¿Cómo benefician las plantas modulares a su construcción?

Los módulos son un método de construcción que utiliza estructuras o módulos pre-diseñados y pre-fabricados que se reensamblan en sitio. El 100% del edificio y del equipo instalado, se ensamblan y prueban en fábrica previo al traslado.

Características:

• Durabilidad superior.
• Bajos costos de mantenimiento.
• Fácil de adaptar y cambiar.
• Estructura de acero ofrece excelente resistencia a terremotos.
• Es posible construir en varios pisos de altura sin estructura adicional.
• Todo tipo de materiales seleccionables para superficies exteriores e interiores.
• Instalación de servicios en plafones falsos y en ductos especiales con accesos para mantenimiento.
• Ahorro del 100% de problemas y molestias regulares de proyectos y obras.

• Tamaño máximo por módulo: 6m x 25m x 4m.
• Construcción de 3,600m2 en 3 a 4 meses.
• Cumple con todos los requerimientos “contra incendios”.
• Aislamientos para todo tipo de clima.
• Cumplimiento de todas las normas nacionales e internacionales de construcción.
• Flexibilidad absoluta en diseño de lay-out.
• Validación NOM-059, FDA y CE garantizada.
• Con una gran diversidad de formas de integración modular para caso específico.

WESTEC es una empresa con la más amplia experiencia en el diseño y desarrollo de plantas industriales para los sectores farmacéutico, químico, alimenticio, automotriz, textil, petroquímico, papel, ensamblado, maquilado y de productos básicos y elaborados a través de la venta de plantas de producción modulares completas, 100% importadas, precalificadas y prevalidadas.

Permitiendo un ahorro del 30% al 50% del tiempo:

Algunas de las ventajas adicionales de las plantas modulares que WESTEC ofrece:

1. Si su empresa se cambia de sitio, si el terreno le quedó pequeño, etc. las plantas pueden desmontarse y reubicarse a otro sitio, llevándose la planta completa.
2. A diferencia de una obra convencional, el desembolso mayor de dinero ocurre con el embarque de los módulos y no al principio de las obras con un anticipo. 12 semanas después del pago más fuerte, comienza usted a producir y con ello su recuperación de inversión!!

3. Si construye usted una planta nueva en fases, debido al alto costo de inversión requerido, no hay nada mejor que las plantas modulares, ya que cada línea de producción se va integrando una por una y no tiene usted que construir un almacén vacío que va llenando poco a poco. Es decir, que no necesita invertir dinero en áreas muertas que no producen, que no generan.

Además contamos con:

Transporte de módulos

Instalaciones y equipos

Más de 100 años construyendo plantas modulares

Más de 100 plantas  farmacéuticas “llave en mano” en el mundo.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de WESTEC.

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Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS): Descripción, propiedades y aplicaciones

Descripción

El acrilonitrilo butadieno estireno o ABS es un termoplástico duro, resistente al calor y a los impactos. Es un copolímero obtenido de la polimerización del estireno y acrilonitrilo en la presencia del polibutadieno, resultado de la combinación de los tres monómeros, originando un plástico que se presenta en una gran variedad de grados dependiendo de las proporciones utilizadas de cada uno.

Básicamente, el estireno contribuye a la facilidad de las características del proceso, el acrilonitrilo imparte la resistencia química e incrementa la dureza superficial, y el butadieno contribuye a la fuerza de impacto y dureza total. Las porciones pueden variar del 15-35% de acrilonitrilo, 5-30% de butadieno y 40-60% de estireno.

El resultado es una larga cadena de polibutadieno entrecruzada con cadenas más cortas de poli(estireno-co-acrilonitrilo). Los grupos nitrilo de las cadenas vecinas, siendo polares, atacan cada uno de las bandas de las cadenas juntas haciendo el ABS más fuerte que el poliestireno puro.

El ABS se originó por la necesidad de mejorar algunas propiedades del poliestireno de alto impacto. Su fórmula química es

Para obtenerlo, originalmente se mezclaban emulsiones de dos polímeros, SAN y polibutadieno. La mezcla era coagulada para obtener el ABS.

Como ya se había comentado, se prefiere polimerizar estireno y acrilonitrilo en presencia de polibutadieno. De esa manera, una parte del estireno y del acrilonitrilo se copolimerizan formando SAN y otra porción se injerta sobre las moléculas de polibutadieno.

