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TEJEDORAS CIRCULARES *

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    México Frago Corporativo tejedoras circulares, tejedoras de rafia Eugenia No. 1260 Col.Valle
    03100 México, D.F.
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    México Yao-Ta Machinery MFG tejedoras Eugenia 1260 Col.Del Valle
    03100 México, D.F.
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    México Industrial de Especialidades Químicas Lubricante de máquinas tejedoras Plásticos No. 25 Col.Santa Clara
    55540 Cd. de México, Edo. de Méx.
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    México Shure Lubricantes Aceite para lubricar tejedoras Reforma Social Mz. 66 Lt 09 Col.Reforma Politica
    9730 Iztapalapa, D.F.
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    México Raloy Lubricantes Lubricantes para maquinaria textil, telares y tejedoras Av. Del Convento 111 Col.Parque Industrial
    52600 Santiago Tianguistenco, Edo. de Méx.
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    México Grupo Mavic Cepillos circulares Cuencamé 192 Col.Parque Industrial Lagunero
    35078 Gómez Palacio Durango, Durango
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    México Importadora de Moldes y Maquinas Plastic Canastas circulares Emiliano Zapata Num 9 Col.Barrio La Constitución
    50200 San Pedro Totoltepec, Toluca, Estado de México
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    México Kimex Tejidos circulares Autopista México-Queretaro Km. 26.5 Col.Lomas Boulevares
    54020 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    México Grupo Megalab portapipetas circulares Canova No. 30 Col.Insurgentes Mixcoac
    03920 México, D.F.
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    México Neumatica Industrial del Norte sierras circulares Av. Lauro Villa No.57 Entre Honduras y Republica del Salvador Col.Modelo
    87360 Matamoros, Tamps.
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    Australia Starlinger telares circulares Sonnenuhrgasse 4 A- 1060 Col.
    Viena,
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    Argentina LAFONT cuchillas circulares Catamarca 567/69 Col.CAP.FED.
    1231 Buenos Aires, Bs. As.
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    México G.H. Herramientas Neumaticas Sierras circulares Lago Bolsena No. 56-7 Col.Anáhuac
    11320 Miguel Hidalgo, Distrito Federal
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    Estados Unidos Virginia Transformer Bobinas circulares 220 Glade View Dr., Roanoke, VA 24012 Col..
    0 USA, USA
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    México Afiladuria Chicago Sierras circulares Ignacio Allende No.145 (esq. Abascal y Souza, a espaldas del Instituto Cultural Cabañas) Col.San JUan de Dios
    44360 Guadalajara, Jalisco
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    6966 backings stabilizer foam 10 Unidad
    Anual
    México Ags. Tecnico en control de Proceso se requiere hacer cojinetes de amortiguamiento circular-rotatorio de 2' diametro, ...
    30509 GRAFICAS CIRCULARES 200 Unidad
    Anual
    México DISTRITO FEDERAL COMPRAS
    49089 maquinas de sacos plasticos 4 TM
    Quincenal
    Ecuador El Oro propietario
    49561 fibra acrlica 100 TM
    Mensual
    Venezuela DISTRITO FEDERAL GERENTE

       
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    17-Marzo-2005
    Construirá ChevronTexaco terminal de gas natural en México
      
         Fuente:  El Universal / Intélite

    La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) otorgó a la empresa ChevronTexaco de México la concesión para usar y aprovechar bienes de dominio público de la Federación, consistentes en zonas marinas de Baja California, cerca de las Islas Colorado, para la construcción y operación de una terminal de almacenamiento y regasificación de gas natural licuado.

    El título de concesión publicado en el Diario Oficial de la Federación explica que se trata de una superficie a concesionar de 950 mil 400 metros cuadrados, de los cuales 40 mil metros cuadrados serán usados para la planta.

    El resto se destinará para zonas circulares de seguridad, así como el área de lecho marino que se requiere para la instalación y operación de un gasoducto submarino que conectará a la terminal con la costa del estado de Baja California, para servicio de la misma, incluyendo sus áreas de protección.

    El pasado 6 de enero, la petrolera había informado sobre los avances en el proceso de obtención de permisos en el ámbito federal. Por una parte, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) emitió su autorización para la construcción de una terminal de importación de gas natural mar adentro en Baja California, con el propósito de proveer ese combustible al mercado mexicano y, por la otra, la SCT, a través de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, anunció el fallo a favor del concurso público nacional de la primera terminal portuaria costa afuera en México.

    Carlos Atallah, presidente de ChevronTexaco de México, señaló que "resulta alentador el avance en el proceso de autorizaciones. Este es un proyecto importante para Baja California y para la región, en la búsqueda por satisfacer la creciente demanda de energía limpia", expresó.

    Atallah sostuvo que la terminal está diseñada con una capacidad productiva inicial de 700 millones de pies cúbicos de gas natural por día, misma que puede ser incrementada en función de la demanda que exista en el futuro.

    "Con la diversificación de las fuentes de gas natural en el estado atraeremos a un mayor número de proveedores de energía y contribuiremos a la estabilidad de precios", acotó.

    La terminal mar adentro de ChevronTexaco está localizada a 13 kilómetros de la costa y ha sido diseñada bajo altos estándares ambientales y de seguridad.

     

    15-Marzo-2005
    Construirá ChevronTexaco una terminal de gas natural
      

         Tipo: Nuevas plantas e inversiones, Recortes de personal, Reportes de resultados y acciones, Economía
         Fuente:  El Universal

    La SCT otorgó a la multinacional ChevronTexaco de México, la concesión para usar y aprovechar bienes de dominio público de la Federación, consistentes en zonas marinas de Baja California, cerca de las Islas Colorado, para la construcción y operación de una terminal de almacenamiento y regasificación de gas natural licuado.

