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CARTUCHOS FILTRANTES COMPACTADOS *

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Proveedores de:Cartuchos filtrantes compactados 

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    México Ultrafiltración Cartuchos filtrantes compactados, Cartuchos filtrantes Prolong. de Recursos Hidráulicos No. 6-B Col.Fracc. Ind. La Loma
    54060 México, D.F.
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    México Start Service CARTUCHOS FILTRANTES Poniente 112 No. 457 Col.Panamericana
    07770 D.F, Mèxico
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    México Columbia Filter Co. de México cartuchos filtrantes, cartuchos filtrantes Hidraulicos 6B Col.La Loma
    54060 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    México Donaldson cartuchos filtrantes, cartuchos filtrantes industriales Jaime Balmes No. 11 Torre D desp. 201-D Col.Los Morales Polanco
    11510 México, D.F.
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    México Germ-ex cartuchos filtrantes, cartuchos de carbon activado Norte 81 No. 275 Col.Clavería
    2080 México, D.F.
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    México Interfilter cartuchos filtrantes, cartuchos filtrantes industriales Adolfo Prieto No. 1649 Des. 902 Col.Del Valle
    03100 México, D.F.
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    México Neumatic Products de México cartuchos filtrantes, cartuchos coalescentes Av de los 100 Mts. No. 450 Edif. 31-G-2004 Col.Gustavo A Madero
    07720 México, D.F.
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    México Clarimex Cartuchos filtrantes, Elementos Filtrantes Calle Dos No.18 Col.San Lorenzo
    54030 México, Edo. de Méx.
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    México AquaPro Cartuchos Filtrantes, Medios Filtrantes M.M. del Llano No.208 Col.San Rafael
    67110 Monterrey, N.L.
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    México VTR Filters cartuchos filtrantes, bolsas filtrantes na Col.na
    12121 na, na
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    Argentina Microclar Argentina Cartuchos filtrantes, Membranas filtrantes Uruguay 830 Col.Tigre Buenos Aires
    0 Argentina, Argentina
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    México Fibra De Vidrio Moldes Y Diseños Cartuchos Filtrantes, Bolsas Filtrantes Col.
    0 ,
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    México Serco Comercial Cartuchos y bolsas filtrantes Benjamin Franklin No. 233. Mezzanine Col.Hipódromo Condesa
    06140 México, D.F.
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    México CIA. Solvik International cartuchos filtrantes para otras marcas, membranas filtrantes Sor Juana Ines de la Cruz No. 71-B Col.Viveros de la Loma
    54080 México, Edo. de Méx.
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    México Grupo Avante Equipos y sistemas de colección de polvos que incluyen colectores de bolsas filtrantes y de cartuchos, ciclones, válvulas rotativas, equipos auxiliares, accesorios y refacciones, Tecnología y equipo para colección de polvos con colectores de bolsas filtrantes Autopista Mex-Queretaro 3055 Col.San Andrés Atoto
    54040 Tlalnepantla, Edo. de Méx.
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    16660 Cartuchos filtrantes 500 Unidad
    Anual
    México Colima Gerente de proyectos Solicito información sobre equipo y consumibles para el clarificado de bebidas refrescantes ...
    22472 Cartuchos filtrantes 100 Unidad
    Anual
    México D. F. Assistente de Inv. y Desarrollo Requerimos cartucho filtrante de carbón activado, con encordado de polipropileno, de 10" de diámetro, ...
    29289 cartuchos y medios filtrantes 5000 Unidad
    Anual
    México sonora
    47747 cartuchos filtrantes 1 Unidad
    Diario
    México Distrito Federal, México propietario Necesito información acerca de los cartuchos filtrantes de tela que comercializan, necesito un proveedor
    4599 membranas filtrantes 1 TM
    Anual
    Bolivia La Paz Gerente Administrativo
    5312 poliuretano 5000 kg
    Anual
    Argentina Capital Federal Compras
    5366 poliuretano 5000 kg
    Anual
    Argentina Capital Federal Compras
    7884 cartuchos pulidores 0 TM
    Anual
    México df director Cotizar diferentes articulos para filtreacion
    13404 tierras filtrantes 100 kg
    Anual
    México Durango Coordinar administrativo algun otro producto que ustedes me recomienden para combinarlo con fibrasel
    15360 placas filtrantes 1000 TM
    Anual
    Chile Región Metropolitana Jefe Procesos

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    México Medios Filtrantes Industriales Calle Nicolás Bravo # 8 Col.Ampliación San Esteban, Naucal
    53550 México, Edo. de Méx.
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    27-Junio-2006
    Plan de Manejo de envases vacíos de Lexmark
      
         Fuente:  QuimiNet

     

    Como parte del programa de compromiso ambiental con México, la empresa Lexmark lanza la campaña “Cuando la tinta se termine”, en ella la empresa exhorta a los usuarios de la marca a recolectar los cartuchos vacíos y llevarlos a los complejos de la cadena de cines Cinemark, en donde a cambio recibirán entradas gratuitas. De esta forma Lexmark se encargará de que los envases vacíos sean tratados de manera adecuada, separados y reutilizados, convirtiéndolos en materia prima para otras industrias.

