Placa con soporte con sálidaPlaca soporte especial, Placa con soporte 3 módulos
Tres Anegas No 431 Col.Nueva Industrial Vallejo 07700 D.F., México
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CONSTRUCCIONES MABASA
Techo, Techo en arco, Techo cerrado, Techo sin estructura
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ESTRUCTURAS Y MAQUILAS LA FE
techo, soporteria, soportes cargadores, soportes
Puerto Mexico 200 Col.La Fe 66477 San Nicolas, N.L.
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Tecnapol Industrial
Perfil de techo, Formadora de techo, Roladoras de techos
Paseo del Angel, Mz 32 Lt 11 Col.HACIENDA OJO DE AGUA 55770 TECAMAC, Estado de México
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Namm Industrial
ventiladores de techo, Ventiladores axiales de Techo (Tipo Hongo), Sistemas y Equipos de Aire Acondicionado para techos planos o inclinados, extractores axiales para techos
Martín Carrera No. 556 Col.Hidalgo 64290 Monterrey, N.L.
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Grace vende negocio de productos de soporte para catalizadores
Industria: Automotriz, Hules y cauchos Tipo: Compra - venta de activo
Fuente: Business News Americas / Intélite
W. R. Grace & Co., anunció que ha completado la venta de sus activos de la línea de producto de soporte para catalizadores ( washcoat ) y del sitio de Cincinnati, Ohio a Rhodia Silcea. Los productos washcoat de Grace son usados principalmente en la manufactura de catalizadores para el control automotriz, un componente integral en los convertidores catalíticos para motores. La producción de sílice ubicada en la instalación de Cincinnati ha sido transferida al sitio de Curtis Bay, Maryland de Grace.
06-Julio-2001
Demanda de Sagarpa ante la Oficina Europea de Patentes sin soporte
Fuente: Intélite
Pues fíjese que las cosas no andan bien para la Sagarpa, no sólo por los problemas domésticos, sino ahora también por pleitos de tribunales internacionales. Ayer, Jorge Amigo, quien dirige el IMPI, advirtió que el caso presentado por la Secretaría que encabeza Usabiaga ante la Oficina Europea de Patentes, por la pretensión de Dupont, de registrar de una variedad de maíz, carece del soporte científico adecuado.
24-Septiembre-2007
Nueva maquiladora de puertas de acceso especial para techo y piso
Industria: Construcción Tipo: Nuevas plantas e inversiones
Por: El Diario de Cd. Juarez / Fuente: QuimiNet
Una nueva maquiladora de puertas de acceso especial para techo y piso, además de respiraderos contra incendio de acero y aluminio, inició operaciones en Ciudad Juárez, Chihuahua, México.
La planta maquiladora B.H.C. de México estará ubica en el Parque Industrial Gema, al sur de dicha ciudad, y contará 70 trabajadores inicialmente.
Se espera que en un lapso de dos años, la maquiladora duplique su producción introduciendo más equipo automatizado y contratación de más personal.
La maquiladora producirá tapas de registro de cisternas, de piso y para techo, que sirven como un acceso directo desde dentro de instalaciones industriales hacia el exterior, también respiraderos automáticos contra incendios. Estos productos brindan seguridad a las instalaciones industriales.
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¿Por qué preferir la tecnología radar para la medición de nivel?
En la industria, la medición de nivel es muy importante, desde el punto de vista del funcionamiento del proceso, así como en el balance adecuado de materias primas o de productos finales.
La tecnología de radar ofrece importantes ventajas en la medición de nivel. La tecnología sin contacto directo requiere poco mantenimiento, por lo que el radar es una elección rentable junto con la tecnología TDR, y otros instrumentos de contacto directo.
La tecnología radar es ideal en aquellas aplicaciones de medición de nivel de líquidos, pastas, lodos, materiales pulverizados y sólidos.
Pero, ¿por qué preferir la tecnología radar para la medición de nivel?
La respuesta es sencilla: La tecnología radar es insensible a los cambios en:
Dieléctrica
Polvo
Presión
Viscosidad
Vacío
Espuma
Humedad
Temperatura
Ventajas de la tecnología radar en la medición de nivel
Medición en los rangos de más de 40m (con la opción de 100m)
Tecnología versátil para líquidos, slurries, pastas y sólidos
Visualización de nivel, distancia o volumen.
Detección de interfase en líquidos
Ideal para tanques estrechos con un diámetro mínimo fijo para el mezclado
El polvo no le afecta en condiciones de llenado o vacio
Inmune al ruido de llenado de productos sólidos, como piedras
Instalación y adaptación sencilla, con un amplio rango de conexiones de proceso.