    • El título de concesión publicado en el Diario Oficial de la Federación explica que se trata de una superficie a concesionar de 950 mil 400 metros cuadrados, de los cuales 40 mil metros cuadrados serán usados para la planta.

    • El resto se destinará para zonas circulares de seguridad, así como el área de lecho marino que se requiere para la instalación y operación de un gasoducto submarino que conectará a la terminal con la costa del estado de Baja California, para servicio de la misma, incluyendo sus áreas de protección.

    • Por una parte, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) emitió su autorización para la construcción de una terminal de importación de gas natural mar adentro en Baja California, con el propósito de proveer ese combustible al mercado mexicano y, por la otra, la SCT, a través de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, anunció el fallo a favor del concurso público nacional de la primera terminal portuaria costa afuera en México.

    • Carlos Atallah, presidente de ChevronTexaco de México, señaló que "resulta alentador el avance en el proceso de autorizaciones. Este es un proyecto importante para Baja California y para la región, en la búsqueda por satisfacer la creciente demanda de energía limpia", expresó. (Reportero: Noé Cruz Serrano)

     

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    18-07-2006
    ¿Qué son las Bolsas Laminadas?
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Empaque, Envase y Embalaje |

    ¿Qué son las Bolsas Laminadas?

    Las bolsas laminadas están conformadas por láminas de diferentes materiales unidas mediante un adhesivo, en forma de sandwich. Las bolsas laminadas ofrecen una mejor calidad de grabado ya que la superficie impresa es incorporada entre las numerosas láminas que las constituyen y esto evita el desgaste durante la manipulación.

    Las bolsas laminadas tienen una excelente calidad de grabado al ser impresas generalmente por el reverso sobre el polipropileno y embebidas en la película. Suelen emplearse con productos de baja o media actividad

    respiratoria, ya que las capas interfieren en la movilidad del oxígeno hacia el interior del envase.

    Existen varios tipos de bolsas laminadas:

    A. PELÍCULAS COEXTRUIDAS

    Se caracterizan por ser láminas producidas simultáneamente que se unen sin necesidad de adhesivo. Son más económicas que las películas laminadas, sin embargo éstas últimas sellan mejor, pues la película se funde y se reconstruye de forma más segura. Las películas coextruidas son grabadas en la superficie y tienden a desgastarse con la maquinaria durante el llenado y el sellado. La velocidad de transmisión de oxígeno hacia el interior del envase es mayor que en las películas laminadas.

    B. PELÍCULAS MICROPERFORADAS.

    Se emplean en aquellos productos que precisan de una velocidad de transmisión de oxígeno elevada. Se trata de películas que contienen pequeños agujeros de aproximadamente 40-200 micras de diámetro que atraviesan la película. La atmósfera dentro del envase es determinada por el área total de perforaciones en la superficie del envase.

    Las películas microperforadas mantienen unos niveles de humedad relativa altos y son muy efectivas para prolongar la vida media de productos especialmente sensibles a las pérdidas por deshidratación y de deterioro por microorganismos.

    C. MEMBRANAS MICROPOROSAS

    La membrana microporosa se emplea en combinación con otras películas flexibles. Se coloca sobre una película impermeable al oxígeno la cual tiene una gran perforación. De esta forma se consigue que todos los intercambios gaseosos se produzcan a través de la membrana microporosa, que tiene unos poros de 0,2-3 micras de diámetro. La velocidad de transmisión de oxígeno se puede variar cambiando su espesor o modificando el número y tamaño de los microporos que conforman la membrana.

    D. PELÍCULAS INTELIGENTES

    Englobadas dentro de los llamados envases activos, son aquellas que están formadas por membranas que crean una atmósfera modificada dentro del mismo y que aseguran que el producto no consuma todo el oxígeno del interior y se convierta en una atmósfera anaerobia. Estas membranas o películas inteligentes impiden la formación de sabores y olores desagradables, así como la reducción del riesgo de intoxicaciones alimentarias debido a la producción de toxinas por microorganismos anaerobios. Estas láminas son capaces de soportar variaciones de la temperatura de almacenamiento de hasta 3-10º C e incrementan la permeabilidad a los gases (velocidad de transmisión de oxígeno) mil veces cuando la temperatura aumenta por encima de la temperatura límite establecida, evitando la aparición de procesos de anaerobiosis.

    Envapar ofrece al mercado una nueva línea de Bolsas y telas laminadas, fabricadas con las mas estrictas normas de calidad, en maquinas de ultima generación en el rubro, apostando una vez mas a la satisfacción y con el fin de brindar a nuestros clientes envases de vanguardia a nivel mundial.

    La nueva línea de laminados tiene como principales aplicaciones aquellos productos hidroscópicos, como ser que fertilizantes, cementos, cales, carbones entre otros.

    Con un equipo de profesionales altamente capacitados en el exterior y junto a las maquinas de punta Envapar pasa a ser uno de los transformadores plásticos de mayor envergadura en el MERCOSUR.

    La empresa cuenta con una nueva Extrusora, como componente de la Línea de Bolsas Laminadas.

    Esta maquina encargada de la producción de los Hilos de Polipropileno que constituyen el material para la fabricación de la tela Plastillera.

    Esta posee un ancho de trabajo de 1400mm y una capacidad de producción de hasta 350 mts por minuto de hilo de PP.

    Los Hilos fabricados por la extrusora pasan a las maquinas que tejen los hilos que son llamados telares circulares y que tienen una capacidad de producción de entre 2500 a 3000mts diario dependiendo de la densidad de trama.

