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PROBETA GRADUADA CERTIFIC.CON P *

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    México Cientifica Vela Quin Probeta Graduada, Escobillón para probeta, Pipeta Graduada Vaciado Total, Jarras Graduadas Lesina No.119 Col.Lomas de la Estrella
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    México Grupo Corporativo Industrial Davi Probeta graduada de plastico de 100 ml., Probeta graduada de plastico de 25 ml. Cipres No. 26 Col.Viveros de Xalostoc Ecatepec
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    Argentina Sistemas Analíticos Probeta graduada tapa plastica x 5 ml, Probeta graduada tapa plastica x 10 ml Av. Diaz Velez 4562 Col.-
    0 Argentina, Argentina
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    México Laboratorios Metrix Probeta, Probetas, Conductímetros Frontera #41 Col.Roma
    6700 Cd. de México, D.F.
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    México EQUIPOS Y PRODUCTOS QUIMICOS DEL NOROEST Probeta Alfonso Cano No.516 Col.Fracc. El Parque
    81250 Los Mochis, Sin.
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    México Aceros Nacionales Red Graduada Calle D No. 502 Lote 3 Mz. 73 Col.Parque Industrial Almacentro
    66600 Monterrey, N.L.
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    Colombia Protokimica Probeta de 250 le - unidad, Probeta plastica100 ml - unidad, Probeta plastica1000 ml - unidad, Probeta plastica250 ml - unidad CR 52 No 6 Sur 35 Avenida Guayabal Col..
    1222 Medellín, Antioquia
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    Colombia Protécnica Ingeniería Probeta inacapb Carrera 34 # 13-150 Col.Arroyohondo-Yumbo
    0 Cali, Cali
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    Colombia Cimpa Probeta plastica de 100 ml., Probeta plastica de 250 ml. Av. Americas # 63-03 Col.
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    04830 D.F., D.F.
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    México DEACERO MALLA GRADUADA Av. Lazaro Cardenas # 2333 Ote. Col.Valle Ote
    66260 SAN PEDRO GARZA GARCIA, N.L.
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    México Grupo Revilla eva en lamina graduada Exhacienda Santa Rosa S/N Carretera San Francisco- Leon Km5.5 Col.na
    00123 San Francisco del RIncon, Gto.
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    México Serv de Ingria y Mantto Metal Mecanico probetas para calibracion, PROBETAS, Conector punto de Inyección en PVC ó AI, Conectores yugo de PVC 1ra Cda. Cándido navarro No. 344 Col.San Juan Tlihuaca
    02400 México, D.F.
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    México no esta asignado Relaciones comerciales PROBETA DE 250 ML. CON TOLERANCIA DE +/- 5% GRADO DE ...
    6530 probeta 250 ml 1 Unidad
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    24854 jarra graduada 0 TM
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    México Estado de México Gerente Técnico Bolsa Recolectora de Orina Impresa.

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    06-Septiembre-2006
    Bayer realiza con éxito pruebas clínicas de un medicamento contra trombosis
      
         Industria: Artículos médicos, Cuidado personal, Farmacéutica, Sector salud
         Tipo: Nuevos productos, Descubrimientos e investigaciones científicas
         Fuente:  Intélite

    • La farmacéutica alemana Bayer realiza con éxito pruebas clínicas de un medicamento que podría generar ventas por 2,500 mdd, de un medicamento para combatir la trombosis.

     

    06-Septiembre-2006
    Van Slim y Larrea con Burlington por Punta Colonet; Hutchinson y Union Pacific también
      
         Industria: Construcción, Metal Mecánica, Petróleo y Energía, Transporte y logística, Minería
         Tipo: Alianzas y fusiones, Gobierno, Nuevas plantas e inversiones, Situación del mercado, Tratados comerciales, Economía, Empresas en crecimiento, Industria en general
         Fuente:  Intélite

    La licitación de Punta Colonet está por salir. El gobierno federal tiene toda la intención de sacar este megaproyecto antes de que concluya la presente administración.  Se trata  de un nuevo polo de desarrollo al sur de Ensenada. El gobernador de Baja California Eugenio Elorduy lo viene empujando desde hace un par de años.

