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TRATAMIENTOS DE LÍQUIDOS *

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Proveedores de:Tratamientos de líquidos 

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    México Ecolimpio de México Tratamientos de líquidos, Tratamientos de lodos Carretera Antigua Arteaga Km. 6.5 Col.Saltillo
    0 Saltillo, Coahuila
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    Argentina TECNOLOGIA Y SERVICIOS Tratamientos de líquidos cloacales, Tratamiento de líquidos industriales Italia 1860 Col.
    1663 San Miguel, Bs. As.
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    Cuba Centro Internacional de Retinosis Pigmen tratamientos Calle L No. 151 esq a 13 Col.Vedado Ciudad de la Habana
    0 Cuba, Cuba
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    México Stanhome de México Tratamientos Poniente 146 624 Col.Industrial Vallejo
    02300 MEXICO, D.F.
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    México Kolmar de México Tratamientos Calle Lateral No.20 Av. Tequesquinahuac-Ceylán Col.Tlanepantla
    54020 , Edo. de Méx.
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    México Befiba Tratamientos, Tratamientos en ampolletas Camino a San Lorenzo 279-31 Col.San JUan Xalpa
    9850 Distrito Federal, Distrito Federal
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    México Diafra tratamientos capilares, desinfeccion de liquidos, detergentes liquidos, jabones liquidos Calle Central No. 13-B Col.Fracc. Industrial Alce Blanco
    53560 Naucalpan, Edo. de Méx.
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    México Westec Plantas de tratamientos, Plantas de tratamientos de aguas, Plantas de tratamientos químicos, Plantas de tratamientos mecánicamente Manuel Ávila Camacho No.1994-1004 Col.San Lucas Tepetlacalco
    54055 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    México ECOBYONAT Tratamientos de aguas LOMA HUMEDA NUM 274 Col.LOMA DORADA
    45402 GUADALAJARA, JALISCO
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    México Equipos Integrales para la Ind. y Lab. Tratamientos de aceite Calle 10 de Septiembre Mz. 34 Lt. 4 Col.19 de Septiembre
    55055 Ecatepec, Edo. de Méx.
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    México Brenntag Mexico Tratamientos de aguas Blvd. Tultitlán Oriente 12 Col.Barrio Santiaguito
    54900 Tultitlán, Edo. de Méx.
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    México Cosquim tratamientos capilares, tratamientos de belleza Gamma No. 105 Col.Fracc. Industrial Delta
    37540 Guabajuato, León
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    México ITR-Turborreactores tratamientos quimicos, tratamientos termicos Acceso VI No. 3 Col.Fraccionamiento Industrial Ben
    76120 Santiago de Querétaro, Qro.
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    México ITW Welding Products Group tratamientos quimicos, tratamientos termicos Via Dr. Gustavo Baz No. 3990 Col.Col. Barrientos
    54110 Tlanepantla, Edo. de Méx.
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    México Schneider Electric México tratamientos termicos, tratamientos termicos - equipos Calzada Rojo Gomez No. 1121-A Col.Guadalupe Moral
    09300 México, D.F.
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    2847 clorhidrato de procaina, glucosamina sol. iny. 350 fl oz.
    Anual
    México director
    3246 MORFOLINA 8600 kg
    Anual
    México JALISCO GERENTE DE COMPRAS
    3277 detergentes liquidos 1000 L
    Anual
    México nuevo leon gerente
    3966 abrillantador óptico 500 kg
    Anual
    México mexico direccion este producto lo requiero para detergentes liquidos
    5111 fosfatos en solucion para tratamientos anticorrosivos 700 kg
    Anual
    México JALISCO COORD. TRATAMIENTO DE AGUA
    5773 Contenedor para alamcenaje de tanques de liquidos 2 TM
    Anual
    México Nuevo Leon Compras
    6447 silicatos 1500 TM
    Anual
    Cuba C Habana Representante
    6613 sulfato de aluminio solido libre de fierro 12000 kg
    Anual
    México jalisco compras requiero informacion del producto y cotizacion
    6871 Botellas de pet 60000 Unidad
    Anual
    México Estado de Mexico Jefe de Almacen
    6985 cloruro de calcio anhidro 50 TM
    Anual
    Estados Unidos alabama compras

