HomeNegociosDirectorioNoticiasContáctenosIndustrias
  22 - Nov - 2008
Regístrese Gratis
  Usuario:  Contraseña:  
Índice de Productos: 0-9 a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t u v w x y z

REGULADORES DE CARGA ELECTRICA *

Solicite Información a Proveedores de Reguladores de carga electrica  
Datos del producto requerido
Producto solicitado:
Consumo Aproximado:
Cant.
Unidad
Frecuencia
Fecha requerida:
- -
Observaciones:
(grado, aplicación, especificaciones...)
Anunciar esta solicitud en el boletín QuimiNews
No avisar a estos proveedores:

Datos del Solicitante
Insertar mis datos Usuario registrado
Nombre:  Apellidos:
Empresa:  Puesto:
Edo./Prov./Depto. Ciudad:
País:
Clave Larga Distancia de Ciudad o LADA:
 Teléfono:
E-mail : Pág. web:
Soy usuario registrado, favor de enviarme a mi correo mi nombre de usuario y contraseña

Proveedores de:Reguladores de carga electrica 

Aparezca como proveedor de éste u otros productos en QuimiNet
Buscar proveedores de otras partes
  • Ver más proveedores
  • PaisProveedorProductoContacto
    México Amtek Reguladores de carga electrica, Reguladores de voltaje Prolongación Moliere No.450-C 2do. piso oficina 201 Col.Ampliación Granada
    11520 D.F., D.F.
    Contactar
    México Phyto Nutrimentos de México Reguladores, Reguladores de crecimiento, Reguladores de crecimiento especiales para agave, Reguladores de crecimiento especiales para sávila Prolongación Leona Vicario 1355 Col.El Cririmoyo
    61250 México, MEXICO
    Contactar
    México Aqua-Chemic De México reguladores de ph Blvd. M. Avila Camacho 995-404 Col.Bosques de Echegaray
    53310 México, Edo. de Méx.
    Contactar
    México Aislatensión reguladores, reguladores de voltaje Boulevard Toluca No. 13-E Col.San Francisco Cuautlalpan
    53370 México, Edo. de Méx.
    Contactar
    México Bermad México reguladores anaxágoras No 14 Col.Narvarte
    03020 México, D.F.
    Contactar
    México Controles Internacionales reguladores, reguladores para vapor Miguel Bernard 473 Edif. 1 depto. 102 Col.Escalera
    07230 México, D.F.
    Contactar
    México Ingenieria en Lubricación y Sist. Auto. reguladores, reguladores de flujo Viveros de Asís No. 30 Interior C Col.Viveros de la Loma
    54080 Tlanepantla, Edo. de Méx.
    Contactar
    México Neumatica Industrial del Norte reguladores Av. Lauro Villa No.57 Entre Honduras y Republica del Salvador Col.Modelo
    87360 Matamoros, Tamps.
    Contactar
    México Ser. Integral y Soporte de Datos reguladores, reguladores Puerto La Paz No. 180 Col.Casas Aleman
    07580 México, D.F.
    Contactar
    México Gpo. de Inst. y Med. Ind. de México reguladores de gas Estudios Azteca Mz. B L23 No. 14 Col.Iztacalco
    08920 México, D.F.
    Contactar
    México Vogar reguladores, reguladores de voltaje Luis Vega y Monroy No.228-1 Int. E Col.
    76079 Queretaro, Qro.
    Contactar
    México Representaciones y Distribuc Neumaticas reguladores Arroyo de la Escalera No. 13 Col.La Escalera
    07320 México, D.F.
    Contactar
    México Grupo de Inst y Medición Industrial reguladores de gas Estudios Azteca Mb Lote 23 No.14 Col.Jardines Tecma
    00000 México, D.F.
    Contactar
    México Semikron de México reguladores, reguladores Av. Morelos No. 28 Col.Parque Ind. Naucalpan
    53470 Naucalpan de Juárez, Edo. de Méx.
    Contactar
    México Hellamex reguladores Protón No. 50 Col.Parque Industrial NAucalpan
    53489 Naucalpan, Edo. de Méx.
    Contactar

