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13-Oct-2008
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DESENGRASANTE ELECTROLÍTICO UNICLEAN 250 PARA FIERRO, BRONCE Y COBRE *

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    Bolivia Química Anders Desengrasante Electrolítico UNICLEAN 250 para fierro, bronce y cobre, Anodos de Cobre Electrolítico Col.
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    México Quimica Jerez RADINOXInhibidor de corrosión para sistemas cerrados de enfriamiento. Protege al fierro, cobre, bronce y latón, del radiador de locomotoras., RADINOXInhibidor de corrosión para sistemas cerrados de enfriamiento. Protege al fierro, cobre, bronce y latón, del radiador de locomotoras. Pirul No. 34-C Col.Bellavista
    54090 Mexico, Edo. de Méx.
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    Argentina Golden Sun Desengrasante, desoxidante y fosfatizante en una sola operación, limpieza de metales ferrosos y no ferrosos como hierro, cobre, bronce, latón, aluminio Murature 688 Col.Remedios de Escalada E.
    1826 Capital Federal, Argentina
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    México Consultores Técnicos del Centro desengrasante electrolitico fe Calle Mina No. 11 Col.Independencia
    54409 México, Edo. de Méx.
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    Colombia FALEK LATINA Cobre electrolítico, Cobre electrolítico, Manganeso electrolítico, Manganeso electrolítico para uso metalmecánico Avda.15 No.104-76 OF. 209 Col.Santa Barbara
    571 BOGOTA D.C., CUNDINAMARCA
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    México Galvanoquimica Mexicana cobre electrolitico, cadmio electrolitico Enrique Rébsamen No. 706 Col.Narvarte
    03020 México, D.F.
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    México Raw Material Internacional cobre electrolitico Circuito Circunvalación Ote. No. 74-A Col.Satélite
    53100 México, Edo. de Méx.
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    México Casa Sommer cobre electrolitico, tubos de cobre electrolitico Blvd. Toluca No. 13 Col.San Fco. Cuautlalpan
    53630 México, Edo. de Méx.
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    México Galvanolyte Cobre electrolítico Antonio Leon y Gama No. 64 Col.Obrera
    06800 México, D.F.
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    Argentina ACEROS VIKINGO cobre electrolitico, Cobre Electrolítico Avenida del Rosario 321 Col.ROSARIO
    2000 Rosario, Santa Fe
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    México Metalurgica Lazcano Cobre Electrolitico, Cobre Electrolitico Dr. Lavista No. 9 Col.Doctores
    06720 México, D.F.
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    México Macame y Compañia COBRE ALAMBRE (ELECTROLITICO) RA, ALAMBRE DE COBRE ELECTROLITICO 1.63MM, HIERRO ELECTROLITICO, VASO ELECTROLITICO CAP Ejido Tepepan No. 25 Col.Ejidos de Culhuacan
    04420 México, D.F.
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    México Coemesa varillas de cobre electrolitico, varillas tipo coperweld de cobre electrolitico Villa Moctezuma No. 90 Col.Villa de Aragón
    07570 México, D.F.
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    México EQUIPOS Y PRODUCTOS QUIMICOS DEL NOROEST Cobre Electrolítico, Reactivo Alfonso Cano No.516 Col.Fracc. El Parque
    81250 Los Mochis, Sin.
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    México Comwercializadora Cobralum Placas de cobre electrolítico, Láminas de cobre electrolítico Av. Océano Pacífico No.114 Col.Lomas Lindas
    54500 Atizapán de Zaragoza, Estado de México
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    6823 anodos de estaño 1000 kg
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    México Nuevo Leon Gerente
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    México Ecatepec Estado de Mexico Venta Deseo saber si ustedes me pueden vender el cobre electrolitico liquido para hacer molde ...
    16242 cobre electrolítico 1200 kg
    Anual
    Argentina mendoza Manager son barras de cobre electroliticopara uso industrial en barras de distintas medidas pero ...
    35840 BARRA DE COBRE ELECTROLITICO 3 TM
    Anual
    México COMPRAS REQUIERO ME INFORMEN SI VENDEN MATERIAL, YA QUE ESTAMOS REPARANDO UNOS RECTIFICADORES Y REQUERIMOS ...
    36217 desengrasantes electroliticos 50 L
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    México michoacan director soy una empresa que comienza en el campo de la galvanoplastia. y requiero de infomacion acerca de ...
    37140 quelato 50 kg
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    México Morelos gerente produccion necesitamos cotizaciones por kilo, del quelato nacional
    41380 cobre electrolitico 20 Servicios
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    México cuautitlan izcalli analista
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    Chile Santiago Export manager Somos una empresa de compra y exportación de reciclados materiales no ferrosos, como el cobre, aluminio ...
    46689 cobre electrolitico 3000 kg
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    Argentina Buenos Aires Gerente
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    México Cobre de México Poniente 44 3310 San Salvador Xochimanca Col.San Salvador
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    México Tratamiento de Cobre y Sulfato Col.
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    México Internacional Química de Cobre Cuauhtémoc 1475-1 Col.Santa Cruz Atoyac
    3310 MEXICO, D.F.
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    Chile Del Fierro Ruta 5 Sur Km. 173,6 Col.-
    0 Chile, Teno
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    México Acero y Fierro de Monterrey Modesto Alanis No. 200 con Prolongación Ruiz Cortines al Oriente 1.5 Km. al Oriente Col.A.M. Aleman
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    México Materiales de Fierro la Central Ruiz Cortines No. 5133 Oriente Col.Adolfo Prieto
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    Argentina Compañía Argentina de Desengrasantes Ind Chaco 1158 Depto. 1* Col.
    1824 Lanús Oeste, Provincia de Buenos Aires
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    México Procesos Electroliticos nd Col.nd
    00211 México, D.F.
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    05-Septiembre-2006
    Finaliza huelga en Minera Escondida de Chile
      
