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MEDIDORES DE HUMEDAD EN GASES(PUNTO DE ROCÍO) MÁS UTILIZADOS EN LA INDUSTRIA DEL GAS *

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    Argentina Cientist Medidores de humedad en gases(punto de rocío) más utilizados en la industria del gas, Medidores de humedad en gases(punto de rocío) más utilizados en la industria del petróleo Av. Corrientes 4709 12º of 107 Col.Ciudad Autonoma de Buenos Aire
    1414 Buenos Aires, Bs. As.
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    México Twilight medidores de punto de rocio, medidores de humedad Calz. del Valle No.400 Ote, Oficina 1205 Edif. Moll del Valle Col.Del Valle
    66220 Garza García, N.L.
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    México Productos Tecnoquimicos Dorubiel Rosales medidores de humedad en gases, medidores de humedad, Medidores de humedad, Medidores de humedad en papel Profesa No. 77 Col.Santa Mónica
    54057 Tlanepantla, Edo. de Méx.
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    Argentina Ing. Capino Trasmisores de punto de rocio Calle 130 Nº 1665 Col.Villa Ballester
    1653 Argentina, Buenos Aires
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    México Ingenieria Y Representaciones Integradas Transmisores de Punto De Rocio Patricio Saenz 1747-102-B Col.Del Valle
    3100 México, D.F.
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    Argentina Sipresa PLANTAS DE TRATAMIENTO DE PUNTO DE ROCIO 000 Col.000
    0000 Buenos Aires, Bs. As.
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    México Land Instruments Internacional Punto de rocío ácido de combustión Horacio No. 1132 PB b Col.Polanco Reforma
    11550 D.F., D.F.
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    Argentina Flargent Plantas de Ajuste de Punto de Rocio Encarnacion Ezcurra 365 Col.Cuidad Autonoma de Buenos Aire
    1107 Argentina, Buenos Aires
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    Argentina Loop S.A. Mediciones de Proceso y Analít Humedad en Gases Piedras 1930 Col.
    0 Buenos Aires, Bs. As.
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    México CMB Control analizadores de humedad en gases, sensores de humedad Taine No. 205-B Col.Polanco
    11570 México, D.F.
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    México Mettler-Toledo Medidores de humedad, Aparato de Punto de Fusión Pino No. 350 Col.Atlampa
    6450 Cuahutémoc, Distrito Federal
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    México Gpo. de Inst. y Med. Ind. de México medidores de humedad, transmisores de humedad Estudios Azteca Mz. B L23 No. 14 Col.Iztacalco
    08920 México, D.F.
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    México Macrolab Instrumentos medidores de humedad Ing. Miguel Lujan Duran Col.Paseo de las Fuentes 5100
    00000 Monterrey, N.L.
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    México Rotosistemas Medidores de Humedad, Medidor de humedad Rancho Grande 29-D Col.Fracc. San Antonio Cuatitlán I
    54725 Cuautitlán Izcalli, Edo. de Méx.
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    Estados Unidos Beamar Test & Measuring Systems medidores de humedad 2150 N Coria Col.St
    78520 Brownsville, Texas
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    4444 Medidores de humedad 96000 kg
    Anual
    México Durango Gerente de compras Necesito adquirir un medidor de humedad (portátil de preferencia) que sea capaz de ...
    18779 MEDIDORES DE HUMEDAD 1 Unidad
    Anual
    México DF OPERADOR TELEFONICO
    27035 Medidores y sensores de Humedad 1 Unidad
    Anual
    España - Director Técnico Las mediciones tienen que ser el tallo. Tiene que ser fijo y que tenga la opcion de pasar ...
    27114 cromatrografo de gases y masa/masas 1 Unidad
    Anual
    México d.f. proyectos
    27289 medidores de humedad 0 TM
    Anual
    España España Director Técnico Me gustaría que me mandaran características técnicas de medidores de humedad. Fijos en el tallo ...
    34143 parafina 250 kg
    Anual
    México Jalisco. Gte. de Planta
    39491 Talco Industrial 400 TM
    Anual
    Cuba Ciudad de La Habana Especialista en Proyectos Conocer las especificaciones de este producto.
    40988 medidores de flujo 1 Unidad
    Anual
    Colombia cundinamarca asistente general necesitamos informacion del medidor de flujo dwyer mas pequeño. incluir caracteristicas tecnicas y ...
    42640 medidor 10 Unidad
    Anual
    Colombia Colombia asesora comercial
    1750 detergentes 500 TM
    Anual
    Venezuela Coordinador de mercadeo Nuestra empresa tiene como proyecto hacer hacer lavaplatos, detergentes y limpiadores multiuso; de tal ...