Ideal para atmosferas corrosivas y ácidas
Disponibilidad para opciones de alta temperatura y presión
Programación a remoto o local
Ideal para detectar niveles a través de la espuma superficial
Aplicación de la tecnología radar en la medición de nivel
Petroquímica
Agua y desecho
Generación de energía
Alimenticia
Cemento
Acero
Química
Asfalto
Pintura
Minerales
Polvo
Ácidos
Plásticos
Granos
Polvos
Hojuelas
Aceite
Ideal para la medición de:
Nivel
Interfase
Distancia
Volumen
Hycontrol Ldt., ofrece una amplia gama de tecnologías de nivel, desde un simple flotador, hasta un detector de nivel sonar de multi-interfase. La tecnología de nivel de Hycontrol incluye: hélices, conductividad, capacitancia, admitancia, vibratorio, microonda, flotadores, ultrasónico, radar, TDR, a través de pared e hidrostático.
Dynamic Consultant es representante en México de Thermo Fisher SCIENTIFIC Inc., Hycontrol Ldt., Heath Consultants Inc., Grey Line Instruments Inc., líderes en tecnología ultrasónica, le ofrece la llave de acceso para hacer más eficiente la medición de flujo y de nivel así como la detección de fugas.
Dentro de la gama de los equipos de medición de nivel tipo radar, se encuentran los siguientes:
FMCW: Onda continúa de frecuencia modulada, por sus siglas en inglés de: Frequency Modulated Continuous Wave
Ideal para líquidos agresivos, hidrocarburos, líquidos tóxicos y mezclas, material granulado y la mayoría de los sólidos
No es afectado por la presión, temperatura, viscosidad, espuma o polvo
Rango de medición de más de 40m
Construcción resistente a la corrosión
Radar FMCW Reflex VG Series de dos y cuatro antenas
Los productos Radar FMCW de la Serie Reflex VG no son afectados por la presión, temperatura, viscosidad, vacío, espuma, polvo o los cambios en la constante dieléctrica. Pueden medir virtualmente cualquier producto en modo Directo o TBF que utiliza cualquier guía de onda, antena tipo vara y tipo bocina.
O bien, haga contacto directo con Dynamic Consultant para solicitar mayor información sobre sus equipos de medición de nivel tipo radar, dando clic en el equipo de su interés.
Cuando se diseñó y construyó el primer motor de combustión interna a gasolina, uno de los problemas que tuvo fue dar el primer impulso al cigüeñal para conseguir el primer tiempo vivo. La solución se encontró al usar una manivela, dando movimiento a mano hasta encontrar el punto preciso para conseguir el primer impulso o chispazo que inicie el funcionamiento del motor.
Este primer problema se superó con la construcción y uso del motor de marcha (arranque) accionado mecánicamente con un contacto en el piso, a manera de botón que en sí, era el puente para conectar el circuito eléctrico que moviera el arrancador y a su vez, movía el cigüeñal y era posible encontrar con facilidad el primer impulso de inicio de funcionamiento del motor; de esta manera se dejo de usar la manivela de arranque.
Actualmente se tiene un arrancador moderno con mando magnético accionado por un botón en el tablero o un contacto de retorno automático en la llave de encendido o llave de contacto.
Finalidad del Sistema de Arranque
El sistema de arranque tiene por finalidad de dar manivela al cigüeñal del motor para conseguir el primer impulso vivo o primer tiempo de expansión o fuerza que inicie su funcionamiento.
El arrancador consume gran cantidad de corriente al transformarla en energías mecánica para dar movimiento al cigüeñal y vencer la enorme resistencia que opone la mezcla al comprimirse en al cámara de combustión.
Una batería completamente cargada puede quedar descargada en pocos minutos al accionar por mucho tiempo el interruptor del sistema de arranque, se calcula que el arrancador tiene un consumo de 400 a 500 amperios de corriente y entones nos formamos una idea de que una batería puede quedar completamente descargada en poco tiempo, por eso no es recomendable abusar en el accionamiento del interruptor de arranque.
Función de la marcha
Puesto que un motor es incapaz de arrancar sólo por el mismo, su cigüeñal debe ser girado por una fuerza externa a fin de que la mezcla aire-combustible sea tomada, para dar lugar a la compresión y para que el inicio de la combustión ocurra. El arrancador montado en el bloque de cilindros empuja contra un engranaje motriz cuando el interruptor de encendido es girado, una cremallera engancha con el volante y el cigüeñal es girado.