         Fuente:  QuimiNet

    Con el mayor acuerdo obtenido por trabajadores de empresas mineras se concluyó la huelga protagonizada por poco más de 2,000 operarios de Minera Escondida, la principal productora privada de cobre del mundo.

    Dentro de los arreglos económicos se incluyen:

    • Cinco por ciento de reajuste en los salarios base
    • 16,674 dólares en bonos para cada uno de los trabajadores (4,632 dólares por término de negociaciones y 12,042 por concepto de regalías y premios derivados de las excelentes condiciones de mercado para la industria)
    • Un préstamo sin intereses por 3,705 dólares
    • Un fondo de beneficio dental por un millón 773 mil dólares
    • Becas de estudios desde preescolar a universitaria y una cobertura de hasta 1,853 dólares para los estudios del trabajador.
    • Plan habitacional que operará con un fondo de más de 12 millones 598 mil dólares
    • Contrato colectivo con una duración de 40 meses y entre sus cláusulas quedó incorporada la modalidad de turnos de 4 x 4

    El conflicto se inicio el pasado siete de agosto y terminó en medio de aplausos en una masiva sesión que tuvo lugar en dependencias del complejo deportivo de la minera, sede del improvisado campamento, que albergó a más de mil trabajadores mientras duró el conflicto.

     

    29-Agosto-2006
    Xstrata asume control de Falconbridge
      
         Fuente:  QuimiNet

    Xstrata asumió el control total de la gestión de Falconbridge Limited y creó un nuevo gran grupo minero, con cinco operaciones clave en cobre, carbón, ferrocromo, zinc, níquel y vanadio, un proyecto más pequeño de aluminio, una planta de reciclaje, proyectos adicionales de oro, plomo y plata, y una serie de otros negocios.

    Las operaciones y proyectos del nuevo grupo Xstrata abarcan 18 países: Argentina, Australia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, República Dominicana, Alemania, Jamaica, Nueva Caledonia, Noruega, Papúa Nueva Guinea, Perú, Sudáfrica, España, Tanzania, EE.UU. y el Reino Unido.

    Con la adquisición de Falconbridge, por más de 17,612 millones de dólares, convierte a la suiza en el quinto grupo minero del mundo.

    La minera canadiense de níquel Inco y y la cuprífera estadounidense Phelps Dodge abandonaron la oferta conjunta que habían presentado por Falconbridge Limited por lo que Xstrata mejoró su propuesta a 56.39 dólares por cada título y el reparto de un dividendo 0.67 dólares por acción.

     

    22-Agosto-2006
    La mayor mina de cobre del mundo, ubicada en Chile, se paraliza por una huelga
      
         Fuente:  QuimiNet

    BHP Billiton ha paralizado la producción de la mayor mina de cobre del mundo, La Escondida, en Chile, después de que trabajadores en huelga bloquearan todas las vías de acceso y cortaran los suministros.

