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BATERÍAS PAR VEHÍCULOS ELÉCTRICOS *

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    Argentina AUTOBAT Baterías par vehículos eléctricos, Baterías para vehículos eléctricos CALLE 29 NO 2867 Col.VILLA ZAGALA
    1651 San Martín, Bs. As.
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    México Bepensa Industrial Vehículos electricos para distribución de transporte A. Periferico X Via FF.CC A Tizimin Col.Pacabtun
    12514 Mérida, Yuc.
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    México Solutia México Vehiculos de limpieza, Vehículos de limpieza Prolongacion Paseo de la Reforma No 2654 P3-A Col.Lomas Altas
    11950 MEXICO, D.F.
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    México Mettler-Toledo Pesaje de Vehículos, Pesaje de Vehículos Inspección radiográfica Pino No. 350 Col.Atlampa
    6450 Cuahutémoc, Distrito Federal
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    Colombia Aromas de Colombia Limpieza de vehiculos, Preservación de vehiculos Cra. 58 No. 29-99 Col.
    0 Colombia, Medellin
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    México Delta Equipos Industriales Vehiculos utilarios General Treviño Pte. 830 Col.Monterrey
    64000 Monterrey, N.L.
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    España IEPE Vehiculos en pintura C/ Lanzarote 22 Pol. Ind Norte Col.San Sebastián de los Reyes
    28700 Madrid,
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    Colombia Alfachem Shampoo vehiculos Calle 62 bis No. 68-41 Col.na
    123 na, na
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    México Tenso Químicos Vehículos de decorado Río Salado No.250 Col.Mitras Norte
    64320 Monterrey, Nuevo León
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    México Man Vehiculos comerciales Rio Nilo No. 47 Col.Cuauhtemoc
    06500 D.F, Mèxico
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    Argentina TECHNIQUES & SUPPLIES Vehículos de rescate Av. Uruguay 3382 Col.-
    1643 Argentina, Bs. As.
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    México Manchester Quimica Mexicana Vehículos serigráficos ND Col.N
    0 Puebla, Puebla
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    México Eastman Servicios Corporativos Vehículos para aditivos Insurgentes Sur 1605 Piso 23 Col.San Jose Insurgentes
    3900 MEXICO, D.F.
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    México HIGH CHEM SPECIALTIES MÉXICO Vehiculos para tinta FULTON # 21 Col.FRACC. IND. SAN NICOLÁS
    54030 TLALNEPANTLA, Edo. de Méx.
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    México Rohm & Haas México Adhesivos para vehículos Paseo de los Tamarindos #400-A, piso 7 Col.Bosques de las Lomas
    5120 Cd. de México, D.F.
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    4519 agua destilada 50 L
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    4816 LIQUIDO DIELECTRICO 250 L
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    México df gerente general
    5390 baterias 2 Unidad
    Anual
    México Jalisco Jefe de Compras Requiero un distribuidor en México, preferentemente en Guadalajara.
    5501 gato hidraulicos verticales 1 Unidad
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    México JALISCO PROPIETARIO mandar cotizacion con fotografia del articulo
    5678 fragancias para aromatizantes 3000 L
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    México VERACRUZ GERENTE GENERAL
    6132 baterías recargables 15 Unidad
    Anual
    México TABASCO ADMINISTRADOR
    8242 vehiculos de limpiezas 20 Unidad
    Anual
    Emiratos Árabes Unidos UNITED ARABIC EMIRATES PURCHASE MANAGER
    9267 electrolitos para baterias 10 L
    Anual
    México D.F. Ing. Electrico
    9694 Aceite epoxidado de soya 200 TM
    Anual
    México México INDECO S.A. Agradeceremos enviarnos Hoja técnicas, precios y plazos de entrega
    10089 recubirmientos de poliuretano y epóxicos 5000 kg
    Anual
    México sonora gerente estamos interesados en iniciar un negocio con sus productos, tenemos infraestructura.

