Red de Transporte de Pasajeros; camiones semivacíos

Como se esperaba, las rifas periódicas de electrodomésticos no sirvieron de gran cosa porque ahora informa oficialmente que la Red de Transporte de Pasajeros, la empresa estatal que sustituyó a la desaparecida Ruta-100, perdió más de 10% de sus ingresos por concepto de pasaje a partir de que el costo del boleto se incrementó de 1.50 a 2.00 pesos.  

• Rafael Marín Molinero, el director de la RTP, prefirió el cuento del incentivo para atraer pasajeros.
• DF porque no trabaja con números negros; sobrevive gracias al subsidio gubernamental a pesar del reciente ajuste de tarifas que elevó sus precios en 33%. Pero si el aumento lesionó, en lugar de fortalecer las finanzas de la empresa porque a decir de Marín Molinero, ahuyentó al pasaje que ahora prefiere viajar en microbuses más costoso.
• Tlalpan, por donde lo mismo transitan camiones de RTP que microbuses, autobuses privados, el Tren Ligero y en un importante tramo la Línea 2 del Metro.
• Servicio ce Transportes Eléctricos, también gubernamental, y haciendo altamente ineficiente y oneroso el subsidio que el gobierno destina al transporte en sus diferentes modalidades.
• Pemex para tener sus propias estaciones de combustible y ahorrar aproximadamente 20 centavos en cada litro de diesel que consuman sus unidades; con lo que pretende economizar anualmente nueve mdp.
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La enseñanza religiosa en escuelas públicas 

Javier Moctezuma es más ingenuo que su hermano, el ex labastidista renegado, o ya se contaminó de la incapacidad para leer la coyuntura y actuar en consecuencia, que caracteriza a la mayoría de los integrantes del Gobierno del Cambio. Afirmar que en México existe un clima favorable para que el Estado asuma una nueva posición respecto a la enseñanza religiosa en escuelas públicas.  

• Iglesia católica en el mundo, y con ella una influyente congregación religiosa de origen mexicano dedicada precisamente a la educación, está siendo sacudida por la discusión pública de los escándalos de pedofília, es mucho más que inoportuno.