    Solicitudes de productos relacionados con:Reguladores de carga electrica 

    Busque clientes de los productos que vende:
    (Escriba el producto para el que busca clientes)
  • Ver más proveedores y
    contactar a los compradores
  • IDProductoConsumoPais del clienteEstadoPuestoObservaciones
    36714 GARRUCHA 1 Unidad
    Anual
    México DF Subdirector Administrativo
    1839 ARENA SILICA MALLA 100-110 BLANCA 30 TM
    Anual
    México ING REQUIERO DE COTIZACION Y MUSTRA FISICA DE SER POSIBLE, INMEDIATAMENTE
    2613 tubos de cartoncillo 9600 Unidad
    Anual
    México Ventas en Kraft de 187pts ó 250pts. rectangular largo 106.6cm Xancho 22.8cm X altura 10.1cm ...
    2843 tarimas 300 Unidad
    Anual
    México black belt
    3499 basculas 1 TM
    Anual
    México D.F Gerente
    3762 carbonato de calcio precipitado y revestido 50 TM
    Anual
    Bolivia Bolivia Gerente General Necesito las fichas técnicas y los precios CIF Arica
    4345 cargas refractarias 1 TM
    Anual
    México D.F. Gerente de Proyectos basicamente requiero el precio comercial aun no tengo programado su uso
    4589 Husillos 2 Unidad
    Anual
    México México Responsable de mantenimiento
    5707 acido citrico 0 TM
    Anual
    Panamá Panama Consultora
    6382 cargas 10 TM
    Anual
    México estado de mexico COMPRAS Necesitamos listas de precios de productos para cotizar nuestras pinturas y proceder a ofrecer ...

    Empresas relacionadas con:Reguladores de carga electrica 

  • Ver más empresas y contactarlas
  • PaisEmpresaContacto
    México Válvulas y Reguladores de México Poniente 122 No. 664 Col.Industral Vallejo
    12323 México, D.F.
    Contactar
    Argentina Casale Reguladores y Controles Goncalves Dias 747 Col.Ciudad Autonoma de Buenos Aire
    1276 Argentina, Buenos Aires
    Contactar
    México Argos Eléctrica Av. de La Luz 67 Col.Parque Indl. la Luz
    54700 Cuautitlán Izcalli, Edo. de Méx.
    Contactar
    México Foruno Electrica Insurgentes Centro No. 11 Col.San Rafael
    06470 México, D.F.
    Contactar
    México Simón Eléctrica Darwin 32, 9no piso Col.Anzures
    11590 México, D.F.
    Contactar
    México Electrica Michoacana na Col.na
    0 Lazaro Cardenas, Michoacan
    Contactar
    México Electrica Reynera na Col.na
    0 N.L., Monterrey
    Contactar
    México Servicio de Ing, Electrica y Electronica na Col.na
    000na na, na
    Contactar
    México Comercializadora Electrica Cuitlahuac na Col.Azcapotzalco
    0 D.F., México
    Contactar
    México Medicion Electrica y control Paseo de la Reforma No. 510 4TO Piso Col.Juarez
    06600 D.F., D.F.
    Contactar

    Ofertas de:Reguladores de carga electrica 

  • Ver más oportunidades
  • Producto ID País Estado Cantidad Grado Precio Comentarios
    Vendo fórmulas resinas epoxicas 14615 España Valencia 50 Servicios Grado industrial (industrial grade) 5000
    vendo formulas epoxicas 14871 España Valencia 50 Trayecto redondo Reactivo analítico 1

       
    Noticias Relacionadas con: Reguladores de carga electrica  
    Contrate la publicación de una noticia en QuimiNet . Haga click aquí para mayor información.