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    México Industrias Ralc Cerrada de Manzano #8 Col.Santa Cruz Xochitepec
    16100 Cd. de México, D.F.
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    México Medidores Industriales y Medicos America No. 181 Col.Barrio de San Lucas
    04030 D.F., D.F.
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    Venezuela BOC Gases de Venezuela Av. Francisco de Miranda, Centro de Seguros La Paz Piso 8 Col.Boleita
    75816 Caracas,
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    México GASES Y EQUIPOS RIAL DEL CENTRO NICOLAS BRAVO # 43 Col.0
    00000 QUERETARO, Qro.
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    Brasil FLUMAR TRANSPORTES QUIMICOS GASES Av. Paulista 460 Col.18º Andar
    01310904 , Sao Paulo
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    México Detección de Gases Toxicos y Mezclas Exp Felix U. Gomez No. 123 Int. 7 Col.
    01120 D.F., D.F.
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    Chile GasAtacama Generación Col.
    ,
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    Austria Erema Engineering Recycling Maschinen Freindorf-Unterfeldstr 3 A-4052 Ansfelden Col.
    ,
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    México Adolf Illig Maschinenbau Robert Bosch Strasse 10 74081 Col.
    00000 Heilbronn,
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    Austria Artec Maschinenbau Gesmbh Industriestrasse 10 A-4531 Col.
    4531 Kematen,
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    GRASA DE BENTOGENO 8242 México Edo de MExico 1e+06 kg Grado industrial (industrial grade) 0 Peso mexicano
    repelente de agua para papel y carton 12604 México NUEVO LEON 1000 L Sin grado específico 97 Bolívar venezolano el litro cubre mas de 400 metros cuadrados
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    Instrumentos de medicion y precision 7443 México Estado de México 100 TM Sin grado específico 1000
    GRASAS CON ESPECIALIDADES 8243 México Edo de MExico 1e+06 kg Grado industrial (industrial grade) 0 Peso mexicano
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    PET RECICLADO 12247 Colombia ANTIOQUIA 100000 TM Sin grado específico 795 Peso mexicano PRECIO FOB PUERTO COLOMBIANO

       
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    05-Septiembre-2006
    PRADA adquiere novedosa máquina rotatoria de Bonfiglioli
      
         Fuente:  QuimiNet

    PRADA adquiere novedosa máquina rotatoria de Bonfiglioli

    La compañía metalúrgica PRADA compró recientemente a Bonfiglioli Engineering una máquina rotatoria RLD 230 con 12 cabezas para detectar fugas en latas de 18 litros.

    PRADA es el tercer más grande productor de latas en Brasil desde 1936, abasteciendo con calidad y tradición gracias a sus más de 1,600 trabajadores en cuatro sitios de Brasil. PRADA produce más de 1,000 millones de latas al año principalmente para pintura, aerosol y productos químicos.

    El sistema interno de manejo posiciona a cada lata a través de una cabeza de sellado especial la cual es dirigida a través de una cámara para sellar la apertura del cuello del container. El envase es presurizado y monitoreado para determinar si fuga. Si se detecta una fuga, el envase se expulsa automáticamente en un área designada a la salida del detector. De otra manera, sale a través del sistema de manejo sobre la línea. La máquina fue diseñada para detectar microfugas en 50 latas por minuto.

    El RLD 230 es altamente preciso y repetible con un consumo muy bajo de energía y de aire comprimido. El movimiento de las cabezas del detector es conducido por una leva mecánica que se lubrica automáticamente haciéndola una máquina de bajo mantenimiento. Además puede ser instalado fácilmente en líneas de producción existentes.

    Bonfiglioli Engineering ha operado desde 1974 con gran éxito en el mercado de las máquinas detectoras de fugas. La experiencia acumulada y constante atención hacia nuevas tecnologías, ha permitido que la compañía se establezca como un punto de referencia a nivel mundial en el mercado del diseño y construcción de detectores de fugas, para la elaboración de latas en los sectores de bebida, alimenticia y farmacéutica.

    Para mayor información haga click aquí.

    Si desea contactar a la empresa para este u otros tipos detectores de fugas, haga clic aquí.

     

    05-Septiembre-2006
    Finaliza huelga en Minera Escondida de Chile
      
         Fuente:  QuimiNet

    Con el mayor acuerdo obtenido por trabajadores de empresas mineras se concluyó la huelga protagonizada por poco más de 2,000 operarios de Minera Escondida, la principal productora privada de cobre del mundo.