Funcionamiento del motor de arranque
El motor de arranque funciona como un motor eléctrico, con un piñón y un dispositivo para guiar el piñón en la rueda dentada del volante. Exteriormente, la armadura, las zapatas polares y el devanado de excitación son semejantes a los del generador. El devanado de excitación se conecta en serie, funcionando como el motor gracias a la corriente principal se adapta bien a la marcha, debido a que, por su elevado par motor, consigue desde el principio sobrepasar la resistencia impuesta por el motor.
La relación de transmisión entre el anillo y la cremallera es de aproximadamente 20:1. En esta alta relación de transmisión el piñón no permanece engranado continuamente puesto que el motor de marcha alcanzaría una frecuencia de giro demasiada alta. Por ende, se necesita un dispositivo especial de desenganche, con el fin de que haya separación entre el motor principal y el de marcha, cuando la frecuencia de giro del motor sobrepase cierto valor.
Estructura del motor de arranque
La constitución interna de un motor de arranque (o arrancador) es similar a un motor eléctrico la que se monta sobre el Carter superior del motor del automóvil, de tal modo que el piñón que lleva en el extremo de su eje, engrane con la corona dentada de la periferia del volante. De esta forma cuando gire el motorcito eléctrico, obligará a girar también al motor del automóvil y podrá arrancar. El tamaño del piñón depende de la velocidad propia del arrancador eléctrico
El arrancador esta compuesto básicamente de tres conjuntos:
Conjunto de Solenoide o mando magnético
Conjunto del Motor de Arranque propiamente
Conjunto del impulsor o Bendix
Las partes que conforman al conjunto del Motor de Arranque propiamente dicho, son semejantes a las del generador teniendo una diferencia en el bobinado de los campos y del inducido. Además hay una diferencia muy notoria, el arrancador consume corriente. Ambos trabajan en base a los principios del magnetismo y del electromagnetismo.
Dichas partes son las siguientes
Núcleo magnético
Resorte de recuperación del núcleo magnético del solenoide
Collar palanca de conexión del mecanismo de impulsión
Conjunto de resorte y eje Bendix
Bocina del extremo posterior del eje del inducido
Anillo de tope del mando de impulsión o Bendix
Tambor de embrague del mecanismo de impulsión
Resorte de amortiguación de l retorno del mecanismo impulsor
Zapatas polares o conjuntos de las bobinas de campo y sus núcleos
Inducido
Conjunto porta escobilla
Escobillas de cobre
Tapa delantera, su bocina y fieltro
Pernos pasantes con sus anillos de presión
Casco o carcasa.
La carcasa o casco es de hierro dulce, el bobinado el campo y del inducido es de alambre grueso especial de cobre; las escobillas son de cobre, las demás partes son semejantes a las del generador.
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25-04-2008
Procedimientos de muestreo y medición del hidróxido de sodio
Procedimientos de muestreo y medición del hidróxido de sodio
La mejor forma de tomar mediciones para determinar la exposición del trabajador se basa en una sola muestra de ocho horas o dos muestras de cuatro horas. Para determinar el nivel promedio de exposición, se pueden tomar varias muestras a intervalos cortos de tiempo (de hasta 30 minutos). Las muestras de aire se han de tomar en la zona respiratoria del trabajador (el aire más representativo del que respiran los trabajadores).
Evaluación del techo
La mejor forma de efectuar mediciones para determinar las exposiciones techo, es tomar las muestras durante períodos previstos de concentraciones máximas de hidróxido de sodio en el aire. Cada medición debe consistir en una muestra de 15 minutos en la zona respiratoria del trabajador (el aire más representativo del que respiran los trabajadores). Durante un turno, deben efectuarse, como mínimo, tres mediciones. La estimación de la exposición del trabajador, se basará en la más alta de todas las mediciones.
Método de muestreo
El muestreo y los análisis pueden efectuarse mediante la recolección de hidróxido de sodio en un burbujeador de vidrio que contenga ácido clorhídrico y seguidamente efectuando una trituración. También pueden usarse tubos detectores, certificados por el NIOSH, bajo el código 42 CFR, Parte 84 o por otros instrumentos de lectura directa calibrados para medir hidróxido de sodio. Un método analítico para el hidróxido de sodio, es el indicado en el Manual of Analytical Methods del NIOSH, GPO No.017-033-00267-3.
Artículo publicado en SEGURIIAR, revista electrónica, mensual y gratuita del Instituto Internacional de Administración de Riesgos, S.A. de C.V. (IIAR).
Instituto Internacional de Administración de Riesgos, S.A. de C.V. (IIAR), es una empresa que tiene como soporte en su estructura organizacional a un grupo de expertos con más de 20 años de experiencia en seguridad industrial, salud ocupacional, higiene industrial, ergonomía, manejo de emergencias, medicina laboral, protección industrial, protección al ambiente, etc.
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Industria del Empaque
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