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    México Llantas y vehículos Av. Revolución 1340 Col.Guadalupe Inn
    01020 MEXICO, D.F.
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    México Transfobombas y Electricos . Col..
    0 Aguascalientes, Aguascalientes
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    México Tableros Electricos y PLC na Col.na
    0 Ciudad de México, Distrito Federal
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    México Equipamientos Electricos Colinas de las Ortigas No. 8 fracc. Bulevares Col.Naucalpan
    53140 México, Edo. de Méx.
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    México Rodia Equipos Electricos na Col.na
    0 Zapopan, Jalisco
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    México Utter Suministros Electricos Revillagigedo No. 40-b Col.Centro
    06050 D.F., México
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    México Alambrados y Circuitos Electricos Parque Industrial Américas S/N Col.Panamericana
    31200 Chihuahua, Chih.
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    México Arneses Electricos Automotrices Carr. PAnamericana Km. 230.5 Col.Fracc. INd. Balvanera
    76920 Queretaro, Qro.
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    México Ductos Electricos y Telefonicos Av Santiago No. 203 Col.Iztacalco
    08220 México, D.F.
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    México Refrigeración y Equipos Electricos e Ind Venustiano carranza No.374 Sur Col.Monterrey
    64000 Monterrey, Nuevo León
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    05-Septiembre-2006
    Simple-Clean presenta nueva línea de contenedores para uso urbano, doméstico e industrial
      
         Fuente:  QuimiNet

    Simple-Clean presenta nueva línea de contenedores para uso urbano, doméstico e industrial

    Simple-Clean, líder en distribución de material y equipamiento urbano como topes, señalizaciones, contenedores, espejos, protectores de columnas, reductores de velocidad y barredoras de todos los tipos presenta ahora en el mercado su nueva línea de contendedores de plástico Webber.

    Los contenedores de preclasificación, grandes contenedores de basuras, colectores de residuos/cestos para residuos, cubos de basura, contenedores para residuos, contenedores sobre ruedas para gestión de desechos, etc. son idóneos para la gestión de los residuos más variados, como por ejemplo papel, vidrio, envases, etc.

    Todos los productos Weber se fabrican según la normativa DIN 30740 / EN 840 por el proceso de moldeo compacto por inyección  en su propia planta ubicada en Haan, cerca de Dusseldorf y son traídos a México por su representante exclusivo Simple-Clean S.A de C.V.

    Los contenedores satisfacen los requisitos de la normativa alemana sobre ruido ambiental de acuerdo con la directiva comunitaria pertinente, y llevan la marca correspondiente a su nivel de potencia acústica garantizado (CE).

    Todos los productos son fabricados exclusivamente de material nuevo (mercadería certificada  tipo 1a), siendo resistentes a los rayos U.V., al frío, al calor y a los reactivos químicos.

    El elevado nivel de calidad de nuestros productos, una amplia capacidad de producción, nuestros cronogramas exactos de entrega y un servicio confiable son los detalles que constituyen la base de la evolución extraordinariamente positiva de nuestra empresa, y de poder contar con clientes siempre satisfechos.

    Los contenedores son resistentes a la putrefacción, al frío, al calor, a los reactivos químicos y, gracias a una especial estabilización contra los rayos U.V., sumamente estable al envejecimiento.

    Todos los contenedores de residuos son fabricados exclusivamente a base de material nuevo al objeto de garantizar la típica calidad Weber.

    Si desea más información de los contenedores haga clic aquí

    Si desea saber más de las oportunidades de distribución de nuestros productos contáctenos haciendo clic aquí

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    05-Septiembre-2006
    PRADA adquiere novedosa máquina rotatoria de Bonfiglioli
      
         Fuente:  QuimiNet

    PRADA adquiere novedosa máquina rotatoria de Bonfiglioli

    La compañía metalúrgica PRADA compró recientemente a Bonfiglioli Engineering una máquina rotatoria RLD 230 con 12 cabezas para detectar fugas en latas de 18 litros.

    PRADA es el tercer más grande productor de latas en Brasil desde 1936, abasteciendo con calidad y tradición gracias a sus más de 1,600 trabajadores en cuatro sitios de Brasil. PRADA produce más de 1,000 millones de latas al año principalmente para pintura, aerosol y productos químicos.

    El sistema interno de manejo posiciona a cada lata a través de una cabeza de sellado especial la cual es dirigida a través de una cámara para sellar la apertura del cuello del container. El envase es presurizado y monitoreado para determinar si fuga. Si se detecta una fuga, el envase se expulsa automáticamente en un área designada a la salida del detector. De otra manera, sale a través del sistema de manejo sobre la línea. La máquina fue diseñada para detectar microfugas en 50 latas por minuto.