    La administración de la mina ha decidido suspender las negociaciones salariales con los trabajadores en huelga por los recientes actos violentos en la cercanía de sus instalaciones.

    La paralización ha sido confirmada por el vicepresidente de la compañía, Mauro Valdez, quien ha afirmado que "no existen condiciones de seguridad" en el yacimiento, responsable del 8% de la producción de este metal en el mundo.

    La huelga de los trabajadores fue votada por el 99% de los empleados de la minera. Los trabajadores demandan un aumento del 13% en sus remuneraciones, proporcional a los precios récord que ha alcanzado el cobre.

    Un grupo de huelguistas inició hace 72 horas una ocupación ilegal en la mina, destinada a impedir que los 500 mineros que no están sindicalizados y que mantenían activo el yacimiento cuprífero ingresaran a la mina.

    BHP Billiton ha informado que no descarta reanudar las labores y las negociaciones con los trabajadores, pero con la condición que "se garantice la seguridad de todos".

     

     

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    23-02-2006
    El cromado electrolítico
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Metal Mecánica |

    Cromado electrolítico

    El cromo es un metal muy difícil de trabajar en frío porque es muy duro y quebradizo, en caliente es igual de difícil porque se oxida con una capa de oxido de cromo dura e infusible. Por estas razones el cromo no se suele emplear como metal puro salvo en ocasiones muy raras aunque eso si, entra a formar parte de muchas aleaciones. Especialmente es aleado con el hierro porque mejora su dureza y resistencia a la corrosión. El acero inoxidable contiene entre un 8 y un 12 % de cromo, y es el principal responsable de que sea inoxidable. Muchas herramientas están fabricadas con aleaciones de hierro cromo y vanadio. El nicrom o cromoniquel se emplea para fabricar resistencias eléctricas.

    Debido a las dificultades de la metalurgia de cromo cuando es necesario aplicarlo se emplean básicamente dos procedimiento, sputering y recubrimiento electrolítico. El recubrimiento electrolítico con cromo es extensivamente usado en la industria para proteger metales de la corrosión y mejorar su aspecto. También se emplea para restaurar piezas metálicas o conseguir superficies muy duraderas y con bajo coeficiente de rozamiento (cromo duro).

    El llamado cromo duro son depósitos electrolíticos de espesores relativamente grandes ( 0.1 mm ) que se depositan en piezas que deben soportar grandes esfuerzos de desgaste. Se realizan este tipo de depósitos especialmente en asientos de válvulas, cojinetes cigüeñales ejes de pistones hidráulicos y en general en lugares donde se requiera bastante precisión. El cromo duro se emplea especialmente en el rectificado de motores de explosión. Los cigüeñales y otras piezas fundamentales de los motores de explosión sufren desgastes que se manifiestan como holguras en sus rodamientos y que pueden comprometer su funcionamiento. Por ello antes de que exista una rotura grave se reponen las partes de metal perdidas mediante cromo electrolítico. Generalmente la capa de cromo depositada no es totalmente uniforme por lo cual se da espesor mayor del necesario y después se rectifican las piezas para conseguir las dimensiones y acabado adecuadas .

    El cromo brillante o decorativo son finas capas de cromo que se depositan sobre cobre o níquel para mejorar el aspecto de algunos objetos. El famoso niquelado de paragolpes y otros embellecedores de coche suele consistir en una capa de níquel terminada con un Flash de cromo de algunas micras de espesor. El color del cromo es mas azulado y reflectante que el níquel y es mucho mas resistente a la corrosión ya que inmediatamente se forma una fina e imperceptible capa de oxido que protege al metal.

    El cromo tiene poco poder cubriente, menos aun si las capas que se depositan son tan finas como una micra. Por ello las superficies a cubrir deben estar bien pulidas, brillantes y desengrasadas ya que el cromo no va a tapar ninguna imperfección. Es por esto por lo que frecuentemente las piezas que se croman con objeto decorativo se recubren con cobre y níquel antes de ser cromadas. El cromo se aplica bien sobre el cobre el níquel y el acero, pero no sobre el zinc o la fundición.