    Este año Lexmark espera recuperar alrededor de 26 mil piezas de cartuchos de toners y 260 mil cartuchos de tintas e ir incrementándose 30 por ciento hasta poder llegar a la totalidad de lo que se comercializa en la Ciudad de México.

     

    05-Octubre-2005
    Se desploma título de Lexmark
      
         Fuente:  Excélsior

    El martes los mercados iniciaron con leves ganancias apoyados por el tono positivo de Sun Microsystems que recibió una mejor recomendación por parte del Golman Sachs de “neutral” a “comprar” y por el descenso del precio del crudo.

    • Sin embargo, finalizaron la sesión con pérdidas presionados por el desplome de Lexmark tras sufrir un duro castigo de los inversionistas al anunciar que no cumplirá las previsiones de utilidad e ingresos en el tercer y cuarto trimestre por la caída de los precios y el descenso de la demanda de los cartuchos de tinta.

    • Clorox también bajo sus previsiones, las pérdidas de Exxon Mobil, ante el descenso en el precio del “oro negro” y el tono negativo de Microsoft, después de conocerse que la empresa detuvo sus negociaciones con las cuatro compañías más importantes de música desvaneciendo así la esperanza de poder competir con Apple.

     

    27-Septiembre-2004
    Más caro denunciar que recuperar mercancía
      
         Industria: Gobierno
         Fuente:  La Crónica

    En tanto sigan existiendo los canales de distribución para este tipo de mercancía, será difícil erradicar el robo hormiga, ya que éste no es un robo de subsistencia, asegura Vicente Yáñez.

    • Entre los artículos más cotizados por las bandas organizadas se encuentran los vinos y licores, las pilas, cartuchos y rastrillos para rasurarse, ropa interior, discos compactos y artículos para aseo personal.

    • El presidente de la ANTAD afirma que continuarán insistiendo con las autoridades encargadas de la seguridad pública para que se modifique la ley en todo el país y se castigue el acto y no el monto.

    • El robo hormiga en tiendas departamentales, de autoservicio y especializadas representó en 2002, el 7% de sus ventas.

    • Este tipo de robos le provoca a la ANTAD, pérdidas anuales de 881 mdp en prevención de pérdidas, de los cuales 449 millones se utilizan en el pago al personal de seguridad. (Redacción)

     

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    02-08-2006
    Criterios para seleccionar un cuarto de estabilidad o ambiental
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Bebidas, Cosmética, Farmacéutica, Química, Biotecnología | Productos y Servicios relacionados: Material y Equipo de Laboratorio

    Criterios para seleccionar un cuarto de estabilidad o ambiental

    Los cuartos de humedad, cuartos ambientales, cuartos de ambiente controlado, cuartos de pruebas, o cualquier otro nombre con los que los pueda encontrar tienen en común su capacidad de controlar la temperatura y/o la humedad en un área especifica.

    Los cuartos de humedad se utilizan para pruebas de estabilidad de fármacos o medicamentos, para pruebas de alimentos, para crecimiento de plantas y para experimentos bioquímicos.

    El reto cuando se busca adquirir este tipo de equipo es definir el tamaño óptimo requerido para los proyectos actuales o futuros.

    Muchos equipos cumplen con los estándares de la International Conference on Harmonization (ICH), pero hay muchos estilos distintos de cámaras en el mercado y es todo un reto decidir cual es el más adecuado para sus necesidades.

    Todos los cuartos disponibles en el mercado ofrecen una amplia gama de características que los hacen difíciles de comparar y en muchos casos sus características son confusas.

    A continuación algunos criterios comunes que le pueden servir para tomar la mejor decisión respecto a qué cámara de estabilidad adquirir:

    Las cámaras tipo “Bench” pueden ser de hasta 0.31 m3 y pesar hasta 136 kg dependiendo de sus componentes.

    Otro tipo de cámaras comunes en el mercado son las tipo “reach-in”. Estas se encuentran disponibles en una gran variedad de tamaños, siendo las mas comunes de entre 0.85 y hasta 0.93 m3

    También hay cámaras desarrolladas bajo las especificaciones del cliente, de cualquier otro tamaño.

