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SERVICIO DE LIMPIEZA DE MOTOR *

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Proveedores de:Servicio de limpieza de motor 

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    México ITW Poly Mex Servicio de limpieza de motor, Limpia motor Calz. Echegarray No. 16 Col.Naucalpan
    53340 México, Edo. de Méx.
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    México Shecsa Servicio llanas con motor, Llanas con motor Av. de los Maestros # 58 Col.Leandro Valle
    0 Tlalnepantla, Estado de México
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    México Drill Tecnique Servicio minitrack con motor hidráulico, Minitrack con motor hidráulico Col.
    0 ,
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    México Ancar Maquinaría Servicio allanadoras acepta motor de gasolina, Servicio allanadoreas acepta motor eléctrico Lago Patzcuaro No. 18 Col.Anahuac
    11320 , Distrito Federal
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    México Ventyrent Maquinaría Servicio soldadoras 500 amperes motor a diesel, Servicio soldadoras 300 amperes motor a diesel Cacamatzin # 20 Col.Tlaxpana
    11370 , Distrito Federal
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    México Maquinaria y Mantenimiento Servicio cortadora de mampostería con motor eléctrico trifásico de 5 h.p., Servicio cortadora de mampostería con motor eléctrico trifásico de 2 h.p. Mayas No. 7 Col.Sta. Cruz Acatlan
    53150 Naucalpan, Estado de México
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    México Maquinaría Aleman Servicio soldadoras hasta 500 amperes con motor diesel, Vibrador con motor a gasolina Lago Ilopango # 73 Col.Torre Blanca
    11280 , Distrito Federal
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    México Reeco Asset Motor general electric modelo 5k364ak312b1, serie em225033, 40 hp. Factor de servicio 1.5, Motor electrico marca us, 25 p. 1,200 rpm, 230/460 v. 63/31.5 amp. Frame 324 t, factor de servicio 1.15, modelo9105640-706 Diagonal Reforma 2666 Oriente Col.Centro
    27000 Torreón, Coahuila
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    México corporativo higienicos san fernando Servicio de limpieza, Limpieza .. Col...
    .. Estado de México, Ecatepec
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    México CESCO Servicio de limpieza de calderas, Servicio de limpieza a tubería, Servicio de limpieza a tanque, Servicio de limpieza a caldera Carr. Circunvalación Km 16.5 Col.La Quebrada
    54769 Cuautitlan Izcalli, Estado de México
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    México Limpieza de Estructuras y Pintura Hidrolaser servicio de limpieza, Limpieza hidrodinámica . Col..
    . ., .
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    Argentina Masterclean Servicio integral de limpieza Bv Chacabuco 643 8 D Col.Nva. Córdoba
    0 Córdova,
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    Argentina Cia. TeenSun Servicio a terceros limpieza, Servicio a terceros Santos Vega 1310 9 de Abril Col.Partido de Esteban Echeverría
    1839 Buenos Aires,
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    México Servicios y Proyectos en Ingenieria Ambiental Servicio de Limpieza de Cisternas, Servicio de Limpieza de Cárcamos de Bombeo Arizona No. 79 Despacho 1 Col.Napoles
    03810, D.F., D.F.
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    México Prolymsa limpieza de oficinas - servicio, tinacos y cisternas - limpieza Blvd.- de los Dioses Mz. 318 L Col.Cd. Azteca
    55120 Ecatepec, Edo. de Méx.
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    5632 franela algodon 2000 Rollos
    Anual
    México Campeche Encargado de cotizaciones La medida esd en metros Tambien requiero 300 kg de trapo limpio y 300 kgs de estopa ...
    35588 LIMPIEZA ECOLOGICA SERVICIO DE 100 Kilogramos
    Anual
    México CHIAPAS REPRESENTANTE LEGAL SOLICITO INFORMACION DE EMPRESA AUTORIZADA EN LA REP. MEX. PARA SERVICIO DE LIMPIEZA ECOLOGICA ...
    57305 Servicio de Limpieza interna de ducteria de ventilacion 1 Servicios
    Única vez
    México Mantenimiento Jefe de planeacion de mantenimiento Requiero de una visita tecnica para realizar levantamiento y alcance del trabajo a realizar
    71564 servicio de limpieza 1 Servicios
    Anual
    México Mantenimiento servicio de limpieza de 20,000 m2 piso de concreto con desengrasante
    81132 servicio de limpieza 1 Servicios
    Semestral
    México México Director Operativo solicito cotización de servicio de limpieza de silos de almacenaje de azúcar.
    85233 Servicio de limpieza 1 Servicios
    Única vez
    México Veracruz comprador Requerimos compañía que nos preste el servicio de limpieza con agua a ultra alta presión a 40,000 ...
    88528 servicio de limpieza 1 Servicios
    Única vez
    México D. F. Gerente Regional Información sobre servicio de limpieza para sanitarios, pisos y paredes (desmanchado)
    102314 servicio de limpieza 1 Servicios
    Mensual
    México Querétaro Super Intendente Cotizar servicio de limpieza interna en tubería de 2" de refinería, se maneja aceite.
    197056 Servicios de limpieza ecológica 40 Envío
    Semestral
    México México Calidad Servicios de limpieza ecológica para Gasolinerias en el interior del país (se buscan proveedores locales ...
    197821 servicio de limpieza 3 Servicios
    Anual
    México EDO DE MEX GERENTE RECURSOS HUMANOS solicito cotizacion para servicio de limpieza

