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GRAFITO PARA BATERÍAS ALCALINAS *

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    China KHCK Grafito para baterías alcalinas, Grafito amorfo ND Col.ND
    0 China, China
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    Argentina AUTOBAT Baterias alcalinas, Baterías alcalinas CALLE 29 NO 2867 Col.VILLA ZAGALA
    1651 San Martín, Bs. As.
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    Costa Rica SETECOM Baterias alcalinas, Baterias electroliticas Casa F-12 Col.Residencial Los Cafetos
    00 San Francisco de Heredia, Costa Rica
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    México Ser. Integral y Soporte de Datos Baterias alcalinas, baterias Puerto La Paz No. 180 Col.Casas Aleman
    07580 México, D.F.
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    Argentina Energia Alcalina Baterias Alcalinas-UPS Tacuari 147 4º Col.Ciudad Autonoma de Buenos Aire
    1071 Argentina, Buenos Aires
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    Estados Unidos Pelican Products linternas alcalinas 23215 Early Avenue Torrance Col.
    90505 na, na
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    México Quimica Sagal Coadyuvantes para hidrólisis alcalinas Bosque de Canadá No. 110 Col.Bosques del Valle
    66250 Nvo. León, Monterrey
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    Perú ZINC OXIDE - IEQSA Polvos de zinc para pilas alcalinas Av. Elmer Faucett No. 1920 Col.Callao
    2130 Callao, Callao
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    México REPRESENTACIONES ESPECIALES HCR GRAFITO, ELECTRODO DE GRAFITO, FERRULES DE GRAFITO 0.5MM, ELIMINADOR DE BATERIAS 50/60 Hz,9DC AURELIANO VALVERDE #10 Col.PRESIDENTES EJIDALES
    04470 México, D.F.
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    México Alquimia Mexicana Grafito, Grafito polobagina Cerrada de Colima 2-2 Apdo. Postal 7-843 Col.Roma
    6700 MEXICO, D.F.
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    España Poligono Industrial La Mina Grafito apartado de corresos 101 12600 Col.Vall de Uixó
    12520 NULES, CASTELLON
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    México SYTRENX Grafito San Isidro No. 150 Col.Industrial San Antonio
    2760 México, Distrito Federal
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    Argentina JUSTO Y MARTINEZ GRAFITO, lubricantes con grafito, ACEITES Y GRASAS ESPECIALES CON GRAFITO MONTEAGUDO 504 Col.PARQUE PATRICIOS
    1437 CAPITAL FEDERAL, CAPITAL FEDERAL
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    Colombia Profinas, S.A. Grafito Carrera 40 # 14-09 Col.Urbanización Acopi
    ---- Yumbo , Valle del Cauca
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    México Farbe Grafito Nacional Esquina Emiliano Zapata Oaxtepec Morelos Col.Santa Rosa
    62738 Oaxtepec, Mor.
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    331249 Maquinas de afeitar, baterias alcalinas 500000 Piezas
    Mensual
    Guatemala Guatemala Gerente de Pais Me interesa varios de sus productos, para comercializar en Guatemala, Salvador, C.A
    4475 plomo 10000 Kilogramos
    Anual
    México Tamaulipas Gerente de Compras
    4519 agua destilada 50 Litros
    Anual
    México MEXICO D.F. ASISTENTE DE ADMINISTRADOR DE PROCESOS Quisieramos el costo del agua destilada cuando su venta es agranel. La información ...
    5390 baterias 2 Piezas
    Anual
    México Jalisco Jefe de Compras Requiero un distribuidor en México, preferentemente en Guadalajara.
    5678 fragancias para aromatizantes 3000 Litros
    Anual
    México VERACRUZ GERENTE GENERAL
    6132 baterías recargables 15 Piezas
    Anual
    México TABASCO ADMINISTRADOR
    8978 Hidroxido de Niquel 200 Toneladas
    Anual
    España Leon director
    9267 electrolitos para baterias 10 Litros
    Anual
    México D.F. Ing. Electrico
    11584 barras de carbón grafito 100 Piezas
    Anual
    México Queretaro Gerente de Area trabajan contra acero inoxidable a una velocidad de 3500 RPM, lubricacion de agua.
    13350 baterias para contador de turbina 4 Piezas
    Anual
    México INSTRUMENTISTA TENGO DOS CONTADORES DE TURBINA MARCA DANIEL QUE UTILIZAN DOS BATERIAS DE 3.6 VCD TAMAÑO \"C\", ...