    Además de sus tamaños, también varían las opciones de control de temperatura y humedad.

    El control de temperatura se lleva a cabo ya sea agregando calor o usando refrigeración para enfriar. La mayoría de los equipos que se comercializan no usan clorofluorocarbonos para enfriar (CFC), lo que significa que el fabricante cumple con la ley US Clean Air Act que evita el uso de refrigerantes que dañan la capa de ozono como el R11 y el R12. Algunos sistemas de refrigeración utilizan evaporadores recubiertos de fenoles. Esto solo es necesario cuando se prueba material corrosivo y para la mayoría de las aplicaciones no es necesario.

    El control de humedad se realiza agregando o removiendo humedad de la cámara. El método apropiado dependerá de los requerimientos del cliente.

    Hay varias formas de incrementar la humedad como sprays, atomizadores y generadores de vapor. Para aplicaciones que requieren altos niveles de humedad, el costo de la cámara puede incrementarse proporcionalmente. Las cámaras con control de humedad también requieren una fuente de agua purificada.

    Algunos fabricantes incluyen cartuchos desechables para purificar el agua mientras que otros le dejan esa actividad al usuario. Para remover la humedad de la cámara normalmente se utiliza aire comprimido o secadores químicos. Los costos para remover humedad inciden en el precio de la cámara conforme el parámetro de humedad es más pequeño. La mayoría de los modelos incluyen ventiladores ajustables para controlar el intercambio de aire fresco en la cámara.

    Los ventiladores, en conjunto con el movimiento mecánico de aire en la cámara, ya sea vertical u horizontal, aseguran el rendimiento óptimo de la cámara.

    Para reducir la condensación por humedad en la puerta de la cámara muchos fabricantes incluyen una puerta que se calienta para evitar el empañamiento.

    Aunque la temperatura y la humedad son dos parámetros que requieren componentes específicos, hay otros accesorios que permiten realizar las pruebas de forma más eficiente.

    Los fabricantes varían mucho en cuanto a lo que consideran equipo estándar o adicional. Muchos incluyen registradoras de nivel, alarmas, puertos RS232 para computadoras, controladores, puertos de acceso, contactos eléctricos internos y otros. El comprador deberá definir cuales de estas características son necesarias para sus aplicaciones.

    T5DC es una empresa experta en el mercado farmacéutico que ofrece equipos farmacéuticos especializados para la industria.

    Entre sus equipos se encuentran las cámaras y cuartos de estabilidad WEISS-GALLENKAMP.

    Para contactar a T5DC y obtener más información de las cámaras y cuartos de estabilidad haga clic aquí.

    Para conocer la amplia gama de productos y servicios que T5DC le ofrece haga clic aquí.

     

    01-05-2006
    Problemas comunes encontrados en un sistema de enfriamiento
    Por: Químicos Calidad Total / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petróleo y Energía, Petroquímica | Productos y Servicios relacionados: Mantenimiento industrial, Maquinaria y equipo industrial, Tratamiento de agua

    Problemas comunes encontrados en un sistema de enfriamiento

    Incrustación

    Reduce la eficiencia en la transferencia de calor.

    Paros innecesarios por mantenimiento correctivo, lo que conlleva: gastos en mano de obra y en desincrustantes químicos o mecánicos.

    Un sistema de enfriamiento libre de incrustación y corrosión proporciona un rendimiento eficiente, lo cual redunda en ahorros en tiempo y dinero en la operación y el mantenimiento del mismo, y por si fuera poco brinda SEGURIDAD.

    Los responsables de la incrustación son las sales de calcio y magnesio presentes en mayor o menor grado en todas las fuentes del agua.

    TE-200 CT Y TE-2000 CT, es una formulación contienen agentes secuestrantes de dureza, dispersantes de lodos y modificadores del habito cristalino que mediante reacción química convierten dichas sales no adherentes entre si, ni entre los metales.

    Las principales sales de Calcio y Magnesio Son:

    Carbonato de Calcio

    CaCO3

    Bicarbonato de Calcio

    Ca(HCO3)2

    Sulffato de Calcio

    CaS0

    Cloruro de Calcio

    CaC1

    Carbonato de Magnesio

    MgCO

    Bicarbonato de Magnesio

    Mg(HCO3)2

    Cloruro de Magnesio

    MGC1

    Carbonato de Sodio

    Na C0

    Bicarbonato de Sodio

    Na (HC03)2

    Corrosión uniforme

    La corrosión es debida a bajos valores de pH (inferiores a 7.5), y a la presencia de acidez mineral libre (H2SO4)y HC1), bióxido de carbono y ácido carbónico (H2CO3).

