFANIL

    •  Aplicación de SPM-2000 con tiempo de secado de 12 horas

    •  Acabado RA-28, con tiempo de 24 horas

    Tiempo de aplicación

    72 horas

    36 horas

    En base a esto, podemos mencionar algunas de las principales ventajas de la aplicación del producto SPM-2000, Convertidor Polimérico de Herrumbre.

    •  Se aplica fácilmente, usando únicamente brocha, rodillo o pulverizador.

    •  No reduce la cedula del tubo o lamina.

    •  Ahorra tiempo en la reparación de superficies que requieran de aplicación de recubrimiento, ya que solo es necesario que la superficie se encuentre libre de oxidación que puedan desprenderse al tacto.

    •  La aplicación del producto SPM-2000 ahorra jornadas-hombre en las piezas prefabricadas, así como después de colocar espárragos, válvulas, tornillos ya que el producto se aplica directamente en la pieza.

    •  SPM-2000 ahorra un 50 por ciento de tiempo en el proceso de armado de andamios, debido a que el personal espera únicamente 12 horas para aplicar el acabado y no 48 horas, como se hace convencionalmente, esto facilita y ahorra tiempo en la reubicación de los andamios a las áreas por proteger.

    •  No se utiliza el equipo de Sand Blast, lo que equivale a un ahorro en el traslado y manejo de este equipo que significa riesgos y representa consumo de energía y de distintos consumibles, además de mayor número de jornadas-hombre.

    •  Ahorra el procedimiento de aplicación de RA-26 (Enlace).

    Si desea contactar algún representante de la empresa Cirro Copper, para obtener mayor información del SPM-2000, haga click aquí.

    Para conocer que otros productos ofrece Cirro Copper, haga click aquí.

     

    02-08-2006
    Los relés de nivel LVM (Controles de nivel)
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Eléctrica, Electrónica | Productos y Servicios relacionados: Automatización y control, Maquinaria y equipo industrial, Maquinaria y equipo periférico

    Los relés de nivel LVM (Controles de nivel)

    Hay dos modelos básicos para medir el nivel: accionados por conductancia y accionados por flotador.

    Los controles por conductancia utilizan probetas y la conductividad del mismo líquido para detectar el nivel. Se utilizan controles de una sola probeta para accionar alarmas o desconexiones por bajo o alto nivel; y controles multiprobeta para arrancar y parar equipos auxiliares a varios niveles. Para lugares con poco espacio o tanques subterráneos, el control puede estar montado en un lugar lejos de los sensores. Los modelos difieren entre sí en el voltaje secundario y en la sensibilidad de entrada.

    Los controles de modulación neumática, cuando se utilizan con válvulas neumáticas, atenderán el nivel del líquido en tanques o depósitos presurizados. Funcionan modulando la presión de aire que llega a la válvula de control. Los controles neumáticos mejoran la eficacia del sistema, pues permiten ajustar el flujo de entrada o salida de acuerdo con la demanda, con lo que mantienen un control más exacto. Los controles neumáticos son particularmente apropiados para trabajar en ciertos lugares peligrosos, puesto que no necesitan de electricidad.

    Los controles operados por flotador trabajan mediante interruptores de mercurio o interruptores de acción rápida. Son utilizados para prevenir niveles altos o bajos y conectar o desconectar dispositivos auxiliares. Están disponibles en tres modalidades: con un interruptor para el control de bajo nivel de agua; con dos interruptores para añadir el control de la bomba; o con tres interruptores para añadir una alarma de alto nivel de líquido.

    Una vez que los controles de nivel han detectado un alto o bajo nivel de fluido, deben disparar un proceso por medio del cual el tanque se llene o se vacíe. Para ello se utilizan los relés de nivel.

    Una de las más corrientes aplicaciones de los motores eléctricos se encuentra en los procesos de bombeo de agua y líquidos conductores. El trabajo de estos motores normalmente es una operación automática en donde los niveles de agua y de los otros líquidos además de la misma presión de ellos es controlada por dispositivos diseñados para estos propósitos.

    Los relés de nivel son dispositivos que permite automatizar estos procesos. Los relés de nivel de agua son relés de resistencia y estos son dispositivos de estado sólido, diseñados para cumplir la función de sensado por variación de la resistencia entre dos electrodos.

    Estos dispositivos son utilizados en:

    - Procesos industriales para la detección de nivel de líquidos conductores como puede ser el agua.

    - Detección de líquido en el conductor de la fuente a la bomba para que esta no trabaje en vacío.

    Los relés de agua puede ser utilizado en varias aplicaciones, siendo las más comunes:

    - Un tanque de agua necesita ser llenado.

    - Un deposito de agua necesita ser secado.

    Lovato Electric ofrece cuatro modelos de relés:

    •  Relé de nivel para líquido conductivo LVM 20, LVM 30 y LVM 40. Estos modelos varían en el tipo de entrada, la sensibilidad regulable, la existencia de un potenciómetro para regular el retardo de la señal de arranque y las funciones de llenado y vaciado combinables.

    •  El modelo LVM P10 es un relè de alternancia para 2 motores, que permite equilibrar el tiempo de funcionamiento de dichos motores, instalados como principal y reserva.

    Lovato Electric de México ofrece relés de nivel y una gran variedad de componentes eléctricos para automatización industrial.

    Si desea contactar a Lovato Electric para obtener más información de los relés de nivel haga clic aquí

    Para conocer otros equipos de Lovato haga clic aquí para visitar nuestro showroom