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    Argentina CHAMPION BATERIAS Ruta 2 Km 29,500 Col.
    1889 Bosques, Bs. As.
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    Argentina BATERIAS PROTON 13 No. 275 Col.
    0 La Plata, Provincia de BS. AS
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    Argentina BATERIAS ENALFER Neuquén 1045 Col.
    1405 Buenos Aires, Bs. As.
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    México Soluciones en Baterias na Col.na
    0 na, na
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    Argentina BATERIAS VALDESOGO L.N.Alem 303 Col.
    0 C.Rivadavia, Chubut
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    Argentina BATERIAS ROM Belgrano 2466 Col.
    0 Villa G.Galvez, Santa Fe
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    Argentina BATERIAS JAOS Yaperú 1174 Col.
    1875 Wilde, Bs. As.
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    Argentina BATERIAS JEL - PLAT 131 esq 39 Nº 359 Col.barrio
    1900 La Plata, Provincia de BS. AS
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    Argentina BATERIAS DISTRIBUIDORA GERBAT Colón 4488 Col.
    7600 La Plata, Provincia de BS. AS
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    Panamá Super Centro de Baterías ND Col.ND
    0 Panamá, Panamá
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    06-Enero-2001
    Firmas japonesas aumentarán producción de baterías de litio
      
         Fuente:  Intélite
    Los fabricantes japoneses de baterías aumentarán pronunciadamente la producción global de baterías recargables de litio, la fuente de poder para teléfonos móviles y asistentes personales digitales. 

    Matsushita Battery Industrial Co. invertirá más de diez mil millones de yens para duplicar la capacidad mensual de su planta en Osaka de diez a 20 millones de unidades para marzo del 2002.

    Sanyo Electric Co. aumentará en marzo su capacidad de producción en Japón de 15 a 20 millones de baterías al mes. También iniciará la producción en Hungría, México y China.

    Sony Corp. comenzará a manufacturar baterías de polímero de litio en una subsidiaria en Fukushima y una planta en México a partir de la primavera. La afiliada japonesa fabricará tres millones de baterías al mes, mientras que la producción en México alcanzará 700 mil unidades mensuales.

     

    29-Agosto-2007
    Reemplazan baterías Nokia por sobrecalentamiento
      
         Industria: Comunicaciones
         Tipo: Demandas y procesos legales
         Fuente:  Reuters / Intélite

    Nokia, el mayor fabricante de teléfonos móviles del mundo, dio a conocer a sus consumidores que 46 millones de baterías fabricadas por Matsushita Electric Industrial para sus teléfonos celulares podían sobrecalentarse, por lo que ofreció reemplazarlas.

    Por su parte, el fabricante tecnológico japonés Matsushita anunció que el reemplazo de las baterías de teléfonos móviles le costará entre 86 millones y 172 millones de dólares.

    Matsushita es fabricante de la marca Panasonic.

     

    04-Julio-2005
    Delphi vende su división de baterías a Johnson Controls
      
         Fuente:  EUROPA PRESS / Intelite

    El fabricante estadounidense de componentes para automóviles Delphi cerró la venta de su división de baterías al grupo Johnson Controls por un importe de US 202.5 millones, en una operación que cuenta con el visto bueno de la Comisión Europea.

    Esta transacción supondrá la cesión a Johnson Controls de 2,700 trabajadores de la división de baterías de Delphi, que cuenta con una plantilla formada por 3,470 empleados fijos y temporales, incluyendo las “joint ventures” que mantiene la empresa.

    La división de baterías de Delphi, que genera anualmente una cifra de negocio de US 700 millones dispone de dos plantas en Estados Unidos y una en Francia, Brasil y México. Además, cuenta con sociedades conjuntas en China, Corea del Sur y Arabia Saudita.

    Esta operación representa un paso más en la estrategia de transformación del negocio de la compañía destacó el presidente de la división de Energía y Chasis de Delphi, Guy Hachey.