    • Inicialmente Punta Colonet incluirá un nuevo puerto y sistema ferroviario. El sistema intermodal de logística servirá para desplazar mercancías de Asia a EU. Sin embargo posteriormente se complementará con un complejo industrial.

    • El plan consta de zona para maquiladoras, ensambladoras, mineras y plantas de gas natural licuado. En la SCT de Pedro Cerisola el desarrollo es impulsado por la subsecretaría de Transporte  que maneja Aarón Dychter.

    • En la elaboración de las bases de licitación ha trabajado la firma Mercer Managment Consulting. Por lo que se sabe, pujarán dos grandes grupos empresariales e industriales. Uno es IDEAL de Carlos Slim, aliado a Ferromex de German Larrea, el Burlington Northen/Santa Fe y Marine Terminal Corporation.

    • El otro es un consorcio integrado por Hutchinson Ports, que dirige Jorge Lecuona, junto con el Union Pacific Railroad que preside Juan Manuel Carreón y un grupo de inversionistas mexicanos.

    • Lo que es cierto es que este desarrollo tendrá pase de entrada, si nos atenemos a que se requerirán inversiones de aproximadamente seis mil mdd.

    Otros actores:

    César Patricio Reyes Roel, titular de la Dirección General de Puertos

     

    06-Septiembre-2006
    Endeavor busca mejorar la gestión de Pymes
      
         Industria: Agro, Alimenticia, Artículos para el Hogar, Bebidas, Cerámica, Cosmética, Cuero y calzado, Cuidado personal, Eléctrica, Electrónica, Empaque, Envase y Embalaje, Enseres Domésticos, Fotografía e imágenes, Hogar, Madera, Muebles, Tiendas y autoservicios, Naturista / herbolaria, Artes gráficas
         Tipo: Gobierno, Situación del mercado, Tratados comerciales, Economía, Asuntos sociales y de ONGs, Resultados de empresas, Empresas en crecimiento, Industria en general, Estadísticas
         Fuente:  Intélite

    Junto con la ausencia de crédito y tecnología, las Pymes urgen mejorar sus modelos de gestión. Una de las aportaciones de esta administración a la formación de tejido empresarial fue crear una subsecretaría para atender a las pequeñas y medianas empresas.

    • La intención de esa subsecretaría, al mando de Alejandro González Hernández, es aglutinar esfuerzos para que ese sector eleve su contribución a la economía, un esfuerzo que, todo indica, habrá de continuar en el siguiente gobierno.

    • Sólo como referencia, conviene saber que en México las Pymes representan 99.8% de las empresas, producen la mitad del PIB y generan siete de cada diez empleos.

    • Como le decía, además del financiamiento, es necesario que las Pymes logren articularse en las cadenas productivas, lo mismo sectoriales que por regiones, y por supuesto, elevar su acceso a nuevos mercados.

    • Pues bien, desde la trinchera del sector privado se gestan esfuerzos para elevar la capacidad de las Pymes, siendo uno de los jugadores Endeavor, que preside aquí el ex secretario de Hacienda Pedro Aspe Armella, y que dirige Fernando Fabre.

    • La postura de Endeavor es que, para crecer, las Pymes deben mejorar sus habilidades estratégicas, de ahí que en octubre estén preparando un foro donde el tema toral será la consultoria dirigida a esas entidades.

    • Durante el Foro Endeavor se realizará el Consulting Zone, donde la idea es reunir, por primera vez, a varias de las principales consultoras de negocios para exponer qué es lo que, desde su perspectiva, deben hacer para competir en un ambiente de globalización.

    • Nos referimos a firmas de gran visibilidad como Gartner, Integration, Friedman Group, AT Kearney, KPMG, Deloitte, Horwath Castillo Miranda, Serficor, White & Case, Heidrick & Struggles, Solcargo, Protego Asociados, Microsoft, UPS Capital, entre otras.

    • Para los que no están familiarizados con Endeavor, le puedo decir que es una entidad internacional sin fines de lucro, que apoya la cultura emprendedora en mercados emergentes, fundada en 1997, con sede en Nueva York y con presencia en Argentina, Brasil, Chile, Uruguay y México.

