Van Slim y Larrea con Burlington por Punta Colonet; Hutchinson y Union Pacific también
Industria: Construcción, Metal Mecánica, Petróleo y Energía, Transporte y logística, Minería Tipo: Alianzas y fusiones, Gobierno, Nuevas plantas e inversiones, Situación del mercado, Tratados comerciales, Economía, Empresas en crecimiento, Industria en general
Fuente: Intélite
La licitación de Punta Colonet está por salir. El gobierno federal tiene toda la intención de sacar este megaproyecto antes de que concluya la presente administración. Se trata de un nuevo polo de desarrollo al sur de Ensenada. El gobernador de Baja California Eugenio Elorduy lo viene empujando desde hace un par de años.
Inicialmente Punta Colonet incluirá un nuevo puerto y sistemaferroviario. El sistema intermodal de logística servirá para desplazar mercancías de Asia a EU. Sin embargo posteriormente se complementará con un complejo industrial.
El plan consta de zona para maquiladoras, ensambladoras, mineras y plantas de gas natural licuado. En la SCT de Pedro Cerisola el desarrollo es impulsado por la subsecretaría de Transporte que maneja AarónDychter.
En la elaboración de las bases de licitación ha trabajado la firma MercerManagmentConsulting. Por lo que se sabe, pujarán dos grandes grupos empresariales e industriales. Uno es IDEAL de Carlos Slim, aliado a Ferromex de German Larrea, el Burlington Northen/Santa Fe y Marine Terminal Corporation.
El otro es un consorcio integrado por Hutchinson Ports, que dirige Jorge Lecuona, junto con el Union Pacific Railroad que preside Juan Manuel Carreón y un grupo de inversionistas mexicanos.
Lo que es cierto es que este desarrollo tendrá pase de entrada, si nos atenemos a que se requerirán inversiones de aproximadamente seis mil mdd.
Otros actores:
César Patricio Reyes Roel, titular de la Dirección General de Puertos
06-Septiembre-2006
Biotecnología: alargan la vida animal
Industria: Farmacéutica, Sector salud, Veterinaria, Biotecnología Tipo: Situación del mercado, Tratados comerciales, Empresas en crecimiento, Descubrimientos e investigaciones científicas
Fuente: Intélite
Unima Bioseguridad Integralse consolidó, creció y decidió unirse a los grandes laboratorios, y así abrirse un espacio en un nicho de mercado en México donde esperan tener una participación superior a 70%.
José Luis Nuño Ayala, director de la compañía, explicó que la empresa tuvo un acercamiento con Boehringer Ingelheim Promeco y logró que el laboratorio les distribuyera su producto en la república, y gracias a ello, se enfocaron a su verdadero negocio: el desarrollo de las fórmulas médicas biotecnológicas.
Ese primer acuerdo los impulsó a buscar comercios para vender su producto fuera de México y lograron que Letrah International Corp. le distribuyera la fórmula en EU. Ahora pretenden vender sus medicamentos en el oeste de Asia y China.
La compañía ya realizó algunas pruebas entre los principales productores de pollo en México, como es el caso de Pilgrims Pride, y espera que con la distribución que realice la firma Boehringer Ingelheim Promeco se queden con 70% del mercado. A largo plazo, recalcó Nuño, esperan entrar a la BMV.
06-Septiembre-2006
El fabuloso deporte de hacer dinero
Industria: Agro, Alimenticia, Artículos de oficina, Artículos médicos, Artículos para el Hogar, Automotriz, Bebidas, Cerámica, Comunicaciones, Construcción, Consultoría, Cosmética, Cuero y calzado, Cuidado personal, Eléctrica, Electrónica, Empaque, Envase y Embalaje, Enseres Domésticos, Entretenimiento, Farmacéutica, Fotografía e imágenes, Gobierno, Hogar, Hules y cauchos, Madera, Maquinaria y Equipo, Metal Mecánica, Muebles, Petróleo y Energía, Petroquímica, Pinturas y Recubrimientos, Plásticos, Polímeros, Pulpa y Papel, Química, Resinas y recubrimientos, Sector salud, Tabaco, Tecnología de información, Textil, Tiendas y autoservicios, Transporte y logística, Turismo, Vidrio, Naturista / herbolaria, Veterinaria, Biotecnología, Minería, Artes gráficas Tipo: Cambios de organización, Economía, Resultados de empresas, Educación, Industria en general
Fuente: Intélite
Hacer dinero tiene que ser una actividad divertida. Pero para alcanzar el éxito hay que entrarle duro. No hay fórmulas mágicas, por supuesto, pero sí modelos a seguir, parámetros, consejos invaluables, estrategias...