    23-Agosto-2006
    EU licita yacimientos de gas y petróleo en Alaska
      
         Industria: Petróleo y Energía
         Tipo: Gobierno, Situación del mercado, Tratados comerciales, Economía
         Fuente:  Intélite

    El Departamento del Interior informó que anunciará la licitación de 3.32 millones de hectáreas en Alaska para la extracción de petróleo y gas, pero que la venta podría verse demorada por acciones legales.

    • Dos apelaciones presentadas por grupos ambientalistas podrían obstaculizar la venta de las tierras pertenecientes a la Reserva Nacional del Petróleo en torno del lago Tesehkpuk, en la Ladera Norte de Alaska, prevista para el 27 de septiembre, dijo Ed Bovy, vocero de la oficina de Alaska de la Agencia de Administración de Tierras.

    • La licitación se produce en momentos en que reguladores federales y el Congreso investigan la insuficiencia de los reglamentos federales sobre oleoductos. La falta de mantenimiento de los oleoductos de British Petroleum en la bahía Prudhoe provocó pérdidas que obligaron al cierre parcial del yacimiento productivo más grande de EU.

    • Parte de la licitación abarca nuevos territorios al oeste de bahía Prudhoe, en la Ladera Norte, corazón de la industria petrolera de Alaska. La licitación responde a los reclamos de que EU incremente su producción para reducir su dependencia de las importaciones desde Medio Oriente.

     

    22-Agosto-2006
    Inicia construcción de planta aeropespacial de Bombardier en Querétaro
      
         Fuente:  EFE

    Bombardier Aerospace anunció el inicio de la construcción de un complejo aeronáutico situado en el estado mexicano de Querétaro, donde se fabricarán componentes para la aviación y en un futuro se ensamblarán aviones. Las operaciones de manufactura en el nuevo sitio están programadas para comenzar durante la segunda mitad de 2007.

    Durante la ceremonia de arranque de la construcción, asistió el presidente mexicano, Vicente Fox, y el presidente de Bombadier Aerospace, Pierre Beaudoin, además del Gobernador de Querétaro, Francisco Garrido Patrón.

    De izquierda a derecha: Francisco Garrido Patrón, Gobernador de Querétaro, Pierre Beaudoin, Presidente de Bombardier Aerospace, y Vicente Fox Quesada, Presidente de los Estados Unidos Mexicanos, durante la ceremonia de la primera piedra para la construcción del nuevo sitio.

    La nueva planta, que tendrá una inversión de unos 300 millones de dólares, será la primera en Latinoamérica dedicada a la construcción de piezas para la industria aeroespacial.

    Las instalaciones temporales de Bombardier Aerospace, situada en el parque industrial El Marques, iniciaron operaciones en mayo de 2006. Actualmente, 100 empleados entrenados y 100 estudiantes que terminan un programa de entrenamiento de cuatro semanas, están produciendo arneses eléctricos y piezas estructurales para aeronaves. Antes del fin del 2007, se espera que se tengan 600 empleados trabajando.

    Las piezas estructurales para aeronaves incluyen el fuselaje para pequeñas aeronaves tipo Challenger 850, así como otras partes de avión como el control de mando, los elevadores y otros estabilizadores horizontales.

    Actualmente, el Gobierno mexicano está en las últimas negociaciones con Estados Unidos para obtener en el 2006 el Acuerdo Bilateral de Seguridad Aérea (BASA), certificado que permite la comercialización de partes de aviones o de un aparato completo en todo el mundo.

    Bombardier Transportation está también presente en México mediante sus instalaciones en Ciudad Sahagún, Hidalgo, adquirido en 1992. Desde esta adquisición, Bombardier Transportation ha llegado a ser un muy importante proveedor del mercado de transporte de carga mexicano.