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    México Proveedora de Limpieza Col.
    0 ,
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    México Al Motor Victoria 87-C Col.Centro
    6050 México, D.F.
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    México MOTOR CREATIVO ND Col.ND
    0 ND, ND
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    México Motor Mart Monte Domo # 301 Col.Francisco Garza Sada
    0 San Nicolás de los Garza, Nuevo León
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    Argentina CATAMARCA MOTOR RECTIFICACIONES Avenida Alem 1253 Col.
    4700 Catamarca, Bs. As.
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    Argentina EMPRESA DE LIMPIEZA M V Coronel Dorrego 951 Col.
    7600 Mar de Plata, Provincia de BS. AS
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    México Limpieza Extrema ND Col.ND
    0 Puebla, Puebla
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    México Productos de Limpieza na Col.na
    12121 Cuernavaca, Mor.
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    México Productos de Limpieza JR . Col..
    0000 ., .
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    México Innovacion Limpieza Calle Victor Hugo No. 89-A Int. 6 Col.Portales
    3300 , Distrito Federal
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    20-Abril-2001
    Llegan a México nuevos productos de limpieza
      
         Fuente:  Intélite
    Con oficinas en Tijuana, Monterrey, Aguascalientes y el DF, la compañía Andes Trading de México arrancará a partir de mayo un proyecto para invadir el mercado mexicano de productos de limpieza a base de bicarbonato.
    • Víctor Manuel Andueza Romo, socio de la empresa, señaló que los productos que comercializará son desde pasta dental, desodorantes, hasta esponjas para limpiar sartenes y ollas.
    • Church and Dwight, empresa estadounidense que se fundó en 1847 y empezó con el bicarbonato de sodio empacado en bolsas de cartón.
     

    09-Julio-2001
    Buscan garantizar la limpieza de las elecciones de Tabasco
      
         Fuente:  Intélite
    Se instaló una mesa de negociaciones entre el PRI, PAN, PRD y la Segob para garantizar la limpieza de las elecciones de 5 de agosto en Tabasco.

     

    07-Julio-2005
    Pfizer hace limpieza
      
         Industria: Farmacéutica
         Tipo: Reportes de resultados y acciones
         Fuente:  El Economista

    En medio de la restructura de Pfizer, este año será de transición para la empresa, sin que baje la guardia frente a sus rivales: MDS y Glaxo. En esto, Pfizer México se alinea a los planteamientos de su casa matriz para revertir la caída del mercado farmacéutico y contribuir a la meta de ahorro de cuatro mil mdd del grupo.

    • La idea es que cada filial haga una limpieza interna sin afectar la inversión que se destina a investigación y desarrollo y por lo pronto en México ya tomaron cartas en el asunto: reducirán gastos en la renovación de sistemas informáticos, ajustes en casos de duplicidad de áreas.

    • No debemos perder de vista a esta empresa pues busca consolidar sus proyectos que le permitan crecer en forma acelerada por ello se espera que en octubre inauguren su almacén de Toluca lo que le permitirá atender el mercado nacional.

     

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    19-03-2007
    Las principales partes del motor
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz |

    Las principales partes del motor

    El motor es una estructura resistente, compuesta de de dos partes fundamentales unidas por birlos.