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    Argentina SISTEMAS DE TRATAMIENTOS LIQUIDOS ITALIA 1860 Col.SAN MIGUEL
    1663 ,
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    Venezuela TRATAMIENTOS QUIMICOS Av. 13 entre CAlles 78 y79 No.78-69 Col.
    0 Maracaibo, Estado Zulia
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    Argentina LAB. INDUSTRIAL DE TRATAMIENTOS TERMICOS INDEPENDENCIA 1456 Col.VILLA CONSTITUCION
    2919 ,
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    México Aerosoles y Líquidos Col.
    00000 ,
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    México Líquidos Automotrices España 280 Col.CERRO DE LA ESTRELLA
    09860 MEXICO, D.F.
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    México AUTO LIQUIDOS REYNEROSA SANTA LUCIA NO.860 Col.HACIENDA LOS MORALES
    66495 SAN NICOLAS DE LOS GARZA, NUEVO LEON
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    México FLETERA CONTINENTAL DE LIQUIDOS DOM. CON. RANCHO STA. TECLA S N Col.CONG. TLACOTENGO
    94470 FORTIN, VERACRUZ
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    México TRANSPORTA LÍQUIDOS DE ECATEPEC Carlos B. Zetina No. 2 Col.Fracc Industrial Xalostoc
    55340 ECATEPEC DE MORELOS, EDO DE MEX
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    Argentina TECSA TRATAMIENTOS DE AGUA WITCOMB NO 2022 Col.villa ballester
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    Maquinaria de empaque 9675 México Mexico D.F. 10 TM Grado alimenticio (food grade) 20 Peso mexicano maquinaria de envase automatico para la industria quimica farmaceutica cosmetica y ...
    Maquinaria y Equipo de Envasado nuevos y Seminuevos 12860 México Estado de Mexico 100 L Grado alimenticio (food grade) 0 Bolívar venezolano Fabricamos Maquinaria para envasado de productos quimicos, farmaceuticos, plantas de ...

       
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    30-Agosto-2006
    Aumentan las utilidades de Bayer
      
         Industria: Farmacéutica, Sector salud
         Tipo: Situación del mercado, Economía, Resultados de empresas, Empresas en crecimiento, Estadísticas
         Fuente:  Intélite

    • Aumenta en 11% la ganancia de la farmacéutica alemana Bayer, correspondiente al segundo trimestre del año, gracias al aumento en ventas en aspirinas y tratamientos para la diabetes, lo que sumó 452 millones de euros.

     

    28-Agosto-2006
    Combinar para adelgazar
      
         Industria: Alimenticia, Cuidado personal, Sector salud
         Tipo: Asuntos sociales y de ONGs, Educación, Industria en general
         Fuente:  Intélite

    Todos los días, miles de hombres y mujeres enfrentan una lucha contra la obesidad, sometiéndose a "dietas milagrosas", sin saber que gran parte del secreto de un cuerpo equilibrado se encuentra en el consumo de las cantidades adecuadas de alimento de acuerdo con su edad, complexión, sexo y estatura.

    • En México, el sobrepeso y la obesidad se han convertido en un problema de salud pública que se agrava por el uso indiscriminado de cremas, tratamientos, pastillas y productos de dudosa calidad.

    • En la actualidad, los métodos que pueden ofrecer mejores resultados a la población mexicana son la Dieta de los Asteriscos, una creación de la nutrióloga Patricia Rivera,  y el Plato del Buen Comer, un sistema internacional, que utilizan muchos especialistas en nutrición, entre ellos, Susana Manzur, de Maks nutrición.

    • Estos regímenes no afectan la salud y son idóneos para los mexicanos ya que respetan el consumo de alimentos frecuentes en su dieta como tortillas, pan, frijoles y arroz.

     

    23-Agosto-2006
    Celulitis
      
         Industria: Cosmética, Cuidado personal, Sector salud
         Tipo: Nuevos productos, Asuntos sociales y de ONGs
         Fuente:  Intélite

    Una mañana, como de la nada, el cuerpo comienza a registrar la aparición de la antiestética celulitis, o bien es víctima de los mapas de guerra que representan las estrías.

    • La doctora Elisa Shearer, miembro de la Asociación para la Investigación Dermatológica, Plástica y Estética de París, dice que "la piel de naranja es una alteración que produce un aumento de volumen en algunas áreas del cuerpo debido a la acumulación de grasas y líquidos, proceso que varía notablemente durante el día y la noche". Y que atormenta a las mujeres las 24 horas.

    • Un frente de guerra contra este enemigo común de las mujeres lo ha abierto la casa Ebel París, especializada en el cuidado científico de la piel, y lo hace con dos innovadores productos, se trata del nuevo Performance Cellutâche.

    • Esta crema-gel tiene una efectiva acción de día, "gracias a su Micro-Difusión Technology, que forma sobre la piel un parche invisible que libera gradualmente sus componentes anticelulitis para acelerar el proceso de quemado de grasas".

     

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    23-09-2004
    Procesos previos y posteriores al cromado de piezas
    Por: Cromodu - Mex / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz, Hules y cauchos, Maquinaria y Equipo, Metal Mecánica, Química |

    Seria incorrecto poner en servicio una pieza cromada cuyo estado superficial no respondiese a las condiciones de trabajo a las que debe hacer frente; cuyas dimensiones no coincidieran con las medidas asignadas; que sus tolerancias estuvieran fuera del ajuste o que su acabado tuviera una rugosidad inapropiada.

