Ruth Zavaleta, diputada del PRD y presidenta de la Comisión de Vialidad y Tránsito Urbano de la ALDF 

• rescatar los programas que desde 1992 está analizando el GDF, yo encontré entre mis documentos proyectos en donde se reconocía que había una deficiencia en el servicio de la expedición de licencias; en los programas se establecía la necesidad de un registro de padrón exacto.
• dos millones 600 mil vehículos circulando y un millón más que habían sido emplacados en el Estado de México, pero que hacían trámites en el DF.
• padrón de propietarios de vehículos de servicio público y de carga.
• Cosmo Color daba todos los servicios en 1995, expedición de licencias, tarjeta de circulación, revista y reemplacamiento, engafetamiento del personal adscrito a la Dirección General de Servicio, Generación y Mantenimiento del Padrón del conductor, generación y mantenimiento del padrón vehicular; todos estos servicios los tenía una sola empresa y era eficiente hasta cierto punto.
• modernización en los sistemas, en 1995 este cambio costaba 50 mdp, en la actualidad el costo es de 900 mdp.
• 11 de agosto de 1999, se inició el proceso de la restructuración de la Secretaría, lo que derivó en que las delegaciones se encargaran de la emisión de las licencias.
• inversión económica para la modernización de estos sistemas.
• mejores servicios, sea quien sea el que esté gobernando.
• Metro hay gente que tiene laborando hasta 30 años, ya tienen la experiencia, de ahí el buen funcionamiento de ese tipo de transporte. 
  

Francisco Bojórquez Hernández, director de UPICSA, Unidad Profesional Interdisciplinaria Institucional de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas 

• parque vehicular operando debe ser de dos millones 900 mil vehículos en el DF.
• personal altamente especializado, fuimos invitados por el ingeniero Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano en aquel entonces, para apoyar el desarrollo tecnológico con una visión totalmente de gobierno, en donde la tecnología que desarrollamos nosotros es transferida a manos del propio gobierno para decidir las mejoras que deben hacerse en pro de la evolución.
• transmitiendo tecnología, tenemos un programa de vinculación permanente con la Setravi y otras dependencias.
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