    Provoca adelgazamiento de las partes metálicas

    Paros innecesarios por mantenimiento correctivo.

    Forma depósitos aislantes en tuberías

    Da mal aspecto al agua de sistema.

    FACTORES DE CORROSIÓN EN UN SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

    TE-1 TORRE DE ENFRIAMIENTO
    B-1 BOMBA
    C-1 CONDENSADOR (DE ACERO)
    C-2 CONDENSADOR (DE ALUMINIO)
    C-3 CONDENSADOR (COBRE O BRONCE)
    T-1 TEMPERATURA ALTA
    T-2 TEMPERATURA BAJA
    CORROSIÓN UNIFORME

    Es debida a bajos valores de pH y a la presencia de acidez mineral libre, bióxido de carbono y ácido carbónico.

    Corrosión puntual

    Es debida al oxigeno presente en el agua

    Corrosión electroquímica

    Como se menciono anteriormente la corrosión galvánica se da entre dos metales de grupos reactivos diferentes.

    Corrosión por erosión

    Causada por alto contenido de sólidos totales disueltos.

    Corrosión uniforme

    Es debida a bajos valores de pH y a la presencia de acidez mineral libre, bióxido de carbono y ácido carbónico.

    Corrosión puntual

    Es debida al oxígeno presente en el agua

    Corrosión electroquímica

    Como se menciono anteriormente la corrosión galvánica se da entre dos metales de grupos reactivos diferentes.

    Corrosión por erosión

    Causada por alto contenido de sólidos totales disueltos.

    Corrosión uniforme

    TE-200 CT Y TE-2000 CT, es su formulación contienen inhibidores de corrosión mismos que neutralizan los ácidos minerales y el bióxido de carbono, así como estabilizadores de pH.

    OXIDACIÓN (CORROSIÓN PUNTUAL)

    El fenómeno de oxidación es debido al oxigeno presente en el agua.

    TE-200 CT y TE-2000 CT contienen un gendarme el cual mediante reacción química elimina el oxigeno presente convirtiéndolo en un producto inocuo para el sistema.

    CORROSIÓN GALVÁNICA (CORROSIÓN ELECTROQUÍMICA)

    Ocurre cuando dos metales del grupo reactivo o familia diferente se encuentran en contacto con una solución capaz de transportar una corriente eléctrica (ACERO Y COBRE).

    CORROSIÓN POR EROSIÓN.

    Es la causa por el choque de partículas sólidas o burbujas, debido a la velocidad a que se mueven los fluidos dentro del sistema.

    FORMACIÓN DE LODOS

    Si se rompe el equilibrio entre residual de tratamiento y los sólidos totales disueltos, y el contenido de estos últimos es muy elevado y/o la presencia de microorganismos es excesiva, los sólidos comienzan a precipitarse formando lo que se conoce como lodos.

    Los lodos pueden formar taponamientos en las tuberías y obstruirlas.

    MALA TRANSFERENCIA DE CALOR

    Ocasionadas por incrustación de sales de calcio y magnesio y por adherencias de microorganismos (limo y algas).

    MICROORGANISMOS

    ALGAS : Son microorganismos clorofílicos capaces de multiplicarse rápidamente y producir grandes masas de materia vegetal. Las especies de algas que son de principal importancia se encuentran localizadas en lugares donde tienen acceso a la luz solar y al aire.

    En presencia de la luz solar se lleva a cabo el proceso de fotosíntesis, con la consecuente liberación de oxigeno.

    LIMO : El limo indica una presencia excesiva de bacterias.

    HONGOS : Microorganismos no clorofílicos

    Los datos al sistema por algas y limo son semejantes a los causados por la incrustación, la adherencia de algas y bacterias a la superficie interna de tubos condensadores y líneas de agua, dan como resultado una suciedad biológica y corrosión.

    La presencia de excesivos limos y bacterias puede producir olores desagradables. Las algas muertas y el limo alojado en las unidades de condensación pueden causar obstrucción de mallas filtrantes. Los hongos pueden causar deterioro de las maderas con las que se construyen alguna torres de enfriamiento.

    De acuerdo al tipo de sistema, los problemas que se presentan con mayor frecuencia son:

    •  Sistema de aire acondicionado, contaminación del exterior de las tuberías, causado por contaminantes atmosféricos (grasas y suciedad).

    •  Sistema de Chiller, Corrosión de tuberías, causada por acidificación de agua, reacción electroquímica del oxido con el agua.