    La Maquina Laminadora de Tela Plastillera, donde el material básico son los rollos de Tela que provienen de los telares.

    En este proceso la laminadora agrega una lámina de Film a una temperatura aproximada de 300º c con la cual se asegura el sellado en caliente de la lámina con la tela.

    Esta maquina también de procedencia Austriaca marca Starlinger con un ancho de trabajo de 1500mm y una capacidad laminadora de hasta 150 mts x minuto.

    Este proceso dependiendo del ancho de la tela puede laminar ambas caras de la tela tubular.

    Una vez terminada la tela la misma puede pasar al proceso de corte y costura o directamente al proceso de impresión de tela.

    Luego pasa al proceso de corte y costura que pueden ser de diferentes medidas dependiendo de lo que va a ser cargado en la bolsa o a la necesidad del consumidor.

    Las telas pueden fabricarse con fuelle y con válvulas a solicitud de los clientes que tienen carga en forma automática

    La empresa para el efecto también adquirió 3 maquinas de corte y costura automáticas que facilitan y agilizan el trabajo.

    Y por ultimo tenemos el proceso de impresión con la adquisición de una maquina única en Sudamérica con una capacidad de impresión de hasta 6 colores y de producción de hasta 150mts por minuto.

    Todo este proceso de laminación nos da como resultado una capacidad de producción de hasta 3 millones de bolsas por mes.

    Si desea contactar a Envapar y conocer más de sus bolsas laminadas haga clic aquí

    Si desea saber más de otros productos de Envapar haga clic aquí y visite su showroom

       

       

     

    01-09-2004
    Glosario de Términos Relacionados con Aceites y Lubricantes
    Por: QuimiNet.com / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica |

    Glosario de Términos Relacionados con Aceites y Lubricantes

    Aceite Blanco
    Lubricante altamente refinado empleado especialmente para aplicaciones especiales como cosméticos o medicinas.

    Aceite Multigrado
    Aceite de motor o engranaje que reúne los requisitos de más de uno de los grados de clasificación SAE de viscosidad, y que puede ser empleado por encima de un rango de temperatura más amplio que los aceites monogrado.

    Aceites Negros
    Los lubricantes que contienen materiales asfálticos, los cuales otorgan mayor adhesividad, que son empleados para engranajes abiertos y cables de acero.

    Aceite Neutro
    Base de los lubricantes de automóviles y diesel comunmente empleados, los cuales son obtenidos de la destilación a vacio.

    Acidez
    Una medida de la cantidad de KOH necesaria para neutralizar todo o parte de la acidez del producto petrolífero.

    Aditivo
    Cualquier material añadido a un aceite base para cambiar sus propiedades, características o rendimiento.

    Aditivo Antiestático
    Un aditivo que incrementa la conductividad de un combustible hidrocarbúrico para acelerar la disipación de cargas electrotáticas durante la aplicación a alta velocidad, de ese modo reduce el riesgo fuego/explosión.

    Aditivo EP (Agente de Extrema Presión)
    Aditivo del lubricante que previene el deslizamiento entre superficies metálicas bajo condiciones de estrema presión.

    Agente Antidesgaste
    Aditivos o sus productos de reacción, el cual forma una película delgada en las partes altamente cargadas para prevenir el contacto metal-metal.

    Agente Antiespuma
    Un aditivo empleado para suprimir la tendencia a la formación de espuna de los productos petrolíferos en servicio. Puede un aceite de silicona dispersar una superficie de burbujas o un polímero disminuir el número de pequeñas burbujas de aire que se encuentran en el seno del fluido.

    Anillos
    Elementos metálicos circulares que van montados en la corona del pistón y facilita el sellado durante la combustión. También es empleado dispersar el aceite para la lubricación.

    Antiherrumbre
    Componente de revestimiento de las superficies metálicas con una película que pretege contra la herrumbre. Normalmente empleada para conservar los equipos almacenados.

    Bactericida
    Aditivo para inhibir el crecimiento bacteriano en los componentes acuosos de fluidos, previniendo malos olores

    Barniz
    Delgada e insoluble capa en el interior de las partes del motor. Puede causar adherencia y anomalía cierre-despeje de las partes en movimiento. Llamada laca en los motores diesel.

    Bases
    Componente que reaccionan con ácidos para formar sal más agua. Las bases son solubles en agua, usadas en el refino del petroleo para eliminar las impurezas ácidas. Las bases solubles del aceite son incluidas en los aceites lubricatnes como aditivos para neutralizar loas ácidos formados durante la combustión de combustible o la oxidación del lubricante.

    Base Oil Credit
    En el lubricante los costes calculados, el valor del fluido base es desplazado por el conjunto de aditivos.

    Base Stock
    El fluido base, normalmente una fracción refinada de petroleo o una selección de material sintético, se mezcla con aditivos para producir el lubricante acabado.

    Bombeabilidad
    Mediante una disminución de la temperatura y por tanto un aumento de la viscosidad se consigue que un aceite fluya de manera satisfactoria hacia y desde la bomba de aceite del motor y subsiguiente lubricación de los componentes en movimiento.

    Brinelación
    Abolladura causada por el impacto de un componente del cojinte contra otro estacionario.

    Carbonilla
    Material sobrante despues de que el aceite haya sido sometido a altas temperaturas bajo condiciones controladas.

    Catalizador
    Parte integral del sistema de control de emisión del vehículo desde 1975. La oxidación elimina los hidrocarburos y el monóxido de carbono (CO) de los gases de escape, mientras la reducción controla la emisión de (NOx). Ambos emplean un metal noble (Platino, Paladio o Rodio) que pueden ser "envenenado" por componenetes del combustible o lubricante.