    1.- La cabeza

    Es la parte superior, contiene las válvulas y los rebajes, llamados cámaras de combustión, donde se quema la gasolina

     

    2.- Bloque de cilindros

    Es la parte inferior del motor donde se alojan los cilindros, que son cavidades del bloque, dentro de las cuales suben y bajan los pistones junto con las bielas, que transmiten potencia al cigüeñal, que esta sujeto a la parte inferior del bloque por varios apoyos donde se alojan los cojinetes principales.

    Un recipiente atornillado a la parte inferior del bloque sirve de deposito del aceite (carter) del motor y una tapa de metal troquelada cubre las válvulas que están en la cabeza

    Cámara de combustión

    La cámara de combustión es un Cilindro (motor), por lo general fijo, cerrado en un extremo y dentro del cual se desliza un pistón muy ajustado al interior. La posición hacia dentro y hacia fuera del pistón modifica el volumen que existe entre la cara interior del pistón y las paredes de la cámara. La cara exterior del pistón está unida por un eje al cigüeñal, que convierte en movimiento rotatorio el movimiento lineal del pistón.

    En los motores de varios cilindros el cigüeñal tiene una posición de partida, llamada espiga de cigüeñal y conectada a cada eje, con lo que la energía producida por cada cilindro se aplica al cigüeñal en un punto determinado de la rotación. Los cigüeñales cuentan con pesados volantes y contrapesos cuya inercia reduce la irregularidad del movimiento del eje. Un motor puede tener de 1 a 28 cilindros.

    Sistema de bombeo


    El sistema de bombeo de combustible de un motor de combustión interna consta de un depósito, una bomba de combustible y un dispositivo que vaporiza o atomiza el combustible líquido. Se llama carburador al dispositivo utilizado con este fin en los motores. En los motores de varios cilindros el combustible vaporizado se conduce a los cilindros a través de un tubo ramificado llamado colector de admisión. Muchos motores cuentan con un colector de escape o de expulsión, que transporta los gases producidos en la combustión.

    Sistema de alimentación


    Cada cilindro toma el combustible y expulsa los gases a través de válvulas de cabezal o válvulas deslizantes. Un muelle mantiene cerradas las válvulas hasta que se abren en el momento adecuado, al actuar las levas de un árbol de levas rotatorio movido por el cigüeñal, estando el conjunto coordinado mediante la correa de distribución. En la década de 1980, este sistema de alimentación de una mezcla de aire y combustible se ha visto desplazado por otros sistemas más elaborados ya utilizados en los motores diesel. Estos sistemas, controlados por computadora, aumentan el ahorro de combustible y reducen la emisión de gases tóxicos.

    Encendido

    Todos los motores tienen que disponer de una forma de iniciar la ignición del combustible dentro del cilindro. Por ejemplo, el sistema de ignición de los motores Otto, existe un componente llamado bobina de encendido, el cual es un autotransformador de alto voltaje al cual se le conecta un conmutador que interrumpe la corriente del primario para que se induzca la chispa de alto voltaje en el secundario. Dichas chispas están sincronizadas con la etapa de compresión de cada uno de los cilindros, la chispa es dirigida cilindro específico de la secuencia utilizando un distribuidor rotativo y unos cables de grafito que dirigen la descarga de alto voltaje a la bujía. El dispositivo que produce la ignición es la [[bujía]], un conductor fijado a la pared superior de cada cilindro.

    Si la bobina esta en mal estado se sobrecalienta, esto produce perdida de energía, aminora la chispa de de las bujías y causa fallos en el sistema de encendido del automovil
    teoria versada por el ingeniero automotriz Daniel Izaguirre carupano, Venezuela

    La bujía contiene en uno de sus extremos dos electrodos separados entre los que la corriente de alto voltaje produce un arco eléctrico que enciende el combustible dentro del cilindro.