    Para conseguir un baño electrolítico de cromo se disuelve ácido crómico en agua en una proporción de 300 gramos por litro y se añade 2 gramos por litro de ácido sulfúrico. Se emplea como ánodo un electrodo de plomo o grafito. El plomo sirve como ánodo porque se forma una placa de oxido de plomo que es conductor pero que impide que se siga corroyendo por oxidación anódica. Al contrario que en otros baños como los del níquel el cromo que se deposita en el cátodo procede del ácido crómico disuelto y no del ánodo, por lo que poco a poco se va empobreciendo en cromo la solución. Con el uso el cromo se va agotando y hay que reponerlo añadiendo mas ácido crómico.

    El ácido crómico se descompone por la corriente eléctrica en cromo metálico que se deposita en el cátodo y oxígeno que se desprende en el ánodo. El ácido crómico (en realidad es un anhídrido soluble en agua) contiene aproximadamente un 50% en cromo metálico, esto significa que para que un litro de baño pierda solo un 10 % de concentración tienen que haberse depositado 15 gramos de cromo. Lo cual equivale a recubrir una superficie de aproximadamente dos metros cuadrado con una capa de cromo de 1 micras, mas que suficiente para efectos decorativos.

    Anodos

    Los ánodos se fabrican en plomo o mejor en una aleación de plomo-antimonio. También se pueden realizar en grafito. Es conveniente aunque no imprescindible que el ánodo tenga al menos diez veces mas superficie que la de la pieza a recubrir, Para el recubrimiento en cromo duro, cuanto mas cerca este el ánodo del cátodo mas uniforme es la distribución del cromo. En ese caso se recomienda que ambos estén separados entre 2 y 3 cm. Un ánodo que este trabajando bien debe tener un color grisáceo de oxido de plomo. Si el ánodo tiene un color amarillento es que se ha formado una capa de cromato de plomo debido a que hay poca densidad de corriente. Conviene sacar los ánodos del electrolito cuando no este en operación.

    Corriente

    Para la electrólisis del cromo es conveniente emplear corriente continua filtrada. No es conveniente emplear corriente rectificada de media onda sin filtrar ya que el los momentos en que la tensión es nula el ácido crómico ataca al cromo pasivandolo . Al pasivarse aumenta la resistencia eléctrica del cromo y se disminuye la adherencia de las capas subsiguientes. De igual manera no se deben dejar las piezas a cromar inmersas en el electrolito sin corriente y cuando se sumerjan por primera vez deberán llevar la corriente conectada.

    Voltaje

    El voltaje esta determinado por la configuración de la cuba y los electrodos. Lo que hay que controlar es la intensidad. De cualquier manera el voltaje suele estar por debajo de los 7 voltios. El cromo duro y el cromo brillante son exactamente iguales, lo único que ocurre es que la capa de cromo duro suele ser mucho mas gruesa y se aplican mayores intensidades para que este mayor espesor se consiga antes.

    El proceso de cromado electrolítico requiere pericia y el manejo de sustancias peligrosas, por lo que no debe ser llevado a cabo por personas sin experiencia.

    SI DESEA CONTACTAR A EMPRESAS QUE PROPORCIONAN EL SERVICIO DE CROMADO ELECTROLÍTICO HAGA CLICK AQUÍ

     

    16-08-2006
    Percloruro férrico para circuitos impresos
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Eléctrica, Electrónica |

    Percloruro férrico para circuitos impresos

    La gran mayoría de las tarjetas para circuitos impresos se hacen adhiriendo una capa de cobre sobre todo el sustrato, a veces en ambos lados (creando un circuito impreso virgen), y luego removiendo el cobre no deseado después de aplicar una máscara temporal (por ejemplo, grabándola con percloruro férrico), dejando sólo las pistas de cobre deseado.

    Algunos pocos circuitos impresos son fabricados al agregar las pistas al sustrato, a través de un proceso complejo de electrorecubrimiento múltiple. Algunos circuitos impresos tienen capas con pistas en el interior de éste, y son llamados circuitos impresos multicapas. Éstos son formados al aglomerar tarjetas delgadas que son procesadas en forma separada. Después de que la tarjeta ha sido fabricada, los componentes electrónicos se sueldan a la tarjeta.