    Cavitación
    La formación y posterior colapso de las cavidades porosas en el interior de un líquido, causada por el movimiento o vibración en el interior del líquido.

    Cenizas
    Depositos metálicos formados en la cámara de combustión y otras partes del motor durante las operaciones a alta temperatura.

    Cenizas (sulfatadas)
    El contenido de cenizas en un aceite, determina mediante la carbonización del aceite, tratando el residuo con ácido sulfúrico, y evaporando con sequedad.

    Combustible de Etanol
    Etanol (C2H5OH) con impurezas, incluyendo agua pero excluyendo desnaturalizantes.

    Combustibles Gaseosos
    Hidrocarburos gaseosos licuado o comprimido (propano, butano o gas natural), los cuales aumentan el mantenimiento del uso del motor en los vehículos como sustituto de combustible gasolina y diesel.

    Corona
    Parte superior del pistón de la combustión interna del motor encima del aro superior, expuesto de forma directa a la llama.

    Corrosión de la Cinta de Cobre
    Medida cualitativa de la tendencia del producto petrolífero a corroer el cobre puro.

    Daño de la Cavitación
    Proceso de erosión en el cual el metal es eliminado por cavitación.

    Demulsionabilidad
    Medida de capacidad del fluido para separarse del agua.

    Densidad
    Masa por unidad de volumen.

    Depósitos del Motor
    Acumulación dura o continua de residuos, laca y residuos carbonados debido al paso de gases de la cámara de combustión al cárter sin quemar o parcialmente quemados, o la parcial descomposición del lubricante del cárter. El agua procedente de la condesación de la combustión de productos, carbón y residuos procedentes del combustible o aditivos del aceite de lubricación, polvo y partículas metálicas también contribuyen.

    Depuración de Aceites de Lubricación Sucios
    Proceso de reclamación de aceites lubricantes usados y recuperación de los mismos en condiciones similares.

    Desgaste Abrasivo
    Desgaste entre dos superficies en relativo movimiento debido a partículas (tres cuerpos) o superficies rugosas (dos cuerpos).

    Desgaste Abrasivo por Falta de Lubricante
    Desgaste anómalo del motor debido a una soldadura fracturada. Puede ser evitada con el uso de aditivos antidesgaste, extrema presión y fricción.

    Desgaste Adhesivo
    Desgaste causada por el contacto metal-metal, caracterizado por una soldadura y un desgarramiento de la superficie.

    Desgaste Corrosivo
    Desgaste producido por reacción química.

    Desgaste por Rozamiento
    Desgaste producido por el movimiento producido entre dos superficies pequeñas; produciría óxido blanco o negro.

    Destilación
    Test básico empleado para caracterizar la volatibilidad de la gasolina o el combustible destilado.

    Detergente
    Sustancia añadida al combustible o lubricante para mantener limpias las partes del motor. En la composición del aceite motor, los detergentes comunmente empleados son jabones metálicos con una reserva alcalina para neutralizar los ácidos formados durante la combustión.

    Detergente/Dispersante
    Paquete de aditivos que combina un detergente con un dispersante.

    Detonacion
    Incontrolado quema de la última porción de la mezcla aire/combustible en el cilindro de la ignición de la bujía del motor. También conocida como "golpe".

    Dilución del aceite motor
    Contaminación del cárter por combustible sin quemar, reduciendo así la viscosidad y el punto de inflamación. Indicaría el desgaste del componente o la inadaptación del sistema del combustible.

    Dispersante
    Aditivo que ayuda a mantener los contaminantes sólidos del cárter en suspensión coloidal, impidiendo la formación de residuos en partes del motor. Normalmente nometálico, y usado en combinación con detergentes.

    Emisiones (Fuentes Estacionarias)
    La composición del combustible puede influir en las emisiones de óxidos de sulfuro y partículas procedentes de una central eléctrica. Las autoridades locales controlan el contenido de sulfuro de los aceites combustibles pesado empleados en cada aplicación.

    Emisiones (Fuentes Móviles)
    La combustión de combustible conduce a la emisión de gases de escape que podrían ser consideras como contaminantes. Agua y CO2 no están incluidos en esta categoría pero CO, NOx e hidrocarburos están sujetos al control legislativo. Estos tres compuestos son emitidos por los motores de gasolina; los motores gasolina tambien emiten partículas que están controladas.

    Emulsionante
    Aditivo que fomenta la formación de una mezcla estable, o emulsión de aceite y agua.

    Erosión
    Desgaste de una superficie debido a un fluido o sólido.

    Escarcha
    Campo de micropits; formado de un desgaste microadhesivo.

    Estabilidad de la Oxidación
    Resistencia de un producto petrolífero a la oxidación y; por consiguiente, una medida de su servicio potencial o tiempo durante el cual un producto puede almacenarse sin perder sus propiedades.

    Excoriación
    Deterioro severo, caracterizado por grandes hoyos, cavidades y grietas asociadas; relativo a sobrecarga y fatiga.

    Extracción por Disolvente
    Proceso de refinado empleado para separar componentes reactivos (hidrocarburos saturados) de lubricantes destilador para mejorar la estabilidad de oxidación del aceite, el índice de viscosidad y la respuesta del aditivo.

    Falsa Brinelación
    Desgaste por rozamiento de un componente de rodamiento contra otro; aparecería como un abolladura, pero la superficie áspera original es desgastada.

    Fatiga
    Grieta, exfoliación o fisuras de una superficie debido a la fuerza que se ejerce más allá del límite de resistencia del material.