O bueno, sí hay fórmulas mágicas, como atinarle a la lotería, recibir una herencia, casarse con un magnate o descubrir el hilo negro, pero el problema es que estas soluciones no dan resultados inmediatos y su margen de error es mucho mayor que el de las encuestas electorales.
Precisamente, una de las estrategias más inteligentes para dinero es no hacerle caso a la magia y seguir luchando como si nada pasara. En su libro El arte de hacer dinero (Grijalbo, México, 2006), el consultor en temas económicos y patrimoniales Mario Borghino explica claramente de qué se trata: “Los libros no enseñan cómo ser comerciante ni como hacer dinero, sólo la práctica hace la maestría en los negocios. Si usted tiene un negocio no le ofrezca a su hijo el empleo de subdirector o gerente, o de cajero si tiene un restaurante: póngalo donde aprenda lo que usted aprendió cuando no sabía nada del mismo”.
¿Se puede hacer mucho dinero legalmente y empezando desde abajo? La pregunta es muy atinada porque lo común es pensar que sólo se hacen ricos quienes ya tienen recursos. “Dinero llama a dinero”, dicen los escépticos. Si bien es más fácil empezar de esta forma, la verdad es que no es el único modo. En muchos casos es al revés: gente que tuvo dinero lo dilapidó en una vida de excesos o tomando decisiones equivocadas.
En México tenemos muchos ejemplos de empresas y bancos que acabaron en desastre e incluso llevaron a sus dueños a los tribunales. Banco Unión, Banpaís, almacenes Blanco y Pulsar, de Alfonso Romo, son ejemplos de debacles catastróficas.
Pero sí, hay muchos ejemplos de personas que, a partir de un origen modesto, pero trabajando con inteligencia, hicieron fortunas enormes. Dos de los hombres más ricos del mundo, Bill Gates y Carlos Slim, son ejemplos suficientes. Los señores Arango comenzaron con una fábrica de camisas y acabaron siendo dueños de la cadena de supermercados más grande de México. La historia de la familia Coppel es parecida, pues los abuelos iniciaron con una tienda de telas y ropa en el norte del país. Sam Walton tenía almacenes de precios altos cuando descubrió el futuro de las tiendas de descuento. Dio un giro a su negocio y, al morir en 1992, tenía 1,900 supermercados. De poder, se puede.
Adolfo Quiroz Madrigal es un testimonio vivo acerca de la forma de hacer negocios entregando hasta el último minuto del día. A los 16 años, cuando todavía no empezaba la prepa, consiguió entrar como mensajero a la naciente Casa Domecq. Desde los primeros días trabajó al lado de los fundadores, Pedro Domecq y Antonio Ariza Cañadilla, de quien no se separó hasta su muerte, hace pocos años. “Los acompañé desde que fabricaban 1.5 millones de cajas de brandies por año, hasta que pasamos de los 18 millones y Domecq se había convertido en un emporio. Fue una experiencia enorme y no sólo aprendí todos los secretos del negocio, sino algo más importante: que el enfoque y el compromiso se deben sostener siempre, en las buenas y en las malas”. Ariza fue generoso con su dedicación, y a los 19 años ya tenía su primer automóvil propio, un Dart K, algo que sus compañeros de escuela ni siquiera podían soñar.