     

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    02-05-2008
    Las bombas de paletas de grafito
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Maquinaria y Equipo, Petróleo y Energía | Productos y Servicios relacionados: Maquinaria y equipo industrial

    Las bombas de paletas de grafito

    ¿Qué son las bombas de paletas de grafito?

    Son bombas de desplazamiento volumétrico y compuestas por un rotor, paletas deslizantes y una carcaza. Estas bombas pertenecen al grupo de las bombas mecánicas. Son de alto rendimiento y para servicio continuo.

    Las paletas de grafito

    Las aspas o paletas son fabricadas con grafitos polimerizados e impregnados con resinas especiales.

    Dicha impregnación hace que las aspas adquieran las propiedades físicas necesarias para trabajar en condiciones extremas.

    Las paletas fabricadas en grafito y compuestos de fibra, son recomendadas especialmente para su uso en bombas de vacío y compresores rotativos. Pueden trabajar en condiciones de funcionamiento en seco o húmedo y su límite de trabajo está por encima de cualquier otro tipo de material.

    Principales características de las bombas de paletas de grafito

    En la gran variedad de las bombas de paletas de grafito encontramos las siguientes características:

    • Las paletas fabricadas en grafito y compuestos de fibra, son recomendadas especialmente para su uso en bombas de vacío y compresores rotativos. Pueden trabajar en condiciones de funcionamiento en seco o húmedo y su límite de trabajo está por encima de cualquier otro tipo de material.
    • Auto-lubricante: Una de las principales propiedades del grafito es la auto-lubricación y por tanto ideal para bombas que trabajen en vacío o con líquidos cuyas características de lubricación sea pobre. Incluso en aplicaciones sin necesidad de auto-lubricación, la paleta de grafito da un fino pulido a la pared del cilindro que reduce el índice de desgaste de la paleta.
    • Químicamente inerte y no tóxico: El grafito con impregnación de resina, no contamina los líquidos o gases y puede emplearse con seguridad en procesos de alimentos o en otros campos donde la pureza sea esencial.
    • Resistente a los agentes químicos: Las paletas de grafito son químicamente resistentes contra la mayoría de los medios y en especial en ambientes corrosivos y agresivos.
    • Alta resistencia mecánica: Uno de los principales requerimientos que se necesitan en los materiales para paletas, es la resistencia mecánica. Las paletas de grafito, por sus propiedades, cubren presiones que van desde los 3.2 Kg/cm2 y velocidades hasta 12.7 m/sg.
     


     
    • Propiedades de las paletas en fibra: Las paletas de fibras están especialmente indicadas en compresores con engrase. La composición más utilizada es la de tejido de algodón con resina fenólica e impregnación de grafito. Tienen excelentes propiedades mecánicas y de estanqueidad, gran estabilidad dimensional y son adecuadas para trabajar en aceite y aire.

    Aplicaciones de las bombas de paletas de grafito

    En la gran variedad de las bombas de paletas de grafito encontramos las siguientes aplicaciones:

    • Máquinas de empaquetar.
    • Bombas de vacío.
    • Compresores rotativos.
    • Máquinas de imprenta.
    • Equipos para procesos de alimentos.
    • Contadores para depósitos.

    Aplicaciones típicas de las bombas de paletas de grafito

    Las bombas de paletas de grafito tienen aplicaciones en diversas industrias, en las que destacan:

    Industria grafica

    Todo tipo de servicio de vacuotransporte o retención en las diferentes maquinas para plegar, imprimir, insoladoras, fotografías, etc.

    Medicina

    Siempre que se requiera vacío en todo tipo de intervención: Quirúrgica, odontológica, partos, equipamientos de salas de diálisis, etc.

    Industria plástica

    Termoformado en general. Envasado en blisters de todo tipo de elementos bajo films termoplásticos, transportes de placas, etc.

    Industria en general

    Succión de vapores de muestra para diferentes ensayos destinados a detectar determinados gases: Análisis de combustión de hornos en general o de tratamientos térmicos, Detención de hidrocarburos en líneas en envasado de bebidas gaseosas (envases plásticos), vacuotransporte de chapas metálicas, vidrio, acrílico, mármol, etc.