    Ferrografía
    Análisis electromagnético de las partículas.

    Fluido de Fricción
    Ocurre entre dos moléculas de un gas o líquido en movimiento, y es expresado como esfuerzo constante. A diferencia de la fricción sólida, el fluido de fricción varía con la velocidad y el área.

    Fluido de Transmisión Automática (ATF)
    Fluido para automática, transmisiones hidráulicas en vehículos.

    Gases de Escape
    Paso de combustible sin quemar y gases de combustión a través de los anillos del pistón de los motores de combustión interna, resultando una disolución y contaminación del aceite del cárter.

    Gasolina
    Mezcla volátil de hidrocarburos líquidos, contiene pequeñas cantidades de aditivos y condiciones para el uso como combustible en la ignición de la bujía en la combustión interna del motor.

    Índice de Basicidad
    Cantidad de ácido (perclórico o clorhidrico) necesario para neutralizar todo o parte de la basicidad del lubricante, expresado como equivalentes KOH.

    Índice de Cetano
    Valor calcualdo de las propiedades físicas de un combustible diesel para predecir el Número de Centanos.

    Índice de Estabilidad de Cizallamiento (SSI)
    Medida de la viscosidad cinemática perdida cuando se aplica un modificador, cuando el aceite es sometido a una operación del motor o condiciones especiales.

    Índice de Neutralización
    Cantidad de acidez o basicidad de un aceite. El índice es la masa en miligramos de la cantidad de ácido (HCl) o base (KOH) necesaria para neutralizar un gramo de aceite.

    Índice de Octanos
    Medida de la aptitud de un combustible para evitar la detonación de motores de ignción por bujía. Medido en un cilindro convencional, motores de compresión variable por comparación con un combustible de referencia primario. Bajo suaves condiciones, el motor mide "Research Octane Number" (RON), bajo intensas condiciones "Motor Octane Number" (MON). Donde la ley requiere un aviso de los índices de octano en las bombas de disipación, el índice Antidetonante (AKI) es empleado. Esta es la media aritmética de RON y MON, (R+M)/2. Esto se aproxima al "Road Octane Number", el cual es una medida de como una media de coches responden al combustible.

    Índice de Viscosidad (VI)
    La viscosidad es afectada por la temperatura y el índice de viscosidad es una medida de la capacidad del aceite para mantener su viscosidad sin tener en cuenta su temperatura. Una escala de 0 a 100 es empleada para indicar la resistencia del aceite a cambiar su viscosidad, y el índice de viscosidad más alto, la mayor resistencial del aceite a cambiar de viscosidad con la temperatura.

    Inhibidor
    Aditivo que mejora la función del producto petrolífero mediante control de las reacciones químicas no deseadas, por ejemplo: inhibidor de la oxidación, inhibidor de herrumbre, etc.

    Inhibidor de la Corrosión
    Aditivo que protege la superficie del metal lubricado de ataques químicos por el agua u otros contaminantes.

    Inhibidor de la Oxidación
    Sustancia añadida en pequeñas cantidades a un producto de petroleo para incrementar la resistencia a la oxidación, de esta manera se alarga el servicio o tiempo durante el cual un producto puede almacenarse sin perder sus cualidades; también es llamado antioxidante.

    Insolubles
    Contaminantes encontrados en aceites usados debido al polvo, suciedad, desgaste de partículas o productos de oxidación. Frecuentemente medido como pentano o benceno insoluble para reflejar el caracter insoluble.

    Levas
    Eje descentrado empleado en la combustión más interna del motor para abrir y cerrar las válvulas.

    Lubricación
    Control de la fricción y el desgaste mediante la introducción de una película reductora de la fricción entre dos superficies en contacto y movimiento. Puede ser una sustancia líquida, sólida o plática.

    Lubricación Límite
    Lubricación entre dos superficies de rozamiento sin el desarrollo de una capa de fluido lubricante. Esto ocurre bajo altas cargas y requiere el uso de aditivos antidesgaste o extrema presión (EP) para impedir el contacto metal-metal.

    Lubricación Elastohidrodinámica (EHD)
    Lubricante régimen por una altas unidades de carga y altas velocidades de los elementos para cojinetes de bolas donde las partes en contacto se deforman elasticamente debido a la incomprensibilidad de la capa de lubricante bajo una presión muy alta.

    Lubricante de Petroleo Residual o Lubricante de Gran Viscosidad
    Un lubricante residual pesado con bajo punto de descongelación, empleado en mezclas finales para proporcionar una capa de conexión resistente, impedir el desgaste abrasivo, y reducir el consumo de aceite. Normalmente se identifica mediante su viscosidad, SUS a 210ºF o cSt a 100ºC.

    Lubricante Sintético
    Fluido de lubricación hecho mediante materiales químicos de una composición química especial para producir un componente de propiedades planeadas y predecibles.

    Mejorador del Numero de Centano
    Aditivo (normalmente un nitrato orgánco) que aumenta el número de centano de un combustible.

    Mezcla Gasolina/Etanol
    El combustible de ignición de la bujía de un motor de automoción contiene combustible de etanol desnaturalizado en gasolina base. Puede ser con plomo o sin plomo.

    Modificador de la Viscosidad
    Aditivo del lubricante, normalmente un polímero de alto peso molecular, que reduce la tendencia de cambiar la viscosidad de un aceite con la temperatura.

    Nafténico
    Tipo de fluido petrolífero derivado del aceite crudo nafténico, conteniendo una alta proporción de anillos del grupo metileno.