     

    18-Agosto-2006
    Llega primer buque de gas licuado a Tamaulipas
      
         Fuente:   El Espectador

    • El primer buque-tanque de gas licuado natural arribó al puerto de Altamira, Tamaulipas, con un cargamento de 138 mil metros cúbicos, para dar inicio a las pruebas de la Terminal Regasificadora Altamira. (Reportera: Adriana Romero)

     

    Más Noticias Relacionadas con:Reguladores de carga electrica  
  • Ver más noticias
  •  

    Artículos Relacionados con: Reguladores de carga electrica  

    De a conocer información sobre sus productos y gane presencia en la industria GRATIS. Haga click aquí.

    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

    SI DESEA CONTACTAR A TRANSPORTISTAS DE LÍQUIDOS O GASES A GRANEL HAGA CLICK AQUÍ

     

    25-04-2006
    ¿Qué son los contactores de corriente?
    Por: Lovato Electric / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Eléctrica | Productos y Servicios relacionados: Mantenimiento industrial, Automatización y control, Maquinaria y equipo industrial

    ¿Qué son los contactores de corriente?

    Un contactor como un aparato mecánico de conexión y desconexión eléctrica, accionado por cualquier forma de energía, menos manual, capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en condiciones normales del circuito, incluso las de sobrecarga.

    La energía utilizada para accionar un contactor puede ser muy diversa: mecánica, magnética, neumática, fluídrica, etc.. Los contactores que se usan normalemente en la industria son accionados mediante la energía magnética proporcionada por una bobina.

    Un contactor accionado por energía magnética, consta de un núcleo magnético y de una bobina capaz de generar un campo magnético suficientemente grande como para vencer la fuerza de los muelles antagonistas que mantienen separada del núcleo una pieza, también magnética, solidaria al dispositivo encargado de accionar los contactos eléctricos.

    Así pues, característica importante de un contactor será la tensión a aplicar a la bobina de accionamiento, así como su intensidad ó potencia. Según sea el fabricante, dispondremos de una extensa gama de tensiones de accionamiento, tanto en continua como en alterna siendo las más comúnmente utilizadas, 24, 48, 220, y 380. La intensidad y potencia de la bobina, naturalmente dependen del tamaño del contador.

    El tamaño de un contactor, depende de la intensidad que es capaz de establecer, soportar e interrumpir, así como del número de contactos de que dispone (normalmente cuatro). El tamaño del contactor también depende de la tensión máxima de trabajo que puede soportar, pero esta suele ser de 660 V. para los contactores de normal utilización en la industria.

    Referente a la intensidad nominal de un contactor, sobre catálogo y según el fabricante, podremos observar contactores dentro de una extensa gama, generalmente comprendida entre 5 A y varios cientos de amperios. Esto equivale a decir que los contactores son capaces de controlar potencias dentro de un amplio margen; así, por ejemplo, un contactor para 25 A. conectado en una red bifásica de 380 V. es capaz de controlar receptores de hasta 380ð 25=9.500 VA. y si es trifásica 3ð 220ð 25=16.454 VA. Naturalmente nos referimos a receptores cuya carga sea puramente resistiva (cos ð = 1), ya que de lo contrario, las condiciones de trabajo de los contactos quedan notablemente modificadas.

    Cuando el fabricante establece la corriente característica de un contactor, lo hace para cargas puramente óhmicas y con ella garantiza un determinado número de maniobras, pero si el cosð de la carga que se alimenta a través del contactor es menor que uno, el contactor ve reducida su vida como consecuencia de los efectos destructivos del arco eléctrico, que naturalmente aumentan a medida que disminuye el cos ð .

    Por lo general, los contactores que utilicemos referirán sus características a las recomendaciones C. E. I (Comité Electrotécnico Internacional), que establecen los siguientes tipos de cargas:

        AC-1   Para cargas resistivas o débilmente inductivas cos ð = 0,95.

        AC-2   Para cargar inductivas (cos ð = 0.65) .Arranque e inversión de marcha de motores de anillos rozantes.

        AC-3   Para cargas fuertemente inductivas (cos ð = 0.35 a 0.65). Arranque y desconexión de motores de jaula.

