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DESMONTE *

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Proveedores de:Desmonte 

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    Argentina COPERCO Desmonte Avenida E. Civit 757 Col.
    550 Mendoza, Mendoza
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    México GRUPO ALVA CONSTRUCCIONES Desmonte, Desmontes M. OCAMPO ENTRE ZARAGOZA Y F. DE TAPIA No. 72 Col.CENTRO
    76000 QUERETARO, QUERETARO
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    Argentina G y G Torresetti de Guillermo A. Torrese Rolos de desmonte Av. San Martin 2326/44 Col.Granadero Baigorria
    2152 Argentina, Buenos Aires
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    México Industrias Vermar Pasta de desmonte Carr. a Tesistán Km. 2.8 Col.El Tigre
    45203 Jalisco, Zapopan
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    México SERVICIO INDUSTRIAL Y MANUFACTURAS METAL Desmonte de equipos, Desmonte de tanques ND Col.ND
    0 ND, ND
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    México HECTOR RICARDO MARTIN GUTIERREZ DESMONTES ROBLE No. 182 Col.LOMAS DEL VALLE
    47460 LAGOS DE MORENO, JALISCO
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    Argentina VIAL TAMBORINI Desmontes 76 y 123 Col.
    1900 Mar de Plata, Bs. As.
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    16858 contenedores de carga 100 Piezas
    Anual
    Canada Quebec Gerente Necesito servicio de fabricacion de contenedores de basura de 40 pies y 20 pies, estructuralmente ...

       
    Noticias Relacionadas con: Desmonte  
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    05-Septiembre-2002
    BASF detiene el desmonte de una fábrica
      
         Fuente:  Intélite
    La empresa química BASF detuvo momentáneamente el desmantelamiento de uno de sus centros de trabajo, la planta matriz Ludwighafen. En lugar de eso, se está analizando la cantidad de trabajadores que será necesario para el mantenimiento.
    •  
     

    08-Agosto-2002
    Bayer planea desmontar planta
      
         Fuente:  Intélite
    La restructuración de la empresa Bayer AG, llevará al desmonte de otra planta, destacó el presidente de ésta Werner Wenning en una conversación con WirtschaftsWoche. Respecto al sector que será desmontado, el directivo no dio más datos.
    • Aventis CropScience.  
       
     

    09-Octubre-2000
    No baja el número de delitos forestal
      
         Fuente:  Intélite
    No baja el número de delitos forestal

    Michoacán sigue siendo una de las entidades que registran la mayor cantidad de delitos forestales, ello pese a Ley de Equilibrio Ecológico y Protección al Medio Ambiente y a la controversia que su aplicación ha generado, como consecuencia de los procesos de urbanización. Y es que los bosques son vulnerables debido a la ausencia de una cultura en la prevención de desastres, las pocas opciones laborales y los grandes intereses económicos creados en torno a este recurso.

    • no hay un equilibrio entre la superficie dañada y la reforestada, es decir, que hay un déficit en cantidad sembrada de árboles.
    • Red Mexicana de Organizaciones Campesinas y Forestales (Red Mocaf), refiere a través del diputado federal por el Distrito de Zitácuaro Silvano Aureoles (PRD) que de los árboles plantados por el Programa Nacional de Reforestación (Pronare) sólo 8% ha sobrevivido.
    • Instituto Nacional de Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecuarias.
    • Sedue en la entidad refieren que la superficie forestal comprende tres millones 600 mil hectáreas cubiertas de pinos, oyameles, encinos y latifoliadas; de selvas medianas con cobanos, parotas, hujes tepehuales corongos, cahuiotes y cueramos; además de selvas bajas con mesquitales y huizachales, matorrales xerófilos y subtropicales.
    • Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa).
    • Procuraduría General de Justicia en el Estado reporta que cada mes se clausuran dos aserraderos clandestinos.
    • Escuela de Biología de la Universidad Michoacana, a través del Área de Formación del Laboratorio de Investigación en Educación Ambiental ha reportado que 75% del suelo estatal sufre de erosión, problema que se agrava en las regiones de Morelia, Tierra Caliente y la Sierra Madre del Sur.
    • La Unión Estatal de Ejidos y Comunidades Indígenas Forestales argumenta que como consecuencia de la falta de apoyos gubernamentales, los productores forestales son los que más padecen problemas asociados con la marginación social y económica.

    la entidad ha perdido por lo menos tres cuartas partes de sus bosques templados y subtropicales, ello debido al avance de la ganadería, el desmonte para la agricultura, las talas clandestinas y los incendios forestales. 

