Con el patrocinio de Al Attiyah, ministro de Energía e Industria de Qatar, como de Su Excelencia Phumzile Mlambo-Ngcuka, ministro de Minerales y Energía de Sudáfrica, las empresas Qatar Petroleum y PetroWorld Ltd firmaron un Acuerdo Preliminar para desarrollar un Proyecto de Metanol de Calidad Combustible en Gran Escala con una producción pretendida de 12.000 a 15.000 toneladas diarias. El proyecto usará el gas natural del Yacimiento Norte de Qatar para producir metanol no contaminante de calidad combustible destinado a las centrales eléctricas de aquellas zonas donde los gasoductos o el gas natural líquido no son económicamente viables, y donde el uso ulterior de los destilados o del aceite combustible pesado es más costoso o ambientalmente inaceptable. El Proyecto de Metanol de Calidad Combustible en Gran Escala es una opción tecnológicamente factible que permite a Qatar Petroleum diversificar sus opciones existentes (gas natural líquido, conversión de gas a líquidos, fertilizantes y petroquímicos) y optimizar la posición competitiva de Qatar en los mercados mundiales. El proyecto estará situado en la moderna Ciudad Industrial Ras Laffan y aprovechará lo mismo el sitio existente que la infraestructura portuaria. "Nos complace comenzar los trabajos de este proyecto de conversión de gas a escala mundial. No sólo diversificará aún más la creciente industria de utilización de gas de Qatar, sino también producirá un combustible alternativo, medioambientalmente favorable y competitivo para generar energía", declaró S.E. Abdullah Bin Hamad Al Attiyah. El Metanol de Calidad Combustible en Gran Escala es un proceso que convierte el gas natural en un líquido (metanol) que se puede usar de inmediato, y transportable a temperatura y presiones normales. El ampliar el tamaño de las plantas convencionales de metanol de calidad química de 5.000 toneladas a 15.000 toneladas de producción diaria reduce significativamente el capital unitario y los costos de operación. El Metanol de Calidad Combustible se convierte así en un combustible alternativo y competitivo para generar electricidad, que se puede manejar con seguridad no daña el medio ambiente, y puede transportarse en tanqueros convencionales de doble casco. Los generadores eléctricos no requieren manejo especial ni una costosa regasificación en el punto de recepción

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