    • Algo relevante es que, en su consejo de administración, además de Aspe Armella, están empresarios de la talla de Emilio Azcárraga Jean, Marco Antonio Slim Domit y Guillermo González, entre otros.

    • Durante el foro que le comento se presentarán historias de emprendedores mexicanos exitosos que decidieron subir firmas Pyme a sus cadenas logísticas, se trata de Comex, que dirige Marcos Achar Levy, y Grupo Modelo, de Carlos Fernández González.

    • En fin, como le digo, la intención de Endeavor es poner énfasis en la gestión empresarial, donde no existen recetas mágicas, pero donde muchas Pymes pueden aprender del camino andado

     

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    02-08-2006
    Los relés de nivel LVM (Controles de nivel)
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Eléctrica, Electrónica | Productos y Servicios relacionados: Automatización y control, Maquinaria y equipo industrial, Maquinaria y equipo periférico

    Los relés de nivel LVM (Controles de nivel)

    Hay dos modelos básicos para medir el nivel: accionados por conductancia y accionados por flotador.

    Los controles por conductancia utilizan probetas y la conductividad del mismo líquido para detectar el nivel. Se utilizan controles de una sola probeta para accionar alarmas o desconexiones por bajo o alto nivel; y controles multiprobeta para arrancar y parar equipos auxiliares a varios niveles. Para lugares con poco espacio o tanques subterráneos, el control puede estar montado en un lugar lejos de los sensores. Los modelos difieren entre sí en el voltaje secundario y en la sensibilidad de entrada.

    Los controles de modulación neumática, cuando se utilizan con válvulas neumáticas, atenderán el nivel del líquido en tanques o depósitos presurizados. Funcionan modulando la presión de aire que llega a la válvula de control. Los controles neumáticos mejoran la eficacia del sistema, pues permiten ajustar el flujo de entrada o salida de acuerdo con la demanda, con lo que mantienen un control más exacto. Los controles neumáticos son particularmente apropiados para trabajar en ciertos lugares peligrosos, puesto que no necesitan de electricidad.

    Los controles operados por flotador trabajan mediante interruptores de mercurio o interruptores de acción rápida. Son utilizados para prevenir niveles altos o bajos y conectar o desconectar dispositivos auxiliares. Están disponibles en tres modalidades: con un interruptor para el control de bajo nivel de agua; con dos interruptores para añadir el control de la bomba; o con tres interruptores para añadir una alarma de alto nivel de líquido.

    Una vez que los controles de nivel han detectado un alto o bajo nivel de fluido, deben disparar un proceso por medio del cual el tanque se llene o se vacíe. Para ello se utilizan los relés de nivel.

    Una de las más corrientes aplicaciones de los motores eléctricos se encuentra en los procesos de bombeo de agua y líquidos conductores. El trabajo de estos motores normalmente es una operación automática en donde los niveles de agua y de los otros líquidos además de la misma presión de ellos es controlada por dispositivos diseñados para estos propósitos.

    Los relés de nivel son dispositivos que permite automatizar estos procesos. Los relés de nivel de agua son relés de resistencia y estos son dispositivos de estado sólido, diseñados para cumplir la función de sensado por variación de la resistencia entre dos electrodos.

    Estos dispositivos son utilizados en:

    - Procesos industriales para la detección de nivel de líquidos conductores como puede ser el agua.

    - Detección de líquido en el conductor de la fuente a la bomba para que esta no trabaje en vacío.

    Los relés de agua puede ser utilizado en varias aplicaciones, siendo las más comunes:

    - Un tanque de agua necesita ser llenado.

    - Un deposito de agua necesita ser secado.

    Lovato Electric ofrece cuatro modelos de relés:

    •  Relé de nivel para líquido conductivo LVM 20, LVM 30 y LVM 40. Estos modelos varían en el tipo de entrada, la sensibilidad regulable, la existencia de un potenciómetro para regular el retardo de la señal de arranque y las funciones de llenado y vaciado combinables.

    •  El modelo LVM P10 es un relè de alternancia para 2 motores, que permite equilibrar el tiempo de funcionamiento de dichos motores, instalados como principal y reserva.