    •  Sistemas Torre de Enfriamiento / Condensador, Incrustación , Incremento de las sales debido a la evaporación corrosión, acidificación del agua (desarrollo de ácido carbónico). Formación de lodos, Microorganismos. Materia Orgánica flotante en el aire.

    •  Sistema de Refrigeración, Corrosión.


    ACONDICIONAMIENTO DE AGUAS

    Al acondicionador o tratar el agua antes de alimentarla a un sistema de enfriamiento estamos inhibiendo su tendencia incrustante y corrosiva.

    Existen dos métodos básicos para tratar el agua:

    •  TRATAMIENTO EXTERNO

    Coagulación, sedimentación, filtración, ablandamiento o suavización, aceleración / desaireación Desmineralización, Absorción, Clarificación, Clarifoculación, etc.

    La combinación de estos método solo son empleados en plantas en las cuales se procesan enormes cantidades de agua que hacen a los procesos rentables (termoeléctricas y petroquímica básica y secundaria

    •  , TRATAMIENTO INTERNO

    Es el tratamiento químico del agua dentro de la unidad misma se emplean en procesos donde el volumen de agua a tratar no es muy elevado por lo general en la industria privada, incluyendo hoteles y baños públicos.

    TE-200 CT Y TE-2000 CT con tratamientos internos para sistemas de enfriamiento.

    Parámetros a mantener en ela agua un SISTEMA DE ENFRIAMIENTO con el uso de TE-200CT o TE-2000 CT.

    Aspecto

    Liquido Transparente

    Ph

    7.0 –8.8

    FIERRO (como Fe)

    0 ppm

    DUREZA TOTAL (COMO CaCO)

    700 ppm máx.

    ALCALINIDAD P

    -

    ALCALINIDAD M

    -

    ALCALINIDAD OH

    -

    SÓLIDOS TOTALES DISUELTOS

    1000 –2000 ppm

    RESIDUAL DE TRATAMIENTO (ÓRGANO FOSFATOS)

    30 –60 ppm

    SÍLICE (Como SiO)

    125 ppm máx.

    CLORUROS (Como NaC1)

    8 ciclos máx.

    SULFITOS (Como SO)

    -

    RESIDUAL DE QAC

    100 ppm

    INFLUENCIA DE LOS PARÁMETROS EN EL COMPORTAMIENTO DE UN SISTEMA DE ENFRIAMIENTO :

    pH Aunado al residual de tratamiento influye en el control de la corrosión. Un pH elevado repercute en fragilización cáustica y un pH por debajo del mínimo repercute en ataques corrosivos.

    Fe +³ La presencia de ION Fe +³ indica inicio o proceso corrosivo.

    DUREZA TOTAL La presencia de mas de 700 ppm de dureza indica la falta de tratamiento o la inconstancia en la aplicación del mismo. Y puede repercutir en la formulación de incrustación.

     

    Si usted desea más información de productos para mantenimiento de sistemas de enfriamiento lo invitamos a que nos contacte.

    En Químicos Calidad Total somos expertos en productos químicos para sistemas de enfiramiento y todo proceso relacionado.

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    21-10-2004
    Glosario de aceites, lubricantes y aditivos (2da parte)
    Por: QuimiNet / Fuente: QuimiNet | |

    Segunda parte

    (para ver la primera parte haga click aquí)