Propiedades generales

La incorporación del acrilonitrilo, estireno y butadieno, da ciertas características al material, que son listadas a continuación:

Acrilonitrilo:

Butadieno:

Estireno:

Dentro de sus propiedades físicas se encuentran:

Alguna de la resistencia a químicos se enlista a continuación

Aplicaciones

Debido a que las propiedades del ABS son suficientemente buenas para diversas aplicaciones, entre las que se encuentran:

Historia

En 1843 Ferdinand Redtenbacher (1809-1895) estudio el óxido de acrinoleína con un óxido de plata acuoso y ácido acrílico isolatado. Posteriormente, Friedrich Beilstein (1838-1883) produjo ácido acrílico mediante la destilación de ácidos hidroacrílicos en 1862. La investigación continuó con los esfuerzos de Edward Frankland (1825-1899), Duppon, Schneider, Richard Erlenmeyer (1825-1909), Engelhorn, Carpary y Tollens y quien compensó los esfuerzos fue el químico francés Charles Maureu (1803-1929) quien descubrió el acrilonitrilo en 1893. Él demostró que era un nitrilo del ácido acrílico.

Durante la Primera Guerra Mundial, el acrilonitrilo fue propuesto a trabajar en la manufactura del caucho sintético. Con la restauración del comercio después de la Guerra, el abastecimiento del caucho natural se incremento y lo hizo un sintético menos ventajoso, algunas compañías comenzaron a investigar otras aplicaciones del acrilonitrilo. La fibra sintética industrial fue una de las primeras opciones investigadas. Los desarrollos en las fibras de acrilonitrilo fueron obstaculizados hasta que los solventes apropiados fueron descubiertos, lo que permitió a las fibras ser formadas por hilado en seco o mojado.

En 1942, DuPont introdujo las fibras de poliacrilonitrilo bajo el nombre de Orlon, iniciando su producción a principios de 1950. El primer uso del copolímero de acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS), fue en la fabricación de equipaje ocurrido en 1948, patentándolo en el mismo año. En 1996, el ABS fue usado por primera vez en el exterior de las superficies de los helicópteros.

La dureza del copolímero de acrilonitrilo estireno lo hizo conveniente para muchos usos, sus limitaciones condujeron a la introducción de un caucho (butadieno) como un tercer monómero y a partir de aquí nació la gama de materiales popularmente designados como plásticos ABS. Estos llegaron estar disponibles a partir de 1950 y la variabilidad de estos copolímeros y la facilidad del proceso ha permitido al ABS llegar a ser el polímero más popular de la ingeniería.

Si necesita obtener información acerca de las empresas que fabrican y distribuyen ABS, haga click aquí

Fuentes e información complementaria:
http://www.textoscientificos.com/polimeros/copolimeros
http://www.styreneforum.org/glossary_index_es.html#top
http://www.geplastics.com/resins/es/materials/cycolac.html
http://www.monografias.com/trabajos14/polimeros/polimeros.shtml#
Enciclopedia del plástico, 2000, Tomo 1, pág: 104
http://omega.ilce.edu.mx:3000/sites/ciencia/volumen1/ciencia2/39/html/sec_16.html
http://www.bpf.co.uk/bpfindustry/plastics_materials_Acrylonitrile_Butadiene_Styrene_ABS.cfm
http://www.polymerprocessing.com/polymers/ABS.html
http://www.rtpcompany.com/info/guide/descriptions/0600.htm
http://composite.about.com/library/glossary/a/bldef-a114.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Acrylonitrile_butadiene_styrene
http://www.bookrags.com/sciences/sciencehistory/acrylic-plastic-woi.html

Reductores de velocidad para la seguridad vial

¿Qué son los reductores de velocidad?

Los reductores de velocidad son dispositivos elevados, constituidos por elementos modulares de caucho natural vulcanizado, de color negro con reflectores amarillos.

Son eficaces y necesarios para aumentar la seguridad en zonas residenciales, zonas escolares, zonas urbanas, zonas de baja velocidad y tráfico de pesados, paso de peatones, ciclistas, niños, etc.

Los reductores de velocidad son un sistema modular formado por elementos centrales, y elementos externos, que aumentan la seguridad pues la fricción del reductor con la rueda del vehículo es mayor al ser las dos de caucho natural.

Las inserciones amarillas son de elevada capacidad retroreflectora y antideslizamiento, proporcionando una elevada visibilidad nocturna y en condiciones de mal tiempo.

A continuación le presentamos a Representaciones Internacionales JYRSA, proveedor de reductores de velocidad:

Representaciones Internacionales JYRSA, es una empresa líder en la fabricación y comercialización de productos de seguridad industrial personal.

Reductor de velocidad de JYRSA

Características del reductor de velocidad JYRSA:

Aplicaciones del reductor de velocidad JYRSA:

Diseñado para reducir velocidad en estacionamientos, lugares de la construcción, acontecimientos especiales y áreas de alta velocidad.

Medidas del reductor de velocidad JYRSA:

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O bien, haga contacto directo con Representaciones Internacionales JYRSA para solicitar mayor información sobre su reductor de velocidad.