    El RLD 230 es altamente preciso y repetible con un consumo muy bajo de energía y de aire comprimido. El movimiento de las cabezas del detector es conducido por una leva mecánica que se lubrica automáticamente haciéndola una máquina de bajo mantenimiento. Además puede ser instalado fácilmente en líneas de producción existentes.

    Bonfiglioli Engineering ha operado desde 1974 con gran éxito en el mercado de las máquinas detectoras de fugas. La experiencia acumulada y constante atención hacia nuevas tecnologías, ha permitido que la compañía se establezca como un punto de referencia a nivel mundial en el mercado del diseño y construcción de detectores de fugas, para la elaboración de latas en los sectores de bebida, alimenticia y farmacéutica.

    Para mayor información haga click aquí.

    Si desea contactar a la empresa para este u otros tipos detectores de fugas, haga clic aquí.

     

    05-Septiembre-2006
    Rusal creará líder mundial de aluminio con la compra de Sual
      
         Fuente:  Expansion.com

    Rusal, compañía rusa de aluminio, comprará a su rival, Sual además de los activos de la suiza Glencore por 30,000 millones de dólares. Con esta compra se creará el mayor productor de aluminio del mundo.

    Las tres compañías firmaron un acuerdo no vinculante, el cual está condicionado a la confirmación de sus términos tras el proceso de intercambio de información interna iniciado entre las compañías y en caso aprobarse, se dará a conocer en septiembre.

    El grupo resultante de la fusión superará a la estadounidense Alcoa como líder mundial de aluminio, lo que supondrá un revulsivo para la imagen internacional del sector ruso, deteriorada tras el fracaso de la fusión entre Arcelor y Severstal.

    Sual produjo en 2005 más de 5.4 millones de toneladas de bauxita y más de tres millones de toneladas de aluminio, mientras que Rusal produjo 5.7 millones de toneladas de bauxita y más de seis millones de toneladas de aluminio.

     

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    03-03-2006
    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque que transportan gases o líquidos a granel
    Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Transporte y logística | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

    Recomendaciones de carga y manejo para vehículos tanque (carros tanque) que transportan gases o líquidos a granel

    Un “vehículo tanque” o “carro tanque” se utiliza para transportar cualquier líquido o gas en un tanque de por lo menos1000 galones.

    Antes de cargar, descargar o conducir un camión tanque, inspeccione el vehículo. De esta forma se asegura que el vehículo es apropiado para el transporte de líquido o gas y que es seguro.

    INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS TANQUE

    Los vehículos tanque tienen elementos especiales que es necesario revisar. Hay muchos tipos y tamaños de vehículos tanque.

    FUGAS

    El punto más importante que se debe revisar en todos los vehículos tanque, es la presencia de fugas. Revise debajo y alrededor del vehículo por señas de fuga. No transporte líquidos ni gases en un tanque con fugas.

    En general, revise lo siguiente:

    • Examine la carrocería o la estructura laminar y vea si hay abolladuras o fugas.

    • Examine las válvulas de aspiración, de descarga y de cierre. Verifique que se encuentran en la posición correcta antes de cargar, descargar o mover el vehículo.

    • Examine las tuberías, conexiones y mangueras, especialmente en las juntas, para verificar queno hayan fugas.

    • Examine las tapas de la boca de entrada y los ventiladores. Asegúrese de que las tapas tenganempaquetadura y que se cierran correctamente. Mantenga despejados los ventiladores para que operen adecuadamente.

    • Examine el equipo especializado. Si su vehículo tiene el equipo siguiente, asegúrese de que funcione:

    •  Paquete antigás de emergencia.

    •  Cables de conexión a tierra y de unión.

    •  Sistemas de cierre de emergencia.

    •  Extintor de incendio empotrado.Asegúrese de que sabe cómo operar el equipo especializado.

    • Examine el equipo de emergencia que requiere su vehículo. Averigüe cuál es el equipo que estáobligado a llevar consigo, que lo tiene (y que funciona).

    MANEJAR VEHÍCULOS TANQUE

    Transportar líquidos en tanques requiere destrezas especiales debido al alto centro de gravedad y almovimiento del líquido.

    ALTO CENTRO DE GRAVEDAD

    Un alto centro de gravedad significa que gran parte del peso de la carga se lleva en alto, por encimade la carretera. Esto hace que el vehículo sea pesado arriba y fácil de volcarse. Los tanques con líquidos tienen facilidad para volcarse.