    Proveedores de bombas de paletas

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    Principales características de las bombas de paletas

    Aplicaciones y ventajas de las bombas de paletas

    Principio del funcionamiento de las bombas de paletas

    Las bombas de paletas de desplazamiento variable / fijo

    Las bombas de paletas flexibles (rodete) en monobloque

    Las bombas de paletas para generar alto vacío

    Las bombas de paletas para generar vacío

     

    06-01-2006
    ¿QUE ES EL SISTEMA RFID?
    Fuente: QuimiNet | | Productos y Servicios relacionados: Automatización y control

    ¿QUE ES EL SISTEMA RFID?

    La Radio Frequency Identification (RFID) es una tecnología para la adquisición de información. RFID consiste en un dispositivo el cuál transmite una señal de radio frecuencia a un transponder diseñado especialmente, el cuál responde con otro mensaje de radio.

    ¿Cuales son las ventajas de RFID?

    Los principales beneficios de una solución de RFID son la eliminación de errores críticos en el registro de datos, rápida recolección de información, reducción considerable en el trabajo y papeleo para el procesamiento de información, etc.

    Las ventajas de una solución de RFID sobre otras tecnologías de identificación como el código de barras y cintas magnéticas incluyen:

    Operación confiable en ambientes hostiles de trabajo tales como son: humedad, polvo, suciedad, ambientes corrosivos; aplicaciones donde haya que considerar vibraciones, golpes o impactos, etc… no requiere de línea de vista directa para operar ( Los transponders pueden ser leídos independientemente de la orientación, a través de pintura e incluso a través de todo tipo de materiales siempre y cuando no sean metálicos ).

    ¿Como funciona el sistema de RFID?

    El sistema consiste básicamente de 3 elementos: Los Transponders de RFID (Tags) activos, los transponders pasivos y los lectores de RFID. Los lectores de RFID emiten un campo electromagnético a través de su antena. Cuando un transponder de RFID pasa a través de este campo es excitado y transmite la información almacenada de regreso al lector. La transmisión y recepción de información ocurre simultáneamente, esto hace que la lectura de información sea inmediata.

    ¿Requiere mantenimiento el transponder de RFID?

    No. Los transponders pasivos de RFID no contienen baterías y están diseñados para ser desechados, los transponders de RFID activos están herméticamente sellados en su contenedor para tolerar condiciones ambientales extremas y durar varios años, algunos de estos transponders tienen la capacidad de reemplazar baterías. El código programado permanentemente es único, infalsificable, y no puede ser borrado o modificado. De esta manera cada transponder de RFID es completamente libre de mantenimiento y tienen un periodo de vida ilimitado.

    Un aspecto único de los sistemas de RFID que es importante mencionar es que los transponders de RFID montados en partes de metal, agujeros en áreas metálicas ó madera ó sujetos a productos con una sola superficie expuesta, pueden ser detectados y leídos e incluso con velocidades de lecturas sin precedente.

    Beneficios del sistema RFID

    La tecnología RFID es una tecnología de identificación automática extremadamente poderosa y versátil que permite identificar, rastrear y manejar una gran diversidad de objetos. RFID no requiere contacto de línea de vista con las antenas para su operación y esta basado en el uso de pequeños transponders o tags, los cuales contienen un número único de identificación qué puede ser leído a distancias por arriba de los 6 metros. Los Tags pueden también almacenar información relacionada con algún producto al cuál estén asignados, reiterando sin necesidad de guardar algún requerimiento de línea visual.

    La confiabilidad en una solución de RFID es extremadamente alta y tiene la menor tasa de error de todas las tecnologías incluyendo códigos de barras, cintas magnéticas y equipos biométricos.

    Otros beneficios son:

    • Automatiza eliminando el error humano la identificación, conteo, rastreo, clasificación y ruteo de cualquier objeto.
    • Elimina errores por irresponsabilidad.
    • Elimina errores y por consecuencia el desperdicio de recursos.
    • Incrementa el control de calidad.
    • Incrementa la información para el departamento administrativo y el cliente.
    • Incrementa la rentabilidad del negocio.
    • Incrementan la eficiencia y productividad de la empresa.
    • Mejora la administración de información.
    • Mejora la administración y el manejo de materiales.
    • Mejora la calidad del servicio al cliente.
    • Mejora la recolección de datos e identificación de todo tipo de productos.
    • Reduce costos de trabajo.
    • Reduce costos operativos y de producción.
    • Reduce inventarios.