    L

    Laca Un depósito resultante de la oxidación y polimerización de combustibles y/o de lubricantes cuando están expuesto a las altas temperaturas. Similar al barniz, pero más duro, que él. Las ranuras estan conestadas a un orificio o a una taza por donde se suministra el aceite.
    Lavable Elemento filtrante que, cuando está sobrecargado (sucio), se puede restaurar por un proceso adecuado, a un porcentaje aceptable de su capacidad original de la suciedad.
    Levantador de la válvula Llamado a veces un "seguidor de leva," un componente en los diseños del motor que utilizan un sistema del acoplamiento entre una leva y la válvula que éste opera. El Levantador convierte típicamente el movimiento rotatorio de la leva a un movimiento linear de intercambio en el sistema del acoplamiento.
    Levas Ejes excéntricos usados en la mayoría de los motores de combustión interna para abrir y cerrar las válvulas.
    Limadura Los cortes, y multas (metal desprendido) que resultan de operaciones de (Metalmecánica) funcionamiento del metal.
    Limpieza 100 el micrón de las partículas >10 por mililitro.
    Limpieza de rodillo El nivel de contaminación del fluido del sistema en el momento de la salida de un montaje o de la línea de descarga. La vida del sistema de fluido se puede acortar significativamente con operación a plena carga bajo condiciones de alta contaminación del fluido por apenas unas horas. La contaminación generada durante el período de asentamiento puede desbastar componentes críticos a menos que se remueva bajo condiciones de operación controladas y de alta filtración.
    Linea de retorno La linea que conduce el fluido de vuelta al depósito.
    Líquido Cualquier sustancia que fluya fácilmente o cambie en respuesta a la más pequeña influencia. Generalmente, cualquier sustancia en la cual la fuerza requerida para producir una deformación dependa del índice de deformación más que de la magnitud de la deformación.
    Líquido No-Newtoniano Líquido, tal como una grasa o un aceite que contiene un polímero (e.g., aceite multigrado), en el cual el esfuerzo de corte no es proporcional a la rata de corte. Los aceites multigrados son líquidos no-neutonianos porque la viscosidad varía con el índice de azallamiento.
    Líquid Una clasificación general incluyendo líquidos y gases.
    Líquido anticongelante Un fluido, tal como etilen o propilen glicol, que se usa junto con el agua en el sistema de enfriamiento de los motors para evitar el congelamiento.
    Líquido del corte Cualquier líquido que se aplica a una herramienta de corte para ayudar en la operación de mecanizado, enfriando, lubricando u otro medio.
    Líquido newtoniano Un líquido con una viscosidad constante en una temperatura dada sin importar la rata de corte. Los aceites unígrados son fluidos Newtonianos. Los aceites multigrados son líquidos NO-neutonianos porque la viscosidad varía con la rata
    de corte.
    Líquido refrigerante Liquido utilizado para remover calor. Vea el líquido del corte.
    Líquido Resistente al Fuego Lubricante usado especialmente en usos hidráulicos de alta temperatura o peligrosos. Tres tipos comunes de líquidos resistentes al fuego son:
    1. emulsiones de agua-aceite de petróleo, en las cuales el agua previene combustión del componente del petróleo;
    2. líquidos del agua-glicol; y
    3. líquidos no acuosos de volatilidad baja, tales como ésteres del fosfato, a base de siliconas, y de los líquidos halogenados del tipo hidrocarburo.
    Líquido Resistente al Fuego Un líquido difícil de encender que demuestra poca tendencia a propagar la llama.
    Litro El estándar primario de capacidad en el sistema métrico kilogramo de agua pura a densidad máxima, a aproximadamente 4°C y a presión atmosférica normal.
    Lodo Material insoluble coagulado que se forma ya sea como resultado de reacciones que producen deterioro en el aceite o por contaminación de éste o ambos.
    Lodo ácido El residuo que queda después de tratar el aceite de petróleo con ácido sulfúrico para la remoción de impurezas. Es una sustancia negra, viscosa que contiene el ácido gastado y las impurezas.
    Lubricación centralizada Un sistema de la lubricación en el cual una cantidad medida de lubricante o de lubricantes para las superficies sustentadoras de una máquina o de un grupo de máquinas se provee de una localización central.
    Lubricación de Alimentación Forzada Un sistema de la lubricación en el cual el lubricante se suministra al cojinete
    bajo presión.
    Lubricación de la película fina Una condición de la lubricación en la cual el espesor de la película lubricante está tal que la fricción entre las superficies es determinada por las características de las superficies así como por la viscosidad del lubricante.
    Lubricación de Película Fluída Total Presencia de una película que lubrica continuamente para separar totalmente dos superficies, a diferencia de la lubricación límite. La lubricación de la película fluída total es normalmente lubricación hidrodinámica, por el que el aceite se adhiere a la pieza móvil y es llevada dentro del área entre las superficies que resbalan, donde forma una presión ó cuña hidrodinámica.