    Nitración
    Proceso por el cual los óxidos de nitrógeno atacan a los fluidos petrolíferos a altas temperaturas, frecuentemente resultando un aumento de la viscosidad y formación de depósitos.

    Número de Centanos
    Medida de la calidad de arranque de un combustible diesel.

    Oxidación
    Ocurre cuando el oxígeno ataca a los fluidos de petroleo. El proceso es acelerado mediante calor, luz, catálisis metálica y la presencia de agua, ácidos, o contaminantes sólidos. Esto conduce a un aumento de la viscosisdad y la formación de residuos.

    Parafínica
    Tipo de fluido de petroleo derivado del aceite crudo parafínico y que contiene una alta proporción de cadenas hidrocarbonadas saturadas. Frecuentemente susceptible a flujos de baja temperatura.

    Pitting
    Cavidades de la superficie; pueden relacionarse con fatiga, sobrecarga o corrosión.

    Poise (P)
    Unidad de medida de la resistencia de un fluido para fluir, por ejemplo, la viscosidad, definida por esfuerzo constante (en dinas por centímetro cuadrado) requerida para mover una capa de un fluido a lo largo de otra que está por encima a un centímetro de espesor a la velocidad de un centímetro por segundo. La viscosidad es independiente de la densidad del fluido, y directamente relacionada con la resistencia.

    Preignición
    Encendido de la mezcla combustible/aire en un motor gasolina antes de la llamarada de la bujía. Frecuentemente causada por un combustible incandescente o depósitos del lubricante en la cámara de combustión, pierde potencia y puede dañar el motor.

    Pulido (Bore)
    Excesiva pulimentación de la superficie de asperezas del diámetro interior del cilindro o camisa interior del cilindro en un motor, resultando un apocamiento del sellado del anillo y funcionamiento del consumo de aceite.

    Punto de Anilina
    La temperatura mínima a la que, una mezcla a partes iguales de aceite y anilina, llega a solubilizarse totalmente. Una medida de la aromaticidad contenida en una mezcla hidrocarbúrica, usada para predecir la solvencia del aceite base o el índice de cetano de un combustible destilado.

    Punto de Destilación
    Temperatura más alta de vapor registrada durante la destilación del petroleo.

    Punto de Inflamabilidad
    Temperatura mínima a la cual el fluido soporta la combustión instantánea (un destello) pero antes se quema de manera constante. El punto de inflamabilidad es un importante indicar de fuego y explosión originados al azar asociado con un producto petrolífero.

    Rayado Abrasivo
    Buen abrasivo que surca en la dirección deslizante.

    Recirculación de Gases de Escape (EGR)
    Sistema para reducir en la emisión en automóviles de óxidos de nitrógeno (NOx). Esto lleva a los gases de escape en el carburador o colector de admisión donde diluye la mezcla aire-combustible y reduce el valor máximo de la temperatura de combustión, de esa manera se reduce la tendencia a la formación de NOx.

    Refinado
    Se trata de una serie de procesos para convertir el aceite crudo y sus fracciones en productos finales de petroleo, incluyendo cracking térmico, cracking catalítico, polimerización, alquilación, hidrocracking, hidroformación, hidrogeneración, tratamiento de hidrógeno, Hydrofining®, extracción del disolvente, desparafinado, desengrase, tratamiento ácido, filtración de barro y desasfaltado.

    Refinado por Disolvente
    Proceso de extracción del lubricante de las bases almacenadas procedentes de gas oil pesado u otros pesados, crudo destilado de forma selectiva con furfuraldheido o fenol.

    Ridging
    En el diente de engranaje, un tipo de plástico fluye caracterizado por una apariencia ondulada en la superficie.

    Ring Sticking
    Congelación de un anillo del pistón del motor o compresor de potencia debido al depósitos pesados en la zona del anillo del pistón.

    Rolling and Peening
    En el diente de engranaje, un tipo de plástico fluye confiere a la superficie apariencia golpeada; el metal puede enrrollarse en la punta de los dientes.

    Sedimento Fangoso
    Denso y oscuro residuo, normalmente con consistencia de mahonesa, que se acumula en las partes donde no hay movimiento del motor. Generalmente se puede eliminar mediante limpieza excepto el residuo con consistencia carbónica, cuya formación es asociada con sobrecargas insolubles del lubricante.

    Stoke (St)
    Medida cinemática de la resistencia de un flido fluya definida mediante la razón de la viscosidad dinámica del fluido y la densidad.

    Sustancia para rebajar la temperatura de descongelación
    Aditivo empleado para disminuir el punto de congelación o la fluidez a baja temperatura de un producto derivado del petroleo.

    Temperatura de Descongelación
    Indicador de la capacidad de un aceite o combustible destilado a fluir en condiciones de baja temperatura. Esta es la tempertatura más baja a la cual el fluido discurrirá cuando se enfrie bajo condiciones prescritas.

    Total base number (TBN)
    Medida de la capacidad de un aceite a resistir la degradación procedentes de los ácidos, los cuales aumentan durante el uso. Un alto TBN significa que el aceite tiene una alta reserva alcalina y así una alta capacidad de neutralización de los ácidos dañinos.

    Viscosidad
    Medida de la capacidad de un aceite para fluir. Una clasificación de los aceites SAE da una muestra de sus viscosidades y en esto se basa que un aceite de grado 10 es menos viscoso que un aceite de grado 20. La unidad más común para la viscosidad cinemática es el Stoke (St), pero como este tiene un amplio valor, el centistoke (cSt) es más comunmente empleado. La viscosidad cinemática es normalmente medida a 40ºC o 100ºC.

