Los autobuses que circulan desde ayer a lo largo de Insurgentes de Villa Olímpica al paradero de Indios Verdes son unidades con gas natural comprimido, con diesel bajo en azufre e híbridos que trabajan con tecnología eléctrica y diesel, y que serán comparados con los vehículos que funcionan con el diesel normal.

El proyecto, financiado por el Banco Mundial, prevé la evaluación de emisiones generadas por autobuses de bajas emisiones en condiciones reales de operación y manejo dentro de la ciudad.

"La prueba de hoy es muy importante porque nos permitirá conocer cuáles son las tecnologías que reducen de manera importante la atmósfera y poder aplicarla en la próxima renovación del parque vehicular", aseveró la secretaria del Medio Ambiente local Claudia Sheinbaum Pardo.

La funcionaria capitalina reconoció que todavía se rebasa en la ciudad de México la norma de ozono y partículas en 69% del total de los días del año.

Los siete autobuses que conforman el proyecto fueron prestados por empresas y dos de ellos serán donados al gobierno capitalino para que sigan operando. Cada de uno circulará a lo largo de Insurgentes con un costo similar a las unidades de RTP.

El proyecto forma parte de la donación que el Banco Mundial otorga al gobierno del DF y que hasta el 2006 ascenderá a un monto de cinco mdd. (Reportero: Yetlaneci Alcaraz)