    Lubricación Elastohidrodinámica En rodamientos de rodillos, la deformación elástica del rodamiento (el aplanado) cuando rueda, bajo carga, en el anillo de rodadura. Esta deformación momentánea mejora las propiedades de la lubricación hidrodinámica convirtiendo un punto ó linea de contacto a un contacto superficie-a superficie.
    Lubricación hidrodinámica Un sistema de lubricación en el cual la forma el movimiento relativo de las superficies que se deslizan una sobre otra, causa la formación de una película fluida que tiene la suficiente presión para separar las superficies.
    Lubricación hidrostática Un sistema de lubricación en el cual se suministra el lubricante bajo presión externa suficiente para separar dos superficies opuestas con una película fluida.
    Lubricación por anillo Un sistema de lubricación donde el lubricante es provisto al cojinete por un anillo de aceite
    Lubricación por Capa Límite Forma, o régimen, de lubricación entre dos superficies en contacto o frotamiento sin el desarrollo de un película lubricante elasto-hidrodinámica o hidrodinámica. La lubricación por capa límite se puede hacer más eficaz si se incluyen aditivos en el aceite lubricante que proporcionen una película más fuerte que el aceite, o fluido básico, y así previenen contra una fricción excesiva y un posible desgaste. Existen varios grados de lubricación por capa límite, dependiendo de la severidad del servicio. Para las condiciones ligeras, los agentes oleginosos, o modificadores de fricción, pueden ser utilizados; adheriendose en las superficies del metal, forman una película delgada pero durable, los modificadores de fricción evitan el desgaste adhesivo bajo algunas condiciones que pueden ser demasiado severas para un aceite mineral puro. Los aceites lubricantes compuestos, que se formulan con ácidos grasos polares, se utilizan a veces para este propósito. Los aditivos anti-desgaste se utilizan comúnmente en aplicaciones mas severas de lubricación por capa limite. Los casos más severos de lubricación por capa límite se definen como condiciones de extrema presión, y estos se resuelven por lubricantes que contienen aditivos de extrema presión, o EP, que evitan que las superficies en contacto se fundan a las altas temperaturas y o presiones generadas en discretas áreas de las superficies.
    Lubricación por circulacion Sistema de la lubricación en el cual el lubricante, después de pasar a través de un cojinete o de un grupo de cojinetes, se recircula por medio de una bomba. Lubricación por niebla aceitosa Tipo de lubricación centralizada que emplea aire comprimido para transformar el aceite líquido en una niebla que luego se distribuye a baja presión a múltiples puntos de aplicación. La niebla de aceite se forma en un “generador”, donde el aire comprimido pasa por un orificio, creando una reducción de presión que hace que el aceite sea arrastrado desde un recipiente hacia la corriente de aire. La niebla resultante se distribuye por las líneas de alimentación a varios puntos de aplicación. Aquí, se reclasifica, o condensa en líquido, rocío o niebla más espesa gracias a accesorios especializados, lo que depende de los requisitos de lubricación. Los aceites que se usan en un sistema de lubricación de niebla están formulados con aditivos y materiales de base seleccionados cuidadosamente para máximo aprovechamiento del aceite en los puntos de lubricación y mínima coalescencia del aceite en las líneas de alimentación.
    Lubricación por salpique Sistema de lubricación en el cual parte de un mecanismo se sumerge y salpica el lubricante a ella misma y/o a otras partes del mecanismo.
    Lubricante Cualquier sustancia interpuesta entre dos superficies en el movimiento relativo con el fin de reducir la fricción y/o el desgaste entre ellos.
    Lubricante de engranaje hipoide Un lubricante de engranaje que tiene características de extrema presión para ser usado en un tipo de engranaje hipoide como en el diferencial de un automóvil.
    Lubricante de Película Seca Material sólido localizado entre dos superficies en movimiento, para prevenir el contacto metal-metal reduciendo por consiguiente la fricción y el desgaste. Tales materiales son especialmente útiles en la región de la lubricación límite, y para la lubricación bajo condiciones especiales de la temperatura extremadamente alta o baja donde están inadecuados los lubricantes generalmente. Pueden ser aplicados en la forma de una pasta ó aditivo sólido, o por rocío, goteo ó brocha arrastrando aire seco que se evapora,dejando una película sólida. Algunos ejemplos son grafito, disulfuro del molibdeno, nitruro del boro, y ciertos plásticos tales como resinas del tetrafluoretyleno.
    Lubricante sintético Un lubricante producido por síntesis química, más que por la extracción o el refinamiento del petróleo, para producir un compuesto con propiedades planeadas y predecibles.
    Lubricidad Capacidad de un aceite o de una grasa de lubricar y reducir el desgaste y la fricción, además de sus propiedades viscosas; también llamada resistencia de la película.

