se descarta que la hispano-argentina esté dispuesta a pagar un precio mayor que el resto de los interesados en las estaciones de servicio de Shell, ya que esta operación la colocaría como un actor de gran peso a nivel local. Pese a que los rumores apuntaban a que los principales ejecutivos de Petrobras que acompañan al Presidente de Brasil, Lula da Silva, venían a cerrar el negocio con Shell Chile y de esa manera sellar su ingreso al mercado minorista de la distribución de combustibles, fuentes de la industria aseguran que Repsol YPF está más cerca de cerrar el negocio y quedarse con las 491 estaciones de servicio que posee la anglo-holandesa en nuestro país que su competidor brasileño. De esta manera, la petrolera de capitales hispano-argentinos se convertiría en el segundo actor en venta de combustibles líquidos, con una participación de 31,5% e ingresos por cerca de US$1.545 millones, cifra significativa si se compara con los US$485 millones que percibe actualmente. A su vez, destronaría a Copec del primer lugar del segmento de lubricantes, ya que pasaría de 6% que posee a 38,2%, mientras que la filial del grupo Angelini mantendría 37,3% de dicho mercado. Analistas y fuentes del sector concuerdan en sostener que Repsol YPF es el candidato ideal para adquirir los activos de Shell Chile, teniendo en cuenta que en sólo siete años ha logrado una participación de mercado cercana -según los últimos datos de este año- a 11% y triplicado el número de estaciones de servicios -hoy se encuentra en 190-, todo esto, mediante una agresiva campaña para aumentar su presencia en el país. De hecho, el propio Eduardo Pérez Cambet, Country Manager de Repsol YPF en Chile, sostuvo a principios de año que la compañía tenía como meta este año, profundizar y mejorar sus procesos internos con el objeto de incrementar la participación de mercado que posee en los diferentes segmentos donde opera. Hay que mencionar de manera importante la puesta en operaciones del terminal marítimo de Coronel, en la VIII Región, en el segundo semestre del presente año. Este, que complementará al que ya operamos en Quintero, nos permitirá incrementar el transporte de combustibles por vía marítima desde nuestras refinerías, mejorando la logística en toda la zona sur de Chile, precisó Pérez Cambet a ESTRATEGIA. Esto último no es menor, considerando que parte de los combustibles que vende en el país Repsol provienen de las refinerías que opera en Argentina, porcentaje que podría aumentar significativamente si adquiere las estaciones de servicios de Shell Chile. Si bien en Chile los ejecutivos de la petrolera se mantienen al margen, ya que todo se está manejando directamente desde Argentina, fuentes de mercado aseguran que Repsol YPF estaría dispuesta a pagar un premio mayor que el resto de los interesados en las estaciones de servicio de Shell, debido a que quedarse con dichos activos le significaría colocarse definitivamente como un actor de gran peso a nivel local y en el Cono Sur.

El constructor automovilístico francés, Renault, reducirá en este año, entre un 20 y un 25 por ciento su producción debido a la fuerte caída del mercado. ...

Con la finalidad de hacer frente a la oferta gradualmente creciente de gas húmedo dulce proveniente del proyecto Chicontepec, ...

A pesar de que la industria química no se encuentra en uno de sus mejores momentos, varias compañías químicas se encuentran buscando oportunidades de negocio. ...

Lubrizol Corporation anunció que ha adquirido el negocio de termoplástico de poliuretano (TPU) de Dow Chemical Company. ...