    Refrigeración

    Dado que la combustión produce calor, todos los motores deben disponer de algún tipo de sistema de refrigeración. Algunos motores estacionarios de automóviles y de aviones y los motores fueraborda se refrigeran con aire. Los cilindros de los motores que utilizan este sistema cuentan en el exterior con un conjunto de láminas de metal que emiten el calor producido dentro del cilindro. En otros motores se utiliza refrigeración por agua, lo que implica que los cilindros se encuentran dentro de una carcasa llena de agua que en los automóviles se hace circular mediante una bomba. El agua se refrigera al pasar por las láminas de un radiador. Es importante que el líquido que se usa para enfriar el motor no sea agua común y corriente porque los motores de combustión trabajan regularmente a temperaturas más altas que la temperatura de ebullición del agua, esto provoca una alta presión en el sistema de enfriamiento dando lugar a fallas en los empaques y sellos de agua así como en el radiador; se usa un anticongelante pues no hierve a la misma temperatura que el agua, si no a mucho más alta temperatura, tampoco se congelará a temperaturas muy bajas.
    Otra razón por la cual se debe de usar un anticongelante es que este no produce sarro ni sedimentos que se adhieren en las paredes del motor y del radiador formando una capa aislante que disminuirá la capacidad de enfriamiento del sistema.
    En los motores navales se utiliza agua del mar para la refrigeración.

    Sistema de arranque

    Al contrario que los motores y las turbinas de vapor, los motores de combustión interna no producen un par de fuerzas cuando arrancan, lo que implica que debe provocarse el movimiento del cigüeñal para que se pueda iniciar el ciclo. Los motores de automoción utilizan un motor eléctrico (el motor de arranque) conectado al cigüeñal por un embrague automático que se desacopla en cuanto arranca el motor. Por otro lado, algunos motores pequeños se arrancan a mano girando el cigüeñal con una cadena o tirando de una cuerda que se enrolla alrededor del volante del cigüeñal. Otros sistemas de encendido de motores son los iniciadores de inercia, que aceleran el volante manualmente o con un motor eléctrico hasta que tiene la velocidad suficiente como para mover el cigüeñal; los iniciadores explosivos, que utilizan la explosión de un cartucho para mover una turbina acoplada al motor; oxígeno para alimentar las cámaras de combustión en los primeros movimientos (grandes motores). Los iniciadores de inercia y los explosivos se utilizan sobre todo para arrancar motores de aviones.

    Información Cortesía de Soporte Técnico Automotriz

    SOPORTE TÉCNICO AUTOMOTRIZ está dirigido a la industria automotriz como son: talleres mecánicos, concesionarios, franquicias y aficionados a la mecánica ofreciendo soluciones a problemas  mecánicos cumpliendo su objetivo principal: "SER UNA SOLUCIÓN PARA TU TALLER".

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    19-03-2007
    Comprobación de la presión de compresión de los cilindros del motor
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz |

    COMPROBACION DE LA PRESION DE COMPRESIÓN DE LOS CILINDROS DEL MOTOR

    Este procedimiento nos ayudará en el diagnostico del motor indicándonos si existe o no una buena compresión, así mismo nos dirá si el problema se encuentra en los anillos del pistón,  en las válvulas de admisión y de escape o en la junta de la cabeza.
    Para esto se deberán de tomar dos lecturas la primera sin aceite y la segunda con aceite en el  Interior del cilindro.

    Procedimiento para checar la presión de compresión

    1. Ponga en funcionamiento el motor hasta que alcance la temperatura normal de trabajo.
    2. Apague el motor y desconecte el cable de bujía No.1 marcándolo para no perder el orden de encendido.
    3. Desconecte todos los cables de bujía y desmonte todas las bujías.
    4. Abra la mariposa de aceleración a fondo durante todo el periodo de pruebas.
    5. Desconecte el negativo de la bobina de encendido para evitar algún accidente.
    6. Conecte un compresometro a la cavidad de la bujía  No.1 de marcha durante 5 segundos o hasta que la aguja deje de subir y anote la cantidad de compresión en una hoja.
    7. Realice el mismo procedimiento  con el total de los cilindros.
    8. Una vez tomada la primera lectura proceda a realizar la segunda pero a hora con un poco de aceite dentro del cilindro, esto se realiza cilindro por cilindro.
    9. Compare la primer lectura con la segunda y de su diagnostico de motor.
    10. Monte todas las bujías y coloque los cables de bujía según el orden de encendido y el sentido de giro de la escobilla.

     

    Primera lectura

    Segunda lectura

    Diagnóstico

    Reparación

    baja

    Baja

    Válvulas o junta de la cabeza.

    Rectificación de la cabeza.