    Viscosidad Aparente
    Una medida de la viscosidad de un fluido no newtoniano bajo una temperatura específica y en determinadas condiciones.

    Viscosidad Brookfield
    Cantidad de viscosidad aparente de un fluido no-newtoniano determinado por un viscosímetro Brookfield como un controlador de temperatura y otras condiciones.

    Viscosidad Cinemática
    Medida de la resistencia de un fluido a fluir bajo la gravedad a un temperatura específica (normalmente 40ºC o 100ºC).

     

    23-01-2006
    Glosario de Carpintería y Ebanistería (A)
    Por: www.redeoficios.org / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Construcción |

    PASAR A:

    A-B-C-D-E-F-G-H-I-J-K-L-M-N-O-P-Q-R-S-T-U-V-W-X-Y-Z

    - A -

    A contrafibra : Ver A contraveta.

    A contraveta : En dirección transversal a la veta.

    A nivel : La condición de que algo esté en posición completamente horizontal.

    A plomo : La condición de hallarse algo en posición completamente vertical.

    Ábaco : Parte de un balaustre sobre el cuál se apoya el pasamano. /Parte superior en forma de tablero que corona el capitel. /Tablero de madera con alambres y bolas para enseñar a contar.

    Abalaustrado : Columna abalaustrada. Ver Balaustre .

    Abanico : Montante de una puerta o ventana en medio punto elíptico, con cristales triangulares que se hallan separados por listones radicales. Tipo de bóveda apuntada cuyos nervios radiales arrancan en haces, generalmente en número de seis, de un solo punto de apoyo y luego se abre en abanico; es propia de la arquitectura gótica inglesa. Instrumento para hacer o hacerse aire, que comúnmente tiene pie de varillas y país de tela, papel o piel, y se abre formando semicírculo.

    Abatimiento : Giro de una puerta o ventana sobre un eje o lado de ésta.

    Abebay : Ver Sapelly .

    Abedul : Árbol de la familia de las betuláceas, de unos diez metros de altura, con hojas pequeñas, puntiagudas y doblemente aserradas y dentadas, corteza lisa y plateada, ramas flexibles y colgantes. Abunda en los montes de Europa. El fruto es una sámara, con dos alas de igual tamaño. La savia concentrada se utiliza para elaborar vinos caseros. Se aplica en contra-chapados y muebles curvados . Blanco, entre amarillento y rojizo. Vetas cortas y compactas. Es fuerte y se trabaja bastante bien. Se pudre pronto.

    Abertura : El tamaño de un hueco.

    Abetal o abetar : Bosque denso de montaña poblado principalmente por abetos.

    Abeto : Árbol cuya madera es la más clara de las resinosas. Propio de zonas montañosas, con el tronco recto y muy elevado, corteza blanquecina, ramas horizontales formando copa cónica. Estructura de fibras largas y rectas. Anillos anuales gruesos, con diferencia notable entre la madera de primavera y la de otoño. Nudos oscuros y durísimos, que a menudo se desprenden y contrastan con la blandura de la madera. Se tuerce poco. De gran duración en ambiente seco, o bajo el agua. Se pudre pronto en ambiente húmedo y poco ventilado. Las clases más conocidas son: el abeto común o blanco, y el abeto rojo. Abeto Rojo : Madera muy resistente de color oscuro, que se produce el Birmania y se utiliza mucho para la construcción de pisos de madera. Abeto Píceo : Madera fuerte y muy pesada, que procede del sur de los Estados Unidos y se emplea para armazones muy resistentes y para pilotes, así como también para carpintería de armar. También suele llamarse “Pinabete”. Abeto de Douglas o Pino de Oregón : Es sin duda un gigante entre los gigantes. Se habla de ejemplares, hoy desaparecidos, con más de 126 metros de altura y 5,5 de diámetro. Oficialmente, el abeto más alto del que se tiene constancia era conocido como Mineral Tree, situado cerca de Mount Rainier (Washington), tenía 1.020 años de edad y 119,8 metros de altura. Se cayó en 1930. En la actualidad el pino de Oregón más alto es el abeto Brummit (Oregón), mide 100,27 metros de altura y 3,5 metros de diámetro. Su nombre es debido a David Douglas, un escocés que tomó parte en una expedición de recolección de plantas en la costa Noroeste del Pacífico en 1824 que se cuenta entre las más grandes exploraciones botánicas de una generación.

    Abisagradota : Herramienta eléctrica que sirve para crear los huecos de las bisagras de puertas y muebles. Dispone de accesorios para los diferentes modelos y tamaños.

    Abisagrar : Este término se emplea para designar la acción de dar forma de bisagras a algo, o la de fijar bisagras en las puertas o ventanas.

    Abitaque : Cuartón, vigueta, taco. La cuarta parte de una viga.

    Abocardado/avellanado : Taladrado de un agujero para introducir el tornillo de forma que su cabeza se hunda por debajo de la superficie de la madera.

    Abocardar : Ensanchar la boca de un tubo o de un agujero.

    Abocinado : Dícese del vano cuya luz aumenta gradualmente de un paramento al otro. Arco abocinado.

    Abollar : Hacer una abolladura en la madera al golpearla con un objeto contundente, como un martillo.

    Abombado/a : Curvado convexo.

    Abombamiento : Adopción de forma convexa.

    Abombar : Dar forma de convexa.

    Aboquillar : Ensancharla por un lado y estrecharla por el otro. /Una abertura.

    Abovedado : Sistema arquitectónico basado en el empleo de arcos y bóvedas.

    Abrasión : Desgaste por fricción.

    Abrasivo : Producto que sirve para desgastar o pulir, por fricción, sustancias duras como metales, vidrios, maderas etc. (Ej.: Lija). /De la abrasión que la produce.