De esta experiencia, Quiroz Madrigal rescató un importante bagaje de valores que, a la muerte de Ariza, le permitieron independizarse y montar su propio negocio.El empresari
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Ahorre en costos de mantenimiento y combustibles de sus flotillas y reduzca emisiones contaminantes
El consumo de combustible, el gasto por mantenimiento y los honorarios del conductor, son sin duda tres de los principales componentes que impactan el costo de transportar y distribuir productos y equipos por carretera.
Conforme la tecnología ha avanzado, la industria automotriz ha logrado mejorar poco a poco el balance entre el desgaste del vehículo y el costo de mantenimiento. Respecto del costo asociado a los conductores, las empresas buscan un equilibrio entre utilizar transportistas grandes, medianos e incluso “hombres-camión”.
En cambio ha sido poca la atención que se ha prestado en el pasado al consumo de combustible como una forma de reducir costos de transporte y distribución, sobre todo en países emergentes. Quizá porque se da por hecho que los motores de combustión interna que usan camiones, camionetas y otros vehículos de distribución, hacen un uso poco eficiente de la energía que se desprende de la quema del combustible y se piensa que no se puede hacer mucho al respecto.
En un motor “perfecto“, la combustión convertiría toda la gasolina en bióxido de carbono + agua dejando al nitrógeno del aire inalterado. La realidad es que el proceso de combustión en el motor de un vehículo dista de la perfección, lo que obliga a un mayor consumo de combustible (por lo tanto un mayor costo) e incluso conlleva la generación de varios tipos de contaminantes, algunos dañinos para el ambiente y otros tóxicos para el ser humano, incluso carcinógenos.
Todo esto es el resultado de una combustión en la que sólo se queman parcialmente las moléculas de combustible.
Adicionalmente a este desperdicio de combustible y dinero, operar vehículos ineficientes también puede acarrear violaciones a las normas ambientales que han ido imponiendo los gobiernos cada vez con más fuerza, lo que repercute en mayores costos como multas, tiempos muertos y una mala imagen ante la sociedad tanto de la empresa que transporta los bienes, como de quien los produce / comercializa y que eventualmente afecta su posicionamiento de mercado.
Existen afortunadamente desde hace algunos años, alternativas que se han utilizado exitosamente en países de Europa y Asia y que incluso recientemente se han certificado con muy buenos resultados en algunos estados de la República Mexicana (como Aguascalientes y Guanajuato).
Una de las más interesantes es un DISPOSITIVO que al instalarse en un vehículo, provoca que las moléculas de combustible se alíneen antes de entrar a la cámara de combustión del motor, de forma que se consigue un resultado considerablemente más eficiente en la quema de la gasolina, reduciendo además en forma drástica las emisiones contaminantes.
Las empresas que han adoptado esta solución han logrado recuperar su inversión rápidamente reduciendo costos en combustible de forma notable, costos de mantenimiento y prolongando la vida de sus vehículos. (Coca-Cola entre otras tantas).
Algunas compañías han incluso colocado anuncios en las unidades indicando que sus emisiones se encuentran sensiblemente por debajo de las normas, lo que ha redundado en una imagen positiva (integrándose como parte de sus campañas de Responsabilidad Social) y posicionándose también en ese rubro por encima de sus competidores.
Se trata sin duda de una tecnología de avanzada que consigue al mismo tiempo reducir costos para la empresa (tanto en combustible, como en duración y mantenimiento de los vehículos), y ayudar a reducir el deterioro del medio ambiente, con el beneficio extra de mejorar la imagen corporativa de la empresa.
En México, la empresa General Trading México, S.A. de C.V. (NED), ofrece estos dispositivos bajo la marca Supertech®, con una línea de soluciones para vehículos desde 40 hasta 1,200 litros y con una garantía por escrito de ahorros de por lo menos 10% hasta 19%, acompañados de reducciones de los niveles de contaminación del orden de 40% - 70%, entre otros beneficios bastante interesantes.
En las siguientes fotografías es evidente la mejora notoria al usar Supertech®:
Dados los grandes beneficios de Supertech®, cuenta con distribuidores en todas las regiones del mundo:
Para contactar a General Trading México, S.A. de C.V. (NED) y obtener mayor información sobre el Supertech®, haga click aquí.