    Las pruebas han demostrado que los tanques pueden volcarse yendo al límite de velocidad marcado para las curvas. Tome las curvas de la carretera o de las rampasde entrada o de salida a ella muy por debajo de las velocidades señaladas.

    PELIGRO DE OLEAJE

    El oleaje del líquido resulta del movimiento de éste dentro de tanques parcialmente llenos. Este movimiento puede tener efectos negativos para el manejo del vehículo. Por ejemplo, al llegar a una parada, el líquido produce olas adelante y atrás. Cuando la ola golpea el extremo del tanque, tiende a empujar al camión en el sentido en que ella se mueve.

    Si el camión va sobre una superficie resbaladiza, como el hielo, la ola puede empujar un camión parado hacia el centro de la intersección.

    El conductor de un camión tanque necesita tener mucho dominio en el manejo del vehículo.

    COMPUERTAS

    Algunos tanques para líquidos están divididos en varios tanques menores mediante compuertas. Al cargar y descargar estos tanques menores, el conductor debe poner atención a la distribución delpeso.

    No ponga demasiado peso en el frente o en la parte posterior del vehículo.

    TANQUES DEFLECTORES

    Los tanques para líquidos tienen compuertas con orificios que dejan pasar el líquido. Estos deflectores ayudan a controlar el oleaje del líquido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, aún así,el oleaje que puede producirse hacia los lados, es capaz de causar el vuelco del vehículo.

    TANQUES SIN DEFLECTORES

    Los remolques tanque sin deflectores (a veces llamados “de interior liso”), no tienen nada por dentro que amortigüe el flujo del líquido. Por eso, el oleaje hacia adelante y hacia atrás es muy fuerte. Los vehículos-tanque sin deflectores suelen ser los que transportan productos alimenticios (por ejemplo leche). (Las reglas de salubridad prohiben el uso de deflectores debido a la dificultad para limpiar elinterior del tanque). Sea sumamente cauteloso (lento y cuidadoso) cuando maneje vehículos-tanque de interior liso, especialmente al arrancar y al parar.

    MERMA

    Nunca llene por completo un tanque con su carga líquida. Los líquidos se expanden al calentarse y hay que dejar espacio libre para esta expansión. Esto es lo que se llama merma. Como diferentes líquidos se expanden en volúmenes diferentes, requieren también diferente cantidad de merma disponible. Infórmese del requisito de merma cuando transporte líquidos a granel.

    ¿CUÁNTO CARGAR?

    Un tanque lleno de líquido denso (como es el caso de algunos ácidos) puede exceder los límites legales de peso. Por esta razón, muchas veces usted no podrá llenar más que parcialmente los tanques con líquidos pesados. El volumen de líquido que ha de cargarse en un tanque depende de

    • El volumen de la expansión del líquido en tránsito.

    • El peso del líquido.

    • Los límites legales de peso.

    REGLAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

    Para manejar vehículos tanque con seguridad, es necesario recordar y seguir las reglas de seguridad de la conducción.

    Algunas de ellas son:

    MANEJE CON SUAVIDAD

    • Debido al alto centro de gravedad y al oleaje del líquido, el conductor debe arrancar, disminuir la velocidad y detenerse suavemente. También debe hacer virajes y cambios de carril suaves.

    FRENAR

    • Si debe parar repentinamente para evitar un accidente, use el frenado controlado o frenado “a golpes” (“stab”). También vale la pena recordar que si hace maniobras bruscas con el volante, corre el peligro de volcarse.

    CURVAS

    • Disminuya la velocidad antes de las curvas, luego acelere levemente durante ella. La velocidad indicada para la curva podría ser demasiado rápida para un vehículo tanque.

    DISTANCIA DE PARO

    • Recuerde cuánto espacio necesita para detener su vehículo y que los caminos mojados requieren el doble de la distancia normal de parada. Los vehículos tanque vacíos necesitan más espacio que los llenos.

    PATINAR

    • No vire, acelere ni frene con exceso. Si lo hace, el vehículo puede patinar. En los remolquestanque, si las ruedas de dirección o las ruedas del remolque empiezan a patinar el remolque puede plegarse sobre el vehículo. Se deben tomar las medidas apropiadas cada vez que un vehículo empiece a patinar y hacer que las ruedas recuperen su tracción.