     

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    19-03-2007
    Puesta a tiempo por chispa
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz |

    PUESTA A TIEMPO POR CHISPA

    Este procedimiento te va a ser de gran utilidad para cuando por algún motivo llegas a cambiar de posición los cables de las bujías y tu motor ya no se pone en funcionamiento o cuando llegas a hacer alguna reparación mayor como cambio de la cadena o banda de distribución un medio ajuste o un ajuste completo.

    1. Desconecte el cable de bujía No. 1 y desmonte la bujía.
    2. Coloque un tapón con un pedazo de estopa o trapo en la cavidad de la bujía No.1
    3. De  pequeños piquetes de marcha hasta que el tapón sea expulsado.
    4. Coloque un desarmador dentro de la cavidad de la bujía y observe que el pistón se encuentra en punto muerto superior de no ser así realice lo siguiente.
    5. Gire la polea del cigüeñal hacia la derecha hasta que el pistón deje de subir si el pistón va hacia abajo gire la polea en sentido contrario hasta que el pistón llegue al punto muerto superior.
    6. Quite la tapa del distribuidor y observe hacia donde esta apuntando la escobilla deberá de ser hacia donde indique el fabricante de no ser así desmonte el distribuidor y colóquelo en la posición correcta.
    7. Coloque la tapa del distribuidor y observe que borne coincide con la punta de la escobilla ese borne será el que lleve el cable de bujía No.1.
    8. A partir del cable No.1 se comienza a colocar el resto de los cables según sea el orden de encendido y el sentido de giro de la escobilla ya sea izquierda o derecha.
    9. Una vez que ya están colocados todos los cables de bujías, coloque en su cavidad la bujía No.1
    10. Coloque el cable de la bujía a ½ cm. de una buena tierra física.
    11. Coloque el swich en occisión de encendido.
    12. Afloje el distribuidor y gírelo lentamente de izquierda a derecha o viceversa  en el momento en que brinque una chispa en ese momento apretar el distribuidor y conectar el cable de bujía No.1.
    13. Verifique que exista inyección de combustible en el carburador.
    14. De marcha al motor y se deberá de poner en funcionamiento.
    15. espere a que el motor alcance la temperatura normal de trabajo.
    16. proceda a colocar a tiempo de manera práctica con el oído o de manera técnica con la lámpara estroboscopica.

    NOTA: el sentido de giro de la escobilla, el orden de encendido del motor y los grados del tiempo de encendido podemos      localizarlos en manuales o tablas de datos técnicos del fabricante.                                                               

    Información Cortesía de Soporte Técnico Automotriz

    SOPORTE TÉCNICO AUTOMOTRIZ está dirigido a la industria automotriz como son: talleres mecánicos, concesionarios, franquicias y aficionados a la mecánica ofreciendo soluciones a problemas  mecánicos cumpliendo su objetivo principal: "SER UNA SOLUCIÓN PARA TU TALLER".

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    21-05-2008
    El dióxido de tiourea en el blanqueo
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Pulpa y Papel, Textil | Productos y Servicios relacionados: Maquilas

    El dióxido de tiourea en el blanqueo

    Ciertos artículos requieren un blanqueado intenso por lo que es necesario un blanqueo oxidante con peróxido de hidrógeno seguido de un blanqueo con un agente reductor. A esto se le conoce como blanqueo combinado.

    En un blanqueo combinado es posible variar la intensidad del blanqueo oxidante y/o la del blanqueo reductor.

    Se ha demostrado que el blanqueo combinado aumenta mucho la blancura con respecto a cuándo se blanquea sólo con el agente reductor o con peróxido de hidrógeno.

    Algunos de estos agentes reductores son:

    • Dióxido de tiourea
    • Hidrosulfito sódico
    • Bisulfito sódico

    El dióxido de tiourea

    El dióxido de tiourea es fácilmente soluble en agua, por lo que no produce reacción exotérmica, además es insoluble en agentes orgánicos.