27-04-2006
Tipos de Adhesivos
Fuente: PRNewswire-FirstCall
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Productos y Servicios relacionados:
Adhesivos
Tipos de Adhesivos
Existen una gran cantidad de adhesivos de diferentes naturalezas y origen. Eso hace que la clasificación de los mismos se haya realizado de muy diversas maneras.
La clasificación más simple es la que los divide en dos grandes grupos:
Adhesivos reactivos , el curado se realiza después de su aplicación: epoxi, siliconas, cianoacrilatos, anaeróbicos, poliuretanos, etc.
Adhesivos no reactivos , prepolimerizados antes de su aplicación: colas y adhesivos de contacto, PVC, colas blancas, cintas adhesivas, etc.
Otra clasificación puede realizarse en función de la naturaleza del material del que están fabricados:
Adhesivos termoplásticos , como indica su nombre se ablandan hasta fundir con al temperatura, por lo que tienen poca resistencia al calor y a la fluencia, lo que puede ser una ventaja en aplicaciones de sellado. Tienen resistencia al despegue entre buena y moderada.
Adhesivos elastómeros vulcanizados o con enlaces cruzados, dan mejores valores para la resiliencia, presentan menos fluencia y tienen una resistencia al calor superior a los termoplásticos; por otro lado, son superiores a todos los restantes en resistencia a la flexión.
Adhesivos termoestables , están formados por polímeros que experimentan por curado una transformación física y química irreversible que los hace infusibles e insolubles. Las reacciones de curado pueden ser por condensación o por adición. Tienen buena resistencia a la fluencia, alto módulo de elasticidad y mayor resistencia a la temperatura que el resto. Su fragilidad depende, entre otras cosas, de la estructura molecular del monómero; sin embargo, se pueden conseguir comportamientos mecánicos diferentes ajustando las composiciones y condiciones de curado.
Por último, una clasificación que ordena los diferentes tipos de adhesivos en función de su origen:
Colas animales , son adhesivos preparados a partir del colágeno de los mamíferos, proteína principal del cuero, huesos y tendones. Cuando el colágeno de las proteínas, insoluble en agua, se trata con ácidos, álcalis o agua caliente, se convierte lentamente en un material soluble. Si la proteína original es bastante pura y la transformación se hace por procesos lentos, el producto de alto peso molecular se llama gelatina y puede emplearse con fines comestibles y fotográficos. El material de peso molecular más bajo, producido por un tratamiento más enérgico de fuentes de colágeno menos tratables, es normalmente de
color más oscuro y está más impurificado; a este producto se le llama cola animal. La composición química del colágeno obtenido a partir de una gran variedad de mamíferos varía muy poco. La cola de caseína se prepara disolviendo caseína, una fosfoproteína obtenida de la leche, en un disolvente acuoso alcalino. La caseína se obtiene de la leche desnatada por precipitación con ácido sulfúrico, clorhídrico o láctico.
Adhesivos vegetales , son aquellos solubles o dispersables en agua que son producidos o extraídos de materias primas naturales por procesos relativamente simples. Los almidones que constituyen la principal fuente de adhesivos pueden extraerse de raíces, tubérculos y médulas de las plantas. Las principales fuentes de almidón son: maíz, trigo, patatas, boniatos y arroz.
Los adhesivos proteínicos de origen vegetal, como la cola de soja, tienen propiedades similares a los adhesivos de origen animal. Especial interés tiene el grupo de las gomas naturales como el caucho, el agar-agar o la goma arábiga.
Adhesivos orgánicos sintéticos , son los obtenidos industrialmente mediante síntesis orgánica. Los termoestables como los adhesivos de urea-formaldehído, de fenol-formaldehído o las resinas epoxi. Los termoplásticos utilizados como adhesivos termofusibles: polietileno, poliamidas y poliésteres o en solución: PVC. Los elastómeros como el estireno-butadieno o la silicona.