    Lovato Electric de México ofrece relés de nivel y una gran variedad de componentes eléctricos para automatización industrial.

    Si desea contactar a Lovato Electric para obtener más información de los relés de nivel haga clic aquí

    Para conocer otros equipos de Lovato haga clic aquí para visitar nuestro showroom

     

    01-09-2004
    Determinación de la resistencia a la abrasión, de las pinturas para señalamiento de tránsito
    Por: SECOFI / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Pinturas y Recubrimientos |

    SECRETARIA DE COMERCIO Y FOMENTO INDUSTRIAL

    NORMA MEXICANA

    NMX-U-20-1976

     

    “DETERMINACION DE LA RESISTENCIA A LA ABRASION, DE LAS PINTURASPARA SEÑALAMIENTO DE TRANSITO”

     

    “METHOD OF TEST FOR ABRASION RESISTANCE OF TRAFFIC PAINTS”

     

     

    DIRECCION GENERAL DE NORMAS

     

    P R E F A C I O

    En la elaboración de esta Norma participaron los organismos e instituciones

    siguientes:

    - ICI DE MEXICO, S. A. DE C. V.

    - MOBIL ATLAS, S. A. DE C. V.

    - PINTURAS PITTSBURGH DE MEXICO, S. A.

    - DEVOE DE MEXICO, S. A.

    - COMPAÑIA SHERWIN WILLIAMS, S. A. DE C. V.

    - GENERAL PAINT COMPANY DE MEXICO, S. A.

    - PINTURAS AZTECA, S. A.

    - ASOCIACION NACIONAL DE FABRICANTES DE PINTURAS Y

    TINTAS, A.C.

    - DIRECCION GENERAL DE SERVICIOS TECNICOS. SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS.

    - DIRECCION GENERAL DE INGENIERIA DE TRANSITO Y TRANSPORTES.DEPARTAMENTO DEL DISTRITO FEDERAL.

    - DIRECCION GENERAL DE OBRAS PUBLICAS. DEPARTAMENTO DEL DISTRITO FEDERAL.

    - SUBDIRECCION DE CONSERVACION DE CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS.

    - CONSTRUCCIONES Y SERVICIOS DE INGENIERIA.

    - SEMEX, S. A.

    - ELEMENTOS FABRICADOS Y CONSTRUCCIONES.

    - PRODUCTOS AUROLIN, S. A.

    - DIRECCION GENERAL DE INSPECCION DE ADQUISICIONES.SECRETARIA DE PATRIMONIO NACIONAL.

    - CONSEJO NACIONAL DE CIENCIA Y TECNOLOGIA.

    - CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS.


     

    “DETERMINACION DE LA RESISTENCIA A LA ABRASION, DE LAS PINTURASPARA SEÑALAMIENTO DE TRANSITO”

    “METHOD OF TEST FOR ABRASION RESISTANCE OF TRAFFIC PAINTS”

     

    1 OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACION

    La presente Norma establece el método para la determinación de la resistencia a la abrasión producida por chorro de arena, de la pintura aplicada en lámina de acero.

    2 APARATOS Y EQUIPO

    Paneles de lámina de acero del numero 22 con dimensiones de 7.5 x 15.0 cm.

    Aplicador de pintura.

    Medidor de espesores de película seca.

    Cronómetro con aproximación de 1/5 de segundo.

    Compresora de aire.

    Chiflón provisto de un tope que mantenga separación constante de 5 cm

    respecto del espécimen de prueba, equipado con un manómetro y tolva de

    depósito de arena. (Ver figuras 1 y 2).

    Arena sílica de Ottawa clasificada entre las mallas 6.5 M(0.841 mm) y 10 M

    (0.595 mm).

    3 PREPARACION DE LA MUESTRA

    En un papel de lámina de acero, previamente desengrasado con xileno o tolueno y lijado ligeramente con lana de acero, se aplica una película de pintura con espesor en húmedo suficiente de manera que permita obtener un espesor de película seca de aproximadamente 75 micras. Se deja secar en posición horizontal a la temperatura ambiente del laboratorio durante 72 horas.

