Las empresas petroleras no sólo consideraron inviable el proyecto de exportar el gas natural de Bolivia a través de instalaciones peruanas, sino que insistieron en que esta alternativa simplemente significaría desahuciar la iniciativa dado el alto costo que implica. El envío del energético de Bolivia a través de Perú adquirió carácter oficial la semana pasada, cuando los presidentes de ambos países sellaron un preacuerdo en esa línea. La industria petrolera internacional instalada en Bolivia, sin embargo, consideró este pacto como "un chiste", según un ejecutivo en Santa Cruz de la Sierra, sede de las compañías. Perú ha hecho un intenso lobby en La Paz para lograr canalizar el gas natural boliviano a través de Camisea y, desde un puerto peruano, enviarlo a Norteamérica. Para las empresas, la ruta lógica del gas es a través de un puerto chileno. Tal proyecto es impulsado por el consorcio Pacific LNG, compuesto por la española Repsol YPF y las británicas British Gas y British Petroleum. La Cámara Boliviana de Hidrocarburos aboga por la alternativa chilena por ser la única viable en términos tanto económicos como de seguridad. Así lo dejó en claro el vocero de la Cámara, Carlos Alberto López, ayer en La Paz, al desahuciar lo que promueve el gobierno boliviano. Señaló que el costo del proyecto por la vía chilena se situaría entre los US$ 5.000 millones y US$ 6.000 millones. La salida por Perú tendría un costo casi US$ 1.000 millones superior. López explicó que una alternativa peruana requeriría infraestructura adicional con un costo de US$ 754 millones y habría que efectuar operaciones por US$ 102 millones. Por añadidura, "ese es un país (Perú) que tiene muchos problemas aplicando las leyes", dijo un ejecutivo. Por esa razón, López agregó entre US$ 50 millones y US$ 60 millones en servicios de la deuda del proyecto, debido al mayor riesgo país de Perú. "¿Quién invertirá ese dinero?", preguntó López a periodistas en La Paz, en respuesta a los dichos del gobierno boliviano, que anunció que si Pacific LNG desiste de realizarlo, buscará a otras empresas. Un ejecutivo en Santa Cruz se expresó en la misma línea. "Acá estamos las mayores petroleras del mundo y no conozco a ninguna que piense que desarrollar el proyecto vía Perú sea viable". Agregó que "sólo podrían lograrlo partiendo de cero: descubriendo nuevas reservas y concesionándolas, pero eso es muy difícil que ocurra".

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