De acuerdo con el doctor Jorge Islas, del Centro de Investigación en Energía de la UNAM, “el riesgo es real, la conversión en Estados Unidos ya comenzó“, y de acuerdo con un informe presentado por el Laboratorio Nacional Oak Ridge de Energía, “es viable técnica y económicamente sustituir de inicio 30% del combustible derivado de petróleo que se usa en el transporte por biocarburantes“, es decir, por productor energéticos que vienen de la llamada biomasa.

En México, la energía obtenida por este medio es cero. En cambio, el país se mueve en 80% de energía derivada de petróleo.

Brasil inició su programa de oxigenación y luego sustitución de gasolinas por etanol desde la década de los 70. “Primero con algunas dificultades, pero hoy casi 90% de su consumo de transporte pesado lo abastecen con biodiesel. Y ahora exportan etanol a EU y Europa“.

Las grandes corporaciones petroleras estadounidenses presionarán para que esto ocurra cuando ya estén posicionados en el otro negocio. “Pero avanzan muy rápido. Ya hay un mercado de 4.5 millones de metros cúbicos de bioetanol a nivel global, y participan en dicho mercado, además de EU, Europa,Japón, India, China. Apenas en 1975 se producían en todo el mundo dos millones de metros cúbicos al año. Existe ya una producción de 30 millones“.

En este momento, una de las reformas estructurales que está detenida es la que se refiere a la inversión privada en la explotación y comercialización de productos petroleros, pero de energías alternativas, nada. (Reportero: Rigoberto Aranda)