    4 PROCEDIMIENTO

    4.1 Antes de empezar la prueba, es necesario regular y determinar la cantidad de arena que pasa a través del chiflón, en un segundo. Para ello se pesan 2 kilogramos de arena, se colocan en la tolva del chiflón y se hace pasar aire a una presión de 1.0 kg/cm2, midiendo el tiempo en que aproximadamente se consume un kilogramo de arena. Por diferencia de pesos se calcula la cantidad exacta de arena utilizada para obtener el gasto en kilogramos por segundo. Esta operación se repite cuatro veces como mínimo hasta que no se registre variación entre dos determinaciones sucesivas.

    APARATO PARA LA PRUEBA DE RESISTENCIA



    1.-GABINETE

    2.-TOLVA Y CHIFLON

    3.-MANOMETRO

    4.-REGULADOR DE PRESION AIRE

    5.-PARRILLA

    6.-TOLVA PARA RECUPERACION DE ARENA

    7.-ENTRADA PARA GUANTES DE HULE

    8.-ILUMINACION

    9.-PROBETA

    10.-MIRILLA

    11.-RECIPIENTE PARA ARENA

    12.-BASE


    TOLVA Y CHIFLON PARA PRUEBA DE RESISTENCIA



    4.2 El panel preparado como se indicó en 3, se sujeta firmemente en posición vertical a una superficie resistente y se aplica el chiflón manteniendo la presión del aire a 1.0 kilogramos por centímetro cuadrado, con la tolva llena de arena, hasta que se elimine la pintura y se descubra el sustrajo. Se registra el tiempo transcurrido con aproximación de un segundo.

    •  EXPRESION DE RESULTADOS

    La resistencia a la abrasión, expresada en kg/mm, se obtiene aplicando la siguiente expresión:

     


    A = (Gxt) / e

    En donde:

    A = Abrasión, en kg/mm

    G = Gasto, en kg de arena/s

    t = Tiempo, en s

    e = Espesor de película seca, en micras

     

    6 APENDICE

    6.1 Normas a consultar

     

    NMX-B-231 Requisitos de las Cribas para Clasificación de Materiales.

    México, D. F., Mayo 14, 1976

    EL C. DIRECTOR GENERAL DE NORMAS



    ING. CESAR LARRAÑAGA ELIZONDO
    Fecha de aprobación y publicación: Mayo 27, 1979
     

    21-10-2004
    Glosario de aceites, lubricantes y aditivos (2da parte)
    Por: QuimiNet / Fuente: QuimiNet | |

    Segunda parte

    (para ver la primera parte haga click aquí)