    M

    Magnético Un separador que utiliza un campo magnético para atraer y separar partículas ferromagnéticas.
    Malla Elemento filtrante grueso (tamaño de poro aproximadamente 40 (m).
    Mantenimiento de Proactivo Un tipo de mantenimiento que acentúa la detección de fallas, Se realizan trabajos como, alineaciónde sistemas en movimiento asi como de cambios de lubricante, entre otras muchas labores.
    Mantenimiento Después de Falla Mantenimiento realizado después de que una máquina haya fallado en regresar a un estado de funcionamiento.
    Mantenimiento preventivo El mantenimiento se realiza según un horario fijo que implicaba la reparación y el reemplazo rutinarios de las piezas y de los componentes de la máquina, antes de que fallen.
    Mantenimiento Profético Un tipo de mantenimiento condicionado que acentúa la predicción temprana de la fallas en la maquinaria usando técnicas no destructivas tales como análisis de la vibración, termografía, y análisis de aceite entre otras.
    Máquina Almen EP Una máquina con cojinetes planos utilizada para determinar las características de carga o extrema presión de lubricantes de engranajes.
    Medidor de Flujo Un dispositivo que indica cualquier caudal, flujo total, o una combinación de ambos.
    Medio de celulosa Un material del elemento del filtro hecho de fibras vegetales. Porque la celulosa es un material natural, sus fibras son ásperas en textura y varían de tamaño y forma. Comparado a los medios sintéticos, estas características pueden crean una restricción más alta al flujo de líquidos.
    Medio no tejido Un medio filtrante integrado por varias fibras.
    Médium El material poroso que realiza el proceso real de la filtración. El plural de esta palabra es "medio".
    Mejorador de Numero de Cetano Sustamcia la cual cuando es agregada a un combustible diesel, tiene el efecto de aumentar su número de cetano. En esta clase están los nitroalcanos, los nitratos, los nitrocarbonatos y los peróxidos. Mejorador de flujo fréo En refino, el líquido producido cuando se enfrían los vapores de hidrocarburo. En la producción de petróleo y gas, el término se aplica a los hidrocarburos que existen en forma gaseosa cuando están almacenados, pero se condensan para formar un líquido cuando se llevan a la superficie.
    Mejorador del índice de viscosidad Aditivos que aumentan la viscosidad del líquido a través de su gama de temperaturas útil. Tales aditivos son los polímeros que poseen energía del espesamiento como resultado de su alto peso molecular y son necesarios para la formulación de los aceites de motor multigrados. Mercaptán Cualquiera de varios componentes que contienen un grupo funcional de tioles. Los mercaptanos se encuentran en el petróleo crudo y se eliminan de la mayoría de los productos del petróleo mediante la refinería. Sin embargo, se pueden agregar al gas natural y al gas de petróleo licuado en concentraciones muy bajas para entregarle un olor de advertencia distintivo.
    Método de Destilación (ASTM D-95) Un método que implica la destilacion de una muestra de un fluido en la presencia de un solvente que es miscible en la muestra pero inmiscible en agua. El agua destilada del líquido se condensa y se segrega en un tubo o una bandeja de recepción especial-diseñado graduada para indicar directamente el volumen de agua destilado.
    Método de aviación Un método para determinar la potencia sin detonación, bajo condiciones de mezcla pobre, de combustibles para uso en motores de avión con ignición por chispa (método ASTM D 614)
    Método de Investigación Determinación del Número de Octano (RON): una prueba para determinar la detonación, en términos de ASTM Determinación del Número de Octano, de combustibles usados en motores con bujías. La tendencia a la detonación del combustible es comparada con aquellos combustibles de referencia de N? de octano conocido funcionando en un motor ASTM-CRF a 600 rpm en condiciones de operación estandar. (Método ASTM D908 and D 1656).
    Método de la Prueba del Punto de Inflamación Un método de prueba para la determinación del punto de inflamación de los combustibles líquidos que destellan debajo de 175°F, a excepción de los fuel-oil.
    Método de Motor/Número de Octanaje/MON Es una prueba para determinar, en términos de un método de ASTM, el número de octanaje. Se compara una mezcla de combustible con otra de referencia que tiene el número de octanaje conocido se utiliza un motor ASTM-CFR a 900 rpm bajo condiciones de operación éstandar según referencia del metodo ASTM D 357.
    Metodo de Motor-Numero de Octano Motor (MON) Un ensayo para determinar la capacidad antidetonante en términos de los números de octano del motor de ASTM, de los combustibles para el uso en motores de encendido por bujía. La tendencia antidetonante del combustible se compara con combustibles de referencia de número de octanos conocidos cuando se corren las pruebas en la ASTM-CFR en motores a 900 rpm, bajo condiciones de operación estándar y preestablacidas en el método ASTM D 357.
    Método del microscopio Un método de conteo de partículas que mide o clasifica partículas usando un microscopio óptico.
    Método del Punto de Destello Un método de prueba para la determinación del punto de destello de los combustibles líquidos que destellan debajo de 175°F, a excepción de los fuel-oil.
    Método del reactivo de Karl Fischer (ASTM D-1744-64) Es un método estándar de laboratorio para medir el contenido de agua en líquidos minerales. En este método, el agua reacciona cuantitativamente con el reactivo de Karl Fischer. Este reactivo es una mezcla de yodo, dióxido de Azufre, Pyridine, y metanol