    Aplicaciones del dióxido de tiourea

    • En la industria del papel se utiliza como un blanqueador de pulpa, actuado como decolorante.
    • En la industria de colorantes, puede sustituir al hidrosulfito de sodio para aplicaciones en síntesis orgánicas de fibras sintéticas.
    • Se utiliza como agente reductor de índigo
    • En la industria textil se utiliza como agente de limpieza en máquinas, corrección y desmonte de tinturas, blanqueador-reductivo de lana y nylon
    • En emulsiones fotográficas es un estabilizador en el sensibilizado de polietileno

    Ventajas del dióxido de tiourea frente al hidrosulfito de sodio

    • Alto potencial RedOx
    • Economía y alta eficiencia. Dependiendo del proceso, una parte de DTU puede remplazar entre 4 y 6 partes de hidrosulfito de sodio
    • Reacción moderada y de fácil control
    • Detrimentos ligeros y menos perdida  sobre la fibra
    • No contamina el medio ambiente
    • No despide el olor desagradable del hidrosulfito
    • No produce vapores sulfurosos

    Proveedores de dióxido de tiourea

    Para buscar proveedores o empresas que venden dióxido de tiourea, solicitar una cotización o precio de dióxido de tiourea o más información, visite nuestro buscador de la industria.

    A continuación le presentamos a Corporación Armatex, proveedor de dióxido de tiourea:

    Corporación Armatex es fabricante de materias primas para las industrias del papel, pinturas y tintas, textil, cuero, plásticos y detergentes.

    Dentro de su gama de productos se encuentra el dióxido de tiourea de amplia aplicación en la industria textil.

    Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Corporación Armatex.

    O bien, haga contacto directo con Corporación Armatex para solicitar mayor información sobre el dióxido de tiourea.

     

    19-03-2007
    Comprobación de la presión de compresión de los cilindros del motor
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz |

    COMPROBACION DE LA PRESION DE COMPRESIÓN DE LOS CILINDROS DEL MOTOR

    Este procedimiento nos ayudará en el diagnostico del motor indicándonos si existe o no una buena compresión, así mismo nos dirá si el problema se encuentra en los anillos del pistón,  en las válvulas de admisión y de escape o en la junta de la cabeza.
    Para esto se deberán de tomar dos lecturas la primera sin aceite y la segunda con aceite en el  Interior del cilindro.

    Procedimiento para checar la presión de compresión

    1. Ponga en funcionamiento el motor hasta que alcance la temperatura normal de trabajo.
    2. Apague el motor y desconecte el cable de bujía No.1 marcándolo para no perder el orden de encendido.
    3. Desconecte todos los cables de bujía y desmonte todas las bujías.
    4. Abra la mariposa de aceleración a fondo durante todo el periodo de pruebas.
    5. Desconecte el negativo de la bobina de encendido para evitar algún accidente.
    6. Conecte un compresometro a la cavidad de la bujía  No.1 de marcha durante 5 segundos o hasta que la aguja deje de subir y anote la cantidad de compresión en una hoja.
    7. Realice el mismo procedimiento  con el total de los cilindros.
    8. Una vez tomada la primera lectura proceda a realizar la segunda pero a hora con un poco de aceite dentro del cilindro, esto se realiza cilindro por cilindro.
    9. Compare la primer lectura con la segunda y de su diagnostico de motor.
    10. Monte todas las bujías y coloque los cables de bujía según el orden de encendido y el sentido de giro de la escobilla.

     

    Primera lectura

    Segunda lectura

    Diagnóstico

    Reparación

    baja

    Baja

    Válvulas o junta de la cabeza.

    Rectificación de la cabeza.

    Baja

    Alta

    Anillos cilindros en mal estado.

    Anillada, bruñido o rectificar cilindros.

    Alta

    Alta

    Motor en buenas condiciones.

    OK

    Alta

    Muy alta

    Cámara de combustión carbonizada.

    Descarbonizar la cámara de comb.

    Información Cortesía de Soporte Técnico Automotriz

    SOPORTE TÉCNICO AUTOMOTRIZ está dirigida a la industria automotriz como son: talleres mecánicos, concesionarios, franquicias y aficionados a la mecánica ofreciendo soluciones a problemas  mecánicos cumpliendo su objetivo principal: "SER UNA SOLUCIÓN PARA TU TALLER".

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    • Industria  Química
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    • Industria  Cosmética
    • Industria de Pinturas, Recubrimientos y Tintas
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