    Abrazadera : Pieza de metal u otro material que sirve para asegurar alguna cosa ciñéndola.

    Abscisa : Una de las dos distancias que sirven para fijar la posición de un punto sobre un plano con relación a dos rectas que se cortan y se llaman ejes coordenados.

    Ábside : Parte abovedada que sobresale en la fachada de un templo, generalmente se encuentra el altar.

    Absorbente : Material en el que penetra la humedad. 

    Acabado : Perfeccionamiento o retoque de una obra o labor. /Último tratamiento que se aplica a una pieza o mueble de madera.

    Acacia : Árbol de la familia de las mimosáceas, de madera bastante dura. De varias de sus especies fluye espontáneamente la goma arábiga . Es de color blanco amarillo o amarillo verdoso. Su estructura es fina, dura, flexible, y de fibras gruesas. De hojas compuestas o divididas en hojuelas, flores olorosas en racimos colgantes y fruto en vaina, con la corteza de color gris pálido. Resiste a la carcoma, y se endurece en el agua. Crece rápidamente.

    Acajou : También se denomina Samanguila , Vajou , Caoba de África , Acaj . Árbol cuyo color de albura es blanco crema amarillento, su duramen: rosa pálido o rojo pálido, que se oscurece a marrón. Originaria del centro, este y oeste de África. Es semipesado. Es de uso en carpintería exterior, carpintería interior, tableros contrachapados, chapas para recubrimientos decorativos, mobiliario y ebanistería, etc. Su polvo puede producir irritaciones mucosas.

    Acana : Árbol de crecimiento lento, y madera uniforme; de color blanco amarfilado o ligeramente parduzco, con finísimas lentejuelas. Retiene intensamente el agua absorbida. El nombre Acana ha sobrevivido en Santo Domingo pero aplicado a un árbol silvestre maderable, el " Balatá ". Ver Açuba . En Puerto Rico se conoce como " Jácana " o " Hácana ".

    Acanalado : De figura larga y abarquillada como la de los canales. Producto en forma de canal. El objeto cuya superficie tiene surcos continuos y regulares.

    Acanalador : Instrumento que usan los carpinteros para abrir en los cercos y peinazos de puertas y ventanas ciertas canales en que entran y quedan asegurados los tableros, con hoja recambiable, puede graduarse su profundidad y su distancia del límite de la pieza. Sirve para hacer ranuras, canales o estrías.

    Acanaladura : Canal o estría.

    Acanalar : Hacer canales o estrías en una superficie.

    Acanto : Adorno del capitel corintio que se asemeja a la hoja de esa planta. El escultor Calímaco, fue el primero en utilizar ese ornamento. Ornamento arquitectónico basado en las hojas de acanto, una planta propia de las regiones del Mediterráneo.

    Acastillado : Denominación dada por similitud con la figura de castillo y que hace referencia al perfil almenado. Moldura ornamental de los Siglos XV y XVI que separaba en los revestimientos de madera los tableros del friso, formando como un almenado en miniatura.

    Acceso : Entrada o paso para dirigirse hacia algún lugar. Entrada o paso al puente.

    Acebo : Árbol silvestre de la familia de las aquifoliáceas de cuatro a seis metros de altura, poblado todo el año de hojas color verde oscuro lustrosas, crespas y con espinas en su margen: Flores blancas. Su madera, que es blanca, flexible, muy dura y compacta, se emplea en ebanistería y tornería: y de su corteza se extrae liga para cazar pájaros. En Sudamérica crece una especie llamada Yerba Mate que tiene propiedades estimulantes por su contenido en teína; con ella se prepara la infusión aromática llamada mate o té de Paraguay. El acebo común de Europa es de Flor: blanca, aparece en primavera. Hojas: coriáceas, espinosas en las ramas bajas y de color verde; Fruto: Bayas rojas del tamaño de un guisante, venenosas.

    Acebolladuras : Véase Colainas .

    Acebuche : Olivo silvestre, de menor tamaño que el cultivado.

    Aceite : Es un producto que puede ser de origen vegetal, mineral o sintético. Aceites esenciales : Productos químicos que forman las esencias odoríferas de un gran número de vegetales. Aceite lubricante : Producto derivado del petróleo, presentado en spray o en líquido utilizado para lubricar y engrasar piezas móviles. Aceites secantes : Son cuerpos grasos vegetales que, al ser extendidos, absorben oxígeno y se polimerizan, solidificándose, y formando una película elástica y transparente. Esta acción química es facilitada por la luz solar. Los aceites secantes vegetales más importantes son: el de linaza, madera, adormidera, nuez, ricino, etc. También se emplean los aceites de pescado, resistentes a temperaturas elevadas.

    Acero de alta velocidad (HSS): Acero templado usado en fresas, hojas, brocas y cuchillas.

    Acero : Aleación de hierro y carbono, en diferentes proporciones, que, según su tratamiento, adquiere especial elasticidad, dureza o resistencia. Acero cobreado :  Se trata de un acero con un baño de cobre para que se disimulen en la madera y estén protegidos contra el óxido. Acero templado :  Acero sometido a temperaturas de 800 o 950 grados y enfriado rápidamente.

    Acetona : Líquido incoloro, inflamable y olor penetrante, que se obtiene por destilación seca de la madera, empleando como disolvente orgánico, y que también se genera en el organismo humano, encontrándose en cantidades superiores a la normal en la orina y sangre de enfermos diabéticos.

    Acodado/a : Doblado en forma de codo. Referente al paramento o moldura perfilada a escuadra. <