Este tema importa y no preocupa a Joaquín de Monet, de GE; Jarl H. Trieschman, de AIG; Ricardo Zúñiga, de Peabody Group y Luman Daniels, de Hines Interests. ""Ahora vendrán otro tipo de empresas a manufacturar a México, por lo que buscarán mejores parques industriales y ahí es donde hay oportunidades"", dice el ejecutivo de Hines Interests, que en los últimos años financió la construcción de dos parques industriales en Querétaro y Guadalajara.

Para Nick Chris, director de servicios industriales de Cushman & Wakefield México, ""el corredor NAFTA que incluye ciudades como Hermosillo, Chihuahua, Torreón, Saltillo y Monterrey, tomará un nuevo aire por medio de nuevas construcciones industriales"".

""Es cuestión de atacar nichos de mercados. La manufactura y logística para quienes ensamblan para la industria automotriz siguen siendo un gran atractivo"", comenta Alberto Chretin, director de Intermex.

Datos de la Asociación Mexicana de Paquetes Industriales (AMPIP) indican que al cierre de la segunda mitad del año pasado hubo un aumento promedio de entre 5 y 7% en la desocupación de naves de los parques industriales, cuando en tiempos de franco crecimiento eran de uno o dos por ciento.

En Guadalajara, de los 23 parques especializados en albergar empresas de la industria electrónica se registraba al cierre de 2002 un nivel de desocupación de 9%, y los precios de renta cayeron 15% hasta menos de cinco dólares.

En total existen en la zona de la ciudad de México, alrededor de 3.3 millones de metros cuadrados de espacio industrial. Firmas como Bimbo, Sony, Fujifilm, Comex, Waldo's, Procter & Gamble, Dixon y Nestlé han adquirido espacio de almacenamiento e industrial. (Reportera: Claudia Olguín)