    La tecnología de RFID nos demuestra una clara diferencia en los beneficios que proporciona comparada con la tecnología convencional de identificación. Esta diferencia depende enormemente de la aplicación específica, del sector de la industria en el cuál se emplea la tecnología y la más importante los requerimientos del usuario final.

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    11-05-2006
    Aplicaciones del cobalto
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Minería |

    Aplicaciones del cobalto

    El cobalto no se encuentra como metal nativo en la Tierra a excepción del que se presenta, en cantidades mínimas, en fases metálicas de los meteoritos. Su contenido geoquímico en las rocas y minerales de la litosfera ha sido establecido en 20 ppm (partes por millón o g/t). Como elemento químico simple el cobalto se integra en las combinaciones que dan lugar a unas setenta especies minerales.

    Casi en su totalidad la producción mundial de metal cobalto procede, primariamente, del tratamiento de menas minerales; un pequeño porcentaje de esta producción deriva del reciclado de componentes industriales o productos previamente manufacturados con cobalto. Hay que tener en cuenta, sin embargo, que son excepcionales los depósitos minerales con leyes de interés económico en cobalto, y por ello que la recuperación de este escaso metal suele tener carácter subsidiario respecto a procesos de concentración industrial de otros metales a los que se asocia en la naturaleza, como son el cobre, níquel, cromo, plata, oro, uranio, etc. En consecuencia el cobalto es considerado habitualmente un subproducto o coproducto de los diversos procesos minero-metalúrgicos.

    APLICACIONES INDUSTRIALES DEL COBALTO
    La mayor demanda mundial de cobalto se genera en el sector industrial dedicado a la fabricación de aleaciones, superaleaciones, carburos cementados y tratamiento de aceros. Según datos referidos al año 2000 Estados Unidos, país a la cabeza en el consumo de cobalto, destinó el 72.26% del mismo a los sectores
    mencionados, el 27.12% a industrias de química de base y sectores cerámicos, y el restante 0.72% a otros sectores.

    PORCENTAJES DE CONSUMO DE COBALTO POR SECTORES DE APLICACIÓN

    EMPLEO DEL METAL COBALTO Y SUS ALEACIONES

    A la obtención del cobalto metal se llega tras el tratamiento de menas minerales de cobalto y los consiguientes procesos metalúrgicos de refinado. El metal comercial se obtiene con grados de pureza, o calidades, de 99.30%, 99.65% y 99.80%; también se consiguen productos de pureza superior, como la calidad del 99.9%, de elevado coste y producción limitada, que se destina a fines de investigación y desarrollo.

    Por lo que se refiere a las calidades comerciales del metal cobalto, y salvo otras especificaciones por parte del comprador, las formas comunes de presentación son la briqueta, lingote, granalla (granulado sin calibrar), varilla (elementos cilindriformes de 10-12 mm de longitud), cátodos (obtenidos por proceso electrolítico) o el metal en polvo.

    El mayor consumo de cobalto refinado se produce en la industria de manufactura de aleaciones y superaleaciones. En líneas generales, las aleaciones con cobalto ofrecen una gama de cualidades físicas muy amplia (en función también de los restantes componentes de la aleación y sus proporciones relativas); por ejemplo, alcanzan muy elevado grado de ductilidad las de Co-Ni-Mn-Ti o, al contrario, muy elevado grado de rigidez las de Co-Cr-Mo-W-Si.

    La fusión es un método común en la fabricación de estas aleaciones; no obstante, en la actualidad se obtiene excelentes rendimientos con otros procesos de manufactura como la pulvimetalurgia, que aplica técnicas de prensado a alta presión y en seco, de mezclas de metales en polvo y un posterior calentamiento (sin sobrepasar el punto de fusión de los distintos componentes de la aleación).