    L

    Laca Un depósito resultante de la oxidación y polimerización de combustibles y/o de lubricantes cuando están expuesto a las altas temperaturas. Similar al barniz, pero más duro, que él. Las ranuras estan conestadas a un orificio o a una taza por donde se suministra el aceite.
    Lavable Elemento filtrante que, cuando está sobrecargado (sucio), se puede restaurar por un proceso adecuado, a un porcentaje aceptable de su capacidad original de la suciedad.
    Levantador de la válvula Llamado a veces un "seguidor de leva," un componente en los diseños del motor que utilizan un sistema del acoplamiento entre una leva y la válvula que éste opera. El Levantador convierte típicamente el movimiento rotatorio de la leva a un movimiento linear de intercambio en el sistema del acoplamiento.
    Levas Ejes excéntricos usados en la mayoría de los motores de combustión interna para abrir y cerrar las válvulas.
    Limadura Los cortes, y multas (metal desprendido) que resultan de operaciones de (Metalmecánica) funcionamiento del metal.
    Limpieza 100 el micrón de las partículas >10 por mililitro.
    Limpieza de rodillo El nivel de contaminación del fluido del sistema en el momento de la salida de un montaje o de la línea de descarga. La vida del sistema de fluido se puede acortar significativamente con operación a plena carga bajo condiciones de alta contaminación del fluido por apenas unas horas. La contaminación generada durante el período de asentamiento puede desbastar componentes críticos a menos que se remueva bajo condiciones de operación controladas y de alta filtración.
    Linea de retorno La linea que conduce el fluido de vuelta al depósito.
    Líquido Cualquier sustancia que fluya fácilmente o cambie en respuesta a la más pequeña influencia. Generalmente, cualquier sustancia en la cual la fuerza requerida para producir una deformación dependa del índice de deformación más que de la magnitud de la deformación.
    Líquido No-Newtoniano Líquido, tal como una grasa o un aceite que contiene un polímero (e.g., aceite multigrado), en el cual el esfuerzo de corte no es proporcional a la rata de corte. Los aceites multigrados son líquidos no-neutonianos porque la viscosidad varía con el índice de azallamiento.
    Líquid Una clasificación general incluyendo líquidos y gases.
    Líquido anticongelante Un fluido, tal como etilen o propilen glicol, que se usa junto con el agua en el sistema de enfriamiento de los motors para evitar el congelamiento.
    Líquido del corte Cualquier líquido que se aplica a una herramienta de corte para ayudar en la operación de mecanizado, enfriando, lubricando u otro medio.
    Líquido newtoniano Un líquido con una viscosidad constante en una temperatura dada sin importar la rata de corte. Los aceites unígrados son fluidos Newtonianos. Los aceites multigrados son líquidos NO-neutonianos porque la viscosidad varía con la rata
    de corte.
    Líquido refrigerante Liquido utilizado para remover calor. Vea el líquido del corte.
    Líquido Resistente al Fuego Lubricante usado especialmente en usos hidráulicos de alta temperatura o peligrosos. Tres tipos comunes de líquidos resistentes al fuego son:
    1. emulsiones de agua-aceite de petróleo, en las cuales el agua previene combustión del componente del petróleo;
    2. líquidos del agua-glicol; y
    3. líquidos no acuosos de volatilidad baja, tales como ésteres del fosfato, a base de siliconas, y de los líquidos halogenados del tipo hidrocarburo.
    Líquido Resistente al Fuego Un líquido difícil de encender que demuestra poca tendencia a propagar la llama.
    Litro El estándar primario de capacidad en el sistema métrico kilogramo de agua pura a densidad máxima, a aproximadamente 4°C y a presión atmosférica normal.
    Lodo Material insoluble coagulado que se forma ya sea como resultado de reacciones que producen deterioro en el aceite o por contaminación de éste o ambos.
    Lodo ácido El residuo que queda después de tratar el aceite de petróleo con ácido sulfúrico para la remoción de impurezas. Es una sustancia negra, viscosa que contiene el ácido gastado y las impurezas.
    Lubricación centralizada Un sistema de la lubricación en el cual una cantidad medida de lubricante o de lubricantes para las superficies sustentadoras de una máquina o de un grupo de máquinas se provee de una localización central.
    Lubricación de Alimentación Forzada Un sistema de la lubricación en el cual el lubricante se suministra al cojinete
    bajo presión.
    Lubricación de la película fina Una condición de la lubricación en la cual el espesor de la película lubricante está tal que la fricción entre las superficies es determinada por las características de las superficies así como por la viscosidad del lubricante.
    Lubricación de Película Fluída Total Presencia de una película que lubrica continuamente para separar totalmente dos superficies, a diferencia de la lubricación límite. La lubricación de la película fluída total es normalmente lubricación hidrodinámica, por el que el aceite se adhiere a la pieza móvil y es llevada dentro del área entre las superficies que resbalan, donde forma una presión ó cuña hidrodinámica.
    Lubricación Elastohidrodinámica En rodamientos de rodillos, la deformación elástica del rodamiento (el aplanado) cuando rueda, bajo carga, en el anillo de rodadura. Esta deformación momentánea mejora las propiedades de la lubricación hidrodinámica convirtiendo un punto ó linea de contacto a un contacto superficie-a superficie.
    Lubricación hidrodinámica Un sistema de lubricación en el cual la forma el movimiento relativo de las superficies que se deslizan una sobre otra, causa la formación de una película fluida que tiene la suficiente presión para separar las superficies.
    Lubricación hidrostática Un sistema de lubricación en el cual se suministra el lubricante bajo presión externa suficiente para separar dos superficies opuestas con una película fluida.
    Lubricación por anillo Un sistema de lubricación donde el lubricante es provisto al cojinete por un anillo de aceite
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