Si
bien existen muchos tipos de plásticos, los más
comunes son sólo seis, y se los identifica con
un número dentro de un triángulo para
facilitar su clasificación para el reciclado,
ya que las características diferentes de los
plásticos exigen generalmente un procedimiento
de reciclaje distinto.
TIPO
/ NOMBRE
CARACTERISTICAS
USOS
/ APLICACIONES
PET
Polietilentereftalato
Se
produce a partir del Ácido Tereftálico
y Etilenglicol, por poli condensación;
existiendo dos tipos: grado textil y grado botella.
Para el grado botella se lo debe post condensar,
existiendo diversos colores para estos usos.
Envases
para refrescos, aceites, agua, cosméticos,
frascos varios, películas transparentes,
fibras textiles, envases al vacío, bolsas
para horno, cintas de video y audio, películas
radiográficas.
PEAD (HDPE)
Polietileno
de Alta Densidad
El
polietileno de alta densidad es un termoplástico
fabricado a partir del etileno (elaborado a partir
del etano). Es muy versátil y se lo puede
transformar de diversas formas: Inyección,
Soplado, Extrusión, o Rotomoldeo.
Envases
para detergentes, aceites automotores, lácteos,
bolsas para supermercados, bazar y menaje, cajones
para pescados, refrescos y cervezas, cubetas para
pintura, helados, aceites, tambores, tubería
para gas, telefonía, agua potable, minería,
drenaje y uso sanitario, macetas, bolsas tejidas.
PVC
Polivinil
Cloruro
Se
produce a partir de gas y cloruro de sodio.
Para
su procesado es necesario fabricar compuestos
con aditivos especiales, que permiten obtener
productos de variadas propiedades para un gran
número de aplicaciones. Se obtienen productos
rígidos o totalmente flexibles (Inyección
- Extrusión - Soplado).
Envases
para agua mineral, aceites, jugos, mayonesa. Perfiles
para marcos de ventanas, puertas, cañería
para desagües domiciliarios y de redes, mangueras,
blister para medicamentos, pilas, juguetes, envolturas
para golosinas, películas flexibles para
envasado, rollos de fotos, cables, catéteres,
bolsas para sangre.
PEBD
(LDPE)
Polietileno
de Baja Densidad
Se
produce a partir del gas natural. Al igual que
el PEAD es de gran versatilidad y se procesa de
diversas formas: Inyección, Soplado, Extrusión
y Rotomoldeo.
Su
transparencia, flexibilidad, tenacidad y economía
hacen que esté presente en una diversidad
de envases, sólo o en conjunto con otros
materiales y en variadas aplicaciones.
Bolsas
para supermercados, boutiques, panificación,
congelados, industriales, etc. Pañales,
bolsas para suero, contenedores herméticos
domésticos. Tubos y pomos (cosméticos,
medicamentos y alimentos), tuberías para
riego.
PP
Polipropileno
El
PP es un termoplástico que se obtiene por
polimerización del propileno. Los copolímeros
se forman agregando etileno durante el proceso.
El PP es un plástico rígido de alta
cristalinidad y elevado punto de fusión,
excelente resistencia química y de más
baja densidad. Al adicionarle distintas sustancias
se potencian sus propiedades hasta transformarlo
en un polímero de ingeniería. (El
PP es transformado en la industria por los procesos
de inyección, soplado y extrusión/termoformado).
Película/Film
para alimentos, cigarros, chicles, golosinas.
Bolsas tejidas, envases industriales, hilos cabos,
cordelería, tubería para agua caliente,
jeringas, tapas en general, envases, cajones para
bebidas, cubertas para pintura, helados, telas
no tejidas (pañales), alfombras, cajas
de batería, defensas y autopartes.
PS
Poliestireno
PS
Cristal: Es un polímero de estireno monómero
(derivado del petróleo), transparente y
de alto brillo.
PS
Alto Impacto: Es un polímero de estireno
monómero con oclusiones de Polibutadieno
que le confiere alta resistencia al impacto.
Ambos
PS son fácilmente moldeables a través
de procesos de: Inyección y Extrusión/Termoformado.