    Aleaciones no magnéticas de cobalto


    La fabricación de aleaciones no magnéticas con base de cobalto absorbe cada año aproximadamente un 50% de la producción minera mundial de cobalto. Son aleaciones adecuadas a condiciones de trabajo extremas ya que reúnen tenacidad, resistencia, dureza e inalterabilidad. Por ello, son de empleo común en aceros resistentes al calor, la corrosión o el desgaste por rozamiento. La gama de sus aplicaciones comprende desde las herramientas de todo tipo, hilos de acero para bandas de resistencia en neumáticos radiales o discos para corte y pulido de metales, hasta usos minoritarios en aleaciones para fabricación de prótesis.

    Aleaciones binarias de cobalto con metales no férricos y con hierro

    Algunas aleaciones binarias de cobalto con metales no férricos de uso más frecuente son las Co-Ni, Cr - Co, Co-W, Co-Ta, Co-Ti, Co-V, Co-Mo o Co-P. Poseen cualidades de dureza y resistencia, en particular a la oxidación, abrasión y corrosión provocadas por la acción de gases y sales fundidas, o bien al colapso mecánico función del tiempo de uso (proceso denominado fluencia). Las aleaciones del tipo Ni-Co, cuyo contenido en cobalto varía entre el 1% y 18%, son muy utilizadas en manufactura de aceros con revestimientos resistentes y dúctiles, que soportan un pulimento de grano muy fino. Las de Co-W, como la denominada Carboloy del tipo carburo cementado, o las de Co-Cr, como las Stellite patentadas por Elwood Haynes10 en 1899, se emplean en herramientas de mano, discos de sierra, taladros y útiles diversos para la mecanización del hierro, acero y en general materiales de gran dureza.

    Las denominadas aleaciones férricas contienen generalmente entre un 12% y un 13% de hierro. Las aleaciones férricas no requieren calentamiento para su mecanización y admiten bien la soldadura. Un contenido abundante de cobalto (incluso superior al 80%) modifica algunas de las propiedades del hierro; el material resultante tolera mayores esfuerzos de tensión y su límite elástico es superior al del hierro sin alear. En otros casos la presencia del cobalto mejora parámetros físicos, como la coercitividad magnética, la conductividad térmica o la conductividad eléctrica (esta última alcanza valores máximos cuando la aleación contiene porcentajes de cobalto entre 10% y 65%).

    Durante la manufactura de piezas específicas es posible modular las propiedades de la aleación en función del contenido en cobalto, de modo que las mismas tengan grado de tenacidad variable, en unos u otros sectores o secciones, de modo que se adecua el componente a unas determinadas condiciones finales de trabajo. Es el
    caso de útiles para perforación mecánica (coronas o triconos) fabricados con aleaciones de cobalto que presentan en su exterior mayor resistencia al desgaste, rigidez en su sección axial y flexibilidad en la zona intermedia.

    Carburos cementados (metal duro)

    Las aleaciones del grupo de los carburos cementados contienen carburo de wolframio11, compuesto que confiere al material propiedades de resistencia mecánica, flexibilidad e inalterabilidad, pero también de fragilidad y porosidad. Las propiedades de estas aleaciones se mejoraron con procesos de fabricación que
    conseguían fijar la fase carburada a una matriz de partículas metálicas (cobalto, titanio, tántalo, vanadio, niobio, etc.). El resultado es una estructura de gran resistencia mecánica, formada por los granos del componente mayoritario (lo que se denomina la fase mayor) y los restantes componentes minoritarios (fase menor) regularmente distribuidos en los espacios intergranulares. Tal modelo de estructura dificulta los posibles micro-deslizamientos dentro del material; además pueden potenciarse determinadas cualidades de la aleación con posteriores procesados como el de cocción o forja que produce recristalización intergranular de agregados de carburos, el de moldeado que proporciona mayor homogeneidad (envejece la aleación), o el de calentamiento por etapas que facilita las uniones por soldadura.