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    21-10-2004
    Glosario de términos relacionados con conductores eléctricos y cables para telecomunicaciones
    Por: QuimiNet / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Metal Mecánica | Productos y Servicios relacionados: Automatización y control


    Glosario de términos relacionados con conductores eléctricos y cables para telecomunicaciones

    A

    Ampere: Unidad utilizada para denominar la intensidad de corriente eléctrica.

    AAC All Aluminum Conductor: conductor o cable de hilos de aluminio.
    AACS Aluminum Alloy Standed Conductor: cable de aleación de aluminio.
    AC Armored Cable: cables provistos de una armadura metálica flexible.
    ACSR Aluminum Conductor Steel Reinforced: conductor de aluminio con centro de acero galvanizado.
    ACSR-AG AL ACSR con aleación de aluminio para alta temperatura (150°C) y acero de alta resistencia. Símbolo del aluminio.
    ACSR-AW ACSR con centro de acero recubierto con aluminio (Alumo-Weld). También conocido como ACSR-AS.
    AF Audio Frecuencia: Rango de frecuencias que caen dentro del rango perceptible del oído humano: aproximadamente 20 a 20, 000 Hz
    Al Símbolo del aluminio.
    Alta frecuencia La banda de 3 MHz a 1 GHz.
    AM Amplitud Modulada.
    Amplitud El valor máximo de variación de una onda.
    Ancho de banda Es la diferencia entre los valores superior e inferior de una banda de frecuencias dada. Se expresa en Hertz.
    Apertura numérica Es la medida de aceptación angular de una fibra óptica, que es aproximadamente el seno de la mitad del ángulo del cono de aceptación de la fibra.
    Armadura Cinta corrugada de acero que tiene la función de proteger el cable contra maltrato mecánico y ataque de roedores. En aplicaciones especiales se llegan a usar armaduras de cinta engargolada o de alambres de acero.
    Atenuación Es el decremento en magnitud de una onda mientras esta viaja en medio transmisor, sea un cable o un circuito. La atenuación se mide como una razón o como logartimo de la razón (decibel).
    ATM Siglas en inglés para la técnica de codificación y conmutación en bloques llamada Asynchronous Transfer Mode y que permite multiplexar señales de velocidades distintas en un mismo canal digital.
    AW

    American Wire Gauge: escala de calibres americanos para alambres y cables, también conocida como b&s (Brown and Sharpe) Wire Gauge.

    AWG American Wire Gauge: Escala de calibres americanos para alambres y cables, también conocida como B&S (Brown and Sharpe) Wire Gauge.
    AWM Appliance Wiring Material: Conductores destinados al alambrado interno de aparatos electrodomésticos.

     

    Baja Frecuencia La banda de 30-300 KHz.
    Bel Es una unidad que representa el logaritmo de la razón de dos niveles.
    BIL Basic Impulse Insulation Level: nivel básico de aislamiento al impulso.
    Bit Es un dígito binario.
    Blindaje Capa conductiva en un cable que tiene la función de reducir la interferencia electomagnética. Puede ser una malla de alambres, una cinta metálica o una cinta plástica metalizada.

     

    C Símbolo de capacitancia y grados centígrados.
    c.a. Corriente alterna: Es una corriente que períodicamente revierte la dirección del flujo de electrones. La razón en la que un ciclo completo ocurre por unidad de tiempo (normalmente un segundo) se le denomina frecuencia de la corriente.
    c.c. Corriente continua (ver c.d.)
    c.d. Corriente directa: Es la corriente eléctrica donde los electrones fluyen en una sola dirección.
    Capacitador Dos superficies conductoras separadas por un material dieléctrico. La capacitación es determinada por el área de las superficies, tipo de dieléctrico y el espaciamiento entre los conductores.
    Capacitancia Es la propiedad que tiene un material dieléctrico situado en medio de dos conductores de almacenar electricidad cuando existe una diferencia de potencial entre los conductores. La unidad de medida es el Farad, que es el valor de capacitancia que almacenará una carga de un Cuolomb cuando exista una diferencia de potencial de un volt entre los conductores.
    Capacitancia mutua Es la capacitancia que existe entre dos concluctores cuando los demás conductores están conectados entre sí.
    Capacitor Dos superficies conductoras separadas por un material dieléctrico. La capacitancia es determinada por el área de las superficies, tipo de dieléctrico y el espaciamiento entre los conductores.
    CATV Community Antena TeleVision: término empleado para los cables coaxiales destinados a los sistemas de televisión comunitaria.
    CCS