    Dentro de los arreglos económicos se incluyen:

    • Cinco por ciento de reajuste en los salarios base
    • 16,674 dólares en bonos para cada uno de los trabajadores (4,632 dólares por término de negociaciones y 12,042 por concepto de regalías y premios derivados de las excelentes condiciones de mercado para la industria)
    • Un préstamo sin intereses por 3,705 dólares
    • Un fondo de beneficio dental por un millón 773 mil dólares
    • Becas de estudios desde preescolar a universitaria y una cobertura de hasta 1,853 dólares para los estudios del trabajador.
    • Plan habitacional que operará con un fondo de más de 12 millones 598 mil dólares
    • Contrato colectivo con una duración de 40 meses y entre sus cláusulas quedó incorporada la modalidad de turnos de 4 x 4

    El conflicto se inicio el pasado siete de agosto y terminó en medio de aplausos en una masiva sesión que tuvo lugar en dependencias del complejo deportivo de la minera, sede del improvisado campamento, que albergó a más de mil trabajadores mientras duró el conflicto.

     

    05-Septiembre-2006
    E.On y Gazprom firman acuerdo de abastecimiento de gas en Europa
      
         Fuente:  QuimiNet

    E.On, la primera energética alemana y la mayor gasera del mundo, la rusa Gazprom firmaron un importante acuerdo para el abastecimiento de 400,000 millones de metros cúbicos de gas hasta el año 2036.

    La empresa alemana presentó este acuerdo como “una importante contribución a la protección del suministro de gas a Europa a largo plazo”. Lo que garantiza este acuerdo, es el suministro de gas a Alemania, se alargan en 15 años contratos de suministro ya existentes entre Gazprom y E.On, y lo más importante, se incorporan nuevos contratos de gas adicional, que llegarán a través del futuro Gaseoducto del Norte de Europa y que garantizarán a Alemania su abastecimiento. Dicho gaseoducto está siendo construido por un consorcio en el que participan Gazprom (51 por ciento) y las alemanas E.On y BASF (cada una con el 24.5 por ciento).

     

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    17-07-2006
    Medidores acústicos de flujo: medidores Doppler y Tiempo en Tránsito
    Fuente: QuimiNet | | Productos y Servicios relacionados: Ambiental, Automatización y control, Tratamiento de agua, Maquinaria y equipo periférico

    Medidores acústicos de flujo: medidores Doppler y Tiempo en Tránsito

    Los medidores acústicos de efecto Doppler miden la velocidad de las partículas, ya sean sólidos en suspensión o burbujas de aire, que se desplazan en un fluido en movimiento.

    Un transductor emisor emite señales acústicas de frecuencia conocida, que son reflejadas por las partículas en movimiento y que son captadas por un transductor receptor.

    Se analizan los cambios de frecuencia que se presentan entre la señal emitida y la recibida y el resultado promedio de estos cambios se relacionan directamente con la velocidad media de las partículas que se están moviendo dentro del fluido, proporcionando de esta manera la velocidad media del flujo.

    Existen por lo general dos tipos de medidores ultrasónicos que son empleados para medir el flujo en conductos a presión.

    El primero de ellos, denominado TIEMPO EN TRÁNSITO o TRANSIT TIME, emplea señales acústicas mediante la trasmisión de pulsos. En cambio, el de efecto Doppler emplea la trasmisión de una onda continua. Estos dos tipos de medidores pueden ser considerados como complementarios, mas que competitivos. Los medidores acústicos de efecto Doppler fueron considerados más versátiles en un inicio, debido a su funcionalidad en flujos con una gran cantidad de aire y sólidos en suspensión. Sin embargo, y debido al desarrollo de computadoras que permiten la trasmisión de micro-impulsos y una mayor precisión bajo circunstancias difíciles de flujo, los medidores de tiempo en transito han recibido una mayor aceptación en tiempos recientes, siendo desarrollados prototipos con menor costo y mas precisión que los de efecto Doppler.

    Aplicaciones de los medidores de flujo de tiempo en tránsito

    Sus aplicaciones son muy variadas e incluyen entre otras:

    Agua potable: medición de flujo de agua extraída de ríos o fuentes naturales, adición de cloro para potabilización (medición de flujos muy bajos en fluidos altamente corrosivos).

    Extracción de petróleo: medición de flujo y detección de fugas en oleoductos.

    Industria papelera: medición de flujo de químicos anticoagulantes basados en agua o silicón con alta viscosidad , medición de flujo de sosa cáustica y ácidos.