    Para que las partes de cobre sobrantes sean eliminadas de la superficie de la placa se utiliza un ácido, el Percloruro de Hierro o Percloruro Férrico. Este ácido produce una rápida oxidación sobre metal haciéndolo desaparecer pero no produce efecto alguno sobre plástico. Utilizando un marcador de tinta permanente o plantillas podemos dibujar sobre la cara de cobre virgen el circuito tal como queremos que quede y luego de pasarlo por el ácido obtendremos una placa de circuito impreso con el dibujo que queramos.

    Si desea contactar a proveedores de Percloruro férrico haga click aquí

     

    27-07-2006
    Problemas de combustión en un generador de vapor

    Problemas de combustión en un generador de vapor

    Los problemas de ensuciamiento, corrosión y contaminación en una caldera durante la generación de vapor de calidad significan un serio y costoso problema. En forma general y para su estudio se han dividido en la siguiente forma:

    1. Problemas en zona de alta temperatura
    2. Problemas en zona de baja temperatura
    3. Problemas de emisiones atmosféricas

    Problemas en zona de alta temperatura en generadores de vapor

    La corrosión y el ensuciamiento en la región de alta temperatura es consecuencia de los depósitos formados a partir de las impurezas metálicas provenientes del combustible. Estos depósitos son compuestos cuyos puntos de fusión se encuentran próximos a la temperatura del metal de los tubos del generador de vapor.

    La composición química de los depósitos es sumamente variada y depende principalmente de la calidad del combustible que se utilice.

    Los depósitos extraídos de la zona de alta temperatura están constituidos básicamente de:

    Vanadio, azufre, sodio, níquel y fierro.

    Durante la combustión el vanadio, cualquier que sea su estado de oxidación, reacciona con el oxígeno y forma óxidos de vanadio. Uno de los compuestos formados es el pentóxido de vanadio (V2O5), cuyo punto de fusión es de 667 grados centígrados. Posteriormente el pentóxido de vanadio se combina con compuestos de sodio, níquel y fierro formados en la combustión para originar compuestos “orto, meta y para” vanadatos de sodio, níquel y fierro de bajos puntos de fusión.

    Estos compuestos son los principales causantes de la corrosión. Así también por contener pentóxido de vanadio contribuirán a la formación de SO3 por conversión catalítica.

    Problemas en zona de baja temperatura en generadores de vapor

    El SO2, SO3, vapor de agua y partículas carbonosas son los principales responsables de la corrosión y ensuciamiento de las canastas de los precalentadores de aire regenerativo.

    Durante el proceso de combustión el azufre del combustible es oxidad a SO2 y posteriormente un pequeña fracción se oxida hasta SO3.

    El SO3, al combinarse con el vapor de agua de los gases de combustión forma ácido sulfúrico, el cual condensará sobre las superficies metálicas de la zona fría que alcancen la temperatura de punto de rocío o punto de condensación del ácido sulfúrico.

    Los mecanismos principales de oxidación de SO2 a SO3 son:

    1. Oxidación homogénea. Se lleva a cabo en la fase inicial de producción de los gases de combustión (flamas de quemadores), en la cual la oxidación del SO2 a SO3 es debida al oxígeno presente.
    2. Oxidación heterogénea. Se lleva a cabo mediante la participación de compuestos complejos de vanadio catalíticamente activos. Estos compuestos se encuentran depositados en la superficie de tubos de alta temperatura y convierten el SO2 en SO3.

    Problemas de emisiones atmosféricas de generadores de vapor

    Estos problemas se presentan al tener concentraciones altas en el flujo de gases de combustión de:

    •  Partículas no quemadas acídicas

    •  Monóxido de carbono

    •  Óxidos de nitrógeno

    •  Óxidos de azufre y otros

    Que afectan directamente al medio ambiente.

    Entre los problemas más graves que se originan por las emisiones fuera de la Norma de tales productos está la lluvia ácida.

    Grupo Carbono 14 ha desarrollado varios aditivos que disminuyen en forma contundente y económica la problemática que presentan los generadores de vapor por la combustión de aceite residual de baja calidad.

    Entre sus productos se encuentran el Amergy y el Carbo, hoy ampliamente utilizados por la Comisión Federal de Electricidad en numerosas plantas y certificados por el Instituto de Investigaciones Eléctricas.

    Para contactar a Grupo Carbono 14 y obtener información de los aditivos para combustible haga click aquí.

    Si desea más información de Grupo Carbono 14 y sus aditivos para combustión haga click aquí.