        AC-4   Para motores de jaula: Arranque, marcha a impulsos y frenado por inversión.

    Lovato Electric posee una completa línea de contactores de fuerza, los cuales pueden ser utilizados bajo diferentes categorías de empleo y características de servicio.

    Para determinar el modelo específico de un contactor cuyo uso será en corriente continua en la parte de fuerza, se requiere de un cálculo especial dado por la aplicación de tablas proporcionadas por Lovato. Básicamente los datos requeridos son la corriente máxima a que será sometido el contactor; la categoría de empleo (DC1, DC3 o DC5) y la disposición de polos (series o paralelos).

     

    Si desea contactar a Lovato Electric para obtener más información de los interruptores finales de carrera haga click aquí

    Si desea conocer su amplia gama de productos haga click aquí

     

     

    25-04-2006
    ¿Qué son los interruptores de pedal?
    Por: Lovato Electric / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Eléctrica | Productos y Servicios relacionados: Automatización y control, Maquinaria y equipo industrial

    ¿Qué son los interruptores de pedal?

    Lovato Electric presenta su nueva serie KG y KR de interruptores de pedal, utilizados para el control de maquinas y otros equipos de operación eléctrica, permitiendo al operador dejar sus manos libre para otras funciones.

    Debido al amplio rango de versiones disponibles y la robustez de sus cuerpos metálicos (aleación de aluminio y zinc) o plásticos (polímero termoplástico de doble aislamiento autoextinguible), estos dispositivos otorgan soluciones apropiadas para cada necesidad de control, permitiendo su instalación en todo tipo de ambientes y condiciones de aplicación.

    Dentro de la gama, encontramos el modelo con cubierta de protección para el pedal, asegura el interruptor contra los contactos accidentales del pie, caídas repentinas de herramientas, materiales pesados, golpes o vibraciones. En cambio, las versiones sin cubierta son para un acceso inmediato y donde el objetivo principal del pedal es detener una máquina.

    Por otra parte, el modelo con leva de seguridad previene la activación del interruptor sin intención y no permite ser presionado si el pie del operador no está completamente en su lugar.

     

    Si desea contactar a Lovato Electric para obtener más información de los interruptores de pedal haga click aquí

    Si desea conocer su amplia gama de productos haga click aquí

     

    Más artículos Relacionados con:Reguladores de carga electrica  
  • Ver más artículos
  •  
  • Fundamentos de la operación de los equipos de refrigeración
  • La limpieza de material de laboratorio con lavadoras automáticas
  • Criterios para selección de tarimas de madera
  • Los edulcorantes bajos en calorías
  • Cómo calibrar en temperatura (Segunda parte)
  • El puerto de Altamira
  • Los Plastificantes para PVC
  •  


    En QuimiNet / e-Industria puede encontrar Proveedores, Oportunidades de Compra y Venta, Noticias e Información para:

    • Industria Petroquímica
    • Industria  Química
    • Industria  del Plástico
    • Industria del Empaque
    • Industria  Farmacéutica
    • Industria Alimenticia 
    • Industria  Cosmética
    • Industria de Pinturas, Recubrimientos y Tintas
    • Industria  Metalmecánica
    • Industria  Automotriz
    • Industria  Minera
    • Industria de la Construcción
    • Industria del Petróleo
    • etc.
    Regístrese Gratis y
    Reciba las Noticias
    de la Industria
    Buscar:      
    * QuimiNet.com / e-Industria.com es el medio industrial más importante de Latinoamérica. Quiminet no vende este producto ni ninguno otro, enlaza proveedores y clientes y ofrece información valiosa a la comunidad industrial. La información que se muestra es esta página fue generada por Quiminet, provino de algún medio público o de algún usuario del portal. QuimiNet considera cree que es correcta mas no puede garantizarlo. Si el producto es una marca registrada, QuimiNet declara explícitamente que la misma no es propiedad más que de su legítimo dueño.