    Algunas piezas necesitan una preparación antes de ser cromadas, pudiendo requerir uno o más de los siguientes procesos:

    a) Metalizado
    b) Abrillantado
    c) Rectificado cilíndrico exterior con piedra, entre puntos
    d) Rectificado cilíndrico interior con piedra.
    e) Rectificado en superficies planas
    f) Rectificado cilíndrico, sin centros.
    g) Abrillantado
    h) Sand blast
    i) Honeado

    Tambien pueden necesitar uno o más procesos después de ser cromadas:

    a) Rectificado cilíndrico exterior con piedra, entre puntos
    b) Rectificado cilíndrico interior con piedra.
    c) Rectificado en superficies planas.
    d) Rectificado cilíndrico, sin centros.
    e) Abrillantado
    f) Pulido a espejo, microacabado -1 Ra

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    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

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    25-05-2006
    LOS TRATAMIENTOS DE AERACIÓN DEL AGUA
    Fuente: QuimiNet | | Productos y Servicios relacionados: Tratamiento de agua

    LOS TRATAMIENTOS DE AERACIÓN DEL AGUA

    La aeración es el proceso de tratamiento mediante el cual se incrementa el área de contacto del agua con el aire para facilitar el intercambio de gases y sustancias volátiles.

    La aeración se realiza por tres razones:

    1) Remoción de gases disueltos:

    a) Gas carbónico presente en el agua en forma natural;

    b) gas sulfhídrico proveniente de la putrefacción o fermentación de los depósitos orgánicos putrescibles o fermentables del fondo de los reservorios;

    c) cloro en exceso (proveniente de la supercloración).

    2) Introducción del oxígeno del aire en el agua:

    a) Para oxidar el fierro y el manganeso, cuya remoción se realiza mediante la decantación y filtración (de esta manera también se reduce el sabor debido al hierro y al manganeso);

    b) para añadir oxígeno en el agua hervida o destilada.

    3) Remoción de sustancias causantes de sabores y olores:

    a) Sustancias oleaginosas provenientes de algas y otros organismos (cuando son volátiles);

    b) gas sulfhídrico;

    c) sabores debidos al hierro y al manganeso;

    d) descomposición de la materia orgánica (quema).

    Cuando se remueve el gas carbónico o se reduce la tendencia corrosiva del agua y el consumo de alcalis, se obtiene un aumento del pH. En la práctica, es imposible la reducción por aeración de todo gas carbónico presente en el agua debido a que el gas carbónico del aire también puede disolverse. La remoción del gas sulfhídrico por aeración es lo suficientemente eficaz para reducir los olores, sabores y demanda del cloro.

    Principales tipos de aeradores

    1) Aeradores de gravedad: son los siguientes:

    a) Aeradores de cascada: el principio general consiste en esparcir el agua al máximo y dejarla correr sobre obstáculos para producir turbulencia. La estructura más simple es la de escaleras, las cuales esparcen el agua y permiten la caída de un nivel a otro.

    b) Aeradores de bandejas: consisten en una serie de bandejas con hendiduras o perforaciones o con un fondo de malla de alambre sobre las cuales se distribuye el agua para que caiga en un estanque de recolección. Algunos aeradores de este tipo están dotados de un lecho grueso de trozos de carbón o bolas de cerámica, cuyo espesor varía de 5 a 15 centímetros y que se coloca en las bandejas para lograr mayor eficacia y producir mayor turbulencia. Los lechos gruesos son eficaces, especialmente cuando se utilizan como auxiliares catalizadores de las reacciones de oxidación, para causar la precipitación del óxido de fierro y el manganeso (pirolusita).

    2) Aeradores de aire difuso: por lo general, son tanques rectangulares de concreto con tubos perforados o placas porosas u otros dispositivos que se encuentran cerca del fondo y a través de los cuales el aire comprimido se inyecta en el sistema. Como resultado, se producen burbujas de aire que aumentan el contacto entre el agua y el aire.

    La cantidad de aire que se requiere depende de la finalidad de la aeración.

    3) Aeradores de aspersión: están compuestos por boquillas colocadas en un tubo de distribución. Los aeradores de aspersión poseen un valor estético y agradan al público (son fuentes luminosas). Necesitan un área grande y por ello no son económicos. Son los aeradores más eficaces para el intercambio de gases y sustancias volátiles.

    Control del proceso de aeración

    El control del proceso de aeración consiste en determinar la concentración de oxígeno disuelto, gas carbónico libre, gas sulfhídrico y el valor del pH.

    El proceso de aeración tendrá éxito si se cumplen las siguientes tres condiciones simultáneamente:

    • cuando la concentración de oxígeno disuelto está entre 7 y 10 ppm;

    • cuando la concentración de gas carbónico se ubica entre 3 y 5 ppm;

    • cuando hay ausencia total de gas sulfhídrico.

    Limitaciones del proceso de aereación

    El oxígeno que se incorpora al agua durante el proceso de aeración puede volverla más corrosiva y formar, con el hierro de la tubería, tubérculos que reducen su diámetro y su capacidad de escurrimiento.

    Por ello, la aeración no se debe utilizar indiscriminadamente sino solo cuando las finalidades están controladas.

    La aeración no siempre es un método eficaz para la remoción o reducción de los sabores y olores debido a que muchas de las sustancias que causan estas características indeseables no son suficientemente volátiles.

    Por ejemplo, los aceites esenciales de las algas.

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