    Las aleaciones de carburo cementado-cobalto se preparan comúnmente con cobalto sinterizado, en un proceso que comprende calentamiento a 1 375 ºC, humidificación y aglutinado con las partículas de carburo de wolframio. La manufactura de carburos cementados implica costes relativamente bajos. Por su resistencia al desgaste, que supera entre 12 y 20 veces la del acero rápido, se emplean en herramientas de metal-duro para mecanizado y corte (taladros, fresas, terrajas, discos de corte, etc.). Otras ventajas se refieren a su punto de fusión, más bajo que el de los carburos de wolframio sin base de cobalto, lo que rentabiliza el coste de la adición de este metal.

    Superaleaciones y aleaciones multicomponentes

    Las superaleaciones están formadas básicamente por una matriz con níquel o con níquel y otros metales, como el cobalto, y por un porcentaje menor (en torno al 7%) de otros componentes como el cromo, molibdeno, wolframio, carbono, silicio, hierro, etc. Preferentemente se incorpora a tales aleaciones el cobalto en estado alotrópico cph, aunque también se use el fcc.

    La aportación principal del cobalto a este tipo de aleaciones es un incremento en la resistencia frente al desgaste y la corrosión a altas temperaturas (superiores a 800ºC). Son por ejemplo de uso frecuente, en la industria aeronáutica, en la fabricación de álabes u otros componentes de turbo-compresores para motores a
    reacción, que deben resistir fatiga mecánica y oxidación producida por gases calientes y a presión, o también en la construcción de turbinas de vapor o de gas con similares condiciones de trabajo (aleaciones de denominación comercial X-40, X-45, o aleación 31 Haynes-Stellite).
    El cobalto interviene en tipos de aleaciones multicomponentes de aplicación específica. Así, las aleaciones Vitallium (de Co-Cr) por su elasticidad e inalterabilidad se emplean en prótesis dentales, o bien las aleaciones tipo Widia12 o Stellite13 (existen alrededor de veinte tipos de estas últimas, con contenidos entre el 3% y 15% en Co) que reúnen cualidades de resistencia a la corrosión, erosión, abrasión y descamación en la superficie ("galling"). Determinadas aleaciones multicomponentes participan en las actuales pilas o baterías recargables, tal como se describe más adelante. Existe otra modalidad de aleaciones multicomponentes, como son las comercialmente denominadas Kovar A, Fernico, Rodar y Aleaciones magnéticas de cobalto

    El desarrollo experimental de aleaciones magnéticas con base de cobalto se remonta a 1920, siendo hoy materiales de uso habitual común. Sus características más destacadas son:• Coercitividad o capacidad magnética permanente más elevada que la de las aleaciones magnéticas basadas en sistemas Cr-W.
    • Punto de Curie elevado, por lo que se mantiene su magnetismo inducido incluso a altas temperaturas.
    • Resistividad eléctrica inferior a la del hierro, lo que posibilita saturación magnética comparativamente mayor en estas aleaciones.

    El gran margen de variación para las distintas composiciones se aprecia en las siguientes cifras: 5% a 35% de cobalto, 1% a 5% de cromo, 2% a 0,5% de molibdeno, 1% de carbono y, eventualmente, hasta un 5% de wolframio y hierro. Su campo de aplicación comprende la fabricación de imanes de alta intensidad de campo y de media-baja intensidad de campo. En la manufactura de los primeros, con alto grado de imantación permanente mantenida a las distintas temperaturas de trabajo (imanes duros), se aplican técnicas de endurecimiento por precipitación o enfriamiento, estructuras ordenadas, trabajo en frío o pulvimetalurgia (imanes de dominio simple).

    Pertenecen al grupo de las aleaciones magnéticas las designadas como Alnico, cuyo desarrollo se produjo tras la segunda Guerra Mundial; su nombre designa su composición básica: Al-Ni-Co-Fe (3 – 35 % de Co, 14 -30 % de Ni, 6 – 12 % de Al y Fe residual). También son aleaciones magnéticas otras con bases de Fe-Co-Mo, Co-Pt, Fe-Ni-Cu-Co y Fe-Ni-Co-Mn.

    Las aleaciones magnéticas de media-baja intensidad (imanes blandos) tienen la característica de permanencia de un magnetismo remanente mínimo tras cesar el campo eléctrico inductor. Son, por ejemplo, las aleaciones basadas en sistemas Fe-Ni-Co o Fe- Co-V denominadas comercialmente Permendur, Supermendur, Hiperco o Perminvar, de uso especifico en pequeños motores, generadores, transformadores estáticos o cintas magnéticas de grabación de imagen y sonido.

