Al concluir el siglo 20, respecto al mercado de aceite para motores a gasolina, cifras estimadas por las empresas de lubricantes revelan que en México 60% del aceite vendido es obsoleto, es decir, del tipo APISF. El American Petroleum Institute, conocido como API, es el organismo que certifica la calidad del aceite de todo el mundo y la clasificación SF se autorizó en el mercado internacional a principios de la década de los 80 pero a partir de 1992 se fue declarado obsoleto.
Asociación Nacional de Mayoristas de Partes para Automóviles, consideran que los llamados "piratas" venden el lubricante 15 o 20% por debajo del precio normal de mercado y en realidad el costo debería ser mucho menor por la mala calidad del producto.
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