    Baja

    Alta

    Anillos cilindros en mal estado.

    Anillada, bruñido o rectificar cilindros.

    Alta

    Alta

    Motor en buenas condiciones.

    OK

    Alta

    Muy alta

    Cámara de combustión carbonizada.

    Descarbonizar la cámara de comb.

    Información Cortesía de Soporte Técnico Automotriz

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    11-10-2007
    El Concepto actualizado de limpieza - La limpieza de material quirúrgico
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Artículos médicos, Sector salud | Productos y Servicios relacionados: Material y Equipo de Laboratorio

    Hospitales y Quirófanos

     

    El Concepto actualizado de limpieza

    La limpieza es un paso importante en el procesamiento del material de uso médico. Si un artículo no puede ser limpiado en forma apropiada, la esterilización de este material no puede ser garantizada. Es por ello que existen diversos equipos y productos para la esterilización de equipo médico.

    El personal que realiza el proceso de lavado debe estar debidamento protegido con barreras protectoras como guantes, delantal, mascarilla y lentes protectores. Estos deben usarse de acuerdo a la actividad realizada y al riesgo al que se está expuesto, hasta que el material esté lavado y seguro para su manipulación.

    Los detergentes comunes no logran remover la totalidad de la materia orgánica, no eliminan totalmente la suciedad, siendo necesario cepillar el instrumental en especial
    las ranuras y articulaciones muchas veces con cepillos de acero, que dañan el instrumental. Los detergentes comunes son ácidos, alcalinos, cáusticos, abrasivos que finalmente destruyen la capa protectora del instrumental.

    En fechas recientes se ha determinado que el proceso de lavado es potencialmente riesgoso para el personal, por el elevado contenido del material infeccioso contaminante de los instrumentos y equipos provenientes de algunas cirugías.

    Los detergentes proteolíticos o enzimáticos han surgido como una respuesta al aumento de la complejidad de los procedimientos invasivos y por ende del instrumental. A través de las
    investigaciones se han formulado detergentes que no dañan el instrumental y por sobre todo tienen una gran efectividad en la remoción de la materia orgánica.

    La característica de los detergentes enzimáticos es que contienen enzimas que compiten con las proteínas de la materia orgánica disolviéndolas; el detergente remueve la suciedad y disuelve las partículas de la superficie del instrumental incluyendo las áreas más inaccesibles. Otra característica importante es que no daña el instrumental.

    Atendiendo esta necesidad HOSPITALES Y QUIRÓFANOS, S.A. DE C.V. pone al alcance del público en general el Detergente Enzimático GV-ZYME.

    Con el uso de GV-ZYME se minimiza el riesgo de contaminación directa, por que los objetos e instrumentos que llevan carga microbiana diversa, simplemente se depositan en la solución enzimática detergente GV-ZYME y se espera a que por su efecto de Lisis, sobre Proteínas, Carbohidratos y Lípidos lleve a cabo la degradación y remoción de toda materia orgánica, asegurando así una limpieza profunda en un solo evento.

    Ello representa un avance tecnológico sobre todo en el caso de los endoscopios, que por la complejidad de sus estructuras con canales inaccesibles y sus accesorios, hacen difícil o imposibilitan su limpieza a fondo, trayendo como consecuencia su inadecuada desinfección posterior.

    GV-ZYME 100% Biodegradable, No es toxico, Baja espuma y Actúa al instante (5 Minutos sin cepillar).

    Duplica la vida del instrumental y endoscopios, al evitar la acción mecánica del cepillado además penetra a las zonas de difícil acceso.

     

    Mecanismo de acción: Las enzimas remueven y degradan la materia orgánica presente en los instrumentos, equipos y endoscopios; mientras que el detergente no-iónico ejerce su efecto tenso-activo sobre el metal, aunque este sea acero inoxidable, facilitando su limpieza.

    • ENZIMAS: Proteasa, Lipasa y amilasa (Carbohidrasa)
    • DILUCION: Solo 30 ml (1 disparo del dosificador) en 8 litros de agua.
    • ACCION: 5 minutos de inmersión . . . Sin cepillado!
    • PRECIO: el más bajo del mercado $900 $250 ($6.75/Disparo)
    • DISTRIBUIDORES: Descuentos especiales.
    • MUESTRA GRATIS: Contáctenos.

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