Máquinas cabezales cerradoras de sacos

El uso de sacos en el embalaje de productos, es usado cada vez con más frecuencia. El producto se llena a través de la boca del saco generalmente por gravedad a través de un conducto conectado previamente a una báscula o un elemento de medida volumétrico. Posteriormente y una vez que el producto se encuentra contenido en él se cierra dicha boca mediante cosido, pegado, o termosellado.

Existen distintos métodos que se emplean para el cerrado de sacos. Entre ellos se encuentran:

Newlong Latin Inc., es reconocida como una de los mejores y más grandes fabricantes de sistemas de envasado y empaque industrial. Para el cerrado de bolsas/sacos, Newlong ofrece una gran variedad de máquinas, como son:

Máquina Cabezal Cerradora de Bolsas / Sacos Modelo DS-2II

Máquina de una aguja, cerrado sencillo de todo tipo de bolsas o sacos tales como; bolsas de papel kraft multi-paredes, sacos tejidos de yute, sacos de polietileno (PE)/sacos de polipropileno (P/P).

Puntada tipo cadeneta, equipada con cortador mecánico de hilo para operación continua. El operario deberá guiar la costura tipo cadeneta hacia las cuchillas de corte al finalizar la costura.

Máquina Cabezal Cerradora de Bolsas / Sacos Modelo DS-2W

Maquina de doble aguja, cerrado sencillo de todo tipo de bolsas o sacos tales como; bolsas de papel kraft multi-paredes, sacos tejidos de yute, sacos de polietileno (PE)/sacos de polipropileno (PP).

Esta es una variación del Modelo DS- 2(II), es recomendable para prevenir cualquier derrame del producto envasado, reforzando el saco con una fuerte doble costura.

Máquina Cabezal Cerradora de Bolsas / Sacos Modelo DS-C

Maquina de una aguja exclusivamente diseñada para cerrar, bolsas de papel multiparedes con refuerzo de cinta de papel crepe.

Equipada con palanca para operación mecánica para controlar el mecanismo de corte automático de la cinta de papel crepe

Máquina Cabezal Cerradora de Bolsas/Sacos Modelo DS-6HS/DS-6HAC/DS-6W

El Modelo DS – 6HS es el modelo mejorado del DS - 6, a efectos de mayor rapidez por medio de la utilización de soportes de aguja, e incrementando el número de vasos lubricadores como también los ductos para lubricación.

El modelo DS – 6HSAC es similar al DS – 6HS con la única diferencia que a este modelo se le ha añadido un cilindro neumático para corte automático de hilo.

El modelo DS – 6W es una variación del modelo DS – 6HS proporcionando este una costura extra fuerte y plana de doble puntada (doble aguja).

Máquina Cabezal Cerradora de Bolsas/Sacos Modelo DS-7A/DS-7C

Maquina automática de aguja oscilante especialmente diseñada para operar como parte integral de un sistema sellador.

Maquina de alimentación continua, el movimiento de su aguja es sincronizado y en rotación elíptica mientras que la bolsa pasa a través del cabezal evitando el hacer demasiados agujeros a la bolsa como también las roturas de hilo y aguja.

Los rodillos de alimentación aseguran una exacta alimentación sin daño para la bolsa como el que a veces ocurre con los dientes de arrastre. El modelo DS – 7A es igual al modelo DS-7C pero con cortador de hilo manual, mientras que el DS – 7C es equipado con cortador de cinta de papel crepe neumático tipo guillotina.

Máquina Cabezal Cerradora de Bolsas/Sacos MODELO DS-9A/DS-9AW/DS-9C/DS-9CW

La mas rápida cerradora de sacos llenos de una aguja (2,700 rpm) para todos los tipos de sacos. Con muy buen balance entre sus partes movibles para asegurar un mínimo de vibración.

Idealmente diseñada para ser utilizada conjuntamente con líneas de producción de alta velocidad con bandas transportadoras pudiendo alcanzar velocidades de hasta 25 m/min (velocidad real). Intercambiable con casi todos los cabezales existentes. Todas las partes están protegidas contra los efectos del polvo.

Un sistema de lubricación único baña suavemente todas las piezas movibles de la maquina, alargando su periodo de vida y reduciendo costos de mantenimiento.

Máquina Cabezal Cerradora de Bolsas/Sacos Modelo DS-20A/DS-20C

Diseñado para líneas de producción de alta velocidad, la precisión con que Newlong ha construido esta máquina representa la mas durable cerradora de sacos existente.

Su sistema de auto-lubricación presurizado completamente sellado y a prueba de polvo garantiza una operación continua y un mínimo mantenimiento, estas son características propias de la última generación de la Serie DS.

Las partes principales en movimiento están completamente selladas y reciben un reciben un baño lubricador directo.

Máquina Cabezal Cerradora de Bolsas/Sacos Modelo DS-30A

El modelo DS - -30A es de una aguja para cerrado simple, equipado con cortador de hilo manual.

Las partes principales en movimiento están completamente selladas y reciben un reciben un baño lubricador directo mediante su sistema de lubricación presurizado.