    Plantas generadoras de energía: medición de flujo de agua de enfriamiento, optimización de energía.

    Plantas químicas: medición de flujo de ácido sulfúrico concentrado.

    Plataformas marinas: separación de crudo y gas natural.

    Tratamiento de agua residual: adición de polímeros coagulantes para tratamiento de lodos, medición de flujo de lodos.

     

    Dynamic Consultant ofrece uno de los medidores de flujo tipo Transit Time más populares en el mundo.

    Utiliza la señal digital de procesamiento (DSP) en combinación con el principio de correlación digital, su tecnología y características de funcionamiento son excepcionales y su operación es simple. El medidor de flujo es capaz de registrar más de 40,000 puntos de flujo y está programado para diferentes intervalos. Puede ser para operación de hasta 16 horas y es completamente recargable en menos de 8 horas.

    Aplicable en: HVAC, agua potable, líquidos ultrapuros, agua deionizada, productos del petróleo, agua tratada y/o residual. Programa o software D'link en ambiente Windows, para análisis de estadísticas de medición de flujo y presentación de gráficas en Excel.

    Si desea más información de los Medidores de flujo tipo Transit Time haga clic aquí

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    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

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    25-05-2006
    Los Medidores de Agua
    Fuente: QuimiNet | | Productos y Servicios relacionados: Maquinaria y equipo industrial, Tratamiento de agua

    Los Medidores de Agua

    Los medidores son un elemento escencial en todo sistema de abastecimiento de agua urbano o rural.

    En los sistemas de abastecimiento, los equipos están condicionados a una serie de consideraciones propias del proyecto, que se relacionan con el tipo de sistema adoptado, la capacidad de la planta de tratamiento, las características del agua y de la fuente de abastecimiento, así como las condiciones del terreno en el que se va a instalar el sistema.

    En un sistema de tratamiento de agua, los medidores funcionan para determinar caudales, velocidades, pérdidas de carga, expansión de arena, etcétera.

    Medidores de caudal

    Las aguas superficiales que arrastran gran cantidad de sólidos en su corriente generalmente no pueden medirse con instrumentos convencionales, debido a la fuerte erosión y al rápido atascamiento que sufren sus partes vitales, lo que motiva que estos instrumentos pronto queden inutilizados o fuera de servicio. Para medir con exactitud el caudal se utilizan la canaleta Parshall y la boquilla Kennison.

    Canaleta Parshall

    Utiliza el principio de Venturi, adaptado para medir con exactitud los caudales que fluyen en canales abiertos. Una sección del canal se construye de igual forma que el tubo de Venturi; es decir, con una reducción gradual de la sección del canal; a continuación de la garganta, hay un ensanchamiento.

    Para la indicación y registro de datos de caudal, se emplean instrumentos conectados mecánicamente con un flotador a través de un cable o cinta flexible de acero inoxidable.

    Boquillas Kennison.

    Estos dispositivos se basan en la descarga de líquidos a través de orificios con chorro libre.

    La boquilla Kennison está diseñada en forma tal que conduce la vena líquida hacia el punto de descarga, de manera que no perturbe el flujo del agua en la tubería principal. Estas boquillas se aplican para la medición de gastos de aguas industriales y desagües debido a su propiedad de “autolimpieza”, que impide la acumulación de los sólidos arrastrados por esas aguas.

    Asociado a estas boquillas, se instala un sensor de nivel, que consigue accionar los instrumentos necesarios para la indicación, registro, integración, etcétera, tanto local como a distancia.

    Medidores de pérdida de carga.

    Son instrumentos de control usuales en las plantas de tratamiento mecanizadas o de tecnología importada.

    Se utilizan para conocer el estado de funcionamiento de los filtros rápidos. Están diseñados y construidos para detectar con bastante precisión el grado de atascamiento del lecho filtrante y proceder oportunamente a su retrolavado, ya sea en forma automática o simplemente manual. El equipo más usual es el de caja de diafragma y péndulo (sistema BIF).

    Medidor de expansión de arena.

    Es un sistema que posee una boya que trabaja bajo el principio de empuje hidrostático. Está unido a una polea en cuyo extremo hay un mostrador con un puntero que señala, como un porcentaje, la expansión de arena del filtro durante el lavado.

    Los tanques de preparación de la solución son equipos cuya finalidad es diluir los productos químicos utilizados en el tratamiento. Estos mezcladores producen una mezcla violenta del agua cruda con la solución del coagulante aplicada, de tal forma que se distribuyan de manera uniforme en toda la masa de agua para dar inicio al proceso de floculación.

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