    EMPLEO DEL COBALTO EN TECNOLOGÍAS AVANZADAS

    No faltan hoy en día fuentes de información sobre usos recientes del cobalto metal de alta pureza u otros productos de cobalto 14. Se señalan a continuación algunas de las aplicaciones relacionadas con sectores tecnológicos o industriales.

    Radioisótopo cobalto 60
    El isótopo artificial de cobalto más utilizado es el cobalto 60 (Co60), que se obtiene en reactores nucleares mediante un bombardeo de nucleidos estables de Co59 con neutrones de baja energía. El Co60 tiene, por su acción ionizante, un extenso campo de aplicaciones médicas y sanitarias que van desde el diagnóstico y terapéutica de enfermedades oncológicas (cobaltoterapia) a la desinfección de útiles quirúrgicos y residuos o efluentes hospitalarios. Por medio de cámaras de ionización provistas de fuentes radiactivas de Co60 se tratan alimentos perecederos tanto envasados (bolsas de polietileno, latas metálicas) como a granel, a fin de retrasar su degradación. La irradiación con Co60 tiene otras facetas, como la conservación de documentación histórica, objetos artísticos, piezas arqueológicas, etc., ya que son destruidos insectos, mohos, hongos u otros
    microorganismos.

    La industria de plásticos usa también fuentes de cobalto radiactivo, cuya acción permite reforzar los enlaces moleculares de compuestos polímeros empleados en algunos de sus productos. Los equipos de registro isotópico con fuente de irradiación de Co60 son empleados en la medición de volúmenes, por ejemplo de sólidos granulados, el flujo de líquidos o la determinación de defectos estructurales en tuberías, componentes de motores, piezas de turbinas, etc.

    Baterías eléctricas ligeras con cátodo de cobalto

    El metal cobalto de alta pureza es uno de los componentes contenidos en algunas de las baterías ligeras de tipo metal-hidruro o similares, cuyo uso es ya generalizado en telefonía, radiofonía, cámaras de vídeo o fotografía.

    CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE BATERÍAS ELÉCTRICAS CON COBALTO

    En las baterías fabricadas con esta tecnología el electrodo negativo (ánodo) suele ser de carbón o grafito, figurando el cobalto como componente del electrodo positivo (cátodo), lo que supone un mejor rendimiento eléctrico, comparable al que se consigue en las baterías con base de manganeso (las denominadas de espinelas sintéticas), de níquel o de tierras raras. El cobalto conjuntamente con aditivos químicos contribuye a equilibrar el balance crítico entre la densidad de energía máxima del acumulador y la mayor duración de su capacidad de almacenamiento y vida operativa. Las técnicas demanufactura de este tipo de baterías también hacen posible una tasa elevada de recuperación por reciclado de un componente de precio elevado como el cobalto.

    Superaleaciones usadas en los sectores de la aeronáutica e industria aerospacial Diversas aplicaciones de las superaleaciones con cobalto se refieren a la construcción aeronáutica (componentes de fuselajes, motores de explosión o reactores), junto a otros componentes metálicos como níquel, wolframio, niobio, tántalo, etc. Actualmente se abren nuevas perspectivas de uso a este tipo de superaleaciones, así como para ciertas aleaciones cerámicas con cobalto, en el campo tecnológico de fabricación de vehículos aerospaciales o estaciones orbitales.

    La aplicación de sales de cobalto en la decoloración del vidrio verde se justifica por su efecto de neutralización del exceso de hierro contenido. Pero en la industria del vidrio se aprovechan generalmente más por su acción colorante: el catión cobalto forma moléculas complejas (CoOx) en la masa de vidrio fundido, influyendo el porcentaje de moléculas respecto a masa total de vidrio sobre la capacidad filtrante que resulta. En el caso del vidrio coloreado común son requeridos unos 280 gr de cobalto por tonelada de vidrio fundido, y se llega hasta 4.5 kg de Co por tonelada de vidrio cuando se obtiene el vidrio de gafas protectoras o de mirillas para trabajos de soldadura y hornos de fundición.

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