Este modelo también posee una excelente protección contra polvo y tierra; su velocidad de polea variable permite una fácil sincronización con la banda la banda transportadora intercambiable con casi todos los cabezales cerradores de sacos.

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Las cajas de velocidades

En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades (suele ser llamada sólo caja) es el elemento encargado de acoplar el motor y el sistema de transmisión con diferentes relaciones de engranes o engranajes, de tal forma que la misma velocidad del cigüeñal puede convertirse en distintas velocidades en las ruedas. El resultado en la ruedas de tracción generalmente es la reducción de velocidad e incremento del torque.

En función de que la velocidad transmitida a las ruedas sea mayor, la fuerza disminuye, suponiendo que el motor entrega una potencia constante: dado que potencia es trabajo por unidad de tiempo y, a su vez, trabajo es fuerza por distancia, una distancia mayor (derivada de la mayor velocidad) tiene por consecuencia una fuerza menor. De esta manera la caja de cambios permite que se mantenga la velocidad de giro del motor, y por lo tanto la potencia y par más adecuado a la velocidad a la que se desee desplazar el vehículo.

La caja de cambios tiene la misión de reducir el número de revoluciones del motor e invertir el sentido de giro en las ruedas, cuando las necesidades de la marcha así lo requieren. Va acoplada al volante de inercia del motor, del cual recibe movimiento a través del embrague. Acoplado a ella va el sistema de transmisión.

Constitución de la caja de velocidades

La caja de cambios está constituida por una serie de ruedas dentadas dispuestas en tres árboles.

*Árbol primario.
*Árbol intermedio.
*Árbol secundario.
*Eje de marcha atrás.

Todos los árboles se apoyan, por medio de cojinetes, en una carcasa llamada cárter de la caja de cambios, que suele ser de fundición gris, aluminio o magnesio y sirve de alojamiento a los engranajes, dispositivos de accionamiento y en algunos casos el diferencial, así como de recipiente para el aceite de engrasar.

Clasificación de las cajas de velocidades

Existen varios tipos de cajas de cambios y diversas maneras de clasificarlas. Hasta el momento en que no se habían desarrollado sistemas de control electrónico la distinción era mucho más sencilla e intuitiva ya que describía su construcción y funcionamiento. En tanto que se han desarrollado sistemas de control electrónico para cajas se da la paradoja que existen cajas manuales con posiblidad de accionamiento automatizado ( p.ej.: Alfa Romeo ) y cajas automáticas con posibilidad de intervención manual. La clasificación en función de su accionamiento es una de las clasificaciones aceptadas por mayor número de autores:

'''Manuales o mecánicas:'''

Tradicionalmente se denominan cajas mecánicas a aquellas que se componen de elementos estructurales (carcasas y mandos) y funcionales (engranajes, ejes, rodamientos, etc) de tipo mecánico. En este tipo de cajas de cambio la selección de las diferentes velocidades se realiza mediante mando mecánico, aunque éste puede estar automatizado.

Los elementos sometidos a rozamiento: ejes, engranajes, sincronizadores, o selectores están lubricados mediante baño de aceite -específico para engranajes- en el cárter aislados del exterior mediante juntas que garantizan la estanqueidad.

Los acoplamientos en el interior se realizan mediante mecanismos compuestos de balancín|balancines y ejes guiados por cojinetes. El accionamiento de los mecanismos internos desde el exterior de la caja -y que debería accionar un eventual conductor- se realizan mediante cables flexibles no alargables o varillas rígidas.

Las distintas velocidades de que consta la caja están sincronizadas. Esto es; disponen de mecanismos de sincronización que permiten igualar las velocidades de los distintos ejes de que consta la caja durante el cambio de una a otra.

La conexión cinemática entre el motor y la caja de cambios se realiza mediante el embrague.

Dentro de éste grupo se encuentra la caja de cambios manual automatizado DSG -en Idioma alemán|alemán Direkt Schaltgetriebe- del grupo Volkswagen que permite el funcionamiento manual y automático.

 Las cajas de velocidades automáticas

Este tipo de cajas tradicionalmente utilizan engranajes engranaje|epicicloidales y como elemento de conexión entre el motor y la propia caja utilizan un convertidor de par en vez del clásico embrague, aunque su cometido es el mismo, conectar y desconectar el movimiento del motor con la caja.

Las cajas de cambio de actual aplicación en los vehículos automóviles, además de la gestión automática en la selección de las distintas velocidades que las caracteriza permiten la posibilidad de intervenir de forma manual de forma similar a como se realiza en las cajas manuales.

Información Cortesía de Soporte Técnico Automotriz

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Las cajas de plástico refresqueras

Las cajas plásticas para bebidas retornables y no retornables de Plásticos Panamericanos son la mejor alternativa para el manejo, transportación, distribución y almacenamiento de sus bebidas refrescantes.

Dentro de sus principales características se encuentran:

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Las cajas refresqueras son fabricadas con polietileno de alta densidad, en material virgen libre de metales pesados ó reciclado, resistentes, durables, excelentes para el manejo y exhibición de sus productos.

Color conforme a sus requerimientos, con áreas publicitarias para sus logotipos.

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